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英格索兰携旗下品牌冷王助力第五届中美物流会议

上海2012年12月11日电 /美通社/ -- 创造和维护安全、舒适及高效环境的全球领导者——英格索兰日前携旗下品牌冷王受邀出席了第五届中美物流会议。本次会议以“创新发展、服务民生”为主题,旨在为中美两国相关政府和行业企业搭建一个有影响力的对话平台,促进两国物流业的发展,从而造福民生。作为积极推动中国冷链行业发展的合作伙伴,英格索兰大力支持了此次会议的召开,并和与会者全面分享了其在冷链领域先进的经

铁路投资增速首度转正 高铁成网带来提速效应

铁道部最新公布的数据显示,前11月我国铁路固定资产投资达到5069亿元,同比增长3.1%。这是今年以来我国铁路投资增速首度转正。 伴随铁路投资提速,我国的高铁网络将逐步成型。 投资增速从负48%到正3%,单月投资额从不足400亿元到接近1000亿元。今年的铁路建设,先抑后扬。 铁路建设的转折点,发生在今年7月。铁道部第一次上调今年的铁路投资计划后,7月单月的铁路投资增速宣告转正。随后,铁道部又分

李宏宝俞琚等工程机械专家眼中的变革力

李宏宝 中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长 挖掘机本土品牌占据近50%的市场份额 中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝 自 2 0 1 0 年第1季度以来,国产挖掘机品牌的市场份额不断上扬,在2010 年2 季度超越韩系品牌之后,又在2011 年1 季度超过了日系品牌,虽然在2 0 1 2 年第1和第3季度市场份额有小幅下挫,但仍然占据着近50%的市场份额。就全行业发展看, 预计2

我国在青藏高原构建辐射西部的铁路交通网

自6年前举世瞩目的青藏铁路成为青藏两省区与内地加强交往的雪域通道后,而今兰新铁路第二双线西宁至张掖段建设正在加紧进行,格尔木至敦煌铁路近日在戈壁深处开工建设,格尔木至库尔勒、格尔木至成都等多条铁路建设项目即将启动,青海将成为连接中国东部与西部、西南与西北、内陆与边陲的铁路交通枢纽,青藏高原区域经济也将借力腾飞。青海省与新、藏、甘、川等省区接壤,素有“西域之冲”、“玉塞咽喉”之称,自古以来就是中国西

兰新铁路第二双线重点配套工程开通运营

兰新铁路第二双线重点配套工程--哈密铁路货车南环线30日开通运营,距新疆哈密市中心18公里的新建哈密南站亦同时启用。 兰新铁路第二双线是国家《中长期铁路网规划》的重点项目,全长1776公里,自兰州西站引出,经青海省西宁,甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,沿途共设31个车站,计划2014年建成通车。将与既有的兰新、陇海、兰渝等铁路衔接,形成辐射范围更广、服务人口更多的西部铁

英格索兰:旗下品牌冷王向全国招募代理商

日前,创造和维护安全、舒适及高效环境的全球领导者--英格索兰宣布,其旗下的冷王品牌面向全国发布代理商招募令,诚邀中国代理商加盟冷王,共同开启事业新的篇章。 成立于1938年的冷王,为各类运输系统提供温控解决方案,包括拖车、卡车、校车、客运汽车、海运集装箱和铁路运输等。冷王始终致力于运输温控产品和技术的研发,经过近75年的发展和创新,在全球赢得了良好的口碑并树立了优质的品牌形象,成为全球最大的运输温

新疆加快铁路建设 2012年投资将达129.4亿

2012年,新疆铁路建设将继续快速推进,铁路建设投资将达129.4亿元,乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个铁路项目,2012年年内将开工建设。除新建项目外,还将继续加快推进兰新线安北至红柳河电气化改造工程、兰新线红柳河至乌西电气化改造工程、兰新铁路第二双线(新疆段)等8个在建铁路项目。整个“十二五”期间,新疆铁路建设投资规模将达1200亿-1500亿元。 今年新疆4个新建铁路项

铁道部:12条铁路建设工程质量问题已整改

8月9日18时左右,铁道部政治部宣传处人士致电 《每日经济新闻》记者,就近日媒体有关铁道部通报12条铁路建设质量问题的报道作出回应。该人士称,随后将在新华网上作出公开表态。 大约半小时之后,铁道部的公开回应在新华网时政频道上网。这一回应称,铁道部高度重视铁路工程质量安全,处理通报中所涉及的问题是铁道部有关部门在安全大检查中发现的,目前,问题已经得到整改,对有关责任单位进行了严肃处理,已经开通运营的

