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最近，三一海工陆续向浙江、上海、广东、广西、重庆、辽宁、山东等地客户交付批量电动堆高机。其中，重庆客户采购2台电动堆高机，是西南地区行业客户首次使用该类电动产品。 自2019年三一海工推出全球首台电动堆高机以来，三一电动堆高机凭借零碳、高效、降费等特点成为各地建设绿色港口的加速器。尤其是近年来，习近平总书记多次视察浙江、山东、河北、广东、海南等地港口建设，深刻指出：“经济强国必定是海洋强国、
全球首台远程控制电动堆高机了，近日落地福建港口厦门港海天码头。这不仅丰富了集装箱装卸作业的全场景链条，填补行业空白，还将助力实现港口智能化全场景覆盖。 福建智慧港口建设再提速 “这台远控堆高机是国产制造，拥有自主知识产权，目前它已完成远控技术调试，不久后就将加入码头远控作业序列。” 厦门集装箱码头集团海天分公司总经理王勇生介绍，其技术扎实可
卡尔玛正式发布新型电动空箱堆高机，进一步丰富高效环保系列解决方案，卡尔玛相关解决方案此前已涵盖正面吊、码头牵引车以及叉车等产品。该新产品已于6月11日在荷兰鹿特丹举行的2024TOC欧洲展发布。 卡尔玛电动空箱堆高机的设计基于成熟的电动平台，采用了与卡尔玛电动正面吊和卡尔玛重型电动叉车相同的电力驱动系统。所有解决方案均基于卡尔玛成熟的G代平台打造而成。 卡尔玛电动空箱堆高机
港口兴，外贸旺，堆高机，来帮忙……巨轮往来，装卸繁忙，让我们走进港口码头，看看XCH907E电动堆高机如何大显身手。 徐工XCH907E电动堆高机作业现场 金色的余晖洒在忙碌的码头上，堆高机影子被渐渐拉长。但它的身姿依旧笔直，一天20h的工作时长，为它攒下了不少“客户缘”。 加快绿色港口建设，需要新能源设备加持。 “人停车不停，自从用了它，码头的作业效
相较燃油机型，每年减少碳排放60余吨，单箱成本降至1块钱，年运营成本节省近45万元…… 近日，徐工XCH907E纯电动堆高机，在中哈连云港国际物流基地交付并投入使用。 中哈连云港国际物流基地为连云港市政府与哈萨克斯坦国有铁路股份有限公司合作项目，是丝绸之路经济带和海上丝绸之路“一带一路”建设的首个实体平台，以中欧班列、西部陆海新通道等为纽带，进一步扩大中哈合作价值链辐射效应。
近日，来自印度全国性正面吊租赁商，以及印度各主要港口的堆场运营商等17家公司共26位客户来到珠海三一海工产业园参观考察。 客户来到珠海三一海工产业园参观 在港机先进的灯塔工厂参观期间，印度客户与工程师进行了深入交流。对三一海工近年来数智化改造、智能制造等全方面的实力表示高度赞赏，对双方的长远合作更加富有信心。之后，客户们来到调试场近距离察看了电动正面吊、堆高机、抓料机、伸缩臂
三一向深圳大铲湾码头交付首批SDCE90K8纯电堆高机 近日，三一向深圳大铲湾码头交付首批SDCE90K8纯电堆高机，助力客户提速节能减碳工作。SDCE90K8采用全电力驱动，是大铲湾码头，乃至深圳市各码头中首批投入使用的纯电空箱堆高机。 三一海工营销公司总经理张勇先生向客户交付设备 三一一直坚持以创新高质量的产品为客户创造价值，帮助客户发展。三一纯电堆高机充
近日，三一向上海、宁波地区客户交付5台SDCE90K8电动堆高机，成为遭受疫情冲击后长三角经济逐步回稳、加快复苏的缩影。 三一电动堆高机交付上海客户投入使用 港口集装箱是经济运行的“晴雨表”，上海港和宁波舟山港全年集装箱吞吐量合计超过7800万标准箱，集装箱搬运设备的需求增长，显示出长三角地区正加快恢复经济活力，而越来越多的客户选择新能源设备则彰显出绿色经济的强大驱动力。
