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柳工人将再次踏上南极的征程，为中国南极科学考察研究贡献力量。公司两名技术服务专家廖焕敏、李传洪近日被中国极地研究中心选定为第29次赴南极科考队员，光荣成为公司第三批参与国家极地科考事业的员工。10月17日上午，公司举行了简短而热烈的欢送技术服务专家出征仪式。#d1cm#page# 现场柳工机械展示。#d1cm#page# 现场柳工机械展示。#d1cm#page# 出征仪式现场。#d1cm#p
他们将成为首批驾驶柳工机械驰骋南极冰穹的柳工人 柳工人将再次踏上南极的征程，为中国南极科学考察研究贡献力量。公司两名技术服务专家廖焕敏、李传洪近日被中国极地研究中心选定为第29次赴南极科考队员，光荣成为公司第三批参与国家极地科考事业的员工。10月17日上午，公司举行了简短而热烈的欢送技术服务专家出征仪式。这两位服务专家分别是国内营销事业部技术服务中心的高级维修技师廖焕敏、中央研究院试验研究所高级维
想象一下，在常年冰封、极寒、高海拔的南极，工程机械如何施工？机械服务人员如何工作？具备怎样标准和条件的工程机械才可被选中成为极地科考工作的装备？本月23日，在上海浦东港“雪龙号”专用码头，两台柳工机械即将奔赴地球南极参与中国极地科学考察事业。届时，这两台将赴极地“战场”的“钢铁侠”将在人们面前揭开神秘的面纱。 柳工机械整装待发 将随“雪龙号”出征南极 对于中国极地科考事业的支持，柳工可谓是“出人
柳工技术服务专家、南北极科考中国科考队成员颜炜#d1cm#page# 征服极地的英雄柳工颜炜 #d1cm#page# 科考人员正在操作设备#d1cm#page# 中国第二十五次南极内陆考察队旗飘扬#d1cm#page# 隐约出现的南极光#d1cm#page# 科考队员为5.12特大震灾中死难的同胞默哀#d1cm#page# 漂亮的南极光#d1cm#page# 科考队员#d1cm#pa
【第一工程机械网 独家报道】自2008年至今，柳工先后派遣3名经过层层选拔和专业培训的服务工程师跟随中国科考队服务于南北极地，对科考机械、设备及所有不同品牌不同种类的特殊车辆进行维护、保养和管理，其中包括"极地英雄"--中国工程机械征战南北极第一人颜炜。而今，柳工在人员支持的基础上开始机械设备的支持，将柳工的机械设备送往地球南北极，助力中国极地科考事业。 中国极地研究中心授予柳工 "中国南北极考察
在刚刚结束的第十一届中国（北京）国际工程机械展会上，柳工发布了新的服务品牌，主题是“柳工服务 至诚至极”。10月27日，柳工欢送两位优秀技术服务专家，光荣出征南极，将把柳工服务品牌完美呈现于世界之“极”。 柳工欢送两位技术服务专家（中）出征南极 继“柳工南北极科考第一人”颜炜之后，柳工技术服务专家陈志兵和方杰光荣再次成为国家海洋局南极科考队队员。今年初，柳工技术服务专家陈志兵、方杰被推荐为国家
2011年4月2日，厦工第26次南极越冬科考人员陈远嵘凯旋归厦，他是福建省首个南极越冬机械师。在厦门高崎国际机场，陈远嵘接受了记者采访，讲述科考队员们在南极中山站越冬期间，工作、生活中鲜为人知的经历和许多极地趣闻。 厦工第26次南极越冬科考人员陈远嵘凯旋归厦 《南极越冬机械师讲述南极越冬生活》 孤立无援的“白色沙漠”，低至零下30多摄氏度的气温，强达30多米每秒的大风，长达50多天见不到
4月16日上午，在众人的翘首期盼中，赴南极中山站工作的公司技术专家颜炜回到了阔别了18个月的柳工。公司董事长王晓华亲自到机场迎接颜炜。公司为南极凯旋的勇士举行了隆重的欢迎仪式，公司领导曾光安、王相民、黄祥全，以及200多名员工代表列队欢迎颜炜载誉归来。 2008年10月下旬，作为中国第25次南极科学考察队越冬组的正式队员，颜炜从上海港出发，随“雪龙”号极地科考船奔赴南极中山站。在南极工作的17个月