铁道部:甬台温线等12条问题铁路已整改

近日,铁路系统发布的一份文件中称,12条已建成和在建铁路项目存在不同程度工程质量问题,其中7条开通铁路有危及铁路运营安全问题,甬台温线已造成7·23事故。昨日,铁道部已作出回应,目前这12条铁路已被通报批评,要求限期整改的同时并暂停了相关单位的招投标及监理资质。 12条铁路项目有问题 近日,一份《关于铁路建设工程质量问题的处理通报》发布,通报中提及12条已建成和在建铁路项目存在不同程度工程质量问题

铁道部:甬台温等12条铁路质量严重不达标

铁道部的一项检查发现,12条已建和在建铁路线路均存在重大工程质量安全问题。这当中包括开通已久的武广客专、郑西客专,以及因去年发生7·23动车事故而备受关注的甬台温铁路。 记者获得一份显示日期为8月1日的铁道部文件。该文件提到的出现质量问题的12条线路中,7条为已开通线路,分别为:武广客专、甬台温线、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路、福厦铁路、昌九城际;5条为在建线路,分别为:兰渝铁路、拉日铁路、沪

聚焦:武广高铁等12条铁路查出质量问题

铁道部8月1日向各铁路局、铁路公司下发《关于铁路建设工程质量问题的处理通报》(铁建设函[2012]957号)称,国内12条铁路存在工程质量问题。 通报指出,12条线路中武广客专、甬温线、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路5条已开通项目,不同程度存在隧道拱部空洞、裂纹、掉块,边墙渗漏水,预埋件与钢筋无连接,通信铁搭倾斜,电缆布线混乱,站房、站台雨棚等房建设备设施脱落等质量问题,“严重危及铁路运营安全,

传12条铁路被通报质量问题 钢筋混凝土未装钢筋

每经记者 金微 发自北京 昨日(8月7日),有媒体曝出,国内12条铁路出现质量问题,其中7条已通车,5条在建铁路存在质量严重不达标等情况,并已被铁道部通报批评。有关媒体称,这一说法得到铁道部内部人士证实,除了要求上述铁路限期整改外,还暂停了相关单位的招投标及监理资质。 《每日经济新闻》记者从有关渠道获得了这份名为 “铁道部关于铁路建设工程质量问题的处理通报(铁建设函[2012]957号)”的文件

机械行业:铁路板块有望成下半年亮点

铁路设备:本年铁路基建投资于7月底二次调增。据12年第三期铁路建设债券募集说明书称全年共发行1500亿元铁路债券,并二次上调全国铁路固定资产投资总规模至5800亿元,铁路基建投资从年初的4060亿元调增至4700亿元。按此计算,上半年完成基建投资1487亿元,下半年基建投资需达3213亿元,将同比增长47%。铁路行业作为稳增长政策第一抓手,景气度回升。晋亿实业公告中标山西中南部铁路通道工程(汤阴东

上半年铁路固投降36% 370亿投资带动停工项目

与去年同期相比,中国铁路的建设相对有些惨淡。铁道部网站日前发布的 “2012年1~6月全国铁路主要指标完成情况”显示,上半年,全国铁路完成固定资产投资总额1777.51亿元,其中基本建设投资为1487.06亿元,同比下降约36%。 上半年铁路固投降36% 近日,铁道部下达《关于第一次调整2012年铁路基本建设计划的通知》(铁计函2012824号)称,铁道部按照国务院部署和要求对2012年铁路基建

新疆加快铁路基础设施建设速度 已完成16亿

截至今年5月底,新疆铁路项目已完成投资16.12亿元。目前,兰新铁路第二双线(新疆段)等8个在建铁路项目正在加快建设。 据了解,今年,新疆铁路基础设施建设步伐加快,铁道部下达新疆铁路项目年度投资计划135.41亿元。 从铁路部门获悉,今年年内,将开工建设乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个项目;确保甘泉堡铁路和准东地区专用线两个项目开工并建成;同时,加快推进兰新线安北至红柳河电

铁路重启新基建项目投资 六条煤运专线将开工

“目前即将有6条煤运专线要开工,包括备受关注的蒙西到华中的运煤专线。”工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者。 王梦恕透露,现在从省市领导到中央领导都准备筹一大笔钱来投资铁路基建,原来停工的正在逐渐复工,像兰渝铁路和兰州到新疆的复线都复工了,但是有些资金还是不太到位。 近期,铁路基建领域频传利好消息。国务委员兼国务院秘书长马凯日前在石家庄市召开部分地区铁路建设座谈会上明确表示,要保持必要的铁路投资

