# 大型移动式泵车

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中联重科汕德卡底盘泵车:穿越260年的等待,只为遇见你

一、超过260年历史——德国曼恩 如果要追寻这家公司的历史,可以追溯到261年前的1758年。德国曼的前身是一家炼铁厂,是当时第一大重工业企业,曼三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(机械工厂 奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。发展到1908年,德国曼已经是一家相当有技术的机械工厂。 德国曼商用车的历史要从1921年收购德国南部的MAN开始。早

解读:中联重科泵车为何能长期独领行业?

2020年一季度,面对疫情影响,中联重科迎难而上,以高效的复工复产,厚积薄发的技术产品,交出了一份漂亮答卷。其中,混凝土机械逆势上扬,泵车产品销量同比增长25%,3月更是达到近年来销售最高峰,稳坐行业头把交椅。耀眼的成绩凸显了广大客户对中联重科泵车产品技术、性能、品质、服务的信赖。 今天小编就带领大家走进中联重科,探秘这家位于长沙的企业为何能长期独领混凝土机械行业。 中联重科泵车产品一览

中联重科7节臂的“小绿”(4桥63米泵车)到底好在哪儿?

行业独有7节臂,超“稳”超抢眼!中联4桥63米泵车,全自动恒高压系统,打料快、臂架稳。实用性极高!打高楼比之前的6节臂还多打至少一到两层楼。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车) “公路之王”斯堪尼亚4桥底盘操控性好,转弯半径小,视野宽广,配置高。工作的时候灵活多变,开起来就像小轿车一样轻松。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车)性能介绍 (本文来自中联重科砼

亚洲最大!徐工V7泵车助力百年丰台站华丽变身

北京丰台火车站始建于1895年,是北京最早的火车站。2018年,百年丰台站改建工程正式动工,计划2021年竣工,建成后的北京丰台站建筑面积将达39.88万平方米,是亚洲最大的铁路交通枢纽工程。 始建于1895年的北京丰台火车站 2018年,百年丰台站改建工程正式动工 改建后的北京丰台站将融合铁路、地铁、市政、公交以及相关配套设施,综合性极强,开启了智能化综合交通枢纽工程等四代中国铁路站房的

1262人作业!三一重工10台62m泵车全程参与徐家汇中心项目

徐家汇中心项目总建筑面积超过78万平方米,是目前上海市中心区域最大规模的在建项目之一,项目整体预计将于2023年竣工。 徐家汇中心项目总建筑面积超过78万平方米 该项目自3月2日复工,3月中旬正式复产,本周T1塔楼施工至25层,预计8月中旬封顶;主楼T2塔楼核心筒也拔地而起,裙房区域预计5月底基础出零。三一重工10台62m泵车全程参与此次建设、配备三一泵送服务工程师反复巡查所有泵车,检查车

中联重科:三大实用方法告诉您,如何选择高品质泵车

混凝土泵车现已成为建筑施工现场不可或缺的一部分,它极大的提高了施工效率,缩短了工期,但动辄几百万的价格,您是如何选择的呢?如何才能选到高品质泵车呢,下面我们从几个方面来谈谈。 看品牌 在日常采购决策中,小到电池、灯泡,大到房产、汽车,多数人首先关注的就是品牌,尤其是大品牌基本成了高品质、好口碑的代名词,其实采购泵车也是如此,选择大品牌是保证产品品质、保值能力、盈利能力的基本条件。 我国的混凝土泵车

挺进西藏 中联重科56米泵车在“世界屋脊”上大展雄姿

4月30日上午,高原圣城拉萨迎来了连日来的首个暖阳天,也迎来了惊艳的一批极光绿,中联重科交付滨海雄州运输有限公司3台56米斯堪尼亚底盘泵车的仪式圆满成功,在“世界屋脊”上大展雄姿。 滨海雄州运输有限公司及其联盟单位西藏达孜天叶混凝土有限公司的施工现场 滨海雄州运输有限公司及其联盟单位西藏达孜天叶混凝土有限公司为对口援藏单位,主要以拉萨新城扩建施工为主,是一家集施工建设,施工原材料为一体的综

