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柳工在VDI大会分享传动设备供应商合作与发展

德国弗里德里希港,2014年6月24日——国际VDI大会于6月24日在德国弗里德里希港举行,广西柳工机械股份有限公司董事长、广西柳工集团有限公司总裁曾光安先生在会上表示:“当前,节能、舒适、可靠、低使用成本和低服务成本都是设备对传动技术的要求。我认为目前传动件技术需要把重点放在低转速、传动系统匹配和传动系统控制技术上。而CVT、混合动力和10T以上轮式装载机的大型传动件技术应当是未来发展的重点。”

卡特彼勒为Teekay Offshore拖船提供动力装置

卡特彼勒船舶公司将为Ulstein设计解决方案公司设计的4艘新的远洋拖船提供成套动力装置。每艘拖船将配备4台9 M 32 C推进发动机.该机在转速为600转/分时的额定功率为4500 bkW。此外,还将为每艘拖船配备3台Cat C32辅机,该机在转速为1800转/分时的额定功率为940 ekW,并将配备一台Cat C9发电机作为应急电源。 所有的4艘拖船都将配备2台AEM轴传动发电机。该机在转速为

中国南车世界最大功率混合动力机车通过铁总评审

6月5日,记者从中国南车资阳公司获悉,该公司率先在全球研制的具有自主知识产权、世界最大功率(2000kW以上功率)的油、电混合动力机车设计方案,于近日通过了中国铁路总公司的评审。 中国南车资阳公司于2010年,成功下线了我国首台功率为1000kW的油、电混合动力机车,该车在国内钢铁企业进行了近一年的试运用,节能减排效果极其显著,在同等运用条件下与同等功率的传统内燃调车机车相比,燃油使用量可下降50

中国南车研发世界最大功率混合动力火车头

4月28日,中国南车资阳公司正式启动2500kW混合动力机车研究。与同等功率内燃机车相比,该混合动力机车可减少燃油量使用50%以上,全年可减排SO2 、CO、NOX等有害物500余吨。 中国南车研发世界最大功率混合动力火车头 混合动力机车具备多个能量源,具有低油耗、低排放两大优势,能够有效减少煤炭、石油等高碳能源使用,减少温室气体排放,被称为节能环保“绿色”机车。据了解,美国、德国、法国、日本等

潍柴集团深化改革创新 打造潍坊“国际动力城”

全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光在参加全国“两会”时对政府工作报告中向深化改革要动力、加快发展混合所有制经济等提法感触颇深:“不改革,国企寸步难行!潍柴就是在不断改革中主动调整结构,在全球布局拓展发展空间,加快推动企业发展的。今天,潍柴销售收入已经超过千亿元,稳居行业龙头地位。”此前,潍柴集团在深化改革创新推进二次创业誓师大会上明确提出把潍坊打造成“国际动力城”。这对潍坊高新区来说可谓是“城”竹

工程机械要闻一周易览:驱动力 想象力 影响力

【第一工程机械网 3.17—3.23盘点】工程机械行业热点要闻简析:3月19日,“2014工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。本届工程机械产品发展(北京)论坛以产品力的三个核心组成部分“驱动力、想象力、影响力”为主题,行业专家围绕当下行业关注的焦点话题进行了研讨和交流。行业方面,相关专家表示,新的城镇化政策不会推动工程机械行业高速发展,该政策将对于

华通动力WTS95稳定土摊铺机获评2014TOP50产品奖

【第一工程机械网 独家报道】2014年3月19日,2014工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京北辰洲际酒店举行。 中国工程机械年度产品TOP50评选活动始于2006年,至今已经连续举办到第8届。评选活动的宗旨在于归纳和总结过去一年工程机械行业在技术和产品方面取得的最新成就,记录产业技术进步的足迹,引导产品和技术进步的方向。评选目标锁定在中国工程机械市场上的产品

凯斯重磅推出1221F轮式装载机 动力355马力

凯斯工程机械最新推出的F系列重型设备,1221F轮式装载机,配有11.9升的排量,符合欧洲过度四阶段的排放标准,可以提供355马力的强大动力。该设备可以充分满足土方工程的搬运、装卸工作,例如混合材料、矿山的应用。 凯斯重磅推出1221F轮式装载机 该设备再次加强的发动机动力和高速形势下的传动能力,可以提高至少18%的生产效率和节省至少8%的燃油消耗。同时,它具有具有冷却废气再循环的能力(CEGR)

