致力于打造“电动重卡第一品牌” ,汉马科技的底气在哪里?

新能源重卡作为国内整个商用车市场最红火的细分领域,在2022年1-4月交出实销5852辆,同比增长531%的成绩单,成为今年国内低迷重卡市场中的一抹亮色。作为国内最早进入新能源重卡领域的品牌之一,汉马科技旗下华菱电动重卡依托技术优势,在“新能源”赛道展现强悍实力,销量持续领跑市场,致力于打造“电动重卡第一品牌”。

华菱电动重卡

华菱电动重卡

如今,全行业都对新能源重卡发展前景充满信心,纷纷加码新能源重卡技术研发力度,市场竞争更加激烈。要在电动重卡领域争做“第一品牌”的汉马科技,它的信心和底气又究竟来自哪里?

先发优势,率先走进新能源重卡领域

随着“新四化”概念的逐渐深入,汽车工业的第三次革命轰轰烈烈拉开了大幕。即使在新能源汽车的渗透率不高的重卡领域,新能源重卡在不少用户心中,已经成为买车时的“主动考虑项”。汉马科技是国内最早聚焦新能源重卡领域的企业之一,2013年就启动了全球新能源重卡行业前景调研。秉承在传统重卡领域深厚技术底蕴的深度嫁接,汉马科技很快完成了新能源重卡的技术储备。2017年获得纯电动重卡生产资质,同年完成电动重卡高强度的军工测试实验;2018年设计研发出纯电动重卡产品;2019年推出国内首款换电牵引车,实现多项“零”技术突破。

华菱电动重卡交付现场

华菱电动重卡交付现场

可以看出汉马科技在新能源重卡的研发上步步为赢,以独具前瞻性的视野赢得了宝贵的时间优势。当汉马科技的产品已经开始进行各项验证测试时,一些企业甚至还没有重视起国内的新能源市场,当然也就更谈不上技术的储备和产品的规划了。而时至今日,汉马科技电动重卡已经在全国范围内大批量投入商业运营,积累下丰富的多场景应用经验。凭借先发优势,汉马科技完成了技术积累、研发制造、市场运营的三级跨越式发展,一举成为国内电动重卡行业的领军企业。

产品优势,占领市场赢得用户口碑

在先进的新能源重卡技术积淀下,汉马科技构建了最全电动重卡产品型谱,产品覆盖牵引车、渣土车、混凝土搅拌车、载货车和矿山自卸车,满足钢厂、电厂、矿山、港口、城建渣土运输、商砼运输、城际接驳运输等多个细分领域。

华菱电动牵引车是汉马科技推出的一款明星级产品,凭借可靠的三电系统,大容量电池,智能舒适的驾驶体验,让华菱电动牵引车迅速占领市场,长期保持市占率行业领先。产品上市之初,面对广大用户的疑虑,华菱电动牵引车以实力赢得信赖,车辆动力性能不输燃油车,而车辆用电成本却远远低于燃油车,怎么不受到用户的青睐。

华菱电动搅拌车

华菱电动搅拌车

而随着全国更多城市环保政策的收紧,在城市渣土自卸车、混凝土搅拌车两大市场会释放出更多对电动车的需求,成为新能源重卡市场的一个持续增长点。汉马科技旗下的星马汽车作为全国知名的专用车品牌,其搅拌车产品更是无可争议的行业领头羊。以此为基础的华菱电动搅拌车,延续了一体化设计、制造的优良传统,整车匹配统一性更胜一筹。华菱电动搅拌车品质可靠、出勤率高,再加上新能源车的路权优势,进一步提升了运营效率、降低了运营成本,华菱电动搅拌车自上市以来便获得大量用户的支持和信赖。目前,以牵引车、搅拌车、自卸车为主的电动重卡,已经成为汉马科技当前的主力新能源产品,并通过不断优化持续提升市场竞争力,为汉马科技在新能源重卡领域树立起优秀的市场和用户口碑。

运营优势,化解行业痛点满载荣誉

汉马科技在推广新能源重卡的过程中,针对现阶段产品续航里程短、充电时间长的行业难题,全国首创推出了充换电一体化运营模式。车辆仅需3—5分钟便可完成电池更换,与燃油车加油时间相当,让新能源重卡也具备了全天候运营能力。同时车电分离模式也令充电时间更为灵活,可以更好配合电网运营、可再生能源发电,发挥调峰作用,降低电费成本。现阶段在港口、钢厂等固定路线和封闭场景下,汉马科技的新能源重卡具备完全替代燃油车的实力。而换电模式的推出,还能大幅降低客户的车辆购置成本,解决电动车买车贵、保值率低的问题,有利于客户轻资产运营,实现企业降本增效。

华菱充换电一体式牵引车

华菱充换电一体式牵引车

凭借着电动重卡充换电一体化运营模式,汉马科技荣获了首届中国商用车创新奖-创新理念与模式奖,收获了行业和用户的高度认可。不仅如此,在换电模式的加持下,为汉马科技电动重卡全线产品赋予了更强的市场竞争力,同时也收获了更多的荣誉:华菱电动搅拌车荣获“城市基建利器”奖;华菱换电自卸车荣获“年度口碑换电自卸车奖”;华菱新能源重卡荣获 “新能源重卡领航品牌奖”;华菱汽车荣获“年度风云影响力领军新能源品牌”。这些荣誉是对汉马科技在新能源领域不断创新突破,始终走在行业前列的最佳认可。

致力于成为国内“电动重卡第一品牌”是汉马科技始终不变的目标,随着多场景下运营经验的累积,以及换电运营模式的推广,汉马科技纯电动产品已经牢牢立足于市场。未来,汉马科技将不断完善产品布局、通过规模化运营、商业模式创新、深化场景研究等举措,打造新能源重卡一体化定制解决方案,凭借技术优势与可靠品质持续走在行业前列,为用户创造更大价值!

来源:第一商用车网

责任编辑:LuYue

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华菱星马汽车(集团)股份有限公司

华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。公司占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品,其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区;星马专用车是享誉市场的知名品牌,长期占据国内市场的主导地位。经过四十多年的不断积累与完善,形成了具有自身特色的企业文化,尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求,坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念,秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号,产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号,得到党和国家领导人的高度重视和支持。公司“十二五”期间基本发展思路是:贯彻科学发展观,落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策,推动自主创新和自主品牌建设,在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上,适度发展与此相关的核心零部件项目,拓宽产品品种。十二五期间,公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目,达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
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