质量会说话:英达宁波江南路二次追单的秘密
宁波市是全国最发达省份——浙江的经济中心,而江南路是宁波市一条重要的东西向主干道,是连接市区和高新区、北仑区的重要通道,临近北仑港口来往重载车辆比例高,交通极为繁忙。
近日,英达热再生在浙江宁波江南路的施工全面打响,这是时隔两年之后英达在江南路不同路段的第二次施工。为何再次选择英达?翻单是看中了英达哪些优势?为此记者采访了宁波市政集团孔军经理。
不比不知道:英达施工道路寿命延4倍
宁波为东海海滨城市,大部分道路属于软土地基。软土地基易产生不均匀沉降,从而加速路面结构破坏。
英达优异施工质量,获得宁波业主、市民好评连连
“我们当地有句老话‘桥头跳,宁波道’,说的是宁波道路病害严重。江南路属于典型的软土地基,容易造成面层裂开,使用期短,路病尤其复杂难治理。”孔经理介绍说:“我们通常采用传统铣刨摊铺工艺进行路面养护,基本上半年路病就会复发。经常是同一路段,今年做,明年就要再修。路面反复修补,病害频繁复发,市民举报、投诉不断。”
2012年8月,英达热再生第一次在宁波江南路施工,2年多的时间过去了,几乎没有病害复发。“英达热再生施工质量优异,尤其是层间粘结技术,使新、旧路面像焊接一样形成一个整体,提高了路面抗剪强度,延缓了病害的复发,‘国际领先’的技术果然出色。”孔经理高兴地告诉记者:“2年多来,该路段我们从未接到过市民投诉,反而是好评声不断。”
36次高效转场,挑战“不可能完成的任务”
江南路为双向6车道,此次施工经过6个路口。按照惯例,机组沿着单车道行驶,从施工起点到终点,一次性完成该车道治理。然而,为了不影响这条超繁忙路段的交通,业主要求英达:机组单车道施工,到达一个路口掉头做,计算下来,要完成36次小型转场!一般机组设备多庞然大物,能适应城市道路施工已属不易,频繁转战更等于难上加难。
英达机组超高灵活机动性,实现36次高效转场
如何完成这“不可能完成的任务”?英达机组充分发挥灵活机动性,设备模块化组合,转弯半径完全符合市政施工需求,设备无需吊装,具备自行功能,一股车道施工结束,立刻转战另一车道;施工中,机组只占用一股车道,其他车道可正常通行,未对交通造成任何影响。
“英达高效、环保、交通干扰少,很适合城市道路施工;再加上‘公路医生’高超的治理路病医术,非常值得在宁波、在浙江乃至全国大力推广,相信一定会给当地带来可观的经济和社会效益。”孔军经理告诉记者。
责任编辑:Yaodl
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