极智新科技 泵出新高度 三一C10泵车引领智能化发展方向

攀登无极限,巅峰再出发。继C8系列泵车后,2018年9月,三一泵车又一力作——C10系列混凝土泵车隆重上市,撼世来袭。上市一年多来,C10系列泵车广受关注,销量屡创新高,获得了诸多媒体及行业大V的认可与推荐。 C10系列泵车融合三一技术研发及德国大象经验优势,集众多创新科技于一身,将轻量化、智能化泵车推向全新高度。在更大桥长比、更低油耗、更稳操控、超长易损件寿命等超强特性的加持下,全新C10系列

中联重科泵车连续高效作业 助力国家安九铁路长江大桥迈入施工新阶段

随着疫情形势逐步好转,湖北重大项目复工复产进入“快车道”。日前,连接湖北省和江西省的安九铁路鳊鱼洲长江大桥建设取得了重大进展——4号主塔墩下横梁浇筑完成,这标志着安九铁路鳊鱼洲长江大桥进入中塔柱施工新阶段。中联重科“小绿奇迹军团”泵车连续、高效浇筑,服务工程师全程跟机护航,为工程建设取得节点性胜利提供了重要保障,受到客户极力称赞。 △中联重科泵车连续、高效助建鳊鱼洲长江大桥工程项目 鳊鱼洲

无镂空,不泵车!中联重科67米凌云系列泵车畅销全国各地!

施工项目火爆来袭,怎能缺少长臂架神器。专属镂空设计——打造行业轻量化标杆,技术创新金奖——科技与设计完美结合。中联重科凌云系列67米泵车,已在全国遍地开花。抢购在即,你  值得拥有。 中联重科凌云系列67米泵车 (来源于中联重科砼行者)

高端市场占有率第一!V7泵车助力粤港澳大湾区建设

粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。建设粤港澳大湾区,是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略,具有十分重大的意义。 粤港澳大湾区 一季度,徐工V7泵车捷报频传,在深圳、北京等高端市场全面突破,销量同比增长97%,稳居国内高端市场第一品牌,持续领跑行业。58、62、67米级别泵车销量更是遥遥领先,先后荣获“庆祝新中国成立70

雷萨重机55X5型轮式起重机和EST58米泵车入围中国工程机械TOP50

4月16日, 2020中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼暨嗨购节”以云直播的方式成功举行。作为工程机械行业最具影响力和含金量的产品奖项,本次盛会是对过去一年里优秀工程机械产品的认可和表彰。 颁奖典礼 在此次颁奖盛典上,雷萨重机EST 58米泵车与55X5型轮式起重机双双入围。历经2个月的网络报名、网络投票评选,调查,专家评审等环节的评比,雷萨重机凭借L10全新一代升级技术,卓越的产品

中联重科回应泵车涨价:提价系“正常市场行为”

针对4月初对泵车(混凝土机械设备的一种)的涨价,4月15日,中联重科向记者回应称,涨价的原因主要是: 一是公司最新推出的镂空臂架泵车在技术性能上优越于其他同类型产品,销售火爆;第二个因素是疫情期间,核心供应件紧张,导致零部件采购成本上升,且施工期压缩,设备需求大增。 泵车 中联重科表示,受新冠肺炎疫情影响,当前全球经济面临重大不确定性,国内经济下行压力加大,也给工程机械行业和公司带来较

当泵车遇上绚丽的彩虹,是不是很浪漫呢?

