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国企改革纲领性文件发布之际，央企整合重组全面提速。 昨日，《关于深化国有企业改革的指导意见》（下称《指导意见》）正式印发，为国企改革定下主基调。颇为巧合的是，就在当晚，中国中铁和中铁二局(600528)宣布因筹划重大资产整合事项停牌，成为央企上市公司最新资本运作案例。 而事实上，包括中国中铁和中铁二局在内，目前已有超过40家央企上市公司处于停牌状态，其中不乏中海、中远等备受市场关注的央企整合方案。
2015年半年报披露进入倒计时，上市煤企的业绩也逐步呈现在投资者面前。 根据相关数据统计，截至目前，在37家发布2015年半年报和年报预告的上市煤企中，有超三成上市煤企业绩亏损，比去年同期亏损面扩大。 从已经亏损的煤企来看，我国第二大煤炭企业中煤能源今年上半年亏损9.65亿元，而陕西煤业预计上半年亏损8亿元~10亿元，但半年报尚未最终披露，因此，中煤能源暂列上市煤企中的“亏损王”。
7月2日下午，徐工集团品牌战略咨询、品牌形象应用整合项目结项会在国际会议中心培训室成功举行，来自各事业部、分子公司的品牌工作分管领导及相关团队成员、咨询专家老师共76人参加了本次会议。徐工集团副总经理韩冰，总经理助理徐筱慧出席会议。 结项会现场 结项会上，徐筱慧总助对品牌战略咨询、品牌形象应用整合项目进行了回顾总结，从项目背景、过程管控、成果输出等方面，分享了项目成就与价值，并对项目成果的落地
业内人士认为，三桶油将继续深化混合所有制改革、完善上下游一体化发展模式。 三桶油集体换帅的消息仍旧在市场持续发酵。 5月6日，有报道称，中石化原董事长傅成玉曾向公司内部透露三大油企重组方案，其中之一便是中石油与中石化的合并。 对此，中石化昨日专门向傅成玉求证，傅先生表示：“向内部传达两大油合并消息纯属子虚乌有”。 有分析师表示，央企之间的合并预期随着领导变化反而有所提升，期待新领导的新改革思路。
新华网华盛顿６月２５日电中国中车股份有限公司（中国中车）董事长崔殿国在刚刚结束的第七轮中美战略与经济对话企业家早餐会上说，中车将继续秉承诚信、创新的理念，保质保量兑现合同，进一步加大美国市场的开拓力度，努力为中美经贸投资合作做出贡献。 这是中国中车成立不到一个月内，董事长崔殿国的首次国际亮相。目前，中国中车产品已出口全球六大洲近百个国家和地区，并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。
6月8日，三一4G三防手机正式发货，截止到记者发稿时该款手机的全网销量为864台。“三一重工做手机”的消息引发了行业内外不少的议论，但是，面对目前整个工程机械行业下游需求疲软的整体宏观态势，做一款智能手机显然不能解决企业增长乏力的问题。 据工程机械行业统计年报显示，2014年全行业实现营业收入5175亿元，比2013年下降8.62%。而从业内多家龙头上市企业今年一季度财报来看，其营业收入均比去年同
国家发改委网站5月27日公布《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》，提出当前要更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展的作用，提出加快实施一批重大交通项目，以及积极培育新的增长点。包括大力发展通用航空、逐步有序放开低空空域，新增市郊快铁试点等。加快推进长江三角洲、珠江三角洲、长江中游城市群城际铁路骨干网络建设，推进其他城市群区域城际铁路、高速公路建设。开展中长期铁路网规划(2030
