# 三一电动堆高机

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现场签约!三一海工电动正面吊、堆高机、集卡等设备获印度客户认可

近日,来自印度全国性正面吊租赁商,以及印度各主要港口的堆场运营商等17家公司共26位客户来到珠海三一海工产业园参观考察。 客户来到珠海三一海工产业园参观 在港机先进的灯塔工厂参观期间,印度客户与工程师进行了深入交流。对三一海工近年来数智化改造、智能制造等全方面的实力表示高度赞赏,对双方的长远合作更加富有信心。之后,客户们来到调试场近距离察看了电动正面吊、堆高机、抓料机、伸缩臂

深圳首批三一SDCE90K8纯电动堆高机完美交付,客户盛赞

三一向深圳大铲湾码头交付首批SDCE90K8纯电堆高机 近日,三一向深圳大铲湾码头交付首批SDCE90K8纯电堆高机,助力客户提速节能减碳工作。SDCE90K8采用全电力驱动,是大铲湾码头,乃至深圳市各码头中首批投入使用的纯电空箱堆高机。 三一海工营销公司总经理张勇先生向客户交付设备 三一一直坚持以创新高质量的产品为客户创造价值,帮助客户发展。三一纯电堆高机充

5台三一电动堆高机交付上海、宁波客户投入使用

近日,三一向上海、宁波地区客户交付5台SDCE90K8电动堆高机,成为遭受疫情冲击后长三角经济逐步回稳、加快复苏的缩影。 三一电动堆高机交付上海客户投入使用 港口集装箱是经济运行的“晴雨表”,上海港和宁波舟山港全年集装箱吞吐量合计超过7800万标准箱,集装箱搬运设备的需求增长,显示出长三角地区正加快恢复经济活力,而越来越多的客户选择新能源设备则彰显出绿色经济的强大驱动力。

型谱最全、能耗最低、回报最高, 三一海工全系列电动新品发布!

三一海工2024电动新品发布会现场 1月18日,三一海工2024电动新品发布会圆满举办,来自全球的300余名行业专家共同聚首,见证港口机械电动化发展的新成果。 中国港口协会集装箱分会秘书长张如星 中国港口协会集装箱分会秘书长张如星在发布会致辞,表示三一从2018年开始推进产品的电动化,推动了行业发展,协会将进一步打造互联互通的平台,赋能企业共同推进绿色低碳港口的建设。

开年即王炸,三一海洋重工1月份交付38台电动产品,助力客户高质量发展

三一电动正面吊交付 三一海工在1月份合计交付电动正面吊、堆高机、集卡、重叉等全系电动产品38台,覆盖内蒙古、河北、河南、山东、上海、浙江、广西、湖北等地港口、铁路、钢厂客户,助力客户乘新能源“东风” ,谋高质量发展。 电动正面吊交付 2022年三一海工电动产品销售同比增长265%,市场保有量已超过500台,市场占有率遥遥领先。 电动

势不可挡!三一国际100台电动化产品齐发

新春伊始,正是工程机械龙头企业集中发货之际。 近日,在喜庆的礼炮声中,首批53台纯电动集卡同时发车,浩浩荡荡驶出珠海厂区大门,交付浙江省宁波港,擂响三一国际“全年红”战鼓。 首批53台纯电动集卡同时发车 据统计,仅1月份,三一国际已集中批量交付100多台电动化产品,产品涵盖了电动正面吊、电动堆高机、电动宽体车、电动集卡、电动重叉等旗下全系电动产品,尽显领军者姿态。

安徽首台三一电动正面吊交付,持续领跑行业电动化潮流

三一SRSC45E3纯电正面吊 近日,三一顺利向安徽芜湖大客户交付一台SRSC45E3纯电正面吊,这是三一电动正面吊首次在安徽投入使用,持续领跑行业电动化潮流。 三一SRSC45E3纯电正面吊吊装作业中 SRSC45E3是三一推出的新款纯电正面吊,标准作业模式纯电续航10小时,通过能量回收技术和电池保温技术等可比同电量产品提升续航10%。同时,SRSC45E3

