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据外媒报道，现代斗山工程机械已启动开发应用于商用车、公共汽车和工程机械等产品的氢燃料发动机。 现代斗山氢燃料发动机效果图 项目为韩国产业技术评价管理院(KEIT)设立，现代工程机械作为开发氢燃料发动机以及工程机械和商用车辆储供系统的主导机构，将开发300kW功率和11L排量的氢燃烧发动机和储罐系统，有助于实现零碳排放。 氢发动机是由氢代替汽油驱动的改进型内燃机，可以利用
2022年上半年，我国重卡车企在“报团取暖”和积极自救的风险抵御之中度过，但越是艰难的时候，越是锻炼车企能力的时机。在“苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为”之后，这些车企们才能“浴火重生”，练就非凡的能力和坚毅的品质。 过去6个月，在董事长谭旭光的带领下，中国重汽有哪些大事发生，又通过怎样的方式实现市场份额上扬，在逆境中寻找方向、突出重围，并实现新的突破，创造新的历史纪录。
曼恩夏日配件促销活动正式启动。此次促销活动以“清爽一夏 关爱同行”为主题，为广大车主提供丰富多样且高性价比的空调系统配件产品。旨在以行业领先的技术领导力以及“客户为先”的服务理念回馈消费者对曼恩商用车一路以来的支持。 曼恩夏日配件促销活动正式启动 汽车配件产品，包括空调系统配件、车身结构件等作为汽车工业重要一环，是保障车主用车体验甚至高品质商用车制造的
6月29日，在拥有“塞外江南”之称的阿克苏，上汽红岩于南疆地区的首家A级4S店迎来了盛大开业。活动现场，一批红岩杰狮C6 8×4自卸车凛然伫立、成列排开，只待在仪式后交付给阿克苏成佳工程服务有限公司，为当地用户带来高效工程运输的新体验。作为上汽红岩在当地布局的首家网点，阿克苏爵越4S店的到来不仅标志着上汽红岩在南疆中心地区完成了“落子”布局，更将以国内一流水平的品牌服务，积极助推当地重
近日，为期一周的二手商用车评估师及沃尔沃卡车认证二手车专场培训在福州举行。本期培训由中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平指导授课，沃尔沃卡车全网经销商积极参与。来自销售、服务、维修、金融等岗位的三十余位学员参加培训并获得国家二手车商用车中级评估师资格证书和沃尔沃卡车二手车认证评估师资格证书。 作为沃尔沃卡车认证二手车业务配套的助力之举，这意味着沃尔沃卡车在认证二手车领域已率先完成专业
两新绘蓝图，三化创未来。2022年三一科技节上，作为集团战略之一，三一电动化过去一年所取得的累累硕果得到集中展示。 这一年，三一牢牢抓住第四次工业革命叠加第三次能源革命带来的超级技术窗口期，将电动化提升到集团战略高度全面发力，涌现了大量明星产品，拿下了多个市场第一，交出了一份亮眼的高分答卷。 2021三一集团十六科技奖项成果展示墙 新品井喷！密集推出数款明星产
6月26日，玉柴K13N黑金刚460马力燃气发动机全面升级重装上市， 2022环疆高效运输挑战赛也在新疆库尔勒正式出征，将充分展示玉柴聚焦解决用户痛点，持续改善用户体验的最新应用成果，以及玉柴燃气发动机高效节能的卓越产品特性。 玉柴K13N黑金刚460马力燃气发动机上市 01.贴近客户需求 玉柴“黑金刚”再升级 新疆是燃气大省，一直以来都拥有深厚的燃气商用车市场基础。特
汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹？背后又有着怎样的技术实力？ 华菱换电牵引车 2022年1-5月新能源重卡累计销售7737辆，同比增长487%，其中换电重卡总销量达3606辆，占新能源重卡比重为46.61%，成为行业为数不多的亮点。 随着换电重卡市场迎来爆发，开始有越来越多的企业进入这一市场。而作为国内首家推出换电重卡的企业，汉马科技在日益激
