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用科技守护生命，用智慧探索未来，X创造者挑战赛云发布会自首播以来引发全球热议。 应急救援装备领域 技术大咖徐小东 为我们讲述了 一场时间与生命的争夺战 没有生而无畏的大英雄 只有挺身而出的平凡人 这些真实的案例 牵动着所有人的心 嘉宾金句 加持“最美逆行者” 托起爱与生命的希望 X创造者挑战赛 期待你的加入! （来源于徐工集团XCMG）
在高层建筑上遇到火灾，如何能够逃生？举高车或许是唯一的救援手段。 可是，大家有所不知的是，88米以上举高车的研发难度非常高，在三年之前，其生产与制造一直被国外垄断，国内企业只能花费几千万元从国外进口此类车辆。 不过，这一垄断已被徐工打破。作为当时徐州重型机械有限公司消防车事业部（简称徐工消防车）产品研发团队的负责人，徐工消防车副总经理兼消防车研究所所长徐小东感触颇深。类似的产品攻关，他也曾经历了许
国家风光储输示范项目工程（一期）小东梁风电场项目于2011年7月顺利开工，首台风机机组于2011年8月1日顺利吊装完成。 该项目一期工程位于张北县，建设风电10万千瓦、光伏发电5万千瓦、储能2万千瓦，总投资约33亿，是国家风光储输示范工程的重要组成部分。建设项目为小东梁风电场、大河光伏储能电站、孟家梁风电场三个项目，建设期2010年1月至2011年12月。小东梁风电场项目位于张北县大河乡鹿尾沟小
本期十大服务感动人物专题走进湖南怀化，让我们一起去认识一位“六边形战士”，看他是如何从一位“小白”慢慢成长为雷沃的服务大师。 十大服务感动人物-邓卫 2008年，北京奥运会隆重开幕，举国狂欢，在这一年，已到而立之年的邓师傅也顺利找到了自己的人生方向。工程机械售后服务为邓卫打开了一条全新的道路。 工作现场 邓师傅从无名小子成为十大服务感动人物，离不开15年
2023年1月31日，徐工集团工程机械股份有限公司（简称：徐工机械）副总裁单增海一行到访中国工程机械工业协会（简称：协会），受到协会会长苏子孟、秘书长吴培国的热情接待。 苏子孟会长代表协会热烈欢迎单增海副总裁一行到访，向徐工长期以来对协会工作给予的支持和对行业发展做出的贡献表示感谢。同时，对协会工作和行业发展情况进行了介绍，希望徐工为行业高质量发展做出更大贡献。 单增海副总裁对协会给予
座谈会 11月9日，陕建控股集团与陕西秦煤实业集团及秦煤运销公司签署战略合作协议。陕建控股集团总经理毛继东出席，集团副董事长、股份公司总经理莫勇与陕西秦煤实业集团总经理、运销公司董事长付小东代表双方签约。 签约仪式 根据协议，双方本着“优势互补、合作共赢”的原则，依托各自资源优势，建立深度战略合作伙伴关系，以地产开发为龙头、联合开发为优先、投融资合作为手段、
我常常在想：谁是免费服务政策的受益者？理所当然想到的第一个答案就是用户，服务免费给用户降低了维修成本。 可是，另一个问题却一直困扰着我：如果用户从免费服务中受益匪浅，为什么质保期后80%的用户都离开了主机厂和代理商？难道免费的东西不香吗？为什么那么多用户宁愿选择收费服务的修理厂和背包客？为什么那么多用户甘愿冒险去选择存在质量风险的副厂件？ 当你走在街上，看见某个商家
2月19日，徐工消防“赢战2022 大干上半年”技术动员大会隆重召开，徐工机械总裁助理、徐工消防党委书记、总经理李前进，徐工消防副总经理、技术中心主任徐小东，技术中心全体干部主管、全体研发、测试人员及技术体系其他岗位骨干人员齐聚一堂，对2021年技术体系整体工作进行了回顾和总结，对2022年工作进行了系统分析和部署，正式吹响攻坚克难的集结号！ 徐工消防召开“赢战2022 大干上半年”
