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港交所上市公司、国内第一大民营造船企业熔盛重工20日公布2011年度财务报告。报告期内，熔盛重工实现营业收入159亿元人民币，同比增长25.6％，年度新增订单更是位列中国第一。 由于欧债危机的爆发和世界贸易增速的放缓，2011年我国新接造船订单下滑51.9％，许多船厂陷入困境。熔盛重工方面，2011年实现净利17.2亿元，与2010年相比微增0.1％。不过，为回馈股东支持，公司决定保持３０％
“金九银十”的说法在全球海运业曾经也同样适用，不过在2022年的传统旺季，海运市场却遭受阵阵寒流。主要海运航线的运价“断崖式”暴跌，集装箱航运分析师表示，在能源价格大涨和通胀攀升的推动下，全球经济衰退的背景正在拖累航运市场，而这样的跌势很有可能延续至明年。这一变化对中国产品、中国企业会产生什么影响？《环球时报》记者对此进行了调查。 中国圣诞商品能否按时送到欧洲 上海航运交易所9日发布的
清洁能源替代燃油、智能化系统替代人工，变革不仅席卷汽车领域，也在船舶领域方兴未艾。氢燃料电池、磷酸铁锂电池、双燃料动力、油电混合动力等多种动力系统，用于客船、货船、工程船舶、工作船舶等各类大小船舶，在内河航运、水域清洁、海上运输等多种场景中初露峥嵘。 中国造船业千帆竞发，追赶着绿色智能的时代浪潮。 中国造船业追赶着绿色智能的时代浪潮（图来自网络） 低碳环保，船舶换上了新能
游艇 为了实现到2030年建成“引领环保、数字时代的超一流造船海洋企业”的愿景目标，现代重工集团将坚定“押宝”于环保化和数字化大转型。 5月26日，现代重工集团宣布，为此将在未来5年投资21万亿韩元（约合166亿美元），并计划以研发人力等为中心，在5年内招聘1万名人才。 现代重工集团表示，环保化和数字化转型是决定集团未来的领域。这是因为虽然造船市场迎来景气周期，船厂承接了大量的新
韩国现代重工集团于2月24日宣布，公司将更名为“HD现代”，以探索新的投资机会。目前计划在3月28日的股东大会上最终确定更名事宜。 现代重工集团将更名 “HD现代”重启群山造船厂 同日，据韩国《Edaily》报道，韩国产业通商资源部和雇佣劳动部24日与现代重工集团签订《群山造船所重新启动相关合作协议书》，韩国现代重工集团决定明年重启群山造船厂，韩政府承诺在人力资源等方面给予积
受益于钢价高企，上市钢企上半年业绩普遍预增，多家企业增幅超过500%。 今年上半年，钢材价格经历了大起大落的猛烈调整，整体在高位区间震荡，这也让钢企利润增加。从目前已披露的上市钢企业绩来看，预增成为普遍现象。 目前，钢材市场已经进入传统淡季，钢材价格也在震荡中寻找方向。分析机构预计，7月钢材需求有望好转。 上半年钢企业绩普遍预增 今年上半年，在宏观经济复苏、下游需求旺盛的带动下，钢材价格大幅走高;
上半年，国机集团交付满意答卷，成功实现“开门红”和“双过半”任务目标，为完成全年目标任务打下了坚实基础。 进入下半年，国机集团各企业趁势而上，以精准、精细、精致的“工匠精神”，以久久为功、持之以恒的“钉钉子精神”，铆足干劲、抓好年中工作会提出的六项重点工作，锐意进取，施展新作为，实现新突破，奋力夺取全年“满堂彩”。 美苏达股份：29天连续交付4艘皇冠船 日前，国机集团下属企业苏美达股份有限公司传来
Grand Bahama shipyard是一家世界领先的造船厂企业，这里每天都是一番热火朝天的场面，进入船坞进行保养、维修、物资补给的船只络绎不绝。徐工RT70U在这紧张忙碌中，担当着吊装主力角色，为船坞的有序、高效运行发挥着重要作用。 施工现场 1月8日，又一辆豪华游轮island princess停靠在该船坞，甲板楼层十多层，而徐工RT70U凭借其优越的性能，轻松的完成了游轮物料补给。 R
