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时值深秋，全国普遍降温，但G3（京台高速）安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前，在中联重科泵车的助力下，备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成，标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，其主跨988米，全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种
经历了整个酷热的夏季，仅仅不到半年的时间，位于湖北省鄂州市的燕矶长江大桥南岸主墩桩基施工便顺利完成，现场两台“山河绿”的超级旋挖钻机日以继夜，24小时不间断施工，交出了令项目部和客户满意的答卷。 桩基施工遇到“拦路虎” 千米跨江，始于“基”下！作为目前世界跨度最大的双层四主缆悬索桥，燕矶长江大桥主桥跨径1860米，主桥桩基是整个主桥的重要组成结构之一，其准时、顺利完工，是整个大桥建设的
金秋十月，三一多台摊铺机、压路机正在厦门翔安跨海大桥桥面如火如荼地施工。客户对本次施工的三一路机成套设备表示非常认可，“三一的设备产品质量稳定，售后服务态度好，提高了施工效率，施工效果不错！” 三一多台摊铺机联合施工 福建省厦门市第二东通道——翔安大桥的起止点分别位于厦门本岛的枋钟路和翔安区的刘五店，作为继港珠澳大桥之后，国内第二座、福建省首座全桥预制装配化跨海大桥
张靖皋长江大桥是国家发改委明确的“十四五”期间重点推动的过江通道项目，连接苏州张家港、南通如皋，全长约29.8公里。其中，跨江段长7859米，含两座航道桥，分别为主跨2300米的南航道桥和主跨1208米的北航道桥，南航道桥建成后将成为世界最大跨径桥梁。 张靖皋长江大桥 张靖皋长江大桥南航道桥锚碇基础采用支护转结构复合地连墙基础，属世界首创，这是全桥技术难度最大的关键性控制节点
导语：工程机械行业作为众所周知的“油耗大户”，在国家“双碳战略”的大背景下，正在努力开启转型新局面。目前，电动化正逐渐成为行业增长的新引擎。作为国内工程机械一线品牌，中联重科加码布局设备电动化，陆续推出多款新能源产品，在行业里刮起一股绿色旋风。 中联重科ZTC250A5-2PE 中联重科ZTC250A5-2PE 近日，江西赣州蓉江新区平安大桥项目施工现场，一
当前，在国家“双碳战略”的大背景下，工程机械行业正在努力开启绿色化转型新局面，电动化正逐渐成为行业增长的新引擎。作为工程机械行业龙头企业，中联重科正加码布局电动化装备，陆续推出多款新能源产品，掀起“绿色旋风”。 近日，江西赣州蓉江新区平安大桥项目施工现场，一道“极光绿”映落在碧绿章水之上。这台ZTC250A5-2PE插电版起重机凭借双驱动力与可靠品质，成为中联重科又一款广受欢迎的“节能利器”
9月26日，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由中交二公局承建的贵州贵(贵阳)黄(黄平)高速公路贵定连接线甘溪特大桥正式合龙。 甘溪特大桥位于贵州省黔南布依族苗族自治州贵定县，横跨甘溪国家森林公园内独木河水库，是贵定县新巴镇连接贵定县城的关键工程。 航拍合龙后的甘溪特大桥（贵定县融媒体中心供图） 大桥全长1220米，是世界上第二座空腹式刚
