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12月1日，山河智能华南智能装备产业园项目在广州市黄埔区正式启动。 奠基仪式 华南智能装备产业园项目将按照统筹发展地下工程综合领域新型产业的构想，推进公司“一体两翼”战略实施。项目全面投产后，预计年销售收入达65亿元，到2024年可形成年产盾构机45台,地下工程装备500 台，挖掘机系列产品1500台的生产规模。 奠基仪式 着眼华南，面向世界。未来山河智能将凭借先进核心技术，发挥“技
2020年11月21日，在中国工程机械工业协会主办的主题为“新形势、新变化、新作为”的第十八届中国工程机械发展高层论坛中，中铁高新工业股份有限公司总经理李建斌发表了《践行三个转变，打造中国盾构经验》主旨演讲。 中铁高新工业股份有限公司总经理李建斌作《践行三个转变，打造中国盾构经验》主题演讲 以下为中铁高新工业李建斌的演讲实录： 践行“三个转变”，打造中国盾构经验 一、中国盾构的发展经验 1、
9月29日，完全自主研发设计制造的中国最大直径泥水平衡盾构机——“长城号”在中交天和顺利下线。“长城号”是中交天和自主研制的第9台超大直径盾构机，开挖直径16.07米，整机总长约145米，总重量约4500吨，将应用于北京东六环工程隧道项目施工。该隧道段总长9.2公里，其中盾构段长度7.4公里，是全国最长的地下公路隧道;成型隧道外径15.5米，是目前中国内地直径最大盾构隧道。 完全自主研发设计制造
9月27日上午，一台最大开挖直径达16.07米的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第一产业园下线。这台“巨无霸”盾构机整机长150米，总重量4300吨，这是我国迄今研制的最大直径盾构机。中国铁建副总裁王立新出席下线仪式。 盾构机取名“京华号”，将用于北京市首都公路发展集团有限公司建设管理的北京东六环改造工程，由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合研制，是我国企业首次成功实现16米级超大直径盾构机
9月27日，一台最大开挖直径达16.07米的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第一产业园下线。这台“巨无霸”盾构机整机长150米，总重量4300吨，这是我国迄今研制的最大直径盾构机。 国之重器 不止于大 近年来，在国家重点研发项目、工业转型升级专项、省科技重大专项的系列支持下，依托国家级企业技术中心、国家工业设计中心等创新平台，铁建重工在超大直径盾构机领域实现了核心技术自主突破。此次下线的国产
2020年9月25日，中国上海——近日，埃克森美孚(中国)投资有限公司与中国中铁四局集团有限公司共同发布全新盾构润滑服务解决方案，助力盾构行业应对运维难题，推进国内新基建产业高质量发展。 中铁四局城轨分公司盾构中心主任姜学广先生(左)与埃克森美孚(中国)投资有限公司企业用户业务总经理杨东先生(右)在联合发布仪式上合影 基础设施建设为社会发展提供了基本物质保障，关乎国家各项经济事业的稳定健康
9月27日，一台最大开挖直径达16.07米的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第一产业园下线。这台盾构机整机长150米，总重量4300吨，这是我国迄今研制的最大直径盾构机。 由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合研制的16米级超大直径盾构机取名为“京华号”，出厂后将参与北京东六环改造工程建设。记者在现场看到，“京华号”犹如一条钢铁巨龙横卧车间，高度超过5层楼，刀盘涂装从京剧脸谱中提取视觉元素，外