三一蓝,天空蓝——三一电动正面吊再次交付内蒙古

三一SRSC45E3电动正面吊交付内蒙客户 近日,三一向内蒙古客户交付1台SRSC45E3电动正面吊。 SRSC45E3电动正面吊 SRSC45E3是三一推出的新款纯电正面吊,搭配507kWh宁德时代磷酸铁锂电池,标准作业模式纯电续航10小时。SRSC45E3沿用了三一成熟可靠的整机结构设计,保证了臂架和吊具作业过程中的稳定和高效。 SRSC

东北首台三一纯电堆高机交付锦州港,加速东北地区绿色港口发展

东北首台三一电动堆高机SDCE90K7正式交付锦州港 8月10日,东北首台电动堆高机SDCE90K7正式交付锦州港。 长期合作奠定了信任基础。锦州港港内正面吊和堆高机均为三一品牌,已累计采购超过20台。性能保障则是决定性因素。作为我国纬度最高的海港,锦州港冬季最低气温超过零下25℃,客户对三一电动设备超低温环境作业的稳定性、可靠性和续航能力进行了充分调研和技术交流,最终促成了

性能领先!销量领先!三一电动港机一马当先

三一全系列电动港口设备 随着我国港口产业掀起绿色智慧化转型的浪潮,积极打造绿色生态港口,已经成为业内的共识。 目前,三一在行业率先已推出电动正面吊、电动堆高机、电动集卡、电动抓钢(料)机、电动重叉等全系列电动港口设备,市场销量领先。 全国大范围使用,市场销量领先 三一电动堆高机 2019年,三一自主研发的首台电动堆高机在厦门港率先投入使用

新品井喷!多项销冠!三一领跑电动化新赛道

两新绘蓝图,三化创未来。2022年三一科技节上,作为集团战略之一,三一电动化过去一年所取得的累累硕果得到集中展示。 这一年,三一牢牢抓住第四次工业革命叠加第三次能源革命带来的超级技术窗口期,将电动化提升到集团战略高度全面发力,涌现了大量明星产品,拿下了多个市场第一,交出了一份亮眼的高分答卷。 2021三一集团十六科技奖项成果展示墙 新品井喷!密集推出数款明星产

电动新品齐发!三一国际物流装备全面领跑!

近日,三一国际旗下三一海工集中推出电动正面吊、无人纯电牵引车、自动化集装箱运输车等多款新能源、智能化新品,电动化转型进一步提速,助力港口物流绿色、智慧发展。 三一新一代电动正面吊 新一代电动正面吊:可连续作业10小时 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3 三一第三代纯电正面吊SRSC45E3整机采用507kWh大容量磷酸铁锂电池组,支持大功率双

20小时超强续航,三一电动正面吊宁波C位抢镜

近日,一台三一电动正面吊交付宁波百川港通,这是江浙沪地区民企购买的首台新能源正面吊,也是百川港通第六台三一正面吊。 百川港通负责人坦承,首次购买新能源设备,心里多少有点忐忑,虽然一年可以节省不少燃油成本,但旺季“换人不停机”是常有的事,对设备的续航和性能有很高要求。 在实地观摩了三一电动正面吊在宁波港码头的作业实况后,百川港通才下定了决心。 三一电动正面吊交付宁波百川港通 20小时强续航超给力

35辆纯电动牵引车!三一海工助力厦门港节能减排

近日,三一海工与厦门港务运输有限公司成功签署一项战略合作协议,协议包含35部最新研制的三一SM4252T0BEV型纯电动港口牵引车,将在今年10月、12月分批交付给客户使用,助力厦门港完成新一代绿色港口建设的目标。 三一海工与厦门港务运输有限公司成功签署一项战略合作协议 该批纯电动牵引车是三一海工最新研制的纯电动4x2重载底盘运输车,主要用于港口、码头、仓库等场所工况,完成水平条件下的集装

三一纯电动港口牵引车厦门批量投运 充电1小时干活一整天

12月10日,由三一自主研发的5台纯电动港口牵引车在厦门港海润码头正式投入运营,这是全国首批商用化的纯电动港口牵引车。 三一纯电动港口牵引车厦门批量投运 基于能源危机及环境污染等问题,发展新能源汽车已是大势所趋。然而,在码头运输行业中,经营者对纯电动牵引车依然持怀疑保守的态度,不确定新能源车型是否会对经营效益产生不利的影响。 三一基于丰富的港口设备生产经验和过硬的技术水平,推出纯电动牵引车

徐工纯电动堆高机交付中哈国际物流!

