# 轴向柱塞变量马达

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性能可靠的恒立轴向柱塞变量马达,总有一款适合你

恒立轴向变量柱塞马达可采用斜盘设计或斜轴设计,适用于中高压应用,满足高扭矩与高速度要求。 我们的产品拥有高质量和高可靠性的设计,并凭借牢固、可靠、使用寿命长、噪音排放低和效率高等优势,满足各类行走机械的应用需求。 斜盘式变量马达 斜盘式变量马达 斜轴式变量马达

给你更多选择,恒立HME6V插装式变量马达闪亮登场!

恒立HM6V斜轴式变量柱塞马达一经推出就广受客户青睐,排量规格覆盖60~215 cc/rev。而且在其高性能、大动力、更紧凑等优势的基础上,又推出了插装式设计的HME6V系列斜轴式变量柱塞马达,多样的安装方式让客户拥有更多选择。 ▲恒立HME6V斜轴式变量柱塞马达 HME6V系列马达目前已开发60、85、170和215 cc/rev 4个规格,额定压力为450bar,最高压力

为商用车PTO应用而设计,走近恒立V60N 130柱塞变量泵

恒立德国InLine液压公司推出的V60N系列轴向柱塞变量泵,已有20多年的市场实战经验,可出色地为商用车辆变速器辅助驱动装置提供液压动力。其中,V60N 130是目前市场上功率密度比较高的一款泵,具备变量平稳、效率高、噪音小等优势,获得了众多国内外客户的青睐与认可。本期,让我们一起走近这款产品。 恒立V60N系列轴向柱塞变量泵 V60N 130

中航力源超大排量双向变量液压柱塞泵研制成功

中航力源液压股份有限公司经过三年艰苦攻关,最近终于成功研制出L4VS750HDZ/22R型超大排量双向变量液压柱塞泵,并通过科技部组织的课题验收。该超大排量液压泵的研制成功,解决了液压动力驱动系统核心部件设计和制造等共性关键技术,不仅填补了我国盾构大排量液压泵研制技术的空白,而且可替代进口液压泵为主机配套应用,满足了我国基础设施建设和国防工程对全断面隧道掘进机等重大装备制造的迫切需求。2007年下

喜迎 H1B210国产化!丹佛斯H1大排量弯轴变量马达海盐国产化产线落地

丹佛斯H1大排量弯轴变量马达 丹佛斯H1大排量弯轴变量马达 继小排量、中排量(60cc、80cc、110cc、160cc)H1弯轴变量马达陆续完成国产化后,又一款大排量(210cc)弯轴变量马达也加入了国产化的大家庭。自此丹佛斯动力系统中国海盐工厂实现了H1系列上述5个排量的弯轴变量马达国产化,这意味着95%的H1B马达客户订单可以由海盐工厂生产发货。

丹佛斯动力系统正式发布首款内曲线径向柱塞马达CLM 8 S

内曲线径向柱塞马达CLM 8 S由丹佛斯动力系统全球团队研发和本土生产并逐渐成长为全球性产品。 目前CLM 8 S有7种排量选项:470cc/520cc/565cc/620cc/680cc/750cc/820cc。该系列产品最高工作压力高达450bar(6525psi),同时集成驻车制动、双速切换、速度传感器及冲洗功能。 丹佛斯

力士乐A4VG-40轴向柱塞泵:成就高效稳定典范

作为全球领先的传动与控制技术专家,博世力士乐再创突破,带来高效液压传动的力作——力士乐液压单元A4VG-40系列轴向柱塞泵。该轴向柱塞泵凭借紧凑的外形设计、实用的功率控制以及卓越的稳定性等优势,成为混凝土泵车、路机、煤机、平板运输车等行走机械的首选解决方案。 力士乐A4VG-40轴向柱塞泵:成就高效稳定典范 混凝土泵车是集行驶、布料、泵送功能于一体的现代混凝土施工设备,被广泛应用于交通、能源、水

恒立HM3V系列马达,小而给力,高空作业车行走机构的好帮手

作为高空作业车行走机构的关键部件,马达工作性能的好坏,将直接影响整机的行走速度、驱动转矩和驻车制动等,同时,也是决定整机生产率的关键点。 恒立HM3V系列马达 我们面向高空作业车领域而研制的HM3V系列斜盘式柱塞定量马达基于成熟技术,进行了轻量化、紧凑化改进,安装更方便,并提高了输出功率,性能卓越可靠,很好地满足了高空作业车行走机构所需的强劲机动性、优秀操纵性、可靠稳定性、维护便捷性等要求。

