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行业通过创新强化基础、消化过剩，不断增强内生增长动力，结构调整效果逐步显现。随着稳增长政策措施的逐步实施，“一带一路”等战略推进，装备制造业经济运行进一步向好依然可期。 三季度中经装备制造业景气指数为93.8，比二季度微降0.2个百分点。行业主营业务收入增长略有加快，而利润总额和税金总额增速均有所下降，说明行业景气程度有所回升，但工业品价格走低和成本攀升侵蚀利润，与上季度相比，行业增产不增收的问题
“《钢铁工业转型发展行动计划（2015—2017）》（以下简称：《行动计划》），有望在2015年6月份之前出台”。日前，工信部原材料司副司长骆铁军这样表示。 据悉，《行动计划》的目标，是经过三年时间的努力，压缩我国8000万吨钢铁产能，以缓解产能过剩矛盾；建立2家—3家智能示范工厂，提升行业两化融合水平，而更重要的是，促进兼并重组，将钢铁企业数量控制在300家左右，这也就意味着我国钢企行业未来的几
竞标墨西哥高铁项目失利后，中国铁建股份有限公司（以下简称中国铁建）牵头的财团近日正式对墨西哥提出索赔，要求赔偿竞标墨西哥高铁项目期间产生的成本。 据墨西哥媒体昨日报道，墨西哥政府周一透露，由中国铁建等组成的投标团队已经提交了成本清单等资料。报道称，根据墨西哥的法律，提出索赔是合理的，墨方将在未来一段时间对索赔函做出具体答复。 中国铁建方面昨日表示，当前索赔一事仍在交涉，交涉中会有一些文件往来，如有
厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强表示,现在谈核电海外战略仍显得稍早了些。 近日,国务院总理李克强作出批示指出,全面提升核工业竞争优势,推动核电装备“走出去”,确保核安全万无一失。 从核电在建工程来看,目前,我国核电在建机组有26台,规模2800万千瓦,这使我国成为世界核电在建规模最大的国家。 国家发改委原副主任、国家能源局原局长张国宝向有关媒体称,中国很早就想在国外修建核电站,因为“出口一个
中国12月铁矿石进口创天量纪录，为进口劲增的一年划下句点，同时也证明，大型矿商的策略至少部分奏效。 中国12月铁矿石进口量达8,685万吨，2014年全年共计9.325亿吨，较上年劲增13.8%。 铁矿石进口跳增并不是因为中国扩大钢铁产量所需，根据官方数据，中国2014年1-11月粗钢产量只比上年同期小增1.9%。 铁矿石进口增加也不是因为仓库大量
2014年，是中国钢铁业寻常而又不寻常的一年。寻常的是，中国钢铁业又走过了一个只有冬季的一年；不寻常的是，这一年中国钢铁业也发生了诸多非同寻常的事。 中国钢铁第一省河北“壮士断腕”，5年削减8000万吨钢铁产能；山西知名民营钢企海鑫钢铁神话破灭；工信部公布钢企白名单，致使隐形多年的钢铁产能浮出水面；中国成为钢铁出口第一大国；“一带一路”刺激钢铁需求…… 对于钢铁行业来说，其未来发展走向还有一个重要
今年以来，进口铁矿石价格出现了断崖式下跌。中国钢铁工业协会数据显示，12月19日，进口铁矿石62%品位干基粉矿到岸价格为68.43美元/吨，跌破了70美元大关，较年初下降了约47%。 即便如此，四大矿山(巴西淡水河谷、力拓、必和必拓和FMG)还在不断扩张其产能，在《中国经济周刊》对国内多家矿山和钢铁企业的走访中，许多业内人士认为，四大矿山的做法令国内高成本矿山面临“生死考验”。 国际：
专家称，未来铁矿石价格可能会继续下跌，目前国际铁矿石价格与国际矿商的成本相比，还有不小的利润空间 据上周普氏62%铁矿石指数显示，国内铁矿石价格已经跌破90美元/吨，在1个月内下跌近10美元，创近五年以来的新低。 澳大利亚媒体报道称，铁矿石价格下跌的主要原因是供求不平衡，中国房地产市场出现调整等因素导致需求下降，而另一方面，澳大利亚大型铁矿石生产商必和必拓、力拓、FMG等纷纷扩产导致供给大幅增加。