相较燃油机型,每年减少碳排放60余吨,单箱成本降至1块钱,年运营成本节省近45万元…… 近日,徐工XCH907E纯电动堆高机,在中哈连云港国际物流基地交付并投入使用。 中哈连云港国际物流基地为连云港市政府与哈萨克斯坦国有铁路股份有限公司合作项目,是丝绸之路经济带和海上丝绸之路“一带一路”建设的首个实体平台,以中欧班列、西部陆海新通道等为纽带,进一步扩大中哈合作价值链辐射效应。

用户真实数据:三一SW956E电动装载机工作1260小时,能省12.29万元

节能环保,是电动化机械所共有的特点,节能、高效、服务好,是三一电动产品广受市场欢迎的三大亮点。 那么,三一电动设备到底能为客户节省多少成本?今天我们就以一组真实数据,来看一下三一电动装载机SW956E的实力。 (以上数据源自客户反馈,根据工况不同数据有所不同) (以上数据源自客户反馈,根据工况不同数据有所不同) 以上为客户两台电装工作真实纪录,满月出勤,

电动驾驭,纯电战士,三一SY215E助力掘金!

 电动驾驭,纯电战士,三一SY215E(参数|询价)助力掘金! 三一SY215E电动挖掘机

电动实力派!我有多边形战士——三一SW966E电动装载机

电动实力派,多边形战士——三一SW966E(参数|询价),满满电力,强劲载运,让你新在新的一年里日子更“有奔头”。 三一SW966E电动装载机 多 三一自主电驱动总成,工作车速可达16Km/h,行业领先,实测铲装效率高达740T/h ,6吨车的价格,7吨车的作业效率! 提供高卸类、超长臂(选装);4.2方斗、6方斗等多种配置,满足您的个性化使用需求。

三一领衔!电动装载机市场激增209.9%

引言:在碳中和目标与能源变革的推进以及技术创新的驱动下,作为土石方工程机械领域电动化率最高的产品,电动装载机在国内市场份额出现了爆炸性增长。2023年,市场占比攀升至6.4%,销售量达3595台,同比飙升209.9%;特别是在9月至11月期间,渗透率稳定维持在10%以上。 20231-12月电动装载机占国内装载机总销量比重图 三一电动装载机2023年销量位居行业前列,成为这

三一江山EV550电动重卡获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”奖

三一江山EV550电动重卡获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”奖 1月18日,由《中国卡车网》主办的“第九届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼”在安徽合肥拉开序幕,发现信赖大奖一一揭晓。 经过专业评审,三一重卡凭借在新能源商用车领域的卓越表现,三一电动重卡江山EV550荣获“2024年度值得用户信赖纯电资源运输车”的奖项。 颁奖仪式 三一

“南方小土豆”勇闯寒区,三一电动重卡EV550实力守护冬季出勤

众所周知,电动重卡对于冬季环境非常敏感,低温环境不仅会对电动重卡的续航造成一定影响,在寒冷条件下充电更是一项不小的挑战。针对寒区用车,在低温、低附着力的情况下,如何保障车辆的行驶稳定性和安全性? 从2021年至今,EV550共经历了三次寒区标定试验,完成零下35度极限挑战,低温性能一如既往的优异。经过三年的迭代优化,EV550已具备非常高的可靠性,在冬季确保客户的高出勤率、低故障率和低维护成

岁末复购36台!电动重卡、轻卡,这个客户只选三一品牌!

12月27日,首批30台三一电动重卡、6台三一电动轻卡于合肥新能源制造中心火热交付! 三一客户岁末复购36台设备 距离2024年不到5天的日子里,大客户安徽智慧交通科技公司一次性复购36台三一电动化产品,为2023年岁末画上圆满句号。 三一客户岁末复购36台设备 安徽智慧交通科技公司立足于智能交通与新能源行业的装备智能化与信息化建设,正大力布局新能源充电

三一电动重卡销冠车型江山EV550-350kWh获重载运输创富车型大奖

12月27日,由《卡车之友网》主办的“第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动在北京隆重举行。 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型荣获本届运营调查意见领袖推荐的“重载运输创富车型大奖”。 三一重卡京津冀分公司副总经理王维龙领取奖项 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型在开发之初就精准定位用于钢厂、煤矿、电厂、港口及其

岁末复购36台!电动重卡、轻卡安徽客户只选三一品牌!