近日，康明斯宣布加入氢能发动机联盟，该联盟汇集了领先的行业代表，致力于推动氢内燃机技术研发。 作为全球动力技术先行者，康明斯在开发和制造内燃机、氢燃料电池、纯电动和传动系统部件领域拥有丰富经验。近期，公司还率先推出了适用于多种燃料的发动机平台，其中包括最新的道路及非道路用6.7L、15L氢内燃机。此外，康明斯与储氢领域专家NPROXX的合资合作，进一步提升了氢内燃机与车载储气罐、车辆燃料供应
“国六”切换、油价上涨、疫情反复等多方不利因素叠加，使得商用车市场发展受阻，新车产销持续走低。不过，在二手车迁入限制放开、降低税收及手续简化等利好政策的推动下，商用车企集中发力二手车市场，二手车交易呈现的规模化流通趋势正在加速市场回暖，潜力巨大。 6月24日，沃尔沃卡车中国正式推出沃尔沃卡车认证二手车，以“品质如新·价值优享”的至臻承诺全新起航。通过性能重置，沃尔沃卡车认证二手
近年，随着国家“双碳”目标的提出，新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域，2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨，特别是新能源牵引车，占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道，2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中，华菱换电牵引车（车辆型号：HN4250B36C6BEV）销量最高，达到521辆，市场占比11
近日，重庆首个城市新能源渣土车重卡移动换电项目开始了试运营。为了让试验数据体现真实的运营需求，目前共投入到该项目的5台红岩杰虎H6纯电动渣土车都来自当地的城建工地。据悉，该项目不仅将助力重庆“绿色城建”减排目标的达成，移动换电站全自动换电只需5分钟，还将解决新能源重卡补能费时费力与地点受限等问题。 城市新能源渣土车重卡移动换电项目 随着重庆城市建设的不断加快，渣土运输
“在钢材运输领域，我觉得徐工漢風G7 UTL超轻版AMT重卡的运营收益会更可观。”来自山东日照的车主赵师傅，自2022年3月购置徐工漢風G7 UTL超轻版自动挡牵引车后，他很快成为了其忠实粉丝。 谈及选择徐工漢風G7 UTL超轻版的理由，赵师傅饶有兴致地说，这款车的轻量化车身，让自己每趟能多拉400公斤不超载，加上漢風G7 UTL超轻版自动挡车型驾乘更舒适、车辆节能方面表现出色，后期再买车还
氢能源发展 2022年3月23日，国家发展和改革委员会发布了国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，这是一个对为未来15年氢能产业发展具有重要指导性的规划，标志中国政府发布了第一项具有重要里程碑意义的中长期氢能产业顶层设计文件。 根据这项规划文件，中国将推动氢能基础设施建设，推进氢能示范应用，并且特别对2025年利用可再生能源制氢规模提出了具体目标，
6月13日，徐工汽车与梁山县政府签订战略合作协议，双方将以“头挂一体化”研发为起点，逐步将合作范围拓展至车辆采购、委改、金融、二手车等诸多领域。 徐工汽车与梁山县政府签订战略合作协议 梁山是全国最大的商用二手车交易基地和商用二手车出口示范区，其二手商用车出口业务发展高歌猛进，出口范围辐射非洲、东南亚、中亚等60多个国家和地区，在商用二手车处置、整备、销售等
2022年6月12日，以“换”新布局“绿”动郑州为主题的万物友好全国首个城市级重卡换电网络在郑州鑫港站正式启动，在本次活动中，吉利商用车集团旗下万物友好运力科技有限公司从品牌战略和产品优势双核心出发，打造零碳运力服务平台，践行国家“双碳”战略，为打造郑州换电站网络城市全覆盖工作而努力。 “换”新布局“绿”动郑州，万物友好全国首个城市级重卡换电网络 紧跟政策风向 掌握
6月9日，工信部发布了《关于GB24545-2019整改的通知》。通知明确，按照GB 24545-2019《车辆车速限制系统技术要求及试验方法》的要求，自2022年7月1日起，已获得型式批准的适用车型应满足标准5.8的规定，不符合标准要求的车型将停止生产。 工业和信息化部装备工业发展中心通知截图 GB 24545-2019为国家强制性标准，于2019年10月14日发布，除5.
