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2016年1月26日上午,陕西三一与咸运集团全面战略合作协议暨陕西三一科技园加气站项目投资合作协议签定仪式在咸运集团六楼会议室举行,陕西三一工程设备有限公司董事长史建新,陕西咸运集团有限公司董事长、总经理陈同保及相关部门负责人参加了签约仪式。 陕西三一正式进入新能源市场 与咸运集团达成战略合作 双方整合资源,就LNG/CNG加气站项目、保险、金融、工程项目、管理咨询等方面达成战略合作关
京津冀协同发展取得了哪些重要进展?12月10日上午国务院新闻办举行新闻发布会,介绍京津冀协同发展有关情况,在各方的共同努力下,京津冀在交通、生态、产业等3个重点领域实现重大突破,实现了良好开局。 上千公里“断头路”已打通 2015年,京津冀努力推动三地“一张图”规划、“一盘棋”建设、“一体化”发展,在交通、生态环境、产业对接3个重点领域率先突破。京津冀三地谋划了10条高速铁路和城际列车,已经打通了
14日华电宁夏海原曹洼五期风电项目全部风机并网发电。至此,海原80万千瓦风电项目全部建成投产,华电宁夏新能源公司风电装机容量突破120万千瓦。 曹洼五期项目位于海原县东南23公里的贾家山,场内海拔高度约为1740至2000米,开发面积约为40平方千米,规划装机规模为4.95万千瓦,年上网电量约0.93亿千瓦时。
12月8日,国家发展改革委和交通运输部联合召开媒体通气会,发布《京津冀协同发展交通一体化规划》(简称《规划》)。《规划》提出,扎实推进京津冀地区交通的网络化布局、智能化管理和一体化服务,到2020年基本形成多节点、网格状的区域交通网络。构建“四纵四横一环”主骨架 京津冀地区将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,促进城市间互联互通,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格
11月6日,2015年徐工一体化随车吊推广会暨秋季订货会在汽车事业部召开,来自河南、江苏、福建等全国各区域22家经销商参加了此次活动,以现场签单223台完美收官。 徐工一体化随车吊推广会暨秋季订货会完美收官 徐工一体化随车吊是汽车事业部与徐工随车强强联手打造的高端品牌化卡车,根据用户个性化需求不断改进,使产品更实用、更舒适、更合理、更经济,真正为用户实现“便捷装卸、多拉快跑”。整体徐工品牌运作带
航禹太阳能科技有限公司执行董事丁文磊刚刚经历了从事光伏产业十多年来最忙碌的一年。自从这家成立两年多、专门从事分布式应用推广的公司,2015年4月27日推出全民光伏PV PLUS平台、站上互联网风口以来,他的出差区域就从长三角逐渐扩展到了全国。 翻开过去这一年的台本,与传统能源士族门阀的糟糕面目相比,新能源的寒门庶族们则在与农业、工业、汽车、互联网等的频频“联姻”中,势力不断扩大,占据了15个省区电
12月27日上午,在广西源正新能源汽车生产基地,礼花如雨,礼炮齐鸣,到处充满喜庆欢乐气氛,“南宁源正全铝车身新能源客车整车下线暨源正-玉柴战略合作签署仪式”在这里隆重举行。 南宁市市长周红波、自治区工信委主任束华、(香港)白马集团、南宁各大公交等重要领导和嘉宾以及多家媒体记者出席仪式。南宁市副市长覃卫国主持仪式。 在众嘉宾和媒体的见证下,玉柴股份总裁吴其伟与广西源正汽车有限公司董事长叶
目前,新疆新能源装机容量突破2400万千瓦,占总装机容量3成以上,跻身国内大型风光电基地之列,为将来国家电力跨区域配置奠定了基础。 国网新疆电力公司27日召开新闻发布会公布,截至目前,新疆风电和光伏发电装机容量分别达1589万千瓦和822万千瓦。“十二五”期间,新疆风电装机容量年均增速达69%,发电量年均增长45.3%。1-11月,新疆新能源累计发电量为183亿千瓦时,占新疆电力公司总售电量的23
