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图解说设备，我用图说话，你用感受回答！欢迎收看这一期的图解说设备。上一期带您了解了山东临工E6500F挖掘机！这一期咱们来到城市，聊一聊另一个城市建设的主力军——渣土运输车。 “绿巨人”红岩杰狮LNG智能渣土车 “渣土运输车”作为货运车辆中的自卸施工运输车，为城市建设和发展作出了巨大的贡献。但近年来，超速、随意抛洒、无视红绿灯等等渣土车“乱象”，都让这位城市建设的“英雄”广受诟病。 智能、低排放
全球基建哪家强，东方古国威名扬。2.5小时拆桥、5小时铁路搬家、9小时火车站大改造、43小时重建立交桥，神乎其技的建设速度，令中国在全球基建市场上留下了“基建狂魔”的响亮名号，近乎“屠榜”的中国桥梁，更是中国强大基建实力的佐证。 当然，古语有云：“工欲善其事，必先利其器。”作为基建项目中主力工具之一，一款性能突出的自卸车会为工程进度提供强有力保障。而在重卡车企“百花齐放”的中国，高品质自卸车层出不
近日，上汽红岩杰狮H6自卸车批量交付攀枝花矿业用户。上汽红岩坚持用优质的产品与可靠的服务赢得用户信赖，用户旗下的顺通物流运输公司也长期合作使用红岩品牌各系车型。本次再度批量购置红岩工程用车，将助力企业进一步扩大市场业务，打造高效率、高质量的品质工程。作为长期合作伙伴，上汽红岩杰狮H6自卸车将继续传承“工程之王”本色，领跑“国六”自卸车市场，助力攀枝花用户在矿山运输中实现高效运营。
2024作为国家实施“十四五”规划重要的一年，各地基建项目密集启动。上汽红岩自卸车以坚实耐用的可靠品质，一直活跃在建设一线。来自四川马尔康工程项目的红岩车主们纷纷表示出对红岩杰狮自卸车的喜爱，分享了他们在进行工程运输中的用车体验。 红岩杰狮自卸车作业现场 马尔康工程项目位于川藏高山峡谷地带，海拔高且多陡坡，河谷地形较狭窄。在这样险峻的路况下运输，十分考验车辆的动力性、耐造性和
度过了愉快的春节长假，相信各位卡友此时一定是鼓足了干劲，准备开工大干一场，然而每逢假期结束的节后综合症，或多或少会影响到工作的节奏。不用担心，上汽红岩多款自卸车会助您快速调整状态，高效投入到工作中，为城市基础建设添砖加瓦。 强劲动力 高效节油 城建工地很多非铺装路面，对自卸车的动力性要求高，同时为了更高盈利，用户又期望在动力强劲的同时尽可能节油。 上汽红岩杰狮C6 PL
在浙江安吉这片充满活力的土地上，有一家独具特色的渣土运输公司——安吉安路渣土运输有限公司。自2017年成立以来，该公司凭借着对渣土运输行业的机遇把控和持续投入，逐渐在市场上崭露头角。作为公司的创始人之一，陈总不仅是一位眼光独到的企业家，更是一位追求卓越、敢于创新的实践者。 抓住机遇，开创事业 “从成立至今，安路渣土运输公司累计购买96台工程自卸车，其中95台是红岩品牌。”红岩自卸车在工
得益于过去一年我国宏观经济稳定增长。开年以来全国范围内一批大型基建项目密集开工。作为各地区稳定经济的重要抓手，基建项目热度还在持续走高，众多工程持续推进的同时，也催生出大量的工程车需求。世界最高坝——中国华电金沙江拉哇水电站、全国在建的最大站城景融合的高铁枢纽之一——重庆东站，都有上汽红岩自卸车作为重要的运输力量频繁出现。要有怎样的优秀品质才能通过工程中的严峻考验，让我们一起来看。
5月17日，上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会在重庆成功举行。活动现场，上汽红岩年度车型杰狮C6 8X4自卸车正式批量交付重庆某大型物流公司。 上汽红岩自卸车年度车型品鉴及客户答谢会在重庆成功举行 今年，是实施“十四五规划”的关键之年，全国各地的工程项目都在火速推进。重庆作为西部大开发的重要战略支点，多个国家级重点工程在此开建，对自