新能源重卡作为国内整个商用车市场最红火的细分领域，在2022年1-4月交出实销5852辆，同比增长531%的成绩单，成为今年国内低迷重卡市场中的一抹亮色。作为国内最早进入新能源重卡领域的品牌之一，汉马科技旗下华菱电动重卡依托技术优势，在“新能源”赛道展现强悍实力，销量持续领跑市场，致力于打造“电动重卡第一品牌”。 华菱电动重卡 如今，全行业都对新能源重卡发展前景充满信心，纷纷
6月10日，斯堪尼亚在江苏如皋举行商用车项目暨如皋制造基地工程建设启动仪式，标志着斯堪尼亚在如皋开始建设行业现代化的生产设施，该基地计划于2024年投产。这是斯堪尼亚在欧洲和南美外的全球第三个生产基地。 斯堪尼亚在江苏如皋举行商用车项目暨如皋制造基地工程建设启动仪式 2020年斯堪尼亚在如皋制造基地揭牌后开始缜密规划和筹备，调高了投资规模
随着我国各地新冠疫情步入扫尾阶段，道路货运行业正加速恢复活力。在一场场稳定民生、畅通运输的“物资保供战”中，菲亚特动力科技F1系列发动机充分发挥领域翘楚作用，保障车辆前行无忧。 依维柯核酸检测车 在上海，依维柯欧胜负压型救护车、核酸检测车冲锋在抗疫一线；在山东，依维柯欧胜车主每天驾着“战车”，逆行而上……这其中，菲亚特动力科技F1系列发动机作为车辆动力之源，凭借出色
近日，曼恩车联网系统在运营管理模块中新增运输管理模块，利用电子围栏、路线规划、调度计划以及在途跟踪四大功能加强车队整体运输过程中的监管力度及调度能力，为车队实现智能及精益化运输管理提供技术支持。 曼恩商用车 自2015年正式发布至今，曼恩车联网系统始终深耕车队精益化管理，力求通过科学有序的管理方式，提升车辆综合效益，降低车辆使用成本，助力运输行业实现从松
受国际油价居高不下的影响，国内油价超过三个月维持在高位，同时加上多地疫情反复，对跑车的卡友来说可谓“压力山大”。市场大环境的困难使得拥有一款舒适、可靠又省油的高经济重卡显得至关重要。华菱H9作为汉马科技高端旗舰产品，专为干线物流打造，用整车轻量化、核心动力和无忧服务三大 “狠招”对冲高油价，助力卡友2022年货运之路如虎添翼。 华菱H9 整车轻量化设计，载货多还省油 华
2022年6月2日，由卡车新势力主办的2022年度风云商用车暨新生代人气卡车颁奖盛典在线上隆重举行。在众多商用车品牌中，华菱汽车凭借在新能源重卡领域可靠稳定的产品质量、创新高效的运营模式以及良好的市场口碑脱颖而出，荣获“年度风云影响力领军新能源品牌”，再一次以实力领航新能源重卡行业。 华菱汽车荣获“年度风云影响力领军新能源品牌” 近年来，在国家“双碳”战略的大力推动下，国内新
柴油机自诞生至今已超过百年，经过人类的不断努力，这种传统动力装置的热效率似乎已达到极限。然而近几年，柴油机本体热效率的世界纪录却一再被一家中国公司刷新。 与此同时，这家企业还在发力新能源，燃料电池、混合动力、纯电动三大新能源技术路线齐头并进，其中氢燃料电池发动机已实现量产。 是什么让这家企业戴上柴油机“大咖”和新能源“新锐”这两顶“桂冠”？带着这个疑问，记者走访了位于山东潍坊的潍柴控股
作为行业智能创新的引领者，曼恩并没有止步于此。曼恩正在研发一款能够实现智能无人驾驶的零排放全联网卡车。它不仅拥有如上惊艳的计算能力，更将承载开创性的E/E 架构（E/E architecture），决定伺机而动，用实力惊艳众人。 曼恩商用车 处理能力 四倍升级 为了简化结构，许多制造厂商将E/E 架构定位于四个不同的车辆
5月24日，博雷顿上榜工信部国家级专精特新“重点‘小巨人’”企业名单，此次全上海市仅20家企业入选。早在2021年，博雷顿就已经入选工信部的国家级专精特新企业名录，再入选优中选优的重点“小巨人”，进一步诠释了博雷顿的创新能力和发展潜力。 博雷顿上榜工信部国家级专精特新“重点‘小巨人’”企业名单 “专精特新”，即专业化、精细化、特色化、新颖化，以专注铸专长、以配套强产
近日，由无锡康明斯涡轮增压技术有限公司生产研发的HE500WG型号涡轮增压器，获批“产品碳标签评价证书”。该证书由中国电子节能技术协会颁发，是国内首张通用设备制造业碳标签评价证书。这进一步验证了企业的持续创新能力，也为推动相关领域的技术进步奠定了坚实基础。 无锡康明斯HE500WG型号涡轮增压器获“产品碳标签评价证书” 碳标签是产品在供应链层面低碳等级的衡量者，代表了企业产品
卡车运输行业“多拉、省油”是亘古不变的盈利之道。“多拉”侧重于车辆轻量化方向，如何做到“省油”呢？降低风阻很重要！ 什么是空气阻力？ 空气阻力就是我们通常所说的风阻，重卡在行驶过程中主要克服两方面阻力，第一是轮胎与地面的摩擦阻力，第二就是车辆在行驶过程中的风阻。研究数据表明，空气阻力与车辆行驶速度的平方成正比，譬如速度每增加3倍，空气阻力就相应增加9倍，速
受国家“双碳”战略目标和汽车新四化浪潮的推动，商用车行业迎来百年未有变局，新能源重卡成为行业发展新机遇。汉马科技紧跟国家战略导向和行业发展形势，充分发挥自身技术优势，从新能源重卡市场的起步萌芽期，到快速发展期，再到现阶段的市场爆发期，凭借先进的技术和丰富的产品谱系，始终引领行业发展，走出了一条新能源重卡的决胜之路。 华菱新能源重卡 前瞻布局：一马当先完成跨越式发展 作为