金秋九月，长沙迎来久违的凉爽天气。在长沙城北的兴联路过江通道施工现场，中联重科泵车、搅拌车、塔机、履带吊、桩机等设备正在争分夺秒地赶工期、抢进度。 该项目全长5.475 公里，为湖南最大的单体跨河大桥，也是目前长沙桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥，设计双向八车道，预计2024年建成投入使用，将有效缓解过江交通压力，成为益阳、常德、张家界等城市进入长沙的重要通道之一。
一桥飞架南北，天堑变通途。8月20日，在十淅高速公路丹江口水库特大桥施工现场，两台290吨变幅式桥面吊机缓缓起吊，经精准定位、吊装焊接等工序后，丹江口水库特大桥实现胜利合龙。 湖北十淅高速公路丹江口水库特大桥合龙（图片来自央视网客户端） 丹江口水库特大桥由湖北交投集团投资建设、中交二航局承建，是十淅高速公路（湖北段）控制性工程，跨越南水北调中线源头——丹江口水库
西安咸阳国际机场三期扩建地下工程捷运盾构区间双线贯通仪式 8月18日，西安咸阳国际机场三期扩建地下工程捷运盾构区间双线贯通仪式在机场三期扩建项目举行。西部机场集团党委书记、董事长陈波，陕建控股集团总经理毛继东，西部机场集团总经理杨鸥等领导出席贯通仪式。陕建控股副总经理黄永根主持仪式。 陕建控股集团总经理毛继东 毛继东在致辞中说，机场三期扩建工程是陕西省“十四五”重点项目
8月15日，在贵州德余高速建设现场，随着最后一个节段吊装焊接完成，标志着世界最大跨度上承式钢管混凝土拱桥——德余高速乌江特大桥主拱成功合龙，大桥取得突破性进展。 德余高速乌江特大桥主拱成功合龙仪式拍图 乌江特大桥位于铜仁市思南、石阡及遵义市凤冈三县交界处，全长1834米，主桥为目前世界上最大跨径上承式钢管混凝土拱桥，主跨504米，矢高90米，是德余高速全线关键控制性工程。大桥
整体吊装对接精准又快速，吊装“神器”展风采！近日，正在常泰长江大桥施工的中联重科全球首台万吨米级塔机W12000-450传来重要动态：在它的助力下，大桥北主塔中塔柱首节部品钢筋顺利吊装，并成功实施对接，标志着常泰长江大桥主塔中塔柱施工进入到部品钢筋整体吊装阶段，大桥主塔施工也由此开启了建设新阶段。 ▲中联重科万吨米级塔机正在进行部品钢筋吊装
2022年8月8日凌晨，经过一天的吊装、调位、对接，由中交二航局承建的常泰长江大桥5号墩中塔柱首节部品钢筋吊装圆满完成。 中联重科塔机助力常泰长江大桥首节部品钢筋的顺利吊装，标志着常泰长江大桥主塔中塔柱施工正式进入部品钢筋整体吊装阶段，大桥主塔施工开启新篇章。 据悉，常泰长江大桥主航道桥主跨1176米，是目前世界最大跨度斜拉桥，主塔设计总高352米，是目前世界在建最高桥塔，共分为上
7月31日，三一重装纯水液压支架批量交付山西忻州神达大桥沟煤业。交付仪式上，数十架纯水支架整齐排列，场面十分震撼。 三一重装纯水液压支架批量交付仪式 忻州神达能源集团和三一重装开展合作已经10年有余，旗下各大煤矿累计采购三一掘进机超30台，均取得了十分满意的使用效果。当本次大桥沟煤业开采全新工作面有设备需求时，矿区第一时间就想到了三一。 由于大桥沟煤业毗邻黄河
佩列沙茨跨海大桥通车！中克总理盛赞新地标！ 7月26日，中克建交30周年之际，在克罗地亚总统米拉诺维奇、克罗地亚总理普连科维奇和中国总理李克强的共同见证下，盛大的佩列沙茨大桥通车庆典活动举行，宣告这座历时36个月建设的世纪大桥成功建成，克罗地亚民族30年的夙愿终得实现。 两国领导人点赞 佩列沙茨大桥 佩列沙茨大桥由中克两国总理共同推动，其设计总
