# 滚筒变速器

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未来燃料系列报道(三):混合动力工程机械的潜力有多大?

【第一工程机械网 编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第三篇。 增加后处理的发动机舱室 十年前,重型工程机械设备制造商和重卡OEM制造商为了满足 Tier 4和Tier 4

更高、更大、更宽!“国四”版三一SY155W挖掘机是懂老司机的

振动舒适性、驾舱密封性、降噪性、热舒适性,4大关键指标,全面焕新升级,谁开了“国四”版SY155W,不得说一句:真香~ 动力升级! 搭载五十铃发动机,业界公认的皮实耐用,确保机器在恶劣工况下工作的可靠性。 采用大尺寸带MAF传感器座的空滤,纳米滤芯,大容灰量设计,过滤效率可达99.99%,确保空气充足干净,减少缸件磨损,延长使用寿命。

约翰迪尔:别冒险,农机挑选零件您必须“较真”

我们的设备总是于严苛的作业环境中进行高强度的运行,并发挥着高质量的运行结果,这就要求其发动机在面对高负荷,高燃油消耗,粉尘水分侵害,农业化学物质污染,持续振动和冲击载荷等影响的同时仍能保持强劲的动力输出。 约翰迪尔始终致力于先进的发动机技术及高品质的零件产品相结合,是保障发动机高性能的核心。 当面对市面上林林总总的发动机零件,您是否有过因为“看起来类似”,“感觉差不多”而购买了非迪尔正

100%电动、零排放:搭载采埃孚eTRAC eCD160电驱系统的装载机下线

【第一工程机械网 独家编译】近日,搭载采埃孚新型eTRAC eCD160驱动系统的首批电动轮式装载机原型机在德国小城帕绍成功生产,此举意味着采埃孚在通往“净零排放”的路上,树立了一座新的里程碑。 采埃孚eTRAC驱动系统适用于中型电动电动装载机 在此之前,用于紧凑型车辆的eTRAC eCD20-40已经实现批量生产,更大规格的eCD50-90系列产品

采煤专家,智勇双全——三一重装S系列智能型采煤机

自2006年三一重装第一台采煤机问世以来,经过10余年的创新研究,三一重装采煤机目前已形成适用于薄、中、厚煤层的系列化产品,装机功率覆盖385kW~2590kW,采高范围覆盖0.8m~8m,累计拥有成熟产品11大系列30余种型号。 三一重装采煤机 三一重装采煤机拥有超耐磨材料、重型破岩滚筒、变频器抗振技术、变频器主从切换等多项领先技术,在可靠性、适应性、维护性和智能化等方面具

客户说:“相信专业的力量!”山推全系列设备助力客户实现创富梦想

作为中国工程机械行业的主要骨干企业之一,山推股份始终秉持“让客户满意是我们的宗旨”的企业发展宗旨,持续为客户提供更可靠的产品设备、更高的作业效率、更低的使用成本,使得山推设备成为广大用户的致富首选。今天,我们走近一位客户朋友,来听一听他与山推的结缘故事。 山推客户李总 打拼十余载,从机手转型管理者 李总目前就职于山东某建设集团公司。面对记者,他谈到了二十多年前的最初进入

无惧征战,底气十足,解放&凌宇一体化搅拌车助您收益翻倍!

如何在基建风云中拔得头筹,懂你的解放&凌宇一体化搅拌车,即刻出现。 面面俱到,每一面皆惊艳,给您收益翻倍的底气,解放&凌宇一体化搅拌车,罐体及进出料系统使用了高强度耐磨钢材,罐体使用寿命延长30%,产品较同行产品减重10%以上。 解放&凌宇一体化搅拌车 大马力发动机,超大扭矩,动力更强劲;合理速比、低摩擦副变速器及后桥挂档平顺;整车经济性最优、动

高效高产不畏寒!山河普石勒极寒版履带式破碎筛分设备东北“亮剑”

“近期这里下了一场暴雪,冬季平均气温-10°以下,项目工期紧任务重,但我们的移动破碎筛分设备完全可以扛起这份考验。”近日,山河普石勒在东北吉林省某矿山治理项目施工现场的工作人员介绍,1套山河普石勒极寒版SP127JE-L履带式颚破、SP300CE-L履带式圆锥破、SP1560SE-L履带式筛分站正在这样恶劣的气候条件下作业。 性能出圈,成功打动客户 近年来,吉林省开展了关于土地