当泵车遇上彩虹,是怎么样一番风景呢? 1、三一泵车遇上彩虹,交相辉映的画面映入眼帘 2、中联泵车遇上彩虹,有一种心旷神怡的感觉 最后看看国外的忍不住想唱一句:“想要飞上天和彩虹肩并肩” 泵车和彩虹肩并肩 在你打泵的生涯中有遇到过彩虹吗? (来源于泵车之家)

中联重科混凝土机械一季度销量增势明显、泵车独占鳌头

突如其来的新冠肺炎疫情,给各行各业正常运行带来了困难,也让工程机械行业的发展面临巨大挑战。 在此背景下,中联重科混凝土机械突破困难,逆势上扬——2020年第一季度,产品销量增长明显,持续保持市场领先地位; 其中,泵车产品销量同比增长25%,逆势而上再创闪耀佳绩,3月更是达到近年来销售最高峰,稳坐行业头把交椅。 充分彰显了中联重科混凝土产品强大的市场竞争力,也凸显了公司持续引领行业创新发展的

打卡世界级工程!徐工V7泵车高效助力深中通道建设

近日,国家“超级工程”深中通道建设传来喜讯,东人工岛堰筑段围护结构西端基坑第一道混凝土支撑梁顺利灌注完成,这标志着西端基坑施工正式转入开挖阶段,东人工岛施工关键施工节点取得突破。 国家“超级工程”深中通道 深中通道是我国现代综合运输体系中的重大基础设施项目,连接广东省深圳市和中山市,全长24千米,是继港珠澳大桥之后又一世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程。世界首例特长超宽双向八车道海

中联重科凌云系列5桥67米泵车全"擎"投入,助您复工!

目前,新冠病毒在国外疯狂肆虐,欧洲作为疫情重灾区,多家底盘生产厂家接连关闭,进口底盘泵车掀起疯抢模式,你准备好了吗? 中联重科凌云系列5桥67米钢臂架泵车,采用进口斯堪尼亚底盘,助您争分夺秒大干一场! 中联重科凌云系列5桥67米钢臂架泵车介绍海报 (本文来自中联重科砼行者)

外壮骨骼,内强动力 全新三一C10泵车引领泵送核心技术新高度

2018年9月20日,亚洲最大的智能化制造车间-三一重工18号厂房内,首台融汇中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵车正式下线。这是近5年来,继C8系列泵车后,三一泵车实现的一次重大平台产品升级。 在更大桥长比、更低油耗、更稳操控、超长易损件寿命等超强特性的加持下,全新三一C10系列混凝土泵车在泵送行业内掀起了一阵科技风暴。历经一年多市场验证,三一C10系列泵车在受到广泛关注的同时,销量也不断创

9万吨!徐工V7泵车助力国家粮仓建设

15天、360小时、21600分钟你会做些什么?看几本书?追一部剧?来一次旅行?亦或是掌握一项新技能? 在中储粮油脂成都基地,同样是15天,上百名工人紧急现场施工,争分夺秒、昼夜不停,9万吨浅圆仓巍然屹立!再一次向世人展示了基建狂魔的“复工速度”。 为提升粮食物流能力和现代化水平,增强粮食收储能力和应急配送能力,提高粮食安全保障水平,国家有关部门下达了中央储备粮四川新津库扩建9万吨大豆储备浅圆仓项

中联重科服务故事:全球五桥最长67米泵车优质跟机服务获好评

1月5日,中联重科泵送机械分公司成功交付成都联盟客户五桥67米泵车,该设备搭载失效预警输送管、臂架镂空结构和总线臂架多路阀等多项新技术,它也是我国西南片区目前投入使用的最长米段的泵车,备受公司和客户重视。泵送机械分公司服务部派李工、周工和莫工三名服务工程师到达施工现场进行跟机。 跟机服务有着向机手传授正确安全的泵车操作方法和检查方法、实时向公司反馈新技术的使用效果及泵车的使用情况和维护泵车平稳运行

扎根二十年 福泵满三湘 雷萨泵车为何成为众多行业大佬的首选?

