# 泛珠地区

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广州拟建国际航运中心 发展泛珠总部经济区

报告讲问题还 是 很 尖锐 。一 见血。第11页差不多一张纸讲到八大问题,开门见山,不羞遮遮掩掩,抓到了问题的关键。 ———广州市人大代表罗兆慈 2日上午,广州市第十四届人民代表大会第五次会议在广州白云国际会议中心世纪大会堂开幕。大会主席团常务主席、执行主席、市人大常委会主任张桂芳主持开幕大会。市长陈建华向大会作政府工作报告。大会应到代表574名,实到560名。 大会主席团常务主席、执行主席:张

“中联智造”闪耀泛珠大会 CIFA泵车受关注

9月9日,第九届泛珠合作与发展论坛暨经贸洽谈会(下称“泛珠大会”)在贵州省贵阳市开幕。中共中央政治局委员、国务院副总理汪洋出席开幕式,贵州省委书记赵克志致欢迎辞。 简朴但不失湖南风味的湖南展馆充满了“湘”味,迎来了一批又一批前来参观的客商。据湖南省经协办介绍,湖南馆组展布展重在突出湖南特色。中联重科、铁建重工、株洲南车、华曙高科4家“湖南智造”代表企业参展。中联重科展示的是代表当今世界泵车在新材料

高铁时代广东为何需要“珠西枢纽”?

火车一响,黄金万两。在工业化大发展时代,交通基础设施,特别是交通枢纽是决定城市战略地位的关键要素。处于粤西乃至大西南地区陆路通往港澳和珠三角核心区的交通要冲,江门在上世纪八九十年代,正是凭借得天独厚的区位优势,奠定了珠三角老牌工业基地城市的地位。 时过境迁,随着现代交通格局的快速变化,江门曾经的优势一度丧失,但随着多条在建或规划中的轨道交通线路宣告珠西乃至粤西即将迎来高铁时代,江门大道贯穿南北打造

比肩“港珠澳”,三一参建的大连湾海底隧道工程进展过半!

大连湾海底隧道工程是中国北方第一个大型跨海沉管隧道工程,也是继港珠澳大桥之后,又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通工程。项目建设期50个月,运营期20年。 大连湾海底隧道工程 大连湾海底隧道和光明路延伸工程全长12.1千米,双向六车道,设计标准为城市快速路。其中海底隧道主线长5.1千米,共需安装大型沉管18节,标准管节长180米,重量约6万吨。光明路延伸主线长7千米,顺接大连湾海底隧道

徐工重卡热销新疆地区 乌鲁木齐、伊犁两地斩获百余台漢風G7订单

八月份,徐工汽车在新疆斩获百余台订单,其中乌鲁木齐地区获70余台漢風G7金色年华版牵引车,伊犁地区获50余台漢風G7牵引车。 新疆乌鲁木齐批量成交70余台漢風G7金色年华版 伊犁批量成交50余台漢風G5牵引车 本次在新疆乌鲁木齐批量成交的是漢風G7金色年华版,本款车外观采用特殊的珠光金涂装,整车帅气亮眼,回头率超高,新车刚到就赢得用户的一致认可,卡友纷纷称赞其帅气的外观和超级棒的驾驶体

山美股份出席2019泛珠江流域高品质机制砂绿色发展论坛

5月8日,“2019泛珠江流域高品质机制砂绿色发展论坛”在广州开幕,与会人数超过360人。山美股份作为绿色砂石骨料生产系统完整解决方案专家,固废处理及资源化领域综合服务提供商应邀参加出席了此次会议,并在企业展位上展示了山美股份砂石骨料生产线EPCO及矿山运营总承包的完整解决方案、高品质楼式制砂楼系统解决方案及建筑固废资源化的完整解决方案,聚焦众多行业目光。 山美股份出席2019泛珠江流域高品质机

雄关“曼”道 百余台曼恩卡客车迈步港珠澳大桥

【2018年10月26日,北京】10月23日,全长55公里、历时8年建成的港珠澳大桥正式通车。自此,港珠澳大湾区“一小时生活圈”不再是梦想。24日上午9点20分,首批从珠海启程、通过港珠澳大桥前往香港的穿梭巴士正式发车,金色涂装的双层MAN巴士成为大桥上一道靓丽的风景线。除此之外,在大桥建设过程中,所有参与路面养护工程的卡客车也均来自曼恩,这66台卡车 、30台长途巴士与20台双层巴士共同站成了港

工地报告 | 港珠澳大桥顺利通车 悍马压路机功不可没

2018 年 10 月 23 日上午,港珠澳大桥(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)开通仪式在广东珠海举行,标志着港珠澳三地天堑变通途。而在助力港珠澳大桥成为新世界七大奇迹之一中,维特根集团旗下的悍马(Hamm)压路机功不可没。 项目背景 港珠澳大桥 港珠澳大桥(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是中国的一座跨海大桥,连接香港大屿山、澳门半岛和

“山竹”台风强势来袭,港珠澳大桥无恙 | 柳工欧维姆又立大功了!

