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1月9日，山重建机2013年经销商大会在临沂隆重召开。山东重工集团总经理、山重建机董事长江奎，山重建机总经理夏禹武，副总经理王鲁峰，财务总监王四荣，副总经理倪林，总经理助理、营销部部长刘甲军等公司领导以及来自全国60余家经销商的负责人、客户代表和山重租赁等合作单位的负责人等200多人参加了会议。王鲁峰主持了此次会议。 江奎在会上发表致辞，他说，2012年，山东重工集团成功收购豪华游艇制造商意大利法
2012年8月末，德国总理默克尔访华，引起海内外媒体广泛关注。访问期间，坊间盛传的一起收购案惊动了这位铁娘子，因为这是中国企业在德国最大的一笔直接投资。9月初这个传言变成现实，山东重工潍柴集团正式宣布将以7.38 亿欧元收购德国凯傲25%股权及部分业务的多数股份。 2012对于潍柴集团而言，注定是不平凡的一年。1月重组意大利法拉帝的余音未了，9月德国凯傲的战略重组又至，潍柴跨行涉足游艇非核心业务领
潍柴动力与德国凯傲交割仪式现场图片 潍柴动力与凯傲集团完成交易 为中国企业在德国最大的一笔直接投资 新浪财经讯 山东重工潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”)，与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团(下称“凯傲”)，于德国当地时间27日16点18分在威斯巴登成功完成交易。这标志着，继双方在今年9月份签署战略合作协议后，这一迄今中国企业在德国最大的一笔直接投资终于尘埃落定
山东重工潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”)，与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团（下称“凯傲”），于德国当地时间27日16点18分在威斯巴登成功完成交易。这标志着，继双方在今年9月份签署战略合作协议后，这一迄今中国企业在德国最大的一笔直接投资终于尘埃落定。此次战略重组的成功将强化双方在欧洲市场上的工业基础，并为拓展亚太市场业务创造了机会，为未来双方的发展打造出一个
面对潍柴10年来的成绩，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光在感恩稳定大环境和改革开放好政策的同时，特别强调了自主创新对潍柴发展的重要意义。他说：“自主创新是潍柴发展的灵魂。” 位于山东潍坊市高新技术产业开发区的潍柴新厂区的科技馆里，有一台“蓝擎”WP12发动机静静伫立着。就是这台诞生于2005年、我国拥有完全自主知识产权并达到国Ⅲ排放标准的大功率“蓝擎”发动机，终结了我国高档商用车使用外国发动机的历
自2005年起，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光连续7次被评为 “最具影响力的25位企业领袖”。他曾在2005年初次参加中国企业领袖年会时坦言，“《中国企业家》杂志社举办这样一个会议，是整个中国企业界聚会的一个非常好的时机，在这里，大家面对中国经济发生的变化、出现一些难题和预见一些前瞻性的东西进行讨论，对企业家来讲是一个非常好的交流机会。” 经《中国企业家》确认，谭旭光已确认出席12月7日-9日在
