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国产挖机品牌已成为中国工程机械制造业一张响彻全球的名片。作为国产挖机行业的领跑者，三一重机凭借产品技术的研发创新与设备品质的不断精进拔得销量头筹，“唯有产品品质不可妥协”这一理念便是其走向挖机全球销量第一的“源动力”。而近日，三一挖掘机再添加强大“芯”动力，广西康明斯发动机与三一联袂同台，为用户们带来一场动力十足的“设备大秀”。 广西山宁河池分公司开业 作为全球领先的发动机制
2022年3月29日，“联盟出击▪爆款钜献”上汽红岩新动力联盟年度车型在重庆礼嘉智慧公园隆重发布，应智能化时代之势，为商用车品质进阶而来。上汽红岩充分发挥上汽集团及上海新动力汽车科技股份有限公司资源整合优势，携手产业链上下游企业，立足用户需求、聚焦市场细分，共同推出了系列新动力联盟年度车型。 聚焦7大细分市场，定制化生产满足用户需求 当前，国内商用车市场细分化的趋势愈发
日前，IVECO BUS与捷克城市公交布拉格公交公司（DPP）签署了三份框架协议。根据协议，从2022年到2027年，IVECO BUS将向布拉格公交公司（DPP）交付253辆公交车。 此次交付的公交车共分三个车型，14.5米长的CROSSWAY LE、12米长的STREETWAY和18米长的STREETWAY。值得一提的是，它们搭载的都是菲亚特动力科技Cursor 9 欧六发动机。
三一C系列二代平头塔，配置全新升级的低压集成系统，行业首创，重磅来袭。 所有元件一箱集成，一体成柜，释放司机室20%的空间。 IP55的防护等级，强度增加50%。 插件外置，无惧雨水和灰尘，安全可靠。 内部元件布局规整，电线有色区分，可清晰排故。 回转ABS防抱死系统，当工地突然断电，回转速度超过20HZ时，自动
康明斯公司在机车动力领域又有新突破。近日，康明斯和诺克斯维尔机车厂（KLW）宣布了换装Tier 4（非道路四阶段）机车动力的下一步计划。 KLW 满足美国环保署Tier 4认证和加州空气资源委员会认证的机车在美国各地已实现成功销售。近期，KLW通过换装满足Tier 4法规的康明斯QSK95（4400马力），成功完成在用干线货运机车的再制造。 KLW通过换装满足Tie
近日，香港疫情形势日趋严峻，医疗资源高度紧张。危急关头，内地“逆行者”们再次集结，用血浓于水的亲情构筑起抗击疫情的牢固防线。为应对突增的确诊病例，多座方舱医院拔地而起，在见证“中国速度”的同时，也讲述着一个个众志成城、爱心凝聚的动人故事。 方舱医院在我国公共卫生应急保障事业中一直发挥着关键作用，特别是在各地抗击新冠疫情的战斗中，专业性强、部署快速、保障充分的方舱医院挽救了无数患者的生命。在
创新型的动力系统解决方案是菲亚特动力科技引领市场、为用户提供高性能、低油耗、可持续产品的核心。 菲亚特动力科技秉承百年动力创新研发与制造优势，为中国市场提供领先的技术与产品，专注于应对不断升级的道路与非道路排放法规要求，研发并提供更加适合本地应用的解决方案。 FPT发动机 上菲红 自2009年进入中国以来，菲亚特动力科技通过多种形式强
日前，在潍柴雷沃工程机械总装车间，搭载潍柴WP10H发动机、满足非道路国四排放的雷沃装载机FL980K下线交机。布局工程机械全系列非道路国四产品，潍柴用实力领跑行业。 北京率先实施非道路机械排放“国四”标准 潍柴“国四”动力配套徐工装载机 2021年12月1日起，北京市执行“京6B”汽柴油两项地方标准、非道路机械排放“国四”标准等多项标准政策。2022年12月1日起，非道
在今年的政府工作报告中，深入实施创新驱动发展战略、加大企业创新主体地位、提高科技创新能力、增强制造业核心竞争力等关键热语频频涌现，为站在两个一百年历史交汇点的中国制造业高质量发展指明方向、强势赋能！ 徐工挖机现代化的智能制造基地 制造业是立国之本、强国之基，建设制造强国，背后离不开科技创新这个第一动力。作为工程机械领军企业徐工的拳头产业板块，徐
菲亚特动力科技正在进一步加强其在工程机械领域的稳固地位，将以其NEF Stage V发动机为凯斯（CASE）的新型“E系列”履带式挖掘机提供动力。 基于在土方施工领域180年不断创新的积淀，凯斯工程机械现在推出了“E系列”履带式挖掘机——其中“E”代表着“Excellence”（卓越）——该系列包括13公吨到30公吨的多种机型：CX130E、CX160E、CX180E、CX210E、CX2
日前，全球能源发电领域最具影响力的展会——MEE中东电力展在阿联酋迪拜盛大举办，潍柴旗下博杜安品牌集中展示了2.3~88L发电动力，以先进的技术和高端的品质，受到全球客户的关注。 全系列发电动力：人无我有，人有我优 历届中东电力展，云集了大量专业领域的生产商、贸易商及买家，促成超过数百亿美元的贸易。展会现场，4M06