随着工程机械主机市场和工程建筑市场一种持续低位发展新常态的逐渐形成，预示着一种新的市场环境会因此而长期存在，这不仅让大家得重新定位和思考这种市场状态下的生存和发展。对于制造商而言，增加新产品的市场竞争力，或布局后市场谋得一块蛋糕也许是最适合的方向，而对于众多终端用户而言，在工程建筑市场前景低迷、竞争日益恶化、施工成本日益高企的形势下，如何降低成本支出成为他们必须面对和迫切需要解决的问题。同样，这个
由日本各铁路公司和其他民间企业联合组成的“国际高速铁道协会”力图举全国之力，在围绕高铁订单同欧洲及中国展开的竞争中立于不败之地，欲向海外积极推广新干线技术。 该协会22日在东京举办国际会议，与会的海外高铁相关人士纷纷对日本的高铁技术实力表示期待。东海铁路公司(JR东海)社长柘植康英强调：“新干线是汇集日本技术的高速铁路，是众多日企研发的结晶。” 该协会的会员为开通新干线的东日本、东海、西日本、九州
9月1日，2014第十三届中国国际内燃机展在京开幕，玉柴携覆盖卡车用发动机、客车用发动机、工程机用发动机、农业机械用发动机、乘用车用发动机、船电用发动机六大系列的11款产品亮相。盛大的参展阵容和令人惊艳的展品外观，使得玉柴展台成为本次展会最具人气和最为热闹的展台之一。 表里如一 品质尽显 玉柴此次参展的11款产品均为2014年重点推广的机型，包括YC6G260N-50天然气发动机、YC
中国高铁以及相应的轨道交通装备产业，已经成为中国经济快速发展并奋力转型升级的一个缩影。以高铁为龙头的产业集群在中国市场孕育壮大后，正加速驰向全球市场，高铁正日益成为中国开拓海外市场的亮丽名片。安伊铁路二期 擦亮中国高铁新名片 “中国高铁改变了我的生活，希望有更多高铁出现在土耳其”——这是一位名叫帕拉的土耳其公司白领在接受记者采访时说的话。帕拉的话代表了很多土耳其人的心声。一条由中国企业参与建设的高
从刚刚公布的工程机械上市公司半年报来看，业内企业上半年表现低迷，行业整体下行压力凸显；需求不旺、竞争加剧等问题依旧存在。企业表现不乐观 今年上半年，业内几家重点上市公司表现虽偶有亮点，但并不能掩饰整体不乐观的走势。今年上半年，中联重科公司实现营业收入约人民币139.89亿元，较去年同期下降30.63%；实现归属于上市公司股东的净利润约人民币9亿元。 工程机械上市公司半年报发布 下半年企稳挑战大 从
泰通过两铁路项目 未来直通中国 非以前“高铁换大米”项目；计划投资1430亿元，预计明年开工，将通过老挝连接中国 据泰国媒体报道，泰国军政府日前通过了两条连接中国和泰国的铁路项目，总成本约合人民币(6.1778, -0.0015, -0.02%)1430亿元。对于谁将获得铁路合同，泰国驻华使馆官员对新京报记者表示，会在新政府成立后公开招标。分析人士称，未来新建铁路将使中国通过泰国和东南亚国家相连，
积累多年的巨大钢铁产能和伴随而来的低钢价、高矿价将会吞噬行业仅有的利润，2013年的钢铁仍难以走出“寒冬”。 “钢贸钱殇”在今年初引发巨大震动，泡沫破后留下一地鸡毛，其后遗症至今未消；今年3月，银监会下发《2013年大型银行监管工作要点》，要求大型银行特别关注与经济周期变化密切相关的九大行业中就有钢铁行业。同时，受环保政策影响的钢铁行业将面临更高的成本挑战，这将迫使越“限”越“增”的钢铁业减产。本
在12月6日举行的“2014年中国钢铁需求预测研究成果发布会”上，冶金工业规划研究院对今明两年中国粗钢产量、钢材实际消费量做出预测。该预测显示，今年和2014年我国粗钢产量分别为7.8亿吨和8.1亿吨，同比分别增长6.7%和3.8%。今年我国钢材实际消费量为6.93亿吨，2014年为7.15亿吨。按上述预测数据计算，2014年我国粗钢产量将高出实际消费量近1亿吨，2014年粗钢产量增速放缓至3.8