中国船舶工业行业协会于日前发布消息称，2015年1-10月，全国造船完工3287万载重吨，同比增长了15.4%。而10月底，全国规模以上船厂手持船舶订单13201万载重吨，同比下降14%，比2014年底下降了11.6%。10月当月造船完工量和新承接订单量同比分别增长45.8%和79%。 业内人士表示，尽管今年前10月我国的造船企业营业额有所好转，但是他们的实际利润却仍呈下滑态势。 而对于我国今年前
上半年，重型机械行业持续低迷，行业产能双过剩，市场竞争依然激烈。面对目前的市场情况，重型机械行业上市企业在半年公告中明确了下半年发展的思路与未来的目标。 除了今年已经主动退市的中国第二重型机械集团公司没有发布半年数据外，中国第一重型机械集团、太原重工股份有限公司、大连重工·起重集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、上海振华重工(集团)股份有限公司等企业均阐述了企业近期的发展状况。不难看出，重型机
随着32米的自行式高空作业平台系列产品出现在越来越多的船舶制造企业，运想重工与各大船舶工业的联系也愈趋紧密。自2008年来，运想重工的臂式高空作业平台在多个领域都取得了飞速的发展，目前运想的剪叉式高空作业平台也越来越受到国内装修客户的认可。以打造南方高空作业机械制造基地为目标，运想重工成立的自行式高空作业平台年生产能力可破千台，已研发投入生产的6～50米不同高度的六大系列五十余种产品，创国内高空车
中航国际副总裁、中航国际船舶控股有限公司（中航船舶控股）执行主席刁伟程日前在接受新华网专访时说，在中国船舶业加快产业升级、淘汰落后产能的政策背景下，在挑战与机遇并存的全球航运市场环境中，“一带一路”国家战略的实施，将为中国船舶企业实现产能和资本一同“走出去”带来新的战略机遇。 近两年来，国家多次针对船舶行业出台加快产业转型升级、淘汰落后产能的方针政策，鼓励大型船舶企业兼并重组、海外并购，加快中小船
据路透社报道，中国经济放缓，建筑市场繁华不再且持续下滑，中国建筑机械生产企业正在开设银行、设计拖拉机并放弃核心业务，努力使业务多样化并维持获利。 七年前中国政府推出6,400亿美元的刺激措施，帮助这些企业应对全球金融危机，受此政策激励而进行扩张后，从中联重科(1157.HK)到三一重工(600031.SS)在内的制造业者眼下都守着大量未售出且工厂不需要的设备一筹莫展，企业获利也因此下降。 由于内需
日本大型钢铁企业的收益出现扩大。新日铁住金2014年4～12月期的合并经常利润有望较上年同期增长6%，增至3000亿日元左右，JFE控股则有望增长20%，增至1500亿日元左右。造船用的钢板和用于土木工程的钢材等主要面向日本国内的钢材销售表现坚挺。由于全球性的资源价格下跌，铁矿石等原材料价格也出现下滑，因此生产钢材的利润出现扩大。 拉动大型钢铁企业业绩增长的是日本国内需求。面向因日元贬值而竞争力出
随着星邦重工“服务万里行”活动正式启动，由来自生产一线、技术过硬、经验丰富的专业技术服务人员组成的团队深入到全国各地客户进行巡检。近日，星邦重工服务团队走进广州中船龙穴造船有限公司，对其所拥有的星邦重工高空作业平台进行了全面的巡检服务。 广州中船龙穴造船有限公司由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、中国海运（集团）总公司等三大中央特大型企业集团合资经营。它不仅是中国三大造船基地之一的龙穴造船基
江苏苏南重工董事长马建兴刚从韩国考察回来，说起韩国造船业的最新态势时用了一个字——忙。“我在斗山重工了解到，他们今年柴油机曲轴订单已经满负荷了，正在向中国企业转移。”马建兴介绍，柴油机是船舶的核心部件，曲轴是柴油机的关键配件，这表明船舶市场在变好。苏南重工自身的发展也印证了这一点，各种船用轴承的订单也在快速增加，在马建兴看来，造船市场正在迎来新一轮机遇期，将到2017年达到高峰后会有新一轮调整。这
