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6月23日，正值端午假期第二天，三一海工承制的两台岸桥和四台轮胎吊圆满发运菲律宾。 三一海工2台岸桥、4台场桥发运菲律宾 该批岸桥吊具下额定起重量为50t，前伸距42m、后伸距15m、轨距23m、起升总高度55m；场桥额定起重量41t，起升高度18m，是三一专为客户码头量身定制的产品。 三一海工2台岸桥、4台场桥发运菲律宾 该批岸桥为自主集成电控系统，优
施工少闲月，六月人倍忙。如今正值春夏之交，在江西丰城九岭锂业新能源项目的工地上正是一副机声日夜轰鸣、人员夜以继日的抢工景象。工期紧、任务重、工程进度各方关注，但现场承揽浇筑任务的丰城市晨峰建材的施工团队却胸有成竹，新近交付的三一4桥62米微混泵车成了他们“抢工期、保效益”的秘密武器。 交付现场 实用可靠 打造高效利器 “我们公司基本用的都是三一设备，
6月7日，由三一承制的自动化远控岸桥在厦门港海天码头抵港上岸，将进一步提升客户码头的服务能力，助力客户建设智慧港口。 现场图片 该台自动化远控岸桥额定起重量65吨，前伸距55米，起升总高度达56米，是三一专为客户码头量身定制的产品，采用先进的自动化控制技术，实现陆侧一键全自动、海侧远程半自动化作业。 三一在设备上安装了近30个摄像头提供实时高清画面，全方位，无死角将作业
节油高效、经济环保。最大米级、突破想象。徐工四桥62米微混泵车，火热来袭！ 徐工四桥62米微混泵车 徐工四桥62米微混泵车采用全车一体化设计，整车搭载智能化人机交互系统，可实现整机诊断、故障预警、数据推送、远程监控等功能，尊享徐工“专属管家”服务，随时掌握整车状况。 驾驶室拍图 为满足客户用车需求，徐工四桥62米微混泵车采用32Kwh电池和600L油箱，
近日，三一海工自主远控岸桥项目圆满发运福建厦门，该项目实现陆侧一键全自动，海侧远程半自动作业，将助力客户加速提升创新力，打造智慧港。 三一海工自主远控岸桥项目圆满发运福建厦门 此次发运的远控自动化岸桥前伸距55m、后伸距16m、轨距26m、起升总高度56m，额定起起重量吊具下为65t，是三一专为客户码头量身定制的产品。由于抵达客户码头桥面限高，三一专门应用了岸桥自升式提升装置
4月26日，上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩）与重庆市双桥经开区、中国公路车辆机械有限公司共同签署了《共建中国西部专用车产业基地战略合作协议》。同时，上汽红岩与中国公路车辆机械有限公司基于重型汽车市场需求及车辆电动化、智能化发展趋势，签署了《战略合作框架协议》，在出口重卡、新能源重卡的开发、制造、市场拓展等方面开展全面合作。 上汽红岩与重庆市双桥经开区、中国公
近日，中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架，在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%，5桥55吨级做到72米，钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60
重庆，除了是众所周知的“山城”，还有另一个称号——桥都。这里不仅拥有世界最大跨度的拱桥——朝天门长江大桥，世界最大跨度的梁桥——石板坡长江大桥复线桥，同时，重庆桥梁数量多、规模大、技术水平高、影响力广，被誉为“中国桥梁博物馆”。 徐工起重机助建郭家沱长江大桥 最近几年虽受疫情影响，但重庆的基础设施建设依然在高位水平，城市发展日新月异。在众多足以代表重庆甚至中国城市化进程的标志
近日，中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架，在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%，5桥55t级做到72米，钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证
蓝天碧水，塔机林立，水天一色，再添新颜。在非洲第一大湖——维多利亚湖，万顷碧波的映衬下，数台徐工塔机列队傲视远方助力马古富力大桥项目施工，“建”证东非第一长桥。 数台徐工塔机列队傲视远方助力马古富力大桥项目施工 此次徐工塔机参建的马古富力大桥项目位于非洲第一大湖——维多利亚湖，大桥建成后将会成为东非第一长桥，也是非洲最长的矮塔斜拉桥。 该桥由3200米长的特大桥和相连1
