全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有16743条相关内容信息
5月23日，汇丰银行发布的5月采购经理人指数（PMI）跌至49.6，自去年10月以来首次跌破划分经济扩张与萎缩的50荣枯线。内需不强，未能弥补疲软的海外需求，被认为是造成跌破荣枯线的主要原因。而AMP资本投资公司首席经济师表示，这意味着中国经济去年年底的短暂回暖势头已经结束。不过，他认为，只有当PMI跌破40才能说明中国经济的衰退，“而那距离我们还很远”。不过，对于国内装备产业而言，即使是当下的低
2013年3月，中国铁路改革的大幕随着中国铁路总公司的成立徐徐拉开，相对于政企分开之后铁路的建设、运营、管理如何进一步调整优化等问题而言，2.6万亿巨额铁路债务问题显得更加引人注目，成为铁路改革伊始要面临的“重头戏”。 非同寻常的债务 铁路巨额债务主要为高铁建设所致，自2005年开始，铁路建设规模急剧扩张，尤其在2008年以后，连续3年投资超过7000亿元，筑就了铁路2.6万亿的巨额债台，预计到今
太钢将钢铁行业困难期转化为项目建设推动期，仅今年重点项目投资达238亿元，涉及品种结构优化升级的钢铁主业、产业链建设、新材料和绿色发展，预计15个项目将在今年投产，所有60多个项目在2014年建成投产。 2013年即将过半，已经经历了去年“寒冬”洗礼的钢铁行业表现如何，能否“苦尽甘来”，抑或继续挣扎在微利的乱局之中。本报记者特选取了产能、价格、利润、贸易战等六个关键词，以期从不同角度还原今年以来
江苏大学机械制造学士，南京大学经济学硕士，StarMine与《金融时报》联合评选之2008亚洲区机械与材料行业选股最佳分析师第一名。曾就职于湘财证券研究所、德隆集团战略部、美国乔丹工业和平安证券研究所，多年从事机械行业及相关行业的研究与投资。现就职于宝钢集团华宝证券。 “新政”移除了阻碍基金、信托、证券等公司资产管理业务发展的障碍，市场、跨境、结构化产品创新不断，“泛资产管理”时代来临，企业有了更
如果要有新一轮积极政策，应以财政政策为主 ●改革可提高效率，促进中国经济增长 ●8%的增长潜力和8%的增长之间的差异，在于改革是否到位、产业转移和升级是否遵循比较优势和充分利用后发优势 ●技术创新和基础设施建设将是投资驱动力两大组成部分 ■ “改革呼唤大智慧”高端访谈 北京大学国家发展研究院名誉院长、原世界银行[微博]高级副行长兼首席经济学家林毅夫表示，8%的增长潜力和8%的增长之间存在的差异，在
巴西驻上海总领事安娜·坎迪达·佩雷斯在接受采访时表示，巴西希望中国企业能扮演更重要角色，对于2014年世界杯和2016年奥运会，巴西已经草拟了一份针对中国企业的邀标名单。“巴西正在保增长，因此完善基础设施建设是当务之急，其中吸引中国企业投资是联邦政府的工作重点。未来有大量的项目将邀请中国企业投标。” 佩雷斯称，2011年中国对巴投资100亿美元，2009年这一数据仅为2亿美元。相信在世界杯和奥运会
今年一季度中国经济总体以“弱复苏”开局，4月份CPI涨幅缩小缓解了部分通胀压力，但PPI的连续下降显示出实体经济疲弱态势还在延续，而5月份汇丰PMI创出新低，进一步表明中国经济目前仍处于震荡整固阶段。面对经济复苏乏力的困局，近期舆论再次出现是否应该推出新版“4万亿”的讨论。专家普遍认为，依靠传统的经济刺激计划不能化解结构性矛盾，反而可能加重产能过剩、地方债等问题积累，所以稳增长的关键还在于继续深化
近期上海和成都两个城市启动地铁车辆招标，国内有竞争力的企业纷纷参与投标，今年地方地铁车辆招标进入密集期。中国证券报记者了解到，近期中国铁路总公司已经向中国南车和中国北车表达了车辆购买意愿。中国北车有望获得40列高寒动车的订单以及100台机车车辆的订单。中国南车也已经开始新订单的准备工作。 事实上，各地地铁车辆招标的启动、以及动车启动招标在即，轨道交通装备行业有望从订单匮乏的状态中走出。伴随着铁路投
