中国重汽发动机：矿用自卸车主流动力

宽体矿用自卸车近几年来在我国迅速发展，以其一次装载量大、运输效率高、盈利能力强等优势逐渐成为矿区开采作业的主力设备。

2012上海宝马展，安徽华菱星马刘汉如董事长在中国重汽发动机展台

自2008年起，中国重汽动力研究院针对矿用自卸车专用工况，设计开发了WD615、D12、天然气三款专用发动机，广受众多用户欢迎，2012年预计全年中国重汽矿卡自用发动机及集团外配套发动机合计超过6000台，细分市场占有率超过50%，已经成为我国矿用自卸车的主流动力。

中国重汽矿用自卸车专用发动机独家采用双壁加强型宽机体，大幅提升发动机机体的刚度和强度。据长时间大量的实践证明，中国重汽矿用自卸车专用动力完全适应道路崎岖不平、弯道多、车辆振动大的运行工况，有效克服窄机体发动机易发生的正时齿轮室撕裂的批量故障。

针对矿用自卸车长距离上坡或下坡的运行工况，中国重汽矿用自卸车专用发动机均标配EVB，大幅提高整车的制动效能，在降低驾驶员工作强度的同时，减少了整车制动系统的磨损，也提高了整车运行的安全性。

针对矿用自卸车发动机长时间在2000转/分左右工作的特点，中国重汽通过优化进气系统和供油系统的匹配，使发动机在保证起动性能的同时，降低了高速运行工况下的燃油消耗。

为保障大坡度路面工作时机油的有效供给，中国重汽矿用自卸车发动机标配双级机油泵，保证发动机的有效润滑，减少磨损。另外，自动涨紧轮和多楔带传动的应用，可提高发动机皮带的使用寿命，也减少了驾驶员的工作负担；电预热装置的应用，保证发动机在高寒天气正常起动；采用国际知名品牌曼胡默尔燃油滤清系统，可有效提高滤清效率，减小过滤阻力，并具有油水分离功能。针对矿用自卸车恶劣的运行工况，该专用动力还对发动机内部关键零部件如活塞、连杆、缸套、轴瓦、进排气门等进行了强化和优化，使整机抗热冲击和机械冲击能力得以大大提升。

中国重汽发动机优势不仅在于产品本身，及时周到的售后服务也是吸引用户的关键因素，中国重汽集团杭州发动机销售有限公司是中国重汽集团专门负责发动机销售和服务的全资子公司，其在我国重要矿区周边、产品保有量较大的地区均设有配件中心库和服务站，保障配件及时充分的供给，保障故障的及时排除，从而保障整车的高出勤率。

责任编辑：Winnie