今年9月，全球个人电脑出货第一的桂冠花落联想。8年前，收购IBM个人电脑业务被讽为“蛇吞象”的这家中国企业，成功实现了国际化进程中的飞跃。 千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始见金。 十年风雨，在“走出去”国家战略的指引下，借着加入世贸的东风，越来越多中国企业扬帆出海，在学习中融入，在融入中超越，在波折中发展，在发展中共赢。 格局：潮奔四海 顺势而升 北京至巴黎，再转机到乍得首都恩贾梅纳，需要近20个小时
他曾经两次入选央视的中国经济年度人物，但对于现在的他来说，一连串漂亮的跨国并购，已使他在国际资本市场上声名鹊起。 身为山东重工集团（下称“山东重工”）董事长，谭旭光有一个秘密，他从不轻易示人，只有真正懂他的人才知道。这个秘密藏在他的一句话中：“山东重工力争2020年做到3000亿，进军世界五百强”，如果将之与“我还有九年退休”放在一起，他的秘密可以解读为：在我退休前，一定要将山东重工带进世界五百强
根据投中集团统计显示，2007年至今的6年中，我国并购市场整体表现较为活跃，交易规模由2007年770.74亿美元增至2011年1542.5亿美元，复合增长率达10.44%。其中，2012年初至今出境并购宣布交易规模达到近6年的最高值930.9亿美元。 投中集团认为，欧债危机蔓延、境外企业估值偏低、股东出售意愿增强给国内企业出境并购带来良好契机，与此同时，国内庞大的消费市场以及人口红利拉动下，外资
11月3日，中海油斥资151亿美元收购加拿大尼克森能源公司的并购案“再生枝节”，加拿大政府再度延长审批期限至12月10日。 2007年以来，中国企业海外并购发展平稳，但今年三季度却降到了2011年以来的最低点，反思几次并购折戟，除了中企要勤练“内功”提升实力外，还需政府进一步加大政策扶持力度。 能源和机械制造成亮点 近年来，中国企业出境并购市场整体呈现增长态势。据投中集团统计，中企宣布海外并购交易
从2002年销售收入不足30亿元，到2011年达到983亿元，利润近80亿元；从2002年员工不足1万人，到目前全集团员工已过5万人……潍柴动力股份有限公司10年来，以销售收入年均增长近50%的速度，成长为我国最大的汽车零部件企业集团、我国最大的柴油机专业研发制造和销售企业。 创新——从产品到产业链 面对潍柴10年来的成绩，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光在感恩稳定大环境和改革开放好政策的同时，特
就在与《英才》记者对话的几个小时前，山东重工集团董事长兼潍柴动力董事长谭旭光刚刚从欧洲飞回北京。没有饱睡，谭看起来丝毫未受时差影响，精力充沛的就像一台马力全开的发动机，而我们对谈的主题只有一个——欧洲并购。 过去的这大半年时间里，谭旭光频繁往返于亚欧大陆，在全球装备制造业不断下沉的同时，潍柴动力又出手了，目标是欧洲的老牌制造业强国。 2012 年1月10日，山东重工潍柴集团以1.78亿欧元的股权投
近年来，中国企业“抄底”欧洲的消息频传，现在，世界第二大叉车制造商 德国凯傲集团也上了中国企业的收购名单。昨日，林德叉车人士向导报记者证实，隶属于山东重工集团的潍柴动力公司已于上月以7亿欧元收购了德国凯傲集团25%股份及其下属林德液压业务，而林德厦门正是凯傲集团亚洲最大的生产及研发基地。 新股东山东重工来厦探营 昨日上午，山东重工集团董事长谭旭光一行悄然来到了位于厦门金尚路的林德叉车。不过，谭旭光
受累于重卡及工程机械行业需求萎缩，潍柴动力继半年报业绩大幅下挫之后，今年三季度营收、利润双双下滑。 潍柴动力股份有限公司(000338，SZ;下称“潍柴动力”)10月28日晚间发布三季报称，今年前三季度公司实现净利润24.09亿元，同比减少47.42%，营业收入362.68亿元，同比减少23.13%，每股收益1.2元。 今年第三季度，公司实现净利润5.12亿元，同比减少52.62%，营业收入92.