无论是令世人惊叹的跨海大桥，还是规模宏大的海上风电机组，这些改造大自然的海上杰作都离不开一种“大国重器”——超级打桩船。1月7日，世界首艘140米级打桩船“一航津桩”号交船仪式在江苏南通举行，记者借机上船，亲身感受这艘全球桩架最高、吊桩能力最大、施打桩长最长、抗风浪能力最强的专用打桩船。 世界首艘140米级打桩船“一航津桩”号 在海底插下“定海神针” “一航津桩”号的现
12月26日，“创百亿 赢未来”徐工消防2022年供应商战略研讨会隆重召开。 58家供应商代表齐聚一堂，颁发了年度协同创新供应商、优秀服务供应商、优秀质量供应商、优秀供应商，战略供应商。公司党委书记、总经理李前进，副总经理徐小东、张义出席会议。 徐工消防副总经理 徐小东 徐工消防副总经理徐小东主持本次会议，并代表公司领导班子和全体员工，对长期关心、支
终于等到你 “X创造者挑战赛”全球云发布会 就在今晚20：00 就要正式开播啦! 创意众筹，“X-创造者说”全新上线 X-CREATORS Talk Show Comes Online. 徐工融媒倾力打造全新栏目—— “X-创造者说” “X-CREATORS Talk Show” 带你深入平凡，点亮不凡! 以高端演讲为基本载体 结合创新的节目形式 将思辨进行综艺化呈现 在方寸舞台之间 展现思想的碰
近日，江苏消防救援总队政委刘锡鑫一行莅临徐工消防智能制造新基地，实地考察调研了徐工应急救援装备及应急救援产业发展情况。徐州市政府办公室副主任黄立超，徐州市消防救援支队支队长梁军，徐工机械总裁、党委副书记陆川，徐工消防公司李前进、许涛、徐小东陪同调研。 刘锡鑫政委一行参观徐工消防智能化生产车间 刘锡鑫政委一行首先参观了徐工消防智能化生产车间，认真查看了消防车下料、结构、装配的生产装配环节，对智
大家还记得去年杭叉发起的“杭叉时光博物馆”征集活动吗? 当时，我们早已做好同时迎接赞美和质疑的准备但在看到留言列表的那一刻就被诸多真挚的回复所感动了。 最令小编印象深刻的是有的客户从90年代开始就使用杭叉的产品了可以称得上是杭叉的忠实铁粉了! 今天让我们再回顾一下看看他们都说了什么吧! 【乐尚】 1995年购入一台二手杭州3吨车，到目前为止，先后已经购买有十台杭州叉车，那台旧叉车一直保留，至今还能
近日，徐工消防智能制造新基地内臂架林立，气势非凡。14台SG40F2水罐消防车、2台PM80F2泡沫消防车佩戴大红花，即将奔向新沂市各乡镇，守卫一方平安。 徐工消防车批量发车 新沂市应急管理局局长刘新芳、新沂市消防救援大队副大队长薛尚生、新沂市应急管理局副局长马洪辉、徐工消防安全装备有限公司党委书记、总经理李前进，及徐工消防领导、员工代表共同见证这一喜悦时刻。 徐工消防党委副书记、纪委书
2019年12月23日，徐工消防2020年供应商战略研讨会隆重召开，来自全国各地的70余家供应商齐聚徐工消防新基地，共议产业发展、未来新形势及供应链体系打造。 徐工消防党委书记、总经理李前进，党委副书记、纪委书记、工会主席许涛，副总经理徐小东，徐工供应副总经理赵宏，徐工消防总经理助理张义，技术中心副主任兼高空所一所所长靳翠军等出席会议。 研讨会现场 徐工消防副总经理 徐小东 徐工消防副总经理
国际能源署（IEA）联合中石油勘探开发研究院日前共同发布《能源投资报告2018》（以下简称“报告”）。报告显示，2017年全球能源投资总额为1.8万亿美元，比2016年降低2%，已连续三年下降。与会专家认为，全球能源投资放缓态势下，能效投资提升成最大亮点，并将在未来数年持续增长。 报告指出，分行业来看，得益于全球经济电气化进程持续推进，2017年全球电力部门吸引投资近7500亿美元，连续第二年超过
【第一工程机械网 整编】夏天的脚步越来越近了！据“天气君”预报，周三之前，京津冀、河南、陕西、山西、山东、内蒙古等地的最高气温都将飙至30℃以上，而济南、天津等地，还会迎来今年的首个高温日。对于我们的挖机师傅来说，又到了一年中最难熬的季节。 高温来袭 挖机司机苦，挖机司机累，坐在驾驶室，虽然只是动动手指，但必须时刻警惕，精力高度集中，因为危险随时发生。 但是，春困、秋乏、夏打