9月24日下午，伴随着阵阵热烈的掌声，东莞1号线DZ698、DL768两台土压平衡盾构机在铁建重工隆重下线，将投入东莞1号线一期项目建设，履行高效掘进使命。 仪式现场 仪式现场，东莞市交通投资集团有限公司副总经理袁国超宣布设备下线，东莞市轨道一号线建设发展有限公司总经理李海峰、中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司董事长刘中欣、中铁十四局集团隧道公司总工程师梁尔斌、铁建重工党委副书记、总经理
8月31日，应用于杭州天目山项目的国产大直径(φ13.46米)泥水平衡盾构机“中铁759号”在浙江中铁成功下线，这是中铁装备为该项目量身定制4台大直径泥水平衡盾构机的第四台，标志着4台“孪生”盾构机即将全面开启项目掘进。 下线仪式 共同启动下线仪式手模 中国工程院院士杨华勇，中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟，杭州市城市建设投资集团有限公司工程部部长金兴平，中铁高新工业股份有限
6月28日上午，在铁建重工长沙第一产业园，一台直径达15米级的超大直径泥水平衡盾构机刀盘缓缓转动，各项性能指标均达到设计要求，这标志着铁建重工制造的最大直径泥水平衡盾构机成功下线。 “钱塘吉祥号”超大直径泥水平衡盾构机 这台“巨无霸”盾构机开挖直径达15.01米，总重量约4300吨，由铁建重工、中铁十四局联合研制，取名“钱塘吉祥号”，将用于杭州艮山东路过江隧道建设。 该工程盾构机施工隧道长3
正值复工复产全面推进的关键阶段，5月12日在铁建重工长沙园区，由铁建重工和中国水电五局联合研制的成都地铁19号线二期项目——第二台土压平衡盾构机成功下线。这是铁建重工继4月成功下线成都地铁19号线二期首台第五代8-9米级盾构机后的又一创新力作。该第五代8-9米级盾构机具备操控更加便捷、人员通道更加通畅、通用化程度更高等优点。 验收现场 验收现场领导合影 中国水电五局总经理刘光，铁建
最近“新基建”在中央会议中频频被提到，使“新基建”顺理成章地出圈儿，赢得广泛关注。作为中国经济“顶梁柱”的央企又会以什么样的措施来应对呢? 目前，中央企业已经迅速行动，早着手、早规划、早研发、早建设，发挥产业链主力军优势，用投资驱动和硬核科技领跑“新基建”。 中国铁建 中国铁建领导经营工作专题视频会议上指出，新基建的市场空间大，必须抓紧“后疫情”发展机遇，把新基建订单作为刚需任务，加强经营承揽，为
4月10日，在铁建重工长沙第二产业园，由铁建重工和中国水利水电第五工程局有限公司联合研制的一台直径8.6米大直径土压平衡盾构机顺利验收下线，即将参与成都地铁19号线二期三工区“双西区间风井～双流机场站”隧道建设。此台盾构机为国内首台穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机。 整机装配完成 这台盾构机整机长106米，总重1150吨，装机功率5050千瓦，具备350米水平转弯能
4月10日，市委书记周铁根、市长庄兆林带领徐州市党委、政府、政协、人大全体班子成员、六县区党政主要负责人、经开区和高新区管委会主要负责人一行共计100余人莅临徐工调研，深入了解徐工高端核心零部件智能化制造基地建设和徐工消防安全装备制造基地投产运营情况。 王安顺、徐大勇、王剑锋、吴新福、王强、徐东海、赵兴友等参加观摩，徐工王民陪同调研观摩。 徐工高端核心零部件智能化制造基地 周铁根一行首先来到徐工
疫情发生以来，铁建重工持续做好疫情防控和复工复产“两手抓”，一方面积极抓好疫情防控各项措施的落实，全力以赴打赢疫情阻击战，另一方面确保复工生产有序开展，各项生产经营指标稳步向好，积极开拓海外市场。 发运现场 继复工首日铁建重工自主研制盾构机出口土耳其后，3月18日，在铁建重工长沙第一产业园，一台直径达12.19米的超大直径盾构机的盾体被拆卸包装成8块，刀盘分割成5块，陆续装车发出，途经上海港