启动、举升、搬运、码放 绿色港口、铁路货场、堆场、物流园区堆高小能手 徐工XCH907E纯电动堆高机 每年可减少碳排放155吨 使用一年相当于种8000多棵树 绿色低碳 节能环保 徐工XCH907E纯电动堆高机 目前，徐工纯电动堆高机已陆续在环渤海、长三角、东南沿海、珠三角等多个港口群投产使用，“电靓”绿色港口，“E如既往”&nbs
1月21日，连云港港口东海岸线上，徐工纯电动堆高机顺利交付连云港港口控股集团。 目前，我国各大港口正处于绿色、智慧港口转型的关键期，更加专业、环保、智能化的港口设备需求增长迅猛。随着燃油等不可再生资源的减少和国家对生态文明建设的高度重视，低碳、绿色、节能的机械装备是港口机械行业的未来之选。 交机仪式 依托前瞻性的战略布局和强大的研发实力，徐工在行业内率先推出成套化纯电动流动式港口搬运设备。作
近日，徐工成套化纯电港口机械批量交付首批超千万元电动港机，落户浙江海港某物流基地。每天超8小时不间断作业，助力枢纽海港高效高产、通达四海。 现场交付 作为中国重要的交通综合枢纽，浙江坐拥26万平方公里的海域面积、6486公里的海岸线总长度、数量位居全国第一的海岛。 经略海洋、向海图强、发展海洋的经济理念，在此深深扎根。 “腾笼换鸟、凤凰涅槃”，加快新旧动能转换，清
近日，三一海工成功向印尼码头客户交付了一批电动堆高机，这也是印尼首批电动堆高机。 该批电动堆高机型号为SDE90K7E2，核定承载9吨，可堆垛7层集装箱，具有强动力、反应快、低耗能等优势，中高负荷工况下续航可达12小时，相比燃油产品，耗能降低了70%以上。 近年来，印尼政府已将发展循环经济列入国家中长期发展计划，并专门设立了印尼低碳发展办公室，
三一海工2024电动新品发布会现场 1月18日，三一海工2024电动新品发布会圆满举办，来自全球的300余名行业专家共同聚首，见证港口机械电动化发展的新成果。 中国港口协会集装箱分会秘书长张如星 中国港口协会集装箱分会秘书长张如星在发布会致辞，表示三一从2018年开始推进产品的电动化，推动了行业发展，协会将进一步打造互联互通的平台，赋能企业共同推进绿色低碳港口的建设。
12月6日，卡尔玛在上海举办了以“岂只于电 上海2023”为主题的新品发布会活动，正式宣布卡尔玛将在上海工厂投入生产电动正面吊和智选系列叉车。 卡尔玛电动正面吊及叉车产线建成 卡尔玛上海工厂建于2005年，位于中国最具活力的制造业中心之一的上海临港工业园区。卡尔玛上海工厂始终遵循卡尔玛全球统一制造标准，专注生产各类高端货物装卸设备：正面吊、空箱堆高机、码头牵引车，被上海市政府
三一电动正面吊交付 三一海工在1月份合计交付电动正面吊、堆高机、集卡、重叉等全系电动产品38台，覆盖内蒙古、河北、河南、山东、上海、浙江、广西、湖北等地港口、铁路、钢厂客户，助力客户乘新能源“东风” ，谋高质量发展。 电动正面吊交付 2022年三一海工电动产品销售同比增长265%，市场保有量已超过500台，市场占有率遥遥领先。 电动
新春伊始，正是工程机械龙头企业集中发货之际。 近日，在喜庆的礼炮声中，首批53台纯电动集卡同时发车，浩浩荡荡驶出珠海厂区大门，交付浙江省宁波港，擂响三一国际“全年红”战鼓。 首批53台纯电动集卡同时发车 据统计，仅1月份，三一国际已集中批量交付100多台电动化产品，产品涵盖了电动正面吊、电动堆高机、电动宽体车、电动集卡、电动重叉等旗下全系电动产品，尽显领军者姿态。
