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2015年12月28日，中联重科与北京元泰达环保科技有限公司战略合作签约仪式在长沙隆重举行。中联重科副总裁张建国、北京元泰达董事长贺伟力、中国建筑垃圾创新产业联盟副理事长梁恩发、中国工程机械工业协会混凝土机械分会会长符忠轩等领导共同出席并见证了这一重要历史时刻。该协议的签订标志着中联重科以全新模式进入建筑垃圾资源化领域，加快向全环境产业纵深发展的步伐。 中联重科与北京元泰达签订战略合作协议
2015年12月28日，中联重科与北京元泰达环保科技有限公司战略合作签约仪式在长沙隆重举行。中联重科副总裁张建国、北京元泰达董事长贺伟力、中国建筑垃圾创新产业联盟副理事长梁恩发、中国工程机械工业协会混凝土机械分会会长符忠轩等领导共同出席并见证了这一重要历史时刻。该协议的签订标志着中联重科以全新模式进入建筑垃圾资源化领域，加快向全环境产业纵深发展的步伐。 中联重科与北京元泰达签战略合作协议 成立于
导读：城市中生活的人们，往往只会留意到城市的建设和发展，很少人会想到，修建地铁车站、隧道、建筑物的地下部分，都会产生大量的渣土。这些数量巨大的渣土是怎么处理的，它们都去哪儿了？ 高速建设伴随着“渣土围城” 2000年以前，深圳建设项目的数量相对较少、规模相对小，待建地和低洼地广泛分布，余泥渣土排放基本平衡，甚至不需要另建渣土受纳场。但是从2006年以后，建设提速，道路、轨道交通的集中开工，使得建筑
中国高铁华丽逆袭，不断在国际市场斩获大单。中国高铁最新的海外成果就是通过努力，已获得德国铁路公司的技术认可，德铁有意扩大国际供货商网络，准备从中国采购大批高铁设备。更引人注意的是，该公司首席采购官公开为中国高铁装备“点赞”，认为中国供货商有与欧洲同行竞争的实力，能够为德铁提供高质量的产品，采购中国高铁整车或机车是德铁几年后的“可能选项”。 中国高铁的发展，可谓是一个从无到有、从引进到自己掌握核心技
明确6.5是未来五年平均底线，打破经济失速预期。建议稿提出今后5年经济保持中高速增长的目标，以确保到2020年实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番。习总书记对此做出的说明是2016年至2020年经济年均增长底线是6.5%以上。明确6.5是政策底线将打破中国经济失速的预期，亦确定了稳增长政策区间，这一点将会对资产定价产生深刻影响。 规划重点之一：新城镇化。 坚持最严格的耕
党中央、国务院高度重视深化农村改革工作。党的十八届三中全会以来，农村各项改革正在扎实开展，一些重要改革事项试点工作正在有序推进，取得积极进展。当前，我国经济发展进入新常态，新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化持续推进，农村经济社会深刻变革，农村改革涉及的利益关系更加复杂、目标更加多元、影响因素更加多样、任务也更加艰巨。农村改革综合性强，必须树立系统性思维，做好整体谋划和顶层设计，找准牵一发而
从陆地到深海，海上风电被视为清洁能源的新方向。和陆上相比，海上风速更大，发电利用小时更高。 截至今年7月，河北省三大被列入国家能源局建设方案的唐山乐亭菩提岛海上风电场工程示范项目、河北建投唐山海上风电场二期工程及国电唐山乐亭月坨岛海上风电场一期工程已经签约。 海上风电场接近用电需求量大的大中型城市，可以实现用电就近消化，降低输送成本。这些海上风电项目，将在未来为京津冀地区送入“绿电”。 三大签约项
10月29日，“环锐科技2015产品发布会”在北京星光影视园举行，此次发布会上环悦科技全新上市的“移动汽车维修服务站”正式亮相发布。 环悦科技5S移动式汽车服务站新品发布会现场 环悦科技5S移动式汽车服务站新品发布会现场 “极致的用户体验才是汽车后市场的王道。”公司董事长兼总裁王宝学先生在发布会上讲到：“在互联网+的时代风口上，互联网思维已席卷整个汽车后市场行业并产生深刻影响。环悦科技注重业务线
“十三五”规划发布在即，区域发展路线图有望随之浮出。 10月13日，中国区域经济学会副会长、原国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成告诉澎湃新闻，“十三五”规划中区域发展领域的主要抓手，体现在三个方面：一是在四大板块基础上，推进三大战略融合，统筹东中西、协调南北方；二是推动跨省区的城市群和省级交接地区的区域规划；三是在市县层面，以主体功能区战略为指导，推动“多规合一”（多个规划合一）的空间规
