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全球动力和氢能技术先行者康明斯与北美领先的重型卡车制造商戴姆勒北美卡车公司（DTNA）展开合作，戴姆勒将采用康明斯氢燃料电池动力系统为福莱纳Cascadia卡车进行装配和验证。该项合作所采用的康明斯第四代燃料电池动力系统，在功率密度、效率及耐用性方面均有所提升。 双方将联手助力产品制造及运营中达成减排目标。验证成功后，计划在2024年进行首批投放。 康明斯与戴姆勒在北美携手开
在锂盐供不应求、价格快速上涨的背景下，保障上游供应稳定成为动力电池企业的共同目标。今年以来，包括宁德时代在内的动力电池企业纷纷与锂矿企业“结盟”，而中创新航和天齐锂业的强强联手更是将这一趋势推向了高潮。对锂矿企业而言，绑定动力电池企业后，自身扩产将没后顾之忧。 动力电池 确保供应 5月11日，中汽协最新发布的数据显示，4月国内动力电池企业装车量前三
什么样的动力才能驱动重卡?考虑到重卡高负载工况以及车辆总重，柴油仍然是重卡的“首选”燃料来源，并拥有广泛的基础设施配套。截至目前，替代燃料在重型车辆运输中所占比重仍然较小，但随着欧盟的气候保护倡议和绿色协议推进，情况将有所不同。随着对更可持续能源的需求日益迫切，以及对汽车和运输行业脱碳需求的推动。除纯电动解决方案之外，氢燃料电池技术路线将是实现重卡零碳排放的主要路径。
斗山山猫氢燃料电池叉车 首尔——韩国斗山集团旗下的建筑设备制造商斗山山猫与SK集团工程建设部门SK E&C和美国氢能公司PLUG共同成立的合资企业进行开发和商业化氢燃料电池驱动的叉车。 2022年1月，斗山山猫在全球最大的消费电子展CES 2022上展示了一款全电动紧凑型履带装载机。该装载机安装了锂离子电池组和智能电源管理系统，以有效控制工作和下班时间的用电。由于装载机使用电动
燃油车上的空滤大家都很熟悉，用于氢燃料电池卡车的空滤你见过吗？ 今天就带大家了解一下康明斯开发的燃料电池空滤！ 氢燃料电池卡车 量身打造 满足氢燃料电池反应进气需求 结合运营实际工况，康明斯为中国客户量身定制，开发了适用于燃料电池的新型空气滤清器。该产品选用了多种高效活性炭成分，通过合理配比，能吸附SO₂、NH₃及多种挥发性有机物等有害气
凯傲电池系统于4月26日在卡尔斯坦举行了剪彩仪式，开通第二条生产线 KBS由凯傲集团与BMZ控股合资经营，在卡尔斯坦生产工业车辆用锂离子电池 产品组合与产能均有扩充 以满足市场对可持续性驱动解决方案的大量需求 凯傲电池系统（KION Battery Systems，简称KBS）于4月26日在美茵河畔卡尔斯坦（Kahlstein）的生产基地举行了剪彩仪式，开通第二条生产线，
三一首座智能换电站 近日，三一与巴特瑞科技达成战略合作，双方将就电池银行、退役动力电池回收等业务展开长期合作，共建动力电池回收网络。 打通电池全生命周期 三一纯电动搅拌车 根据协议，双方将本着互利互惠、合作共赢原则，优势、资源互补，积极推进新能源产业发展。 本次合作，双方还将大力推动产业链上下游合作，开展电池银行业务合作，共同建立动力电池回收网络，推进废旧动
2022年4月22日是第53个世界地球日，中华环保联合会携手新氢动力以全新的形式，宣讲“新能源、氢动力”绿色能源革命，倡导守护我们的“蓝色星球”。 “推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”——科技的进步，文明的演变，人类进程的发展，最终会回归至我们赖以生存的环境。“双碳目标”是关乎中华民族永续发展和构建人类命运共同体的重大战略决策，氢能是世界公认的最清洁的二次能源，是实践“双碳”目标的有效途径