中铁二十局兰新二线项目旋挖钻机施工解难题

自六月份以来,兰新铁路第二双线新疆段全线奏响了“大干五个月”劳动竞赛活动集结号令。担负1标段施工任务的中铁二十局兰新二线项目部在配足配强各种资源的前期下,不断创新施工管理,利用新工艺新方法施工破解难题。 图为工程技术员、监理工程师进一步对方案深层论证 由于戈壁腹地地质结构复杂,围岩以坚硬岩石、花钢石岩、铁矿石等复杂地质。该项目部在四电接触网基础施工中采取了目前世界上最为先进的重型旋挖钻机施工,在

新疆首条民营铁路开建在即 2014年投入运行

记者27日从新疆广汇集团了解到,经国家批准、由新疆广汇集团控股修建的新疆首条民营铁路——红淖三铁路即将开工建设,红淖三铁路公司指挥部30多名施工管理人员已从乌鲁木齐出发,奔赴红淖铁路施工一线,红柳河控制性工程将于3月底破土动工,正式拉开红淖三铁路建设帷幕。 红淖三铁路是国家发改委、铁道部列为落实“新36条”的民营项目示范工程,是国家“十二五”重点铁路建设项目。铁路位于新疆哈密地区境内,自甘肃

4千亿铁路资金初落实 首保开通与在建项目

“解决铁路建设资金问题,我们是有信心的……今年4000多亿元的建设资金已经基本有了着落。”在刚刚结束的全国铁路建设工作会议上,铁道部部长盛光祖表示。 此前曾有一些地方代表,对今年能否足额完成铁路投资任务表示过一定担忧。 一位接近铁道部的人士告诉本报:“现在看资金应该差不多了。目前资金落实主要还是依靠银行贷款、发债和铁路建设基金等既有途径,但估计资金还会有些缺口,还需要大力引入民间资本。” 记

媒体称今年新批复9条铁路因资金问题均未开工

多位铁路基建一线施工管理人员向记者表示,虽然今年的铁路基建形势相比去年的大面积停工状况有所好转,但“今年的任务指标变小了,产值计划也压缩了不少。”接受记者采访的众多人士均对今年铁路基建4000亿元的投资任务表示担忧,资金紧张或仍是困扰今年铁路基建的大问题。 工程院院士王梦恕对记者表示,国家发改委今年新批复的线路有9条,主要以货运为主,没有高铁项目,目前铁路基建还是靠去年年底融资的2000多亿元在

投资818亿元 商杭铁路预计年内开工建设

日前,铁道部与安徽省政府签署《关于加快安徽铁路建设发展的会议纪要》,确定商丘-阜阳-合肥-杭州铁路成为安徽省“十二五”期间一号铁路工程,预计年内开工建设,5年内完成。该铁路通车后,合肥将实现省内1小时城际圈,阜阳到合肥只需要一小时车程。商杭铁路起自徐兰客运专线河南商丘站,经过安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城,至浙江湖州,下行与湖州至上海、南京至杭州等长三角客运专线连接,终点至宁杭城际铁

7·23甬温线特别重大铁路交通事故调查报告

“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 国务院“7·23”甬温线特别重大 铁路交通事故调查组 二〇一一年十二月二十五日 目 录 一、基本情况 (一)事故线路情况 (二)事故列车及司机情况 (三)事故相关设备情况 (四)事故地区气象情况 (五)事故地段治安情况 (六)事故相关单位情况 (七)LKD2-T1型列控中心设备研发、上道情况 二、事故发生经过 三、事故应急

2700亿难填资金缺口 铁路建设未现全面复工

津保铁路复工、兰渝铁路复工、厦深铁路复工……随着国家对铁路建设资金政策支持,铁路复工的消息开始见诸报端。但是中国证券报记者通过实地调查以及梳理公开资料后发现,目前全国范围内的铁路复工情况并不乐观,国家此轮调配给铁路的近3000亿元(银行信贷2000亿元、铁道债700亿元)资金仍不能有效地支撑起铁路复工潮。 铁路建设资金缺口仍非常大。“现在上面拨下来的钱更多的是支付材料费和工人工资,施工款只能拖欠

    2011-12-14 09:34

院士披铁路停工逾1万公里 资金链断裂爆停工潮

10月31日,中铁十六局一名技术人员告诉记者,青藏铁路西宁至格尔木段二线的控制性工程新关角隧道,部分工程已经停工半年。 “缺资金,业主都拿不出钱了。”这名技术人员说。 新关角隧道于2007年底开工,属世界高海拔特长隧道,预计工期5年,建成后将缩短行车时间2个小时。但参建单位中铁十六局和中隧集团正因严重的资金短缺问题陷入困境。据了解,不仅中隧集团承建的工程已停工半年,中铁十六局也已为新关角隧道垫