业务增长,青岛路达市政青睐安迈沥青搅拌站新产品

在新的《英国沥青搅拌站产量估算》报告中,2021年英国沥青混合料市场规模约为2800万吨。Tarmac公司和Aggregate Industries作为该国最大的两家生产商,都在今年宣布了从传统的热拌沥青混合料转向低碳生产方法。 低温拌和是沥青行业迈向碳减排目标的重要一步。道路网络是社会的组成部分,我们必须想办法让道路的使用时间更长、性能更好。同时,也要在不牺牲性能和质量的前提下,融入创造性

华菱M7重卡产品力全面提升,获得“城市基建标杆”荣誉称号

11月16日,在2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会上,汉马科技的华菱M7重卡被《中国汽车报》社评审委员会授予“城市基建标杆”荣誉称号。本次大会由《中国汽车报》社有限公司、深圳市新能源汽车产业协会、中国交通运输协会信息专业委员会联合主办,以“新能源、新业态、新交通”为主题,探讨新形势下我国商用车行业的新发展。 获奖证书及奖杯 华菱M7重卡:

“国四”将至,看潍柴雷沃智慧农业如何实力护航

潍柴雷沃“国四”农机 依据《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》,自2022年12月1日起,农业机械产品的排放标准将由目前的“国三”升级为“国四”。当下已经进入11月中旬,可以说“国四”排放升级切换已经近在眼前。然而,农机行业从业者却都在焦虑:明年“国四”发动机稳定性、可靠性能否靠得住? 其实,面对即将到来的“国四”排放标准升级,潍柴雷沃智慧农业早已做好了“国四”产品的

玉柴与万里扬签订战略合作协议

11月14日,在玉柴总部,玉柴股份与浙江万里扬股份有限公司签订战略合作协议,万里扬总裁顾勇亭与玉柴股份总裁吴其伟见证签约。 玉柴与万里扬签订战略合作协议 根据协议约定,双方将充分发挥自身在机械制造行业的技术、资源优势,以整车和市场为目标,推动双方在新能源、传统商用车动传系统等领域进行全面战略合作。后续,双方将建立公司级技术执行沟通机制和工作制度,在市场需求、场景工况、技术升级

“国四”新时代,领跑纵轴流:中联重科TK100小麦收获机来了!

当下,非道路移动机械“国三”排放标准切换“国四”排放标准进入最后的倒计时。自12月1日以后,农业机械行业将如期进入“国四”新时代。对于广大机手朋友们来说,选购一台称心如意的“国四”新款小麦收获机非常有必要。 传承了中联重科匠心制造的品质基因,经过全面焕新,升级为“国四”动力心的中联重科TK100纵轴流小麦收获机现已耀世登场!将为广大机手朋友们带来更加“高效、高收益”的收获体验。

省上加省!卡友为徐工漢風P5轻量化省油点赞

油价、运费“双面夹击”,降费用才是创富之道,徐工漢風P5牵引车,将轻量化省油进行到底,助力卡友走向幸福运输路! 徐工漢風P5牵引车 “我从事煤炭运输行业十余年,啥车都开过,往返山西、山东之间,满载空回,咱漢風P5油耗稳定在26L,是真不赖!” 徐工漢風P5牵引车与客户合影 作为一位运营经验丰富的卡车司机,李总在首次购买2台漢風P5后,又复购26

精彩回顾:玛连尼出彩表现闪亮bauma 2022

2022年10月24日至30日,享誉全球的工程机械行业盛会——德国宝马展(bauma 2022)在慕尼黑隆重举办。时隔三年,全球最大规模的行业盛会再度上演,61.4万平方米的展示面积,来自60个国家和地区的3,100余家海内外参展商齐聚一堂,同台竞技。此次展会中,法亚集团携旗下玛连尼、戴纳派克、宝马格等品牌全力出击,现场通过多种多样的互动形式,全方位诠释法亚集团的品牌精神,彰显法亚集团的产品实力及

中国制造如何迈向全球价值链高端,山东潍柴的创新实践

有研究者系统分析了中国制造业在全球价值链中的分布特征、低端锁定效应后,提出了从产品升级、技术升级、功能升级和跨产业升级四个方面的跃迁路径。 潍柴无疑选择了一条更为复杂的产业融合模式,并通过延伸动力链、构建产业生态系统掌握了话语权。 一、系统性创新:延伸动力链,重塑价值链 潍柴的每一步资本运作都蕴含深意和长远价值,以至于资本摸不透,对手跟不上。 2005年,潍柴以10.233