全球领先的高空作业平台制造商美国捷尔杰有限公司（JLG）母公司美国豪士科集团（纽约证券交易所代码：OSK）今天宣布已就收购意大利Hinowa ®公司达成最终协议。Hinowa ®公司是一家致力于生产制造领先的履带式高空作业平台、小型自卸车、叉车和底盘的私营国际公司。此次收购完成后，Hinowa将成为豪士科集团高空作业设备事业版块的一部分。 美国豪
9月22-23日，“全场景 自非凡”三一全系自卸车发布会，在湖南邵阳经开区举行。会上，三一电动科技有限公司（简称：三一电动科技）发布全系6大系列自卸车新品，提供纯电、混动、氢能、柴油等多类车型，可满足城建复合渣土、城建标载渣土、复合砂石料、矿山、坑口、重载、超重载公路砂石、港口钢厂短倒8大场景全场景解决方案；与会嘉宾还见证了三一重工与邵阳客户30辆、沧州客户30辆、长治客户20辆自卸车的交付仪式。
上汽红岩杰豹H6快递厢式车 来源：上汽红岩
8月份以来，多地重大项目密集开工，基建投资持续发力，有力支持经济发展。作为工地建筑的主力设备，上汽红岩杰虎H6自卸车搭载菲亚特动力科技Cursor“国六”发动机，以其可靠性高、动力性强、经济性好的特点，助力工程建设提速。 上汽红岩杰虎H6自卸车 “自卸选的好，干活没烦恼”，面对工况杂、出勤高、载重多的作业条件，上汽红岩杰虎H6自卸车如“猛虎”一般
5月份，三一电动自卸车销量67台，市占率超过30%，荣获月销量冠军。2022年1-5月，三一电动搅拌车一直占据销量冠军位置，累计销量244台，市占率超过50%，王者地位无人可撼！ 三一电动自卸车 三一电动品质彰显 工业4.0、能源3.0和中华民族伟大复兴背景下，新一轮的超级技术窗口期开启。面对新形势，三一积极投身新赛道，以领跑者姿态拿下多个“市场第一
JLG捷尔杰EC600SJ高空作业平台：零排放、零污染 JLG捷尔杰EC600SJ高空作业平台 电动/越野/直臂 续航时间久，高出同行40% 越野能力强，爬坡能力45% 运输花钱少，单次节省50% 保养更省钱，水都不用加 EC600SJ作为全球首款20米工作高度电动直臂式高空作业平台，从诞生之日起就具备了捷尔杰优秀的产品基因；经过十几年
3月11日，天津港保税区管委会与加拿大利纳马集团成功签署斯凯杰科高空作业平台亚太区总部及生产基地投资合作协议。作为利纳马集团在津发展的又一重要成果，成功签约标志着利纳马集团在津投资版图再扩大，预示着Skyjack品牌在亚太区的首个生产工厂正式落户天津港保税区。 Skyjack 亚太区首个生产工厂落户天津港保税区 作为一家多元化的全球制造企业，利纳马集团是全球汽车零部件百强企业
近日，山东、北京、河北、江苏、上海、广东、浙江、四川等八个省市发布了2022年重大项目投资清单，共6501个项目，总投资额超15.6万亿元。随着新一轮的基建热潮，自卸车市场又一次迎来“黄金时期”。对于各大细分场景，哪些自卸车更高效给力呢？ 砂石料、煤炭运输：全勤不停车 明星车型：红岩杰虎H6 8x4自卸车（复合版G2）、红岩杰虎/杰狮H6 8x4自卸车（复
2021年12月，国内自卸车销售2959辆，环比下滑2.9%，同比暴跌78.7%，形成“8连跌”，再创年内单月销量新低；1-12月，国内自卸车累销16.6万辆，比上年净减少4.9万辆，同比累计下滑22.7%，高于整体重卡行业降幅。 （注：文中涉及的自卸车销量，不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。） 全年“4正8负”增长 回顾全年，2021年，工程自卸车行业走出“4正8负”行情，经历