自去年16级台风“天鸽”造访后,今年最强台风“山竹”再次肆虐广东。“山竹”强势来袭,港珠澳大桥巍然不动,再次接受16级台风的洗礼,风采依然。至此中国预应力行业领军——柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆公司)生产的隔震橡胶支座,在历经了5.12大地震、16级台风“天鸽”的检验后,再次经受住了最强台风“山竹”台风的考验。 欧维姆公司在港珠澳大桥建设中 港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门

港珠澳大桥抗16级台风 欧维姆特殊功能隔震橡胶支座国内首次应用

今年8月,台风“天鸽”、 “帕卡”先后造访珠三角地区,屹立在珠海伶仃洋的世纪工程港珠澳大桥在经历了此次“双台风”的洗礼后,风采依然。至此中国预应力行业领军——柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆公司)生产的隔震橡胶支座,在历经了5.12大地震的考验后,再次经受住了53年来最强台风“天鸽”台风的检验。 欧维姆公司在港珠澳大桥建设中 港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海大桥,在促进香港

港珠澳大桥施工曝光!中联重科起重机霸气起吊!

“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥,打破了以往大吨位全地面起重机被国外品牌统治的市场格局,说明我们的设备从技术能力上已达到欧美标准,未来,我们将提供更多创新产品服务全球客户。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明在大吨位全地面起重机推广会上谈到。 7月17日,中联重科在香港举行了主题为“大起重·大趋势 ·大未来”的大吨位全地面起重机推广会,活动邀请来自于世界各地的客户近百人,共

港珠澳大桥施工现场曝光 中联重科起重机霸气起吊

“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥,打破了以往大吨位全地面起重机被国外品牌统治的市场格局,说明我们的设备从技术能力上已达到欧美标准,未来,我们将提供更多创新产品服务全球客户。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明在大吨位全地面起重机推广会上谈到。 中联重科QAY500助建港珠澳大桥施工 中联重科在香港举行大吨位全地面起重机推广会 7月17日,中联重科在香港举行了主题为“大起重

港珠澳大桥被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一

央视网消息:正在建设的港珠澳大桥被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一,是举世瞩目的超级工程。 港珠澳大桥东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,跨越伶仃洋海域,是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程,于2009年12月15日开工建设。大桥工程全长约55公里,包括海中桥隧主体工程;香港、珠海、澳门三地连接线及口岸。其中,主体工程包括22.9公里的桥梁、6.

泰媒:中国打造泛亚铁路网 总长近1.5万公里

外媒称,中国雄心勃勃地准备修建三条铁路线,称为“泛亚铁路网”,为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系,而曼谷将成为铁路网的中枢。据泰国《曼谷邮报》网站12月28日报道,泰国和中国已经达成协议,建造总长达845公里的双轨铁路线,可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线,以及耿奎-马普达普线。报道称,这只是泛亚铁路网中心线的一部分,中心线始自中国昆明,经过老挝、泰国和马来西亚,终至新加坡。在谈到泰中铁路发展的时候

1.5万公里泛亚铁路网建设提速 铁路装备业迎机遇

  中国雄心勃勃地准备修建三条铁路线,称为“泛亚铁路网”,该铁路网总长约1.5万公里(约3万里),为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。   据称,泰国和中国已经达成协议,建造总长达845公里的双轨铁路线,可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线,以及耿奎-马普达普线。据悉,这只是泛亚铁路网中心线的一部分,中心线始自中国昆明,经过老挝、泰国和马来西亚,终至新加坡,全长4500公里。另一条在西边,该线从昆明经

1.5万公里泛亚铁路网建设提速铁路装备业迎机遇

据参考消息网援引外媒12月29日消息,中国雄心勃勃地准备修建三条铁路线,称为“泛亚铁路网”,该铁路网总长约1.5万公里(约3万里),为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系。 报道称,泰国和中国已经达成协议,建造总长达845公里的双轨铁路线,可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线,以及耿奎-马普达普线。据悉,这只是泛亚铁路网中心线的一部分,中心线始自中国昆明,经过老挝、泰国和马来西亚,终至新加坡,全长4500

