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近日，玉柴集团与中铁二十局集团有限公司（简称中铁二十局集团）在陕西西安签订战略合作协议，双方将在发电机组、工程机械、物流贸易等领域展开全面合作。玉柴股份公司党委书记宁兴勇、中铁二十局集团总经理邓勇代表合作双方在协议上签字。 据介绍，中铁二十局集团始建于1948年，现为世界500强企业—中国铁建股份有限公司的全资子公司，长期承担国内多个城市的地铁、房建、道路、桥梁、轻轨等市政建设任务，并在安哥拉、蒙
日前，随着第一幅地连墙钢筋笼入槽，我国首条穿海地铁隧道——厦门轨道交通2号线一期跨海隧道工程正式进入实质性施工阶段。千百年来中国人穿江过海的梦想终于变成了现实。 由中国铁建十四局集团承建的该工程位于厦门市海沧区与厦门本岛之间的西港海域，工程线路长度3.2公里，包括两站一区间，即海沧大道站、海沧大道——东渡路站区间和东渡路站，工程造价9亿元，工期3年半。该施工跨海区间地段地质复杂，集软土、硬岩、上软
2014年，集团销售总公司发挥集团品牌作用，实施全方位、差异化销售模式和优质服务，赢得国内重点项目青睐。集团产品实现供货地铁、机场、高速铁路、公路、水电、核电、港口等449项国内工程项目，完成供货365万吨，同比增长32万吨。其中，实现供货京沈铁路、北京地铁、宝钢湛江项目、红沿河核电、中海油黄岩项目、西气东输三线工程、港珠澳大桥、中国尊等国家级重大项目70项，完成供货80.26万吨。 为推进重点工
常州市地铁1号线一期工程总共29个站点，27个是地下站。率先开工建设的4个站台也都是地下站，地下车站和区间隧道将如何建设？据介绍，常州市地铁的站点大部分使用明挖法施工，也就是指建造地铁时先挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，再从基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑并恢复地面。但是，由于开挖的规模比较大，所以在开挖前，先要在基坑四侧做地下连续墙，为基坑开挖做支护；而且，由地表往
中国不再只是世界工厂，技术和创新正在引领中国走向新的高峰，而服务成为中国制造迈向高端的加速器。 7月，位于郑州市区红专路下穿中州大道的隧道工地上，由中国中铁装备集团（以下简称中铁装备集团）自主研制的矩形盾构机正在紧张作业。项目负责人介绍，该盾构机是世界上掘进断面最大的矩形盾构机。 中铁装备集团董事长李建斌告诉笔者，盾构机是隧道施工和地下施工的利器，但长期以来只能靠进口。中铁装备集团于2008年成功
12月10日，中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司中标武汉地铁6号线工程2标盾构机项目，这是公司继2011年成功制造出“武汉一号”的汉产盾构机后再次助力武汉轨道交通建设。2011年，公司联手德国海瑞克公司，引进并吸收国外盾构机工程装备高新技术，成功研制出专门针对武汉地铁2号线丁字桥段复杂地质条件的隧道掘进设备--“武汉一号”盾构机，有效地提高了挖掘效率，降低了生产成本，为武汉地铁2号线建设立下
7月10日凌晨，地铁1号线秋水广场站至中山西路站上行线过江隧道安全通过了江心30米的断层带。这是南昌地铁1号线盾构施工以来所克服的最大的工程难题。目前过江的上行隧道已经掘进990多米，下行隧道也已经掘进了600多米。今年年底首条过江的隧道就可以贯通。 南昌地铁1号线赣江下穿隧道 施工人员调集隧道管片 “这次穿越的断层与线路走向近乎垂直，宽度约30米，两侧影响带各20米左右。”据南昌轨道交通集团
