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电源在生活中无处不在，现代船舶稳定、可靠的电源供应已成为当前海事规范重点关注的要求，为保障船舶的正常运行和应对突发情况时对电能的需要，应急发电机组是船上不可或缺的重要设备 配套中船现代发电机组的集装箱货运船 镇江中船现代发电设备有限公司（下文简称为“中船现代”）隶属于中国船舶集团，是集发电机研发、制造及高速柴油发电机组成套为一体的高新技术企业。据中船现代总经理董日京介绍，中船
6月2日，玉柴船舶动力股份有限公司、福建国航远洋运输（集团）股份有限公司与江苏海通海洋工程装备有限公司，就新能源甲醇双燃料动力在散货船的应用共同签署战略合作协议。 玉柴船动与客户签订甲醇双燃料船舶动力战略合作协议 根据协议，玉柴船动、国航远洋及江苏海通三方本着互惠互利、长期合作、共同发展的原则，建立长期、紧密的战略合作关系，力争扩大三方在新能源领域的合作深度和广度。
2022年第三季度，位于圭亚那的两家港口运营公司Muneshwers 股份有限公司和John Fernandes 股份有限公司联合订购了两台科尼第6代移动式港口起重机，用于在首都乔治敦建造货物装卸码头。这批起重机将于2023年第二季度交付，到时将成为在圭亚那投入使用的第一批移动式港口起重机。这意味着南美洲所有的沿海国家都将在不久之后启用科尼Gottwald移动式港口起重机。 科尼第
6月8日，从土耳其伊兹密尔传来捷报，铁建重工与土耳其知名工程建设公司成功签订一台直径6.55米的土压平衡盾构机销售合同，设备将用于爱琴海古城伊兹密尔地铁隧道施工。 签约仪式 这是铁建重工在去年成功签订伊斯坦布尔地铁3台盾构机出口订单后，自主品牌盾构机在开拓土耳其市场方面的又一新成果。伊兹密尔是土耳其第三大城市，位于爱琴海边，既是历史文化名城，也是工业经济重镇。该项目是伊兹密尔首条地铁建设项目，盾构
“中车地铁完全称得上是享誉世界的国际运输线！”巴西里约地铁公司所称赞的，正是中国中车服务2016奥运专线的地铁列车。在欧美市场，中车同样依靠过硬的质量、技术赢得了客户的心。今年3月，中国中车获得美国芝加哥846辆地铁车辆订单，创下中国地铁出口发达国家订单历史之最。 第四届中国工业大奖发布会12月11日在京举行。图为发布会现场。 近日，国内首屈一指的船海工程机电设备制造企业在承接挪威客户的一批桥梁索
为了感恩回馈客户，传递服务价值理念，共同探讨海工行业未来的发展，2016年11月22日，三一海工2016年度峰会暨“价值服务全球行”颁奖典礼在上海成功举行，来自全球的200多位客户代表参加了此次峰会。 战略转型新成就 三一海工年度峰会成功举行 专家汇集一堂 共话行业发展 当天下午首先举行的交流论坛上，20多位行业专家汇集一堂。与座嘉宾们就“港口发展机遇与对策”、“海工机械的发展趋势”等
11月22日，第八届上海宝马展开始，三一集团携最强明星产品阵容与最新技术创新成果盛装出席本次盛会。上午10点18分，三一重工总裁向文波，三一集团董事、泵送事业部董事长梁林河，三一集团董事、三一重机董事长俞宏福，三一重机总经理伏卫忠四位领导共同推动了展台上的三一船舵，宣布三一展区正式开幕！ 三一重工领导共通推动展台上的三一船舵。 作为“中国制造”的标
党的十八大以后，党中央提出“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”建设发展战略，得到沿线国家的响应。2016年，“一带一路”进入重点发力阶段，沿线国家基础建设相关行业迎来了快速发展时期。作为中国工程机械排头兵企业，借力“一带一路”战略的实施，山推紧密关注、快速反应，积极参与到“一带一路”重大项目建设中。山推股份公司党委书记、董事长张秀文对此高度关注，他表示，“一带一路”建设为山推壮大提供了更大