2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》，指出氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆，这说明氢能在工业、交通运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。 自2018年开始，国家环保部门正在加大对非道路可移动作业
天能工业动力锂电池根据客户使用场景及实际需求，为叉车、高空作业平台、AGV等提供定制化、安全、可靠、耐久的产品解决方案，不断推进工程机械领域电动化进程。 全球工程机械50强企业定制化电池批量下线 在技术选择上，天能工业动力锂电池采用磷酸铁锂电芯，在安全性、循环使用寿命、快速充电、动力等方面都具有卓越表现。 模组激光焊接 安全性方面，产品达到电动汽车使用安
2022年4月19日，全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称“工业车辆标委会”）组织召开了机械行业标准《蓄电池前移式叉车》（初稿）讨论会，会议以视频会议形式召开。参加会议的有标准起草工作组成员、工业车辆标委会秘书处人员共13个单位16名代表。 会议以视频会议形式召开 《蓄电池前移式叉车》（初稿）讨论会现场 会议由工业车辆标委会赵春晖秘书长主持。与会专家在听取了
4月7日，陕建控股集团党委书记、董事长张义光，总经理毛继东带队赴陕建铜川片区调研，进车间、走项目实地查看，全面了解陕建铜川片区产业发展和项目建设情况。 张义光、毛继东在陕西建工装配式智造科技有限公司调研 张义光、毛继东在陕西建工建材科技有限公司调研 张义光、毛继东在陕西建工铭铝环保科技有限公司调研 张义光、毛继东先后来到陕西建工装
叉车内使用的铅酸电池 在内部物流的仓库中的装卸速度是任何物流公司的关键竞争优势之一。优化这些过程不可避免地要归结为物料搬运设备的动力源和电池质量。许多人仍然使用经典的铅酸电池。在这篇文章中，我们告诉你为什么这些电池已经成为过去，告诉你如何因为它们而损失金钱，并给你宝贵的提示，如何使用昂贵的锂电池......而不购买它们！"。 让我们首先说一下，铅酸电池甚至不是上个世纪的。该技
3月31日，由中国电子节能技术协会电池专委会发起，格力钛新能源股份有限公司牵头的“工程机械用钛酸锂电池”标准研讨会在线召开。 2022年3月31日，由中国电子节能技术协会电池专委会发起，格力钛新能源股份有限公司牵头的“工程机械用钛酸锂电池”标准研讨会在线召开，会议由北京绿色智汇能源技术研究院综合研究部研究员杨清雨主持，他就标准草案的内容，从范围、规范性引用文件、定义、符号等方面进行了详细的介
3月28日，2022美国亚特兰大国际物流展（MODEX 2022）在乔治亚世界会议中心开展。本届MODEX展，合力展出在国内已经推广应用的氢燃料电池叉车，这标志着安徽合力氢能产品已经开始走进北美市场。 合力氢燃料电池叉车亮相美国MODEX2022展会 两年一届的美国亚特兰大物流展是北美地区最大的物料搬运、供应链设备及技术型展览会之一。本届MODEX展会总面积超过325000平
上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到了下游整车厂商。继2022年初第一轮集体涨价之后，新能源车企近日又开始第二轮涨价潮。 一家新能源车企相关负责人近日称，去年下半年至今，宁德时代动力电池已涨价两次。按一辆新能源车的电池成本来算，上次涨了 1 万元，前不久又涨了 1 万元。为此，在最近几个月里，我们新能源汽车也已经悄悄涨了两次价格。 针对此说法，宁德时代今日表示，因