菲亚特动力科技都灵工厂第两百万台NEF系列发动机下线

近日,第两百万台NEF发动机从菲亚特动力科技在意大利都灵的工厂的生产线下线。 NEF系列为最严苛要求的工业应用而设计,它是菲亚特动力科技技术成就的最佳典范之一,具有精益设计、模块化、高效性和久经考验的可靠性等特点: ·提供四缸和六缸配置及结构或非结构型油底壳设计,提供柴油和天然气版本; ·排量范围为从3.9到6.7升; ·机械和电子

产品推荐:FL966K-AT高效重载 带你“躺赢”!

倘若穷途末路,那便势如破竹,“躺平”不可取,但FL966K-AT,可以带你“躺赢”。 高效重载 可靠之选,今日产品推荐,FL966K-AT(四阶段)“躺赢”人生。 NO.1 高效 潍柴WP10H发动机动力强劲经济性升级,针对装载机高粉尘作业环境,采用三级空气滤清器以及多级燃油滤清器,发动机使用寿命想要多久就多久。

安迈在2022慕尼黑宝马展展示创新力量与环保解决方案

安迈设备无惧时间的考验,在夜以继日的繁忙生产中展现了非凡的可靠性和生产力。 bauma 2022展会安迈展位 安迈一直把设备的稳定性与可靠性放在很重要的位置。沥青搅拌站是道路施工领域的重要设备,在安迈集团,针对它的技术研发始终围绕着“如何更好地为道路施工服务”这个目标来寻求突破。 bauma 2022安迈的主题是:可持续性,生产力和连接性 20

从“制造”走向“智造”:我国工业互联网产业规模破万亿元

“无人工厂”24小时不间断生产、“机器人同事”包揽重活累活、“透明化生产线”监测全流程作业数据,坐在办公室盯着大屏幕点击鼠标,便可指挥千里之外的工厂生产……越来越多的工业企业呈现如此场景。这是工业互联网赋能中国制造的缩影。我国正建设现代化产业体系,推进新型工业化。当前,工业互联网平台体系加快构建,已延伸至45个国民经济大类,产业规模突破万亿元。 工业互联网:让工厂成为脑子

横跨中国跑运输 这是卡友邓国强与红岩杰狮的奋斗路

生活在车里,行进在路上,这是无数中国卡车司机的生活缩影,对于常年往返于河南-新疆干线上的河南卡友邓国强来说更是如此。日复一日,他奔赴在河南洛阳到新疆各地的专线运输路线上,去程以普货运输为主,回程时再带回新疆当地的特产,往返6000多公里的旅途中与红岩杰狮H6牵引车一路相伴,共同为家人、为梦想而拼搏。 红岩杰狮H6牵引车 在普通人眼里,从河南行至新疆是个让人羡慕的旅途,一路上能

中联重科:“秋收双雄”展身手 “提质减损”助丰收

金秋十月,大地丰收。在广阔的田野里,中联重科“秋收双雄”产品组合来回穿梭,征战在“三秋”一线,轻松适应不同的作物类型和收获环境,助力秋粮提质减损,确保颗粒归仓。 传承经典   效率为王 中联重科CE40玉米联合收割机以“高效率、高收益、低损失”著称。其采用成熟的机械摘穗收获技术。在机收作业时,犹如一道绿色的“极光”驰骋田野,高效收获。

一年节省十几万!星马电动搅拌车是如何做到的?

在混凝土搅拌车这个专业细分市场中,星马搅拌车凭借着一贯卓越产品性能和品质,是广大用户的不二之选。进入新能源时代,星马电动搅拌车更是市场上最早批量商用的纯电动搅拌车,依旧引领着行业前进的方向,赋能商砼行业的绿色低碳发展。 星马电动搅拌车 伴随着星马电动搅拌车在各城市交付使用,长续航、低能耗、强能动力、零污染的产品核心优势,深受广大用户一致好评。 为什么选择星马电动搅拌车?

蜀道不再难,潍柴大马力WP15H征战大西南!