从陆地到深海，海上风电被视为清洁能源的新方向。和陆上相比，海上风速更大，发电利用小时更高。 截至今年7月，河北省三大被列入国家能源局建设方案的唐山乐亭菩提岛海上风电场工程示范项目、河北建投唐山海上风电场二期工程及国电唐山乐亭月坨岛海上风电场一期工程已经签约。 海上风电场接近用电需求量大的大中型城市，可以实现用电就近消化，降低输送成本。这些海上风电项目，将在未来为京津冀地区送入“绿电”。
不久的将来，在温州的地下也将出现这么一个空间广阔的“地下迷宫”。日前，记者从市住建委获悉，我市将开建地下综合管廊。目前，综合管廊规划编制已完成，且有长约1000米的综合管廊有望在今年年底竣工。这些地下综合管廊将把天上横七竖八的“蜘蛛网”电线全部收纳到地下。 综合管廊干线全长58.2千米 近日，《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》正式出炉，该指导意见提出，在城市部署建造用于集中铺设
在产业领域，高空风电仍然是嗷嗷待哺的婴儿。在资本领域，国内外各路资本早就对高空风电项目虎视眈眈，这也从很大的程度上促进了高空风电发电行业发展。从这些企业的技术轨迹上也可以一窥高空风电产业未来的发展方向。目前致力于高空风能发电的欧美知名公司主要有WindLift、MakaniPower、Altaerosenergies等几家，各家的方案也不尽相同。 谷歌入股MakaniPower 2006年Maka
今后，京津冀之间将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。其中京唐城际、京滨城际将于年内开工；廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线则计划于2016年底前开工。 据新华社昨日报道，京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽区，抵达滨海新区；廊涿城际长约87公里；首
记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。 其中京唐城际、京滨城际将于年内开工，计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际经过通州廊坊 京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽
记者2日从京津冀城际铁路投资有限公司获悉，京津冀之间今后将由27条城际铁路线路联通，总规模达到3796公里。其中京唐城际、京滨城际将于年内开工，计划2016年底前开工廊涿城际、首都机场到北京新机场城际铁路联络线。 京唐城际长约160公里，经过通州、廊坊、宝坻、唐山；京滨城际长约182公里，其中北京至宝坻段约80公里与京唐城际共线，宝坻至滨海新区段经过天津宝坻区、北辰区、东丽区，抵达滨海新区；廊涿城
宁波市是全国最发达省份——浙江的经济中心，而江南路是宁波市一条重要的东西向主干道，是连接市区和高新区、北仑区的重要通道，临近北仑港口来往重载车辆比例高，交通极为繁忙。 近日，英达热再生在浙江宁波江南路的施工全面打响，这是时隔两年之后英达在江南路不同路段的第二次施工。为何再次选择英达？翻单是看中了英达哪些优势？为此记者采访了宁波市政集团孔军经理。 不比不知道：英达施工道路寿命延4倍 宁波为东海海滨城
南方路机制砂+干混整体解决方案成套设备在北京金隅平谷、承德项目的应用（中） 砂浆的成分中将近80%是砂，骨料的品质决定了干混砂浆的性能，通常干混砂浆的生产主要采用天然河砂，天然河砂具有光滑的表面，大多成球形，是生产干混砂浆的理想骨料，然而河砂也有其缺陷，使用河砂都必须进行烘干处理，河砂的干燥消耗能源、增加成本、环境代价大，同时河砂来源日益紧缺，多地已经明令禁采。而采用机制砂生产干混砂浆恰恰能解决这
近期，郑州为规划农业路高架桥建设，拟定拆迁农业路沿线临街建筑。农业路作为郑州的一大主干道，此次拆迁规模并不算小。 房屋拆迁等项目的进行使空气质量状况进一步加剧，为此，政府等机构也为此做出了不懈努力，如使用雾炮车、喷淋系统、密目网等。在关心环保问题的同时，红星机器还注意到，拆迁还带来大量的建筑垃圾，这些建筑垃圾怎么处理呢？ 通常的做法是将这些建筑垃圾装车拉走统一深埋处理，但是这种做法不但