2022年2月28日，玉柴股份燃料电池子公司——北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司正式成立，注册资金1000万元。 2021年10月20日，中国玉柴国际有限公司（以下简称：中国玉柴）宣布，通过其主要运营公司广西玉柴机器股份有限公司（下称“玉柴股份”）旗下子公司玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司（下称“玉柴芯蓝”）和北京兴顺达客车有限公司（下称“北京兴顺达”）在北京大兴成立燃料电池系统公司。
氢能叉车，正逐渐成为燃料电池企业争相布局的热门应用领域。 近期，新氢动力发布两款燃料电池叉车新品——H2X-TANK燃料电池重型叉车、H2X-STAR燃料电池2吨级前移式叉车；国鸿氢能配套氢燃料电池叉车FOBOT-F3011顺利交付上海青浦区；氢晨科技与英飞腾、浙江蓝能就氢燃料电池叉车开发及推广达成合作。除此之外，氢璞创能、航天氢能、清能股份、风氢扬、喜玛拉雅、捷氢科技、天能氢能等燃料电池企
此时的你，可能在使用手机阅读这篇文章，也可能正乘坐一辆电动汽车回家，而这些场景都离不开电池的默默助力。 在现代社会，电池已经成为日常生活中不可或缺的重要组成部分。那么在工程机械领域，电池是否依然能大显身手呢？ 沃尔沃建筑设备开始率先行动起来，开发了一系列由锂离子电池驱动的电动设备，也积累了丰富的相关经验。接下来，就与“沃”一起来认识一下工程机械行业的电池吧！
3月3日，四川省人民政府发布《四川省“十四五”能源发展规划》（以下简称《发展规划》）。 四川省人民政府发布《四川省“十四五”能源发展规划》 《发展规划》表示： 以氢能、新型储能为重点,着力推动新兴能源技术装备发展, 围绕关键技术、核心材料、装备制造等短板弱项,建立技术研发平台,加大核心技术攻关。对接国家氢能规划,着眼抢占未来产业发展先机,统筹氢能产业布局,推动氢能技术在
2022年2月25日，在天津港保税区天津市氢能产业示范区，杭叉集团（天津）新能源叉车有限公司联合天津新氢动力有限公司发布了6~10t氢燃料电池叉车和1.6~2.5t氢燃料电池前移式叉车两款重量级新产品，据中叉网了解，上述车型为国内首发，填补了该级别氢燃料电池叉车的空白，开启了中国氢燃料电池叉车发展的新篇章。 6~10t氢燃料电池叉车 1.6~2.5t氢燃料电池前移式
合氢能之力，建设美丽地球。2月28日下午，安徽合力股份有限公司与上海翼迅创能新能源科技有限公司在合肥举行联合推广200辆氢燃料电池叉车市场应用购销战略合作签约仪式，这标志着双方合作进入新的发展阶段，将加速我国工业车辆低碳化、氢能化的进一步发展。 当前，发展低碳经济作为协调社会经济发展、保障能源安全与应对气候变化的基本途径，已得到世界各国普遍认同。作为清洁能源，近年氢能颇受青睐，尤其是在“双碳
2021年，我国锂离子电池行业以深化供给侧结构性改革为主线，加快提升产业链供应链现代化水平，全行业实现持续快速增长，先进产品供给能力不断提高，有力支撑“碳达峰碳中和”工作。 2021年全国锂离子电池产量324GWh，同比增长106%，其中消费、动力、储能型锂电产量分别为72GWh、220GWh、32GWh，分别同比增长18%、165%、146%。锂电四大关键材料产量增长迅猛，据研究机构测算，
燃料电池并不是什么新鲜事物。事实上，氢燃料电池这一概念早在1838年就出现在《伦敦和爱丁堡哲学杂志》和《科学杂志》的12月刊上。近200年后，世界逐渐认识到，燃料电池是开启碳中和未来的关键技术。 那么，什么是燃料电池？燃料电池的工作原理、优势特性有哪些？ 今天康哥就带大家一探究竟，同时也将带大家认识康明斯正在投资的两种燃料电池类型，一起围观吧~ 什么是燃料电池？ 与电池一
2月18日上午，岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式在岳阳市云港路加氢站举行，首批交付5台氢燃料搅拌车及3台氢燃料牵引车。本次交付标志着岳阳市氢能源工程车运营场景正式落地。 岳阳市首批氢燃料电池车辆交付仪式 岳阳市委副书记、市长李爱武，市人民政府秘书长孙志诚，市工商联主席陈立新，三一集团董事、三一重工董事长向文波，三一集团高级副总裁周万春，三一集团高级副总经理