近期，各地的铁路项目再起波澜，其中高铁受到的冲击最大，多条高铁动脉出现停工、放缓或推迟建设现象。 有专家向《每日经济新闻》记者表示，除了受经济形势的影响，还在于铁道部撤销后对原定投资计划造成了干扰。 铁道部改制打乱原计划 提到贵广高铁时，贵州省社科院城市经济研究所所长胡晓登告诉《每日经济新闻》记者，原本贵广高铁定在明年年底通车，但现在建设速度放缓，尚不知通车时间。 现在这条动脉线建设放缓，“主要还
专家建议，通过人民币汇率决定机制的改革，让人民币尽快过渡到自由浮动的状况 商务部新闻发言人沈丹阳在16日召开的新闻例行发布会上表示，人民币升值对中国外贸企业是有很大的影响的，对出口企业来说更多的是不利的影响，企业普遍对于远期经营信心不足，其中，“有单不敢接”的现象更为突出。 中国外汇交易中心周四公布，5月16日银行间外汇市场人民币对美元中间价报6.2096。至此，人民币汇率中间价在9日突破6.2
[导读]近期，各地的铁路项目再起波澜，其中高铁受到的冲击最大，多条高铁动脉出现停工、放缓或推迟建设现象。 近期，各地的铁路项目再起波澜，其中高铁受到的冲击最大，多条高铁动脉出现停工、放缓或推迟建设现象。 有专家向《每日经济新闻》记者表示，除了受经济形势的影响，还在于铁道部撤销后对原定投资计划造成了干扰。 铁道部改制打乱原计划 提到贵广高铁时，贵州省社科院城市经济研究所所长胡晓登告诉《每日经济新闻》
煤炭滞销 制造业报警 价格暴跌，需求疲软，货运司机的收入下滑，煤炭企业生产进退两难。近期，煤炭行业遭遇的困境备受各界的关注，煤炭为什么卖不出去了？煤炭业的黄金(1426.80,2.30,0.16%)期是否不再？作为煤炭消费大国，煤炭产业的变化对于转型中的中国来说意味着什么？央视财经频道主持人史小诺和特约评论员中国人民大学经济学院副院长刘元春、著名财经评论员张鸿共同评论。 煤炭价格暴跌，运煤司机收入
由洋山港临港新城为起点一路北上，沿着海岸线途经机场保税区，直至外高桥地区，在这条海岸线上，有望崛起内地首个真正意义上的自由贸易区。 记者近日从多方渠道获悉，将为上海带来新的“十年红利”的自由贸易区项目已在国家层面获准立项。近期，上海各部门正紧锣密鼓地为自贸区做配套调研与方案制订，其中涉及海关、税务、银行、土地、工商等多个职能部门，而上海自贸区具体方案有望于5月底6月初完成并上报国务院，并于今年下半
热钱，就是一个难解的达芬克斯之谜。 在人民币持续升值，投机资金加速涌入中国的压力下，5月5日，外汇局出台了《关于加强外汇资金流入管理有关问题的通知》，旨在加强银行结售汇综合头寸管理，防范外汇收支风险，缓解热钱流入的压力。此举被解读为监管部门出手“围剿”跨境套利资本的举措。 这一轮进入中国的热钱与以往大举挺进股市、楼市不同，现在没有明显迹象更没有确切证据表明，这一轮热钱进入了中国的股市、楼市，那么，
昨日（5月9日），国家统计局公布数据显示，4月份我国工业生产者出厂价格（PPI）同比下降2.6%，跌幅超出市场预期，该数据也创下去年11月以来新低。同时发布的消费者物价指数（CPI）较上月略有上浮，同比增速为2.4%。当前CPI数据显示通胀压力不大，而PPI的超跌则预示经济动能不足。 联讯证券宏观及固定收益高级分析师杨为敩告诉《每日经济新闻》记者，PPI比值出现显著下降，基本可以确定PPI第一阶段
不出所料，面对如何寻找经济增长新动力这道难题，地方政府再次祭出了“投资”这一杀手锏。近期，不少地方纷纷推出了大规模投资计划，据不完全统计，2月以来十余省份已公布地方投资计划涉及金额超过20万亿元。值得警惕的是，地方投资热尽管能对拉动GDP增长产生短期影响，但却给未来埋下了危险的种子。隐患1 地方债风险“走钢丝” 在刚刚过去的短短三个月，各地政府争相展示出自己大规模的投资蓝图：四川4.3万亿元、贵州