潍柴资讯 2022-10-10 18:21 发表于山东 收录于合集 #国六75个 #重卡发动机51个 #大马力5个 潍柴大马力WP15H发动机 有着丰富运输经验的彭师傅入手搭载潍柴WP15H发动机的陕重汽X6000牵引车 有着丰富运输经验的彭师傅第一时间入手搭载潍柴WP15H发动机的陕重汽X6000牵引车。彭师傅常跑

时尚与经典交融!深度解读华菱S11/X9重卡

2022年8月28日,汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来,汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来,已在业界引起了不小的关注;其靓丽的新款驾驶室,高起点的轿车化与家居化内饰,国内主流的智能化与可靠高端配置,包括2条主流的动力与传动链,以及明晰、实惠的价格梯次定位,均给人以全新的感觉:汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉

中联重科AI人工智能收割机荣获行业年度“TOP50+”大奖

近日,在由《农业机械》杂志社、中国农业机械工业协会、中国农业机械学会共同举办的第十届中国农业机械高端论坛暨2021中国农业机械年度TOP50+颁奖典礼上,中联重科AI人工智能收割机荣获“年度收获机”大奖。 中国农业机械年度TOP50+评选活动已经连续举办十届,是中国农机行业影响力最大、含金量最高的评选活动。每年获评的企业和产品均需通过网络投票、线上复审、专家评审等环节的层层考验。该奖项的评选

让沥青站效益翻倍!徐工“厂拌热再生”凭什么行?

高效益 高环保 随着沥青道路养护时代的来临,徐工XRP系列厂拌热再生设备,正悄然走红。 湖北3000型沥青站配XRP130 随着我国高等级沥青路面不断延伸,沥青混合料的生产也走向规模化,市场对生产的成本和效率提出更高的要求。降低生产成本、减少沥青消耗,废旧沥青的再生技术走入大家的视线。而徐工厂拌热再生设备经过多年市场考验,已然成为客户心中的标杆产品。

华菱S11/X9何以引领重卡乘用化升级?

当下,国内重卡市场已进入新一轮调整周期,存量竞争成为了重卡行业的新常态。作为未来增量最大的细分市场,高端重卡成为各家商用车企业的必争之地,国内主流重卡品牌集体向上冲高,推出高端车型后不断迭代升级,市场竞争愈演愈烈。 华菱S11/X9牵引车 梳理近期上市的高端重卡车型不难发现,国内重卡市场的竞争已由拼价格、堆配置向重品质、多元化发展进阶,这些产品也都被打上了“大马力”、“智能化

bauma 2022:主场作战,利勃海尔土方军团将重磅亮相2022德国宝马展!

【第一工程机械网 独家编译】随着时间的推移,bauma 2022(德国宝马展)的脚步也越来越近。随着沃尔沃建筑设备、JLG、卡特彼勒(代理商代为参展)、凯斯、美卓奥图泰一众大咖“退群”的bauma 2022还有哪些看点?稍早之前,第一工程机械网已经盘点了卡特彼勒代理商齐柏林、现代斗山工程机械的展品。今天小编盘点的是德国知名工程机械制造商利勃海尔,前段时间,利勃海尔已经官宣部分展品,近期外媒又曝光了

新生报到!华菱S11/X9牵引车多项全能,智领新潮

金秋到,开学到,汉马科技重卡家族也迎来了两位优秀的门生。他们就是基于乘用车理念,为高效智慧干线物流而生的年轻化全新产品——华菱S11/X9牵引车! 新生入学,各展才艺,作为年轻一代的全新代表,华菱S11/X9牵引车自然是习得前辈诸多优势,又有着自身的独特亮点。 双击666——一身“稳盈赚”本领 干线运输,讲究高效可靠,这离不开优秀的硬件配置,动力可靠,出勤才放心。 华菱S1

玛连尼在浙江的“美丽传说”

1996年12月6日傍晚,杭甬高速段塘收费站,近百辆汽车排队等候,不少车主鸣喇叭欢庆。18时一到,收费站匝门瞬间开启,这一刻预示着浙江高速公路时代的到来,敢闯敢拼的浙江人,开始从高速公路奔向自己的前程和梦想。 弹指一挥间,匆匆二十多年,沧桑巨变,截止2021年底,浙江普通国省道和高速公路的合计里程约2.3万公里,其中高速公路突破9000公里。玛连尼在浙江公路巨变的发展过程中,将最尖端的技术、