近日，广西在建的最长跨海大桥——龙门大桥项目建设施工有了最新进展：大桥174米高的主塔塔柱成功实现“空中牵手”，标志着龙门大桥正式进入缆索施工阶段。现场，数台中联重科塔机、升降机为确保项目进度提供了强大助力。 ▲中联重科塔机助力龙门大桥项目建设（图片来源于科技日报） 龙门大桥项目地处海边，台风、暴雨等不利天气对项目施工影响较大，这对施工
川西高原，芳草连天，四川甘孜藏族自治州理塘县正步入当地最美季节。近日，在理塘县格者村特大桥项目建设现场，6台中联重科旋挖钻机傲立一线，在4000米以上的高海拔进行桥梁桩施工，助力抢抓重要工期节点、打好坚实基础，以优异表现“建”证“世界高城”。 ▲中联重科旋挖钻机群助建理塘县格者村特大桥 此次中联重科旋挖钻机参建的格者村特大桥，位于海拔超
单月工作时长高达658小时，日均施工时长近23小时……这一串数据刷新了行业施工时长记录，这项“施工奇迹”的“创造者”正是在燕矶长江大桥进行桩基施工的山河智能旋挖钻机SWDM1000，而奇迹的背后则离不开山河智能研发与售后团队源源不断的输出与默默付出。 以梦为马，研发团队攻克超大旋挖施工难题 作为对接湖北国际物流核心枢纽的国家重大交通项目，燕矶长江大桥一直备
6月27日，山河智能董事长、首席专家何清华带队赴湖北燕矶长江大桥建设项目进行考察调研。 山河智能SWDM700旋挖钻机施工现场 由武汉乐成建设工程有限公司参建的燕矶长江大桥，是对接湖北国际物流核心枢纽的重大交通项目，也是依托鄂州机场打造黄冈临空经济区的关键支撑，对促进黄鄂黄一体化发展具有重要意义。 该桥一跨过江，鄂州段主墩正处于地质断裂带上，地质变化起伏较大，开孔就是岩
近日，宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运！徐工汽车作为首批进站的新能源重卡，出色、高效的完成了该换电站的运营测试任务。 “智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运 目前全国柴油重卡数量虽仅占所有机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通领域大气治污与绿色低碳
近日，中联重科ZR420G助力三渡水大桥工程正式开工。对于桥梁、高架铁路等工况，ZR420G显然是第一选择，它的操控性能好、智能化程度高、转场机动灵活、用途广又低碳环保，动力强的同时具有超大直径重型回转支承、低重心设计，扎实又可靠。 三渡水大桥工程概况牌
2022年，6月25日，中铁工业旗下中铁山桥、中铁宝桥、中铁九桥参建的“一带一路”最大桥梁工程孟加拉帕德玛大桥正式开通上层公路桥。 孟加拉国目前规模最大的造桥工程 孟加拉帕德玛大桥是“一带一路”倡议的重要交通支点工程，是孟加拉国目前规模最大的造桥工程。孟加拉帕德玛大桥，上层是双向四车道公路，下层为单线铁路。 孟加拉帕德玛大桥 孟加拉帕德玛大桥被
6月25日，中企承接最大海外单体桥梁工程、孟加拉“梦想之桥”——帕德玛大桥全线通车运营，孟加拉国总理哈西娜为通车仪式剪彩。 孟加拉国总理哈西娜为帕德玛大桥通车仪式剪彩 这是一座创新、品质、科技之桥，更是一座中孟友谊之桥。 帕德玛大桥全景 八年鏖战，全长6.15公里，中国建设与中国装备协同出海，孟加拉国历史上规模最大、最具挑战性的基础设施项目，从梦想照进现
6月4日11时18分，随着导管缓缓提出孔口，燕矶长江大桥北锚碇地连墙最后一个槽段混凝土灌注完成。仅用时90天完成了所有槽段施工，较方案计划提前了24天，实现了燕矶长江大桥主体工程施工地下结构的首战告捷，获得了黄冈市政府、业主、总包单位的高度赞扬。 贺信 6月14日，燕矶长江大桥YJTJ-2项目部发来贺信。信中指出，自中标以来，我司管理层