近日，随着最后一方混凝土浇筑入模，孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目完成了又一重要节点，为后续铺轨贯通和通车运营创造了有利条件。 孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目拍图 孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目全线长约170公里，起于孟加拉首都达卡。项目建成后将该国南部20多个区同首都达卡连接起来，极大促进区域互联互通和经济发展，对于落实“一带一路”倡议、建设孟中印缅经济走廊具有重
当下吊装市场龙争虎斗，新旧迭代从不停歇，要想在江湖中闯出一片天地，就要有绝世无双的“真功夫”。强者愈强！中联两员主攻吊重性能与吊远性能的100吨级大将——ZTC1000V562/ZTC1000V663-1出世不久就被贴上了“百吨双雄”“实力超群”等一系列霸气的标签，今天就让小编来告诉你它们到底强在哪！ ZTC10
日前，GROUPE EIFFAGE（埃法日集团）完成了法国著名的Millau Viaduc米洛高架桥桥面磨耗层维修施工（法国米洛高架桥，由英国著名建筑设计师诺曼福斯特设计、打造艾菲尔铁塔的埃法日集团出资承造，曾创下多项纪录的世界第一高架桥，以其精美的设计融合周边壮丽的风光被誉为“天空之桥”，是世界桥梁建筑史上最具代表性的奇观之一）。 法国著名的Millau Viaduc米洛高架桥
五桥“全法规”行业天花板徐工72米泵车，更长米级 更强动力，智能安全，震撼来袭。 徐工72米泵车 极致高度，全面法规 依托行业领先的轻量化设计，徐工五桥72米泵车依然延续家族“全法规”的特色，总重不超、轴荷不超，让您轻松购车，上牌无忧。 布料最高可达71.1米，即使18层的“小高层”也能轻松一次布料，适用绝大部分工况，再次刷
前不久，世邦收到一封来自中铁十二局的感谢信，信中对世邦集团在云南渝昆高铁曲靖段项目的施工表现，给予充分肯定，并对全体参建人员表示感谢。一封感谢信，一份肯定与激励！ 世邦集团收到一封来自中铁十二局的感谢信 项目故事 “渝昆高速铁路项目”是国家“十三五”铁路网规划的重要项目，是国家“百项交通扶贫工程”重点项目，是中铁十二局与世邦集团共同合作下的又一枚徽章
【第一工程机械网 原创】桥架四海，路通八方！ 中国幅员辽阔，公路作为重要的基础交通设施一直受到国家的重点关注与支持。2022年1-11月，我国完成近2.62万亿元公路建设固定资产投资，同比增长9.1%。 随着一大批重点项目建成通车，公路网布局进一步优化，对经济社会发展全局和国家重大战略的支持保障能力不断增强。 相对于火热的道路建设投资市场，2022年的筑路机械产品销量数据却不尽如
自“十四五”以来，全国多地陆续发布布局新基建的战略规划，政策“东风”吹来无限商机。启动大工程则必然需要大吨位装备支持，此时具备“吊高”、“吊重”双重优势，专为城建风电等大吨位项目而定制的中联800吨级全能王——ZAT8000V863应时而生，为用户把握风口机遇铸造“钢铁臂膀”。 ▲中联重科ZAT8000V8发布海报 吊装“高且强” 起重实力一马当先 百米主
一直以来，在可持续发展的旅程中，菲亚特动力科技从未停下探索与创新的脚步。在菲亚特动力科技全新电动动力总成ePowertrain碳中和工厂，其明星产品——重型商用车电驱桥正有序生产中，该产品专为Nikola Tre纯电动卡车设计，以可靠品质助力电动交通发展。 重型商用车电驱桥 自2019年开始，菲亚特动力科技便与重型商用电池电动汽车 (BEV)、燃料电池电动汽车 (FCEV)
重汽&凌宇，当跋涉过岁月与山河，挣扎过月亮与六便士，出行成为身体与灵魂的一部分后，你会发现自己想要什么样的风景，什么样的生活。 在卡友挥洒汗水的路上，重汽&凌宇一路相伴，将舒适安排给卡友、将安全给到卡友、将“赚钱利器”交付给卡友！ 重汽集团 从1960年生产出中国第一辆重型汽车开始，重汽集团在研发高质量、高品质的重卡汽车上一路向前。现在，新能源研发作为重汽的核
近日，央视《新闻联播》、《中国新闻》先后播出报道了新建金甬铁路重点控制性工程——新昌江特大桥实现全桥贯通，视频中，极光绿在阳光的照射下格外耀眼，中联重科泵车轻舒长臂、火力全开，为工程如期建成通车打下坚实基础。 该项目位于浙江嵊州市，全长1958.39米，为高架车站桥。其最大桥宽达55.1米，墩身最高32米，全桥共有墩台151个，是新昌江上第一座
