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Gsodam采用Strenx®钢使木材拖车重量减轻了20%

产品:Strenx® 700MC D/E 国家:奥地利 公司:Gsodam Fahrzeugbau 行业:拖车和车斗制造商 自从改用Strenx® 700MC钢以来,奥地利木材运输车辆制造商Gsodam将拖车重量减少了20%。由于结构轻巧耐用,其木材拖车的承载能力得以提高。 Gsodam Fahrzeugbau由Georg Gsodam于1918年创立

专业课堂:详解戴纳派克SD系列摊铺机新款边箱的强大功能

随着中国非道路移动机械“国四”新标的实行,戴纳派克在第一时间推出了一系列性能配置全面升级的“国四”产品。作为戴纳派克摊铺机产品中的的旗舰系列,“国四”版SD摊铺机在亮相市场的一年多时间里,即以其优异的性能、高科技人性化的设置得到各界客户的肯定。 戴纳派克SD系列摊铺机 戴纳派克SD系列摊铺机秉承欧洲注重工业设计美学的传统,更以简洁大方的结构设置、符合人体工学的操作系统见长。除了功能

热烈庆祝Hardox®悍达®耐磨钢五十岁生日!

热烈庆祝Hardox®悍达®耐磨钢五十岁生日! 悍达耐磨钢五十岁生日

Kesla 林业设备采用 Strenx® 钢获得更高的盈利能力

在制造简易性、高性能和良好的设备转售价值方面,SSAB的长期客户 Kesla 依靠 Strenx® 高性能钢制造其林业设备和属具。 Kesla 扎根于农业设备制造领域, 60年来一直是家族企业。这家芬兰公司生产综合物料搬运设备,包括移动和固定式起重机、拖拉装载机、林业设备和属具,例如林业起重机、削片机、抓斗和收割机头,向30多个国家/地区出口产品。 “钢材质量对我们的

Hardox®悍达®耐磨钢在工程机械属具中的应用分享

Hardox®悍达®耐磨钢拥有卓越的性能和广泛的应用,致力于为土石方及建筑行业客户提供市场上更加高效、优质的铲斗属具。 下面,我们将通过几个实际案例来探Hardox®悍达®耐磨钢在工程机械属具中的应用。 采用Hardox®500 Tuf,Dekpol Steel打造更好铲斗 Dekpol Steel 公司首席执行官 A

SSAB无化石钢客户应用案例分享

无化石能源钢是指在不使用化石燃料或化石原料(如煤或焦炭)的情况下生产的钢材。SSAB 携手合作伙伴和客户 , 致力于建立从矿场到最终产品的非化石价值链。 凭借 HYBRIT 技术 , SSAB 的目标是成为世界上第一家在 2026 年将无化石钢推向市场的钢铁公司。下面,我们将通过几个实际案例来探索SSAB无化石钢的全球客户应用案例。 全球首创,沃尔沃集团使用 SSAB 非化石

【知识课堂】宇通重装 :桥梁检测车冬季保养提醒

寒风呼啸而过、冷空气肆虐而来,车辆保养做得好、安心驾驶没烦恼!每到冬季车辆保养一定要跟上,检查、添加或更换一个不能少,特此奉上宇通桥梁检测车冬季保养提醒。 宇通重装桥梁检测车 桥梁检测车冬季保养细则 01 防冻液:地区越寒冷使用的防冻液冰点度数就越低,应根据环境温度选择合适冰点的长效防冻液。最重要的是一定要使用原厂防冻液(具体型号、加注量、更换周期等

必和必拓与河钢集团深化合作,签署加强钢铁生产减碳工业试验合作协议

必和必拓与全球钢铁领军企业之一的河钢集团有限公司(以下简称河钢集团)签署了一项合作协议,旨在进一步携手降低钢铁生产过程中的碳排放。根据该协议,双方将共同利用必和必拓铁矿石配矿探索直接还原铁(DRI)生产及利用技术,并同时推进强化块矿二期项目,以期降低高炉生产过程中的碳排放。 必和必拓与河钢集团签署合作协议 为了支持电气化钢铁生产工艺的发展适用更多种类的铁矿

纵横驰骋 运行无忧!天力巨型全钢工程子午胎服务于海螺水泥

2022年6月,海螺水泥股份有限公司对外发布了2022年-2024年工程轮胎招标项目。最终经过对质量保证能力、技术研发能力、产品性价比等多维度的评判,天力轮胎24”、25”、33”、35”、45”等全钢工程子午线轮胎及斜交工程轮胎全线中标,成为海螺集团工程轮胎多规格的首选供应商。 使用天力27.00R49全钢巨胎的矿卡 近日,天力客户服务团队对海螺水泥最新在用的32条天力27

巨型挖掘机系列之小松PC5500:加满一箱油花13000美元!