泵车,工程机械最耀眼的明星,稳如泰山的底盘,擎天而立的身姿,举重若轻的摆动,连续作战的耐力...... 三湘大地开风气之先,泵车租赁蔚为大观,租赁客户已占湖南泵送市场的90%,这就对泵车的价格、质量、服务、品牌等提出了更高的要求。 众所周知,中国不乏优秀的泵车品牌。那么,雷萨重机何以被称为“全面替代进口的国产底盘泵车赢领品牌”,成为众多行业大佬的首选呢? 丰帆集团:与福田雷萨携手并肩,建设火神山雷

中联重科“凌云”系列泵车全球首发 轻量化硬核技术引领行业变革

3月11日晚间,中联重科“问鼎天下,谁与争锋”混凝土泵送机械新品发布会通过网络直播方式举行。直播中,中联重科发布了行业最轻最长的4.0A凌云系列泵车新品、远程服务系统,以及4.0全系泵车新品,吸引了逾32万人次点击观看,成为2020年行业春季直播当之无愧的流量王。在为广大客户提供视觉盛宴与技术大餐的同时,也彰显了中联重科引领行业创新发展的卓越实力。 △中联重科“问鼎天下,谁与争锋”混凝土泵送机

环保智能风向标 中联重科首台“京六”进口底盘泵车交付客户

3月3日,中联重科首台“京六”排放标准进口底盘泵车——四桥63米斯堪尼亚底盘泵车从麓谷工业园发往北京,交付客户。这是中联重科继研发了国六排放标准的解放、重汽底盘泵车后,紧跟市场趋势打造的又一款高端环保产品。标志着中联重科国六、“京六”等环保产品型谱不断拓展,践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。 △中联重科首台“京六”排放标准进口底盘泵车交付客户 国六排放标准已逐渐在全国重点区域铺开。作为

参建火神山的“小绿”到底有多厉害 数据解读中联重科“王牌泵车”

2020年春节,中联重科联合客户一起火速调集工程机械设备参建了武汉火神山、雷神山等“小汤山”医院,助力疫情防控。身着“极光绿”的中联重科工程起重机、泵车、挖掘机、高空作业机械给广大网友留下了深刻印象,被几千万云监工亲切地称为“小绿军团” 。在火神山医院建设施工中,有3台是行业销量冠军——中联重科高精高效56米4.0混凝土泵车。今天,就用数据解读一下“王牌泵车”的厉害之处。 △“小绿军团”援建

视频揭秘三一重工86米超长泵车臂架超强钢板的制作过程

泵车的臂架越长,承受的压力就越大。水平泵送对臂架的压力,比垂直泵送要高出3到4倍。因此,臂架必须采用一种特殊的高强钢制造。目前能制造这种泵车的国家全球只有四个。 三一中源的技术车间里正在加工高强钢钢板,它们将被用来打造新一代“泵车之王”。制造新一代86米超长泵车臂架,钢材强度必须达到1800兆帕。这意味着钢板每平方厘米要能承受住18吨的压力,相当于只用一根手指就能顶起一头成年非洲象。 64道冷却

中联重科新一代奔驰底盘AROCS系列泵车顺利下线

日前,搭载奔驰新一代欧Ⅴ底盘AROCS系列泵车在中联重科麓谷工业园顺利下线,为中联重科混凝土泵送产品型谱再添利器。 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车3桥49米 ▲新一代奔驰底盘AROCS系列泵车4桥56米 该系列泵车采用了奔驰全新一代欧Ⅴ底盘AROCS,动力系统全新升级。发动机由老款车型的OM501、OM502 V型发动机改进为OM470直列六缸发动机,功率由410马力升级到4

中联重科:全球最长法规型67米泵车交付&首秀

1月4日,四川中联中益工程机械有限公司与中联重科在成都天府新区交付举行了泵车交接仪式,完成了对中联重科擎天系列重量级产品——全球最长法规型5桥67米斯堪尼亚泵车的完美交付!这台泵车也是中联重科生产的第一台5桥67米泵车。 交付现场 交付现场拍图 同桥最长,擎天首秀! 交付完成后,中联重科5桥67米长臂架泵车便马不停蹄的奔赴施工现场——成都天府国际金融中心项目二期,开始了其第一次泵送