12月27日,首批30台三一电动重卡、6台三一电动轻卡于合肥新能源制造中心火热交付! 三一电动重卡、三一电动轻卡交付仪式 距离2024年不到5天的日子里,大客户安徽智慧交通科技公司一次性复购36台三一电动化产品,为2023年岁末画上圆满句号。 交付仪式 安徽智慧交通科技公司立足于智能交通与新能源行业的装备智能化与信息化建设,正大力布局新能源充电桩、换电站

【知识课堂】三一电动重卡不同行驶场景下如何实现节能驾驶

与燃油车类似,电动车也需要节能驾驶,节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程,驾驶员操控车辆的技术水平,是影响车辆能耗的关键环节。 前两期节能驾驶教程,分别讲解了不同驾驶速度下如何实现节能驾驶,以及动能回收操作教程。第三期将讲解:不同工况路况下如何实现节能驾驶。 三一电动重卡 下道倒短(重点在启停控制) 下道倒短车流量大,红绿灯多,路况复杂,车辆启停比较频繁

【知识课堂】三一电动重卡节能驾驶教程-动能回收

与燃油车类似,电动车也需要节能驾驶,节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程,驾驶员操控车辆的技术水平,是影响车辆能耗的关键环节。 上一期节能驾驶教程,讲解了不同驾驶速度下如何实现节能驾驶,第二期内容将讲解:动能回收操作教程。 三一电动重卡节能驾驶教程-动能回收 能量回收是区分燃油车和电动车主要特征,电机的驱动过程是动力电池放电和车辆耗电的过程,电机的制动和车辆减

七种“武器”!三一全新一代电动搅拌车重磅登场!

12月18日在长沙举办的“一起电动起来”三一商用车合作伙伴大会上,三一泵路事业部搅拌车公司副总经理刘柱在会上透露到,全新一代电动搅拌车即将上市!与前款相比,新产品将从七个方面更新车辆配置,带给客户焕然一新的感觉。 全新一代电动搅拌车在长沙国际车展首秀 01 芯动力,更节能 由三一自主研发的锂能动力电池、专用电机,AMT变速箱和电动专用双级减速桥共同组

三一电动重卡节能驾驶教程第一期

与燃油车类似,电动车也需要节能驾驶,节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程,驾驶员操控车辆的技术水平,是影响车辆能耗的关键环节。 三一电动重卡节能驾驶教程 驾驶员以最少的能耗,实现安全、节能运营,驾驶习惯影响车辆的能耗量范围可达30%,节能驾驶技术是一种成本最低、见效最快、效果较为明显的节能措施。 针对节能驾驶教程,将分三期内容展示,第一期:不同驾驶速度下如何实

互动问答:省时又省力,三一电动卷筒到底有多好用?

“麻烦”是很多用户拒绝使用插电起重机作业的原因,普通手动卷筒收线慢、理线难,挪车还得重新再来一遍。这个问题怎么破?三一电动卷筒给你答案。 吊装人专属测试题 【注意事项】回答正确且获赞前5名,将获得三一起重机定制礼包(内含2024年台历+保温杯+鸭舌帽)。 【答题时间】 即日起--12月22日16:00 1.使用三一电动卷筒,50m的

湖南省副省长秦国文亲临三一展区,点赞魔塔1165电动重卡

第19届长沙国际车展火热进行中,12月10日,湖南省副省长秦国文亲临三一新能源重卡展区,重点听取“世界纪录车型”——魔塔1165电动重卡的技术讲解。 魔塔1165电动重卡 副省长秦国文进一步肯定三一在新能源商用车领域的技术引领和销量领先地位,并为湖南本土企业三一重卡拥有世界级的研发实力点赞。 此次长沙国际车展,三一专属2000㎡户外展区,共展出10台三一新能源代表车型,

第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州举办 三一重卡电动化公司总经理王毅应邀出席并演讲

第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州举办 12月1—3日,由中国物流与采购联合会与浙江省交通运输厅主办、中国物流与采购联合会绿色物流分会与中国外运股份有限公司联合承办的第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州国际博览中心举行。本次大会以“共谋绿色物流新格局,共建供应链协同新生态”为主题,聚焦绿色物流与供应链领域优秀成果、前沿技术与发展趋势,展示绿色化、低碳化、数字

再添一成员,三一12吨纯电动重叉下线!

