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10月17日上午，西安陕鼓动力股份有限公司正式宣布启动国产10万等级空分装置配套压缩机样机制造。这是继陕鼓动力在10月16日首套国产化6万等级空分机组试车成功的基础上，又一个让人振奋的消息。它标志着一直由国外垄断的6万等级大型空分装置配套压缩机组从此不再受制于人，也表明中国大型空分装置压缩机的研发及制造水平又迈上了一个新台阶，标志着陕鼓动力在大型空分压缩机组的研制方面，已经站在了世界的前沿。 大型
作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技（FPT Industrial）将携包括F32、N45、N67、C9、C13等在内的全系列工业用柴油发动机参加2012年上海宝马展，与国内外客户分享最先进的发动机产品和针对非道路应用的技术解决方案。 在本次宝马展上，菲亚特动力科技将在国内首次展示其独特的“仅SCR”非道路IV阶段解决方案和先进的“Hi-eSCR（高效SCR）”系统。该系统是菲亚特动
【第一工程机械网 独家报道】10月16日，卡特彼勒公司在莫斯维尔工业设计中心推出其旗下首款混合动力挖掘机，Cat 336E H。该产品将在2013年德国宝马展后通过卡特彼勒全球经销商对外发售，此款产品将在2013年2月接受预订，3月开始对外发货。 卡特彼勒推出首款混合动力挖掘机Cat 336E H 卡特彼勒推出首款混合动力挖掘机Cat 336E H Cat 336E H采用了卡特彼勒最新研发的
当中远集团努力熬过航运业寒冬时，核动力商船应该是一个新契机。老船长陷入了前所未有的困局。中远集团再度戴上A股“亏损王”的帽子，让这家中国最大的远洋运输企业相当难堪。董事长魏家福说，这是他在航运业45年职业生涯中“最严峻的时刻”。 航运市场的困难是有目共睹的。但这并不能让投资者们得到安慰。魏家福公开向股民道歉，以表示自己的诚意。批评者则抱怨，不能总是拿市场当“挡箭牌”。他们认为，船长的责任，就是不论
近日，福田汽车重型机械项目奠基仪式在京举行，此次项目总投资25亿元，设计产能两万台套。据悉，这将是目前全球最大的重型机械工厂，更是最大的国产底盘泵车生产基地。面对当前商混领域的激烈竞争，作为福田汽车进军高端装备制造的战略品牌，福田雷萨充分利用福田汽车的“一体化”黄金价值体系，进行强势突围。一方面，福田雷萨以现有的宣化工厂、福田戴姆勒GTL数字化工厂和刚刚奠基的福田汽车重型机械工厂形成三叉戟，串起黄
近日，福田汽车重型机械项目奠基仪式在京举行，此次项目总投资25亿元，设计产能两万台套。据悉，这将是目前全球最大的重型机械工厂，更是最大的国产底盘泵车生产基地。面对当前商混领域的激烈竞争，作为福田汽车进军高端装备制造的战略品牌，福田雷萨充分利用福田汽车的“一体化”黄金价值体系，进行强势突围。 一方面，福田雷萨以现有的宣化工厂、福田戴姆勒GTL数字化工厂和刚刚奠基的福田汽车重型机械工厂形成三叉戟，串起
9月24日，工业和信息化部宣布，为提高重型商用车辆燃料经济性水平，工信部组织全国汽车技术标准委员会完成了《重型商用车辆燃料消耗量限值》强制性国家标准的起草工作，并自9月24日至10月24日对该文件进行公开征求意见。业内认为，促使国家为重型商用车油耗设限的主因，是其对能源的严重消耗。同时，国际能源署认为，商用车先进节油技术是节能降耗的有效途径。 能源瓶颈约束 业内人士分析，促使国家为重型商用车燃油消
潍柴动力半年报显示，净利润同比下降45%，每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头，而今被称为增长乏力，其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司，机构对此也有争议，美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨，抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称，集
