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近日,国务院总理李克强在出席世界经济论坛非洲峰会全会时表示,中国与非洲合作打造非洲高速铁路网络、高速公路网络、区域航空网络。中方将为非洲提供金融、人员、技术支持。李克强总理再次成为了我国高铁的“推销员”。 对于高铁的“推销”,李克强总理在去年访问泰国时就曾向泰国“推销”了我国的高铁技术,而中泰两国签署的《关于深化铁路合作的谅解备忘录》也为我国高铁“走出去”迈出了坚实的一步,总理的“推销”已经体现出
近日,山河智能旋挖钻机SWDM25在昆明高铁站参与建设,全力确保沪昆高铁的按时通车。作为专业生产旋挖钻机的山河智能,其不同型号的旋挖钻机不仅在昆明,在沪昆高铁建设中随处可见。面对云南当地极其复杂的地貌环境,山河智能旋挖钻机SWDM25毫不畏惧,凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点,如期进行昆明高铁站建设工程,得到施工方与监理方的一致好评。 山河智能SWDM25旋挖钻机助力昆明高铁站建设
【第一工程机械网 5.5—5.11盘点】工程机械行业热点要闻简析:行业动态方面,刚刚过去的4月份,我国工程机械企业正在紧锣密鼓的举办各种品牌营销活动,促进行业发展的步伐;4月份,30家主要挖掘机企业的液压挖掘机销量为12478台,同比减少2992台,需求仍然低于预期;外资品牌加入混战,中国工程机械行业亟须自我救赎;企业方面,三一重工2013年海外销售破百亿,净利润8.3亿;阿特拉斯•科普柯护航20
1 欧亚高铁 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判2 中亚高铁 线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判3 泛亚高铁 线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来
1欧亚高铁 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里 进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判 2中亚高铁 线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国 进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判 3泛亚高铁 线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马
从十七届二中全会以来,增进民生福祉始终是政府工作的重中之重,托底意识与保障能力日益强大,各项惠民工程开展如火如荼。高铁建设作为公共建设事业的一个重要方面,发展的速度更不容小觑。合肥高铁南站从动工之日起,就一直备受关注。合肥高铁南站有望国庆试运营的消息更让不少市民期待不已。 图为合肥高铁南站一角 在合肥高铁南站施工现场,一道道醒目的亮黄色额外耀眼。这是星邦重工的宽系列10米液压自行剪叉式升降平台,
5月5日,国务院总理李克强在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴地标性建筑非盟会议中心发表演讲,他称赞非洲为“三个一极”,提出进一步深化中非合作的“四原则”,并为打造中非全面合作升级版积极推进“六大工程”。 李克强总理此次访非,延续了中非在基础设施建设等传统领域的合作。与出访欧洲时相仿,李克强此次也不忘推销中国高铁,称要在非洲建立高铁研发中心。 双方经济高度互补 李克强称,中非合作到了提质升级新阶段。在非盟
4月29日,中联重科(1157.HK;000157.SZ)发布2014年一季报。期内,公司实现营收53.66亿元,归属于上市公司股东的净利润3.96亿元;每股收益0.05元。 “我们相信大部分负面因素已经消化,我们认为,中联重科与建设相关的机械在2014 年下半年能看到温和复苏,而需求主要以更新替换为主。”国泰君安国际研究员陈庆表示。 三、四月份数据正加速印证国泰君安国际上述判断。GPS数据监测显
视频:朱文晖称中国高铁让任何批评者自动闭嘴。
近日,哈尔滨市滨州线江北段仅剩的“百年铁轨”现已基本拆除完毕,该线路铁轨至今已运行110多年,曾是由俄国人修建的“中东铁路”中重要连接段,取而代之的将是电气化一体的高铁T型梁。 中东铁路于1903年由俄国修建完成,该线以哈尔滨为中心,西至满洲里,东至绥芬河,南至大连,路线呈丁字型,全长约2400公里。初名“东清铁路”,民国后改称“中国东方铁路”,简称“中东铁路”。日俄战争后,南段(长春至大连)为日
高铁的快速发展,为我国配套产业带来了巨大的拉动效应,但高端配套能力的缺乏让众多国内企业望而兴叹,车轮、车轴、轴承等关键零部件还主要依赖进口。今年3月份,太重高铁关键零部件国产化项目(太重铁路园区)时速250公里动车组轮轴制造方案顺利通过评审,试制的高铁车轮、车轴将于近期装备在沪昆铁路动车组上进行60万公里的运用考核。这标志着具有自主知识产权的动车组轮轴制造一举打破了国外对高铁关键技术的垄断,“太重