SCP120E纯电动重叉成功下线 11月30日,三一12T纯电动重叉SCP120E在三一珠海产业园正式下线。SCP120E纯电动重叉额定载荷12t,可根据客户需求配置114或141kwh的磷酸铁锂电池。 据项目研发负责人介绍,SCP120E最大起升高度3m,满载情况下,最大行驶速度26km/h,最大起升速度450mm/s,最大下降速度550mm/s,爬坡能力达到22%,可满足复杂工况的

实“例”斩获 三一电动重卡获2023年度第一长运营里程新能源牵引车奖项

11月29日,2023(第八届)“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。 经过前期的层层筛选、严格的专业评审以及广泛的读者投票,三一电动重卡江山EV550-35kWh电量车型,依托真实用户运营案例,一举斩获“2023年度第一长运营里程新能源牵引车”。 全国、全行业第一台运营里程超30万公里的电动重卡就是三一江山EV550-350kWh,实力取胜!就是第一!

三一引领!中国装载机步入电动化全新时代

引言:据中国工程机械工业协会对装载机主要制造企业统计,9、10月份电动装载机占比均达到了国内总销量的10%。 2023年1-10月电动装载机月度销量 自1929年世界第一台装载机从拖拉机底盘进行改装诞生以来,装载机成为了世界工程机械史上的重要成员。 中国装载机行业是工程机械行业中率先打破核心零部件制约、最早实现自主研发的产品门类之一。从1966年,中国第一台装载机横空出

又一批!跑出30万公里的三一电动重卡诞生!

三一电动重卡跑出30万公里 又一批!跑出30万公里的三一电动重卡诞生!你以为只有一辆累计里程超30万公里?不!不!不!是一大批! 目前,全国跑出30万公里的电动重卡,全在三一。 24小时不间断运营,夜里也在跑,人停车不停。历经两个北方冬天考验,性能稳定、无惧低温严寒,安全运营满两周年,全勤行驶里程超30万公里。 三一电动重卡,用事实说话,跑赢第三个冬天,再跑30万公

【知识课堂】三一重装:纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

三一重装提醒各位老板,冬天到了,请收下这份纯电动非公路宽体自卸车冬季用车指南。一起来看看。 纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

服务至诚:三一电动化直服工程师利用假期完成650台电动重卡冬季保养工作

“超越客户期望、超越行业标准”这是三一电动化直服工程师的工作信条,他们不仅有成熟过硬的技术、吃苦耐劳的毅力、勇于担当的责任心。 同时,他们信仰:用偏执的态度,穷尽一切手段,将服务做到无以复加的地步。正是这些信仰和信条,三一电动化打造了行业第一的服务“软实力”。 三一电动化产品 “7X24小时随时待命,时间永远留给客户”这是三一电动化直服工程师最真实的工作写照。

战力爆表!三一5吨新品电动叉车持续热销中

近期,三一平衡重电动叉车C6系列新增5吨叉车并于亚洲国际物流展正式亮相,并在展会现场举办新品车的发布、揭幕仪式。 三一平衡重电动叉车C6系列新增5吨叉车并于亚洲国际物流展正式亮相 三一平衡重电动叉车C6系列新增5吨叉车 现场拍图 发布会拍图 新款5吨平衡重电动叉车在配置、用料和动力方面均达到顶配,一

寒潮来袭,三一电动搅拌车这样保暖!

目前我国已全面入冬,尤其北方大部分地区,夜晚气温已经低至零下。在低温环境下,想要电动搅拌车的寿命更长,保证正常的日常使用,那就离不开精心的呵护和保养。 现将三一电动搅拌车冬季用车指南奉上,在动力电池、系统部件、用车方面展开讲解,很干的干货,建议收藏,很值得反复传阅观看。 动力电池:科学充电,注重保暖 目前纯电动搅拌车的动力系统主要为锂离子电池,由于其化学特性决定,低温性

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