【第一工程机械网 独家报道】日前，三一集团Ralls公司因风电项目在美受阻起诉奥巴马的新闻充斥各大媒体头版头条。一时舆论四起，纷纷追问中国企业何以在美国屡遭反倾销起诉和“安全调查”？到底是美国政府出于利益考虑行贸易保护之实，还是中国企业确实威胁到了美国的经济和国家利益？ 相关专题：三一集团起诉奥巴马 其实，不单此次三一风电项目遭到美国的贸易制裁，近期，中国通讯产业龙头企业华为和中兴相继在美遭到“双
编者按：党的“十六”大以来，我国坚持进口和出口并重、吸收外资和对外投资并重，实行积极主动的开放战略，不断拓展开放领域和空间，不断完善适应发展开放型经济要求的体制机制，不断提高开放型经济水平和质量，形成开放型经济新格局。 面对全球政治经济新的形势，我们必须进一步提高开放水平、拓展开放广度，改革完善体制机制，优化法律和人才环境，以适应发展的需要。而在引进来、走出去的双向开放格局下，我们也要充分运用国
“我没太听清，您刚才是说此番重组的全部投入都是自有资金吗？”一位外媒记者一着急，索性抛开翻译，直接用中文发问。 这是2012年9月3日，发生在中国潍柴动力与德国凯傲集团战略合作新闻发布会上一幕。其实，现场有同声传译，上述记者的中文水平也着实不错；她不是“没听清”，而是不敢相信，需再次confirm。 不只是外媒，即使在业内，持有同样疑虑的人也不在少数。2012年，全球经济持续走弱，由于商用车、工程
【第一工程机械网 独家报道】国机械工业联合会24日公布的运行快报显示，工程机械行业同比、环比均下降的局面在8月结束，市场出现了复苏迹象。业内人士认为，随着房地产销量的回升，预计9月的数据还将变好，工程机械的收益阶段再次来临。 最新数据显示，8月，全国工程机械行业完成工业总产值433.41亿元，同比增长3.88%；环比增长为负4.49%；实现销售产值435.38亿元，同比增长10.55%；环比增长为
潍柴动力半年报显示，净利润同比下降45%，每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头，而今被称为增长乏力，其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司，机构对此也有争议，美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨，抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称，集
潍柴控股集团有限公司是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。此次和考格尔拖车股份有限公司在IAA签署的意向书，意在合作生产半挂车。双方同意长期在中国合作，并贡献各自的优势。 仪式在IAA商用车博览会考格尔展台前举行。潍柴控股集团董事长谭旭光先生和考格尔持有人乌尔里希·胡巴吾尔先生出席仪式，并共同签署了意向书。 乌尔里希·胡巴吾尔先生说：“今天也是传统品牌考格尔的一个重要里程碑。几十年来，考
9月3日，一名工程机械行业分析师打了一圈电话，询问多家工程机械企业对一起并购事件的看法。 这起并购的主角是山东重工集团旗下潍柴动力股份有限公司—中国最大规模的高速大功率柴油机生产商及中国最大的汽车零部件企业集团。 当天，在山东济南，潍柴与德国凯傲集团举行了高调的战略合作签约仪式。按照潍柴动力（000338.SZ）9月1日发布的公告，公司将出资7.38亿欧元，认购凯傲集团新增发的25%股权，并收购从
【第一工程机械网 独家报道】近日，燕赵都市报报道了一条题为《男子买百万元挖掘机交10万首付开走拒不还贷》的新闻：河北保定人王某以10万元首付款购置了一台价值102万元的挖掘机，按照合同要求，王某需在首付定金10万元后，按月还贷约2万元并在2015年全部结清。岂料王某开走挖掘机后音信全无，无计可施的挖掘机销售公司以合同欺诈罪起诉王某，警方将其抓获后才摸清实情，原来王某拆除了挖掘机卫星定位及防盗系统，
距离收购意大利豪华游艇制造商法拉帝(Ferretti)不及一年，潍柴动力董事长谭旭光仍意犹未尽。 9月3日，潍柴动力宣布正式将全球第二大工业用叉车制造商凯傲集团5%股权收入囊中，同时买下凯傲旗下林德液压公司70%股权，本次交易共涉及7.38亿欧元，成为中资企业历来在德国的最大一笔投资案。在电影《星球大战》主题曲《The Imperial March》伴奏下 ，谭旭光堪当“绝地武士”。 从意大利到德