日前，随着最后一车混凝土送入钢围堰内，历经43小时的紧张连续施工，香炉洲大桥30号主塔承台混凝土浇筑顺利完成，抢在主汛期前完成关键性工程，为后续主塔施工奠定了坚实的基础。 据了解，30号主墩是香炉洲大桥西侧航道斜拉桥的主塔墩，也是整个项目的关键控制性工程。工地相关负责人介绍称：“主墩桩基施工以来，我们采取24小时不间断的轮班制，中联设备凭借卓越的性能，有力地保障了项目进度。”
“谁说站在光里的才算英雄？谁说污泥满身的不算英雄？……”近日，来自山河智能的“超级英雄”——SWDM550旋挖钻机，在风雨中砥砺前行、乘风破浪，为澳门第四条澳氹跨海大桥建设提供不可动摇的稳定根基。 澳门第四条澳氹跨海大桥 据了解，第四条澳氹跨海大桥起自澳门新城填海A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，跨越外港航道、往内港航道、与澳门新城填海E1区相连，并预留与大潭山隧道对接高
日前，由君豪高科参建的G3铜陵长江公铁大桥北岸锚碇地连墙工程正式开工。G3铜陵长江公铁大桥为铜陵市建市以来投资规模最大的项目，总投资87.8亿元，是世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，跨度位居公铁分层布置的同类桥型世界之首。 由君豪高科参建的G3铜陵长江公铁大桥北岸锚碇地连墙工程正式开工 G3铜陵长江公铁大桥位于铜陵长江公路大桥上游约720米处，线路全长约11.88千米，起点
近日，燕矶长江大桥建设项目现场一片火热繁忙景象。山河智能旋挖钻机SWDM1000在YJTJ-3标段完成首钻，成功与另一款旋挖钻机SWDM600汇合，凭借着超强的施工稳定性及超高的施工垂直度，共同为大桥建设助力，得到了设备购买方及项目承建方的极大认可。 山河智能旋挖钻机 据了解，燕矶长江大桥地处黄冈和鄂州交界处，北岸为黄冈市黄州区，南岸为鄂州市燕矶镇，是对接湖北国际物
最近，前往门头沟山区的市民或许已经注意到，通往妙峰山镇石担路两边，一座座桥墩拔地而起。这就是正在建设中的国道109新线高速陈家庄特大桥。记者了解到，目前国道109新线高速全线桥梁、隧道全面复工建设，各项施工按下“加速键”。 陈家庄特大桥是国道109新线高速第二座跨越永定河的大桥，全长776米，上跨永定河、石担路和G109国道，并与谷山村隧道相连。目前，陈家庄特大桥已完成了桥墩和零号块
近日，随着最后一根桩基浇筑完成，金简仁快速路二期工程沱江特大桥主桥40根桩基施工正式结束，大桥转入墩柱、承台施工阶段。 成都沱江特大桥 沱江特大桥全长963米，主桥513米，最宽处达86.7米。主桥采用独塔双索面斜拉桥结构形式，索塔总高约173米，为半封闭钢箱梁结构。建设完成后，它将成为世界上最宽的桥，足以容纳一座标准足球场。 同时，这个投资百亿的超级建筑还将创下世界最
佛山特大桥工程金泰SH60和SH46A承担其主要的桩基础施工 近日，时速350公里的世界第一跨度无砟轨道——佛山特大桥工程建设备受行业瞩目。金泰SH60和SH46A承担其主要的桩基础施工，目前，设备施工效率高，2m直径微风化硬岩取岩芯完整，持续施工3000小时，稳定可靠。 地层分布图 地层主要由：粗纱、粉质黏土、页岩、含砾灰岩所组成。
近日，贵州省纳晴高速牂牁江特大桥施工现场一派热火朝天，中联重科14台塔机和8台升降机装备正在紧张地工作，全力为项目建设添砖加瓦，推进大桥建设。 纳晴高速是贵州省高速公路网规划的重要组成部分，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线，它的建设将加速贵州省6纵大通道的贯通，具有贯彻落实我国新时代西部大开发和长江经济带发展战略，完善国家和贵州省高速公路网的重大意义。而牂牁江特大桥是纳晴高速全线重点