今年以来，央企整合概念持续发酵。尽管央企频频否认，但在资本市场上，“传闻-澄清-证实”的逻辑屡屡应验，市场已经学会了从澄清公告中体味反面的可能。 2015年是国企大重组、大整合的一年。自南车北车宣布合并以后，更多央企合并传言四起，包括中国中铁与中国铁建、南船与北船、中石油与中石化、中国移动与广电网、中国电信与中国联通等。最新的传闻是中国远洋、中海集团、中外运长航集团、招商局集团互相整合。另外钢铁行
据路透报道中国准备启动新一轮行业整合，为效率低下的国企注入活力，并提升中国制造业的国际竞争力。 这项规划取名《中国制造2025》，计划以铁路和核电厂建设项目为排头兵，推动重点行业在海外市场的发展，由此造就国际领先的制造业巨头。 “如果你的规模和实力不够的话去谈国际化是比较艰难的，”TCL集团董事长李东生在解释行业整合的理由时说道。 专家称，相关的重组方案预计会在3月底前出台，包括建立管理国有资产的
中国五矿集团公司日前召开2015年度工作会议，提出要坚持稳中求进总基调，全面深化改革，推进依法治企，转变发展方式，提高发展质量，注重创新驱动，提升经营效益，稳步推动中国五矿集团公司健康发展。 中国五矿集团公司董事长周中枢出席会议并作了题为《深化改革依法治企稳步推动集团公司健康发展》的工作报告，全面总结了集团公司2014年工作的成绩和不足，深入分析了集团公司面临的内外部形势，精心部署了2015年乃至
近年来，中联重科公司在两化融合方面取得了突出成绩，其两化融合水平已处于国内同行业领先水平，被科技部、工信部、财政部等国家部委认定为全国首批“国家创新型企业”；获工信部授予的“机械行业两化融合标杆企业”等多个省部级及行业奖项。2013年，在工信部举办的“两化深度融合专项行动计划重点工作推进大会”上，中联重科获得“2013年度国家级两化深度融合示范企业”殊荣。在工信部于2014年5月出台的《两化融
近年来，中联重科在两化融合方面取得了突出成绩，两化融合水平已处于国内同行业领先水平，被科技部、工信部、财政部等国家部委认定为全国首批“国家创新型企业”; 荣获工信部授予的“机械行业两化融合标杆企业”等多个省部级及行业奖项。2013年，在工信部举办的“两化深度融合专项行动计划重点工作推进大会”上，中联重科获得“2013年度国家级两化深度融合示范企业”殊荣。在工信部于2014年5月出台《两化融合管理体
两大央企中电投集团与国家核电技术公司(下称“国家核电”)合并的消息终于得到中电投旗下多家上市公司的公告证实，这意味着继高铁领域的南北车合并之后，国家在核电领域的大手笔整合也拉开帷幕。同时，该信息也透露出央企重组不再局限于单个央企内部资产倒腾，而央企与央企之间的合并重组或成为新模式。两央企合并做强核电产业 2月3日晚，中电投旗下的上市公司上海电力、吉电股份、东方能源等齐发措辞一致的提示性公告，证实中
1月28日晚间，郑煤机发布公告，河南省政府国资委拟对省属机械装备制造业板块的国有资产进行调整整合，组建省属机械装备投资集团有限公司，将郑煤机的国有股权纳入其中。郑煤机将于1月29日复牌。 上述事项为郑煤机大股东、实际控制人河南省政府国资委在深化国有企业改革的总体框架下对旗下国有资产的整合，并未导致郑煤机大股东、实际控制人的变化，也不涉及郑煤机本身重大资产、经营战略的变动。 据相关人士透露，目前具体
“新的一年，我们的生存环境更加复杂，既有宏观经济进入新常态传递的压力，也有行业发展趋向垂直整合带来的挑战，还有企业自身艰难转型升级产生的阵痛。”20日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上，对企业所处的时代背景和潍柴应对挑战的优势进行了深刻分析和解读，认为潍柴构建的“后向一体化”模式和核心竞争力，让其有信心、有实力在挑战中寻找到机遇。 据了解，2014年潍柴营业收入达1