利勃海尔液压柱塞泵诠释新概念

液压柱塞泵诠释新概念 1. 创新理念注入现有产品组合 2. DPVO215i 变量泵用于高压 在2017年德国汉诺威工业博览会上,利勃海尔向业界人士展示了其最新液压柱塞泵理念。随着两款适用于中压和高压轴向柱塞泵的问世,利勃海尔液压泵系列再次延伸了其应用范畴。 在汉诺威展会上,利勃海尔零部件不仅展示了新型轴向柱塞泵系列,同时中压泵LH30VO 045和高压泵DPVO 215i带增压泵也揭开其神秘面纱

丹佛斯为起重机市场持续交付1288台D1-P柱塞泵

伴随一声鸣笛,丹佛斯起重机行业的第1,288台D1-P开式重载柱塞泵离开丹佛斯海盐工厂发往客户,这也标志着D1-P在起重机市场的应用越来越成熟。 起重机市场从2011年顶峰的3万多台到2016年的8千多台,这期间经历了整整5年的持续走低,然而,从2017年开始市场突然高速增长,势头一直保持到2018年。丹佛斯动力系统作为高性能液压原件和系统集成的行业领导者,也逐渐成为各主机厂商的重要供应商,并日益

高压柱塞泵 鲠在中国装备制造业咽喉的一根刺

是什么卡了我们的脖子—— 高压柱塞泵,鲠在中国装备制造业咽喉的一根刺 “我国液压工业的规模在2017年已经成为世界第二,但产业大而不强,尤其是额定压力35MPa以上高压柱塞泵,90%以上依赖进口。可以说,高压柱塞泵是鲠在我国装备制造业咽喉要道的一根‘刺’。”近日,在太重集团榆次液压工业有限公司,该公司副总、高级工程师陈群立对科技日报记者说,“高性能的柱塞泵,美德日等国外4家龙头企业占据中国市场70

波克兰马达助力中国本土环保设备厂商

中国政府愈发关注环境保护问题, 党的十九大报告指出,建设美丽中国,为人民创造良好生产生活环境,为全球生态安全作出贡献,并强调:“必须树立和践行绿水青山就是金山银山”的理念。坚持节约资源和保护环境是我们的基本国策,国内环保兴起了垃圾分类处理的的热潮。 国内的生活垃圾处理,以前采取的都是陈旧的填埋,焚烧等办法,这里面存在着潜在隐患,填埋的垃圾难以降解,有污染地下水的风险;而直接粗放的焚烧发电

太重榆液高性能柱塞泵研发获重大突破

  经过五年艰苦努力,通过自主创新与产学研相结合,太重榆液在高端柱塞泵研发的关键技术上实现了重大突破,其耐久性试验已进行了连续4000个小时,容积效率下降率小于2%,超过国家标准(2400小时)要求。目前,试验仍在继续进行。   在日前举办的柱塞泵研讨会上,中国液压气动密封件工业协会特别顾问王长江等专家认为:这是高性能柱塞泵研发的重大突破,太重榆液生产的高性能柱塞泵已达到国内领先水平。   液压泵

更加紧凑:力士乐全新液压马达长度减少26%

动力更加强劲,安装空间更小,博世力士乐全新的A2FM 70系列斜轴式液压马达满足了工程机械制造商们对马达日益严苛的需求,特别适用于混凝土搅拌车的应用。这款马达在将长度减少26%的同时保证了出众的功率密度,此外,博世力士乐为其新增的两个额外的压力级别,使新系列的马达不仅能适应350 bar的普通工况,也能胜任重型工况,实现高达500bar的压力。 全新的力士乐轴向柱塞马达采用40°斜轴设计,通过旋转

力士乐A10VO变量泵推进装载机应用绿色升级

随着各国政府以及终端用户对节能关注度的提高,全球工程机械行业正面临着低能耗、低排放、高效率的转型挑战。作为重要的施工机械,装载机也亟需应对日益严格的法规挑战和用户需求。 力士乐凭借卓越的技术专长和深刻的市场洞悉,将久经验证的A10VO变量泵应用范围延伸至轮式装载机,“跨界”提升了装载机的卓越性能。A10VO泵能够在280bar的系统高压下支持更小的油缸和管路,使用排量更小的元件以实现低流量,真正在