根据临港经济区的建设规划，到2015年，海洋生产总值力争达到228亿元，海洋生产总值占经济区生产总值的比重达到60%，海洋服务业占海洋生产总值比重达到5%，港区货物吞吐量达到4000万吨。到2020年，海洋生产总值力争达到805亿元，海洋生产总值占经济区生产总值的比重达到85%，海洋服务业占海洋生产总值比重达到30%，港区货物吞吐量达到10000万吨。 中船重工临港造修船基地 优势：云集20余家
近日，《财富》杂志公布了2014年度“全球最受尊敬企业”榜单，现代重工位列全球工业领域第5名，这是现代重工第二次荣登“全球最受尊敬企业”榜单。《财富》杂志“全球最受尊敬企业”榜单是衡量企业声誉的重要指标之一。在评选过程中，《财富》杂志与合益集团（Hay Group）合作，向全球692家公司的15,000名高管、董事会成员、分析师征求意见，每位受访者都列出了10家自己最赞赏的公司，标准包括：创新、管
2017年以前，我国钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、造船五大严重过剩的行业，将不再新增任何产能。这是记者从2月18日召开的国务院新闻办公室发布会上了解到的。会上，工业和信息化部相关人士还就PPI负增长、宽带速率、垃圾短信等问题回答了记者提问。 工业增加值预期增长9.5%左右 2013年，国务院出台了化解产能严重过剩矛盾指导意见。目前，列入2013年公告的19个行业落后生产线完成了关停。节能减排和重点
2月18日下午，国务院新闻办举行新闻发布会，请工业和信息化部相关负责人介绍2013年全年工业通信业发展情况。工业和信息化部副部长毛伟明介绍，化解过剩产能是一项十分艰巨的任务，在2017年以前，对钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、造船五大行业不再新增任何产能。 记者：在化解过剩产能方面，刚才讲到2013年的一些工作，目前到底状况如何？2014年有哪些具体的有力度的措施出台？ 毛伟明：化解过剩产能是一项十
“工程机械行业还是以传统制造业为主，全球整体存在产能过剩。落到中国，当经济增速低于两位数时，就会出现产能过剩。”中联重科董事长詹纯新坦言全行业面临产能过剩的困难。“目前整个行业最担心的，就是产能过剩的问题。”老张告诉记者，“这主要集中在中低端产品，例如，挖掘机全国产能可达到60万台，但2012年全年的总销量还不到12万台，而2015年预计也就15万台左右。”产能过剩影响了价格，进而影响企业的运营，
在造船业产能过剩的如今，不少有实力的大型船企纷纷转行向海工装备制造行业(下称海工行业)转型。有些企业甚至具备独自承接海工装备的硬件建造能力。 在海工行业被普遍看好的同时，某大型集团海工部总经理认为，造船业转向海工行业是今后的大方向。他指出，中国企业向海洋发展只是刚刚起步，今后可能将面临半个世纪的发展。 中国海工机遇 国务院此前发布《关于化解产能严峻过剩对立的辅导定见》。其中，明确提出造船业要进行结
近日，国务院印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013－2015年）》（国发〔2013〕29号，以下简称《方案》），国家发改委产业协调司有关负责人对《方案》进行了解读。 国家发改委有关负责人表示，不得以任何名义核准、备案新增产能的造船、修船和海洋工程装备基础设施（船台、船坞、舾装码头）项目，各有关部门不得办理相关手续。对于金融支持船舶业加快结构调整，上述负责人表示，一是鼓励开展船舶买
16日，在第五届中国船舶及海洋工程用钢发展论坛上，江苏省造船工程学会副秘书长包国齐表示，2013年预计我国造船业三大主要经济指标继续下滑，其中造船大省江苏第一季度造船完工量增速放缓，手持订单降幅明显。业内人士认为，虽然造船业复苏仍有待时日，不过节能环保型船舶和大型海工装备领域有望活跃。 造船指标全面下滑 当前，世界航运业陷入全面低迷，造船业随之跌入低谷。2012年全球造船完工量、新承接船舶订单、
