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刚刚闭幕全国两会发布了国家国民经济与社会发展的第十二个五年规划纲要。在纲要中，发展新能源汽车产业成为国家在“十二五”期间发展的七大战略性新兴产业创新发展工程之一。随着节能环保压力的加大，在国家的战略性推动下，新能源汽车产业将迎来一个重大的发展机遇，甚至可能将奠定了未来汽车行业发展的基础。玉柴在新能源发动机领域的研发应用卓有成效。率先在国内开发出混合动力、气体机等产品并实现批产，在上海世博会、广州亚
2011年1月19日，厦门。虽是寒冬，但在这里召开的玉柴机器2011年营销服务大会现场，宛如在举办一场声势浩大的打造“千亿玉柴”誓师大会，让每一位与会者热血沸腾：来自全国各地的1500多名玉柴机器经销商、服务商、YC供应商联合会代表、配件经销商代表以及主机厂代表齐聚一堂，为新的目标新的希望共商营销服务大计；为成就千亿元玉柴之梦共谋路径。 “十二五”期间国际、国内经济环境依然复杂，玉柴的未来之路到
1月26日，玉柴在工程研究院试验室举行YC6T-18L、YC8C柴油机点火仪式，玉柴股份公司董事长晏平、总经理李天生、总工程师沈捷等领导分别按下了发动机启动按钮，随着机声响起，宣告了玉柴两个新产品的诞生。 在点火仪式上，晏平等领导听取了技术人员对新机型的介绍。YC6T-18L柴油发动机排量为18.2升，发动机外部接口、尺寸等参数均与YC6T相同，最大功率734Ps，具有低速扭矩大的特点，是运输船
成就鼓舞人心，目标催人奋进。 “十一五”，玉柴集团划上了一个完美句号：首次进入到300亿元企业行列，再造了相当于“十五”末两个玉柴规模。 “十二五”， 玉柴集团目标清晰明确：“十二五”末实现销售收入1000亿元，即打造“千亿元玉柴”。为实现这一宏伟目标，玉柴集团“十二五”发展战略定位为：“两条产品链，多个产业群”。 玉柴集团董事局主席晏平说，打造“千亿元玉柴”意味着玉柴集团旗下的六大产业板块
贵州森林之城旅游客运有限公司是贵州知名的旅游客运企业，一直致力于提供高品质的旅游客运服务，该公司的客运车辆60%装配玉柴发动机。此次订单签订，玉柴将为客户提供更多专业可靠、高效环保的“国六”高端客车动力，以满足其旅游客运业务的不断增长需求，助力客户成功。 合影留念 肖里表示，2024年贵州旅游持续火爆，300多台配套玉柴“国六”产品的高端车型助力贵州旅游高质量发展。玉柴深耕全
两会期间，在所有为参会人员服务的客车中，搭载玉柴发动机的有340多辆，占到配装柴油发动机大中型客车的90%，展现了玉柴王牌动力高效可靠的产品品质和客车动力第一品牌的行业地位。服务两会用车的“玉柴芯”除了久经考验的经典机型外，今年还有120台是玉柴YCS06、YCK08、YCK09等“国六”平台明星产品。 多年来，服务全国两会和北京公交客运的玉柴产品，从单一柴油机，到燃气机、增程器动
搭载玉柴国六发动机的三一起重机 自2018年玉柴“国六”产品发布以来，经过6年的广泛验证，为了进一步提升玉柴“国六”产品竞争力和满足四阶段油耗标准要求，玉柴在2024年合作伙伴大会上发布了以S07、K08、K09L、K12L、K14、K15、K14N、K15N、K16N等为代表的系列“国六”二代产品。玉柴“国六”二代是在广泛应用的“国六”一代的基础上升级而来，具备高品质、高可靠等优势。这次三
经过近一年的精心研发、道路试验，玉柴K14N、K15N产品批量上市，一起看看有哪些整车品牌搭载这两款玉柴发动机。 1月12日，东风新疆D7V+玉柴K14N发动机和东风新疆X7+玉柴K15N发动机批量下线，陆续发往山西、河南、四川、宁夏、河北、陕西等燃气车需求旺盛的重点省份。 东风新疆D7V 1月20日，青岛解放JH6+玉柴K15N发动机经过第二轮整车生产下线，代表该款车