2020年11月，上汽红岩发布第六代车型H6全品系产品，杰狮、杰虎、杰豹三大平台全面升级，翻开了红岩重卡崭新的一页。今天带大家先来看看二当家红岩杰虎H6牵引车。 这款车主打煤炭、砂石料运输领域，相信它的到来一定会为行业增添活力，助力高效。 红岩杰虎H6牵引车
借着基建热的势头，城市建设如火如荼。作为城建渣土的“头号运输军”，自卸车的市场持续火热。国六时代，什么样的自卸车才能更符合城建渣土运输呢?上汽红岩国六自卸车值得关注。 国六动力，高效节能 “没跑几趟油耗就噌噌噌地飙升，才加满的油说没就没”，这几乎是城建渣土运输卡友面临的老大难。城建渣土运输距离短、工地路况差，几经辗转挪移，油耗直线增加，要是再加上车辆油耗经济性不足，成本水涨船高，实在是不划算。对此
5月28日上午，在300多位嘉宾的见证下，首批50台三一纯电动自卸车交付深圳杰深达实业有限公司，随着车辆金钥匙的递交，现场50台工程大车齐声鸣笛，为双方的强强联手、合作共赢喝彩! 交车仪式现场 由于国家环保要求逐渐严格、燃油经济性较低、技术成熟等多方面原因，市场对电动自卸车的需求越来越多。三一以“打造最符合客户应用场景的产品”为己任，聚焦纯电和氢燃料工程用车的研发、生产与销售运营，与战略合
4月19日，以“拥抱变化“为主题的上海车展精彩开幕，百年汽车工业又一次迎来前沿科技与智慧的碰撞。作为上汽集团旗下唯一重卡企业，上汽红岩展台惊艳亮相的的红岩杰狮H6 6X4智能重卡，为重卡行业向平台化、智能化、网联化升级指明了方向。 定制化动力匹配+高颜值智能伙伴 与传统重卡相比，以红岩杰狮H6 6X4智能重卡为代表的上汽红岩H6重卡，不局限于一款产品，更是一套可以随心搭配的私人定制体系
日前，交通运输部再度发文强调要严格车辆超限超载治理。而针对超载现象普遍的煤炭、砂石料运输行业，如何才能在法规内实现不超载且多拉多赚?我国民族重卡企业上汽红岩全新推出的这款轻量化自卸车型——红岩杰虎H6 8X4标载版砂石料自卸车，应该能帮到你。 优化配置，动力强劲油耗低 对于从事煤炭、砂石料运输行业从业者来说，一款能够兼顾动力性与经济性的重卡是他们的不二选择，而红岩杰虎H6 8X4自卸车正
2020年9月1日，一场声势浩大的交车仪式在浙江省温州市牛山客运中心举办。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在广大网友、政府领导、供应商代表、行业嘉宾，以及诸多媒体的共同见证下，将100辆红岩杰狮C500智能环保渣土车成功交付给温州交运集团有限公司(以下简称“温州交运”)。本次交车仪式以线上直播与线下活动同步的方式进行。 现场交机拍图 温州交运，是温州市十大国资营运公司之
自6月以来，贵州多地遭受强降雨袭击，地处遵义北部的木瓜镇深受其害。大雨不仅带来了洪涝、山体滑坡、泥石流等灾害，还致使无数房屋倒塌、庄稼摧毁，当地民众也因此损失惨重。 向守堤排险者致敬 6月22日，木瓜镇再次出现大暴雨，据当地气象部门的数据显示，该镇24小时的降水量已经突破160mm，超出往年5成以上，造成镇内多所房屋被淹，甚至引发了严重的山体滑坡，导致水、电、道路全面中断，大量村民被困。 当
每年的4月21日，对志瑞物流老板赵得伟来说，都是一个值得特别纪念的日子。按照惯例，这一天，赵得伟会宴请公司上上下下所有的员工，开开心心地坐在一起吃上一顿“团圆”饭。因为15年前的这一天，也就是2005年的4月21日，志瑞物流的前身恺志物流正式宣告成立，这是赵得伟创立的第一家物流公司。 赵得伟 虽然成立的时间并不算长，但赵得伟的物流生涯起点，却还要从更久远的1996年开始说起。那一年，初生牛犊