今年两会期间,全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露,我国正在构建全国8小时高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市,都不会超过8小时。王梦恕透露,今年国家拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则,一是各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)到北京,要8个小时到达;二是省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)之间,要8小时到达。也就是说,除乌鲁木齐、拉萨
第11届国际铁路联盟大会2日在土耳其最大城市伊斯坦布尔召开,建设高速铁路和重振丝绸之路成为来自38个国家600多名代表的热门话题。 土耳其铁路总局局长苏莱曼·卡拉曼说,土耳其计划建设从土耳其东部卡尔斯省到西部埃迪尔内省的东西线高铁。土耳其希望得到中国政府的有力支持和帮助,同时土耳其希望与中国合作在第三国拓展高铁合作领域。 土耳其运输部长卢特菲·埃尔万说,卡尔斯-埃迪尔内高速铁路建设不仅对土耳其经济
CTCS-3级列车运行控制系统及RBC设备是控制列车高效、高可靠、高安全行车的中枢神经系统,是行车的“大脑”。由中国通号北京铁路信号有限公司承担的CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目,日前荣获2013年度北京市科学技术二等奖。 CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目在京沪、哈大等多条长大干线高速铁路建设中的成功应用,更为我国高铁创造多项世界纪录奠定了坚实的基础,也使得
中国土地幅员辽阔,铁路建设一直是国家发展的重点,虽然2012年铁道部原部长由于腐败案落马,铁路建设有所放缓,但是铁路运输一直在中国的经济发展中承担重要的作用。进入2014年,中国铁路运营机制变革后对机车车辆等移动设备的需求趋势逐渐明朗,政策和市场虽然面临许多不确定性,但是已经开始好转。南车时代电气作为相关上市公司龙头也值得我们关注。目前整个铁路运输行业在干线货运市场还有很大的潜力去挖掘和扩大,高铁
2013年末,随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营,我国高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家更值得称道的是,我国高铁的发展具有自己的知识产权。专家表示,高铁是我国少数成套系统领先世界的技术,无论是高速铁路线还是高速铁路列车,我们均掌握了绝大多数自主知识产权,并已经向国外出口。1.1万公里的高铁营
石济客专山东段于16日正式开工建设。石济客专为青太(青岛至太原)客专的一部分,未来青太客专全线通车后,乘火车从青岛至太原将缩短至4小时左右。新建石家庄至济南铁路客运专线起自河北石家庄,经河北衡水、山东德州,终到济南,全长约301.5公里,设计时速250公里,预计2017年年底前竣工。其中,石济客专济南枢纽工程包含正线部分和联络线部分。石济客专济南枢纽工程于16日开工,标志着这条大动脉的山东段终于正
3月13日中午12时15分,机手李新民操纵大型螺旋钻机,紧张进行西环高铁路基桩基钻孔施工,约一小时功夫,一个8米深的桩孔便顺利完成。之后,工人便向桩孔灌注混凝土……这是13日在西环高铁老城段路基施工场景。备受关注的西环高铁自去年10月开工以来,进展顺利。据省跨海办(铁路办)统计,至今年2月底,工程已累计完成投资48.18亿元,占总投资的17.97%。路基工程累计完成土石方1118.36万方,占设计
截至2013年12月28日,我国铁路营运总里程突破10万公里,其中,高速铁路总里程正式突破1万公里,占世界高铁总里程的50%以上,成为中国的一张崭新名片。 但伴随着2011年以来国内高铁发展遭遇瓶颈期,订单的日益下滑,使得之前迅速膨胀的高铁产能过剩问题日益突出。在这一背景下,中国高铁企业纷纷谋求扩充海外市场份额,而国家总理李克强更是扮演起了“高铁推销员”的角色。不过,高铁出海之路并不平坦,文化语言
全国政协委员、中国铁道科学研究院首席专家黄强日前在北京介绍说,中国2014年将建成7条高铁客运专线,距中国建成“四纵四横”的高铁网络又近了一步。黄强透露,这7条高铁客运专线为:杭州至长沙铁路客运专线、大同至西安铁路、兰新铁路第二双线、郑州至焦作城际铁路、郑州至开封城际铁路、长沙至昆明铁路客运专线、青岛至荣成城际铁路。国务院此前印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四