“铁路投资应该在1万亿元以上，新投产里程应该在1万公里以上。”3月6日，全国人大代表、贵州省人民检察院检察长袁本朴在分组讨论时直言不讳。在袁本朴看来，今年铁路的建设目标“少了”。 在今年的政府工作报告里，铁路建设是最大的一笔投资，8000亿元以上的投资额和水利投资持平。 事实上，8000公里是完成“十二五”规划的必要里程，其中高铁还需再开通2000公里，才能完成既定目标，而8000亿元则是保证这个
2014年以来，固定资产投资增速继续放缓，特别是房地产行业下行压力凸显，工程机械主要产品销量同比大幅下降，行业下行压力加大。同时工程机械产品出口增速持续下滑。目前工程机械市场存量设备饱和度较高，由于下游需求疲软，前期的产能扩张使得产能过剩局面较为突出，各主要厂商面临较大的经营压力，整体收入和利润持续下滑，应收账款规模增长，信用销售还款逾期比例上升。 未来“一带一路”国家战略的实施有望拉动工程机械需
众所周知，当今社会处理建筑垃圾都是用移动式破碎站，目前我国规定的处理建筑垃圾的方法是把建筑垃圾运到垃圾场集中处理，但是其实这些建筑垃圾被运到垃圾场之后，要么是被集体掩埋，要不就是堆放着无人问津，掩埋建筑垃圾不仅占用土地资源的肥力，对环境也会造成严重的影响。因此正确处理建筑垃圾，消除建筑垃圾对环境的污染迫在眉睫。 针对处理建筑垃圾的方法欠缺的问题，郑州一帆机械设备有限公司生产研发出了先进的破碎设备—
众所周知，建筑垃圾对环境有百害而无一利，随着城市化进程加快而产生的建筑垃圾越来越多。建筑垃圾其实不是废物，它只是被放错地方的资源。如果进行合理的处理，同样可以变废为宝，为国家的基础设施建设服务。建筑垃圾危害很大，随意堆放容易产生安全隐患，影响空气质量，严重污染水资源，并且会占用土地，降低土壤质量。 如今，建筑垃圾已经被认定为最具开发潜力的、永不枯竭的“城市矿藏”。人们可以利用移动式破碎站处理建筑垃
近日，中联重科混凝土机械公司为邯郸某客户量身打造的二位一体机制砂生产线成功签约。该项目的签约，不仅宣告中联重科机制砂生产线成功打开了河北市场，更将有力地推动采矿企业建立废弃物资源化、综合治理、循环经济的新模式，引领更多的采矿企业打造“绿色矿山”。在开采铁矿的过程中，该客户曾积累了数千万吨的尾矿和废石，堆积成山的废石无处排放，不仅无法带来效益，还占用了大量的土地资源，造成环境污染。这不仅是该客户亟待
到处都有高耸的塔吊和林立的楼宇，这是许多外国人来到中国的第一印象。他们说中国就像一个建筑大工地，这一点也不夸张。据住建部数据，中国每年的新建筑面积达到20亿平方米，全球40%的水泥和钢材都用在了中国的建筑工地上。 但许多人可能没有注意到，在这个建筑大工地的背后，每年还产生着数以亿吨计的建筑垃圾,它的数量已占到城市垃圾总量的30%～40%。据住建部公布的最新规划，到2020年中国还将新建住宅300亿
储能式现代有轨电车是超级电容储能技术与100%低地板有轨电车技术完美结合的产物，可实现全线取消常规供电的架线网，完全依靠自身超级电容储能电源提供动力，仅利用停站30秒内乘客上下车的时间快速完成充电，到达下一站后再次充电，周而复始地运营。 该创新车型的独特优势在于：采用无化学反应的物理型动力超级电容作为动力源，无爆炸、无燃烧风险，充放电寿命高达100万次、使用年限长达10年；动力强劲，与架线网型式相
2008年，由郑州一帆机械设备有限公司紧跟时代潮流、开拓创新大胆求实、成功开发研制的针对建筑垃圾处理的移动破碎站成功面世，为开发建筑垃圾处理的空白市场填补了华美的一夜。将建筑垃圾变成绿色建材，是国家乃至全世界看重的重点环保推广项目，不仅符合走资源节约型环境保护型的可持续发展道路，而且达到了“两会”倡导的走低碳减排的政策要求，据报道我国每年约产生三亿吨建筑垃圾，巨量建筑垃圾占用大量土地，严重污染环境
2011年高调进军机械重工行业的奇瑞重工，曾在2011年立下千亿元销售收入的 “十年规划”。但仅仅过了3年，其股东却准备将奇瑞重工80%股权转让出去。 近日，《每日经济新闻》记者注意到，安徽长江产权交易所公告显示，奇瑞重工80%股份正被挂牌转让，挂牌起始价合计约27.84亿元，这意味着奇瑞重工多位股东希望退出奇瑞重工。 奇瑞重工在短短3年时间内从无到有，农业装备、工程机械、工程车辆和海洋装备等资金
随着我国经济的快速发展，基础设施建设在未来仍是拉动经济增长的重要环节，而这将对人工机制砂需求提出更高的要求，也将促进机制砂设备的进一步发展。 2014年4月19日，由中联重科研发生产的全球首条150t/h的干法楼式机制砂生产线在湖南吉首投产运营，该设备一举从产量和技术上达到全球领先水平。 中联重科全球首条干法楼式机制砂生产线投产 产能高、占地少、零排放此次在吉首投产的“金砂”150t/h干法楼式