当前人类建立在以消耗煤炭、石油、天然气为主的不可再生能源基础之上的经济发展模式，导致了日益突出的环境污染和温室效应问题。为实现人类社会可持续发展，建立人与自然的和谐关系，发展风能、水能、太阳能、生物质能、地热能、海洋能等绿色能源，成为世界各国高度关注的课题。氢燃料电池是实现氢能转换为电能利用的关键载体，在碳中和、碳达峰目标提出后，获得了基础研究与产业应用层面新的高度关注。 氢燃料电池是把氢气
冰雪之都，牙克石。北风凛冽，白雪皑皑，冰雪场上的速度与激情一触即发。潍柴氢燃料电池具体表现如何小姐姐小哥哥带你一起，揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”。 WEF200燃料电池发动机 31吨自卸车搭载的WEF200燃料电池发动机，是一款面向重型载货车和自卸车应用需求的高集成度产品。 ■ 行业首款实现整车应用的200kW级燃料电池发动机，具有高经济性、长寿命、高可靠性等
潍柴动力于2022年1月5日接受2家机构单位调研，机构类型为海外机构、证券公司。 问：公司氢燃料电池技术优势 答：氢能源来源广泛、灵活高效、应用场景丰富，逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向之一。氢燃料电池系统解决方案具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势，是商用车清洁能源转型的重要路线之一，也是公司重点布局的技术路线之一。目前公司氢燃料电池产品覆盖50
日前，潍柴氢燃料电池商用车试验车队从山东潍坊出发，奔赴呼伦贝尔牙克石开展低温极寒试验。经过2000多公里长途跋涉，试验车队及队员们顺利抵达牙克石。 潍柴氢燃料电池商用车 呼伦贝尔的寒冬低温可达-40℃，为验证潍柴氢燃料电池的低温起动能力，获取最佳数据，工程师每天凌晨就出发前往试验场地。 年轻的工程师们在雪地里穿梭忙碌 年轻的工程师们在雪地里穿
锂电“巨无霸”发往天津 新年伊始，杭叉集团最大吨位高电压锂电池叉车整装发往天津，正式交付客户使用，标志着杭叉自主研发的新系列重装锂电池叉车正式投放市场，实现了杭叉在新能源领域的又一重大突破。 作为工业车辆行业的领军企业，尤其是新能源工业车辆的先行者，杭叉集团始终坚持自主创新，秉承敢为人先的精神，围绕新能源技术领域进行前瞻性布局并持续高强度研发投入，掌握了锂电池应用技术、高效大扭矩永磁同
1月11日，潍柴氢燃料电池车赴呼伦贝尔寒区试验启动仪式,在潍柴工业园举行. 试验队员将奔赴呼伦贝尔牙克石,开展整车低温冷启动试验,低温环境道路行驶试验,积雪路面通过性试验等多项寒区试验,验证氢燃料电池可靠性等综合性能。 2021年1月份 潍柴氢燃料电池商用车队 开展了行业首次寒区试验 重卡、轻卡、客车等多领域 氢燃料电池商用车 共同经受
锂离子电池自从进入市场以来，以其寿命长、比容量大、无记忆效应等优点，获得了广泛的应用。锂离子电池低温使用存在容量低、衰减严重、循环倍率性能差、析锂现象明显、脱嵌锂不平衡等问题。然而，随着应用领域不断拓展，锂离子电池的低温性能低劣带来的制约愈加明显。 据报道，在-20℃时锂离子电池放电容量只有室温时的31.5%左右。传统锂离子电池工作温度在-20~+55℃之间。但是在航空航天、军工、电动车等领