基础设施建设方面的卓越成就正成为我国跨国经贸往来的重要筹码，这其中，高铁已经成为一张“新名片”。十八届三中全会后，李克强总理将首次出访锁定在中东欧国家。11月25日李克强在中东欧国家媒体发表题为《跨越千山万水的问候》一文。他在文章中指出，大多数中东欧国家铁路、公路、港口等交通设施都面临改造更新问题，中国交通运输装备制造业飞速发展，特别是高铁工程建设水平高、设备性能好，总运营里程已超过1万公里，完全
11月21日，在中国船舶工业发展高峰论坛上，针对《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》中重点指出的船舶行业，工信部有关官员表示，相关部门正在研究具体的细化细则，包括不核准、备案新增产能，不得办理土地和岸线供应、环评审批等相关业务等。此外，还将研究制订促进企业做优做强的指导意见，鼓励船企兼并重组。 《每日经济新闻》记者从船企行业人士处了解获悉，中船重工、中船集团、大连船舶重工、招商局等国内大型船企都
工程机械产业大会召开 下游需求回暖促景气 第十二届中国国际工程机械、建材机械及矿山机械展览（BICES）于10月15-18日在北京九华国际会展中心举行。作为国内工程机械领域最重要的双年展，三一重工、中联重科、徐工集团等国内工程机械巨头悉数参展，届时还将举行全球工程机械产业大会等高峰会议。市场人士指出，工程机械行业整体随房地产行业的火爆而获得企稳，其中路面机械的增长势头值得关注。一位不愿透露姓名的工
【第一工程机械网 独家报道】2013年10月12日，以“创新驱动——开启健康新十年”为主题的中国工程机械第十一届营销高峰论坛暨2013中国工程机械代理商年会在北京龙城丽宫国际酒店盛大开幕。中国工程机械行业协会、制造企业、代理商企业代表齐聚一堂，革故鼎新，顺势而为，群策群力，共同探讨传统制造业的蜕变转型。 以下为巅峰对话现场对话嘉宾——新疆军企工程机械(集团)有限责任公司董事长周廷全发言观
据中钢协昨日最新出炉的数据，在连续3月下跌之后，8月预估全国粗钢日均产量回升至212.68万吨，较7月小幅回升1.04%；稍早前公布的数据显示，7月全国86家重点钢企盈利23亿，环比扭亏的同时，销售利润率上升至0.77%，创年内新高。 钢价反弹重点钢企7月扭亏 盈利超前六月总和 外界认为，7月以后钢材价格的回暖，钢企盈利空间扩大的同时，生产热情推高，在行业转入“金九银十”的旺季后，后
赛迪智库日前发布的《2013年上半年我国装备工业经济运行走势分析和预测》显示，1~4月，在基础投资和房地产投资的带动下，装备工业延续企稳回暖态势，规模以上装备制造企业工业增加值同比增长9.9%，高于全国工业增加值增速0.6个百分点。2013年上半年，我国装备工业增加值增速不断上升，高于全国工业增加值增速，主要产品产量实现增长，利润总额增速上升，但依然存在出口形势严峻、产品结构进一步凸显、企业经营难
作为钢铁大省，河北省钢铁业近期已经出现“六月飞雪”的严酷局面。这在一定程度上，也是当前全国钢铁行业的缩影。曾经是GDP的高贡献率行业，如今，钢铁行业将面临利润不断下滑的趋势，并且正在进入深度调整期。 今年以来，钢铁行业除了需要面对钢价与铁矿石“剪刀差”拉低利润、产能过剩与需求不足的尴尬处境之外，还将面临“环保利剑”悬于头顶。近日，记者获悉，大气污染防治行动计划即将落地，其中之一便是严控高耗能、高污
刚刚走马上任的国家发改委主任徐绍史，在今年两会以后，首要完成的是对上一任制定的能源改革方案付诸实施。记者3月24日从有关方面获悉：从4月起，我国天然气价格将进行大幅度上涨，其各地零售终端价格将达到3元-3.5元/立方米区位，进而逼向4元大关。 据了解，此次天然气价格调整的方案，对天然气最高门站价格进行了规定，其中北京增量气为3.14元、黑龙江增量气为2.9元、江苏增量气为3.3元、上海增量气为3.