2015年底全国铁路营业里程达到12.1万公里，其中高铁运营里程超过1.9万公里、占世界高铁总里程的60%以上。2016年作为十三五规划的开局之年，从“十三五”规划建议和一些地方相继出炉的“十三五”规划中，将是加快铁路建设的重要时期，铁路作为交通行业的重要枢纽，在十三五期间必将起到推动经济杠杆的重要作用。中国铁路除了将继续花大力气建设高速铁路，建成“四纵四横”高铁网，进一步将高铁在全国铺开外，还需
本该向着8000亿元目标大幅迈进的铁路投资却遭遇了“瓶颈期”。今年1月，铁路投资出现负增长。本该在3月中旬发布的1-2月投资数据，却迟迟没有动静。 “原因很复杂，包括部分项目赶在‘十二五’末期完成，挤压了年初的投资空间，地方财政紧张，影响了部分投资。不过，完成年内目标是没有问题的，接下来铁路投资才刚要发力。”一位接近铁总的人士日前表示。 随着部分地区铁路建设工作会议的召开，铁路投资再次荡起
中国南车将征集40名网友于3月13日前往江苏常州，探秘中国南车常州基地。报名日期自即日正式开始，报名截止日期2月28日。 这项名为“车迷有约走进南车”的公众日活动缘起于2011年的“7·23”甬温线交通事故之后，为了让更多人了解中国高铁，现场见证中国高铁的制造技术。 举办地为百年大厂 据中国南车工作人员透露，“7·23”甬温线交通事故之后，当时社会对高铁发展一片质疑之声，为了让更多的人了解中国高铁
从企业角度，解读2014年面对的困境及思路，中国要加快改革，就必须解除对个体、对企业创新的种种束缚。 破而后立 前不久，某钢贸企业陷入困境，银行正对其重点监控的时候，老板回福建老家办事，手机没电导致外界一时联系不上，就一两天功夫传其跑路的说法就出来了。于是之前还正常做业务的企业都纷纷找上门要求还钱。最后该钢贸企业竟破产了。老板看没办法应对，索性就真的跑路了。 企业环境“新常态” ：破而后立 实
2014年6月11日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，按照统筹稳增长、促改革、调结构、惠民生的要求，实施定向调控、注重标本兼治，推动经济优化升级，部署建设综合立体交通走廊打造长江经济带，讨论通过《物流业发展中长期规划》，决定简化合并增值税特定一般纳税人征收率，减轻企业负担。 建设长江经济带，是区域协调发展推动经济转型的重大战略 会议认为，发挥黄金水道独特优势，建设长江经济带，是新时期我国区
怎样做才能不毁掉自己一手打造的企业？ 这是所有私营企业主都想知道的答案。 中国西部某省工程机械代理商在它的前任老总张先生看来，就仿佛是被抢走的孩子。如今，张先生已近古稀，辛苦开创的公司转让给了他人，尽管公司名字他再熟悉不过，但他明白，这公司早与他脱了干系.. 几年前，深受疾病困扰、身体无力支撑繁重工作的张先生决定“退位”，急火攻心召回了海外留学的儿子。在张先生看来，回国后的儿子全身上下都写满了“不
大半年时间过去了，两台已经无法作业的日本小松牌挖掘机依然停放在广州番禺区大石镇的一个村口。 近日，记者近距离观察这两台挖掘机，只见车身外表斑驳，局部的黄漆已经脱落，铲斗等不少部件已被拆卸……在附近施工的工友李湘云告诉记者，至少7、8个月前，他就看见这两台挖掘机停留在这。这些设备下一步的命运，很可能是被当成废铁变卖。 在国内众多的工地上，都遍布着不少印有卡特彼勒、小松、日立等LOGO的工程机械产品。
寒流肆虐的2012年，三一营销服务全面转成代理商制，沿袭以前三一的旧制度已不太合适，各代理商急需探索出一套更适合自己的管理方式。在并不乐观的市场环境下，湖南三一积极探索，通过服务模式创新、管理模式变革、打造个性化人才高地，走出了一条有自己特色的变革之路。 刘明是湖南一名泵车操作手，他开的是三一56米泵车。“有时，我觉得三一比我们老板还好。”拿着暖烘烘的三一冬季工作服，刘明笑着对记者说，“这几天湖南