2020年1月10日，国产大直径盾构机“江浦号”破洞而出，历时4个半月成功穿越江浦路越江隧道西线工程，这是国产大直径泥水平衡盾构机首次进入上海，并成功穿越黄浦江。该设备经上海城投、上海建工组建的调研小组通过对国内外厂家研发能力、生产制造能力等进行实地考察，并组织专家组进行盾构机方案论证、工程重难点分析，最终确定由铁建重工与上海基础集团联合研制。 贯通仪式现场 来自上海黄浦江越江设施投资建设发
每一项关键技术突破都开启了人类改变命运的新征程，每一个关键工程竣工都缩短了人民对美好生活需求的新距离。中铁装备集团自成立以来，始终坚持“让隧道施工更好更快更安全”的使命，秉持“专业制造、专业服务”的企业方针，在为不同隧道施工提供最具适应性的掘进装备的同时，为客户提供全方位、最及时、最有效的技术支持和服务，助力世界地下空间开发建设，创造了一个又一个掘进机事业奇迹! 今天我们就沿着盾构机掘进的足迹，见
科技创新服务职业教育，11月22日，中铁工程装备集团盾构制造有限公司携盾构机系列高品质教学设备亮相第十七届全国职业教育现代技术装备及教材展览会，受到了参展院校及师生的热烈欢迎。 展会盛况 本届展会以“智能、互联——赋能职业教育改革创新发展”为主题，涵盖装备制造、交通、信息技术、医疗护理、校企合作成果等五大展区。展会充分体现了职教实训设备、技术的变化，反映了产业升级、技术创新带给职业教育的变化
11月22日，一款新神器螺旋输送式双模盾构机在佛山正式始发，这台盾构机也是国内首台螺旋输送式双模盾构机，它的成功始发，标志着我国盾构机施工技术由中国制造向中国创造的重大转变。 国内首台螺旋输送式双模盾构机下线 过去大家看到的盾构机基本只具备一种功能。今天在佛山始发的这台盾构机有两种功能，也就是具备独立的土压平衡模式掘进和泥水模式掘进，为串联式双模盾构机，属于“双卡双待”，这也是我国首台螺旋
如何降低设备摩擦带来的经济损失?如何提升设备自动润滑水平?如何减少设备意外停机?如何让润滑更具效益?他们在这里将告诉你答案! 由中国工程机械工业协会作为指导单位，郑州市科学技术协会等作为主办单位，机械润滑暨设备健康管理产业技术联盟、郑州奥特科技有限公司等作为承办单位的第三届机械润滑暨设备健康管理产业链国际论坛将于2019年11月1-3日在河南省郑州市举行。 王杜娟 中铁工程装备集团有限公司 总工程
连日来，正在北京展览馆举行的“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”观者如潮。 我国研制的世界最大断面矩形盾构入选150个“新中国第一”，作为进入新时代以来的伟大成果之一，在《走向复兴》展区展出。 世界最大断面矩形盾构机入选150个“新中国第一” 为什么世界最大断面矩形盾构机能入选150个“新中国第一”呢? 从零开始 中国人有了自己的盾构机 盾构机是目前世界上最
近日，由中铁建华南建设、铁建重工共同向华东交通大学捐赠的盾构机实体雕塑“砥砺前行”举行揭幕仪式。中铁建华南建设有限公司、中铁二十五局集团党委书记、董事长张成，华东交大校长罗玉峰、校前党委书记李相夫、副校长陈梦成、铁建重工城建战部副总经理代为出席揭幕仪式。 捐赠仪式现场 铁建重工此次捐赠的盾构机雕塑由曾服役于长沙等城市地铁工程的功勋盾构机刀盘及盾尾改造而成，该盾构机助力了多个城市的地铁建设，正如
【第一工程机械网 现场报道】9月4日，第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES2019)在北京中国国际展览中心新馆盛大开幕！本次展会以“智联天下绿绘未来”为主题，来自全球30多个国家和地区的1500家参展企业同台，共飨一场工程机械“智”“绿”盛宴! 第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES2019)开幕式 中铁工
8月7日，在位于湖南长沙的中国铁建重工集团股份有限公司的第一产业园内，一台横置的圆柱体钢铁巨物停靠在高大宽敞的车间内，正在进行组装作业。工作人员介绍，这台有五六层楼高、直径11米级的大直径盾构机预计将于8月底验收下线后运往俄罗斯莫斯科，这将是我国大直径盾构机首次出口欧洲。 “这台名叫‘胜利号’的大直径盾构机开挖直径达10.88米，装机功率6000千瓦，总重1700吨，是名副其实的地下‘巨无霸’。”