一直以来，玉柴坚定不移走自主创新道路，近日，《广西日报》刊发专版报道《玉柴：竞逐“双赛道”提供“绿动力”》，展示玉柴以科技创新为引领，在传统动力与新能源动力两大赛道上结出的丰硕成果。 广西日报专版报道玉柴 以下为正文 2021年，习近平总书记在广西考察时强调，只有创新才能自强、才能争先，要坚定不移走自主创新道路，把创新发展主动权牢
揭幕仪式 2023年1-6月我国卡车累计出口334591辆，同比增长33%，数据十分抢眼。中国卡车业取得这么亮眼的成绩，离不开整个价值链的协同。玉柴作为中国卡车价值链上核心的零部件企业，在中国卡车由大变强，协同“出海”上发挥了重要的作用。 满足卡车产业链上的任何动力需求 中国卡车价值协同论坛 蒋飞在中国卡车价值协同论坛上发言。她说，玉柴作为整车核心的零部件企业，一
首届学青会是继成都大运会、杭州亚运会后，今年国内举行的又一项大型综合性体育赛事，也是广西目前承办规模最大、规格最高、比赛项目最全、参会人数最多的综合性体育盛会。 凡盛事必有玉柴。作为服务国内外重大会议、重大赛事、重大工程的常客，这次在“家门口”举办的学青会，玉柴以一个全新的身份参与到赛事保障当中：官方供应商。 火炬传递 玉柴是广西实体企业的一张靓丽名片，成为首届学青会的
玉柴全力做好大运会相关服务保障工作 绿色环保是本届大运会的宗旨之一。本次共有5000余辆搭载玉柴发动机的客车参与赛事保障，其中，负责本次大运会会场各条路线交通运输的二千多辆旅游客车、公交车，70%以上的燃油车辆搭载的是玉柴机器，国六发动机以玉柴YCK08、YCK09为主力。 搭载玉柴发动机的客车 司机罗师傅负责大运会游泳击剑馆中心路线。他很骄傲能和自己的爱车一起服务大运
日前，玉柴欧五高端发动机配套美斯达履带移动式重型筛分站成功交付欧洲用户。 玉柴高端大马力动力配套重型筛分机批量出口欧洲 该款履带移动式重型筛分站主要针对欧洲区域进行专项研发，满足欧洲非道路移动机械第五阶段发动机排放法规要求，是美斯达推向全球的热销产品，广泛应用于矿山、水利水电、高速公路、建筑垃圾等领域的筛分作业场景，其中发动机由玉柴独家供应。 玉柴高端大马力动
一个是1000万台发动机制造商，一个是全球起重机制造商十强榜首，玉柴和中联重科双方强强联合，会碰撞出怎样的火花？ 5月14日，借中联重科30周年庆之机，中联重科与来自欧亚、中亚、东南亚等全球重要VIP客户走进玉柴，参观了玉柴的试验中心、国六生产车间、科技馆，对玉柴产品研发实力、智能制造水平、科技创新创效成果等十分肯定，对玉柴“走出去”充满了信心。 中联重科汽车起重机
中国-中亚峰会5月18-19日在西安举行。这是历史与未来交融的一场盛会，这是中国与中亚国家的双向奔赴。中国-中亚拥有悠久、深厚的交流，得益于国家的发展，玉柴机器在中亚五国也是代表中国的一张靓丽名片。 中亚客车动力玉柴占九成 目前配装玉柴发动机的中国品牌客车在中亚五国占90%以上的份额，如果在哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦出行，你都将大概率乘坐装
潍柴WP10H装载机用发动机，澎湃动力，高效可靠 济宁的自然资源丰富多彩，煤炭存储量约占山东省煤炭资源总量的50%，因而它也是中国八大煤矿业产业基地之一。 薛老板从2006年开始从事工程机械行业，现在管理着自己的团队，手底下有十几台装载机，用于铲装煤炭、焦炭，他充分利用本地的矿产资源，渐渐把自己的事业做得风生水起。 非道路移动机械第四阶段排放标准实施