香港将军澳跨湾大桥12月11日正式通车，成为香港第一座由内地企业独家承建的大型桥梁。 将军澳跨湾大桥是将军澳跨湾连接路的主体工程，为香港新界东南侧将军澳海湾的重要跨海通道，由中国路桥工程有限责任公司历时逾四年建成。该桥及连接路和将军澳—蓝田隧道的通车，将大大改善新界东南的交通状况。 图片来自：央视网新闻客户端 香港特区行政长官李家超10日出席“将军
中联重科ZAT8000V863全地面起重机 八桥八节臂新八百，灵动全能助您发发发！中联重科800吨8桥8节臂新品震撼上市！ 配置 ● 102m主臂 ● 统型超起/配重/吊钩 ● 系列化通用45m风电臂/62m副臂/93m塔臂 ● 底盘奔驰国六/Kessler车桥分动箱/上车康明斯非道四 性能 ● 城建
近日，三一海工为新加坡港务集团与MSC航运集团合资的MSC- PSA 亚洲码头建造的2台超大型岸桥顺利发运。 三一海工为新加坡港务集团与MSC航运集团合资的MSC- PSA 亚洲码头建造的2台超大型岸桥顺利发运 此次发运的2台为此次岸桥项目第一批次。岸桥项目额定载荷65吨，前伸距71米，起升高度55米，项目地位于全球最繁忙港口之一的新加坡巴西班让港区，三一该批次设备为港区内
四桥产品绝对称得上起重机的中坚力量，下有销售火热的50吨产品，上有争相追逐的100t产品，中间更是有经久不衰的80t产品。今天小编带大家看看起重机“中坚力量中的中间”，细细数数徐工80~100吨级起重机产品。 “老大”——五节经典 “老大”肯定是问世最早的80t五节臂，即使到现在，“老大”的地位依然坚挺，不可撼动。 徐工QY80K5D在80t五节臂产品中性价比最
日前，山河智能调试坪迎来了一位“新客”——高米级底盘无需扩桥的SWT32J自行走直臂式高空作业平台。 该款臂车采用模块化，标准化，智能化等设计手段，机、电、液协同开发，具有高可靠性、强适应性及高效性。它的最大作业高度为32米，双载荷设计，受限载荷340Kg，非受限载荷230Kg，四轮驱动，爬坡能力高达45%，搭载全新“国四”发动机，是一款适用于作业环境复杂、场地空间狭窄的高空作业
近日，高远圣工又一款精心打造的高科技创新产品智能纤维同步封层车震撼上市。该产品采用智能化的控制系统，实现各物料的准确洒布与控制，操作简便一人即可完成操控。新款四组合纤维风送撒布装置，纤维撒布更均匀流畅维护更简便。内举升料仓，螺旋布料器撒布装置，可撒布预拌热料和各种常态石料，撒布更均匀。400马力的重汽豪沃底盘，动力强劲承载能力更强。采用底盘动力驱动液压负载敏感系统，为整机建立充足、稳定、连续的动力
近日，中交西筑新型预防性养护设备—NS12同步纤维磨耗封层车在四川绵阳梓潼县内进行微表处施工。本次施工路段处于丘陵地带，道路窄，弯道、坡道多，天气恶劣，施工难度大，设备克服种种不利因素顺利完成施工任务。凭借高效的施工、稳定的性能、拌和均匀和摊铺面平整的施工效果得到了操作手、客户及业主的一致好评。 中交西筑NS12同步纤维磨耗封层车 同步纤维磨耗层是一项最新的路面预防性养护技术
一直以来，碳纤维复合材料是业内研究的热点，也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机，便大量应用该材料，减重30%，油耗大幅降低，成为市场领导者。 相较于航空航天领域，其在工程装备制造中的应用，技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车，中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目，在实际施工中抗拉又抗压，完美匹配并适应中国工况，经久耐用，今天为大家揭秘下它的独特魅力！
9月30日，央视CCTV-2《非凡十年看名企》特别报道走进徐工机械，全面、生动、立体展示10年间徐工旋挖钻机为中国桥隧事业刷新的记录。 新时代十年，逢山开路，遇水架桥 “最长、最高、最大”的记录 不断被写进世界桥梁和隧道建设史 而在超级桥隧建设过程中 超大、超深、超硬地层的桩基施工 是打好基础的关键一步。 央视财经《经济信息联播》栏目视频截图 徐工旋挖钻机往往是最先进场的大
新客户喜提，老客户再提，宇通桥梁检测车，新老客户，共同的选择。 9月29日，宇通重装与庆兴集团、博亿智能装备集团批量桥梁检测车交车仪式在宇通工业园区正式举行！本次交车仪式上，庆兴集团董事长王新州、博亿智能装备集团董事长王博亿、宇通重装特种作业车营销公司总经理乔永星等领导共同出席见证！ 宇通重装向庆兴集团交付“金钥匙” 宇通重装向博亿智能装备集团交付“金钥匙”