“探秘”徐工RT70U动力系统背后的精彩故事

2014年3月4日,中国徐工越野轮胎起重机RT70U远跨重洋,在拉斯维加斯大放异彩,他强劲的动力系统,一经推出,便受到了客户的一致信赖,如此强劲的动力系统是如何做到的呢?里面又有着怎样的故事,今天我们就一起揭秘RT70U动力系统背后鲜为人知的故事。 “设计之初,RT70U的动力系统并不理想,多次出现失效问题。”参与徐工RT70U研发项目的一位工程师这样说道。原来,为将RT70U打造成动力强劲的越野

德纳公司将液压混合动力方案扩展至伸缩臂叉装车

拉斯维加斯 2014 年3 月4 日 - 美国德纳控股公司宣布,公司已将其 Spicer® PowerBoost™ 液压混合动力系统扩展应用到非公路车市场。在对使用了 Spicer PowerBoost 系统的 17.5 短吨(16 公吨)的前端装载机进行了 1,000 多个小时的现场测试后,德纳公司上月开始对伸缩臂叉装车实施现场测试,叉装车由装备了德纳首创的液压混合动力技术的 111 马力(83

德纳液压混合动力系统方案扩展至伸缩臂叉装车

美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为:DAN)今天宣布,公司已将其 Spicer® PowerBoost™ 液压混合动力系统扩展应用到非公路车市场。 在对使用了 Spicer PowerBoost 系统的 17.5 短吨(16 公吨)的前端装载机进行了 1,000 多个小时的现场测试后,德纳公司上月开始对伸缩臂叉装车实施现场测试,叉装车由装备了德纳首创的液压混合动力技术的 111 马力(83 千

德纳拉展推出装载机新灵活传动系解决方案

美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为:DAN)今天宣布,推出适用中型前端装载机的新型传动系,该传动系展示了德纳公司满足全方位市场需求的能力,既能提供价值驱动型解决方案,又能使用先进技术进行优质配置。 在这周举行的 CONEXPO/CON-AGG(拉斯维加斯工程机械博览会)上,德纳公司将展示适用前端装载机的 23 短吨(21 公吨)传动系统以及新型 Spicer® TE18 动力换挡变速箱,同时还

混合动力只是一个过渡

近几年,混合动力技术在工程机械上的应用非常热门,吸引了一批制造商去开发尝试,期望能够降低内燃机排放、节约燃油,满足日益严格的排放法规要求。目前,柴油机-电动机混合动力和柴油机-液压混合动力是两种主要的混合动力方式,飞轮机械储能也具有很多优点,但在移动机器领域还没有太多案例。柴油机-电动机混合动力技术在公路车辆如乘用车上得到了成功的应用,但在工程机械应用开发中面临很多困难。 相比公路车辆,非道路车辆

国内工程机械行业亟需提高产品动力配套性能

提高工程机械产品动力配套性能。筹划建立工程机械和大型农机产品配套用柴油机实验中心,并与工程机械行业大型企业密切配合,共建研发平台或创新联盟。工程机械动力传递与系统优化是降低燃油消耗的重要途径,通过优化设计,负荷传感控制,将发动机的有效功率和功率分配得到合理利用,使发动机功率输出始终处于最佳状态,并使发动机在恶劣工况状态下得到安全保护。这种技术目前已成为国际工程机械的竞争亮点,也是我国工程机械行业在

单发动机清扫车两种节能型传动系统

清扫车转移作业地点时需要快速行驶,清扫作业时需要慢速行驶。清扫作业时,要求发动机在较低转速运转,但同时却要求鼓风机等作业装置高速运转。1. 清扫车传动系统现状 为了实现以上功能,目前清扫车设计人员普遍采用2种方案:一种方案是采用双发动机分别驱动行驶机构和作业装置,另一种是采用全液压传动进行动力分配。(1)双发动机方案双发动机方案采用机械传动,应用较为广泛。该方案由底盘的主发动机通过变速器驱动清扫车

三一STC750S混合动力汽车起重机

【第一工程机械网 独家供稿】BICES2013上,三一集团阵营中有一台银灰色的“怪咖”吸引了不少观众的眼球,这就是三一全新推出的STC750S混合动力汽车起重机。 超长U形主臂,全伸臂长47m,最大起升高度47.2m。紧凑式臂头、臂尾,质量降低50%,起重性能更佳。2节副臂全伸17.5m,同吨位最长。采用高强钢材,吊臂安全可靠;新型转台结构,大滚珠宽轨道回转支承,自组合式配重,大幅提升中长臂起重性