座谈会现场 3月11日，国机集团举行全国两会代表委员座谈会。集团党委书记、董事长张晓仑，总经理、党委副书记吴永杰，党委常委、副总经理高建设在总部与刚刚参加完全国两会的代表委员齐聚一堂，传达学习全国两会精神，聚焦热点议题和集团高质量发展进行座谈交流。 全国政协委员石柯，全国人大代表罗艳、赵剡水、吴继发分别介绍了履职情况，分享了参会感受和学习体会。他们表示，今年的全国两会是一次
3月8日，河北宣工党委召“降成本提售价，技术升级当先锋”主题先锋赛交流推进会。河北宣工党委副书记张建明参加会议并讲话，强调要积极贯彻落实集团党委主题先锋赛活动精神，围绕降低成本、技术升级和质量提升等重要任务，立足全面推进技术升级新的发展阶段，以市场需求为导向，以技术创新为引领，不断巩固四大板块核心任务，全面提升公司整体竞争实力。 河北宣工主题先锋赛交流推进会 会上选取四个党支
近日，潍柴动力新能源试验中心获得中国合格评定国家认可委员会（CNAS）颁发的实验室认可证书（注册号：CNAS L16009），成为行业首个同时通过氢燃料电池和固态氧化物燃料电池产品试验检测认可的实验室，具备氢燃料电池和固态氧化物燃料电池产品全技术链研发与测试能力。 实验室认可证书 该证书在国际认可体系中有着重要的地位，获得CNAS认可意味着潍柴动力新能源试验中心全面满足了国际
近期，工信部发布《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作》通知，蓝牌新规正式落地，物流运输市场迎来了大洗牌，安全高效的轻卡成为了众多用户的入局之选。 携手共进，菲亚特动力科技F1系列发动机助力依维柯欧胜打造用车解决方案，致力引领国内轻卡新理念，积极响应落实新规内容。依维柯欧胜覆盖客货两用、物流运输等等细分领域，可满足客运、餐饮、城配、工程、医疗等不同行业对于运输的差异化需求
面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临，康明斯已做好准备，为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案！ 什么是“非道路移动机械国四标准”？ 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求，自
3月2日，“好品山东”建设新闻发布会在济南举行，会上发布了首批“好品山东”品牌名单，潍柴动力旗下产品品牌“潍柴发动机”上榜，充分彰显了潍柴在质量、创新、品牌、效益及绿色发展等方面的美誉度和影响力。 “好品山东”建设新闻发布会 “好品山东”是山东省委、省政府打造的区域公共品牌，是山东省产品、工程、服务品牌整体形象的代表。山东省质量强省及品牌战略推进
2022年2月25日，在天津港保税区天津市氢能产业示范区，杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司联合天津新氢动力有限公司发布了6~10t氢燃料电池叉车和1.6~2.5t氢燃料电池前移式叉车两款重量级新产品，据中叉网了解，上述车型为国内首发，填补了该级别氢燃料电池叉车的空白，开启了中国氢燃料电池叉车发展的新篇章。 6~10t氢燃料电池叉车 1.6~2.5t氢燃料电池前移式
日前，在重庆，潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机顺利获得中国船级社(CCS)型式认可和中国二阶段排放授权证书。潍柴WH系列船舶动力进军高端市场再添新利器，为助推“气化长江”战略，守护绿水青山，贡献潍柴智慧。 证书颁发仪式 获奖证书 微喷引燃技术成功应用于单一气体燃料发动机，满足中国二阶段排放，属国内首创，国际领先。WH20微喷引燃气体发动机，各系统经过严格的
位于辽宁沈阳的北方重工，以前曾是新中国重型机械制造领域的骄傲，为新中国的重型工业作出过巨大贡献。然而，面对残酷的市场竞争和复杂的国内外行业变化，这家老企业逐渐丧失了原有的市场优势，人才和技术大量流失。 北方重工工厂车间 北方重工实施混改以后，迅速调整经营策略，以市场需求为导向，调整组织结构，激活企业内生动力。同时，加强企业技术改造、新产品研发和人才引进。通过混合所有制改革的
菲亚特动力科技在2022年世界农业博览会上展示一个名为《食物背后》的全新特别项目，以及该公司的最新发动机。2022年世界农业博览会是世界上最大的农业博览会，于2月8日至10日在美国加州图拉雷举行。 菲亚特动力科技倡议的《食物背后》项目旨在促进可持续农业，展示创新动力系统技术是如何助力将高质量、健康的产品从农田带到餐桌上。菲亚特动力科技携手世界上最大的手工意大利食品和饮料市场Eataly合作，
沃尔沃卡车I-Save 系统新升级，降低油耗的同时也极大减少了二氧化碳的排放量，并提供更为舒适惬意的驾驶体验。I-Save 系统升级了发动机技术、控制软件以及空气动力学设计。此次所有升级都为实现一个共同目标——燃油效率最大化。 沃尔沃卡车目前又进一步升级了沃尔沃FH所搭载的I-Save系统，通过将喷油器、压缩机以及凸轮轴与其独特的新型波浪形活塞相适配，从而确保了发动机燃烧过程的最优化。此技术