苍穹之下，“虬龙”盘卧，位于西北大地的露天矿道，蜿蜒盘曲，宛若虬龙，气势惊人。徐工XDE240双桥刚性矿车，正井然有序地穿梭其中，勾勒出一幅西北旷世美景。 徐工XDE240双桥刚性矿车正井然有序地在矿区穿梭 “霸总”施工 震撼全场 在西北露天煤矿施工有两大“难关”要攻克，一是温差，这里全年气温最高可达40℃，最低至零下29℃，设备有高温过热和低温熄火、密封失效
俗话说：“实践出真知”，产品好不好市场检验就知道这不，随着高速公路建设的快速推进，徐工XTF系列同步封层车凭借“宝藏”配置成为各大工地“爆款”热门。 XTF1405吉康高速改扩建 自八十年代起，我国高等级沥青路面建设快速发展，橡胶沥青逐渐走入大众的视野，凭借高效能、低造价、高环保“三大特质”，它成为了路面建设和养护施工的重要材料之一。 但由于其较高的粘度和对温度的高敏感
一桥飞架南北，天堑变通途。8月20日，在十淅高速公路丹江口水库特大桥施工现场，两台290吨变幅式桥面吊机缓缓起吊，经精准定位、吊装焊接等工序后，丹江口水库特大桥实现胜利合龙。 湖北十淅高速公路丹江口水库特大桥合龙（图片来自央视网客户端） 丹江口水库特大桥由湖北交投集团投资建设、中交二航局承建，是十淅高速公路（湖北段）控制性工程，跨越南水北调中线源头——丹江口水库
三一铁路场桥 根据客户生产数据显示，截至8月16日，宁波舟山港铁路穿山港站2022年已完成集装箱海铁联运业务量33.45万标准箱，超去年全年总量。 三一铁路场桥正在吊装集装箱 站场内，4台三一铁路场桥凭借高效可靠的产品性能，助力客户海铁联运业务量连破单日、单月业务量纪录，并于4月份首破“5万箱”，达5.17万标准箱，创港站投用以来单月历史新高。
近日，搭配玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥的广西申龙HQK6601UBEVU整车公告顺利完成，该车型将于第三季度小批量投放南宁公交，标志着玉柴芯蓝新能源电桥产品成功进军纯电轻客这一细分市场。 玉柴芯蓝电驱动桥成功首配轻客 本次广西申龙6米轻客搭载的是玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥，额定/峰值功率为65kW/120kW，具有高度集成、高效率、高舒适性、高可靠性、载
8月8日，“徐工塔机与重庆钱桥战略合作协议签约仪式”在徐州举行，这是双方在全面深化战略合作框架协议的基础上，再一次从“全面”到“全面深化”合作的重要升级。 徐工塔机与重庆钱桥战略合作协议签约仪式 根据战略合作协议，双方签订3亿元采购协议及XGT2850-120S超大塔采购订单。现场还举行了战略合作伙伴的授牌仪式，这更加坚定了双方合作的信心。 据了解，XGT2850-12
8月5日，三一为广州港新沙港和南沙二期建造的1台岸桥和6台轮胎式场桥顺利发运。 三一为广州港新沙港和南沙二期建造的1台岸桥和6台轮胎式场桥顺利发运 岸桥项目额定载荷65吨，前伸距50米，起升高度34米，小车速度240米/分钟。场桥项目额定载荷41吨，起升高度18.1米，采用八绳防摇防扭系统，可实时跟踪吊具状态，实现1.5个循环周期内吊具摆幅<± 50毫米
黄沙，雪峰，泥泞，山地。徐工XDE130双桥刚性矿车，跨过赤道与高原，也曾穿过林山与矿海，挑战最极限的环境，做着最朴实的运输工作。是徐工当之无愧的“运力悍将”。 矿山“super star”，超高效能 徐工XDE130双桥刚性矿车是新一代120吨级经典产品，服务过铁矿、铜矿、有色金属矿区，也曾出口过中东、澳大利亚、非洲等国际矿山，不俗的作业表现，深受全球矿山客户信赖。
孟加拉帕德玛大桥 当地时间6月25日，经过8年建设，由中铁大桥局承建，56台三一设备参建的孟加拉帕德玛大桥建成通车。 三一设备助力孟加拉帕德玛大桥建设 帕德玛河被誉为孟加拉国的“生命之水”，却也将孟加拉国分成西南与东北两个部分。因为河道过宽、水流湍急、洪水频发，帕德玛河下游一直没有建造桥梁，两岸居民过河只能依赖舟楫，因此，帕德玛大桥也被当地居民称为“
2022年，6月25日，中铁工业旗下中铁山桥、中铁宝桥、中铁九桥参建的“一带一路”最大桥梁工程孟加拉帕德玛大桥正式开通上层公路桥。 孟加拉国目前规模最大的造桥工程 孟加拉帕德玛大桥是“一带一路”倡议的重要交通支点工程，是孟加拉国目前规模最大的造桥工程。孟加拉帕德玛大桥，上层是双向四车道公路，下层为单线铁路。 孟加拉帕德玛大桥 孟加拉帕德玛大桥被
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