三一发布新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S

【第一工程机械网 独家报道】10月15日,三一新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S在BICES 2013第十二届中国(北京)国际工程机械建材机械及矿山机械展览与技术交流会发布,三一重起相关领导出席发布会并致辞,并向参加发布会的用户介绍了新一代超级起重机S机型及混合动力STC750S的技术特色。三一超级起重机S系列及混合动力STC750S的出色性能和先进技术,吸引了众多客户的关注,发布会现

军民产品技术的最佳融合 詹阳动力推出3款新产品

BICES 2013上,詹阳动力推出了JY615E型履带式液压挖掘机、JY633E—GJ高原型履带式液压挖掘机、JYL520—A型高速伸缩臂叉车等3款新产品。发布会上,詹阳动力总裁吕黔表示,针对当前疲软的市场态势,企业必须依靠技术创新、独特优势才能占领市场。为此,詹阳动力根据市场需求,在既有军工产品技术基础上,实现军、民产品技术相融合。 詹阳动力展台 挖掘机集中展示 詹阳动力JY615E型履带式

卡特彼勒966K XE新型装载机采用CVT传动系统

卡特彼勒966KXE新型轮式装载机搭载先进的动力总成旨在提高机械效率。卡特彼勒966KXE新型轮式装载机采用先进的动力总成,燃油效率提高了25%,同时简化了机器的操作。966KXE轮式装载机在比利时戈斯利制造,采用了由卡特彼勒在田纳西州戴尔斯堡组装的集成式无级变速器(CVT)。对于操作者来讲,966KXE轮式装载机传动系统使操作变得更简单,无需关注以前的手动换挡操作而可以集中精力完成装载任务。卡特

潍柴动力子公司林德液压在德国开建新工厂

中国潍柴动力股份有限公司控股子公司林德液压28日在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式,标志着潍柴动力在德直接投资进入新阶段。 林德液压原为德国凯傲集团下属业务单元,潍柴动力2012年斥资7.38亿欧元收购凯傲集团25%股权及林德液压70%股权,并使后者成为独立公司,为当时中国企业在德最大单笔直接投资。 据悉,新厂投资额达5000万欧元,规划建设面积约7.07万平方米,预计2015年年底左右建成投产,届

又见混合动力:卡特彼勒 D7E型履带式推土机

卡特彼勒履带式推土机的历史可以一直追溯到卡特彼勒公司成立的1925年,近90年间卡特彼勒从未放弃履带式推土机的研发,其产品线也日趋丰富,吨位最小的D3自重仅为7t,而D11自重超过130t,很难在大型矿山之外的地方寻觅到它的身影。而D7E,则是卡特彼勒履带式推土机中最特别的一款产品,这是一台混合动力推土机。 电力辅助驱动 D7E的混合动力是由柴油机与发电机协同工作的,相比吨位接近的D7R型柴油动力

我国大功率交流传动内燃机车首次走进地方铁路

中国北车9月21日透露,旗下大连机辆公司已中标神华集团的大功率交流传动内燃机车采购项目。据此中标结果,中国北车将为神华集团朔黄铁路发展公司量身订制两台大功率交流传动内燃机车。这是我国大功率交流传动内燃机车首次走进地方铁路。 这一大功率交流传动内燃机车的牵引力是传统内燃机车的1.5倍,具有更大的牵引能力和快速通过能力,且机车维修保养周期更长、性价比更高。此前,我国大功率交流传动内燃机车主要服务于国铁

装载机动力不足的原因

在对1台川崎85ZIV-2型装载机底盘和工作装置大修后调试时,维修人员发现该机在行走、爬坡和装载作业时动力明显不足。为此我们进行了以下分析和排查。1.故障现象 为查找故障,对该装载机进行了以下试验和观察:将装载机挂Ⅲ挡,在发动机最高转速状态操纵该机爬10°坡时,其行驶速度很慢,几乎爬不动;将装载机挡位减到Ⅱ挡,在发动机最高转速状态操纵该机爬10°坡时,其行驶速度仍比较缓慢。上述调试过程中,发动机未

厦工首台液力传动非公路自卸车下线

近日,由厦工生产的XGQ3653液力传动非公路自卸车在装配车间成功装配。据厦工内部人士介绍,XGQ3653液力传动非公路自卸车是在65吨系列基础上为满足市场需求、进一步完善产品谱系、提高市场竞争力而开发的新产品。该产品采用与吉林大学合作开发的双C型车架,选用玉柴YC6MK375L大马力发动机,匹配艾利逊4430ORS进口自动挡变速箱、大速比重型矿山专用车桥,并配置四减震器宽体驾驶室,整车可靠性、动