铁路建设三年黄金期远去 工程仅三成施工正常

铁路建设的三年黄金期一去不复返“铁路建设进入了冬天,而且,这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 抽样调查更为悲观,今年铁路工程建设仅有三成正常施工,处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%。另外,铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了记者的调查结果。 “这是我们8月中旬做的调查,样本是23个铁路建设公司

铁路工程仅三成施工正常 资金压力倒逼改革机制

铁路建设的三年黄金期一去不复返。“铁路建设进入了冬天,而且,这个冬天会很漫长、很寒冷。”中铁电气化局的高层在内部的“中期经营分析会”上如此描述。 中华铁道网的抽样调查更为悲观,今年铁路工程建设仅有三成正常施工,处于停工、半停工和进展缓慢的占到70%。另外,铁路建设一线职工的工资有半数未按时发放。记者得到的一份中铁某局内部研讨会材料也证实了中华铁道网的调查结果。 “这是我们8月中旬做的调查,样本

解密甬台温铁路产业链 多家公司列入其中

一场高铁产业的盛宴,似乎并不能让每位入席者都吃得安心。 “7·23”动车追尾事故以及京沪高铁自6月底开行以来的频繁故障,让中国高铁有了出乎预料的超高关注度。从最初的规划设计,到基础建设、机车制造、信息化集成,每一个环节都备受关注,面临追问。 甬台温铁路(即甬温线)是国内首批开工建设的11条客运专线之一,全长282公里,设计时速200公里,预留时速可提升到250~300公里,项目总投资1

宝鼎重工等优质股投资价值开始被市场所发现

今(6月24日)日两市股指开盘有所震荡,但随后逐波走高,尾盘出现放量上扬,成交量放大超过一成。前期连续调整的创业板指数今日涨幅接近3%,个股呈普涨格局,市场人气进一步活跃。次新股再次成为反弹先锋,在多达24家的涨停个股中,次新股占据了半壁江山。随着市场做空动能的减弱,次新股板块中的一些被错杀的优质股的投资价值开始被市场所发现,由于上方套牢盘相对较少,次新股板块未来有望成为两市的重要热点板块之一,建

投资近130亿元 敦煌至格尔木铁路即将开建

昨(6月12日)日,记者从省发改委获悉,新建敦煌至格尔木铁路可行性研究报告正式通过国家发改委批复,也标志着该条铁路即将进入建设阶段,中国西北铁路网又将增加一条铁路干线。 国家发改委批复成,新建线路自柳沟至敦煌铁路敦煌站引出,经甘肃省阿克塞、肃北和青海省鱼卡、大柴旦,接入青藏铁路饮马峡站,正线全长506公里,其中甘肃境内262公里,青海境内244公里。同时还建设敦格铁路与青藏铁路格尔木方向联络线1

中国中铁承建中缅铁路810公里运输系统项目

据上海证券报报道,5月27日,中缅铁路运输系统项目谅解备忘录补充协议签订仪式在人民大会堂举行。中国中铁董事长李长进作为中方代表,与缅方代表签署了《关于缅甸木姐——皎漂铁路运输系统项目谅解备忘录补充协议》。 由中国中铁承建的中缅铁路运输系统项目,北起中国在建的大理至瑞丽铁路瑞丽东站,由中国瑞丽口岸出境连接缅甸木姐,南抵兰里岛至规划的印度洋深水良港皎漂港,全线新建线路长约810km。 缅甸联邦共和

铁路投资拒绝减速 2.8万亿A股企业分羹几何

[编者按]5月份,关于中国铁路及高铁投资将削减的消息不胫而走。由此引发业界对中国铁路建设增速放缓的担忧,甚至还担忧中国经济下半年出现增长速度放缓趋势。随后铁道部有关负责人否认了这一说法。专家分析指出,作为积极财政政策的一项内容,铁路投资力度并不会大大减缓,铁路投资仍为推动中国经济扩张的主要动力之一。 铁路投资拒绝减速 中国股市能从2.8万亿中分几杯羹 证券日报 包兴安 5月份,关于铁道部将把

铁道部密集融资建高铁 巨额铁路债或由国家兜底

2011年2月23日,铁道部第三期100亿超短期融资券招标结果公布,共7家机构中标,利率为3.92%,这是自今年年初以来,铁道部第三次发行同类债券,前两次发债分别在1月26日和2月14日,发行量均为100亿,利率同为3.92%。两天之后,英国路透社引述一名消息人士称,铁道部在3月还将发行350亿为期一年的短期融资券。 300亿,对于铁道部近两万亿的债务来说并不是一个大数字,但频频发行短期债券,让