随着国家新环保政策的密集实施和用户对汽车性能、油耗等方面要求的不断提高，作为商用汽车的核心，动力总成行业内，零部件之间普遍存在的各自为战的模式，正受到巨大挑战。 “动力总成与汽车的动力性、经济性、舒适性、成本、可靠性、安全环保紧密相关。各自为战无法最大限度形成合力以支撑整车获得最佳性能，也难以适应现代行业的发展。”近日，潍柴动力副总裁兼首席技术官胡浩然坦言，近几年整车智能化驾驶、动力总成智能化控制
美锦集团、山西焦煤集团、潞安矿业(集团)、阳煤集团等成为首批整合主体 12月18日，美锦能源公告称，接到控股股东美锦能源集团有限公司(下称“美锦集团”)通知，美锦集团作为山西省及太原市指定的煤焦联合主体企业，已完成对焦化企业山西隆辉煤气化有限公司(下称“隆辉煤气化”)兼并重组工作。而就在两天前的16日，山西省经信委公布了全省第一批焦化兼并重组主体及所属企业名单，这标志着山西省焦化兼并重组工作又推进
经历残酷而高消耗的煎熬后，行业变革的浪潮让各大巨头不得不放下高贵的姿态，凯斯这个公认的“倔强的老头”也开始了一番彻底的整合。有着“全球第一家液压挖掘机生产商”的名头，凯斯的资历无疑写满了深厚，它的整合反映着厂家的或晴或雨，而最吸睛的部分免不了是人事的变动——这一次，陈霖荣升为中国区总经理。 凯斯中国区总经理陈霖 作为一位长期负责营销的高管，自1999年加入凯斯中国以来，陈霖可谓经历了中国工程机械行
2014年底在福田汽车集团主导“转型与整合增长，创新与互联互通精神中，雷萨泵送与起重机业务进行整合。联合集团优势资源，积极转型，在创新中打通平台优势，互联互通，实现福田汽车集团工程机械板块的整合增长。雷萨重机，源自全球商用车销量第一的福田汽车集团！致力于打造中国性价比最高、投资回报快、技术最先进的工程机械产品。为您提供绿色高效的成套施工设备，主要生产雷萨L8系列泵车、搅拌车及汽车起重机。 雷萨重机
继年初在美国落子成立农机研究所后，中联重机欧洲研发中心又在意大利正式成立。11月12日，全球规模最大的农机及园艺机械展EIMA在意大利博洛尼亚开幕，汇集了德国、法国、英国、俄罗斯、美国、中国等全球40多个国家和地区的1800余家农机制造企业，中联重机欧洲研发中心在本次EIMA展会上正式成立。中联重机携旗下农业机械和园林机械等16款适合包括欧洲在内市场需求的新品亮相，参展产品全部针对欧洲农艺特点和用
日前，“徐工集团品牌战略规划及形象应用整合项目”启动会成功召开。徐工机械副总裁孙建忠、总经理助理徐筱慧、总部相关职能部门负责人及各事业部分子公司品牌分管领导、品牌归口部门负责人、品牌管理专员，咨询公司专家参加了此次会议。徐工集团王民董事长多次在媒体以及各级会议中给出明确的战略目标定位：“我们要在向全球产业‘珠峰登顶’的进程中，贡献一个源自中国的世界级品牌”，“徐工现在的战略定位就是珠峰登顶，不能中
日前，“徐工集团品牌战略规划及形象应用整合项目”启动会成功召开。徐工机械副总裁孙建忠、总经理助理徐筱慧、总部相关职能部门负责人及各事业部分子公司品牌分管领导、品牌归口部门负责人、品牌管理专员，咨询公司专家参加了此次会议。 徐工集团王民董事长多次在媒体以及各级会议中给出明确的战略目标定位：“我们要在向全球产业‘珠峰登顶’的进程中，贡献一个源自中国的世界级品牌”，“徐工现在的战略定位就是珠峰登顶，不能
正在俄罗斯访问的李克强总理，13日见证了中方与俄方签署包括高铁项目备忘录在内的近40项重要合作文件，再次将中国高铁出海大战略推向高潮。这已经不是李克强总理第一次扮演“高铁推销员”。但与以往不太一样的是，中国的高铁列车制造企业中国南、北车高层，也首次随同总理出访。这被视作是高铁出海从“战略布局”到“战术推进”的升级。 不过，面对国际巨头激烈竞争的中国高铁，尤其是以南北车为代表的高端铁路装备制造，是更