或凝神倾听,或侃侃而谈,或纵论高铁,或牵挂家乡。6日上午,记者采访全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕。他透露,中国正在构建全国8小时高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市,都不会超过8小时。王梦恕透露,今年国家拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则,一是各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)到北京,要8个小时到达;二是省会城市(除拉萨、乌
或凝神倾听,或侃侃而谈,或纵论高铁,或牵挂家乡。昨日上午,全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露,中国正在构建全国8小时高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个城市到另外一个城市,都不会超过8小时。 王梦恕透露,今年国家拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则,一是各城市除拉萨、乌鲁木齐外到北京,要8个小时到达;二是除拉萨、乌鲁木齐外,城市之间要8小时到达。也就
沃尔沃建筑设备与乐高机械系列联袂打造以沃尔沃L350F轮式装载机为原型的迷你遥控玩具,其行驶、转向、升降及装载操作均高度仿真,而且还能“变形”为一辆同样夺人眼球的卡车。 小玩具不适合在户外玩,但大玩具可以 2014年3月5日,拉斯维加斯,美国——在2014年1月29日至2月3日于德国举行的纽伦堡玩具展上,全球玩具巨擘乐高集团带来了机械系列的最新款旗舰产品:沃尔沃L350F轮式装载机。 这款遥控模
土耳其铁路总局局长苏莱曼·卡拉曼27日晚在安卡拉说,中国方面与土方公司共同承建的安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程项目将于今年3月正式竣工,土耳其希望与中国进一步加强合作,拓展土耳其高铁领域。苏莱曼首先对与中国铁建中土集团的友好合作表示满意。他说:“为了圆满完成安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程项目,中国工作人员夜以继日地努力工作,土中双方在高铁合作方面不存在问题。”土耳其计划在今年3月30日地方
蓬勃发展的中国高铁建设产业或在五六年后,陷入低迷。 一位铁路总公司的人士在接受经济观察报采访时表示,“由于铁路资源的逐渐增多,建设项目或将在未来3年或5年后大幅下降。” 与之相应的是,根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,到2020年,中国高铁将达到1.6万公里以上,建成“四纵四横”客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。铁路快速客运网将连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖中国90%
政府工作报告中提到的交通大项目备受关注,青连铁路、济青高铁的进展到底如何?2月20日,记者采访获悉,青连铁路20日获批,有望今年动工。济青高铁正在编制规划。 四年的建设期 “青连铁路已经获得了国家发改委的批复。”青岛市相关部门的工作人员告诉记者,有望今年动工。根据环评公示,记者了解到,青连铁路项目包括正线和联络线相关工程。其中,正线从青岛北站引出,终于连云港市赣榆县赣榆北站,全长192.908公里
凿穿祁连,不舍昼夜。经过1400多个日夜的艰苦施工,由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于1月28日上午10时58分全线贯通。 兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连山高山区,隧道两头分别连接青海、甘肃两省。该隧道全长9.49公里,最高海拔4345米,最大埋深超过800米,开挖断面达160平方米,是目前世界上海拔最高、建设标准最高和施工难
“这已经是玉柴第二次获得国家科学技术进步奖了!”广西玉柴机器股份有限公司(以下简称玉柴)负责宣传部的领导激动地说。2014年1月10日,在2013年度国家科学技术奖励大会上,潍坊富源增压器有限公司、清华大学、玉柴、山东富源动力设备有限公司合作的“内燃机全工况高增压关键技术及工程应用”项目,获得了国家科学技术进步二等奖,这个奖项主要是表彰在技术创新、推广应用先进科学技术成果、促进高新技术产业化等过程
在近日举行的广东省十二届人大二次会议第二场记者会上,广东省河源市市长彭建文说,赣深高铁项目已提上议事日程,该项目力争2015年底前立项,2020年建成通车。届时从深圳至南昌将实现4小时高铁直达。 据彭建文介绍,2013年12月中旬,中铁第四勘察设计院专家组就赣深高铁项目到河源调研。2013年,河源加快实施《河源市铁路网规划》,并成立专门机构负责,协同多方共同争取,大力推动高快速铁路和轨道交通纳入国
从相关部门获悉,京张高铁项目已经国家批准立项,预计年内开工。这条线路全长约174公里,2017年通车后,从北京到张家口仅需40分钟时间。 张家口与北京相距220公里,有京藏高速公路、京新高速公路和110国道连接。京张两地现有两条铁路运输线,丰沙线以货运为主,开行少量客车方便沿线居民出行。开通高铁后,京张高铁将以客运为主,老京张线仍然保留,承担地方货运任务。