既要满足矿山运输的大载重，又要满足连续作业的长续航，矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日，由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会，在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下，这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日，以“共创氢时代，同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计
本期视频，潍柴小哥哥带您来到美丽的林海雪原——呼伦贝尔牙克石，体验搭载潍柴氢燃料电池的重卡驰骋冰雪世界。走，出发喽！ 这是国内首台氢燃料电池重卡，挑战极寒环境-34℃低温冷启动冰雪路面测试，均通过试验验证！ 潍柴氢燃料电池挑战林海雪原 在氢能领域，潍柴大胆试、大胆闯，突破关键核心技术实现科技自强，大力推进“氢能综合示范区”建设，用
2021年12月8-10号，第五届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE2021）将于佛山举办，涵盖氢能基础设施、燃料电池、核心零部件，以及制氢、储存、运输、氢气利用等领域，可谓是氢能与燃料电池的年度盛会。 康明斯新能源动力业务作为前沿的高新技术部门，将携一系列创新产品亮相：氢燃料电池、碳纤维储氢瓶、制氢设备与技术，更有氢燃料重卡初舞台亮相！ 康明斯新能源动力为世界
【第一工程机械网 编译】据卡特彼勒称，卡特彼勒将在微软和巴拉德电力系统公司的示范项目中测试一个包含大型氢燃料电池的电力系统，旨在为微软数据中心提供可靠且可持续的备用电源。 该项目由美国能源部 (DOE) 在H2@Scale倡议下支持和提供部分资助，并得到国家可再生能源实验室 (NREL) 的支持。 卡特彼勒电力部门副总裁Jason Kaiser在声明中表示：“这一氢燃料电池示范项目使我
11月18日上午，搭载潍柴燃料电池的全系列商用车亮相全国首座高速公路加氢站，成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆，同时在济青高速上演了一场氢能车辆跨城际飞驰的“速度与激情”，引得社会广泛关注。 潍柴全系列氢燃料电池车辆跨城际高速开跑！ 全国首座高速公路加氢站在山东淄博建成投用，氢能重卡实现潍坊-淄博跨城际高速运营，这也标志着在潍柴助推下，国家燃料电池技术创新中心牵头承建
作为经济的“晴雨表”，10月挖掘机销量创下年内最大跌幅，金九银十的传统旺季没有出现。但挖掘机出口增速却创下单月新高，国内外挖掘机市场出现“冰火两重天”的现象。 除了基数因素，需求走弱、房地产调控、基建疲软、原材料涨价都是国内挖掘机销量下滑的重要原因。临近年底，支持投资恢复的有利因素在增多，国内挖机需求预期有望改善。 据中国工程机械工业协会对25家挖掘机制造企业统计，2021年10月销售
10月28日下午，合力首台4~5吨氢燃料电池叉车亮相上海，实现国内该吨位级氢燃料电池叉车零的突破。 安徽合力4-5吨氢燃料电池叉车 此款燃料电池叉车是安徽合力股份有限公司（以下简称“安徽合力”）研发的系列氢燃料电池叉车中的重要一员，燃料电池系统功率高达25kW，峰值功率55kW，整车性能达到国际先进水平，具有安全高效、免维护、长寿命、适应高低温工作等特性；相对于传统燃油叉车，
当今世界正处于应对气候变化、促进可持续发展、改善居住和工作环境、实现能源转型的关键时期。对于卡特彼勒而言，能够帮助客户实现气候相关的目标，是一件令人兴奋的事情。能源转型是一个全新的领域，但我们可以和客户一起寻求解决方案。 卡特彼勒将开发零排放电池驱动大型矿卡 未来，从这里开始 全球领先的资源企业BHP（必和必拓公司）是卡特彼勒最大的客户之一
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