“去年5月，我们已研制成功世界上第一台LNG挖掘机。现在，全电动液压挖掘机、LNG挖掘机、混合动力挖掘机的样机都制造出来了，今年下半年将批量生产。”近日接受经济导报记者采访时，山重建机有限公司副总经理倪林表示。 伴随着市场对LNG需求的增加，三大石油巨头在山东的LNG加气站布局也提速。“如果企业每天有20-30台车使用LNG，每天的用气量在2吨以上，我们就可以考虑为企业单独建设LNG加气站。”8日
在雾霾治理和节能环保概念的推动下，各种新能源汽车产销加速。我国作为全球最大的工程机械市场，挖掘机、装载机等生产巨头也引领企业进入“绿色时代”。“去年5月，我们已研制成功世界上第一台LNG挖掘机。现在，全电动液压挖掘机、LNG挖掘机、混合动力挖掘机的样机都制造出来了，今年下半年将批量生产。”近日接受经济导报记者采访时，山重建机有限公司副总经理倪林表示。 伴随着市场对LNG需求的增加，三大石油巨头在山
简要：国内铁矿石生产成本超国外两倍 工信部酝酿帮钢企“减赋” 有业内人士表示，“减税”如能落实，对仍在‘寒冬’中的钢铁行业会起到振奋作用，使钢企重获信心 近日，有消息称，国家要为铁矿类企业减赋，并称国内铁矿类企业减税方案已经完成，一旦通过审核，有望实现企业综合税负率在25%的基础上减少10%至15%。据了解，工信部将会同财政部、国务院减轻企业负担办公室一起上报方案并积极争取通过。 11月21日，接
【第一工程机械网 独家报道】10月31日，“中国工程机械工业协会工程起重机分会2012年年会”在山东泰安举行。国家质检总局特种设备局处长尚洪、中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、工程起重机分会理事长苏杰、秘书长张晓春、马尼托瓦克起重集团执行副总裁达忠诺等嘉宾出席了此次会议，120余名整机厂商、零部件供应商及媒体代表共同参会。 会上，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟做了题为“工程机械行业面临形势和当前
八大行业兼并重组追踪报道 《经济参考报》29日刊发的《九部委酝酿八大行业重组政策》引发了资本市场的普遍关注。统计显示，在上述八大行业的新一轮的兼并重组中，涉及高达近900家上市公司4.44万亿元的市值，始终强调做强做优的央企将在其中扮演极为重要的角色。 困境 八大行业净利下滑37% 当前，国家发改委、财政部、国资委、证监会等九部委正在酝酿相关政策，着力推进钢铁、汽车、水泥、机械制造、电解铝、稀土
中间价报6.3106实现“四连阳”；从2005年汇改以来，人民币对美元已累计升值超过30%。 人民币对美元汇率近期又出现一轮强劲走势。在周一大涨152个基点基础上，昨天人民币对美元中间价再度上涨，报6.3106，中间价实现“四连阳”，一举收回了近4个月的跌幅，创下了4个月来的新高。 10月10日以来的4个交易日里，人民币对美元汇率单边升值了343个基点。不过，昨天的涨幅有所缩小，仅为6个基点。 在
中日两国经济正面临包括日企投资放缓在内的诸多变数。10月8日，日经中文网报道称，日本对华并购放缓明显，目前在中国的日系企业压缩产能和调整开店计划的动作正在加大。 小摩预言日本四季度 GDP损失0.8个百分点 “钓鱼岛事件后，日本明显吃了‘经济苦头’，但目前为止，经济效应完全没有转化为让日本政府作出让步的政治动力。”中国人民大学国际关系学院教授时殷弘认为，“影响局势的因素很多，支持日本坚持对钓鱼岛
央企海外投资的风险再一次被国资委关注。 “当前宏观经济形势还很严峻，(中央企业)董事会要加强宏观经济形势研究，处理好企业发展速度和承受能力之间的关系，关注海外投资存在的政治、经济和法律风险，建立符合企业特点的风险防控体系。”昨日(9月20日)，国资委网站发布了国资委副主任邵宁在中铁建等3家大型央企的企业董事会2011年度工作报告专题会议的讲话，其中特别强调要提高央企的国际化经营能力。 《每日经济新