2022年11月14日，山东潍坊，三峡新能源50兆瓦风电项目现场，一台2600吨的全地面起重机起吊着风力发电机组完成安装，其单个机组部件最重可达171吨，是目前陆上最大风力发电机组。 一边是全球最大吨位的全地面起重机，一边是陆上最大的风力发电机组，这一热点事件也引发了社会各界广泛关注，包括《新闻联播》在内的多个央视栏目予以重点报道。 全地面起重机
在中国，有这样一条路，被西方乃至整个世界誉为奇迹，在建造之初，几乎人人都觉得要修这样一条路堪比登天，但中国靠着非比寻常的毅力，顺利推进西方认为不可能完成的事，这条路就是投资3198亿的川藏铁路，是真正的超级工程！ 近日，又一批配装玉柴黑金刚YCK11发动机的三一渣土车顺利交付西藏昌都市客户使用，助力川藏铁路建设。这是客户今年第二次采购装配玉柴发动机的车辆。 配装玉柴黑金刚YC
一个是王牌动力，一个是工程之王，“玉柴+红岩”这个王炸组合，洞悉市场变化趋势，面对“小装修”“ 小拆除”“ 小平场”“ 小挖占”及“ 小修补”等“五小工程”等施工场景，率先与意见领袖用户围绕产品开展深度共创，在2022年10月份全国推出杰豹C6 4×2、6×2小自卸以及砂煤、城建“场地王”杰豹C6 8×4自卸车产品。 上汽红岩杰豹C6自卸车
为更好给客户提供全生命周期一体化服务解决方案，今年，玉柴成立了苏州玉瑆汽车科技有限公司（简称玉瑆公司），并推出了“玉瑆商城”数字平台，推动玉柴服务转型，以服务产品补全价值链，为客户提供更省心快速的服务。 玉瑆商城 玉瑆公司主营服务化产品，聚焦车辆全生命周期的“用车”“管车”“换车”三个阶段， 提供整车大包/托管服务、玉柴发动机有偿延保、养护包、维保工具、车辆专项增值服务等，并
苔菉渔港地处黄岐半岛最东端，三面临海，是福州最大的国家中心渔港，素有“福州的天涯海角”之称。王怀双是苔菉渔船租赁公司的老板，公司管理有10条捕蟹船，全部选用玉柴船舶动力。 苔菉渔港 发动机的可靠性影响着渔船租赁公司的收益，而油耗影响着渔民的经济效益。由于渔民出海，在产量高的情况下一待就是3个月，渔民要不停地放网、收网，期间发动机要24小时不停运行，发动机停机就会停产，因此对于
近日，广西壮族自治区商务厅与玉柴集团就政企合作支持玉柴做强做大海外市场开展会谈。广西壮族自治区商务厅党组书记、厅长杨春庭，玉柴集团党委书记、董事长李汉阳参加座谈。 广西壮族自治区商务厅与玉柴集团就政企合作支持玉柴做强做大海外市场开展会谈 今年，全球疫情和动荡不安的国际环境，压抑了全球汽车市场的需求。但玉柴海外市场却一路走高，特别是在东南亚、欧亚、西亚、非洲等“一带一路”国家和
10月12日，广西壮族自治区科技厅党组书记、厅长李国忠一行到玉柴开展科技创新专题调研，玉林市委副书记、市长白松涛陪同调研，玉柴集团党委书记、董事长李汉阳，玉柴股份总裁吴其伟汇报工作。期间，李国忠、白松涛、李汉阳、吴其伟共同为广西内燃机中试成果转化研究基地揭牌。 李国忠、白松涛、李汉阳、吴其伟共同为广西内燃机中试成果转化研究基地揭牌 李国忠一行参观了玉柴“国六”生产线、MTU生
玉柴一直在深耕客车动力市场，在中国客车市场，特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求，玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机，从混合动力、增程式到氢燃料电池，应有尽有，完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求，产品型谱非常齐全，同时已批量投放市场。 目前，玉柴在客车市场的份额超过50%，牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制，旅游客运市