近日，在安徽省淮南市东津渡大桥施工现场，四台中联重科塔式起重机已经奋战数月，在大桥建设中持续高效精准作业，为整座大桥的如期竣工打下了坚实基础。中联重科塔机昂然矗立桥面一侧，舞动长臂显身手，高效助建这一引江济淮国家重大水利工程重点项目，赢得项目施工方的连连点赞。 △中联重科塔机在引江济淮工程安徽段东津渡大桥左幅桥梁施工（图片来源：安徽日报）
在“引江济淮”航道与合铜黄高速公路交叉处，由徐工XGC320履带起重机助力建成的“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥气势如虹，宛若蛟龙。历时两年多的紧张建设，今年年初，“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥顺利竣工通车。 CCTV4《今日环球》报道画面 G3合铜黄高速特大桥工程造价约为1亿7204万元。主桥跨度295米，居安徽省同类型桥梁结构形式
在“引江济淮”航道与合铜黄高速公路交叉处，由徐工XGC320履带起重机助力建成的“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥气势如虹，宛若蛟龙。历时两年多的紧张建设，今年年初，“引江济淮”G3合铜黄高速特大桥顺利竣工通车。 G3合铜黄高速特大桥顺利竣工通车 CCTV4《今日环球》报道画面 G3合铜黄高速特大桥工程造价约为1亿7204万元。主桥
开工季，大干忙，旋挖钻机轰鸣作响，向下钻探，更深、更稳、更准，大桥巍峨屹立的梦想，在品质的浇灌下，一步步走向现实。 在重庆市南岸区巴滨路长江沿岸，6台大吨位徐工旋挖钻机高耸鹅头，钻进钻出的声音形成有节奏的卡点，吸引路过的人们不断驻足观看。 徐工旋挖钻机高耸鹅头 大吨位机群 长江沿岸展风采 徐工旋挖钻机群所助力的项目是重庆黄桷坪长江大桥桥墩基础工程，项目跨
在重庆市南岸区巴滨路长江沿岸，6台大吨位徐工旋挖钻机高耸鹅头，钻进钻出的声音形成有节奏的卡点，吸引路过的人们不断驻足观看。 6台大吨位徐工旋挖钻机高耸鹅头 大吨位机群 长江沿岸展风采 徐工旋挖钻机群所助力的项目是重庆黄桷坪长江大桥桥墩基础工程，项目跨江主桥长752米，标准路幅大桥段采用“上层双向6车道、下层双向6车道+轨道”，工期20个月，建成后将为目前鹅公岩大桥分担巨
阅尽千帆腾巨龙，马鞍山寒风喧嚣。 一曲荡气回肠的“建桥进行曲”，在马鞍山公铁两用长江大桥激情奏响。2月13日，中铁大桥局承建的巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰下沉到位。 成绩的背后是大桥人的智慧与努力，让我们一起“到”现场来了解他们的故事。 强策划 2月13日，马鞍山公铁两用长江大桥主航道桥Z4号中塔墩双壁钢围堰顺利下沉到
日前，在澳门第四条澳氹跨海大桥建设项目中，中联重科全回转钻机配合现场其它设备，紧张有序地施工作业，凭借强劲的动力和超高的施工精度，稳定高效地助建桥梁基础工程，赢得了施工方的充分认可和信赖。 ▲中联重科全回转钻机助建澳门第四条澳氹跨海大桥 据了解，第四条澳氹跨海大桥起自澳门新城填海A区东侧，与港珠澳大桥口岸人工岛连接，至澳门新城填海E1区，并预留与
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