3月28日，由中铁二十一局集团第四工程有限公司承建的泰宁隧道在紧张有序的准备中展开了隧道路面施工，该施工采用德国进口设备滑模摊铺机进行摊铺作业，此次施工工艺在福建省三明市隧道路面施工中尚属首例。 此次施工得到了三明市副市长王刚及三明市高速公路、建泰高速公路公司领导的高度重视，在此次施工中选取泰宁隧道右洞进口段100m作为隧道路面施工试验段，该段采用滑模摊铺机进行施工，该工艺较以往传统工艺有砼密实度
2012年度国家科技进步奖揭晓。在授奖的三大项目中，全国高等学校共获得183项，占总计266项的68.8%。浙江大学作为第一完成单位共获6项科技成果奖，参与完成的7个项目获得奖励，总获奖数在全国高校中居第二。其中，由浙大牵头的产学研团队所完成的“盾构装备自主设计制造关键技术及产业化”项目获得科技进步一等奖，这也是浙江唯一一个获得一等奖的项目。 地下“大力士” 终于有了中国制造 盾构机是先进的开挖隧
10月20日，中国“四大重工”集团重点产业项目落户南京江宁滨江开发区，总投资达到85亿元。其中徐工集团将在开发区建设徐工凯宫重工工程机械及轨道交通设备制造基地项目，也就意味着南京地铁、隧道建设将用上“江宁造”。 据悉，此次落户滨江开发区的四大高端装备制造项目，包括徐工凯宫重工工程机械及轨道交通设备制造基地项目、三一重工工程机械再制造基地，北方重工(南京)重大装备基地，以及柳工集团欧维姆机械股份公司
中铁二十一局集团三公司在加强工程公司建设中，以“三抓、四突出、两个确保”为重点，实现了经营承揽稳步增长，施工生产平稳推进，基础管理逐渐夯实，企业呈现持续健康发展的局面，成为集团首次进入中国铁建工程公司20强行列的子公司。 中铁二十一局集团三公司独立承建的目前中国在建海拔最高最长的 单线铁路隧道：10410米的拉日铁路盆因拉隧道 近年来，该公司加大市场开发力度，坚持“三不揽”原则，以“精揽、优揽”
雪域高原上列车飞驰，崇山峻岭中隧道纵横，江河湖海上桥梁飞架……这10年中，无数重大工程建设让人们叹为观止。这些工程，凝聚了我国建筑业自主创新的不懈努力。重大技术的突破，重要设备的突围，中国中铁在这支创新的队伍中奋力前行。 作为我国建筑行业的排头兵，中国中铁股份有限公司不断深化科技创新体制机制，大力开展科技攻关，取得了一大批具有自主知识产权的核心技术，保障了国家重点工程项目的顺利实施和建筑技术的飞
对于隧道挖掘机领域，特别是盾购机领域，欧日发达国家一直垄断着国际市场。尤其是进入新千年以后，国外技术更是强势的“登陆”了我国市场，开始瓜分我国挖掘机领域的市场空间。 振兴民族工业 打造知名品牌 俗语说：“时世造英雄”。就在国外盾构厂家不断抢占我国挖掘机市场份额之时，英雄应世而出。他披荆斩棘，自主研发，终于在2007年成功的研发出具有自主知识产权的盾构控制系统模拟检测试验平台，并在20
对于隧道挖掘机领域，特别是盾购机领域，欧日发达国家一直垄断着国际市场。尤其是进入新千年以后，国外技术更是强势的“登陆”了我国市场，开始瓜分我国挖掘机领域的市场空间。 俗语说：“时世造英雄”。就在国外盾构厂家不断抢占我国挖掘机市场份额之时，英雄应世而出。他披荆斩棘，自主研发，终于在2007年成功的研发出具有自主知识产权的盾构控制系统模拟检测试验平台，并在2008年成功的研制出我国首台具有
日前，长春市地铁1号线工程首台盾构机始发仪式在中铁十三局集团六公司长春地铁1号线项目施工现场举行。长春市市委常委、市总工会主席袁玉树、副市长孙亚明、市政府副秘书长崔国光、邹德东，市建委、规划局、安监局、国资委等单位负责人出席了本次仪式。始发仪式由市政府副秘书长崔国光主持，市总工会副主席朱琪宣读“五比五创”劳动竞赛实施方案，第六工程有限公司董事长刘俊民代表施工单位做了表态发言。由中铁十三局集团承建的