【中联重科手册】泵车活塞也可以保养?8个提高活塞寿命的诀窍

活塞是泵车中经常更换的零部件,也是整个泵车最脆弱的部分,和它接触的部分比如输送缸,活塞头,混凝土等,都比其坚固不少,真算是在钢铁水泥中以柔克刚的存在。一般来说,最弱的也是最容易坏的,砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用寿命呢?下面以中联重科4.0泵车活塞为例,给大家带来一些操作要点。 要点一 每次活塞退到水箱后,再进入砼缸前,活塞圆周表面都需涂一层锂基脂。 活塞圆周表面都需涂一层锂基脂 要

    2019-12-31 08:59

环保先锋 徐工V7国六泵车批量进驻北京深圳市场

日前,徐工混凝土机械在深圳、北京地区捷报频传,V7国六泵车以破竹之势进驻市场,批量订单纷至沓来。在深圳市场,多个客户一次性订单金额超千万元;在北京市场,徐工V7国六占有率高达70%,再次彰显了徐工泵车的非凡实力和独特魅力。 徐工混凝土机械 国六排放标准全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准,是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》,防治压燃式及气体燃料点燃式发

中联重科下线国内首台进口底盘国六泵车 持续引领绿色环保新趋势

近日,国内首台进口国六底盘泵车——中联重科四桥56米斯堪尼亚国六泵车在湖南长沙中联重科麓谷工业园成功下线。此次进口底盘斯堪尼亚国六泵车的成功下线,是中联重科践行绿色可持续发展理念的又一成果,也标志着公司在推行国六产品的进度上始终走在行业前列。 随着全国重点区域国六排放实施的全面铺开,为满足国家排放标准及顺应市场趋势,中联重科前期已陆续研发了包括解放、重汽、庆铃、北奔等国产底盘国六泵车,此次与斯堪尼

北京中车重工大型旋挖钻机助力海外基础设施建设

马来西亚,“一带一路”倡议重要节点国家,近年来,中国企业走出去开工建设了一大批项目。马来西亚贝溪河-乌卢巴生高速公路SUKE-CA4项目、马来西亚DASH高架路CB3标段项目、马来西亚DASH高架路CB3标段项目、M101 SKYWHEEL项目等项目均是中国企业境外在建的较大工程,也是未来几年马来西亚乃至东南亚比较受关注的大工程。彩云之南有限公司作为项目承建方,把这些项目当做其“头号工程”,从一

泵车是如何制造出来的?进入普茨迈斯特生产车间为你揭秘

在现代化的生产工艺流程之下,混凝土泵车的生产过程被分解成了很多环节,不同的工种只需要负责自己那一部分即可,这样可以最大程度地避免人工出错的几率,也能保证同一生产线下来的产品,品质如一。 泵车的生产过程,其实就是基于一台重型卡车底盘的改装,把泵车的上装和液压系统融入到底盘上,最终让泵车具备行驶功能,并且能够让底盘的动力提供给上装的液压系统,为其提供动力源。各品牌之间生产出来的产品,性能虽然存在一定的

【新品】中联重科发布擎天系列斯堪尼亚5桥67米泵车

中联重科擎天系列产品——斯堪尼亚底盘五桥67米泵车全新发布!更稳、更快、更省,赶紧一睹新产品的雄风吧! 中联重科擎天系列斯堪尼亚5桥67米泵车 产品亮点 臂架稳,施工精度高,操作安全舒适,不费料 中联重科擎天系列斯堪尼亚5桥67米泵车臂架技术简介 行业首创 高精高效泵送控制技术(APC),变革泵送控制方式;提升效率,设备盈利水平至少提高5%,让您赚赚赚! 高精高效泵送控制技术(