铁道部:今年中国铁路固定资产投资8500亿元

2月14日,铁道部发布的公告显示,2011年中国铁路固定资产投资计划总规模为8500亿元。 据公告显示,7000亿元为基本建设投资,其中:基建大中型计划规模为6990亿元,基建小型计划规模为10亿元;而更新改造投资计划规模为240亿元;铁路机车车辆购置投资规模则为1260亿元。另据2010年铁道部发布的公告显示,2010年中国铁路固定资产投资计划总规模安排8235亿元,其中:基本建设投资计划规模为

2020年中国高速铁路总体规划及展望详述

根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 “四纵”客运专线:北京-上海(京沪高速铁路)、北京-武汉-广州-深圳-香港(京港高速铁路)、北京-沈阳-哈尔滨(大连)、杭州-宁波-福州-深圳(沿海高

聚焦2011春运铁路交通 四条新线开通给力

宜万铁路 保证春运期间出行需求 宜万铁路 铁路部门拟在春运期间增开宜万铁路临时客车 春运期间,铁路部门增加临时客车缓解客运高峰,是一种有效手段。在宜万铁路正式通车之后不久,武汉铁路局组织调查宜万铁路春运客流量情况。为了保证在春运期间的需求,铁道部为宜万铁路科学、合理安排临时客车,让其运输量能保证恩施人民回家和出行的需要。宜万铁路开通 完善铁路网结构 宜万铁路是中部通往西部的桥梁和纽带,它的

中美经贸合作新机遇 铁路机械等板块将受益

中国商务部副部长蒋耀平在参加中美科技创新与合作发展论坛时表示,中美经贸合作正面临新机遇,双方在新兴产业、高科技等领域合作潜力巨大。 东方证券分析师钟健:作为最大的发展中国家和最大的发达国家,中美两国经济是结构性互补关系,具有广阔的合作空间。两国目前均在筹划经济结构转型,除了发展绿色环保、生物工程等新兴产业之外,高速铁路高速公路、机场以及基础电网的改造也将是两国合作的大好领域。由此,国内的铁路公路板

2006工程机械TOP50上榜产品之英格索兰SD200DX TF压路机

【上榜产品】SD200DX TF单钢轮振动压路机 【制造商】英格索兰(中国)投资有限公司 【产品概述】 该设备是一款与美国同时面世的机型。该机自重达20.4吨,完全可以适用于某些需要传统静碾的场合。最高可达368kN的激振力对于高速路基层、铁路路基及大型水利项目来说应付自如。“超级坡度”行走驱动系统、振频线性可变技术等极具特色。优秀的偏心机构保证了最大振幅可达1.85mm,压实作业深度可达2m

渝未来5年投资1600亿修铁路 将带动万亿商机

“火车一响,黄金万两”。12月22日,宜万铁路通车;达万铁路电气化改造竣工;渝黔复线(重庆段)及重庆北站改扩建、渝万铁路、重庆西站开建。这仅仅是起步,按规划,未来5年,重庆市将完成铁路投资1600亿元。重庆大学公共管理系副主任曹跃群说,初步估算,1元的铁路投资,至少能直接和间接带动7元的经济量。1600亿元的投入,将带动万亿商机。这不,几条铁路刚开工,就有开发商表示,南川、万盛等铁路沿线区县,将成

中铁一局兰新铁路第二双线箱梁架设开工

11月8日上午10:00整,在兰新铁路第二双线项目部五工区驻地举行了中铁一局兰新铁路第二双线箱梁架设开工仪式。出席仪式的领导有乌鲁木齐铁路局副局长、兰新铁路新疆公司总经理拉有玉,哈密地区行署副专员王建全、农十三师总工程师张生龙、中铁一局副总经理、兰新铁路第二双线项目经理马海民、哈密地区行署副秘书长金迪、中铁一局新运公司副总经理陈杰等各级相关领导以及新闻媒体单位,中铁一局兰新铁路第二双线项目常务副经

新建铁路哈密货车南环线工程开工可加快西煤东运

兰新铁路第二双线配套工程——新建铁路哈密货车南环线6日在新疆哈密开工建设。项目建成后,将提高新疆东大门哈密地区区间运输能力,有利于加快西煤东运。 乌鲁木齐铁路局介绍,新建铁路哈密货车南环线工程位于新疆哈密市,是规划哈密铁路枢纽的重要组成部分,自兰新铁路既有线红光站东侧引出,经新建哈密东、哈密南站,引入兰新铁路既有线火石泉站。 工程初设批复总投资25亿元,总工期18个月,计划2011年9月建成通

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