投资近130亿元 敦煌至格尔木铁路即将开建

昨（6月12日）日，记者从省发改委获悉，新建敦煌至格尔木铁路可行性研究报告正式通过国家发改委批复，也标志着该条铁路即将进入建设阶段，中国西北铁路网又将增加一条铁路干线。

国家发改委批复成，新建线路自柳沟至敦煌铁路敦煌站引出，经甘肃省阿克塞、肃北和青海省鱼卡、大柴旦，接入青藏铁路饮马峡站，正线全长506公里，其中甘肃境内262公里，青海境内244公里。同时还建设敦格铁路与青藏铁路格尔木方向联络线12公里，对既有柳沟至敦煌铁路全长160.6公里进行电气化改造。

敦煌至格尔木铁路将按照国铁Ⅰ级标准建设，为单线铁路，同时预留复线条件。旅客列车设计行车速度为160公里/小时，规划运输能力为客车20对/日，货运6000万吨/年。项目总投资为129.57亿元，建设工期为5年。

国家发改委同时还要求，敦煌至格尔木铁路建设应结合新疆煤炭资源开发及外运的进展情况，研究作为新疆煤炭外运通道的可行性，深化货运量预测工作并研究近远期能力适应性问题。

格尔木至敦煌铁路是青藏和兰新两大主干线铁路间的一条重要连接线，也是内地通往西藏的第二通道，穿越青海海西蒙古族藏族自治州和甘肃酒泉地区。

该项目的建设，对完善西部铁路网布局、提高运输效率，促进甘、青、新、藏四省区对外经济文化交流和对外贸易的发展，带动西部地区旅游业发展，满足沿线资源开发对货物运输的需求，巩固和加强我国西部地区国防战略均具有十分重要的意义。