【第一工程机械网 编译】从今天开始小编给大家介绍全球巨型挖掘机。 第一款小松PC5500,它由德国小松杜塞尔多夫超大挖机工厂制造生产。它有正铲和反铲之分。正铲配置的话,整机重量为533吨,反铲配置的为539吨。 小松PC5500 图源@饿死莫卧儿 那么问题来了,多大马力的发动机才能驱动它的庞大身躯?答案是,如果搭载两台小松柴油发动机的话,总

三一集团董事梁在中参加腾讯全球数字生态大会并分享三一经验

9月7日,2023腾讯全球数字生态大会在深圳举行,三一集团董事梁在中受邀参加,并发表题为《打造制造业数字化新基座,制造业数字化转型的三一故事》的演讲,分享对产业互联网发展前景的思考以及三一数智化转型的探索与经验。 三一集团董事梁在中参加腾讯全球数字生态大会并分享三一经验 腾讯全球数字生态大会是腾讯在产业互联网领域规格最高、规模最大、覆盖面最广的年度盛会,旨在致力于汇聚全球智慧

硬核力量!三一铁路场桥助宁波舟山港今年海铁联运已超百万箱

宁波舟山港 截至8月11日,宁波舟山港今年已完成集装箱海铁联运业务量达100.4万标准箱,同比增长8.6%,较去年提前19天实现超“百万箱”。其中穿山港站今年以来连续创下单月运量历史新高,单月运量已超过6万标准箱。 宁波舟山港 自2020年4月穿山港站正式投用以来,已成为宁波舟山港的主要港站。4台三一铁路场桥凭借高效的装卸效率、可靠的产品性能获得客户的高度认可

南钢入选2023年度江苏省工业互联网标杆工厂

近日,江苏省工信厅公布了2023年度省工业互联网示范工程(标杆工厂类)认定名单,南钢“特殊钢棒材数字工厂建设项目”成功入选。 获奖奖牌 南钢依托全栈式工业互联网平台,综合运用数据采集与集成应用、数字孪生、大数据与云计算、5G、人工智能等新一代数字技术,对特殊钢棒材生产线进行智能化改造,打造数字工厂,实现制造系统各层级全流程优化,以及产品、工厂资产和业态模式的创新。 通过

潍柴谭旭光:用先进的产品和技术架起中越企业合作的桥梁!

7月16日下午,谭旭光在越南胡志明市走访越南最大的汽车公司长海集团,与长海集团董事长陈伯阳就双方进一步拓展战略合作进行了深入交流。 谭旭光在长海集团 陈伯阳说,长海集团与潍柴集团十年合作积累了深厚的感情,潍柴发动机在和国际品牌的竞争中,赢得了越南客户的认可和青睐,是中国制造有目共睹的技术典范。希望未来双方立足越南市场需求,在全系列发动机、商用车等领域探索更加广阔的合作空间。

集大原高铁内蒙古段最大跨度连续梁实现成功转体

记者7月11日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,7月11日上午,作为集大原高铁内蒙古段最大跨度连续梁的丰镇特大桥跨大准铁路连续梁实现成功转体,标志着集大原高铁建设取得新进展。 中铁四局集大原铁路工程项目部技术负责人陈军杨表示,丰镇特大桥设计为双线大桥,全长8178.23米,此次实现成功转体的连续梁全长177.5米,单幅重5800吨,总重1.16万吨,转体施工难度

三破记录!中联重科起重机军团全力保障云南巨龙梁风电项目顺利完工

6月30日19时16分,海拔3300多米的巨龙梁风电项目全容量并网发电。创造了“同机型海拔最高、单机容量最大、首投工期最短”三项纪录。 巨龙梁风电项目风机吊装圆满完成 巨龙梁风电项目有13台风机单机容量为6.7兆瓦,轮毂高度115米,相当于30多层楼高,叶片长度93米, 轮机舱重量138吨,叶轮直径191米,是目前国

海拔3300米!中联重科起重机巨龙梁风电项目全容量并网发电创起重机三项纪录!