在地球的南极，空中飞扬着朵朵雪花，白茫茫的天地一眼望不到尽头。突然，一辆黄色的厦工装载机格外显眼，在南极的冰面上缓缓前行。 这是厦工第七次随科考队远征南极。事实上，自1992年以来，先后有11台“厦工”牌装载机、挖掘机远赴南极，为中国南极长城站、中山站的建设发挥了不可替代的作用——中国南极长城站甚至
2008年10月20日上午10点，“雪龙”号极地科考船从位于上海外高桥港区的中国极地考察国内基地专用码头出发，开始第25次远征南极。继中山站、长城站之后，我国将利用此次科考在南极内陆冰盖制高点选定位置，建造起第三座科学考察站“昆仑站”，并将在南极建立我国的天文观测基地。 厦工装载机亦随“雪龙”号再次远征南极，以厦工“
2007年11月9日，厦工机械及2台轮式装载机2台履带式挖掘机在上海港随中国南极科考队登上了“雪龙”号科学考察船，开始了艰险的南极科考之旅，这是厦工机械第六次随中国南极科考队远征南极。 厦工装载机、挖掘机第六次奔赴南极 厦工机械以其优越的性能、优质的服务征服了南极恶劣的气候，并赢得了南极科考队的高度赞赏，为祖国的南极科考事业做出了贡献。 厦工装载机、挖掘机第六次奔赴南极
在地球南极附近的水域，生活着一种资源量极为丰富的物种，它就是南极磷虾。其储量高达数十亿吨，被称为“地球上最大的动物蛋白库”，素有“海上人参”的美誉。 日前，搭载潍柴8WH25船舶动力，我国第二艘自主研制建造的南极磷虾捕捞加工一体船——“华祥9号”。在山东威海石岛新港启航，前往南极海域进行南极磷虾捕捞，进军世界高端渔业装备市场，潍柴再下一城。 该船
南极，这也许是一台拖拉机能去到的最远的地方，而我们的产品做到了！集团新宗旨开辟新天地的现实版正在上演！ 定制版凯斯Steiger Quadtrac 500拖拉机开启史诗之旅 这趟史诗之旅的主角是3台凯斯Steiger Quadtrac 500拖拉机，它们将用于支持澳大利亚南极分部（AAD）在威尔金斯蓝冰跑道的运营工作，包括跑道维护、燃料和货物运输，以及雪橇牵引和重型
图说故事：柳工助力中国极地科考事业，十五年未曾缺席。 柳工助力中国极地科考事业十五年 来源：柳工挖掘机
上世纪50年代， 卡特彼勒开启了国际化之路： 从首个海外分公司的成立， 到生产制造地扩大至欧洲、 澳大利亚和南美洲， 以及支持南极洲的“深冻行动”。 卡特彼勒的产品助力客户开疆拓土。 也是在这十年， 卡特彼勒逐步从农用设备 转向土方机械设备制造， 首款轮式自行式铲运机、 首款集成式履带装载机， 以及D9推土机， 都在这一时期诞生 首个海外分公司 1950年，卡特彼勒成立了首个海外分公司：位于英格兰
2019/11/24，北京时间凌晨3:00。“雪龙”号运抵中山站的第一台“巨无霸”重型雪地车成功上站。 “雪龙”号运抵中山站的第一台“巨无霸”重型雪地车成功上站 “工欲善其事，必先利其器”，在南极地区开展考察和建设，严重依赖后勤支撑保障能力。没有重型拖拽机械设备，很多物质没法运输。 卡特彼勒专门为南极考察制造的南极重型雪地车 这个南极重型雪地车，自重达24吨，卡特彼勒专门为南极考察制
11月24日，北京时间凌晨3:00，“雪龙”号运抵中山站的第一台“巨无霸”重型雪地车成功上站，现场考察队员激动得紧紧地拥抱在一起，被运到南极三次，又不得不一次次跟着“雪龙”号返回国内的“大家伙”，这次终于送上考察站。 “巨无霸”重型雪地车 本次能成功将重型车辆从海冰运上站，挑战的是考察队的智慧和勇气，毕竟一米厚的海冰下面就是几百米深的海水，驾驶员凭借娴熟的技术和过人的胆量，驾驶雪地车将“巨无