470米 观景高度约720米 日前,记者从华城富丽地产开发有限公司获悉,江北嘴重庆国际金融中心,作为重庆市十大城市功能开发项目的世界花拟计划在3月开工建设,预计2016年完成副塔和商业层部分,整个大楼计划在4年后建成。据了解,江北嘴世界花是我市十大城市功能开发项目之一,与朝天门来福士广场、化龙桥嘉陵帆影、弹子石CBD等项目一起,今年将加快建设进度。2012年,重庆华城富丽地产开发有限公司,成功竞拍
中国企业修建首条海外高铁 “如果不是中国公司干,不知道哪年才能通车” 1月7日,阿卜杜拉·梅利克在土耳其安卡拉火车站候车,准备搭乘高铁回家。每两周,这位柯尼亚市政府副秘书长就要坐高铁到首都开会。 “土耳其老百姓都特别关注高铁的动向,高铁正在缩小土耳其的版图。”梅利克介绍,柯尼亚与安卡拉之间的高铁票价比大巴车便宜20%,时间只是汽车出行的一半,现在常常“一票难求”。“如果安伊高铁开通了,柯尼亚到伊斯
2014年,在既有和新开工项目双高的作用下,轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底,我国轨道交通运营线路累计将达到88条,运营总里程将达到2765公里,稳居世界第一位 同期,铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中,高铁需要投入5300亿元,占总投入的80%2103年度,城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长,建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政策
2014年1月13日,中国龙工控股有限公司在澳门新葡京国际酒店召开高管会议,全面总结2013年所取得的成绩,部署2014年的工作任务。 全国人大代表、中国龙工控股有限公司董事局主席李新炎先生出席会议,并作了重要讲话。李新炎主席在讲话中,首先回顾了2013年的工作。他说,刚刚过去的2013年,全体龙工人面对危机、沉着冷静,判断准、措施实,人心齐、泰山移,敢面对、动真格,抓过程、重持续,讲方法、求实效
柳工16日晚间公告,公司近日接到部分董事、监事和高管关于增持公司股票计划的通知,公司部分董事、监事和高管计划于2014年1月13日-17日通过深圳证券交易系统以竞价交易方式增持公司股票约20万股(占公司总股本的0.0178%)。 截止公告日,公司部分董事、监事和高管已增持公司股票15.50万股,占公司总股本的0.0138%,成交均价为5.70元。 公告称,此次增持的原因系公司董事、监事和高管基于对
广西柳工机械股份有限公司在2013年12月30日召开的2013年第一次临时股东大会以及随后召开的董事会、监事会会议上,完成了公司董事会、监事会以及经理层的换届工作。新一届董事、监事、高管人员自即日起正式履新。广西柳工集团公司党委书记、董事长王晓华先生不再兼任广西柳工机械股份有限公司党委书记、董事长。王晓华先生在担任股份公司党委书记、董事长一职十五年期间,对柳工股份有限公司的发展做出了巨大的历史性贡
北京时间1月9日,据《金融时报》报道,中国之前曾首次提出有意资助和参与英国高铁2号(HS2)的相关建设,凸显中国对注资英国基础设施建设愈发浓厚的兴趣。 去年12月初,英国首相卡梅伦率英国贸易代表团访华。中国国务院总理李克强表示,中国有意向英国基础设施进行数百亿英镑的投资,其中包括包括对英国HS2高铁的500亿英镑投资。部分英国官员坚称,建造HS2高铁所需资金应该全部由英国纳税人来提供。不过,中国可
北京时间1月8日凌晨消息,高盛(GS)周二宣布,其与私募股权巨头KKR集团(KKR)将即刻开始出售所持德国叉车制造商凯傲集团(Kion Group)的10.8%股份,共计10,681,388股。凯傲是仅次于日本丰田的世界第二大叉车制造商,大约半年前刚刚在法兰克福证交所上市。按该股周二收盘价30.75欧元计算,将要出售的这些股份价值约3.30亿欧元。
东盟在中国整个对外经贸中的定位何在?东盟是中国名列前茅且极具发展潜力的贸易伙伴,是我多层次区域经济一体化战略中除港澳台之外最紧密核心层合作伙伴,更是中国对外经贸转型升级、开辟发展新模式的首选突破口。中国—东盟经贸合作日趋紧密 东盟十国包括文莱、缅甸、柬埔寨、印尼、老挝、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南。多年来,东盟一直是中国名列前茅的贸易伙伴,且对东盟贸易增速快于中国贸易总量增幅,推动东盟在中
曾经,外国友人访华,除了会晤,还要登长城、看故宫,而今又多了一个保留项目,即体验中国高铁;近期,我国国家领导人在出访会谈中多次提及、并向国外“推销”中国高铁。日行千里的中国高铁已然成为一张有分量的外交名片。它是人们日常出行的重要选择,是重塑时空距离的助推器,也是拉动区域经济腾飞的翅膀。列车要想跑得快,车好,路也要好,很难想象一辆高级轿车如何在一条乡间土路上驰骋。那么,什么是好路呢?对于高速铁路而言
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