《经济参考报》记者从权威人士处获悉，化解部分行业产能过剩已经成为调整产业结构的重要任务，国家准备出台“关于化解产能过剩指导意见”，国家发改委同工信部等多部委正对此积极调研并制定相关意见，不久将以书面形式报送国务院。 “这是今年中央‘重拳’治理的重要工作之一，除涉及钢铁、电解铝、水泥、造船等产能过剩行业外，多晶硅、风电设备、新材料等新兴行业产能过剩问题也值得关注。”上述人士说。 记者了解到，今年以来
中国部分自主品牌挖掘机制造企业由于技术、资金和关键零部件等方面的原因，与在中国建厂的卡特彼勒、小松、日立、现代、沃尔沃、斗山等公司的竞争中暂处劣势。 日立建机年产3万台挖机新基地厂房规模初具 日前，记者在合肥经开区宿松路旁看到，日立建机年产3万台挖掘机新基地厂房已规模初具。据了解，该基地是2011年8月2日开工的。该项目投资额超过40亿元人民币，占地面积67万平方米，将引进世界上最先进的生产工艺
日前，商务部正式对外发布了2012版《对外投资合作国别(地区指)南》（以下简称《指南》）。这是商务部连续第四年发布《指南》。 除了适时更新165个国家（地区）的政治局势、经济数据、政策法规、商务环境及社会治安等方面信息之外，《指南》还根据各国及世界经济形势变化，新增了特殊经济区域政策、环境保护的核心与标准等内容。 商务部国际贸易经济合作研究院院长霍建国指出，在我国企业跨国经营意愿不断上升的同时，也
产业和信息化部近日宣布的最新数据显示，前三季度造船业三大指标全面下降。业内人士以为，造船行业的低迷局面可能将持续一段时间，在此背景下，行业新一轮“洗牌”或不可避免。跟着2008年全球性的金融危机以来，国际商业往来大幅缩水，船舶需求自去年年末一直疲软。在这样特殊时期，船舶制造行业的诸多弊端暴露无遗，冗余产能、低端产能等亟待解决。而转型海工装备制造，企业更应明确自身定位及远景目标，根据实际情况有所步履
日前，TSC集团与我市签约，将在我市规划建设海工装备和页岩气产业基地。据了解，该项目占地面积约150亩，总投资7500万美元。在市科技局的协调推动下，TSC集团与我市达成合作意向，将在我市设立“TSC海洋工程与装备研究院”，并将集团研发总部从美国休斯敦迁至青岛，吸引全球高端海洋工程科技人才，用5年时间将“TSC海洋工程与装备研究院”建成世界级的深海海工装备研发机构。 这一项目的落户为我市海工装备业
如果工程机械行业产能过度扩张的势头持续增长，的矛盾不解决，那么最终工程机械企业将尝到盲目投资的苦果。近几年房地产市场的火爆也带动了工程机械业的发展。”张政（化名）作为某工程机械制造企业的代表，前来参加第十三届科博会中国制造业信息化高峰论坛，他向记者表示了自己的担忧：“工程机械行业在固定资产投资中直接受益最大，但目前存在产能过剩问题。” “这绝不是危言耸听。如果工程机械行业产能过度扩张的势头持续增长
【第一工程机械网 独家报道】8月30日，2012中国民企500强发布，其中3家工程机械企业榜上有名。三一集团以802亿元营收总额排名第十，位列民营工程机械企业首位。江苏熔盛重工及中国龙工分别以162亿元和127亿元排在第163位和222位。 排名 企业名称 省份 营业收入总额(万元) 10 三一集团有限公司
近日，南通明德重工举办两艘4300车位汽车滚装船命名典礼，吸引很多省市区船舶主管部门领导及国际著名船级社高管到场。这样的典礼本算不得新闻，但为何关注者众？“船舶业正迎来史上最严峻考验，大家都想借机探究对策。”南通一位船企老板如是说。 江苏2008年跃升为全国造船第一大省，不料，世界船舶产业随即进入持续低迷期，今年形势尤为严峻。出席仪式的省经信委副主任、省国防科工办主任秦雁说，目前世界波罗的海指数
