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7·23事故 冲击波 7月23日，北京南至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车发生追尾事故，造成惨痛结果。 “7·23”事故之后首个交易日，铁路建设概念股跌幅居前，其中，多只浙籍铁路建设概念股也受累于此。晋亿实业昨天下午开盘不久即告跌停，天马股份下午跌停，卧龙电气跌6.98%。 资本市场的表现，是投资者对事故本身的应激反应，也是对未来铁路建设的趋势判断。
由于前任董事长裴志鹏长达五年的举报，中国电气进出口有限公司（下称中电）近年来铁路生意大幅萎缩。但这家在北京市属外贸系统排名第三的公司，一度在京九线、青藏线等多个铁路项目中中标，至2005年累计获得了超过20亿元的铁路订单。 2011年6月21日上午，在北京王府井举办的三级检察长公开办公会上，裴志鹏又向最高检的有关领导递交了举报信。举报信不仅直指青藏铁路相关项目中原铁道部官员涉嫌受贿，也质疑公司数
经过一段时间的试运行后，备受关注的京沪高速铁路从今天开始正式运营。受此影响，昨日铁路基建板块指数逆势上涨0.09%，成为唯一飘红的板块。其中，青海华鼎一度冲击涨停，最终上涨4.15%，中国铁建、新筑股份、中铁二局、中国中铁等个股表现活跃，均实现了不同程度的上涨。 分析人士指出，京沪高铁正式开通运营，在我国当代铁路发展史上具有里程碑的意义，无论从史无前例的巨大工程上，还是对社会经济的深刻影响上，都
曾在智利矿难救援和日本福岛核事故处理中大显神威的三一重工再次被国际知名建筑商选中，其HBT120C拖泵将用于广深港高速铁路香港总站主体建筑的工程施工。 据记者了解，广深港高铁香港段全长26公里，由西九龙直达深圳／香港分界，连接中国大陆地区16,000公里长的高速铁路网络。据悉，该工程已于2010年1月底正式展开，将于2015年通车，造价为669亿元港币。三一HBT120C拖泵将负责为香港高铁总站
投资提示： 我们看好铁路行业的基本面出现反转，主要理由在于：1）硬件方面，在高铁陆续竣工、客货分流带来既有线货运能力大幅提升的背景下，铁路客货运能力在未来五年有望翻倍；2）软件方面，铁路市场化改革将逐步改变铁路运营的考核体系和运作机制，带来铁路行业运行效率和盈利能力的提升。因此，我们认为铁路行业的上市公司将有望出现普涨机会，重申大秦铁路、广深铁路和铁龙物流“推荐”的投资评级。 理由： 铁路市
[编者按]5月份，关于中国铁路及高铁投资将削减的消息不胫而走。由此引发业界对中国铁路建设增速放缓的担忧，甚至还担忧中国经济下半年出现增长速度放缓趋势。随后铁道部有关负责人否认了这一说法。专家分析指出，作为积极财政政策的一项内容，铁路投资力度并不会大大减缓，铁路投资仍为推动中国经济扩张的主要动力之一。 铁路投资拒绝减速 中国股市能从2.8万亿中分几杯羹 证券日报 包兴安 5月份，关于铁道部将把
体制改革是铁路生产力发展的必然要求。2003年以来，铁道部为了集中精力进行路网建设暂时搁臵了铁路体制改革，到2012年客运专线网络将基本成型，在铁路生产力发展过程中，落后的管理体制一直未能有实质性变革，必然会导致各种问题。在铁路建设过程中，铁道部是主要投资主体，资金来源有限，收入增长明显低于资本支出的增长，资产负债率不断提升，到2011年初已经达到58%，并且一季度还出现了亏损。另外，铁道部权力过
安庆长江铁路大桥是宁安城际铁路的标志性工程，也是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分。大桥全长近3km，其中主桥长1363m，主跨长580m，有着“世界第一跨”之称。该工程施工的桩孔直径达2.5m，桩长78.3m。安庆长江大桥的工程地质分布为粉细砂，微胶结砾石层，中风化、微风化泥质粉砂岩层和泥岩层，地质条件十分复杂。施工前期，北京桩机工法研究院工程师进行了深入的实地勘察，发现工程施工
近日，中国铁建二十五局集团广州公司赣龙项目1#搅拌站被业主授予2010年度“标准化搅拌站”称号，并获奖金1万元。据悉，赣龙铁路全线45个搅拌站，仅5个获此殊荣，彰显了该公司搅拌站统一管理的成效。赣龙项目1#搅拌站位于赣州市赣县，占地约25亩，分为生产区、储料区、生活区、办公区和试验室，主要负责供应观音山隧道和两座桥梁的混凝土28万立方米。配备了目前国内较新型的全自动电脑操作系统混凝土搅拌设备。在混
2011年2月23日，铁道部第三期100亿超短期融资券招标结果公布，共7家机构中标，利率为3.92%，这是自今年年初以来，铁道部第三次发行同类债券，前两次发债分别在1月26日和2月14日，发行量均为100亿，利率同为3.92%。两天之后，英国路透社引述一名消息人士称，铁道部在3月还将发行350亿为期一年的短期融资券。 300亿，对于铁道部近两万亿的债务来说并不是一个大数字，但频频发行短期债券，让