随着时代的进步和信息化的发展，工程管理的复杂和施工现场的变动等因素都在要求建筑施工管理必须实现与互联网、智能软硬件的融合，“智慧工程”作为新兴的工程现场一体化管理模式，已经成为大势所趋。 红岩杰狮智能渣土车 正在建设中的雄安新区，自规划之日起就以“世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”为理念，致力于打造成为代表中国新时代“未来之城”的新区。打造未来之城离不开智能化的工程，更离不开智能化的工
“最开始选择红岩自卸车是冲着‘工程之王’的名头去的。在使用之后，我发现红岩车皮实耐用、安全可靠，确实没有愧对‘工程之王’的名头。”看着眼前这辆红岩杰狮C500自卸车，车主陈师傅这样评价道。 红岩杰狮C500自卸车究竟有什么“神通”能赢得如此高的评价?陈师傅表示：“自卸车的使用环境对车辆的磨损很大，质量不过关的就会经常出问题。因此能靠得住的自卸车，承载性、可靠性和动力性就是我们司机最看重的几个点。”
近日，由第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选，经过数天激烈的投票，冠军车型已经产生。 最终，上汽红岩杰狮智能渣土车以网站投票和微信投票共计38594票的成绩高居榜首，夺得2020年3月份“第一自卸车”头衔。 第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选 上汽红岩杰狮智能渣土车夺得2020年3月“第一自卸车”头衔 目前，随着全国推进复工复产，各地的工程项目建设陆续开工，工程自卸车再度成
2018年10月25日-27日，第三届中国国际商用汽车及零部件展览会将在昆山国际会展中心隆重举行。中国国际商用汽车及零部件展览会作为中国极具影响力的技术交流、成果展示专业平台，积极响应国家号召，努力将“节能减排”与“国家供给侧结构性改革”相结合，大力推动绿色供应链，绿色流通体系的建立，为国家“一带一路”在基础设施建设以及与沿线国家互联互通等方面贡献一份力量。据悉，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下
邵东地处珠三角与长三角经济圈交汇带，紧邻长株潭城市群，是我国中东部通往大西南的重要交通枢纽，具有“商通天下”的市场优势，物流网络辐射全国。县内多家物流企业和货运站对牵引车的需求居邵阳市第一。为了扩大红岩汽车的知名度，上汽红岩在邵东县举办了巡展活动。 红岩杰狮冠军版湖南邵阳巡展 2018年3月31日，晴空万里，蓝天白云，一台560马力的红岩杰狮冠军版互联网梦想卡车和一台460马力的红岩杰狮M500牵
11月9日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的一批杰狮C500工程自卸车，再次交付中铁十五局，助力巴张高速公路建设。据了解，目前为止，上汽红岩已累计交付中铁十五局共30余台红岩杰狮自卸车。上汽红岩重庆经销商代表和中铁十五局用户代表等人共同出席了本次交车仪式。 杰狮C500工程自卸车 据悉，巴张高速公路全长约211公里，估算总投资约357亿元，对改善巴东至恩施州城、宜昌、武汉、
7月30日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）的一批杰狮C500西南版自卸车，在云南普洱交付某大型建材物流用户，上汽红岩经销商代表和用户代表等60余人参加了交车仪式。 上汽红岩杰狮C500西南版自卸车交车仪式 普洱市地处云南西南部，市内群山起伏，全区山地面积占98%左右，山路上下坡长、急弯多，地形结构十分复杂，在工程自卸车的使用上，对前后桥轴荷转移和制动、转向使用频率都相对较高，
2017年，上汽红岩连续销量飙升，数据显示，1-6月份，上汽红岩实现销量20007辆，增幅达到149.7%，以不可思议的速度蹿升。尤其是在自卸车市场一飞冲天，销量更是达到12762辆，同比增长176.9%，自卸车月度市场占有率连续三个月排名首位，堪称“工程之王”。 上汽红岩 六安市安畅土石方有限公司董事长周东在接受运输人记者采访时曾对红岩杰狮自卸车推崇备至，并透露在六安市当地80%的城市渣土车都是