■ 澳大利亚央行看好中国房屋建造量：2024年前钢铁需求不会触顶 必和必拓正引领一波全行业范围内的重新评估潮。 包括FMG在内的全球矿业巨头都在收缩战线。据不完全统计，近期，壳牌、伍德赛德等全球矿业巨头先后宣布推迟在澳铁矿、天然气等项目，大幅削减投资，涉及投资金额迄今至少已超700亿美元。 9月5日，全球第四大铁矿石生产商——澳大利亚FMG宣布，已同意以3亿美元出售一座电厂 上述现象使外界担心澳
2012年9月4日，福田汽车重型机械项目奠基仪式在怀柔举行。在活动中，福田汽车与央企举行了清洁能源装备战略合作签约。根据协议，福田汽车将为众多央企提供清洁能源重型机械产品，涉及风力发电、石油石化装备、高铁施工、矿用作业等多个行业。 福田汽车重型机械项目奠基仪式 福田汽车与中电公司、中水电租赁、国电集团等央企进行清洁能源装备战略合作签约 随着世界各国对能源需求的不断增长和环境保护的日益加强，清
5家商业银行利润超272家制造企业利润总额 中企联报告预警制造业“空心化” 由于长期利润低迷，制造业“空心化”趋势正引发各方担忧。日前，中国企业联合会发布《2012中国500强发展报告》称，在中国企业500强的个体规模和总体规模大幅扩大的同时，利润额出现负增长的企业数量大幅增长，多个行业出现绩效大幅下滑的现象。另外，制造业与商业银行业之间的效益“鸿沟”继续扩大，制造业现“空心化”隐忧。 报告显示，
“民营企业项目数量增加，投资向上游风险勘探项目延伸……”这是中信证券股份有限公司董事总经理金剑华在2012 矿业与财富（北京）高峰论坛上，对中国矿企海外投资新趋势所作的分析。“中国因素”在全球矿业中的推动力量愈发明显。 金剑华认为，这些新趋势体现在以下几个方面“在投资主体上，民营企业项目数量将有所提高，伴随着前期风险项目数量的增加，地勘单位参与对外投资的比例将有所提高；在投资标的上，将继续向上游风
这10年，钢铁行业经历了黄金发展期，也经历着从规模急剧扩张到产业整体进入微利时代的转变，转型创新成为摆在中国钢铁产业面前的重要课题。宝钢依靠先行一步的勇气和不断创新的努力，在国内钢企中脱颖而出。面对产业困局，他们不退反进，将眼光放得更广、更远。 近年来，受全球经济下滑、我国经济增速下降、市场需求萎缩影响，钢铁行业进入微利时代。在严峻的形势面前，宝钢经营业绩继续保持国内业界最优。人们也许会探究：是
钢铁双雄：“非常”撞线 两大临海基地的获批对宝钢、武钢提升竞争力意义重大，但对深陷产能过剩的中国钢铁工业来说，又多了一层忧虑 如果你参加的是一场历经30余年的长跑，撞线的那一刻，会是怎样的心情？ 眼下，湛江市市长王中丙就是这样一位“跑部钱进”的“运动员”。5月24日下午，刚刚走出国家发改委大门的他，再也按捺不住心中的狂喜，手捧批文，深情一吻。湛江本地媒体的报道甚至将这一“历史性的时刻”精确到了分钟
长期以来，重卡产品除了广泛用于码头运输、建筑施工等特殊行业之外，大多用于长途高速货物运输。一条“停人不停车”的潜规则，充分显现了重卡运输的特殊性和竞争的激烈性。而随着油价破“8”，原先并不突出的油耗成本问题突然成了重卡用户的心头之痛。再度上涨的油价使行业成本压力陡然增加，而本就不高的利润空间也进一步受到挤压。显而易见，油耗支出已经成为重卡用户“不能承受之重”，“节油”、“轻量化”挖潜有限，一时间，
6月6日，日照海岸阴有轻雾，海面上平静无波，记者来到日照港(600017)调查铁矿石库存情况。铁矿石码头上，来自印度的罗伯特号货轮已将17万吨铁矿石卸空，正准备起航离港。不远处的另一个泊位上，卸船机正在为一艘更大的铁矿石货轮卸货。紧靠铁矿石泊位的堆场里，有工人正在作业，铁红或者黑色的铁矿石成堆、密集地堆在堆场内，但仍有少数空场地散布在巨大的堆场内。“准确地说，从去年底以来，铁矿石港口库存就一直在高
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