泰媒:中国打造泛亚铁路网总长近1.5万公里

参考消息网12月29日报道外媒称,中国雄心勃勃地准备修建三条铁路线,称为“泛亚铁路网”,为的是加强中国和东南亚大陆的铁路联系,而曼谷将成为铁路网的中枢。 据泰国《曼谷邮报》网站12月28日报道,泰国和中国已经达成协议,建造总长达845公里的双轨铁路线,可覆盖曼谷-耿奎-呵叻-廊开线,以及耿奎-马普达普线。 报道称,这只是泛亚铁路网中心线的一部分,中心线始自中国昆明,经过老挝、泰国和马来西亚,终至新

泛亚铁路筹划近50年终落实 将有望采纳中国标准

泛亚铁路 (Trans-Asian Railway)真的要成行了。 10月9日,李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作,指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点,不仅有利于将“一带一路”倡 议同泰国发展战略相衔接,带动两国经济发展,也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识,确保 中泰铁路早日开工建设。 泛亚铁路筹划近50年

泛亚铁路筹划近50年终落实 有望采纳中国标准

  10月9日,李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作,指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点,不仅有利于将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接,带动两国经济发展,也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识,确保中泰铁路早日开工建设。   中泰铁路是泛亚铁路的一部分。泛亚铁路是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络。2006

泛亚铁路尘埃落定 中国南下战略再下一城

泛亚铁路规划,尘埃终于落定。 有关中泰两国合建铁路的各种消息终于不再满天飞,昨天,李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈的时候,也直言这个铁路是双方合作的重点和亮点,并希望早日开工。 更早之前,九月底,在出席中国—东盟博览会时,泰国总理特使、副总理塔纳萨表示,目前,泰中双方正密切合作,确保铁路项目尽快落实,工程有望在今年年内上马。 实际上,建设中泰铁路只是中国在东南亚地区规划建设“泛亚铁路”的一部分

收获用户信赖 约翰迪尔黄泛区农场交车仪式

  8月17日,位于河南省周口市西华县的黄泛区农场,迎来了农忙前的及时雨。由21台约翰迪尔6B系列阿波罗拖拉机组成的车队,顺利交接到了黄泛区农场用户的手中。 约翰迪尔黄泛区农场交机仪式合影留念   黄泛区农场共有耕地面积10万余亩,总共设有十六个分场,每个分场都有约翰迪尔的收割机和拖拉机,包括约翰迪尔L60收割机48台,W80收割机75台,6B系列阿波罗1054/1204/1354拖拉机合计65

中国建筑承建的港珠澳大桥珠海口岸钢结构工程开工

7月10日,由中国建筑工程总公司所属中建三局总承包,中建钢构负责钢结构制造和安装任务的港珠澳大桥珠海口岸钢结构工程开工。 港珠澳大桥连接香港、珠海和澳门,珠海口岸是港珠澳大桥的珠海侧关口,位于珠澳口岸人工岛。建成后的珠海口岸将是我国唯一同时连接香港和澳门的口岸,将实现三地快速互通,促进珠三角西岸地区发展。该项目总用钢量约3万吨。 中国建筑承建的港珠澳大桥珠海口岸钢结构工程开工

广佛江珠城轨或动工 400亿连接4城 可对接高铁

广佛江珠城轨或动工,到时从江门市到广州仅需30分钟。近日,有媒体报道广佛江珠城轨或动工,该项目预可行性研究报告已上报省发改委研究立项,批准后即可进入施工环节。广佛江珠城轨或动工,意味着广州、佛山、江门、珠海4市将连成一片,对当地经济发展产生巨大的促进作用。广佛江珠城轨或动工,该项目投资高达400亿元,将预留与高铁对接条件,作为全国高速铁路网延伸的支线。 广佛江珠城轨或动工 广佛江珠城际轻轨全长1

服务总监论坛:各方对广州珠村市场的态度

【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日,2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开,大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办,江苏天恒伟业工程机械有限公司承办,现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条,让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流,汇聚各方资源优势、思维优势,以期实现

