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内曲线径向柱塞马达CLM 8 S由丹佛斯动力系统全球团队研发和本土生产并逐渐成长为全球性产品。 目前CLM 8 S有7种排量选项：470cc/520cc/565cc/620cc/680cc/750cc/820cc。该系列产品最高工作压力高达450bar（6525psi），同时集成驻车制动、双速切换、速度传感器及冲洗功能。 丹佛斯
艾迪精密行走马达数字化工厂厂房交付暨工艺设备搬迁仪式隆重开幕 筑梦新起点，启航新征程。1月8日上午8点58分，艾迪精密行走马达数字化工厂厂房交付暨工艺设备搬迁仪式隆重开幕。艾迪精密董事长宋飞、艾迪精密副总经理冯晓华、艾迪液压总经理徐尚武、艾迪精密副总经理宋鹏等公司领导出席搬迁仪式并进行剪彩。 宋飞、冯晓华、徐尚武、宋鹏等公司领导出席搬迁仪式并进行剪彩
行走马达总串腔 行走马达顾名思义就是起到指挥挖掘机的两条‘腿’行走的作用，不管机器是在何种工况下行走，行走马达必须要保证没有任何故障问题！ 但挖掘机毕竟是钢铁组成的‘铁巨人’，很多棘手故障现象也会时不时发生，例如像是行走马达在正常施工过程中遇到的串腔故障，也就是液压油和齿轮油异常混在一起，那么我们该如何避开这种异常故障呢，一起来了解一下！ 如何发现串腔故障
小马快修直播课堂喊你来听课了! 今日直播课程：《挖掘机液压系统行走马达》第1课 主讲老师：春伟 直播链接请戳：http://mudu.tv/watch/4528940，20:00直播间正式直播。 同步看直播，小马玩偶、定制火机、模型等你拿! 内容抢“鲜”看： 1、行走马达基本介绍 2、行走马达模型基本工作原理 3、液压系统故障疑难解答 看直播同时，挖掘机模型、zippo火机、小马玩偶更多精美礼品
我公司的30多台挖掘机，主要承担矿石运输船的舱内倒运和货场堆料工作。由于矿石含水量较大，挖掘机在矿石运输船船舱内作业时，矿石泥浆经常从行走马达保护箱护板边沿缝隙及行走马达胶管安装通孔处挤入。挤入的矿石泥浆干燥后与行走马达及其胶管凝固在一起，就会对行走马达及胶管造成腐蚀。腐蚀后的胶管在液压系统压力冲击下，容易产生破裂及液压油泄漏。同时，该处大量矿石泥浆凝固结块，给胶管的拆卸、更换造成极大困难。为了防
【上榜产品】GM35VL型液压行走马达【制造商】上海纳博特斯克液压有限公司【产品概述】GM35VL型液压行走马达集液压马达、减速器、液压阀和停车制动器于一体，内置安全阀、背压阀以及停车制动器。该产品同时充分考虑到工程机械需要，具有抗冲击、抗外界污染和适应高溢差的功能。独特的RV减速器具有传动扭矩大、平稳和低噪声的功效。该产品广泛应用于履带式挖掘机驱动及其他工程机械的履带驱动。适用吨位为18 t～2
恒立轴向变量柱塞马达可采用斜盘设计或斜轴设计，适用于中高压应用，满足高扭矩与高速度要求。 我们的产品拥有高质量和高可靠性的设计，并凭借牢固、可靠、使用寿命长、噪音排放低和效率高等优势，满足各类行走机械的应用需求。 斜盘式变量马达 斜盘式变量马达 斜轴式变量马达
作为高空作业车行走机构的关键部件，马达工作性能的好坏，将直接影响整机的行走速度、驱动转矩和驻车制动等，同时，也是决定整机生产率的关键点。 恒立HM3V系列马达 我们面向高空作业车领域而研制的HM3V系列斜盘式柱塞定量马达基于成熟技术，进行了轻量化、紧凑化改进，安装更方便，并提高了输出功率，性能卓越可靠，很好地满足了高空作业车行走机构所需的强劲机动性、优秀操纵性、可靠稳定性、维护便捷性等要求。