A8V-58HD型柱塞泵检修要点

1.拆解依据 在检修和拆解A8V-58HD型柱塞泵前,应先对该泵进行P-Q曲线(压力-流量关系曲线)测定。如果其功率下降10%以上或带额定负载时流量减少25%以上,则须进行检修。此外,还可以根据运转时间确定是否需要进行检修,一般主机运转到6 000~7 000 h可对液压泵进行解体检修。 2.修复部位 (1) 配流盘与柱塞缸配合面 球面配流盘磨损后是换件还是修理,取决于配流盘的材质强度、性能是否能

    2012-03-26 10:21

马明东:柱塞泵维修方略与人工检测压力

第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技术

适用于混凝土搅拌运输车的恒速变量泵

通用的混凝土搅拌运输车,罐体的旋转采用由液压变量泵和液压定量马达组成的闭式回路,由减速机驱动。罐体旋转的速度和方向由变量泵调控。由于变量泵是与发动机连接的,因此运输车在行走过程中发动机速度的变化会影响变量泵调定位置的输出流量,引起罐体转速的变化。 为使罐体转速不受发动机油门大小的直接影响,日本大金(Daikin)公司在萨澳-丹佛斯(Sauer-Danfoss)手动伺服变量泵(专利)的基础上改进

单变量合流系统在5吨装载机上的应用

    装载机是一种工况变化多,载荷较大的循环作业机械。但目前国内装载机的转向和工作液压系统基本均为定量系统配置,从而功率利用率低、能耗高、发热大。为适应未来市场的需求,主机厂家都在积极研究开发新型一代的节能装载机。   长期以来,伊顿和几乎所有主机制造厂在转向器、叶片泵、控制阀组以及胶管接头方面有着广泛合作。近年来,伊顿通过和主机厂的合

稳定土拌合机转子液压马达的维修(图)

柴油机PT燃油系统的功用是定时、定量地向汽缸喷射高压燃油,并根据柴油机使用工况自动调节供油量。无锡百发生产的BF-C358型发电机组配装康明斯NTA855-G1A型柴油机,该柴油机配置了PT(G)型燃油泵及电子调速系统(EFC),本文主要介绍柴油机PT(G)型燃油泵电子调速系统的原位调整方法。 附图 1.电子调速系统工作原理一台德国原装宝马牌MPH100S型稳定土拌合机(以下简称拌合机)出

刘云飞:柱塞泵滑靴磨损原因分析

刘云飞:目前就职于宁波广天赛克思液压有限公司。宁波广天赛克思液压有限公司是一家专业制造液压泵、马达总成及零配件的企业,创建于1985年,经过二十多年对柱塞泵核心组件(旋转组件)的研究与制造,赛克思储备与积累了大量国外厂家柱塞泵设计、加工以及应用的经验,其中对于力士乐、林德、派克、伊顿威格士、萨奥、 川崎、油研、宣场、不二越、东芝、纳博特斯、小松、日立、卡特等公司的柱塞泵、柱塞马达旋转组件都进行了批

摆线液压马达性能下降的修复方法(图)

ETN 6K系列的195和310型摆线液压马达以其工作效率高、安全可靠、结构紧凑等特点,被应用于钻机等机械的动力旋转系统。我单位数台钻机使用一段时间后,机上该型号摆线液压马达输出轴油封漏油,每遇到稍硬地层,钻杆的旋转和钻进速度逐渐减小,旋转扭矩减小,严重影响钻井效率。经检查判定,液压泵和操控阀输出压力均正常,钻杆旋转无力是液压马达故障引起的,更换同型号新液压马达后工作即能正常。  

恒通液压HMS/HMCR系列液压马达惊艳上市

2010年12月27日,宁波市恒通液压科技有限公司在宁波开元大酒店召开了新产品鉴定暨新产品推介会。中国工程机械协会配套件分会秘书长贾晓雯、宁波市国家高新区经发局局长俞承豪、宁波市科技创业中心主任杨伟革、专家鉴定组全体成员及社会各界嘉宾应邀参加本次大会。恒通此次开发HMS/HMCR系列液压马达,采用模块化设计思想开发设计:HMS系列从02,05,08,11,25,35,50,83,125共10个规格

压路机驱动液压马达的技术改造

进口的斯洛伐克产VV140型单钢轮振动压路机,随着主机厂对产品的改进和液压元件的更新,压路机备件的供应短缺,经常因某个液压元件的损坏而导致整机不能正常工作,于是决定对前驱动液压马达进行改造。 1.改造的必要性 单钢轮驱动马达使用了法国的内曲线低速大转矩马达,由于保养不到位,其柱塞、缸体、内曲线轨道盘等均存在着严重的拉伤。前驱动马达的内泄量增加,驱动力不足,行走无力,无法维修,压路机不能工作。因