泛亚高铁直达新加坡 连接东南亚国际走廊

近日,“泛亚高铁下月动工”、“中国人将可以乘高铁去美国”的消息甚嚣尘上,泛亚铁路建设再度引起全世界关注。笔者近日从权威部门了解到,目前泛亚铁路东线进展最快,国内段预计年内建成通车,届时,一条时速200公里的快速铁路将横贯滇南。 相关专家昨天表示,泛亚铁路中国部分在三五年内可以建成,如果进展顺利,从昆明出发,高铁15至20个小时就能直达新加坡。它将成为连接中国与东南亚的“黄金走廊”,对整个东南亚经济

泛亚高铁下月动工建设 从昆明出发南抵新加坡

1欧亚高铁 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里 进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判 2中亚高铁 线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国 进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判 3泛亚高铁 线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马

柳工欧维姆完成港珠澳大桥首节钢箱梁调节

日前,采用柳工欧维姆公司研制的钢箱梁调位系统,进行三维姿态调整的港珠澳大桥首节钢箱梁成功调节就位。该钢箱梁调位系统专为港珠澳大桥设计,整个系统由数量众多的千斤顶及相关液压泵站和控制系统组成,用于港珠澳大桥钢箱梁调位施工。 港珠澳大桥施工现场毗邻香港和澳门两大国际机场。茫茫大海上,无数的桥墩已露出水面,在相邻两个已建成的墩台上布置由欧维姆公司开发的竖向千斤顶、水平千斤顶、液压泵站和控制系统。 欧维姆

建泛亚铁路 云南投资1000亿打造东盟国际大通道

2014年我国与东盟各国相连通的交通设施建设或将迎来高潮。 云南省发改委网站刊登的文章显示,云南省省长李纪恒1月20日在该省第十二届人大二次会议上提出,2014年云南省将在省内综合交通基础设施建设投资1000亿元人民币,力求将云南打造成为通向东南亚、南亚的国际大通道。 在连接东盟各国的交通要道中,泛亚铁路无疑最受关注。按照2006年亚洲18个国家签署的《亚洲铁路网政府间协定》,泛亚铁路中国境内与东

泛亚铁路争夺战“多国杀” 日本新干线抢占先机

作10月12日,曼谷诗丽吉会展中心,泰国观众围着北京南站、上海虹桥站等5个模型好奇地观看,背后的巨幅“和谐号”高速列车展板格外引人注目。这是中国铁路总公司在泰国曼谷主办的“中国高铁展”现场。不久之后,“大米换高铁”方案正式浮出水面。 在此之前,泰国基础设施建设工程贷款议案正式提交上议院审议。这份贷款议案价值2万亿泰铢(约3934亿元人民币),将有7840亿泰铢(约1542亿元人民币)用于高速铁路项

沿边地区开放开发规划有望在三中全会后出台

三中全会规划新开放战略 沿海内陆沿边共塑“三位一体”区域发展新格局 国家主席习近平日前在亚太经合组织工商领导人峰会上表示,我们将实行更加积极主动的开放战略,完善互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系,促进沿海内陆沿边开放优势互补,形成引领国际经济合作和竞争的开放区域,培育带动区域发展的开放高地。 改革与开放本就密不可分,三中全会将规划我国全新的开放战略。中国证券报记者日前获悉,促进沿海、内陆

迎接复苏 闽粤桂赣湘地区挖掘机市场发展报告

伴着徐徐春风,《笃行》记者一行先后走访了福建、广东、广西、湖南、江西等地,对当地挖掘机用户进行了深入采访,并完成了上述地区挖掘机市场发展报告。报告显示,随着国家相关投资规划的出台,多项工程纷纷开工,闽、粤、桂、湘、赣五省挖掘机市场正在不同程度地逐步走向回暖。其中闽、粤、桂三省属东南沿海地区,是改革开放的“先行者”,也是我国经济的“引擎”; 而作为连接中西部省市之间的关键桥梁和纽带的湖南省以及在中部

中联泛太区混凝土泵送租赁论坛新加坡举行

日前,由中联重科混凝土机械公司泛太片区组织的泛太混凝土泵送租赁服务论坛,在新加坡圣淘沙Hard Rock酒店成功举办。 来自新加坡、日本、马来西亚、印尼、泰国、缅甸、越南、老挝等国家的混凝土泵送租赁公司、中国对外承包工程商会等机构的60多名高管、设备主管和嘉宾齐聚新加坡,交流各自的市场经验,共同探讨混凝土泵送机械的发展趋势,以及如何加强区域内泵送租赁公司和中资施工单位的联动。中联重科副总裁、混凝土

泛太平洋混凝土泵送租赁论坛成功召开(图)