为确保2022年全年工作目标的实现，山东临工提出全面推进实施“以客户为中心”发展战略，构建企业核心竞争力。山东临工各模块以“以客户为中心”为主线，对标先进，寻找差距，制定提升方案及实施计划，确保真正将该工作落到实处，在实践中践行“以客户为中心”。 深入市场调研，共谋创新发展 为迎接开工市场旺季的到来，山东临工总经理文德刚奔赴临工各重点区域，听取运营情况报告。文总强调要贯彻“以客户为中心
当第24届2022年北京冬奥会进入倒计时，冬季的寒冷也按捺不住人们的热情，在这场世界的竞技场上，各国参赛选手追寻着更高的目标，共同拼搏。在耀眼的成绩成为焦点的同时，本届奥运会的环保和可持续发展的理念更是深入人心，不论是场馆设施、技术支持，还是能源使用，无不向世界释放着节能环保的积极信号。 而清洁能源、高效生产，亦是菲亚特动力科技始终如一的追求。一直以来，菲亚特动力科技致力于生产经济环保的发动
近日，康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台，实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机，这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件，并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。 康明斯扩展动力总成平台 康明斯发动机事业部总裁 潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 实现零碳排放并不是一键转换。排放到大
近日，徐工机械副总裁、铲运事业部总经理、党委书记王庆祝到生产现场了解小型装载机械产线布局、资源配置以及生产制造情况。 徐工小型装载机产品 针对当前及后续工作，王总要求，要以策划力、执行力、推动力、穿透力和激励力的工作要求，对现有问题进行排查和梳理，以问题为导向，快速改进。咬定计划目标，以销售需求拉动内部制造能力提升，同时做好产品质量、安全生产、绿色制造及新进员工
近日来，华北地区又迎来一场强降雪，气温急转直下，新氢动力生产的氢能叉车在严寒下，依然保持良好性能和连续工作能力，保障了燕山石化等客户的生产生活平稳运行。 据新氢动力向势银能链透露，自从氢能叉车投入到客户的实际生产环节中后，平均工作时长已经超过1100小时，其中在燕山石化高压车间投入的部分氢能叉车平均工作时长已经超过1500小时。平均已实现二氧化碳减排约10吨。 图片来
1月30日，天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车，标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此，天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业，全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源：新氢动力 据了解，本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等，核心零部件均产自天津氢能产业示范区
中联重科ZTC250A562-2 新车发布 强动力、高效率、高回报，品质再升级 5节41m“U”型主臂，8.5米副臂，6.5吨配重，全伸臂最大起重量6.6吨； 强动力：8L大功率大扭矩发动机+法士特8档变速箱，油耗低，动力强； 高效率：起臂35s，全伸臂78s、最大回转速度3r/min；l17钢丝绳，单绳拉力4.5吨，吊载同样重量倍率少，效率高； 通过性：G类车、转弯
近日，广东水上巡逻队伍迎来全新“干将”——搭载康明斯动力的内河20米级巡逻船“海巡09278”，该巡逻船的加入进一步助力巡逻队提升水上交通保障能力，为内河巡逻增效加速开启护航新征程。 搭载康明斯动力的内河20米级巡逻船“海巡09278” 内河“先锋”守护水上安全 巡逻船作为水上巡航力量，担负着护航水面安全的重要任务。广东
国六排放大潮下，对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验，发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件，诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验，成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中，搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅，实力雄厚。其中，搭载了Cursor系列发动机的车系在