卡尔玛赢得美国 Crowley Liner Services订单，为佛罗里达州Jacksonville和Port Everglades提供7台顶吊式重箱堆高机，为波多黎各圣胡安Crowley Puerto Rico Services提供8台正面吊。此项订单已录入卡哥特科2016年第二季度订单，计划于2017年第一季度交付。 卡尔玛赢得克罗利顶吊式重箱堆高机和正面吊追加订单 Crowle
“这一强强联合，有可能成为我国电舰船领域发展的里程碑，对于中国船电产业‘补短板’具有重要意义。”中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏强调说。 他口中的“强强联合”，即广西玉柴机器股份有限公司与德国MTU菲德列斯哈芬股份责任有限公司的联姻。 一方为中国最大的内燃机制造商，一方为世界一流的发动机制造企业罗尔斯-罗伊斯(Rolls-Royce)动力系统有限公司旗下全资子公司，“这种世界范
“船市不好,转海工”成为很多船舶企业在低迷船市中的脱困选择。近年来，受全球航运市场低迷影响，我国船舶企业交船难、盈利难等问题突出，国内许多传统船企积极转型扩张，迅速提高海洋工程装备在业务结构中的比例，以期通过快速增长的订单和稳定的收益提振企业的盈利能力。面对国际船舶市场低迷的严峻考验，上海外高桥造船有限公司、中集来福士海洋工程有限公司等一批骨干海洋工程装备制造企业，通过积极转型在逆境中尽显优势
2014年，煤炭行业竞争加剧、利润空间不断缩小。三一国际通过创新，不断推出新产品，确保了公司在综掘、综采、矿机三大主营业务领域的绝对竞争优势。 薄煤层开采设备的研制是一个典型的例子。我国薄煤层(1.3米以下)分布广泛，可采储量约为60多亿吨，但其开采难度大，投入产出低，一直被认为是“鸡肋”。当多数企业紧盯可机械化开采的中厚煤层煤炭资源时，三一国际却将目标锁定仍采用传统炮采且效益差的薄煤层市场，抢占
9月6日，由上海振华重工为海隆石油工业集团有限公司建造的一艘3000吨浅水石油铺管起重船成功交付并正式命名为 “海隆106”。这是上海振华重工交付的第四艘3000吨浅水起重铺管船，行业领先地位进一步巩固。 截至目前，除正在建造的英国Petrofac5000吨深水铺管起重船外，上海振华重工已经建造并交付了7艘铺管起重船，涵盖了多个铺管船船型，在铺管船建造业绩上位列国内领先地位。此次交付的3000吨浅
9月6日，记者从上海振华重工(集团)股份有限公司(简称“上海振华重工”)了解到，由上海振华重工为海隆石油工业集团有限公司建造的一艘3000吨浅水石油铺管起重船成功交付并正式命名为“海隆106”。这是上海振华重工交付的第四艘3000吨浅水起重铺管船，行业领先地位进一步巩固。截至目前，除正在建造的英国Petrofac 5000吨深水铺管起重船外，振华重工已经建造并交付了7艘铺管起重船，涵盖了多个铺管船
近日，笔者从南通市检验检疫局获悉，经过持续的发展和提升，南通海洋工程企业生产技术水平已经达到国内领先水平，部分技术达到世界先进水平，创造了数项中国乃至世界海洋工程行业第一。其中，南通太平洋海洋工程有限公司成为5月订单王。 南通出产的海工产品品种已达10多个，覆盖了从近海到深海的所有种类。南通辖区船企生产的海工产品包含了风车安装船、海洋石油平台、铺管船、海上拖轮、海洋工程船、风电打桩船，海上推进驳、
4月28日晚中国重工披露年报显示，公司全年共承接订单1,409.42亿元，较上一年度增长134.2%。公司坚持把握节奏、适时适度接单、经营成果喜人，军工军贸订单爆发式增长，海洋工程订单全面开花，民船业务订单走出低谷后量价齐升，能源交通和中国重工科技产业订单保持平稳。全年共承接订1,409.42亿元，较上一年度增长134.2%。截至2013年底，公司手持合同金额1,393.54亿元。年报显示，公司2