 3月13日,由中联CIFA混凝土机械国际管理公司泛太片区组织的泛太混凝土泵送租赁服务论坛在新加坡圣淘沙Hard Rock酒店成功举办。来自新加坡、日本、马来西亚、印尼、泰国、缅甸、越南、老挝等国家的混凝土泵送租赁公司、中国对外承包工程商会等60多名高管、设备主管和嘉宾齐聚新加坡,交流各自的市场经验,共同探讨混凝土泵送机械的发展趋势,以及如何加强区域内泵送租赁公司和中资施工单位的联动。

江麓机电塔机中标港珠澳大桥首期工程设备

近日,中国兵器工业集团江麓重型装备有限公司,经过3个月的积极应标,获得了中交第四航务工程局有限公司承揽施工的珠澳口岸人工岛首期工程使用塔机设备中标。珠澳口岸人工岛首期工程是国家“十二五”重点工程项目,将投资720多亿元建造具有中国第一桥的港珠澳跨海大桥首批开工工程,港珠澳大桥在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的策略意义。江麓的QTZ400塔机、QTZ280塔机赢得了大桥施

珠三角第一条城际铁路——广珠城际开通运营

比轻轨更快,比高速铁路设站更密——1月7日,广珠铁路通车运营。做为中国最发达城市群的第一条城际铁路,广珠城际结束了珠江西岸无铁路的历史。设计单位中国铁建铁四院介绍,相比该院设计并已先期建成的沪宁、昌九、沪杭等城际铁路来说,广珠城际铁路最大的特点是车站密度大,全线144公里,设站22座,基本沿线较大的镇均设有车站,从而拉起了一条珠三角重镇城市再开发、土地再利用、资源再分配的黄金链。广珠城际铁路是铁四

扬帆海外:柳工矿卡批量发运西非地区

6台柳工DR50C刚性自卸车整装待发 4月29日,6台柳工DR50C刚性自卸车整装待发,运往西非地区。此次发往西非的刚性自卸车为当地政府在柳工集中采购的重要物资之一,它们将肩负起推动当地基础设施完善和发展的使命。 除设备外,柳工在当地设立了专业维修网点和配件仓库,将为设备的正常运行提供了可靠保障,提高设备出勤效率,降低客户运营成本。 柳工刚性自卸车

2024年3月中国地区小松挖掘机开工小时数93 同比下降10.8%

近日,小松官方公布了2024年3月小松挖掘机开工小时数。 数据显示,3月中国地区小松挖掘机开工小时数为93小时,同比下降10.8%;环比出现大幅增长,主要由于2月工程机械市场受2024年春节因素影响,停工范围较大,导致开工小时数过低,3月环比大增228.62%。 3月小松挖掘机开工小时数 2024年3月,全球范围内其他地区的小松挖掘机开工小时数均出现同比下滑趋势。

亚太地区首台柳工沥青站落成

柳工LAP1500型沥青拌合站 近日,柳工在亚太地区交付了首台LAP1500型沥青拌合站,助力当地大型道路工程承包商开展道路建设。 柳工路面机械设备 该客户拥有多个沥青站道路铺设项目,除LAP1500型沥青拌合站外,还采购了柳工全系列路面设备,包括单钢轮压路机、双钢轮压路机、轮胎压路机和摊铺机等。这些设备将共同协作,确保沥青铺设的平整度和密

2024年2月小松挖掘机开工小时数出炉,中国地区同比下降61.4%

近日,小松官方公布了2024年2月小松挖掘机开工小时数。 数据显示,2月中国地区小松挖掘机开工小时数为29小时,同比下降61.4%,环比下降63.8%。 2024年2月小松挖掘机开工小时数 2024年2月,全球范围内除中国和日本地区外,欧洲、北美和印度尼西亚地区小松挖掘机开工小时数同比为小幅正增长。北美和欧洲地区开工率相对较高。 具体数据如下: 日本2月小松

2024年1月小松挖掘机开工小时数出炉,中国地区同比激增89%!

【第一工程机械网 编译】小松最新公布的数据显示,2024年1月中国地区小松挖掘机开工小时数为80.4小时,同比上升89%(2023年1月是42.5小时)。 全球范围内其他地区当月数据如下: 日本1月小松挖掘机开工小时数为49.5小时,同比下降3.9%; 欧洲1月小松挖掘机开工小时数为59.1小时,同比上升1.8%; 北美1月小松挖掘机开工小时数为59.1小时,同比下降4.7

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