8月9日，中国南车株机公司中标港铁971项目中4台双能源地铁工程车的订单，这是内地同类产品首次进入香港市场。这批双能源地铁工程车将在2014年初开始交付，当年末交付完毕，届时，将驰骋在南港岛线（东段），承担起该地铁路段的线路检测、维护等专业工程车辆的牵引重任。 何为双能源地铁工程车？据中国南车株机公司技术专家介绍，这是一种以蓄电池和接触网供电作为牵引动力，能在无电区（由蓄电池供电）和有电区（由接
徐工履带式起重机参与风电建设#d1cm#page# 徐工履带式起重机气势磅礴#d1cm#page# 徐工履带式起重机直插蓝天#d1cm#page# 徐工QUY260履带式起重机在香港施工#d1cm#page# 徐工350吨履带起重机正在成都双流国际机场进行大型钢构吊装#d1cm#page# 徐工650吨在山东东营大王镇化工厂施工，徐工建机践行金牌伙伴服务理念，服务工程
记者从武汉地铁集团获悉，武汉地铁2号线地下施工进展顺利，目前已顺利横穿长江。这是继“万里长江第一隧”武汉长江公路隧道首穿长江之后，中国第一条穿越长江的地铁隧道。 这条地铁隧道位于武汉长江大桥和武汉长江公路隧道之间，是连接武昌、汉口两镇中心区域地铁2号线的过江通道，全长约3100米，开挖深度约46米。为双线双洞隧道。 武汉地铁集团介绍，去年11月，武汉地铁2号线右线盾构机“穿越”长江武昌大堤，进
2月26日，中国铁路工程总公司所属中铁隧道装备制造公司设计制造的“中国中铁16号”盾构在西安地铁一号线2标段顺利始发。 该盾构针对施工地段多为砂层地质的情况，为减砂粒与刀盘的磨损，量身订做了开口率为60%的大切刀辐条式刀盘，并采用两台大流量膨润土泵以满足砂层渣土改良需要。届时，该盾构将从一号线后卫寨站东端始发，到达三桥—(河左皂)河风井后吊出，总里程长2548米，最大埋深20米。沿线将穿越后卫寨立
近日，中铁建工集团所属中铁工程设计院苏州分院设计的甲江南、荣域花园荣获“2010中国土木工程詹天佑奖优秀住宅小区金奖”和“2010中国土木工程詹天佑奖优秀住宅小区优秀建筑奖”。
【第一工程机械网报道】中国工程机械工业协会工程机械维修分会2010年会于9月15日在成都开幕，第一工程机械网（www.d1cm.com）作为此次会议独家网络媒体，对本次会议进行网络直播。15日下午年会设有3个分会场，分别是：首届工程机械再制造发展论坛；工程机械故障诊断检测技术交流会；工程机械服务总监/经理高层论坛。中铁隧道集团设备部部长赵华在“工程机械故障诊断检测技术交流会”分析了中铁隧道TBM与
美不美？就问美不美。重要的事情说三遍，我的美图自然也要三连拍。 大家好！我是贵州牂牁江大桥，由中铁工业旗下中铁山桥、中铁科工参建，4月28日是我合龙的重要日子。 纳晴高速控制性工程中唯一一座悬索桥，全长1849米，主跨1080米。桥面距江面最高距离380米，我的桥梁高度在世界百座高桥中排名第12位。 走绿色智能发展道路，项目团队对我进行了深层次创新探索，自主研发了“基
近日，共青团中央、应急管理部联合下发关于认定2023年度全国青年安全示范岗并开展2024年度创建活动的通知，并认定486个集体为2023年度全国青年安全生产示范岗。中铁工业旗下中铁装备盾构公司制造车间喜获此项荣誉。 盾构公司制造车间现有职工人数100人，均为35周岁以下，青年比例为100%。主要负责大国重器——盾构机的刀盘、盾体、驱动箱、机头架、TBM护盾等核心结构件的生产制造，为
近日，方圆集团混凝土搅拌站产品再获由建筑行业生产力促进中心颁发的“工程机械市场质量信用A等用户满意产品”证书。 方圆集团数十年致力于混凝土搅拌机械的研发生产，持续不断技术创新与产品升级，形成独具特色的产品风格，为用户提供混凝土成套设备施工最佳解决方案。HZS系列混凝土搅拌站产品畅销全国各地，并远销100多个国家和地区，为国内外大型重点工程建设提供优质服务。 方圆