根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 “四纵”客运专线：北京-上海（京沪高速铁路）、北京-武汉-广州-深圳-香港（京港高速铁路）、北京-沈阳-哈尔滨（大连）、杭州-宁波-福州-深圳（沿海高
郑西高铁与春运 郑西高铁 郑西高铁对春运的影响 始建于2005年、总投资400多亿元、时速350公里的郑西高铁，将两地间505公里的距离由原来6个多小时的运行时间压缩至不到2个小时。这条集中了大量自主知识产权技术的高速铁路，不仅破解了一系列技术难题，而且其恰逢其时的正式投运，为春运提供了极大的便利，使乘客充分体验到自主创新带来的舒适与便捷。郑西高铁简介 郑西铁路客运专线东起郑州枢纽的郑州东站
2009年12月26日，中国第一条真正意义上的高速铁路———武广高铁正式开通运营，350公里的时速一下子将中国带入了高铁时代。 这仅仅是一个开始，可以预见的是，两年以后，中国的高速铁路网将颇具规模，四纵四横的高速铁路网，以首都为中心的“一到八小时生活圈”将初步成形，由此带来的大规模人口迁徙，最终将深刻影响到时代变局。 2020年中国高速铁路网 远景 中国将进入“8小时生活圈”时代 现
根据政府工作报告，今年将加强基础设施项目建设。重点实施高速公路、铁路通道、水利枢纽、城市路网、园区建设等24大工程，规划建设一批重大项目。能源，重点加快建设华能岳阳电厂、国电宝庆电厂、大唐华银攸县电厂等新建或扩建工程；积极推进石煤综合利用；争取启动中核桃花江核电站建设；推进一批生物质、风力发电项目建设。积极推进特高压输电通道建设前期工作和智能电网建设；加快农村电网改造升级步伐；完善220千伏及以上
铁路行业具有显著比较优势，却运力紧张，双重因素推动铁路行业发展。 宜万铁路2010年12月22日开通 与公路、航空等运输方式相比，铁路运输行业具有运距长、运量大、能耗少、占地少及外部成本低等优势，并且适合我国经济地理特征和人们收入水平，符合绿色交通发展趋势；我国客、货运需求不断增长，铁路客、货运输周转量所占比重却逐年下降；目前国内客运仍以公路运输为主，铁路货运平均请车率仅为35%左右。基于
“沪昆高铁‘李鬼’疑云”调查已经有重大进展。昨日 (12月23日)，《每日经济新闻》记者从广铁集团招标办了解到，相关的调查结果已经基本出炉，预计今天之前将能给出书面回复。与此同时，广铁集团招标办的一位负责人澄清，相关项目的中标通知书目前尚没有发出，所以并不算定标。 几经辗转，《每日经济新闻》记者与耒阳广源方面负责人取得了联系，其表示耒阳广源遭遇诽谤，并已向长沙市公安局报案。 微博曝料人呼吁公布
“火车一响，黄金万两”。12月22日，宜万铁路通车；达万铁路电气化改造竣工；渝黔复线（重庆段）及重庆北站改扩建、渝万铁路、重庆西站开建。这仅仅是起步，按规划，未来5年，重庆市将完成铁路投资1600亿元。重庆大学公共管理系副主任曹跃群说，初步估算，1元的铁路投资，至少能直接和间接带动7元的经济量。1600亿元的投入，将带动万亿商机。这不，几条铁路刚开工，就有开发商表示，南川、万盛等铁路沿线区县，将成
宜万铁路将于本月23日正式通车运营的消息令万众瞩目。那么，宜万铁路为何被称作是史上工程难度最大的山区铁路？建设工期为何长达7年之久？清末“搁浅”的川汉铁路线路走向为何被放弃？在高铁盛行的今天，宜万铁路为何不“提速”？铁路沿线地质复杂，乘坐火车是否安全？昨日，在宜万铁路通车前夕，铁四院3位铁路专家——宜万铁路总体设计负责人胡子平、铁四院副总工程师苗德海、副总工程师刘坡拉，就各界关注的四大焦点进行了详
12月8日，中国铁路工程总公司所属中铁隧道承建的国内首座铁路水底盾构隧道——广深港狮子洋隧道成功攻克了盾构“江底掘进、相向掘进、地中对接”这一世界级难题，实现了隧道左线胜利贯通。 该隧道全长 10.8km，速度目标值350km/h，三次穿江越洋，其中狮子洋水面宽3300m、水深达26.6m，在国内首次采用“相向掘进、地中对接、洞内解体”的施工方式，被工程界专家誉为“中国铁路世纪隧道”，是引领国内
铁道部部长刘志军7日在第七届世界高速铁路大会上表示，中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里，是全世界高铁运营里程最长、在建规模最大的国家。 世界高速铁路大会是由国际铁路联盟(UIC)于1992年发起并组织举办，旨在展示和交流世界高速铁路发展水平与成就的全球盛会，至今已举办过六届，会议地点均在欧洲，7日在北京召开的第七届世界高速铁路大会是首次在欧洲以外的国家举办。刘志军表示，目前中国高铁运营状况