“弃风限电”一直是阻碍新能源行业发展的老大难问题。快速增长的新能源并网规模加上严冬到来后用电企业纷纷停工,使得这一问题更加突出。为了应对困难,企业纷纷转型出售电站资产,国家电网公司则呼吁从市场化制度层面解决新能源消纳,从电源、电网、负荷三个环节提高新能源消纳比。 记者从21日召开的国家电网公司新能源运行消纳通报会上获悉,“十二五”期间,风电装机容量、发电量年均增长29%;太阳能发电装机容量年均增长
国家电网是目前全球接入新能源规模最大的电网,截至2015年11月,其调度范围新能源装机容量合计达到14626万千瓦,占总装机的12.4%。其中,新能源在15个省区已成为第二大电源。这是12月22日,国家电网公司(下称“国网”)新能源运行消纳通报会上透露出的信息。 但不容忽视的是,今年新能源限电却加剧,在国网看来,这与近两年用电需求放缓、电源结构不合理、电网发展滞后、市场化机制缺失不无关系,建议实现
到2020年,京津冀地区高速公路将覆盖所有县城,京津石中心城区与新城、卫星城之间实现一小时通勤圈,京津保唐实现一小时交通圈。 这些目标来自于《京津冀协同发展交通一体化规划》,12月8日,国家发改委及交通运输部共同宣布,这一方案已经在11月18日印发。这一文件目前没有对公众公布,发改委基础产业司副司长任虹和交通运输部综合规划司巡视员于胜英介绍了其中主要内容。 《京津冀协同发展交通一体化规划》出台的目
交通先行,京津冀协同发展打响第一炮。8日,国家发改委、交通运输部联合印发了《京津冀协同发展交通一体化规划》,明确京津冀交通一体化将按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的思路。随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 “到2020年,京津冀交通一体化多节点、网格状的区域交通网络基本形成,城际铁路主骨架基本建成,公路网络完善通畅,
戈壁滩上,一排排白色的“风机”迎风转动,形成了一片“白色森林”,在甘肃酒泉地区,这种壮观的景象十分常见。 甘肃是全国风能和太阳能资源最为丰富的地区之一。从2008年至今,甘肃新能源的发展居于全国前列。截至去年底,甘肃电网风电并网突破1000万千瓦,光伏突破500万千瓦,这个千万千瓦级“陆上三峡”风电基地全面建成。 然而,在风能太阳能富集的甘肃,“弃风弃光”现象依然突出。国家能源局的数据显示,今年上
据新华社电 交通运输部新闻发言人刘鹏飞日前说,交通运输部联合国家发展改革委制定的《京津冀协同发展交通一体化规划(2014-2020年)》已获批,近日即将印发。 刘鹏飞介绍,京津冀交通一体化的一批重点工程取得积极进展。津保铁路将在年底前通车,京张铁路、京滨城际、京唐城际、京霸城际力争年内开工,廊深城际等正在开展前期工作,首都机场到北京新机场的联络线正在加快规划;公路方面,继续推进首都地区环线廊坊
新一轮电改下,一向靠补贴生存的可再生能源将迎来新的机遇。 日前发布的6个电改配套文件中,再提落实可再生能源全额保障性收购,还提出建立清洁能源优先发电制度。 国家能源局新能源司解读称,未来将编制出台《可再生能源电力全额保障性收购管理办法》,落实可再生能源优先发电制度,结合市场竞争机制,实现可再生能源发电的全额保障性收购。 从事光伏行业的晋能清洁能源公司总经理杨立友对《第一财经日报》记者称,新的电改对
地热,人类对它的探索从未止步。 近几年来,由于气候变迁对人类带来的警讯,让各国政府纷纷思考如何减碳节能。为减少对化石能源的依赖性,有些国家便转而求救于核能发电,以达减碳又同时成本低廉的效果。因此,人们开始探索可在生能源的步伐愈加加快。 上个世纪七十年代初以来,由于能源短缺,地热能作为一种具有广阔开发前景的新能源日益受到关注。地热能除了用于发电之外,更为大量地直接用于采暖、制冷、医疗洗浴和各种形式的