编者按：中国经济增长减速以来，一些长期积累的深层次问题“水落石出”，宏观政策进入两难境地：如果利用减速换挡的时机优先促改革，经济有可能面临失速风险，改革目标也可能难以真正实现；如果沿用以前的经验，在经济下滑时暂缓改革，动员各种资源优先保增长，那么问题继续积累，甚至可能演化为更严重的矛盾。面对难题，决策机关出手谨慎，学术机构见解不一，各类企业和普通百姓高度关注。本报记者专门就形势判断、政策选项和对策
装备制造业是制造业的脊梁，是国民经济的支柱产业。当前国内外经济形势发生深刻变化，我国装备制造业面临的风险和机遇前所未有，推动装备制造业转型升级已进入关键阶段。一、深刻认识我国装备制造业面临的问题和挑战 当今世界经济与政治格局正在发生深刻变化。这轮国际金融危机将世界经济带入一个新阶段，全球产业结构正在调整。新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，将重塑世界经济格局。在此背景下，我国经济进入了中高速增长的转
“‘负债’研发解决了研发产品走向市场老大难问题。”6月10日，山东能源临矿集团山东煤机集团总经理兰春忠表示，在企业承担部分研发经费的同时，让参与该研发项目的技术人员都“负上债”，共同承担剩余的研发经费，有效缩短了新产品开发周期和商品化进程，使新产品开发速度大大加快，而且新产品上市一个成功一个，直接带动了整个集团煤机产业的转型升级。 据了解，山东煤机集团的产品市场占有率一直保持在50％以上，主导产品
6月10日起，环保部公示对北京新机场项目环境影响评价文件进行批复的意见，公示期截止到6月16日。据公示，环保部拟批准新机场建设项目环评，新机场项目工程总投资861.69亿元，其中环保投资约占总投资的5.27%。公示中的“听证权利”告知，自公示五日内，申请人、利害关系人可对新机场项目环评审批意见要求听证。45.42亿元投资给环保 5月初，环保部受理北京新机场项目环评文件，并将环评报告全本进行公示。该
郑贤玲 鼎晖投资资深董事，机械行业研究员，经济学博士。曾任中信建投机械行业研究员，2005、2006年被《新财富》评为机械行业最佳分析师。著有《股票期权理论与实践》、《中集：可以复制的世界冠军》等著作。 2014年第一季GDP增长7.4%，规模以上工业增加值累计同比增长8.7%，固定资投资累计同比增长17.6%。尽管GDP数据高于市场7.3%的预期，但固定资产投资与工业增加值增速双双出现回落，同比
本报三亚5月8日电（记者程范淦）今天上午，三亚市凤凰镇妙林村，机声轰鸣，村民李国雄头顶太阳，指挥挖掘机师傅在对自家房子进行拆除，三亚市今年首个城边村改造正式实施。 根据三亚市委、市政府出台的方案，妙林村、六乡村两个村庄成为今年首个城边村改造示范点。妙林片区城边村改造项目范围为1138亩，涉及拆迁安置户442户，人口2228人。 据悉，妙林片区城边村项目的1138亩地为村民的宅基地和荒地，并不占用耕
4月19日，全球首条每小时产量达到150吨的干法楼式机制砂生产线在湖南吉首投产运营。该设备由中联重科制造，从产量和技术上均已达到全球领先水平。 中联重科全球首套150型干法楼式机制砂生产线 4月19日湖南吉首，全国客户共睹中联重科全球首条150型干法楼式高品质机制砂生产线风采 在传统混凝土设备随工程机械行业陷入低谷时，中联重科在多年前就已经为结构调整开始了准备。机制砂就是其中非常重要的一个战略
世界上没有任何一条路是从一开始就摆在那里并且笔直宽阔的，路，都是人们脚踏实地一步步走出来的。中国工程机械行业的发展之路也正是这样：从无到有，从稀疏到繁盛，而且直到今天我们还在摸着石头过河…… 但是随着市场的起落和心态的变化，很多方面的关系也面临新的局面、带来了新的问题，其中，处于市场中间起到主体支配作用的厂商关系显得尤其举足轻重和跌宕起伏。 2011年下半年以来的市场持续下滑已经令激进的行业尝到了
工信部部长苗圩谈产能过剩、产业政策及电信与汽车业改革 几年前，当吉利准备收购沃尔沃之时，前后花了三年时间才跑完各部委，完成全套审批程序。其间，工业和信息化部（下称工信部）与国家发展和改革委员会（下称发改委）意见不一。工信部曾经专门组织研讨会分享吉利的国际化经验，发改委则因时任发改委副主任刘铁男对收购有异议迟迟不表态，几致收购流产。 2014年3月24日，国务院发布的一份重要文件，有望终结类似现象，
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