近日，徐工小型工程机械1万台整机整合项目经过近一年的紧张施工，在徐工铲运机械事业部装载机制造基地顺利投产。 小型工程机械整合项目的技术改造，从流水线改造、工装下投、设备搬迁、前后期技术准备，共完成LW180K装载机， XT742 、XT752、XT762滑移装载机，XT870N、WZ30-25挖掘装载机等产品的技术改造工作。先后完成了PN码BOM包装，下料、焊接、机加工、涂装、装配作业指导书编制，
与当前市场炒得火热的跨界并购、传统行业染指新兴领域不同，机械设备领域的并购大部分都比较保守。 近几年，工程机械行业制造商并购风生水起，企业间并购不断书写新篇章，掀起一股股并购浪潮。在资本市场上，这些涉及并购交易的公司也受到投资者追捧，纷纷步入上涨通道。 机械制造业围猎海外：9单并购瞄准欧洲苦练整合 根据理财周报数据统计，2013年7月1日至2014年9月10日，A股机械设备行业的上市公司共发生了
9月1日，由中国铁路总公司(下称)组织的中国标准动车组设计方案评审会在北京召开，按照议程，会议将对中国标准动车组设计方案进行评审。与会人士称，这次评审会将延续4天，将就中国标准动车组研发、制造的各个环节进行详尽的论证。出口以中低端产品为主 中国北车的一位人士表示，中国标准动车组研制工作从去年年中就已经开始了，“这个工作一直在做，这次出来了设计方案，应该算是一个初步成果吧。”目前，中国高铁走出去几乎
南车与北车各自上报了整合方案。南车方案是北车退市，南车通过增发吸收合并北车；北车则建议南北车成立一个由国资委管理的新集团，下辖两个上市公司。目前国资委力推，但企业合并意愿不强，铁总反对。 财新记者近日从多个独立渠道获悉，国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司，以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称，合并一事由国务院主导，已基本定调，但目前还在初步阶段，双方尚未接触和谈
2014年7月，中联重科整合旗下工程起重机和建筑起重机两大主机业务板块，正式成立“中联重科起重机公司”，以整合优势资源、提升产品竞争力和渠道运营能力。作为国际标准化组织起重机技术委员会（简称：ISO/TC96）秘书处单位，中联重科一直将起重机业务视为其核心板块和利润增长点，并通过不断的创新驱动和产业集成服务全球市场和客户。 黄群宣布中联重科整合旗下工程起重机和建筑起重机两大主机业务板块，正式成立“
【第一工程机械网 独家报道】7月26日，全球最大平头塔机T3000定制交付仪式在中联重科常德工业园隆重举行，标志着这颗塔机领域的“璀璨明星”正式闪耀全球、眺望未来。与此同时，中联重科公司副总裁、起重机公司总经理黄群宣布，中联重科正式合并原工程起重机械分公司与建筑起重机械分公司，成立“中联重科起重机公司”，以整合优势资源，意图打造全国最大的起重机械板块。 中联重科起重机公司总经理黄群宣布成立“中联起
卡特彼勒（青州）在过去的几年中，一步一个脚印快速发展壮大，尤其在融入卡特彼勒大家庭后，迅速从一家产品单一的地方企业发展成为全面生产和供应包括装载机、压路机、平地机、推土机、垃圾压实机等机型在内的国家级工程机械主要生产商。卡特彼勒投入巨资持续提升卡特彼勒（青州）主机、关键零部件生产能力，目前的卡特彼勒（青州）生产基地面积已居于卡特彼勒所有在华企业之首。 在进行基础设施投资的同时，先进的卡特彼勒
3月18日，工程起重机公司成立了汽车起重机制造分公司，同时撤销长沙、常德两个汽车起重机制造分公司。3月21日，新成立的汽车起重机制造分公司召开了长沙区域首次干部沟通会，这标志着此次整合项目已进入新模式实质性的运行阶段。此次业务整合和机构调整，实现了管理业务的扁平化，机构精简、人员优化，符合工程起重机公司整体战略要求。 3月21日召开的干部沟通会议对整合之后的运行愿景、目标和运行的规则进行了宣贯，提