11月18日,中联重科(000157)在投资者关系互动平台上表示,公司在研发新能源产品方面不遗余力,在电动车、LNG、CNG、排放升级产品方面引领行业潮流并将装备制造发挥到极致。比如中联重科推出的污水循环洗扫车,通过将道路清扫过程中产生的污水回收利用,平均一台车一年可节水1.5万吨,同时将连续作业时间延长到3小时;中联重科3吨纯电动扫路车,一年的使用成本大约6.8万元,而同吨位的普通柴油车大约15
中新社北京11月12日电(记者郭金超)中国国务院总理李克强12日下午在中南海紫光阁会见来华访问的比尔·盖茨。 中国国务院总理李克强在北京中南海紫光阁会见来华访问的比尔·盖茨 在谈到中美应对气候变化及开展新能源领域合作时,李克强表示,当前中国正在推进经济结构性改革和结构调整,走绿色可持续发展道路。在这一进程中,中国愿同世界各国携手合作,综合施策,共同应对气候变化挑战。发展包括核电在内的清洁能源是一
近日,随着习近平主席访英,高铁合作项目再次成为坊间热议话题,一本详细介绍中国高铁发展史内幕的新书《高铁风云录》也随之上市。而高铁在十几年内从核心技术的几乎零基础到竞争力跻身世界前列的飞跃式进步,也被坊间拿来与同样正处于萌芽状态的新能源汽车产业作对比。 有一种观点认为,政府现在在新能源汽车推广上属于“九龙治水”管理混乱,缺乏清晰的顶层设计,如果像高铁一样来一次集中力量办大事,花钱买技术再研发,就可事
11月4日—6日,第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览会(英文缩写“ANGVA 2015”)在成都世纪城新国际会展中心隆重开幕。此次展会,陕重汽携两款代表行业最高水平的天然气重卡——德龙X3000LNG大马力牵引车和新M3000油气混合动力环保渣土车参展,大马力、节能、安全、智能化的陕重汽天然气重卡在本次展会上引起广泛关注。 陕重汽新能源重卡聚势出击第六届亚太天然气展览会 天然气汽车—
11月6日,2015年徐工一体化随车吊推广会暨秋季订货会在事业部召开,来自河南、江苏、福建等全国各区域22家经销商参加了此次活动,现场成功签订223台,气氛热烈、高潮不断,给寒冷萧瑟的市场送来缕缕春风。 深入交流 喜获订单 订货会上,事业部总经理助理、营销公司总经理陈景哲向与会经销商介绍了事业部整体发展战略和营销驻外机构调整策略,充分体现了营销公司针对市场竞争变化能够及时作出反应,不断
继在华东、东北举行新能源技术研讨会之后,11月3日下午,玉柴股份2015年华北区域新能源动力技术研讨会在北京成功举行,吹响了新能源动力挺进华北市场的号角。 这是玉柴股份召开的第三场新能源动力技术研讨会。会议重点分析了客车市场发展态势,分享了玉柴近段时间新能源技术方面持续优化的情况。玉柴股份副总裁谭贵荣、北京市环保局机动车排放管理处副处长艾毅出席会议并致辞。 谭贵荣指出,玉柴国五、欧六柴油机,以
近日,继徐工斗杆油缸、挖掘机铲斗产品在今年5月首此出口澳大利亚后,新增动臂油缸也于完成交付,进一步促进徐工核心零部件加速海外布局,有效助推自主产品持续走俏国际市场。 超大吨位挖掘机油缸作为徐工核心零部件打入国际市场的拳头产品,为充分体现出自主品牌产品创新与增值服务的优势举措,液压件公司技术研发团队在产品出口澳大利亚后,便第一时间到达客户使用现场,帮助用户顺利完成装机并在矿区投入使用。服务人员通过
新能源的热度到底有多高?从柴油机企业涉足新能源动力或可见一斑。近日,玉柴机器2015年新能源动力技术交流会(华东)暨玉柴机器2015年新能源动力挺进华东启动仪式在江苏苏州举行。会上,玉柴重点推介了二代插电式并联混合动力系统。 作为全国最大的独立柴油机生产厂家,玉柴发力新能源在业内都可以算是非常领先。这家从国一到欧Ⅵ排放升级都保持业内领先纪录、欧Ⅵ柴油发动机在国内更是首批批量进入北京公交的柴油