施维英混凝土泵车搅拌马达过早损坏的原因

德国施维英公司生产的SCHWING(KVM34X)混凝土泵车具有输送压力大、流量稳定等优点,是建筑施工中泵送混凝土的良好设备。然而,由于该泵车搅拌马达过早的损坏(两年就坏了两个),直接影响了正常施工,并造成液压油的大量浪费。为此,我们通过对该车搅拌马达与搅拌轴的连接的分析,改进了两者之间的连接,经实际使用效果较好,基本上解决了搅拌马达过早损坏的问题。该车搅拌马达与搅拌轴的连接如图1所示。 图1

徐工高空作业平台:升级液压马达,徐工高机“小巨人”焕新登场!

徐工高空作业平台,升级液压马达。徐工高机“小巨人”焕新登场啦,一起来看看。 升级液压马达,徐工高机“小巨人”焕新登场!

新品上线:丹佛斯TRBS自动双速马达

丹佛斯Char-Lynn®TRB摆线行走马达,专为小型车辆设计的行走马达,特别是在迷你挖市场有非常成熟的应用。为了进一步提高设备的工作效率和可操作性, 丹佛斯在该系列产品上增加了自动双速功能,即我们今天将介绍的TRBS。 丹佛斯TRBS自动双速马达 同TRB系列产品一样, TRBS采用先进的摆线设计,先进的制造工艺和先

大概率维持两位数增速,制造业投资或成稳增长核心变量

2022年,在我国经济面临三重压力且稳增长诉求强烈的背景下,制造业投资有望超过基建、地产等投资,成为稳增长的核心变量。宏观经济的结构性转变与产业政策坚持先立后破,使得制造业将从一个顺经济增长的带动变量转变为经济增长的驱动变量,而房地产仅将起到经济托底的稳定器作用。 从固定资产投资的结构看,制造业贡献最大。2022年1-4月,制造业投资增长12.2%,其中制造业企业技改投资同比增长17%,占全

恒立摆线马达与制动器,为剪叉式高空车“加足马力”

剪叉式高空车因体积小、重量轻以及移动方便的特点最先被大众所接受,成为物业保洁、电路维修等工作领域必备的高空作业设备。恒立紧跟市场需求,为剪叉式高空车量身开发了HCW系列摆线液压马达与HBK系列制动器,为其行走驱动系统“加足马力”。 恒立摆线马达与制动器,为剪叉式高空车“加足马力” HCW系列摆线液

焕新前行,筑梦启航,艾迪精密行走马达数字化工厂厂房交付暨工艺设备搬迁仪式顺利举行

艾迪精密行走马达数字化工厂厂房交付暨工艺设备搬迁仪式隆重开幕 筑梦新起点,启航新征程。1月8日上午8点58分,艾迪精密行走马达数字化工厂厂房交付暨工艺设备搬迁仪式隆重开幕。艾迪精密董事长宋飞、艾迪精密副总经理冯晓华、艾迪液压总经理徐尚武、艾迪精密副总经理宋鹏等公司领导出席搬迁仪式并进行剪彩。 宋飞、冯晓华、徐尚武、宋鹏等公司领导出席搬迁仪式并进行剪彩

【维修技巧】挖掘机行走马达总串腔?故障点就在眼前!

行走马达总串腔 行走马达顾名思义就是起到指挥挖掘机的两条‘腿’行走的作用,不管机器是在何种工况下行走,行走马达必须要保证没有任何故障问题! 但挖掘机毕竟是钢铁组成的‘铁巨人’,很多棘手故障现象也会时不时发生,例如像是行走马达在正常施工过程中遇到的串腔故障,也就是液压油和齿轮油异常混在一起,那么我们该如何避开这种异常故障呢,一起来了解一下! 如何发现串腔故障

艾迪精密联手树根互联打造“马达智慧工厂”

7月24日,艾迪精密与树根互联签署合作协议,双方将发挥各自在产业数字化的领先实践与技术优势,依托数字化转型新基座——根云(ROOTCLOUD)平台,合力打造面向工业4.0的“马达智慧工厂数字化建设项目”,加速企业乃至产业发展革新。艾迪精密董事长宋飞,树根互联联合创始人、CEO贺东东分别代表双方签署合作协议。 艾迪精密与树根互联签署合作协议 根据协议,该项目将依托IOT平台、数据平台、低代

康明斯:马达一响,“效”傲江(yun)湖(shu)