国务院副总理张德江在12月7日召开的第七届世界高速铁路大会上表示，中国将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业，"十二五"期间国家将在财政投入、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。另外，中国政府鼓励国内铁路企业"走出去"开拓国际市场，在积极参与其他国家铁路建设的同时扩大高速铁路行业的对外开放与其他国家分享技术成果并加强合作。 "明年A股的主要投资标的就是战略新兴产业所覆盖的上市公司，但
广州亚运会开幕后，随着大批湖南和湖北籍旅客结伴或组团乘武广高铁前往广州观看亚运会，高铁客流持续攀升，12日至16日日均发送7万人次。其中，14日发送旅客达7.3万人次。 武广高铁自去年12月26日开通以来，已安全运营325天。截止11月14日，已累计发送旅客1817.9万人次，广州南站、长沙南、武汉站是主要发送客流车站，约占发送总人数的六成以上。 据广铁集团统计，11月份以来，进出广州的观光旅
“北京到东北所有大城市不超过3小时、到上海不超过4小时、到广州不超过8小时”，这是中国铁路到2012年的规划目标，离现在只还有3年时间，而如果在3年前说起这些，很多人会认为是不可思议的。 新中国成立60年来，尤其是改革开放30多年来，中国的方方面面都发生了翻天覆地的变化。铁路建设也在改变着人们的生活，而这种改变不仅仅是速度。 超过最快的风 上世纪七十年代末，国外的高
近日，西筑能源分公司签订二十余套隧道版生物智能卫生间销售订单，设备将服务于川藏铁路隧道施工建设。 早前，在海拔4000米的青藏高原川藏铁路隧道项目施工现场，多台西筑生物环保智能卫生间交付客户，投入使用。 川藏铁路建设难度巨大，地势高差起伏较大，自然环境恶劣，生态环境脆弱，极大考验施工设备可靠性，西筑设备既解决了隧道内工人如厕难的问题，又提升了洞内文明施工
央广网呼和浩特5月20日消息（记者刘欣荣）记者5月20日从内蒙古能源局了解到，内蒙古煤矿智能化建设加快推进，截至2024年4月底，全区已建成155处智能化煤矿，占在产煤矿总数的一半以上，建成智能化采煤工作面240处、智能化掘进工作面219处，露天煤矿应用无人驾驶车辆306台。 小松助力内蒙矿山智能化绿色开采 加快推进煤矿智能化建设，是推动煤炭工业转型升级、高质量
5月16日上午，甬舟铁路全线控制性工程、世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道将从宁波和舟山侧同时开始相向盾构掘进。 甬舟铁路金塘海底隧道5月16日开始相向盾构掘进 金塘海底隧道位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，穿越的10万吨级金塘水道是宁波舟山港主要的运输通道。 隧道全长16.18公里，其中采用盾构法施工
当地时间5月14日，中国铁建党委书记、董事长戴和根在坦桑尼亚与在坦访问的国家铁路局党组书记、局长费东斌会谈。 戴和根对国家铁路局一直以来对中国铁建的支持和帮助表示感谢，并简要介绍了公司的基本情况。他表示，中国铁建践行共建“一带一路”倡议，正大力实施“海外优先”战略，深耕海外铁路市场。中国铁建愿发挥自身的品牌优势和技术优势，在国家铁路局的支持下，与坦桑尼亚政府深入合作，积极参与坦赞铁路振兴项目
方圆HZS180型混凝土搅拌站 近日，方圆HZS180型混凝土搅拌站在济南泰安安装完毕，投入到济枣铁路项目建设中。 方圆HZS180型混凝土搅拌站 济枣高速铁路是连接济南市、枣庄市的高速铁路，为山东省综合交通网中长期发展规划“六纵”高铁网络之一的旅游高铁通道。线路起自济南东站，终至台儿庄站，正线线路长268.564km，设计时速350千米每小时，设10个车
晨光初照，铁道线旁，中联身影显辉煌。砥砺前行，筑梦铁路，建设浪潮涌四方。在墨西哥这片热土上，中联力量熠熠生辉，助力铁路建设，共绘发展新篇章。 近日，中联重科ZR160L旋挖钻机在墨西哥玛雅铁路项目中大显身手，其高效、稳定的施工表现，赢得了广泛的赞誉。这款拥有“打土飞毛腿”称号的设备，以其卓越的性能和适应性，为项目的顺利进行提供了强有力的支持。 中联重科ZR160L旋
4月16日，广西旅游发展集团（以下简称广旅集团）党委书记、董事长容贤标，专职外部董事吴卫南，外部董事、总会计师曹玲一行到访广西柳工集团有限公司（以下简称柳工）进行考察交流。广西柳工集团有限公司党委书记、董事长郑津，党委副书记、副董事长、总裁王太平，党委副书记、纪委书记、工会主席赖颂平，总会计师、外部董事蒋博文等参加交流活动。 此次访问旨在深化企业间的交流，探讨双方就打造广