7月27日，第四届中国东部港口建设博览会在日照会展中心开幕，参展设备以港口设备为主，此外还重点展出了物流设备，博览会的主题为“2012（中国）东部港口建设暨物流产业博览会”。凯斯工程机械作为主要的展商参加了此次博览会，一系列港口设备在展会期间大放异彩。 展会现场，凯斯CEC（产品体验营）成为展会的一大亮点，这个移动式的“凯斯展厅”将有关凯斯的音视频文件带到现场，展会的参观者纷纷来到凯斯CEC观看凯
由中国工程机械工业协会和沃尔沃建筑设备（中国）有限公司联合主办的“掘战达人”沃尔沃杯第二届全国挖掘机操作手绿色节油挑战赛正式拉开战幕。从5月15日到6月24日，在全国范围内成功招募157,942名挖掘机操作手报名参赛，比去年同比增长了82%。在报名的逾15万挖掘机操作手中，将有6800名挖掘机操作手参与在全国30个省、市、自治区举办的34场城市赛，并经历区域赛、复活赛和总决赛的层层角逐。他们将在挑
7月3日获悉，保定市两名小伙子，因生意原因来到石家庄栾城找到某公司商谈，就因为对商谈结果不满意，两名小伙竟买了一瓶敌敌畏，想了断此生。多亏了民警及时赶到，最终圆满成功处理了这起“人命关天”的事件。 20岁的小东和23岁的小明是保定市清苑县人，近些年来，他们看到机械建筑很能来钱，二人决定从位于栾城县某工程机械有限公司公司购买一辆挖掘机。今年春天，小东和小明瞒着家人倾尽所有，付了几万元的首付款，从
一、如何概括“十一五”时期我国钢铁工业的发展？ “十一五”时期是我国钢铁工业发展速度最快、节能减排成效显著的五年，市场配置资源的作用不断加强，各种所有制形式的钢铁企业协同发展，有效支撑了国民经济平稳较快发展。另一方面，产品结构、布局等结构性矛盾依然突出，资源、环境等外部因素对行业发展的制约作用逐步增强。 “十一五”期间我国粗钢产量增加了2.75亿吨，增量是历个五年计划之最，五年间跨越了4亿、5
世界上铁矿石是工业生产的主要原料，铁矿石的价格一直不太稳定。国内这几年铁矿石的需求也不断加大，同时也带动了矿山机械的发展。 上海、天津和北京等以出口为主的城市钢铁使用量已经达到韩国等发达国家的水平，但真正具有吸引力的是中国内陆省市的需求刚刚开始上升。目前，中国中西部地区的人均钢消费量甚至不及沿海地区的一半。中国政府为缩小东西部的贫富差距，增加了对西部基础设施建设的投入，这一政策同时也将拉动钢需求
国家海洋局近日给海南省下达2011年度中央分成海域使用金1.6579亿元，支持海岛和海岸带整治修复及保护、海域管理执法能力建设等八大海洋项目建设。据了解，八大项目分别为：一是海南珊瑚礁生态修复基地暨海南岛东南部沿岸珊瑚礁生态修复工程项目，计划投资3000万元，分别在文昌、琼海、陵水、三亚海域建设珊瑚礁生态修复基地，建立区域海岸防护平台、海岸培育场和海域培育场，实施珊瑚礁移植修复示范等。二是三亚小东
3月8日，铁道部新闻发言人王勇平做客新华网，就中国铁路建设发展等问题与广大网民进行交流。 铁道部新闻发言人王勇平做客新华网 >>未来发展 高铁将继续按规划前进 问：“十二五”时期铁路是否会继续保持加快发展的形势？ 王勇平：这一点应该是肯定的。尽管“十一五”时期我国铁路建设发展取得了一定的成果，但客货运输能力紧张问题还没有从根本上解决。我们将按照中长期铁路网规划和国家“十二五”
中共中央政策研究室原副主任郑新立：个税起征点应全国统一举债建高铁还款没问题 新快报讯7日，全国政协委员、中共中央政策研究室原副主任郑新立在接受记者采访时表示，全国个税应统一，分地区制定个税起征点尚不现实，并表示当前举债建高铁是全世界通用模式，还款不成问题。 分配“不剥夺高收入者收入” 他透露，国家发改委收入分配司已经起草调整收入分配的意见。中央将会慎重考虑调整的手段，更多会从提高增量、创造就
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