日前预告2012年度将摆脱亏损的振华重工，如今又添佳音。振华重工于17日发布公告称，振华重工已分别与Lovanda Offshore LTD.和Lovansing Offshore LTD.签订了两台400英尺高规格自升式钻井平台的销售合同，总金额约4亿美元。业内人士指出，一举拿下这两个未来将用于英国北海油田作业的海洋钻井平台的订单，表明了振华重工已完全具备承接深海作业的海洋钻井平台建设能力，而接
瓦轴集团调整市场结构、客户结构和产品结构，积极发展风电轴承、工业装备类轴承等市场，扩大了公司海外市场份额，2013年承揽订单比上一年增长了31%，实现销售收入同比增长了10%。在市场结构调整上，公司发展了以某世界知名风能企业、意大利某知名企业集团工业装备轴承为代表的大客户，风电轴承销售收入比2012年增长了47%，工业装备轴承销售收入同比增长17%，主机客户的销售额呈现出直线上升趋势。在客户结构调
工信部装备制造业司副司长李东表示，去年，我国船舶工业在世界市场整体低迷的环境中，新承接船舶订单同比增长242.2%，占国际市场份额达47.9%，海洋工程装备订单占全球市场份额提高了16个百分点，船舶工业结构调整基本完成，呈现积极向好趋势，国际竞争力大幅提升。 LNG船是在零下163摄氏度低温下运输液化天然气的大型船舶。一艘14.7万吨的LNG船运送的液化天然气可供上海市民使用一个月，它是国际公认的
持续4天的海事盛会第17届中国国际海事会展日前在申城闭幕。盛会的众多亮点和热点，留给国内造船业、海洋工程装备制造业、钢铁业的思考和探索。从全球目标再度聚焦中国，期待“中国因素”再显神通，预示我国造船业、海洋装备制造业前景看好，船用钢材潜在市场巨大，前期仍可期待。 这届海事盛会的一大亮点，全球著名的海事企业聚集在展会，对中国的造船业表示看好，来自丹麦、法国、德国、希腊、意大利、韩国、日本、挪威、俄罗
近年来，海洋工程装备市场一直气势高涨，全球海工订单成交额年均600亿美元以上，2011年更是创下了690亿美元的历史性纪录。 而在这背后，是原油价格保持坚挺和海洋油气开发的持续活跃。统计显示，当前海洋钻机平均利用率为85%，作业水深5000英尺的浮式平台利用率接近100%，租金也处于近年高位。 在上述背景下，我国船舶行业掀起了一股“海工热”，各类企业纷纷涌进海工制造行业，加快自身发展。除骨干船企外
11月21日，在中国船舶工业发展高峰论坛上，针对《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》中重点指出的船舶行业，工信部有关官员表示，相关部门正在研究具体的细化细则，包括不核准、备案新增产能，不得办理土地和岸线供应、环评审批等相关业务等。此外，还将研究制订促进企业做优做强的指导意见，鼓励船企兼并重组。 《每日经济新闻》记者从船企行业人士处了解获悉，中船重工、中船集团、大连船舶重工、招商局等国内大型船企都
中国一重、*ST二重等5家重型机械企业的年报已经陆续公布，主营业收入及净利润同比都出现了下滑，5家企业中有3家利润出现了亏损。受宏观经济的影响，今年上半年情况依然没有得到好转。正如业内所预测，前途难料。产能过剩，利润过低，回款难度大依然是困扰企业的主要问题。企业依然期待通过新产品获得新的利润，力争今年全年扭亏为盈。利润出现亏损 记者对上半年公告数据进行了收集。中国一重（601106）2013年上半