2017年1月底，中国铁建中标莫斯科地铁第三换乘环线西南段工程，工期自2017年4月1日至2019年12月31日，中标价229.8亿卢布，约人民币27亿元。该工程是莫斯科地铁的第二条环线，也是中国地铁施工挺进欧洲的首个项目。 该工程由中国铁建下属的中铁十六局轨道公司承建。该工程项目共包含3个车站和4个线路区间，总长约4.6km，区间线路采用盾构工法施工，盾构施工总长约7.8km，按计划共投入5
科技是第一生产力，创新是引领发展的第一动力。 厦工中铁重型机械有限公司制造的福建首台双模盾构机顺利下线 昨日，由厦门厦工中铁重型机械有限公司（以下简称“厦工中铁”）自主研发制造的我省首台土压平衡-全断面硬岩双模盾构机顺利交付，交由中交第三航务工程局有限公司厦门分公司用于福州地铁4号线林浦站-城门站区间施工。这也是目前由厦工中铁自主研制生产的第61台盾构机，主要用于厦门、福州、深圳等多个城市的地
当前，城市轨道交通、地下综合管廊、铁路及公路隧道工程、引水隧洞工程等地下工程方兴未艾，谁能引领盾构这一最先进高端施工装备的技术创新前沿，谁就抢占了隧道与地下空间开发利用这个朝阳产业的制高点。 3月28日，2019盾构与掘进关键技术暨盾构再制造技术国际峰会在郑州开幕，来自中国、德国、美国、日本、韩国、西班牙等近500名国内外专家学者云集中原，共襄盾构技术创新发展大计。 峰会现场 本次峰会由盾构及
3月21日，中国铁建党委常委、总会计师兼总法律顾问王秀明一行到中铁十四局大盾构公司调研指导。 在听取了该公司生产经营、项目管控、党建工作汇报后，王秀明对大盾构公司取得的成绩给予充分肯定。针对下一步工作，他指出，要继续坚持大盾构品牌定位，围绕目标继续前进;超前谋划，深度经营，站位要更高更远;发展持续盈利的经营模式，将产业链做优做大，实现价值的最大化;积极进行技术创新，强化信息化、技术化管理;继续加强
“把旧机交给我，给你一台全新的再制造发动机，性能与三包政策和新机完全一样。”对于很多人来说，对维修和回收的概念很熟，却不怎么了解“再制造”。事实上，再制造已经渐渐渗入我们的生活，可能你正开着的进口车的部件就是再制造的……目前，国内从事再制造的试点企业近百家，涉及工程机械、矿采机械、汽车、机床、船舶、办公设备等各个行业。 日前，再制造技术国家重点实验室主任朱胜接受了记者的专访，揭秘了再制造技术
装备制造业是国民经济的重要支柱产业。中交集团暨中国交建2019年工作会议明确指出要以中交“大装备”、“大协同”助力“制造强国”建设，这就为装备制造业发展提供了新思路。各装备企业应转变思维，按照“跳出装备抓装备”的理念，去库存、强协同、升品质、走出去，推动中交装备制造业大发展。 “跳出装备抓装备”是新时期发展中交装备产业的必然选择 “跳出装备抓装备”是国家五个发展理念的具体体现。其本质是
前言：“一带一路”合作倡议正受到各方普遍欢迎和积极参与，推动沿线各国开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作。十九大报告指出：要促进我国产业迈向全球价值链的中高端，培育若干世界级先进制造业集群。“一带一路”沿线国家基础设施建设的巨大需求，正为湖南打造工程机械世界级产业集群带来战略性重大机遇。本文站在全省角度，通过深入调研，就湖南打造工程机械世界级产业集群的基础现状、问题差距及路径建议作一些探讨。
今年的工程机械市场有多火爆?从日前中国工程机械协会挖掘机机械分会公布的行业统计数据中，可以看到一个令行业内人士兴奋的数据：今年1至7月，纳入分会统计的25家主机制造企业累计销售挖掘机13.12万台，同比增长超50%。 山河智能挖掘机 从历史数据来看，挖机销量最好的一年是2011年(年销售17.84万台)。而今年前七月销售已破13万台，目测下半年销售将更加火爆。其中，三一重工挖掘机前7月销售2