青海省统计局统计数据显示,今年前三季度,青海省内以太阳能和风能为主的新能源发电量达到60.39亿千瓦时,占全省发电总量的13.8%,新能源在青海省能源总量中的占比比去年同期提高了3.4个百分点。水电和火电分别则比上年同期分别降低了3.1和0.3个百分点. “新能源发电量的快速增长,不仅使青海的电力生产结构趋于优化,而且为季节性用电短缺起到了‘调峰补给’的积极作用。”国家电网青海省电力公司有关负责人
为加强推广玉柴混合动力、天然气等新能源发动机,加强与客户的技术交流,玉柴股份于10月27日在长春召开了2015年新能源动力东北区域技术交流会,来自辽宁、吉林、黑龙江三省的80多名公交、客运技术代表参加了会议。 会上,玉柴股份高级品质总监林志强等技术专家分别介绍了新能源技术、天然气发动机新技术和新产品系统升级。来自各公交、客运公司的技术代表也纷纷发言。四平公交副总经理王明东表示要与玉柴通力合作,
太原重工近日发布公告,公司董事会今日审议决定与实际控制人太重集团共同投资设立太原重工新能源装备有限公司,开展风力发电设备整机及关键零部件生产制造、风力发电建设项目EPC总承包、风场运维及检修服务等业务。合资公司注册资本为10.01亿元,其中,太原重工现金出资5.01亿元,持有合资公司50.05%的股权;太重集团现金出资5亿元,持有合资公司 49.95%的股权。 资料显示,太重集团是太原重工
河北省交通运输厅近日下发《推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》,交通一体化2015至2017年重点任务台账进一步明确,京津冀公路互联互通新格局谋定起笔。 据科技日报8月25日消息,河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩兴表示,今后3年谋划实施一大批重点项目。包括“四纵四横一环”综合交通网络,包括沿海、京沪、京九、京承—京广四条纵向综合交通运输通道,秦承张、京秦—京张、津保、石沧四条横向综合交通运
9月15日,三一集团董事长梁稳根带领三一集团董事、总工程师易小刚,三一集团副总裁、三一重型能源装备有限公司总经理谢志霞,三一集团副总经理、三一西北重工有限公司董事长李建华等一行18人来到吐鲁番,与市委书记张文全,市委副书记、市长伊力汗·奥斯曼等进行座谈并签署新能源项目投资协议。伊力汗·奥斯曼主持座谈会。 根据投资协议,三一重型能源装备有限公司决定在鄯善县投资50亿元建设装备制造、风力发电开
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示,2015年8月,完成内燃机销量1420.05万台,环比下降1.71%,同比下降8.62%;1-8月销量累计完成3786.34万台,同比累计下降5.59%。8月完成14283.49万千瓦,环比增长2.04%,同比下降6.55%;1-8月累计完成135983.14万千瓦,同比累计下降1.75%。 据统计,乘用车市场8月止跌回稳,
9月11日,由玉柴股份主办的玉柴机器2015年新能源动力技术交流会(华东)暨玉柴机器2015年新能源动力挺进华东启动仪式在江苏苏州举办。会上,玉柴发布了近年来在新能源动力市场的突出技术成果,并启动了华东区域的市场推广活动,标志着玉柴全面进军新能源动力市场。 早在2007年以前,玉柴就已开启混合动力技术的研究,发布了中国首台ISG混合动力。随后玉柴又率先发布了玉柴插电式混合动力、可再生空气等
2015年9月11日,从在江苏苏州举办的玉柴机器2015年新能源动力挺进华东启动仪式上获悉,随着行业对新能源及清洁能源环保动力的需求大幅提升,玉柴混合动力二代系统及专用发动机和天然气发动机ESI三代系统为代表的玉柴新能源动力将以更优的性能,最大限度地满足华东市场需求。 玉柴在研发、制造新能源动力方面积累了深厚的经验,并牢牢掌握新能源动力市场发展方向。据玉柴股份副总裁王利民介绍,玉柴混合动力系