天已立秋，创业者张志熔终于迎来一丝清凉。8月4日，国务院印发的《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)》向社会公布。“推进军民融合发展，促进军民科研条件、资源、成果共享”的提法，让张志熔看到了新的方向。7月31日，中国民营船企第一股、中国熔盛重工股份有限公司(下简称熔盛重工)公布了一笔13.8亿港元的可转股债券发售计划，募资主要投向为海洋工程。消息甫一发布，立即引发股票市
日前，江苏熔盛重工有限公司（以下简称熔盛重工）主席兼执行总裁陈强在出席股东会后表示，去年下半年至今年首季，是熔盛重工经营最困难的日子，不过公司业务正趋于稳定，预计今年下半年会比上半年好，而明年会更胜今年。陈强的发言让人联想到张志熔的辞职。去年11月，张志熔突然辞去熔盛重工所有职务。“船王”的告别，给业内留下深刻印象，更引来众多揣测，陈强能否力挽狂澜？熔盛重工将走向何方？而在陈强看来，和马云、史玉柱
在世界船市波动、市场低迷的不利环境中，南通船舶海工产业依旧生机勃勃。 数据显示，2012年南通市431家船舶造修及配套相关企业共完成总产值1483.4亿元，同比增长5.8%；造船完工量881.3万载重吨，占江苏全省的39.7%，占全国的14.6%，增速分别高于全省、全国平均水平15个百分点和16个百分点；新承接订单104万载重吨，其中特种船等高附加值船型比重提高，达43.5%；手持订单约1660
中国最大的民营船企中国熔盛重工日前宣布，公司全面推进海工战略转型取得实质性进展，公司海工业务的全球科技研发中心及运营平台——新加坡熔盛海事公司(RSOM，以下简称熔盛海事)已于10月19日正式宣布成立，并于成立当天宣布已获首笔订单。与此同时，美国证券交易委员会(SEC)日前对外宣布，之前熔盛重工董事长张志熔涉嫌内幕交易一事已达成和解。鉴于此等利好消息，熔盛重工10月22日大涨，盘中价一度涨幅高达约
全球造船业正经历着金融危机以来最严酷的冬天。财报显示，中国最大的民营造船企业熔盛重工上半年收入大降37%至55亿元人民币，而净利润仅为2.158亿元人民币，还要拜政府6.7亿元的补贴所赐。 今年上半年公司仅获得价值5800万美元的订单，全部是巴拿马型船舶，这仅仅相当于两艘船的价格。而就在去年下半年，熔盛重工还在为那笔7.25亿美元的“苏伊士油轮”的订单而喝着香槟庆祝。 的确，欧元区主权债务危机、
创先争优已三年。回顾玉柴过去三年： 2010年，企业年产值跨入300亿； 2011年，成为广西“国有企业创先争优活动示范点”、广西“国有企业创先争优活动先进集体”，产值同比再增100亿，跨入400亿企业行列； 2012年，获评为全国创先争优先进基层党组织。 从地方到全国，从200亿到300亿，再到400亿。玉柴在创先争优三年中，走上了一条高速发展之路。 这种发展，不仅仅是规模上的增长，而且是玉柴以
在4月16日-18日举行的第二届中国石油装备采购国际峰会上传出消息，截至今年3月15日，全球海工装备制造市场订单额已达到133.84亿美元，基本与去年持平，预计今年海工装备市场仍将十分兴旺。有业内人士表示，这意味着海工装备行业的高景气度将持续。因为在2011年，世界海洋工程装备市场订单金额达690亿美元，创了历史最高纪录，同比增长130%。同时也是海工装备订单首次超过同期新船订单金额，成为世界船舶
28日，熔盛重工建厂六周年纪念日。当天上午，熔盛为民生金融租赁股份有限公司建造的7.6万吨巴拿马型散货船首制船正式命名为“国远8”，该船将租赁于福建国航远洋集团。7.6万吨巴拿马型散货船首制船“国远8轮是国内船舶融资租赁业务的一次成功尝试，由熔盛重工设计、生产且拥有自主知识产权，其结构设计符合IACS散货船共同规范的要求，符合散货船未来的规范规则，具有操作维修的经济性、低排放、装载灵活等特点。金融