9月13日，铁建重工华东地下装备制造基地首台盾构机在江苏省南通市顺利下线，实现了南通市本地制造盾构机零的突破，为南通及华东地区高端地下装备产业发展注入了新的动力。 下线仪式现场 据了解，该设备开挖直径6.44米，整机长度84米，总重约450吨，装机功率1500千瓦，将应用于南通轨道交通1号线隧道建设。该工程全线共27个区间，总长度34.34千米，正线区间全部采用盾构法施工，区间最大长
日前，中国工程机械工业协会挖掘机械分会公布了行业数据。从公布的数据可以看出，2018年1—7月，纳入分会统计的25家主机制造企业累计销售挖掘机13.12万台，同比增长超50%。 从历史数据来看，挖掘机销量最好的一年是2011年(年销售17.84万台)。而今年前7个月挖掘机销售量已破13万台。其中，三一重工前7个月销售挖掘机2.76万台，占国内市场21%的份额，市场龙头地位稳固。 受益于国内基建投资
9月11日，2018年中国技能大赛--中国中铁股份有限公司职业技能竞赛盾构项目决赛在中铁装备郑州基地举行，这是我国首个国家级盾构技能大赛，也是我国盾构行业最具影响力、专业水平最高的顶级赛事。此次大赛由中国就业培训技术指导中心和中国中铁股份有限公司联合主办，旨在培养和发现中国盾构行业技能人才，促进中国整个盾构人才的培养和水平提升。此次大赛前3名选手，经国家人社部核准后，将被授予“全国技术能手”荣誉称
8月30日，中国首台出口土耳其的自主品牌盾构机在铁建重工长沙第二产业园发运，预计10月抵达土耳其伊兹密尔市。 这是我国拥有自主知识产权的国产品牌盾构机首次发往欧洲施工企业，实现自主品牌盾构机从跟随中国施工企业“借船出海”到直接销往国外施工企业“自驾出海”。 中国首台出口土耳其的自主品牌盾构机 这台直径6.55米的土压平衡盾构机将应用于爱琴海古城伊兹密尔地铁隧道建设。 伊兹密尔是土
8月28日，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日，由铁建重工与中铁十四局联合研制，拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通，成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平，标志着北京市第
三台大直径盾构机同时贯通！ 今天虽然不是什么特殊的节日，但是对于铁粉来说无疑是一个值得铭记的日子。就在刚刚，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，而央视、人民网更是全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 “三喜临门”意义自然非同凡响，小编迅速送上热乎乎的一手消息，同庆盛举！ 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机 “望京1号”顺利贯通 8月28日，由
日前，三一继重卡开启网络抢购后，全液压压路机也实行“线上交订金，线下服务接待”的全新电商模式。已拥有10多台压路机的王先生表示，他早早付了订金，“这是我第三次抢购三一全液压压路机”。 压路机卖得俏，挖掘机也销售火爆。来自中国工程机械工业协会挖掘机械分会的数据显示，2018年1月至7月，三一重工挖掘机销售27561台，占据21.5％的国内市场份额，市场龙头地位稳固。 受益于国内基建投资、生产制造工艺
日前，三一继重卡开启网络抢购后，全液压压路机也实行“线上交订金，线下服务接待”的全新电商模式。已拥有10多台压路机的王先生表示，他早早付了订金，“这是我第三次抢购三一全液压压路机”。 压路机卖得俏，挖掘机也销售火爆。来自中国工程机械工业协会挖掘机械分会的数据显示，今年1月至7月，三一重工挖掘机销售27561台，占据21.5%的国内市场份额，市场龙头地位稳固。 受益于国内基建投资、生产制
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