日前，徐工液压件公司泵、马达项目组顺利完成某型号挖掘机行走液压马达的设计工作，顺利进入图纸评审、工艺编制、产品试制和试验改进等后续阶段。液压马达相对于其它液压元件，其工况更加恶劣，对于可靠性要求极高，从而研发难度极大。面对竞争激烈的液压马达行业，徐工液压件公司坚持 “中端切入，高端突破、打造团队” 的战略指导思想。即以中端产品开发为切入点，快速形成产品的研发能力并实现技术队伍的培养，并逐步达到高端
一直以来，闭式行走系统经常与开式行走系统作比较，两者均有各自的优点和缺点。通常开式行走系统中使用平衡阀，会造成系统的不稳定，尤其是在车辆刹车时。但在开式系统中，如果使用丹佛斯专利技术产品PVBM多路阀模块，则可以去除这个现象。 以往的臂式高空作业平台行走系统大部分采用闭式系统，由一台闭式柱塞泵单独给行走马达供油，丹佛斯可以提供成套且成熟的静液压驱动方案；如果使用开式行走系统，只需用
挖掘机 挖掘机单边行走无力常见故障原因 1、单边泵排量小或损坏。 2、回转接头内泄了。 3、该边行走的先导压力不够，脚踏阀磨损或回油不畅引起的。 4、主控阀内泄或卡滞。 5、吸油阀故障、脚踏阀下的两个开关接头接反 挖掘机单边行走无力分析 1、先测下液压油温度多少?挖机行走无力，其他动作正常不?建议可以先检查挖机行走马达柱塞是不是磨损了?检查行走马达平衡阀动作是不是发卡?还有检查挖机行走马
作为一名工程机械人，挖掘机是咱们每天都与之打交道的设备，也是咱们收入的主要来源，很多用户将挖掘机当做自己的朋友一样对待。但是挖掘机毕竟是由成千上万零件组成的机械，在使用过程中难免会出现一些故障，尤其是那些上了年纪的老车，最常见的故障有憋车、行走无力、发动机水温高、动作慢等等。 跟柳工一起涨姿势 行走系统故障的原因分析 今天咱们先来聊聊关于挖掘机行走故障的问题，来找找这“腿”上的毛病问题出在哪里，
伊顿液压于2012年收购韩国知名液压元件品牌第一油压JEIL，JEIL产品主要应用于在工程机械挖掘机上，包括各种型号的马达、减速机和控制阀，可为1.5吨至50吨的挖掘机提供履带驱动马达、回转马达、工程机械控制阀和液压控制手柄，JEIL产品的开发优势、成熟的应用技术配合伊顿的制造经验、供应商网络和全球市场影响力，为客户提供了安全、可靠的应用保障，国内众多知名主机厂商的都在批量使用伊顿JEIL产品。J
1.故障现象 1台沃尔沃EC210B型挖掘机作业中，出现左侧履带单独行走无动作故障，而两侧履带同时行走时正常，且无跑偏现象。检测电气系统数据正常，检查机械传动部件也正常，初步判定为液压系统故障。该挖掘机能够直线行走正常，说明液压泵、先导控制阀、中央回转接头及行走马达无故障，故障位置可能在主控制阀。2.主控制阀结构及原理 （1）主控制阀结构沃尔沃EC210B型挖掘机液压系统的动力来自P1、P2泵（2
1台ABG423型摊铺机在摊铺宽9m、厚300mm水稳层时，出现行走无力现象。由于工程紧张，没能停机维修，后来行走无力的现象愈来愈严重，以至于将摊铺时行走速度调到6m/min，实测行走速度只有1m/min。将发动机油门置于最大位置，发动机转速达到额定转速（2300r/min）以上，发动机未出现冒黑烟和声音发闷现象，摊铺机行走速度没有增加，液压系统的噪声有所增大，同时发出“嘶嘶”的响声。1.分析故障
1台LR1350型履带式起重机作业时，出现右侧履带不能前进、臂架不能向上变幅现象。 LR1350型起重机变幅与右侧行走液压系统原理 该机变幅与右侧行走液压系统原理如附图所示，主要由变量柱塞泵1、变量伺服缸2、换向比例电磁阀3、溢流阀（4、5、6、7）、变幅马达19、右侧行走马达20以及集成转换阀组21等组成。集成转换阀组由单向阀（ 8、9、14、15、16、17）、电磁换向阀12和液压阻止阀（10