当前数字化转型已经上升到行业瞩目的高度，数字化赋予了企业在新时代存活的新生命，它将带领社会与企业一起进入到一个全新的时代。 数字化转型趋势 “十四五”规划和2035年纲要以及2021年的政府工作报告中都明确提出了“数字化”的总体发展方向。由此也反映了国家对数字化的重视程度。 “数字化 ”即在当前第四次工业革命时期，大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术，
日前，潍柴动力材料成型中心中件二车间获得中国质量协会颁发的“五星级现场”认证证书。凭借过硬的现场管理水平、先进成熟的质量管控体系，潍柴动力申报车间100%通过认证，用硬核实力树立起了企业现场管理的行业新标杆。 潍柴动力立足运营全过程“大质量”管控的理念，健全以现场为中心的管理机制，科学应用先进的质量管理方法，扎实推进数字化、智能化现场管理，持续挖潜安全管控、品质提升、精益生产、成
2022年1月8日上午9点，潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。 潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布 潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到51.09%，再次刷新全球纪录，进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团
跨入2022年，三一新能源再传喜讯！1月5日，三一重卡与湖北亿纬动力有限公司（以下简称“亿纬动力”）、特来电新能源股份有限公司（以下简称“特来电”）于长沙正式签署战略合作协议，强强联合，共谱2022三一电动重卡战略合作新篇章！ 签约仪式 三一重卡、亿纬动力、特来电共谱绿电运输新篇章 惠州亿纬锂能股份有限公司总裁刘建华，特来电新能源股份有限公
2021年已经过去，不少卡友都翻开自己的小账本，算算这一年的开支。2021的油价总体上涨，如果按照1000升油箱来计算,卡友加满一箱油要多花一千多块。高涨的油价，让卡友对车辆的节油性越来越重视，而开着华菱汽车的卡友这时就可以偷着乐了，搭载了汉马动力的华菱汽车高效节油，一年光省下的油钱就能卡友多赚好几万。下面小编就来好好说道说道为什么汉马动力这么省油。 汉马发动机
随着全国各地逐步出台政策（如深圳、河南、南京等），要求工程机械排放大户实现清洁化转型。在政策的刺激下，各技术路线（如纯电动、换电、氢燃料）协同并进、新技术（如电气化升级、智能技术、网联技术）赋能，推动新能源工程车快速发展，在高能耗、高排放、重污染场景快速爆发。节能减排，高效生产已成为迫切需求。 全面电动化带动全产业链向碳中和迈进，工程机械电动化已成为行业大势所趋。 三一电动自
随着“国六”时代的全面来临，国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期，满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌，凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路，以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质
转眼之间一年又要过去，如果用一个词来形容你的2021年，恐怕很多人会用“焦虑”二字，因为疫情就像幽灵一样挥之不去，时不时又潜回到我们身边，导致员工丢掉工作，企业失去订单，百姓无法出门，很多人都感到焦虑。 市场的变化同样让人焦虑，销量虽然创新高，可价格却越来越低，亏损面积越来越大，严重背离商业本质。一旦明年市场出现下滑，会不会产生大面积债权风险和更严重的亏损？想想怎能不焦虑。笔者认为，明年工程
冬日暖阳，芬芳盈香。 12月20日，上柴制造部KW生产线装扮一新，上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分，上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松，上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜，佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出，20束礼花腾空绽放，现场掌声四起，一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李
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