在“双碳”目标的指引下，氢能发展已成为支撑能源可再生和实现高耗能领域减排的关键。在鄂尔多斯这块宝地，极具规模的氢能应用场景，又为这个“煤都”打上了“北疆绿氢城”的新标签。在此落地的全球首个零碳产业园，也在蓬勃发展中集聚了动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等上下游集成产业链，成为上汽红岩领跑氢能赛道的“源点”。 上汽红岩首批氢能重卡 抢跑氢赛道 “红岩速度”开
2022年5月11日，按照中国工程机械工业协会（以下简称协会）会长苏子孟、秘书长吴培国的总体工作部署安排，协会副秘书长王金星等相关工作人员针对协会承担“工业和信息化部冰雪装备行业标准化工作组”组建工作，以视频连线的形式与中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司（以下简称中机科公司）副总经理陈宝强、副总工程师邸鹏远、工程机械事业部部长李隽及其团队人员进行了深入交流。 交流现场
斯堪尼亚电动卡车 在位于北纬78度北极圈内的朗伊尔城，挪威邮政服务公司Posten Norge已开始在日常运营中使用斯堪尼亚电动卡车，这是在世界最北端的居住区之一运营的电动卡车。朗伊尔城是位于北极圈的挪威斯瓦尔巴群岛上最大的居住区，也是世界最北端的居住区之一。挪威邮政服务公司Posten Norge目前使用一辆总重19吨的斯堪尼亚电动卡车在该城派送所有包裹、信件和货物。 Posten
精心淬炼，漢風逆势出击，巅峰品质，造就致富传奇，随着发车令下，100台徐工漢風牵引车焕新出发，奔赴物流市场一线。 价值领先，撬开盈利天花板 面对油价与运费的“两面夹攻”，物流行业正在寻求突破。 徐工汽车以轻量化为抓手，针对中短途细分市场推出两款全新车型——2022款漢風P5与G5 Pro牵引车，在轻量化、经济性、可靠性等方面全面升级，协助客户撬开盈利天花板。
近日，上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟整车型式批准认证WVTA（Whole Vehicle Type Approval）的30余项检测，标志着红岩纯电动牵引车的性能已经完全满足高标准的欧盟法规要求，成为中国首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品，加速了中国新能源重卡走向世界的进程。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 “最严苛”的汽车认证体系 欧
在国家“双碳”战略的持续推进下，主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车，以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟，成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”！ 红岩杰虎H6电动自卸车 200km长续航，只为更高效 续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点，红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强
网联店招募 徐工集团 徐工集团 徐工集团是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、极具竞争力、影响力和国家战略地位的千亿级龙头企业。目前位居国内行业第1位、全球行业第3位、世界品牌500强。 徐工工程机械设备 徐工汽车 徐工重卡 1
近期，三一重工的一份外观专利设计曝光了其可能推出的皮卡车型，专利属于湖南行必达网联科技有限公司，是三一车辆香港有限公司的全资子公司。 三一重工的一份外观专利设计曝光 三一重工是国内工程机械行业第一家在上海证券交易所挂牌上市的民营企业，其前身是湖南省涟源市茅塘焊接材料厂，成立于1989年。挖掘技术看蓝翔，但造挖掘机就要看三一了。 目前，三一重工的主要产品是混凝土机械、挖掘
8年超100万公里是一种什么体验？在物流行业征战了16年的罗阳绝对有发言权：“车队最早购买的红岩杰狮M500跑了100多万公里，8年来从未大修过。”近日，在重庆新龙科红岩驿站主办的“倾听·共创”上汽红岩用户共创会之卡友故事汇上，重庆的罗师傅就分享了他与红岩杰狮M500牵引车的故事。 红岩杰狮牵引车用户，物流行业征战了16年的罗阳 8年征途，“老伙计”还能
在城市运输领域，很多大型运输公司通常都会将封闭厢货作为“主力军”。那么，在封闭厢货这个庞大的市场领域里，谁是真正的领头羊呢？搭载菲亚特动力科技F1系列发动机的依维柯Daily无疑是一个靠谱的选择！为其提供动力的F1系列发动机，在保障车辆燃油经济性的同时，拥有出色的动力性能以及耐久性，称得上发动机领域的翘楚。 菲亚特动力科技F1C发动机 加速更快、动力更强
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