【第一工程机械网 报道】在全球建筑机械主机厂中，萨澳-丹佛斯作为提供可靠液压、电子产品和解决方案的供应商，以居于行业领导地位而闻名。致力于帮助客户创造更多的动力强劲、效率出众的机器，帮助制造商满足终端客户较短工期要求。2011年10月19日，萨澳-丹佛斯产品与技术应用研讨会与BICES2011展会同期举办。研讨会聚焦三大议题：搅拌车的技术探讨与市场分析；工程机械行业现状分析；发展电控产品在中国市场
我单位1台原装进口W1000F型路面冷铣刨机（以下简称铣刨机）于10年前购置，经过多年使用后，其液压系统故障频发，返厂维修费用较高，维修周期长。为此，我们自行排查了一些故障，本文介绍一例行走异常缓慢故障的排查过程。 路面冷铣刨机 1.故障现象 故障表现为启动发动机后，铣刨机空载行走速度正常；扳动铣刨鼓转动开关，铣刨鼓空载运转正常，发动机转速最高可达2300 r/min；当铣刨机开始作业，
丹佛斯Char-Lynn®TRB摆线行走马达，专为小型车辆设计的行走马达，特别是在迷你挖市场有非常成熟的应用。为了进一步提高设备的工作效率和可操作性， 丹佛斯在该系列产品上增加了自动双速功能，即我们今天将介绍的TRBS。 丹佛斯TRBS自动双速马达 同TRB系列产品一样， TRBS采用先进的摆线设计，先进的制造工艺和先
恒立HM6V斜轴式变量柱塞马达一经推出就广受客户青睐，排量规格覆盖60~215 cc/rev。而且在其高性能、大动力、更紧凑等优势的基础上，又推出了插装式设计的HME6V系列斜轴式变量柱塞马达，多样的安装方式让客户拥有更多选择。 ▲恒立HME6V斜轴式变量柱塞马达 HME6V系列马达目前已开发60、85、170和215 cc/rev 4个规格，额定压力为450bar，最高压力
7月24日，艾迪精密与树根互联签署合作协议，双方将发挥各自在产业数字化的领先实践与技术优势，依托数字化转型新基座——根云(ROOTCLOUD)平台，合力打造面向工业4.0的“马达智慧工厂数字化建设项目”，加速企业乃至产业发展革新。艾迪精密董事长宋飞，树根互联联合创始人、CEO贺东东分别代表双方签署合作协议。 艾迪精密与树根互联签署合作协议 根据协议，该项目将依托IOT平台、数据平台、低代
故障案例：现有一合正流量挖掘机，工作总时长达3000小时，向左行走时跑偏。 挖掘机行走爱跑偏 分析故障排查步骤： 1.检查传动系统履带，松紧度正常，转至下一步; 2.检查液压系统，挖机行走时，测出后泵压力大于前泵压力，在其他工況下憋压时，主压力都能达到正常值340kg/cm2。故确认主泵、调节器正常，液压系统正常，转至下一步; 3.检查电气系统，挖机行走时，测得比例阀输出电流后泵达470m
油温高+行走无力 液压油温高一直被大家称为挖掘机头号故障杀手，因为该故障一出现意味着整个液压系统都将受到影响，表现在机器上就会出现行走、回转等动作都会有异常。 最近一位R225LC-7机主反应，他的机器最近先是出现油温高，进而发展到行走向左侧跑偏，遇到较大的坡路，左侧行走马达行走速度非常缓慢。下面我们一起来看看故障处理的整个过程。 故障现象 维修师傅到达现场后，重新上机操作观察故障现象，跟机主描述
摊铺机行走跑偏是其施工过程中经常遇到的问题。由于摊铺机行走跑偏产生的原因比较多，所以解决方法也各不相同。 宝马格摊铺机 No.1 行走控制原理 摊铺机行走控制原理如下：驾驶员根据施工要求通过速度电位器设定摊铺机行走速度，该速度设定值经过控制器计算，转变为相应大小的电流输出到行走泵电磁铁。行走泵电磁铁根据电流的大小调整行走泵斜盘角度，以控制行走泵泵送液压油的流量。 宝马格摊铺机 行走马达