近日，由长沙水业、中建五局、安徽远足、中铁装备联合研制的硬岩泥水平衡顶盾机“远足号”（中铁1268号）在长沙雷锋水厂原水管线桃花岭穿山隧道项目顺利贯通。该设备创新采用“顶管+盾构”的设计概念，为地下空间开发提供了新的解决方案，并在世界范围内首次将顶盾技术应用于硬岩地层，对提升城市地下综合管网系统机械化建设具有重要意义。 长沙雷锋水厂原水管线桃花岭穿山隧道项目顺利贯通 该设备所
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道，也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
东风抒余庆，日月开新元。值此新年肇始、万象更新的美好时刻，我们向中铁工业全体干部员工、离退休老领导、老同志及家属，向关心支持帮助中铁工业发展的各级领导、广大客户和社会各界朋友，致以衷心的感谢和美好的祝福，祝大家明朝风日好，欣喜踏新年！ 2023年，我们全面贯彻落实党的二十大精神，深入践行习近平总书记“三个转变”重要指示精神，坚定落实公司年度“13345”工作思路，坚持稳中加固，稳战略、稳指标
12月27日，随着15米级超大直径盾构机“振兴号”刀盘的快速旋转和出洞，标志着由中铁十五局承建的横琴杧洲隧道实现双线贯通，为明年建成通车打下坚实基础。 横琴杧洲隧道工程 横琴杧洲隧道工程位于横琴粤澳深度合作区，是横琴粤澳深度合作区的重点项目，隧道全长3公里，隧道下穿马骝洲水道，南连横琴岛，北接珠海市洪湾片区，隧道工程主体为双向六车道盾构隧道，全线穿越超软土地层，盾构机掘进需克
卓普周到中铁宝桥调研指导工作 12月18日至19日，中铁工业总经理、党委副书记卓普周一行到公司所属中铁宝桥调研指导工作。 调研期间，卓普周实地查看了中铁宝桥辙叉公司、机电工程分公司，听取了中铁宝桥企业经营发展状况及工作规划，详细了解了生产经营、财务状况、大商务管理、科技创新、队伍建设、机构改革等方面情况及企业发展存在的困难与问题。 中铁工业总经理、党委副书记卓普周
中铁装备集团设备公司携手新乡职业技术学院培养大国工匠 12月13日，中铁装备“大国工匠”冠名班（第二期）揭牌仪式在新乡职业技术学院举行。这是在第一期“大国工匠”冠名班成功培育优秀技术工人基础上，中铁装备集团设备公司再次与新乡职业技术学院携手，加强企校合作、产教融合，共同培养大国工匠又一次实践，将培养更多隧道专用设备事业发展急需优秀技术工人。 新乡职业技术学院党委书记张林，中铁装备集团设
国务院国资委党委主题教育第六巡回督导组调研督导中铁工业旗下中铁宝桥主题教育工作 12月7日，国务院国资委党委主题教育第六巡回督导组成员王超、贠婷婷等一行赴中铁工业旗下中铁宝桥调研督导主题教育工作。中国中铁纪委委员、中铁工业党委委员、纪委书记、主题教育领导小组副组长、第二工作组组长陈立峰，中铁工业党委主题教育领导小组办公室副主任陈荟羽、主题教育第二工作组联络员杨振生，以及中铁宝桥有关负责同志参
“京西新地标”安家庄特大桥“华丽转身” 11月28日，由中铁工业旗下中铁九桥参建的国内首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥——国道109新线高速公路安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥，在4台千斤顶的牵引下，左、右幅钢梁分别逆时针旋转25°、24°，完成“华丽转身”，成功跨越既有铁路、永定河、国道。中铁工业党委委员、副总经理谭顺辉出席转体仪式。 70米高斜拉桥塔犹如“云帆