对于运输人来说,“芯”在(货运)江湖飘,高出勤率是他们的关注焦点。面对恶劣天气和复杂路况,怎样跑得又稳又快? 成功的道路千万条,高效可靠的“捷径”可不多。 康明斯F3.8发动机——一颗强劲有力的“芯”脏就可以搞定! 作为动力强劲、可靠高效的 城际旗舰动力“芯”代表, 且看康明斯F3.8发动机如何“出招不凡”! 康明斯F3.8发动机 先来划重点 1、国六平台全面升级,最大峰值扭矩可达700N

马达加斯加驻华大使点赞中联重科 期待深化合作

近日,马达加斯加大使罗班松·让·路易及大使夫人、商务参赞安得里亚纳所络·阿德里安一行莅临中联重科,先后参观了中联重科麓谷工业园产品展示坪和工程机械馆等,并与中联重科海外公司常务副总经理李宾座谈交流。 在产品展示坪,中联重科工程机械、农业机械、消防设备等全系列产品成行排列,壮观场景受到了罗班松大使一行的称赞。在大马力拖拉机、收获机等农机产品面前,大使一行进行了细致观摩考察。在工程机械馆,大使一行既了

德纳推出叉车用新电动马达及驱动桥 可同时支持传统动力及电动车辆

2020年7月7日,俄亥俄州莫米市——德纳股份有限公司(纽交所代码:DAN)发布了适用于物料搬运的新型驱动技术,包括适用于电驱动应用的低电压、高效能电机,以及适用于I、IV和V系列工业叉车的模块化、高效能的新系列驱动桥。 德纳推出适用于叉车的全新电动马达及驱动桥 新技术展示了德纳如何向传统车架螺栓连接以及整体集成电桥的叉车设计提供模块化的系统。产品的多样性有助于制造商降低系统复杂性,缩短开发

【随车小课堂】徐工随车起重机回转减速机用摆线马达安装注意事项

HZX54B回转减速机用“BM4S-500-L”摆线马达,安装注意事项: 造成马达反转的主要原因: 摆线马达的正反转是通过调节配油盘和摆线轮的相对位置来实现的。但马达在倒置安装时,里面的配油轴和配油盘的内外齿脱离,使得摆线轮在转动时配油盘无法同步转动;造成配油盘和摆线轮的相对位置发生变化。 BM4S 安装注意事项: BM4S马达倒置安装时,不能将传动轴取出,需要固定在马达上进行装机; 将马达安装面

【不看就落伍的直播】挖掘机液压系统行走马达(第1课)

小马快修直播课堂喊你来听课了! 今日直播课程:《挖掘机液压系统行走马达》第1课 主讲老师:春伟 直播链接请戳:http://mudu.tv/watch/4528940,20:00直播间正式直播。 同步看直播,小马玩偶、定制火机、模型等你拿! 内容抢“鲜”看: 1、行走马达基本介绍 2、行走马达模型基本工作原理 3、液压系统故障疑难解答 看直播同时,挖掘机模型、zippo火机、小马玩偶更多精美礼品

【不看就落伍的直播】挖掘机液压系统回转马达(第1课)

小马快修直播课堂喊你来听课了! 今日直播课程:挖掘机液压系统回转马达(第1课) 主讲老师:春伟 直播链接请戳:http://mudu.tv/watch/4528940,20:00直播间正式直播。 内容抢“鲜”看: 1、回转马达基本介绍 2、回转马达模型基本工作原理 3、液压系统故障疑难解答 看直播同时,挖掘机模型、zippo火机、小马玩偶更多精美礼品免费派送! 春伟开讲《挖掘机液压系统回转马达

华北利星行:YELLOWMARK起动马达 您的正确之选

YELLOWMARK起动马达专为中小型Cat挖掘机而设计,华北利星行告诉你,为什么要选择YELLOWMARK起动马达? 1 (文章来源:华北利星行机械)

徐工LW600KVMIII型大吨位全变量电液比例装载机下线

日前,徐工铲运机械事业部首台LW600KVMIII型大吨位全变量电液比例装载机成功下线。这标志着徐工装载机在智能控制领域的创造性突破,开启了徐工智能化装载机的新征程。 徐工LW600KVMIII型装载机搭载了新型全变量液压系统和自主研发的智能控制系统。全变量液压系统以其突出的低燃费、高效率的特点,成为国际先进高端配置,徐工装载机紧跟技术前沿,实现了自主研发。智能控制系统包含缓冲、AUTO限位、微动

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