是什么卡了我们的脖子—— 高压柱塞泵，鲠在中国装备制造业咽喉的一根刺 “我国液压工业的规模在2017年已经成为世界第二，但产业大而不强，尤其是额定压力35MPa以上高压柱塞泵，90%以上依赖进口。可以说，高压柱塞泵是鲠在我国装备制造业咽喉要道的一根‘刺’。”近日，在太重集团榆次液压工业有限公司，该公司副总、高级工程师陈群立对科技日报记者说，“高性能的柱塞泵，美德日等国外4家龙头企业占据中国市场70
动力更加强劲，安装空间更小，博世力士乐全新的A2FM 70系列斜轴式液压马达满足了工程机械制造商们对马达日益严苛的需求，特别适用于混凝土搅拌车的应用。这款马达在将长度减少26%的同时保证了出众的功率密度，此外，博世力士乐为其新增的两个额外的压力级别，使新系列的马达不仅能适应350 bar的普通工况，也能胜任重型工况，实现高达500bar的压力。 全新的力士乐轴向柱塞马达采用40°斜轴设计，通过旋转
摊铺机行走跑偏是其施工过程中经常遇到的问题。由于摊铺机行走跑偏产生的原因比较多，所以解决方法也各不相同。 1.行走控制原理 摊铺机行走控制原理如下：驾驶员根据施工要求通过速度电位器设定摊铺机行走速度，该速度设定值经过控制器计算，转变为相应大小的电流输出到行走泵电磁铁。行走泵电磁铁根据电流的大小调整行走泵斜盘角度，以控制行走泵泵送液压油的流量。 行走马达根据行走泵泵送液压油流量大小实现转速的不同变化
1.故障现象 1台LR1350型350t履带起重机行走过程中突然出现单边履带无动作故障，同时行走减速器处出现异响，随即停止作业。开始怀疑是液压马达存在故障，但检测其压力正常。又将怀疑目标定在行走减速器，将行走减速器放油螺堵打开后，发现流出的齿轮油中含有大量铁屑，由此说明该起重机行走减速器已损坏。2.行走减速器工作原理 （1）动力传递路线 该履带起重机行走系统动力传递路线如图1所示。A4VG型液压泵
丹佛斯完善了H1家族系列产品，用于智能重载驱动领域 210/250cm3排量柱塞泵的成功开发填补了H1家族型谱的最后的空缺，H1家族的产品将为非公路行走机械组建灵活的、高性能表现的驱动系统。丹佛斯推出了210/250cm3排量的柱塞泵，从而完善了H1家族的柱塞泵和弯轴马达的产品型谱。基于此，目前我们的柱塞泵拥有覆盖45-250cm3的14个排量序列；以及弯轴柱塞马达横跨60-250cm3的5个排量
蓝田公司生产的ZL12A5型轮式装载机行走系统为液压驱动机械传动形式。本文对该机行走系统的工作原理及常见故障进行分析。 1.行走系统工作原理 该机行走液压系统原理如图1所示。行走液压系统主要由滤油器1、行走泵2、行走换向阀4、液压马达5等组成。液压泵采用一进两出的双联齿轮泵结构，分别给行走和工作液压系统提供压力油，用弹性连接装置固定在发动机飞轮壳上。行走马达通过花键套与变速器输入轴相连。该机行走
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
刘云飞：目前就职于宁波广天赛克思液压有限公司。宁波广天赛克思液压有限公司是一家专业制造液压泵、马达总成及零配件的企业，创建于1985年，经过二十多年对柱塞泵核心组件（旋转组件）的研究与制造，赛克思储备与积累了大量国外厂家柱塞泵设计、加工以及应用的经验，其中对于力士乐、林德、派克、伊顿威格士、萨奥、 川崎、油研、宣场、不二越、东芝、纳博特斯、小松、日立、卡特等公司的柱塞泵、柱塞马达旋转组件都进行了批