混合动力推土机——试驾卡特彼勒 D7E

卡特彼勒D7E推土机是世界上第一款混合动力推土机,等等,也许现在下结论还为时过早。“我们认为它是一款柴油—电动混合能源车”,卡特彼勒高级工程师Keith Heiar这样解释道:“但是,在它的引擎舱内并没有专门的电池组,这和汽车界定义的混合动力存在一些不同。” 卡特彼勒混合动力推土机D7E 在卡特彼勒近30个大类的工程机械里,D7E属于比较传统的track-type tractor类别(履带式推土

潍柴动力创新三部曲:从买设备到建平台

21世纪什么最贵?人才!” 电影《天下无贼》中这句“幽默”的台词,如今已成了企业对人才渴求的最好注解。很多成功企业里,人才队伍建设已成为其不断创新发展的关键所在,潍柴集团(简称“潍柴”)就是其中之一。 对于潍柴这样的国有大型装备制造企业来说,产品是维持生存和发展的基础和生命线。建厂65年来,潍柴始终把握住市场需求的脉搏,持续不断开发新产品;通过引进人才实现自主技术创新,通过搭建研发项目平台实现了产

工程机械动力性能是衡量产品技术水平最重要指标

工程机械关键零部件是行业发展的基础、支撑和制约瓶颈,当工程机械发展到一定阶段后,行业高技术的研究将主要聚集在发动机、液压、传动和控制系统等关键零部件上。 工程机械动力性能是衡量产品技术水平最重要的指标之一,它包括柴油发动机本身的动力性能和整机动力传递的系统综合性能两部分。工程机械发动机除了不断改进燃油喷射系统和降低油耗及低碳排放等共性技术以外,对低速状态下的扭矩储备和动力输出方式、性能匹配、振动与

西门子为法国柴油混合动力客车提供驱动系统

西门子驱动技术集团目前正在为法国东部城市梅茨市公交公司Mettis交通创新项目提供混合动力推进系统,帮助该市缓解中心城区的交通拥堵问题。VanHool是一家生产大型客车、旅游车和工业车辆的独立制造商,该公司为27辆大型客车配备了由西门子公司提供的驱动电机、发电机、动力电子设备以及控制软件。该款低排放、高燃油效率的柴油混合动力汽车用柴油发电机为电机供电,多余的电能则由电池系统储存起来。所采用的驱动电

5t装载机传动轴的四种结构形式

传动轴结构形式与机架铰接点位置对装载机的作业性能、使用寿命影响很大。对装载机传动轴有以下要求:一是机架铰接点应位于整机轴距的中点,以确保转向时前、后轮胎轨迹重合,转弯半径最小,同时避免4个轮胎因瞬时转速不同而产生寄生功率损耗。二是机架铰接点应位于中间传动轴(对于无中间传动轴机型则指前传动轴)的中点,以有效消除中间传动轴两端万向节的不等速传动,延长传动轴十字轴的寿命,同时消除前、后轮寄生功率损耗。三

工程机械如何突围 自动化和基建将成核心动力

不可否认,在经历爆炸性增长之后,工程机械行业在今年以来呈现出的持续低迷状态让业内人士心忧不已。来自中国工程机械工业协会的一组数据显示,2012年前三季度,国内装载机实现销售13.8万台,同比下降28.1%;挖掘机实现销售9.3万台,同比下降37.1%;轮式起重机实现销售1.7万台,同比下降38.8%;工业车辆实现销售22.6万台,同比下降7.3%……在触目惊心的数据背后,工程机械行业的持续“降温”

领先的动力及控制力:凯斯1650M型推土机

日前,凯斯工程机械在bauma 2013上推出了全新M系列1150M、1650M、2050M共3种型号的推土机。新机型配备了独家的高效动力传动系统,加强型履带和先进的自动化控制系统,在实际工作中可有效提高生产率并降低使用成本。 独家的Tier 4I SCR发动机 凯斯1650M型推土机装配了FPT Tier 4预备高燃油经济性发动机,这种发动机使用了被广泛认可的选择性催化还原(SCR)技术,使得1

山推传动事业部获山东省青年突击队荣誉称号

近期,山推传动事业部荣获了“山东省青年突击队”荣誉称号。这是继“传动号”青年突击队成立以来,获得“济宁市五四红旗团支部”、“济宁市青年安全生产示范岗”、“山东省青年安全生产示范岗”和“济宁市优秀青年志愿服务队”称号之后的又一殊荣。 传动事业部广大青年员工以荣誉的获得为动力,不断完善自身组织建设,积极响应“传动号”突击队的号召,结合企业发展新形势,开展青年思想教育,提高青年员工的思想道德素质和综合素