Palfinger Marine(帕尔菲格)近日宣布，其新推出的“重型可折叠”船用起重机已经接获首份订单，配套1艘日本研究船。 据悉，Palfinger Marine und Beteiligungs (PMB)凭借其PFM系列进入大型船用起重机市场，该系列起重机起吊能力高达350米吨，可与各种船用专门绞车配合使用。此次Palfinger Marine(帕尔菲格)起重机配套的是三菱重工为日本国家石
柴油机生产巨头德国曼（MAN）集团，近两年一口气找了十多家专利许可厂，几乎占到了曼在中国30年合作厂家的一半。另一个巨头瓦锡兰则在全球范围内裁员，把生产中心转移到中国。吸引他们的是中国日益提高的造船能力，以及船用柴油机出现的供需缺口。“机械产业向中国转移，是必然趋势。”中国机电商会船舶分会秘书长张守淳表示。柴油机产能向中国市场转移，是技术追随市场的转移。曼和瓦锡兰有全球领先技术，二者的低速柴油机产
6月19日，CIMESE2024（2024长沙国际智慧矿山装备暨国际矿业服务业博览会）组委会正式公布展会第二批采购商名单，此次第二批新增302家采购商企业报名，截至目前，CIMESE2024共有762家采购商企业报名参展参会。 此次第二批采购商企业主要来自采掘设备、装载设备、破碎设备等传统领域，以及矿山安全智能预警系统、智慧矿山建设解决方案、智能运矿机器人系统等新兴技术领域。此次名单的公布，
筑梦非洲，山河同行！ 2024年6月12日，山河工业城，随着山河智能董事长付向东一声“发车”号令，20台矿挖整装列阵，鸣笛出发，浩浩荡荡地踏上出征非洲的海外征程！ 山河智能筑梦非洲再结硕果 山河智能总经理夏志宏、副总经理朱建新，国际营销公司及挖掘机事业部业务负责人肖智海、范峥嵘及100余名员工代表共同见证这一盛况。 现场拍图 “这次的发货仪式，标志
按照玉柴1235战略“做全、做新、做强”方针，玉柴2024年在氢气、氨气、甲醇等低碳零碳柔性内燃机，智能控制器、新能源动力、船用中低速等产品开发、应用均取得重大突破。活动现场，玉柴发布了YCK15M甲醇燃料增程动力、YCK16LN燃气机、YC16VTDH氢燃料发动机、YCK12L柴油机四款新品。 其中，YCK15M甲醇增程产品是国内马力最大的甲醇增程产品，该款产品在中国首批实现市场应用的甲醇
喜迎八方来客，笑纳四海宾朋。近日，2024徐工装载机械客户节在徐工绿色化、数字化、装载机械智造基地隆重举行，线上线下多方联动，共同见证徐工装载机新产品、新技术，推进更多新成果、新合作。 2024徐工装载机械客户节 全国500余家客户齐聚徐工，通过网上连线覆盖全国11个分会场、2000多名行业大客户共襄盛会。徐工装载机通过动态展演、智造之旅、试乘试驾等环节拉近了与客户的距离，在
喜迎八方来客，笑纳四海宾朋。近日，2024徐工装载机械客户节在徐工绿色化、数字化、装载机械智造基地隆重举行，线上线下多方联动，共同见证徐工装载机新产品、新技术，推进更多新成果、新合作。 2024徐工装载机械客户节 全国500余家客户齐聚徐工，通过网上连线覆盖全国11个分会场、2000多名行业大客户共襄盛会。徐工装载机通过动态展演、智造之旅、试乘试驾等环节拉近了与客户的
2024年5月14日，2024临工全球矿山客户节暨矿山全套设备品鉴会在内蒙古乌海召开，临工高层、多家媒体以及来自全球十个国家和地区的矿山专业用户，共同验收临工矿山综合解决方案的成果。在乌海某煤矿现场，760余台自卸车、67台挖掘机、74台装载机以及3台平地机等近千台临工矿山设备齐上阵，为与会嘉宾上演了一场“新一代工程机械与智能信息技术、施工作业深度融合”的矿山综合解决方案的实地战。 现场直
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