日前，清华大学第一艘海洋科学试验船“清研海试1”试验母船在深圳海监广场码头启用。值得骄傲的是，该船配套的主机及发电机组均为潍柴产品。 “清研海试1”试验母船在深圳海监广场码头启用 “清研海试1”试验母船在深圳海监广场码头启用 “清研海试1”是清华大学和深圳市拥有的第一艘为科研和技术开发服务的试验母船。船长49.8米、型宽13米，满载排水量近千吨，设计航速11节。 配套“清研海试1”的主机动
还记得一个月前，柳工机械在央视《挑战不可能》舞台上惊心动魄的极限挑战吗？南极兄弟操作柳工挖机、装载机在9米险峻高台叠罗汉的绝技表演让人拍手称绝，然而除了超高的技能加身外，究竟是什么让南极兄弟如此淡定地完成这项几乎不可能完成的任务？这要归功于幕后英雄柳工全新一代C系列汽车起重机—TC750C5。你若要问此话怎讲，那么让小编带你一起还原现场，揭秘其中奥秘吧！ 柳工机械在央视《挑战不可能》舞台 当晚，南
近日，我国首款自主研制的极地全地形车在南极中山站附近地区成功进行实地试验。图为 “雪龙”号将我国首款自主研制的极地全地形车卸运到普里兹湾的陆缘冰上。 首款极地全地形车亮相南极 据悉，该款极地全地形车针对南极特殊的气候和地理环境，进行了多项技术改造，是一款全地形水陆两用多功能车，将满足中山站周边地区的物资人员运输、科学考察、应急救援等多项功能需求。这款极地全地形车在南极中山站附近的“俄罗斯大坡”进
日前，定南县委副书记、县长吴建平一行到湖南长沙中联重科考察，并就《定南县E细胞工程PPP项目》进行洽谈。副县长伍春华参加考察。 吴建平一行来到中联重科以及中联环境产业集团，现场参观中联重科的生产车间、听取介绍并现场观看城市环卫设施的演示，并与企业高管等代表进行座谈，就中联重科 “E细胞+”进行详细了解。同时，对定南”互联网+E细胞“PPP模式合作框架协议、定南县村镇垃圾转运项目、定南收运项目阶段进
【第一工程机械网 独家报道】由中国工程机械工业协会、中国极地研究中心、广西柳工机械股份有限公司联合主办的“追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛”自2014年4月18日在山东章丘鸣锣开赛，经过近半年的城市海选、区域复赛，最终身怀绝技的36名选手从众多参赛选手中脱颖而出，成功杀入总决赛。 "追梦南极 直通极限"第二届土方机械操作技能大赛 10月16日“追梦南极”直通极限——第二届全国土
8月16日，追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛华东、中南赛区复赛在美丽的湖南湘潭精彩上演。来自湖南、广东、河南、山东、江苏、江西、安徽等十多个省，共计15名操作手参加了本次比赛。#d1cm#page# 追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛华东、中南赛区复赛现场，裁判讲解比赛规则。#d1cm#page# 追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛华东、中南赛
【第一工程机械网 独家报道】8月16日，追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛华东、中南赛区复赛在美丽的湖南湘潭精彩上演。来自湖南、广东、河南、山东、江苏、江西、安徽等十多个省，共计15名操作手参加了本次比赛，经过三轮比赛的激烈角逐，将有6名选手获得晋级在柳州举办的总决赛。 追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛华东、中南赛区复赛在美丽的湖南湘潭精彩上演。 广西柳工机械股