只需一键开启，3分钟实现电能自由。山东某港口堆场，集装箱“络绎不绝”，徐工换电堆高机穿梭来往，忙得火热。 XCH908E2堆高机是徐工全新推出的智能快速换电机型 聚焦能源转型，赋能绿色发展。一直以来，徐工坚持将绿色发展融入自身产业，在港口机械领域占领行业战略高点，率先推出了纯电动正面吊、堆高机、伸缩臂叉装车及无人驾驶平板车等新能源流动式港口机械，树立标杆引领。 此次在该
三一SRSC45E3纯电正面吊 近日，三一顺利向安徽芜湖大客户交付一台SRSC45E3纯电正面吊，这是三一电动正面吊首次在安徽投入使用，持续领跑行业电动化潮流。 三一SRSC45E3纯电正面吊吊装作业中 SRSC45E3是三一推出的新款纯电正面吊，标准作业模式纯电续航10小时，通过能量回收技术和电池保温技术等可比同电量产品提升续航10%。同时，SRSC45E3
坐标宁波舟山港，数台徐工纯电正面吊和堆高机正大显“夹、堆、吊、运”十八般武艺，助力世界大港集装箱运输通达四海，形成一抹亮眼的蓝色风景。 徐工纯电正面吊 宁波舟山港是全球重要集装箱远洋干线港，已与全球600多个港口通航，为长江三角洲和其经济腹地的发展，乃至全球的搬运物流快通做出了重要贡献。 作为世界级大港，近年来，宁波舟山港集装箱吞吐量急剧增长，集装箱运输势头旺盛。截至目
三一SRSC45E3电动正面吊交付内蒙客户 近日，三一向内蒙古客户交付1台SRSC45E3电动正面吊。 SRSC45E3电动正面吊 SRSC45E3是三一推出的新款纯电正面吊，搭配507kWh宁德时代磷酸铁锂电池，标准作业模式纯电续航10小时。SRSC45E3沿用了三一成熟可靠的整机结构设计，保证了臂架和吊具作业过程中的稳定和高效。 SRSC
东北首台三一电动堆高机SDCE90K7正式交付锦州港 8月10日，东北首台电动堆高机SDCE90K7正式交付锦州港。 长期合作奠定了信任基础。锦州港港内正面吊和堆高机均为三一品牌，已累计采购超过20台。性能保障则是决定性因素。作为我国纬度最高的海港，锦州港冬季最低气温超过零下25℃，客户对三一电动设备超低温环境作业的稳定性、可靠性和续航能力进行了充分调研和技术交流，最终促成了
三一全系列电动港口设备 随着我国港口产业掀起绿色智慧化转型的浪潮，积极打造绿色生态港口，已经成为业内的共识。 目前，三一在行业率先已推出电动正面吊、电动堆高机、电动集卡、电动抓钢（料）机、电动重叉等全系列电动港口设备，市场销量领先。 全国大范围使用，市场销量领先 三一电动堆高机 2019年，三一自主研发的首台电动堆高机在厦门港率先投入使用
极致纯电，大功率双枪快充，徐工成套港口机械雷霆出击，彰显强势领跑行业的实力，助力广州港集装箱运输通达四海。 广州港作为全国沿海的主要港口和集装箱干线港，为珠三角和腹地经济的发展，乃至参与全球搬运分工做出了重要的贡献。 此次批量交付的徐工纯电动正面吊、纯电动堆高机将应用于广州港“湾区一港通”集装箱装卸、搬运，加快沿线内河码头货物高效便捷流通，提速广州港绿色低碳建设，助推珠江三角
两新绘蓝图，三化创未来。2022年三一科技节上，作为集团战略之一，三一电动化过去一年所取得的累累硕果得到集中展示。 这一年，三一牢牢抓住第四次工业革命叠加第三次能源革命带来的超级技术窗口期，将电动化提升到集团战略高度全面发力，涌现了大量明星产品，拿下了多个市场第一，交出了一份亮眼的高分答卷。 2021三一集团十六科技奖项成果展示墙 新品井喷！密集推出数款明星产
实现绿色低碳和可持续发展已经成为国际社会普遍共识。在博鳌亚洲论坛2022年年会上，多场活动聚焦绿色低碳发展，与会嘉宾认为，各方应携手共促低碳转型，共建绿色世界。 放眼全国各大港口，定制适应绿色低碳、智能环保的纯电动流机产品已然成为下一步设备需求的重要方向。从大连港出发一路南下，沿着各大海港，随处可见徐工金忙碌的身影“电”靓各大海港。 某码头繁忙景象 环渤海地区 经