在地球的另一端——非洲，玉柴已成功占据了一块市场版图。这里距离玉柴总部超过1万公里，坐飞机要10多个小时才能到达，时差近10个小时。 玉柴：在西北非市场把“遥不可及”变成“触手可及” “把一个小电子产品从中国卖到非洲都不容易，更何况要将发动机卖到这里，然而，玉柴把遥不可及变成了触手可及，每年都有大批发动机源源不断售往非洲大地。”玉柴西北非办事处主任李先国说。
玉柴是国内最早挺进东南亚市场的发动机企业，其产品早在上个世纪60年代便敲开了东南亚市场大门。如今，东南亚市场已经成为玉柴最大的海外市场，而越南市场又是玉柴东南亚市场中最活跃的市场。 2022年，在“一带一路”和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的推动下，玉柴产品在越南市场的发展不断提速。目前，玉柴发动机在越南的市场保有量接近15万台，广泛服务于汽车、机械、船舶等多个领域。
熟悉三一起重机的吊友，一定对“玉柴发动机”不陌生，三一25吨、35吨、55吨、70吨等多款机型均搭载了玉柴动力。耐用、省油、动力足，广受吊友好评的玉柴起重机，实力到底如何？今天，重哥就带大家进一步了解。 三一STC250E5-1起重机 作为中国首个产销突破1000万台的发动机制造商，玉柴拥有专业的发动机研发制造技术，K系发动机一直被视为商用车领域的核心动力平台。从“国五”阶段
受经济环境影响，吊装行业下滑，要想熬过低潮，起重机就要更高效，更省心，才能省得多，赚得多。近年来，玉柴针对起重机特殊工况要求，联合三一、中联、徐工等国内主流起重机厂家，专业定制起重机动力，推出玉柴全能王YCK08、YCK09，以及玉柴YCK11，装配20至100吨汽车起重机，轻松面对各种工况，为客户提供专业定制化动力解决方案。 今年上半年，玉柴在起重机领域市场份额稳步提升，增长13.1%。
中国地域广袤，极大的经纬跨度，复杂的地形地貌，使得各地气候大相径庭，对车辆、润滑油品的适应性提出巨大考验。因此，“高温、高原、高寒”三高标定试验，是验证车辆及其配套油品品质的重要组成部分。 搭载玉柴发动机的重卡 秉承着 “以客户为中心” 的理念，玉柴每年都会开展“三高”标定行车试验，试验车辆均使用玉柴服务站专配用油-悍虎品牌润滑油。通过高温、高原、高寒等各种严苛的自然环境试验
今天，东莞市国盛校车服务集团有限公司董事长温国胜一行到玉柴交流合作情况。温国胜表示，国盛集团与玉柴的合作源远流长，通过这次来访，再一次感受到玉柴的研发水平和制造实力，更增强了双方合作的信心，希望双方接下来继续深入沟通交流，加强互利合作，实现共赢。 国盛集团是东莞首家经营校车服务的一站式专业化校车服务公司 广东是我国校车市场的标杆，其中东莞市不仅是全国校车最大的市场保有区，还是
火场穿梭、云梯救援，在常人看来这些场景更多的出现在影视剧中，但于消防救援人员而言，这就是他们的日常。在一场又一场关乎于生命的消防救援中，不但需要专业勇敢的消防英雄们，还离不开可靠耐用的消防设备。 每年，批量配套玉柴发动机的消防特种车投放到全国各地，用于消防救援的第一线。其中，玉柴Y24国六发动机以动力强、油耗低、噪音低、可靠性高、出勤率高等诸多优点，得到众多消防用户的青睐。
5月30日是我国第六个全国科技工作者日，玉柴机器在玉林总部举办玉柴“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会，总结展示研发核心产品和技术创新成果，表彰杰出科技工作者，对前一批重大科技项目进行4000万元奖励，并设1.5亿元奖励启动新一批重大科技项目。此次对科研成果进行集中展示并重奖科技工作者，既体现了玉柴用科技创新推动“1235战略”落地的实力与决心，也再次吹响了玉柴向“做强、做新、