追梦南极直通极限——全国第二届土方机械操作技能大赛城市赛在四川成都举办，工作人员为比赛的顺利进行做了很多工作，首先为他们点个赞。#d1cm#page# 追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛城市赛正在进行中，选手驾驶柳工CLG856H装载机冲向终点。#d1cm#page# 追梦南极直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛城市赛正在进行中，选手驾驶柳工CLG856H装载机过单边桥，
激情夏日，酣畅世界杯，这个夏季注定要为世界杯狂欢，“追梦南极 直通极限——第二届全国土方机械操作技能大赛”带你一起直击世界杯。 足球的魅力，或许就在于，你永远都有参与感，永远都存在变数，永不无法判断最终结果……经过近半月的拼杀，16强选手产生，29日凌晨将展开新一轮角逐和狂欢。这或许正像我们目前正在展开的“追梦南极”全国土方机械操作技能大赛，海选赛、战区赛，以及总决赛，谁将是总决赛冠军
“柳工杯”首届全国土方机械操作技能大赛总决赛于日前在柳州落下帷幕，晋宁县高技能人才、云天化云南磷化集团有限公司昆阳磷矿的装载机驾驶员肖永湖经过多轮激烈角逐，最终脱颖而出摘取了大赛总冠军桂冠，将获得前往中国极地研究中心集训的机会，如通过极地中心考核后在明年代表柳工进驻南极服务。一直在矿山工作的肖永湖，酷爱装载机操作，对装载机性能有独到的领悟。今年4月，他曾在第三届“柳工杯”挖掘机操作技能大赛上夺得第
虽然很多人之前已了解盖军衔的先进事迹，然而，9月25日当他们听到盖军衔同志先进事迹报告团成员声情并茂的讲述时，再次为这位“蓝领先锋、时代楷模”的崇高精神而深深地感动。 “盖军衔同志不仅是我们厦门工人的骄傲，也是全市人民的学习榜样。”报告团团长、市委常委、宣传部部长叶重耕代表市委向全市各行各业发出倡议，以盖军衔同志为榜样，学习他牢记宗旨、坚定信念、对党的事业无限忠诚的政治品格，学习他爱岗敬业、锐意进
7月31日至8月3日，南极中山站迎来入冬以来的最低气温——零下45度的极低温度。在极端天气到来之时，在中山站上的两名来自柳工的机械保姆（廖焕敏和李传洪）早就为柳工机械穿上了冬衣，让柳工机械早早就做好了御寒的准备。8月4日，温度回升到了零下20度左右，当两位保姆对两台柳工机械仔细检查后，发动机预热—启动—发动机热机……，经过半小时的试运行后，柳工机械各工作装置运行正常，各项数据都指示在正常状态。 柳
柳工也希望借助此次大赛，将荣誉的聚光灯，打在最普通、最朴实、最有力量的劳动者身上。“蓝领力量 ”将为南北极科考，乃至中国经济进入更高发展阶段，提供源源不绝的基层动力。 2013年6月6日，由中国工程机械工业协会与广西柳工机械股份有限公司联合主办的“直通极限 首届全国土方机械操作技能大赛启动仪式”在京举行。本次技能大赛将历时半年，面向全国范围征集比赛选手，复赛分为六大区域，比赛内容为维修、操作两项技
【第一工程机械网 报道】“搭建供需交流平台，促进西部开发步伐”。2011年4月28日至4月30日，中国施工装备展览洽商会在西安召开。行业巨头齐聚西安 ，共谱工程建设发展新篇章。此次展会是国内惟一一个以施工企业为主要参加对象的工程机械展会，是从用户采购角度搭建展览展示平台的一个全新尝试，此属国内首次“用户方办展”。展洽会目的是拓展国内大客户市场销售及提升企业在国内一线施工单位中的品牌影响力，为工程装
2月7日，我国第五座南极考察站——秦岭站正式开站。几天前，该站处于建设的最后冲刺阶段。在南极“盖房子”有哪些难度？参与建设的工程设备又面临着哪些挑战？柳工设备用行动回答。 2月以来，秦岭站的建设进入到了幕墙板安装的关键时期，冒着零下三十多度的严寒，建设者们正加班加点，冰天雪地中，“柳工黄”格外亮眼。在柳工高空作业平台的助力下，建设者得以升至十多米的空中进行施工。除了低温，狂风等因素也考验着柳