近日,徐工首台桥箱一体化轮式挖掘机XE150W成功下线,标志着徐工轮挖型谱进一步完善,成为徐工开拓国内外轮挖市场的又一利器。 徐工首台桥箱一体化轮式挖掘机XE150W成功下线 该产品是在15吨级轮挖的基础上研制而成,采用了桥箱一体的传动方式,将变速箱直接安装于后桥,既可以起到保护变速箱的作用,又可以增强整机在崎岖山路上的通过性;下车架前端配置了铲斗放置架;后端配置了推土铲,并加装了油缸防护盖板,
中国汽车工程学会副秘书长侯福深29日在2015中国(随州)专用汽车产业发展论坛上表示,根据上半年统计数据,我国已超过美国成为全球最大的新能源汽车市场,预计今年新能源汽车总销量有望达20万辆。 根据全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据,2015年上半年中国新能源(17.25, 0.75, 4.55%)汽车总销量达72711辆,超过美国52704辆的销量。 侯福深表示,受全球油
近日,笔者从中国一拖信息中心了解到,经过近一年的运行和调整,“中国一拖备配件电子商务平台”建设取得新进展。截至8月5日,该平台共发布机型3535个,整机37992个。其中,大轮拖机型1888个,整机21854个;中轮拖机型1474个,整机15020个;小轮拖机型78个,整机631个;履拖机型36个,整机371个,基本涵盖了中国一拖所有型号和马力段的拖拉机。 2013年年底,一拖股份公司根据
日前华电宁夏海原曹洼五期风电项目全部风机并网发电。至此,海原80万千瓦风电项目全部建成投产,华电宁夏新能源公司风电装机容量突破120万千瓦。 曹洼五期项目位于海原县东南23公里的贾家山,场内海拔高度约为1740至2000米,开发面积约为40平方千米,规划装机规模为4.95万千瓦,年上网电量约0.93亿千瓦时。
近日,徐工首台桥箱一体化轮式挖掘机XE150W成功下线,标志着徐工轮挖型谱进一步完善,成为徐工开拓国内外轮挖市场的又一利器。该产品是在15吨级轮挖的基础上研制而成,采用了桥箱一体的传动方式,将变速箱直接安装于后桥,既可以起到保护变速箱的作用,又可以增强整机在崎岖山路上的通过性;下车架前端配置了铲斗放支架,加装了油缸防护盖板;后端配置了推土铲,支腿作为选装,有效减轻了整车的重量;采用了更大直径的回转
廊坊已立项准备修建对接北京的L2轻轨延长线,起点为北京亦庄轻轨站,一站直达廊坊城区。 日前,京津冀三地交通部门先后召开多次联席会议,审议通过多项决议和规划。据悉,目前三地已签订《关于建立区域两市一省城乡规划协调机制框架协议》,而三地交通协同发展规划也正在编制落实中。这也意味着制约三地交通多年的行政壁垒彻底打破。 交通先行 作为京津冀协同发展的重要环节,交通先行已经成为各方共识。随着三地交通部门的联
7月16日,记者从交通运输部例行发布会上获悉,京津冀一体化方面,支持28个重点公路项目,交通总投资接近千亿。此外,交通部还将出台《京津冀协同发展规划纲要交通一体化实施方案》、《京津冀交通一体化2015-2017重点任务台账》等多项政策支持文件。 据交通运输部综合规划司副司长张大为介绍,京津冀一体化发展方面,支持28个重点公路项目,建设里程1400多公里,总投资接近1000亿,其中,包括区域性通道京
交通运输部综合规划司副司长张大为16日在新闻发布会上说,《京津冀协同发展交通一体化规划》已编制完成、将于近期印发。此外,《京津冀协同发展规划纲要交通一体化实施方案》《京津冀交通一体化2015-2017重点任务台账》《京津冀交通一体化2015年重点工作》都已经过审议。 京津冀交通一体化 张大为说,交通一体化是京津冀协同发展的基础和先导。京津冀区域既是全面深化交通改革的一个试验区,又是区域交通一体化
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