6月30日19时16分,海拔3300多米的巨龙梁风电项目全容量并网发电。创造了“同机型海拔最高、单机容量最大、首投工期最短”三项纪录。 云南巨龙梁风电项目顺利完工 巨龙梁风电项目有13台风机单机容量为6.7兆瓦,轮毂高度115米,相当于30多层楼高,叶片长度93米, 轮机舱重量138吨,叶轮直径191米,是目前国内单

    2023-07-11 10:46

中国联通集团副总经理梁宝俊到访山河智能

6月6日,中国联通集团副总经理梁宝俊一行到访山河智能。山河智能创始人、名誉董事长、首席专家何清华,副总经理朱建新等陪同考察交流。 梁宝俊一行参观挖掘机装配车间 沿着习近平总书记考察山河智能的路线,梁宝俊一行首先来到挖掘机装配车间,重温了总书记的重要讲话精神。在这里,何清华向梁宝俊一行介绍了山河智能先进制造、高端产品、智能仓储等方面的情况,随后,大家一起观看了中国联

三一至诚服务:-30℃ 海拔4472米 “生命禁区”五道梁紧急救援

5月3日晚19:50,三一重卡青海格尔木海西博鸿服务站收到一条来自青藏线的紧急救援工单。客户由于车辆气压过低,打不上气,在青藏线海拔最高的“生命禁区”五道梁抛锚了。 该地海拔4472米,气温-30℃!气温和海拔环境恶劣,海西博鸿服务站接到报修工单后,立刻紧急调度站里的老师傅,带齐配件和工具,紧急救援,刻不容缓! 线路图 服务站距离故障地212.68公里!当晚,天空飘着鹅

小松(中国)营业本部梁本一行莅临湖南湘松参观指导

2023年5月12日,小松(中国)营业本部本部长梁锡春先生、副本部长马曦叡先生莅临湖南湘松参观指导,湖南湘松董事长郑振江先生、总经理王辉先生、副总经理陈继全先生、副总经理王文超先生、营业担当本部长于泳洲先生全程热情陪同。 小松(中国)梁本一行合影留念 12日上午,小松(中国)梁本一行抵达湖南湘松长沙总部后,在公司领导的热情陪同下,先后对新旧及租赁设备展区、配件仓库、维修车间以

中联重科ZCC32000履带吊助力海南昌江核电4号机组钢衬里模块吊装施工

5月15日7时38分,中核机械工程圆满完成海南昌江核电4号机组安全壳钢衬里模块五吊装,这是4号机组钢衬里模块的封关吊,承担本次吊装任务的是中联重科ZCC32000履带式起重机。 核电吊装作为核电一体化建设的重要一环,是“国之重器”的重要承载者。此次吊装的模块五由筒身9层板和10层板组成,整体高度约10米,吊装总重量约238吨。在正式吊装前工程方采用模拟吊装、试吊装的方式进行多次试检

梁稳根卸任三一集团董事长,三一集团实行轮值董事长制度

5月15日,三一集团官网发布《三一集团关于实行轮值董事长制度的公告》。 三一集团官网发布《三一集团关于实行轮值董事长制度的公告》 公告显示,为适应公司经营管理需要,经董事会研究决定,三一集团实行轮值董事长制度。 梁稳根先生由于年龄原因不再担任集团董事长职务,不再负责集团日常运营调度工作,不再坐班,不再参与外事活动。 但因公司需要,梁稳根先生在未来一段

徐工桥梁“医生”,让老外竖起大拇指

欧洲造桥历史十分悠久,拥有许多享誉世界的桥梁,最早可以追溯到文艺复兴时期。上世纪中后期,欧美相继展开大规模的道路桥梁建设。目前,大部分桥梁建成均超过40年,集中步入“老龄化”,桥梁检修车设备需求呈爆发式增长。 “定制化”智造抢抓海外市场机遇 因疫情原因,海外一些设备生产商纷纷停产,某欧洲老牌建筑公司无法获得及时周到的备件供应,一直处于有工程却无设备可用的困

三一起重机:为什么他说插电起重机非常适用于桥梁施工?