2023年，海翼集团深入学习贯彻党的二十大精神，扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，凝聚起推动公司高质量发展的强大动力。 9月，圆满完成集团党委和纪委换届选举，为今后五年的发展奠定了坚实的基础。 集团以基层党建创新案例为媒，积极探索党建与经营深度融合，把提高效益、增强竞争力作为企业党组织工作的出发点和落脚点。深入挖掘先进典型，微视频《我和我的考察站》荣获全省党员
广西柳工机械股份有限公司 党委书记、董事长、首席执行官 曾光安 日月其迈，岁律更新，奋斗不曾停歇。 Time flies and another new year is coming, yet we have never stopped striving. 2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，柳工迎来了创建65周年和上市30周年的重要时刻。面对国内工程机械行
元旦节到来前夕，柳工收到一封来自南极的贺电，这封来自-25℃的贺电，充满了浓浓的温馨和暖意！ 中国第40次南极考察队为柳工发来元旦贺电 北京时间12月28日，中国第40次南极考察“雪龙2”号大洋队首次开展考察作业。柳工设备也将以卓越的性能和可靠性，高效助力第40次南极科考进行。此前，柳工LT20J高空作业平台就在罗斯海新站主体工程建设中大显身手。
责重山岳，能者方可当之。习近平总书记指出：“企业既有经济责任、法律责任，也有社会责任、道德责任。任何企业存在于社会之中，都是社会的企业。” 作为社会企业公民，柳工深知能力越大，责任越大。从践行绿色低碳高质量发展，到热心公益助力共同富裕，再到助力中国极地科考……65年来，柳工履行社会责任的范围在扩大、能力在增强、影响在拓展，始终以柳工大爱诠释大国重器的使命与担当。 履行社会责任
为强化中央应急抢险救灾物资储备管理，做好中央应急抢险救灾物资应急保障准备，国家减灾委赴贵州督察检查自然灾害发生及处置能力情况。2023年11月4日，国家减灾委莅临贵州詹阳重工检查自然灾害防治技术装备现代化工程情况。 国家减灾委莅临贵州詹阳重工检验贵州先进应急装备发展情况 应急管理部副部长、水利部副部长王道席，应急管理部监测减灾司副司长袁艺，水利部
11月1日上午，中国极地考察船雪龙号在上海启程，中国第40次南极科学考察正式启动。柳工设备与南极科学考察队一同搭乘雪龙船和货船，踏上为期5个多月的科考征程。 本次，柳工共派出16台设备参与南极科考，这是柳工设备单次出征南极规模最大的一次，这些“钢铁巨兽”将助力南极科学考察与基地建设任务的完成。 柳工共派出16台设备参与南极科考 同时，4位柳工技能专家也将随队出征，这也是
轮式装备、厚积薄发，詹阳重工（E4350）欢迎您！ 詹阳动力重工 贵州詹阳动力重工有限公司（下称“詹阳重工”）始建于1936年，属国有企业，主业为研发、生产和销售“詹阳”系列轮胎式、履带式液压挖掘机、以及挖掘机底盘衍生的特种工程机械、高速多功能应急救援及工程装备、山地高效农业机械装备等。 詹阳重工设有国家博士后科研工作站、省工程机械工程研究中心、省级技术中心、省
起步于20世纪60年代的柳工装载机，不仅是中国装载机的拓荒者，更是中国工程机械领域民族品牌的一面旗帜。时代的大潮奔腾不息，时间见证着柳工装载机翻飞腾跃的每一朵浪花。几十年来，柳工装载机以自强不息的精神，创造中国装备制造业一个又一个奇迹：中国第一台轮式装载机Z435、 第一台铰接式装载机Z450；全球首台高原型轮式装载机ZLG50G；第一台商用5G智能遥控装载机；行业率先首发无人驾驶装载机，首台电动
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