4月2日，中联重科并购德国M-TEC公司股权交割新闻发布会在中联重科麓谷工业园举行。时隔仅三个多月，继中联重科在去年底宣布收购M-TEC以来，这起并购案再次回到了人们的视野中。随着大屏幕传来的德国慕尼黑律所签约画面，中联重科宣告正式完成了M-TEC并购项目股权交割。从一气呵成的达成并购和项目交割动作中，中联重科加速国际化发展、推进业务转型升级的决心可见一斑。 中联重科副总裁、混凝土机械公司常务副总
笔者陆续了解，有的制造商已经开始了以债转股整合代理商的实质性工作，有的也已经摆上了议事日程，着重研讨可行性方案。整合能否实现1+1大于2，还是依旧等于1、甚至小于1？在于新股东的整合意识和谋划。工程机械行业债转股，制造商一般只能以中小股东身份进入代理商，这与通常的企业并购后，并购方以控股股东、实际控制人的身份强势入驻目标公司有着显然的不同。在公司治理以“资本多数决”为原则的情况下，作为中小股东的制
《2013中国煤炭装备制造业发展报告》指出，随着煤炭生产规模、煤炭产量、安全生产和现代化建设等多方面的要求，对煤炭机械装备业发展提出了更加迫切需求。可以预见，未来以煤为主的能源结构不会发生根本性的改变。中国煤炭机械装备制造业在未来10年内仍会保持一定速度的增长。为了跟上煤矿结构调整、转型升级的步伐，煤机制造企业加速整合重组，通过提升自身竞争力迎接行业发展的春天。据统计，中煤装备公司、天地科技、郑州
前不久，《2013中国煤炭装备制造业发展报告》出炉。这是中国煤炭机械工业协会首次公开向社会发布的权威性行业发展报告。报告指出，2002年以来，煤炭需求急剧增长带动煤炭开采业快速发展，直接为煤炭开采和加工利用以及煤炭装备业发展步入了历史上最快的发展阶段。随着煤炭生产规模、煤炭产量、安全生产和现代化建设等多方面的要求，对煤炭机械装备业发展提出了更加迫切需求。可以预见，未来以煤为主的能源结构不会发生根本
前不久，《2013中国煤炭装备制造业发展报告》新鲜出炉。这是中国煤炭机械工业协会首次公开向社会发布的权威性行业发展报告。报告指出，2002年以来，煤炭需求急剧增长带动煤炭开采业快速发展，直接为煤炭开采和加工利用以及煤炭装备业发展步入了历史上最快的发展阶段。随着煤炭生产规模、煤炭产量、安全生产和现代化建设等多方面的要求，对煤炭机械装备业发展提出了更加迫切需求。 可以预见，未来以煤为主的能源结构不会发
国际建筑世界经济论坛(International Construction Economic Forum ，简称ICEF)于11月20至22日在荷兰阿姆斯特丹举行。柳工集团公司总裁曾光安在论坛发表主题为“全球市场新秀—中国工程机械行业时代的来临”的演讲。 “在未来的几年里，中国工程机械设备制作商将会面临持续的整合，”曾光安在演讲中提到，“跟过去的十年相比，中国工程机械设备市场进入了一个相对成熟和缓
自从笔者呼吁债转股整合代理商的建议以来，陆续收到各类反馈信息，其中不乏有希望了解具体实施、如何整合的需求，说明这个理念已经受到关注。代理商将来的发展，何去何从，是做大做强？还是梳理整合？还是市场将催生一种全新的产销模式？不得而知。但至少现在代理商危急，面临生存与淘汰的选择，从拯救市场，稳定业已成熟的区域市场而言，制造商应该着力考虑整合代理商。 北京中安德信资产管理有限公司姜明亮主任律师 如何整合？
一、混凝土行业现状 近年来，开始有越来越多的水泥企业涉足于混凝土产业，慢慢向完整的产业链转变，其中包括有华润水泥、冀东水泥等这些水泥龙头企业。究其原因，综合了近几年水泥行业发展情况我们不难看出，中国水泥行业由初凉而微冻，而目前正经受行业深寒，让水泥市场出现了旺季不旺的现象。水泥行业的迅速发展使得水泥产能过剩已是现在主要面临的问题之一，由于行业投资周期较长及全国固定资产投资降温滞后效应，进入“十二五
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