詹阳动力领办省工程机械工程技术中心

记者近日从市科技局获悉,贵州省工程机械工程技术研究中心获批建设。该中心由詹阳动力领办,预计在今年上半年动工。中心成立后,将集中处理省内工程机械类企业的技术难题,助推相关技改项目。 我省工程机械类企业技术条件目前普遍落后,且产业供应链尚不完善。对此,该中心将开展整车设计及仿真、工程机械行走传动控制、工程机械结构件设计制造、工程机械测试与试验等产业共性技术研究,引领业内中小企业缩短与国内外同行企业的技

詹阳动力“工程技术研究中心”项目通过论证

2013年3月6日,詹阳动力申报的“贵州省工程机械工程技术研究中心”项目可行性论证会在贵州省科学技术厅召开。贵州省科学技术厅、省发展和改革委员会、省财政厅、省经济和信息化委员会组织相关专家对该项目进行了论证。经专家组认真讨论研究,该项目顺利通过可行性论证。会上,詹阳动力总裁吕黔代表公司向与会领导和专家详细介绍了“中心”组建的相关情况,与会领导和专家认真审阅了公司的申报材料,并对相关问题进行了仔细询

潍柴动力:动力装备龙头 业绩回暖可期

1、公司是国内实力最强的汽车及装备制造集团之一 潍柴动力公司是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,拥有了动力总成、商用车、汽车零部件三大业务板块,构筑起了国内唯一最完整的包括发动机、变速器、车桥、商用车在内的重型卡车黄金产业链,形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地,以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地,以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地,以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基

潍柴动力科技周展示会集中展示51项创新成果

1月11日,潍柴动力科技周产品展示会在潍柴工业园隆重开幕。 本次科技周集中展示了潍柴51项科技创新成果,以及各类动力设备、液压系统88台套。占地5000平方米的展示会,成为潍柴有史以来规模最大的一次展览。 潍柴动力总裁助理、总设计师张纪元表示,通过本次潍柴科技周产品展示会,潍柴将向世界展示出最强劲的竞争实力、最先进的发展理念、最先进的产品技术和最尖端的科技成果。 在展示区门外,中国钓鱼岛海域使用的

潍柴动力科技周产品展示会在潍柴工业园开幕

1月11日,潍柴动力科技周产品展示会在潍柴工业园隆重开幕。 本次科技周集中展示了潍柴51项科技创新成果,以及各类动力设备、液压系统88台套。占地5000平方米的展示会,成为潍柴有史以来规模最大的一次展览。 潍柴动力总裁助理、总设计师张纪元表示,通过本次潍柴科技周产品展示会,潍柴将向世界展示出最强劲的竞争实力、最先进的发展理念、最先进的产品技术和最尖端的科技成果。 在展示区门外,中国钓鱼岛海域使用的

中国重汽发动机:矿用自卸车主流动力

宽体矿用自卸车近几年来在我国迅速发展,以其一次装载量大、运输效率高、盈利能力强等优势逐渐成为矿区开采作业的主力设备。 2012上海宝马展,安徽华菱星马刘汉如董事长在中国重汽发动机展台   自2008年起,中国重汽动力研究院针对矿用自卸车专用工况,设计开发了WD615、D12、天然气三款专用发动机,广受众多用户欢迎,2012年预计全年中国重汽矿卡自用发动机及集团外配套发动机合计超过60

上柴股份:工程机械全领域主流动力供应商

上海柴油机股份有限公司以“工程机械全领域主流动力供应商”为主题参展本次“Bauma China 2012”,作为国内工程机械行业最具影响力的发动机供应商,上柴产品已经广泛应用于装载机、起重机、压路机、推土机、平地机、摊铺机等领域。 在本次展会上,上柴股份的新产品和升级产品集中亮相,参展的机型有4H、7H、9D、9DT和10E四大系列5款产品,其中H系列、E系列和9DT为代表的天然气系列是第一次在工

伊顿:多元化动力管理 提供高效节能解决方案

11月28日上午,伊顿举办了以“专注高效节能、精于合作运用”为主题的工程机械行业解决方案技术日活动。此次活动中,伊顿集合旗下液压、车辆和过滤业务的资源和优势,细分了摊铺机和压路机、专用车辆、装载机、挖掘机、混凝土泵车、混凝土搅拌车、电液一体化和流体连接件等8大市场,分别结合伊顿产品提出了全套解决方案。 伊顿:多元化动力管理 提供高效节能解决方案 以混凝土泵车为例,伊顿拥有主控阀组、高低压阀组、风

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