日前公布的中国铁路总公司2013年一季度财务报表显示，铁总当期的税后利润为负68.76亿元，这是近几年来铁老大亏损较为严重的几次之一。北交大经管学院教授赵坚分析认为，今年年初以来，大宗货物的需求量一直上不去，这导致铁路的货运量增长乏力，个别地区甚至出现大幅减少的情况。北交大运输学院教授胡思继表示，从历史情况来看，铁路的运量已经处于饱和的临界线，客运方面，大量客专线路上马，在非节假日期间，其运能已远
原铁道部2012年的审计报告终于揭开面纱，26日，中国货币网发布的原铁道部2012年审计报告，报告显示原铁道部在2012年实现税后利润1.96亿元，比2011年的3100万元增长532%。其总资产为44877.00亿，负债合计为27925.62亿元，负债率达到62.2%。不过，有专家向《每日经济新闻》记者表示，由于会计统计方法等原因致原铁道部的负债率居高不下，随着铁路盈利能力的好转，原铁道部不存在
中共中央政治局常务委员会4月25日召开会议，研究当前经济形势和经济工作。中共中央总书记习近平主持会议并发表重要讲话。会议指出，当前，我国经济运行仍面临一些困难和挑战。从国际看，世界经济增长动力不足，全球流动性大幅增加，主权债务危机反复冲击市场信心，国际金融危机深层次影响不断显现。国内外专家普遍认为，当前发达经济体不景气对新兴市场国家和发展中国家影响巨大，世界经济处于“软复苏”状态，存在增长动力不足
最新的消息显示，受到经济发展减缓的影响，国内86户钢厂中，亏损企业达到26家，2012年上市钢企财报显示，鞍钢亏损超过42亿元，马钢亏损接近39亿元。 整个钢铁行业的不景气并没有扰乱国内最大的铁矿石和钢材贸易商五矿集团筹备钢材电子交易平台的步伐。 “2013年下半年，五矿的交易平台就要推出，现在正在制定交易品种的标准。”日前，五矿集团总裁周中枢向《中国经营报》记者透露。这也是央企第一次出手做第三方
分类建设合作机制的实行，意味着地方政府将承担铁路建设融资的重任，其资金压力逐渐显现，个别地方铁路建设甚至因资金短缺而一度停滞。 5万公里，这是国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》提出的到2020年中国建成高速铁路网(含既有路改建提速)目标。其中，新建高速路客运线路1.2万公里。 在建设“四纵四横”客运专线的同时，以环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区为重点，建设六大城际快速客运系统；武
日前，太原重工股份有限公司公布其2012年年报。据年报显示，2012年，太原重工（以下简称“公司”）实现营业收入约93.6亿元，比上年同期减少9.35%；到2012年年末，归属于上市公司股东的净利润为53.8亿元，比上年同期减少5.81%。 以下为第一工程机械网整理的年报部分内容： 一、 报告期末公司近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 太原重工2012年年报中显示的主要会计数据
经济总量正在被江苏紧追慢赶的广东，如今再次将增长的路径转向了基建投资。4月8日，广东省委省政府召开的加快重要基础设施建设工作会议透露，广东将加速全省重要基础设施建设，特别是粤东西北交通基础设施建设将全面提速。“十二五”后3年广东将完成投资约1.41万亿元，计划建成投产项目294个。 不少学者认为，胡春华在主政广东的第一年即加速基建投资，一方面是广东经济总量仍需继续保持较快增长的需求，另一方面也是其
业内预计，一季度经济增速将保持在8%左右，呈现慢节奏复苏状态 今日，国家统计局将公布我国一季度GDP等经济数据。综合多家机构及专家的预测，今年一季度的经济增速将会保持在8%左右，呈现慢节奏复苏状态。 进入3月份以来，我国各项已公布的经济数据表明我国经济发展处于温和复苏环境中，比如我国对外贸易稳定增长，PMI连续6个月高于50%荣枯线，但是PPI等一些数据的不理想也体现出了我国经济发展当中存在着些许