近日，三一国际旗下三一海工集中推出电动正面吊、无人纯电牵引车、自动化集装箱运输车等多款新能源、智能化新品，电动化转型进一步提速，助力港口物流绿色、智慧发展。 三一新一代电动正面吊 新一代电动正面吊：可连续作业10小时 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3整机采用507kWh大容量磷酸铁锂电池组，支持大功率双
2022年，是“国四”排放标准升级切换的关键之年，随着全国范围内非道路“国四”排放标准实施日期的临近， “国三”切换“国四”可谓迫在眉睫。 在此背景下，处于行业风口之上的终端用户也将不得不做出他们的选择——或是紧跟政策，搭乘“国四”快车；抑或抓住时机抄底“国三”设备……但是，甭管是主动还是被动，在国家“双碳”环保新政驱动下，“国四”终将成为“标配”。
近日，一台三一电动正面吊交付宁波百川港通，这是江浙沪地区民企购买的首台新能源正面吊，也是百川港通第六台三一正面吊。 百川港通负责人坦承，首次购买新能源设备，心里多少有点忐忑，虽然一年可以节省不少燃油成本，但旺季“换人不停机”是常有的事，对设备的续航和性能有很高要求。 在实地观摩了三一电动正面吊在宁波港码头的作业实况后，百川港通才下定了决心。 三一电动正面吊交付宁波百川港通 20小时强续航超给力
目前，由于越来越多的客户都致力于减少其碳足迹，斯堪尼亚推出了混合动力和纯电动系统概念。 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath 图 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath表示：“我们自主研发的电气化概念借鉴了我们在道路车辆电气化方面的经验。长期以来，斯堪尼亚在生产以柴油和可再生燃料为燃料的发动机方面表现卓越，我们正在步入下一个发展阶段，即碳减排电气化系统。” 斯堪尼亚的混合电动系
近日，三一海工与厦门港务运输有限公司成功签署一项战略合作协议，协议包含35部最新研制的三一SM4252T0BEV型纯电动港口牵引车，将在今年10月、12月分批交付给客户使用，助力厦门港完成新一代绿色港口建设的目标。 三一海工与厦门港务运输有限公司成功签署一项战略合作协议 该批纯电动牵引车是三一海工最新研制的纯电动4x2重载底盘运输车，主要用于港口、码头、仓库等场所工况，完成水平条件下的集装
12月10日，由三一自主研发的5台纯电动港口牵引车在厦门港海润码头正式投入运营，这是全国首批商用化的纯电动港口牵引车。 三一纯电动港口牵引车厦门批量投运 基于能源危机及环境污染等问题，发展新能源汽车已是大势所趋。然而，在码头运输行业中，经营者对纯电动牵引车依然持怀疑保守的态度，不确定新能源车型是否会对经营效益产生不利的影响。 三一基于丰富的港口设备生产经验和过硬的技术水平，推出纯电动牵引车
电动堆高车主要作用是提升搬运货物，这种设备普遍用于工厂的仓库、车间、装车、卸货等各种物品的流通环节，在现代仓储物流中与叉车一并起到着枢纽的作用. 电动堆高车其优点是操作简单、价格便宜，保养维护方便。 上海沃帕新款全电动前移式堆高车上市 上海沃帕近期推出了一款新型堆高车——全电动前移式堆高车，其主要特点有：视野宽阔，操作简单灵活：该车采用了视野宽阔的门架，增加了操作时的可视区域，提高了