11月23日，由中国中铁联合体等单位共同出资建设、中铁投资负责运营管理的京雄高速公路（北京段）五环至六环段主体工程完工，为年底建成通车运营奠定了坚实基础。届时，由西南五环至雄安新区可实现1小时通达。 京雄高速公路 京雄高速公路（北京段）全长27公里，线路整体呈南北走向，北起西南五环，向西跨越永定河、地铁房山线、京深路，随后向南转向，跨越六环路，并继续向南延伸至市界，与京雄高速
11月23日，重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接，标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点，主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥，跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山
日前，由中交天和投入40台次开挖直径6.4米盾构建设的天津地铁11号线一期东段工程完成竣工验收，为该线年内通车目标的实现奠定了基础。 施工现场 天津地铁11号线一期东段工程是天津市2023年“二十项民心工程”之一，也是中交集团与天津市人民政府签署全面战略合作协议以来落地的重点项目。工程线路西起南开区水上公园西路，止于东丽开发区六经路站，线路全长（双区间）约45公里，
在国资委党委的关怀和指导下，在全公司各级党组织的共同努力下，中国共产党中国铁路工程集团有限公司第五次（中国中铁股份有限公司第三次）代表大会于11月2日至3日在北京胜利召开。 大会开幕 这次大会的主题是，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面学习贯彻党的二十大精神，动员全公司各级党组织和广大干部职工踔厉奋发、勇毅前行，守正创新、勇立潮头，锚
8月21日上午，中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行，标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通，也为全线早日通车打下了坚实基础。 国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 北京东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。工程南起京哈高速立交，北至潞苑
8月11日，太重集团与中铁十一局签署战略合作协议，太重集团公司党委书记、董事长韩珍堂与中铁十一局党委书记、董事长陈志明出席仪式。这是双方在良好合作基础上取得的又一务实成果，开启了双方共谋发展良策、共绘美好蓝图的崭新篇章。 签约仪式 根据协议，双方将在工程项目建设、设备研发制造、技术创新应用及新领域项目上开展全方位战略合作，实现互惠互利、促进共同发展。 中铁十一局集团有限
7月25日，中铁山河20号盾构机在杭德市域铁路项目地信小镇站～莫干山高新区站左线顺利始发。 该项目是中铁山河华东区域的首个盾构租赁业务，至此中铁山河盾构机服务于华南、华中、华东、西南片区全面开花，进一步向全国迈进。 顺利始发 杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段一工区位于浙江省湖州市德清县境
7月5日，中铁建大桥局集团总经理周冠南，副总经理李国强一行到访徐工，徐工机械总裁、党委副书记陆川，徐工机械副总裁、徐工营销总经理、党委书记孟文，徐工塔机总经理、党委书记袁少震等陪同交流，双方就进一步深入合作进行座谈。 座谈会 座谈会上，陆川介绍道，徐工坚持产业“五化”转型升级，大力推进“智改数转”，聚焦装备制造业主业，以创新驱动，加快构建现代化产业体系，实现产业集群能级大幅提
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