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湘江之上抢工期,中联重科批量混凝土设备助建长沙香炉洲大桥!
日前,随着最后一车混凝土送入钢围堰内,历经43小时的紧张连续施工,香炉洲大桥30号主塔承台混凝土浇筑顺利完成,抢在主汛期前完成关键性工程,为后续主塔施工奠定了坚实的基础。
中联重科批量混凝土设备助建香炉洲大桥
据了解,30号主墩是香炉洲大桥西侧航道斜拉桥的主塔墩,也是整个项目的关键控制性工程。工地相关负责人介绍称:“主墩桩基施工以来,我们采取24小时不间断的轮班制,中联设备凭借卓越的性能,有力地保障了项目进度。”
中联重科混凝土设备集体奋战中
香炉洲大桥主线桥长2.8千米,主塔为钻石型钢筋混凝土结构,是湘江首座按I级航道标准设计的桥梁,也是湘江跨度最大的独塔斜拉桥,202米的塔高将刷新长沙跨江大桥塔高纪录。其预计于6月底前完成主塔承台施工,12月底完成主塔塔身部分节段,2023年底建成投入使用。
长沙香炉洲大桥建成后的效果图
由于工期紧、任务重,中联混凝土设备于滔滔江水之上,工作昼夜不停。施工现场,湖南中磊建材有限公司的机手称赞道:“这车子性能还是那么稳、油耗低,可靠得很!”据悉,中磊公司全程参与该项目建设,是中联重科合作多年的忠实客户,拥有数台中联搅拌车、搅拌站等混凝土设备。
中联重科混凝土搅拌车军团驶向香炉洲大桥
值得关注的是,为保证混凝土运输、浇筑等工作的顺利进行,中联重科服务工程师也全程待命,进行设备巡检、维保等,极致守护,为优质高效完成施工保驾护航。
作为长沙“一江两岸”基础设施建设的重大项目,中联重科“小绿军团”为其如期建设奠定了坚实基础,与广大客户朋友强强联合下,未来必将持续为全面落实“三高四新”战略定位和使命任务、实施强省会战略贡献更多磅礴力量。
责任编辑:Wilber_Sun
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