今年3月份铁路系统大部制改革的实施为今后铁路投资增添了变数。根据2013年3月10日披露的《国务院机构改革和职能转变方案》，铁路运输统一调度指挥、铁路客货运输业务的经营、铁路投资建设等任务由新组建的中国铁路总公司负责，其他规划、政策、监督管理等职能则划入交通运输部和新组建的国家铁路局，原铁道部不再保留。 铁路建设投资加大：或将拉动工程机械行业 经历了2011年铁路建设资金紧张局面后，铁路投资开始
今日，国家发展和改革委员会发布公告称，近日，国务院正式批复了国家发展改革委会同科技部、工业和信息化部、财政部编制的《全国老工业基地调整改造规划(2013-2022年)》(以下简称《规划》)。这是今后一个时期指导全国老工业基地调整改造的行动纲领。规划范围是95个地级老工业城市和25个直辖市、计划单列市、省会城市的市辖区，涉及全国27个省、自治区、直辖市。 公告称，老工业基地是新中国工业的摇篮，为我国
铁道部改革，今年铁路投资额度能否按期完成，是社会各界关注的一个话题。出乎意料的是，财政部网站25日公布的2013年中央财政预算显示：铁路运输预算数为258.9亿元，比2012年执行数减少346.07亿元，下降57.2%。这组数据被解读为“今年铁路运输中央预算比去年执行数下降近六成”，从而引发了铁路建设步伐可能放缓的担忧。 而有专家向《每日经济新闻》记者表示，“今年铁路运输中央预算数据”并不能说明问
由国务院发展研究中心主办的“中国发展高层论坛2013年会”于2013年3月23－25日在北京钓鱼台国宾馆举行。在“中国经济体制改革路线图”分会场上，美国耶鲁大学高级研究员史帝芬·罗奇发表了自己的观点，以下是部分发言实录。 美国耶鲁大学高级研究员史帝芬·罗奇 史帝芬·罗奇：谢谢主持人，我很高兴来参加今天的会议，我也是连续第14次参加这个会议，我不知道你们这次来是不是为了见基辛格先生，但是我们的上座
3月17日，新成立的中国铁路总公司低调挂牌，有着64年历史的铁道部将成为人们难以忘怀的回忆。由此引发的巨大变化，不仅涉及铁路战线的庞大员工群体，而且还有原铁道部2.66万亿元的债务，将由新成立的中国铁路总公司承继，政府债务风险向市场风险转化。从某种意义上说，铁路债务风险的市场化，有利于形成债务融资的外部约束机制，使得我国未来的铁路建设更加合理与科学。 严格地说，原铁道部并不是一个合格的债务承担主体
“什么是中国梦？在我看来，打造装备强国就是中国梦。装备制造业是国家的脊梁，作为装备制造业的从业者，我们要担负起强国梦的职责，发挥出装备制造业的战略作用。在‘挡住进口’的同时，还要积极‘扩大出口’，做到人无我有，人有我强。只有这样，才能在世界经济整体中，在激烈的市场竞争中，体现出中国的国家竞争力。” 3月13日，全国人大代表、北方重工集团有限公司董事长耿洪臣，在全国人大辽宁代表团驻地接受本报记者独家
CPI，居民消费价格指数，它是经济学家的“宠儿”，是进行国民经济核算、宏观经济分析和预测、实施价格总水平调控的一项重要指标，被视作测定通货膨胀的主要指标。如今，它成了普通人茶余饭后的谈资，“蒜”你狠，“豆”你玩，“姜”你军，“苹”什么，一波一波袭来，通货膨胀一步一步逼近。对于今年2月中国CPI同比上涨3.2%，中国人民银行行长周小川在十二届全国人大一次会议新闻中心记者会上表示，通货膨胀需要高度警惕
房价上涨过快 央行会如何出手？ 央行行长周小川答记者问时表示：控制房价不在货币政策，而重在结构性信贷政策。 图为中国人民银行行长周小川 昨天下午，十二届全国人大一次会议举行新闻发布会，邀请央行负责人就货币政策与金融改革回答记者提问，吸引了国内外媒体高度关注。下午3点开场的发布会，提前1个小时就已座无虚席。在回答记者关于控房价、控物价等民生问题时，央行行长周小川表示，将继续加大力度实施结构性房贷