3月30日，玉柴获得中国首张UN R49.07欧六E阶段排放证书，标志着玉柴发动机技术已经达到世界最先进水平，获得了进军欧美头部市场的通行证，将进一步推动全行业实现"双碳"目标。该证书由国际独立第三方检测、检验和认证权威机构德国莱茵TÜV大中华区授予。 玉柴获得中国首张欧六E阶段排放证书 全球最严苛的排放法规之一 车用发动机欧六排放法规是欧
近日，玉柴YCA08300发动机成功配套吉林东北农业机械有限公司（以下简称东北农机）的全球首批2台秸秆颗粒机，这标志着玉柴在农业环保领域又开拓了新的发展空间。 据悉，东北地区、内蒙地区这片黑土地属于黄金玉米生产带，玉米种植面积达到2.5亿亩，每年产出的玉米秸秆产量相当充足。但由于管理不善，每年大量的玉米秸秆焚烧，既浪费资源又严重污染环境。 东北农机从国家能源环保政策出发，研
还有2天，第18届中国-东盟博览会就将在南宁国际会展中心开幕。作为践行中国—东盟命运共同体理念的典型企业，玉柴掘进东盟市场的成绩和故事得到广西日报和广西广播电视台的关注。一起来瞧瞧吧！ 《广西日报》：玉柴在双赢中打造紧密相连的中国-东盟命运共同体 广西玉柴机器股份有限公司是国内最早进入东南亚市场的发动机企业。早在上个世纪60年代，玉柴发动机便开始大规模出口东南亚，成为当时的出口创汇产品。19
日前，以“携手共进 合作共赢”为主题的潍柴陆用发电单机全国推介会，在扬州、成都、福安、上海、长沙等地火热进行。众多行业嘉宾和大咖齐聚一堂，品鉴新品，共话未来! 会议现场拍图 会议现场拍图 今年1-5月份，潍柴陆用发电单机市场销量累计同比增长82%。 市场火爆，背后奥秘看这里： 潍柴发动机优势介绍 (本文来自：潍柴资讯)
5月28日，玉柴马石油联手天猫在广东佛山举办全国首家商用车智慧维保门店发布会。紧紧围绕消费者需求与行业痛点，玉柴马石油以柴机油为切入点，与天猫共同布局商用车修保O2O渠道，打造国内首家商用车智慧维保连锁门店，赋能商用车后市场，为中国用户带来更具价值的“一站式服务”。 剪彩仪式拍图 我国商用车市场保有量达3000万辆，不仅是全球最大的商用车市场，也是最大的商用车后市场，随着商用车用户群体的年
4月12日至4月17日，玉柴股份董事长李汉阳带队走访集瑞联合重工、江淮集团、安凯客车、四川南骏、江苏常发、常州东风、江苏沃得、中集瑞江等整车厂客户，以及博世、德尔福、无锡康明斯、无锡威孚等战略合作供应商，重点交流和推进车用国六、非道路国四合作事宜。 这是李汉阳自上月履新玉柴股份董事长以来，第二次密集走访战略合作伙伴。短时间内，玉柴高层连续两次大规模走访合作伙伴，用意何在?又有哪些亮点呢? 抓重点
近日，200台搭载玉柴发动机的宇通客车成功交付大洋彼岸的南美客户。这是玉柴在南美市场完成的又一笔重要出口订单。 一直以来，玉柴坚持以高品质中国动力产品持续深耕海外市场，积极主动加快“走出去”步伐。在南美市场，凭借过硬的产品品质与捷诚的服务，玉柴品牌受到了当地用户的青睐，越来越多的用户愿意信赖和选择来自中国玉柴的卓越动力。 200台搭载玉柴发动机的宇通客车成功交付大洋彼岸的南美客户 截至目前，
3月13日至4月1日，刚履新两天的广西玉柴机器股份有限公司董事长李汉阳就开启了任内的第一次客户走访，率队先后拜访了东风公司及旗下子公司、湖北三环、大运汽车、三一集团、山河智能、一汽青岛、柳工股份等10多位“老伙伴”和“新朋友”。 今年刚好是玉柴建厂70周年，玉柴面临着新的历史发展机遇，新的领导班子将有何作为?与整车厂将会有哪些新的互动?此行可谓是令人期待。 夯实朋友圈 李汉阳走访首站是东风柳汽。两
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