近日，方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入使用，助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站，经宝坻、武清、北辰、东丽区，终至滨海新区滨海西站，全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一，除承担京津冀区域城际客
近日，铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序，台车平均钻孔速度3.5米/分钟，设备故障率低，每班开挖进尺在3.2米以上，钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全
第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会 4月2日，第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会、“最美铁路人”交流座谈会及现场观摩活动，取得圆满成功。 国铁集团党组宣传部、中国铁建工会的相关负责同志，铁建重工、中铁城建、中铁十二局七公司、中铁二十五局三公司的工会领导及职工代表全程参加了本次活动。 报告会 “最
3月22日，中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1403号”在天津基地顺利下线，这是一个月内成功下线的第二台将应用于意大利西西里岛二期PA-CT项目的盾构设备，同时也是继那不勒斯一期和二期、意大利R303、西西里岛一期、福尔泰扎和特伦托铁路项目的第16台出口意大利的盾构设备。 下线仪式 据悉，意大利西西里岛二期PA-CT项目是意大利Catania至Palerm
3月5日，中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院在渭南签订战略合作协议。中交西筑党委书记、董事长彭正勇，陕铁院党委书记焦胜军、校长韩小卫出席仪式见证签约，并就进一步深化合作进行座谈交流。 座谈会现场 座谈交流会上，双方播放了各自的宣传片，介绍了校企发展历史和未来发展方向。校方代表就校企战略合作内容做了详细阐述。 中交西筑党委书记、董事长彭正勇 彭
2月24日，广州工控党委书记、董事长景广军率队到达山河智能位于比利时的欧洲子公司考察调研。集团首席创新官（首席数据官）王松、首席投资官洪素丽，总部战略投资部及旗下工控资本、工控国际等企业负责人陪同。山河智能及欧洲子公司相关负责人参加调研座谈。 景广军一行在位于比利时林堡省的山河智能欧洲子公司实地考察 正值元宵佳节，景广军首先对山河智能欧洲子公司员工进行节日诚挚的问候，一行人
近日召开的重庆铁路投资集团（以下简称“重铁集团”）2024年度工作会议传来消息，2023年重铁集团作为业主和出资实际管理人的9个在建项目完成投资338.2亿元，同比增长71.2%，其中作为业主的项目完成228.6亿元，超额完成年度投资任务；2024年重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目力争完成投资390亿元以上，其中作为业主的项目全年完成投资240亿元以上，累计完成投资800亿元以上，2025年
中国铁建新春走基层 2月10日，此时远在大洋彼岸的莫桑比克、马拉维，有这样一群中国铁建员工，他们身处两国，正在全力抢修被称为“莫桑比克经济运输生命线”的纳卡拉走廊铁路。请跟随“新春走基层”记者镜头，一同走进非洲，看看他们的新春故事。 班前教育 莫桑比克当地时间2月10日清晨6点，在位于楠普拉省马来马市郊区的中铁二十局纳卡拉走廊铁路项目驻地，50多名工作人员已经整装待发。
春光不负赶路人，砥砺奋进正当时。2024年2月2日，成都市新筑路桥机械股份有限公司全资子公司新筑交科收到WINNING CONSORTIUM SIMANDOU RAILWAY SAU发放的关于新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购项目的《中标通知书》，中标金额6467.154万元，以奋斗姿态迎来龙年“开门红”！ 新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购
1月19日，广州工控党委书记、董事长景广军率队前往贵州省铜仁市，就深化拓展合作、加速推进博邦山河（贵州）负极材料项目，与铜仁市委书记李作勋，市委副书记、市长穆嵘坤等领导进行座谈交流。座谈前，景广军实地考察了大龙经开区新型功能材料产业园区、博邦山河（贵州）负极材料项目现场。广州工控资本运营部、旗下企业山河智能相关负责人陪同考察。 作为“博邦山河连续法”技术的首个大规模产业化示范项目，
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