被业界称为“谭大胆”的潍柴动力董事长谭旭光据说除了中央级媒体外甚少接受采访，但最近在一周内他却接连面对了两场海内外媒体噼里啪啦的闪光声。“我们不是收购，只是战略合作伙伴。”这个典型的山东大汉纠正了记者的问题，顺畅的普通话里仍不时会蹦出几个难以改掉的儿化音。 9月3日，潍柴动力与欧洲排名第一、全球排名第二的工业叉车制造商德国凯傲集团（KION Group）在济南签署战略合作协议，宣布将投资4.67亿
今年以来，中国工程机械巨头的海外收购接踵而来。潍柴动力斥资7.38亿欧元入股德国凯傲集团，这是迄今为止中国企业在德国最大的一笔投资项目。此前，潍柴集团收购法拉帝，三一重工收购德国普茨迈斯特，柳工收购波兰HSW，而徐工集团也正在和全球第二大混凝土机械制造商施维英在洽谈。 然而国内工程机械巨头发起一波又一波海外并购是在利润亏损、大规模裁员、资金短缺的阵痛中进行的，可以视作是用海外并购寻求技术和市场的突
就在几天前的济南，迄今为止中国企业在德国最大的一起并购对外公布――潍柴动力成为德国凯傲的主要投资者，后者是世界首屈一指的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者。按照协议，潍柴动力的投资总额达7.38亿欧元，其中4.67亿欧元通过增资形式收购凯傲25%的股份，2.71亿欧元收购凯傲下属林德液压业务70%的多数股份。 这则并购有媒体用新闻标题概括为“惊艳全球”。 然而，谈及工程机械行业如此重大的事件，
工程机械行业是国民经济发展的重要支柱产业之一。10年来，我国工程机械行业在发展方式转变、经济结构调整方面取得明显成效，产销量双双跃居世界第一，综合实力迅速增强，国际竞争力和产业地位大大提升。 “我国已成为世界工程机械第一产销大国，中国制造的工程机械走向了世界各地。”中国工程机械工业协会统计信息部主任吕莹告诉记者，历经10年的快速发展，我国工程机械行业各类产品的技术水平及可靠性大多已达到甚至超过了国
潍柴动力董事长谭旭光终于如愿以偿。 8月31日，德国总理默克尔访华，以促进两国经济往来。或许是巧合，就在同一天，潍柴动力(000338 .SZ)便以7.38亿欧元(约合人民币58.85亿元)创下了中国企业在德国最大投资纪录。按照所达成的协议，潍柴动力将收购德国凯傲集团25%的股权和下属林德液压70%的股权。 默克尔此行的目的是向中国兜售欧债，希望借助中国解困欧洲经济。而潍柴动力的投资对于资不抵债、
9月3日，山东济南。山东重工核心企业——潍柴动力股份有限公司与德国凯傲集团签署战略合作协议，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作，标志着潍柴动力的进一步国际化，也让业内盛传的消息，得到了公开披露和证实。林德液压启动 自本世纪初以来始终及时有效地抓住了市场机遇的潍柴动力，已迅速发展成为中国综合实力最强的的汽车和装备制造集团之一。近年来，潍柴动力在国际市场频频动作，2008年12月收购了具有
从吸收湘火炬，到2009年1月收购法国博杜安公司，到今年1月收购意大利法拉帝集团，再到投资入股德国凯傲集团，凭借在资本市场的连续几脚漂亮“射门”，潍柴动力可谓抢尽风头。同样面对金融危机的危中之机，在诸多中方企业频频受挫的海外并购中，潍柴动力精准给力的“临门一脚”是如何炼成的呢？ 完成最大一笔中企在德投资 3日，山东重工集团旗下潍柴动力公司与德国凯傲集团在济南签署战略合作协议，凯傲集团将林德液压业务
今年以来，中国工程机械巨头的海外收购接踵而来。潍柴动力斥资7.38亿欧元入股德国凯傲集团，这是迄今为止中国企业在德国最大的一笔投资项目。此前，潍柴集团收购法拉帝，三一重工收购德国普茨迈斯特，柳工收购波兰HSW，徐工集团收购施维英。然而国内工程机械巨头发起一波又一波海外并购是在利润亏损、大规模裁员、资金短缺的阵痛中进行的，可以视作是用海外并购寻求技术和市场的突围。低价竞争与技术单薄成亏损主因高库存、