全国政协委员、辽宁奥克化学董事长朱建民在接受本报记者采访时表示，此次带来了5份议案，分别是：“提高劳动者报酬促进发展方式转变”、“促进高清洁油品全面遏制雾霾”、“消除退休养老‘双轨制’，实现社会保障公正”、“加速分布式光伏电站建设，实现光伏产业转型发展”、“引导民营资本进入战略竞争性支柱产业的建议”。他说目前，从国际看，全球产业调整和转移会进一步加快，为我国民营经济走出去带来大好时机。从国内看，我
在今年两会期间，全国政协委员、中国电子学会秘书长徐晓兰大力呼吁，要加大金融支持工业转型升级的力度，战略性新兴产业、技术改造、节能减排、小微企业、兼并重组甚至“走出去”都是金融支持的重要方向。在徐晓兰看来，在市场经济条件下发展工业，没有金融就如同没有“血液”一样。当前我国工业市场化改革已经先行，但金融改革却相对滞后，一方面导致无法将“血液”中的养分输入到实体经济。另一方面，大量的金融资源从实体经济转
以人为核心推进新型城镇化 新型城镇化，“人”是最重要的因素，必须抓紧相关领域的改革破题 如何积极稳妥推进城镇化建设正在成为召开中的全国两会焦点。国家发改委主任张平在十二届全国人大一次会议记者招待会上表示，目前国家发展改革委正在会同有关部门编制中国城镇化发展规划，如果顺利，上半年就有可能出台。 时间相较于之前“两会之后出台”的预期有所延后，权威人士分析认为，规划将为2011到2020年中国这一发展关
3月5日下午，全国政协委员、原工信部部长李毅中在全国政协经济界别小组讨论会发言时，回顾了2008年中央政府应对全球金融危机时的政策出台过程。 3月5日上午，第十二届全国人民代表大会第一次会议在人民大会堂开幕，国务院总理温家宝代表国务院作政府工作报告，向大会报告过去五年的政府工作，并对今年工作提出建议。在京出席第十二届全国政治协商会议的全国政协委员列席了这次会议。 温家宝请各位人大代表审议国务院工
31省份GDP含金量五年大考 去年全国GDP含金量创历年最高 2012年全国GDP含金量平均值达0.395，创历年来最高纪录，自《中国经济周刊》旗下智囊机构中国经济研究院年首次发布2009年GDP含金量排名以来，全国的GDP含金量近四年已增长2.27%。 中国经济研究院通过对全国31个省、区、市的政府工作报告、国家统计局公布的经济发展数据计算发现，2012年，19个省、区、市GDP含金量比200
铁道部改革重在解决政企不分 作为大部制改革“重头戏”，虽然方案还未出台，但铁道部的去向已经成为关注的焦点。日前有媒体报道称，在此番改革中铁道部将分拆后部分并入交通部。多位业内人士表示，铁道部2.6万亿元负债如何解决将是铁道部分拆改革的关键。 “仅仅是形式上讲铁道部并入交通运输部，并不能解决铁道部自身存在的一些问题，尤其是最突出的两项：政企不分和庞大债务。”全国人大代表、中国工程院院士、中隧集团副总
铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基
从国家发展改革委获悉，为落实2012年11月举行的第二次中印战略经济对话达成的合作共识，进一步推动中国对印投资合作，近日，国家发展和改革委员会外事司与印度驻华大使馆在北京联合举办了“中国对印度投资论坛”。国家发改委副主任张晓强和印度驻华大使苏杰生出席论坛并发言。双方政府和企业代表约两百人与会。 张晓强副主任在发言中强调，本次论坛是中印战略经济对话机制下举行的一次重要活动，对于双方增进了解、扩大共识
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
易控智驾规模化落地之旅
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