贵阳至黄平高速公路延伸段,路线全长8.305公里,采用双向八车道高速公路标准建设,路基宽度39.5米。全线布设长隧道1017.5米/1座。全线设置涵洞、通道12 道,桥梁2073米/7座,均为大中桥。 贵阳至黄平高速公路延伸段施工现场 在贵阳至黄平高速公路延伸段联合体项目一分部,有1台STC250E5-1插电起重机干得热火朝天,和其他设备不同的是,它没有发动机轰鸣的声音,作业

行业轻量化顶级水平!中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车交付

近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55吨级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60

【瞭望】树根互联董事长梁在中:走好实业报国传承路

目前,树根互联已为装备制造、钢铁冶金、汽车整车及零配件、电气等数十个工业细分行业近千家工业企业提供工业互联网服务 制造强国离不开企业家扎根中国市场,离不开企业家精神的代代弘扬 新一代企业家的成长之路要时刻保有民营企业家的“四千”精神,即走遍千山万水、说尽千言万语、想尽千方百计、吃尽千辛万苦 文 |《瞭望》新闻周刊记者 贾雯静 树根互联客户集控运

目前最困难的长高:中联重科五桥72米钢基复合材料臂架泵车

近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55t级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证

方圆集团HZS90箱式搅拌站服务苏丹港扩建工程

苏丹港位于红海的西海岸,是苏丹的唯一海港,也是红海省首府,承担了全国95%的出口和90%的进口运输任务。 方圆集团HZS90箱式搅拌站 方圆集团HZS90箱式搅拌站服务苏丹港新集装箱泊位后方堆场的二期扩建项目。该项目包括重箱堆场3块,空箱堆场2块,集装箱车和生产生活用车区域3块,占地总面积35万平方米。新建成的HZS90箱式搅拌站承担苏丹港内的所有混凝土供应。

方圆集团HZS180箱式搅拌站雄商高铁持续发力

近日,方圆集团多台套HZS180型混凝土搅拌站顺利完成安装调试,投入到雄商高铁清河城段线上制梁以及线下打桩的高标混凝土供应。 方圆集团HZS180型混凝土搅拌站 雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路之京港通道的重要组成部分,是支撑引领“一带一路”、“京津冀协同发展”、“长江经济带”我国三大战略的纵深发展,助力建设“雄安新区”千年大计,以及促进沿线地区社会经济发展的重要

方圆HZS120箱式搅拌站批量出口圭亚那

近日,方圆集团多套HZS120箱式搅拌站在成套设备有限公司批量出口装箱,陆续发往圭亚那,即将参与当地新建德梅拉拉大桥项目建设。 方圆集团HZS120箱式搅拌站 新建德梅拉拉大桥是圭亚那最大交通基础设施类项目,位于圭亚那首都乔治敦,距既有的德梅拉拉河大桥以南约600米,为钢筋混凝土跨河大桥,主桥采用斜拉结构。新桥全长约2800米,双向4车道+双非机动车道,设计速度80公里/小时

梁稳根获评“2023年中国最具影响力的50位商界领袖”

3月21日,《财富》2023年中国最具影响力的50位商界领袖榜单揭晓,三一集团董事长梁稳根先生再次上榜。 《财富》杂志在榜单评价中写道:在梁稳根的领导下,三一历经30余年创业发展,业绩有目共睹,走出了一条“穿越熔炉、波澜壮阔”的深V曲线。 梁稳根获评“2023年中国最具影响力的50位商界领袖” 《财富》编辑部指出,过去一年,世界仍未完全摆脱新冠疫情的影响,地缘政治危机凸

建功海南昌江核电,中联重科履带起重机成功吊装4号机组钢衬里模块四

3月17日8时08分,海南昌江核电4号机组核岛反应堆厂房内壳钢衬里模块四吊装就位,历时3时10分,整体吊装过程安全、可控,中联重科ZCC32000履带吊圆满执行任务,助力施工节点较专项计划提前25天完成,为实现年内双堆穹顶吊装奠定了坚实基础。 △中联重科履带起重机正在吊装(图片来自“中核机械工程有限公司”) 钢衬里是核电站反应堆厂房安全壳

中国建材党委书记周育先到访三一,与梁稳根座谈

参观现场 2月24日,中国建材集团党委书记,董事长周育先一行到访三一长沙产业园,与三一集团董事长梁稳根、三一集团总裁唐修国、三一重工董事长向文波、三一集团董事黄建龙等深入座谈。 当天,周育先一行首先参观了长沙18号灯塔工厂,详细考察了三一在工程机械、新能源、数智化等领域的发展情况。 座谈会 座谈会上,梁稳根对周育先一行的到来表示欢迎,并感谢了中国建材集团多年来对三

【知识课堂】宇通重装:桥梁检测车保养指南,全力奋战开工季!