近日，Terberg BC203EV新型全电动车身托架在DSG旗下的Stiho进行试用，该企业是木材和建筑材料的领先供应商。 目前，Stiho已经拥有一台Terberg码头牵引车和一台车身托架，它们每天能够处理约10辆拖车和15个可交换车身，并且随时准备向荷兰各地交付订单。 Terberg BC203EV新型全电动车身托架 Stiho的员工Mark Bos表示：“这款T
7月24日，中国工程机械工业协会（下文简称“协会”）2024年度第一次新闻发布会，会上公布了一系列工程机械行业数据，包含2023年年报有关数据、2023年工程机械市场保有量、工程机械行业2024年上半年经济运行情况等，同时首次向社会公开发布了工程机械市场指数。 中国工程机械工业协会副秘书长、新闻发言人吕莹表示，2024年上半年，工程机械行业整体运行逐步向好，其中国内市场呈缓慢恢复态势，出口继
由于维护成本不断上涨，土耳其机械制造集团（MPG）的客户不再愿意使用卡车的柴油发动机为车载起重机提供动力，而是选择了电机。 丹佛斯电控扭矩控制泵为MPG的卡车车载电动起重机提供了平衡性能和效率的解决方案。 电气化不仅仅是将柴油发动机替换为电机这么简单，还要求对连接系统——特别是液压系统——进行彻底分析。如果要在电动设备中使用与传统设备相同的组件，通常需要提高电池容量或增加电机尺寸。因
2024年三一电动重卡夏季送清凉活动，于4月15日启动，针对2023年12月31日前已售出的新能源重卡产品，进行空调、热管理、气泵系统免费检修工作，同时为客户进行夏季车辆使用技巧培训，确保客户车辆安全平稳度过炎热夏季。 耗资上百万，车型全覆盖。为期3个月，历时2376个小时，跨越28个省级行政区涉足179座城市，全国97个直服中心超百位服务工程师，完成4300+台车辆检修
炎炎夏日，在办公室吹着空调就把活干了。近日，这一幕就发生在我国南部某大港。 徐工XC968-EV远程遥控纯电动装载机的远程操控台 按下建设绿色智慧港口加速键。近10台6-7吨徐工大吨位纯电动装载机批量交付，其中就包含这台明星智能化产品，徐工XC968-EV远程遥控纯电动装载机，主要负责大型货船的清仓。这也是该港首次在装卸单元启用纯电动远程遥控装备。 既要提高产能，也要绿
欧美租赁市场设备电动化趋势明显。美国租赁市场臂式和剪叉产品电动化趋势持续，到2022 年，电动剪叉占比约 93%，电动臂式占比约 20%；欧洲高空作业平台租赁市场继续向绿色能源转型，电动剪叉在所有欧洲十国的车队中占据主导地位，综合电动化率约 84%，臂式综合电动化率约 46%，臂式电动化率高于美国。 美国高空作业平台租赁行业收入规模
地处我国东北地区中心位置的的某大型洗煤有限公司，是当地重点招商引资项目。集煤矿开采、精细化洗煤加工及尾矿生态恢复于一体，致力于打造综合性煤炭产业链的绿色典范。 2024年是该公司跨越发展的转折点，在地方政府的积极引导与公司高层的战略部署下，该公司正式启动了新能源设备引进计划。 △晋工新能源电动化产品 无惧挑战，逐绿前行新动力 现场施工环境恶劣，
柳工26米臂车自上市以来因性价比高，效率高好评如潮。“626新品发布会”发布的LT26JE-c，在性价比和轻量化方面，打开你的新认知。 基本介绍 整机长11.03米，宽2.49米，高2.74米。整机重量12.8吨，和常规版本的26米臂车相比，平台高度一样，但整机重量减轻了，能耗更低了！伴随整机重量的减轻，我们重新匹配了底盘行走系统。为了降低能耗，在满足40%爬坡需求下，降低了行走系统功
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