0使命,全动力!利勃海尔全新升级LTC 1050-3.1E混动吊车

全球气候变化是二十一世纪人类面临的最大挑战之一。作为工程设备公司,如何推动行业减少温室气体排放,但又能在整体工作进程上不打折扣,看似相悖难以解决的问题,这次利勃海尔带着对绿色环保发展的至高承诺,给出了自己的答案。如何利勃海尔不断创新并助力绿色环保的大趋势。 在吊车节能环保领域的最新力作 来自爱茵根利勃海尔工厂的新型LTC 1050-3.1紧凑型起重机得到了全面的升级。新版本

汉马科技开创国内重卡乘用化先河!华菱S11/X9智慧牵引车闪耀登场

8月28日,汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品,华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机,匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱,市场指导价为43.2万~47.3万元;华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机,匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器,市场指导价为38.3万~41.9万元。

驰骋油田,品质担当:“红岩造”让油田作业从此不一样!

由于常年都在野外作业,油田专用车对于普通人来说并不常见。然而,极端的道路条件、复杂多变的作业环境,让油田开采作业的难度超乎常人想象之余,也对其专用车辆提出更为严苛的要求。近日,在陕北地区巡展的四款“红岩造”油田专用车就引起了业界关注,它们凭借强大性能可游刃支持油田作业各个环节的需求,以技术跃迁推动了中国石油开采装备的再升级。 四款“红岩造”油田专用车陕北地区巡展 吨位

华菱电动搅拌车绿色环保效益高!为商砼运输绿色转型添助力

2022年1-7月,新能源重卡以114%的增幅持续保持着高速增长。聚焦细分车型市场,电动搅拌车的表现格外亮眼,上半年以1208%的增速领涨新能源重卡各细分市场。这其中,华菱电动搅拌车以高质量、高性能、高效率、低成本的产品优势,迅速成为市场的宠儿。不久前,45台华菱换电搅拌车正式交付西安,成为西北地区首批投入运营的新能源搅拌车,掀开当地商砼运输绿色转型的新篇章。 45台华菱换电搅拌车

玛连尼FRT4000型再生一体机设备助力江西公路绿色发展

江西南昌金安实业新型道路产业园 2022年7月,江西南昌金安实业新型道路产业园 江西省东、南、西三面环山,北面临江,独特的地理环境养成江西老表独特的性格,可能江西老表不像个性鲜明的湘川人,客居多年仍然乡音不改,但是他们低调敦厚的性格,精准的眼光,闷声做事,在很多领域成就了一番事业。 江西南昌金安实业新型道路产业园 2021年

穿林海,跨雪原,川藏铁路有群三一服务“排头兵”!

 眼下,中国正经历1961年以来最强高温,烈阳炙烤大半国土,而冰雪依旧统治着西藏大部分土地。渴望逃离“火炉”,体验壮美雪域清凉的人们对川藏铁路的期盼不断升腾。 如今,图纸上的世纪工程正一寸寸成为现实,第二条进藏“天路”将沿着“规划蓝图”翻山越岭,自东向西蜿蜒而来,让百年梦想一步步走向美好现实,在世界屋脊谱写出团结一心,砥砺前行的美好华章。 西藏 三一

红岩油田车陕北巡展,同用户共创石油开采场景“好产品”

近日,来自上汽红岩的四款油田专用车——杰狮C6随车吊整车、杰狮C6下灰车、杰狮C6 压裂车底盘和杰豹H6宿营车,从我国重要的石油基地延安市出发,先后经过靖边县、定边县、吴起县、庆城县,最终抵达宝鸡,通过“与用户零距离”的巡展品鉴活动,将“红岩造”的领先技术与产品实力传递给用户。 红岩杰狮C6随车吊整车 油田专用车,收获用户满满信赖 位于陕甘宁盆地的长庆油田,凭借

非道路移动机械混合动力和电动技术转型的挑战与探索

非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢? 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择:柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么?哪些因素会影响功率选择决策? 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示:“非公路领域将需要针对

变“速”逐梦——海斯特叉车在制造行业的案例分享

变“速”逐梦,将您的烦恼转为机遇 海斯特叉车施工现场 通过产品发展中心的建设,用户拥有一支实力雄厚的技术研发队伍,在产品性能、功能检测上拥有各类先进的试验台架和校验台架,具备较强的变速器总成开发、试验能力及一整套先进的新产品开发管理体系。已建成的技术中心是第十二批国家认定的企业技术中心(分中心),也是该用户的变速器研发分中心。 海斯特叉车施工现场

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