一台日立建机产EX90型液压挖掘机，平路行走时明显向右偏移。右转弯正常，但右侧行走无力；左转弯时发动机必须高速，且转弯十分迟缓。 根据行走动力传递顺序分析，右行走马达由液压泵供油。该泵除给行走驱动装置供油外，还为铲斗缸供油，检测铲斗缸工作正常，压力可达到26 MPa，由此确定该泵没有问题。 首先，检查回转接头。如回转接头内部产生泄漏，将会有一部分高压油流向回油管，导致行走无力，把液压表装在行走检测
2010年12月27日，宁波市恒通液压科技有限公司在宁波开元大酒店召开了新产品鉴定暨新产品推介会。中国工程机械协会配套件分会秘书长贾晓雯、宁波市国家高新区经发局局长俞承豪、宁波市科技创业中心主任杨伟革、专家鉴定组全体成员及社会各界嘉宾应邀参加本次大会。恒通此次开发HMS/HMCR系列液压马达，采用模块化设计思想开发设计：HMS系列从02，05,08，11，25，35，50，83，125共10个规格
进口的斯洛伐克产VV140型单钢轮振动压路机，随着主机厂对产品的改进和液压元件的更新，压路机备件的供应短缺，经常因某个液压元件的损坏而导致整机不能正常工作，于是决定对前驱动液压马达进行改造。 1.改造的必要性 单钢轮驱动马达使用了法国的内曲线低速大转矩马达，由于保养不到位，其柱塞、缸体、内曲线轨道盘等均存在着严重的拉伤。前驱动马达的内泄量增加，驱动力不足，行走无力，无法维修，压路机不能工作。因
一台ABG311型摊铺机在高速公路加宽道摊铺沥青碎石时，突然出现不能直线行走、始终自动向左转向，人为调正方向后又向左跑偏。该机行走系统是液压泵驱动行走马达，马达带动减速器，减速器分别驱动左、右两根传动轴，传动轴则通过转向湿式离合器驱动左、右最终传动驱动轮(类似TY220型推土机的后桥传动)。结合该机传动线路，分析故障原因可能是：左最终驱动齿轮损坏；左制动器未解除；左转向离合器片打滑或者未接合(电路
1.挂低挡高速行走小松公司的一台WA320型装载机，在作业过程中挂低速挡却高速行走，无法铲装货物。该机的变矩器后连接有6个液压制动离合器的变速器，前进和后退各有4种速度。变速挡位阀和变速电磁阀作为一体安装在变速器上。产生该故障的主要原因：一是电路故障，速度杆动作时，电磁阀失电；二是电磁阀线圈烧损或阀芯卡死；三是离合器损坏；四是变速阀阀芯卡滞。首先，打开启动开关，操纵速度杆到各挡位，检测各挡电磁阀的
劲工JG30S微型轮式挖掘机及基本参数 随着轮挖市场的日渐成熟，轮挖的细分市场赛道越加清晰。城市道路的维修养护需要我们轮挖去修缮，绿化带可以用轮挖去美化，轮挖换上破碎锤可以去挖下水管道等等，轮挖的应用场景非常广泛。高机动性，高通过性以及多功能性是不少客户选择轮挖的理由。 这次给大家介绍一下我们劲工倾情打造的微型轮挖JG30S，配置洋马发动机、柱塞泵、液压行走系统，轮胎标配是耐用的实心轮
剪叉式高空车因体积小、重量轻以及移动方便的特点最先被大众所接受，成为物业保洁、电路维修等工作领域必备的高空作业设备。恒立紧跟市场需求，为剪叉式高空车量身开发了HCW系列摆线液压马达与HBK系列制动器，为其行走驱动系统“加足马力”。 恒立摆线马达与制动器，为剪叉式高空车“加足马力” HCW系列摆线液
本系列产品为液压马达驱动，配置专属锂离子电池，相较于传统铅酸电池，全生命周期免维护，续航能力提升30%，寿命提高3倍，承诺5年质保和100%可回收;在高寒地区续航能力几乎不变，﹣20℃的严寒工况下，有效充电和工作，保证设备可靠稳定的作业;帮助租赁商进行精细化管理，实现降本增效。 中联重科自行走剪叉式高空作业平台(HD锂电系列) 主要技术参数 主要技术参数 技术优势 先进的锂电池
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