双11活动:中联重科70周年国庆纪念版三桥40米泵车限量出售

祖国70周年阅兵仪式上,“他”靠着无与伦比的稳定性将一场视觉盛宴带给了全世界的观众。如今“他”凯旋回归,带着70周年国庆御用的光环回归。“他”就是——三桥40米国五解放底盘4.0泵车。11月11日,中联重科混凝土机械献礼祖国70周年华诞,特推出国庆参展典藏版泵车及同款纪念版泵车直播竞拍。 中联重科70周年国庆纪念版三桥40米泵车限量出售 活动须知 1、活动时间:2019年11月11日 15

【BICES 2019】徐工爆款V7系列泵车为何如此受宠?

【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日,在BICES 2019北京展上,徐工集团旗下混凝土机械推出满足最新国六排放标准的新一代V7系列混凝土泵车HB58V、HB62V,一经亮相便惊艳全场。 徐工工作人员向第一工程机械网BOSS团介绍产品 作为全面融合德国施维英技术的新一代产品,徐工V7系列混凝土机械以“安全、可靠、环保、领先”的卓越品质领先于同行业。其中V7系列混凝土泵车创新采用轻

三一向文波与首台泵车机主相逢BICES北京展 首日签单超3亿元

【第一工程机械网 现场报道】9月4日,两年一届的中国(北京)国际工程机械展(BICES 2019)拉开大幕。 作为本次展会上最重要的参展商之一,三一集团依然是本届展会“最吸睛”的展商。首日,现场观众络绎不绝,收获订单及意向订单超3亿元,为盛会献上厚礼。 20年后的握手 三一重工总裁向文波与中国第一台自主研制泵车车主张云峰交谈 上午9点,三一重工总裁向文波步入展馆。在中国第一台自主研制的泵车

视频:“世界泵王”三一C10泵车正在BICES 2019等你

BICES北京工程机械展开展在即。三一将携“世界泵王”C10泵车参展! 9月4日至7日,在北京新国展S212展区,与您不见不散! (来源:三一重工)

献礼祖国70华诞 三一首台泵车赴京参展BICES 2019

三一首台37米泵车于1999年交付使用,它的诞生打破了国外泵车品牌对这个行业的垄断,代表了中国国产混凝土泵车的崛起。 三一展位位置 时至今日,三一已是全球混凝土机械第一品牌。三一的飞速发展也是新中国走向繁荣富强的缩影。 三一首台泵车赴京参展BICES 2019 此次BICES2019,三一将这台功勋设备不远万里运送到北京,旨在致敬国庆70周年,充分展现三一弥足珍贵的光辉成长史。 9月4

中联重科4.0泵车又添38米新锐 小身材大能量助力城镇化建设

近日,中联重科38米4.0泵车在麓谷工业园成功下线。这是公司继成功下线49米泵车后,快速响应市场打造的又一力作。该产品具有配置先进、泵送高效、经济可靠、智能互联等“4.0家族”产品共有的优势;同时,还具有“小身材大能量”的独特优势,可灵活地在狭小空间作业。产品上市后,满足了中小客户投资小、回报周期短的需求,广受客户好评。 ▲中联重科两桥38米泵车新品 据中联重科产品经理田相玉介绍道, 在

见证国产混凝土机械崛起 三一3次打破吉尼斯最长臂架泵车纪录

2019年上半年,三一重工实现净利润65-70亿。其中,混凝土机械再次成为了新的增长点。从2017年开始,随着国内基建需求的推动,混凝土机械在跌入谷底之后,出现了回暖的迹象。三一重工2017年混凝土泵车累计销量3532台,同比增长26%。而2018年,三一重工的混凝土机械营业收入也同样增加了35%,根据年初的预估,预计2019年三一混凝土机械增速将超过30%。 三一混凝土泵车 作为三一重工旗下

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