2012 年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团——潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”），与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团（下称“凯傲”），在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力继 KKR 和高盛之后成为凯傲新的主要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。 潍柴动力与德国凯傲在山东济南签署战略合作协议 这次合作是继潍柴动力
迄今为止中国企业在德国最大的一笔并购交易落定。 在收购法国游艇发动机公司、意大利豪华游艇制造商法拉帝后，山东重工集团有限公司(以下简称山东重工)旗下的潍柴动力(000338，SZ；02338，HK)只用了4个月时间“恋爱”，就与世界工业用叉车和液压技术巨头——德国凯傲集团(以下简称凯傲)“闪婚”。 “我们两家是绝好的一对，是非常好的青年‘结婚’了。”昨日(9月3日)，山东重工董事长谭旭光这样评价两
导读：山东重工集团有限公司(下称“山东重工”)拟7 亿欧元收购德国叉车制造商凯傲集团25%股权,被业界传得沸沸扬扬、意犹未尽时，近日，山东重工集团董事长谭旭光接受媒体采访时再次透露，集团在接下来几个月将在欧美展开更多的并购和合作，并表示有充足的现金可用于收购。 近日，山东重工被曝出打算收购德国叉车制造企业凯傲集团25%的股权。据了解，收购价为7亿欧元，也是迄今为止中国企业在德国的单笔最大投资，因而
2012年1月10日，山东重工集团下属的潍柴动力宣布以3.74亿欧元获得全球最大的豪华游艇制造商——意大利法拉帝的75%的控股权。这个位于中国风筝之都潍坊市的潍柴集团，2009年，收购了法国博杜安发动机公司，从那时开始潍柴的国际化战略就开始变得越来越清晰。 潍柴动力：信息化支撑国际化 不久前潍柴公布的企业“十二五”发展战略，目标是到2015年，实现销售收入超过2000亿，成为全球500强。国际化是
2012年6月13日，中国企业海外投资与并购峰会召开，会上将集中讨论近些年热火朝天的中国企业海外并购问题。 不久前的5月21日，中国商业地产巨头大连万达集团宣布以26亿美元正式并购全球排名第二的美国AMC影院公司。正式并购完成后，万达集团将以占有全球行业10%左右的市场份额，成为全球规模最大的电影院线运营公司。 此前的2012年5月，光明食品有限公司宣布，根据双方协议，光明食品收购英国著名品牌食品
【第一工程机械网 8.4-8.10一周盘点】2012年奥运会的召开让伦敦瞬间聚集了全世界的目光与关注。而“中国制造”在奥运会用品上可谓独领风骚，据奥运会官方网站信息，伦敦奥运会900项不同种类的奥运官方纪念品中“中国制造”占到65%。而工程机械行业方面，今年以来，三一重工收购德国普茨迈斯特，广西柳工并购东欧最大的波兰工程机械企业HSW的工程机械事业部，山东重工获得全球豪华游艇巨头意大利法拉帝集团7
奥运会期间，和我国选手奋勇夺金一样，匹克体育、淄博陶瓷等“中国制造”产品为伦敦奥运会增色不少，显示出海外扩张的强劲势头。然而，近来不少“中国制造”又加速外逃至东南亚等劳动力更为廉价的地区，有人甚至称之为“离歌”四起。“中国制造”将走向何方？专家认为，中国制造业“扩张”与“出逃”并存，是经济转型的典型表现，由低端制造业向高技术含量制造业转型是中国经济升级的必由之路。 扩张加速品牌影响渐强 “中国制造
随着体育产业的发展，现代体育早已不是参与者之间的单纯游戏了。这次伦敦奥运我国品牌“匹克”与新西兰、斯洛文尼亚等7支奥运代表团签约，签约的代表团数仅次于国际品牌耐克和阿迪达斯。其实，奥运会只是“中国制造”走向世界的集中体现之一。 今年，三一重工收购德国普茨迈斯特，广西柳工并购东欧最大的波兰工程机械企业HSW的工程机械事业部，山东重工获得全球豪华游艇巨头意大利法拉帝集团75%的控股权……据摩根大通的一
“中国制造”在奥运会用品上可谓独领风骚。根据奥运会官方网站信息，伦敦奥运会900项不同种类的奥运官方纪念品中“中国制造”占到65%。 据新华网报道，奥运会只是“中国制造”走向世界的集中体现之一。数据显示，2010年中国制造业在全球制造业总产值中所占的比例已达到19.8%，超过美国的19.4%，成为世界第一制造业大国。然而“中国制造”已不仅满足于做幕后英雄，这次我国品牌匹克与新西兰、斯洛文尼亚等7支
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