春节假期已过,全国各地都已经全面复工复产,相信桥梁检测车的老板已迫不及待地,要重新投入工作。 为了让桥梁检测车在开工之日,有一个更好的状态,迎接新的工程,需要对春节闲置的桥检车进行维修保养,机智的小编早已准备好桥梁检测车开工设备保养细则。 桥梁检测车检查保养细则 01 检查车辆油液(机油、防冻液、制动液、尿素、液压油、燃油)加注量是否达标,是否有滴

加速推进!三一大宽度摊铺机“率队”助力开梁高速建设

项目名称:开梁高速重庆段 施工单位:四川中恒景祥建筑工程有限公司 业主单位:重庆高速公路集团有限公司 三一参与设备:SSP130C-10摊铺机、SPR300C-8轮胎压路机、STR130C-8压路机、SSR260C-8压路机、STR30C-8压路机 重庆 随着国家经济战略的布局发展,成渝双城经济圈正快速形成,重庆梁平与四川开江县

采用 Strenx® 钢,SSAB高空作业车达到新的高度

了解 Horyong 高空作业车如何利用 Strenx® 高强度钢升到高空中,并为客户提供所需的质量、安全性和耐久性, 让客户放心无忧。 随着全球城市化进程的持续推进,住房和建筑物的需求增多,也导致了对安全耐用的重型设备的需求高涨。来自韩国的 Horyong 公司通过生产空中起重机来满足这一需求,该起重机采用了最高水平的设计,具有最高水平的质量。 这是通过指定其大多数

“超级地下兵团”二:看铁建重工“地下蛟龙”钢牙换刀“黑科技”

隧道掘进机被称为“地下蛟龙”,刀盘如同钢牙一般,入地可噬土,遇山可碎石,但经过高强度的施工作业后,需要更换磨损的刀具。目前隧道掘进机刀盘换刀技术主要有两种:人工换刀和机器人换刀。人工换刀是指操作人员直接进入刀盘区域进行刀具更换作业,包括常规人工换刀、冷冻法换刀和常压换刀三种方式。机器人换刀是指采用全智能化机器人对刀具进行检测、清洗、拆装更换等换刀技术。 看铁建重工“地下蛟龙”钢牙换刀

再次领航,根云上的“数字钢企”!

日前,工信部发布“2022年工业互联网平台创新领航应用案例名单”,由树根互联助力天津市新天钢冷轧薄板有限公司打造的“新天钢冷轧薄板智慧园区创新应用”成功入选,为钢铁企业数字化转型提供“领航风向标”! 不仅如此,该案例还作为“5G+”灯塔应用,于近日得到了《通信产业报》的聚焦报道,发布了以《从“粗大脏”到福布斯标杆:钢铁厂的5G+工业互联网之变》为题的文章。接下来,一同透过文章,看看工业互联网

三一“大力士”秀肌肉!助力广汕铁路新塘站戴好“钢帽子”

新塘站综合交通枢纽位于广州市增城区新塘镇,是广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际铁路等多条轨道交通线路的交汇点。近日,其站房南区需要安装一个钢结构网架。原本不是什么难事,但实际施工有多个难点,一时让项目部发了愁。 新塘站综合交通枢纽位项目示意图 原来,这次安装的钢结构网架和平常的不一样,一是它非常大,长33.6m、宽12.75m、高3.8m,重量约为47吨,跟普通篮球场差不多。二是

“方圆制造”助力“世界桥梁第一跨”张靖皋长江大桥

张靖皋长江大桥为江苏省“十四五”期间重点实施的高速公路过江通道工程,连接张家港、靖江、如皋三市,在长江如皋沙群段跨越长江,距上游江阴大桥28公里,距下游沪苏通大桥16公里。项目全长29.849公里,跨江段全长7.859公里。采用双向八车道,设计速度100公里/小时,由南北两座航道桥及三段引桥组成,其中南航道桥为主跨2300米两跨吊悬索桥、北航道桥为主跨1208米单跨吊悬索桥,建成后将成为世界最大跨

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