【造船】温州船王身陷“造船业过剩”漩涡 陷入跑路风波后，东方造船集团有限公司的资金链困局露出冰山一角，因无力按时偿还贷款，东方造船不断陷入与各大银行的融资纠纷当中。近日，在伦敦证券交易所上市不足一年的东方造船已被迫摘牌退市。史无前例的风浪让这家被称为“温州船王”的乐清明星企业风雨飘摇。船企过冬 中船协呼吁银行融资 当造船业与钢贸、房地产、纺织等行业一起，上了银行“谨慎贷款”的名单时，8月17日，中
2008年中国已开始在推动经济转型，却因金融危机而中断，现在重新回到转型的轨道上。4年前，中国经济调整主要是几个方面，一是解决12个部门的产能过剩问题;二是解决工业产品的增加值低端问题。但转变经济增长方式是有代价的，只要是转方式，就意味着对现有的经济结构进行调整，经济增速就会下滑。如今，4万亿投资所造成的后遗症尚未散去，钢铁、工程机械、造船等行业的产能依旧过剩，再来一次大规模经济刺激的可能性几乎为
如果工程机械行业产能过度扩张的势头持续增长，的矛盾不解决，那么最终工程机械企业将尝到盲目投资的苦果。 “近几年房地产市场的火爆也带动了工程机械业的发展。”张政（化名）作为某工程机械制造企业的代表，前来参加第十三届科博会中国制造业信息化高峰论坛，他向《中国产经新闻》记者表示了自己的担忧：“工程机械行业在固定资产投资中直接受益最大，但目前存在产能过剩问题。” “这绝不是危言耸听。如果工程机械行业产能过
【第一工程机械网 独家报道】7月9日，2012年《财富》世界500强排行榜正式发布，六家工程机械相关企业入围本次榜单。据了解，《财富》世界500强排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最权威的榜单。由《财富》杂志每年发布一次。今年，入围《财富》世界500强门槛的营业收入约为220亿美元，比上年约195亿美元提高了约25亿美元。 2012《财富》500强工程机械篇 第一工程机械网编辑特别整理了与工程
如果工程机械行业产能过度扩张的势头持续增长，的矛盾不解决，那么最终工程机械企业将尝到盲目投资的苦果。 “近几年房地产市场的火爆也带动了工程机械业的发展。”张政（化名）作为某工程机械制造企业的代表，前来参加第十三届科博会中国制造业信息化高峰论坛，他向《中国产经新闻》记者表示了自己的担忧：“工程机械行业在固定资产投资中直接受益最大，但目前存在产能过剩问题。” “这绝不是危言耸听。如果工程机械行业产能
3月12日下午，一场围绕“推进实体经济发展”为主题的记者会在北京召开。全国人大代表，山东重工集团有限公司董事长、潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光向《中国企业报》记者表示，做强实体经济，更需要企业修炼好内功。如果企业一味停留在模仿和简单创新阶段，短期看风险小、投入小、见效快，但难以持久，企业不可能长大。 潍柴动力董事长谭旭光 对于潍柴取得成绩的原因，在实体经济中摸爬滚打了30年的谭旭光将其归结为三
2011年高物价、高通胀的宏观经济环境以及紧缩的货币政策，着实让不少企业意识到融资手段的匮乏。 “为适应宏观经济环境调整，在逆势中抢占市场，公司采取了多种措施缓解资金压力，融资租赁业务就是我们的筹资手段之一。”全国会计领军人才班学员、中国葛洲坝[9.40 0.86% 股吧 研报]集团机械船舶有限公司（下称“葛洲坝机械船舶”）总会计师侯华庆颇有感触地说。 厂商的获益是全方位的 2011年年初，
7月11日，由上海振华重工（集团）股份有限公司（简称"振华重工"）建造的世界上最大单塔自锚抗震悬索钢桥美国旧金山奥克兰新海湾大桥在上海长兴岛成功交付。 新海湾大桥是世界第一大单塔自锚抗震悬索钢结构桥梁，大桥主航道桥跨径为565米，钢塔总高约160米，能确保每天30万辆汽车通过，是世界桥梁通过能力之首。振华重工承建的是新海湾大桥的钢桥、钢塔、浮吊等，总标的额超过3.5亿美元。新海湾大桥项目受到世界
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