6月28日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）工程自卸车产品品鉴暨用户答谢会在新疆库尔勒市轮台县举行，120余名用户代表参加了此次会议。地处中国西北地区的新疆有着非常大的能源优势，其煤炭资源储量全国第一、石油储量全国第二，是中国“西部大开发战略”的核心地区。同时，新疆拥有长达数千公里的边境线，与周边8个国家接壤，占据着国家“一带一路”建设的重要战略区位，对工程自卸车有着极大的需求
在这个繁花盛开的季节，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）于2017年4月25日，在风光秀丽的新疆塔城额敏县连续举行了两场红岩杰狮坑口自卸车交车仪式，所谓“双喜临门”。 上汽依维柯红岩商用车有限公司交车仪式 来自农九师、塔城地区交通局、运管局、上汽红岩总部及新疆分销中心领导、经销商及新老用户等百余人参加了当天的活动，当地媒体也进行了全程跟踪报道。 红岩杰狮6×4坑口自卸车 据悉，此
【第一工程机械网 原创】自从2016上半年成功推出搭载CURSOR 11发动机的杰狮和完全符合GB1589新要求的中置轴轿运车之后，10月22日，上汽红岩首批杰狮C500千辆发车仪式在山城重庆隆重举行，这标志着红岩汽车成功完成了产品的全面升级，实现从7-13升发动机、功率从215-560马力的全覆盖，这预示着红岩再一次完善了自己的产品型谱，首批千辆杰狮C500将正式走向全国并接受来自市场和客户的检
10月22日，山城重庆。上汽红岩杰狮C500发车仪式隆重举行，金秋时节全面入市，再推上汽红岩跨越发展新篇章。红岩杰狮500系列重卡产品是上汽红岩利用国际先进的依维柯整车技术，在原有的C100、M100系列产品平台基础上，结合中国道路运输实际和法律、法规严苛要求，与时俱进，全新研发的新一代重卡产品，是上汽红岩呈献给用户的诚意之作。该系列产品较100系列相比，在保持原有优势基础上，从动力、安全、舒适、
俗话说：路遥知马力，日久见人心。对于来自河北石家庄的李海军来说，却是“狮”行达五洲，畅途乐运赢；天毁我雄“狮”，再择无他心。 红岩杰狮用户李海军 缘起儿时梦 李海军是一位经验丰富的卡车司机，常年跑石家庄和陕西一线，主要是煤炭运输。他从小就喜欢大卡车，一直就想拥有一辆属于自己的车。终于在2006年，他购买了第一辆自卸车，正式踏入运输业。在煤炭运输行业爆发时期，也尝到了跑货运带来的甜头。但在2012
继2015年7月首次采购50辆红岩杰狮牵引车成功用于港口运输之后，近日，越南一综合物流运输公司又再次向上汽红岩采购了50辆红岩杰狮牵引车。 越南某综合物流运输公司再次向上汽红岩采购50辆红岩杰狮牵引车 红岩杰狮牵引车即将发往越南 据悉，经过近一年时间的使用，该越南物流公司对红岩杰狮的卓越品质非常认可，特别是杰狮所搭载源自欧洲先进技术的Cursor发动机，动力强劲、燃油经济，与整车完美匹配，有
上汽依维柯红岩“金刚”系列自推向市场以来，已受到行业及用户的广泛认可，成为工程自卸产品系列的主品牌。“金刚矿霸”的隆重面世，与“金刚王”(即杰狮自卸)、“新金刚”、“老金刚”交相辉映，形成“四大金刚”品系。“金刚矿霸”沿袭了“金刚”系列的皮实耐用，更是全面强化了动力与承载的卓越性能，满足大型矿山运输的高效安全、多拉快跑的使用需求，使红岩汽车在矿山运输等工程细分市场方面有了更大的竞争能力，实现了
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