合肥熔安动力机械有限公司（以下简称“熔安动力”），一个崛起于合肥派河之畔的船舶发动机制造企业，如今已在国际市场声名鹊起。昨天，记者从熔安动力负责人口中了解到，因熔安动力出口巴西的船用柴油机在业界获得良好声誉，巴西石油公司CEO日前慕名与熔安动力寻求合作，合作金额将超1亿美元。 船舶心脏：国际市场一炮打响 船用主机被誉为“船舶心脏”，也一直是中国造船工业发展的瓶颈。在2005年前后，中国国产船舶主
【第一工程机械网 独家报道】9月5日，“中国工程机械工业协会维修及再制造分会2012年会暨第三届工程机械再制造发展论坛、第三届工程机械服务总监论坛”在济南召开。在“第三届工程机械再制造发展论坛”上，北京天顺长城液压科技有限公司杨安总经理表示，不同摊铺机升级再造的价值不等，升级再造应以确保产品性能为原则，同时，再制造厂家必须具备良好的信誉和技术能力，通过合理再制造实现用户、厂家、国家互利共赢。 北京
受全球经济影响，国内市场也面临经济下行的巨大压力。这点从会展业不难发现，近两年各大企业对展览会的选择趋于谨慎。展会是企业推广的舞台，不过随着会展业的日益膨胀，企业对展会的投资更为理性。“效率”成为估量展会的重要准则，无论作为展商还是观众，企业都希望借助展会取得实质收获。作为老牌展会亚洲国际动力传动与控制技术展览会（简称：亚洲国际动力传动展）的主办方，汉诺威米兰展览（上海）有限公司总经理符禹表示：“
为适应天然气客车日益成为国家客车燃料多元化发展重要组成部分的市场趋势，玉柴作为中国发动机行业翘楚，继续走在创新的前列，致力于打造专业天然气发动机满足市场需要。 2012年玉柴天然气动力客户交流会于8月12日 在爽爽的贵阳举行。来自全国各个省市的用户代表150人与部委、协会领导莅临会议。 会上，玉柴王利民代副总经理做了热情洋溢的致辞，玉柴钟玉伟副总经理诠释了玉柴在天然气客车市场的优势及表现；玉柴董事
中国香港（2012年8月6日）— 面对变化万千而增长迅猛的铁路市场环境，索斯科为全球轨道交通行业设计、开发和生产多种工程零部件，例如：多功能锁器和定位控制技术等解决方案。轨道交通可以改进其它运输方式带来的问题，包括流动性、高度城镇化、道路拥堵、燃料成本高昂和环境污染，因此被公认为理想的运输方式。 尽管近年来中国对铁路行业实施严谨的质量管控致使该行业的发展步伐放缓，但其庞大的人口以及持续的经济增长还
创先争优已三年。回顾玉柴过去三年： 2010年，企业年产值跨入300亿； 2011年，成为广西“国有企业创先争优活动示范点”、广西“国有企业创先争优活动先进集体”，产值同比再增100亿，跨入400亿企业行列； 2012年，获评为全国创先争优先进基层党组织。 从地方到全国，从200亿到300亿，再到400亿。玉柴在创先争优三年中，走上了一条高速发展之路。 这种发展，不仅仅是规模上的增长，而且是玉柴以
国家“十二五规划”明确表示：做绿色发展，建设资源节约型、环境友好型社会。如今，开发绿色新能源已不仅是实现社会效益和经济效益的必然要求，也是工程机械行业的责任。为了响应国家对于汽车使用环境的绿色倡导，福田雷萨积极投入动力新能源的技术研发，力求产品科技化与创新化的升级。近期，福田雷萨即将推出的LNG天然气动力搅拌车，集高端技术与绿色能源优势于一身。相比2011年推出的福田雷萨国52米泵车，福田雷萨LN
2012年5月，从挪威到纳米比亚，从反应堆设计到铀采矿企业，全球核电行业都在焦急地等待着来自中国的消息。 中国核电产业巨大的影响力使其决策范围已经远远超出了国界。世界各大反应堆产商和非洲的铀供应商们都指望能通过中国市场抵消在世界其他地方遭遇的经营窘境。国内的核电企业也不例外，从核电政策调整之日起，A股市场核电板块就遭受了全线重挫。 5月31日，低迷许久的核电行业终于迎来了好消息。这一天，《核安全与
2006年，作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年，又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路，即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路，后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路，投资人都是上市公司，亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于，受上市公司自身资金困扰，罗岑铁路建设6年仍未通车；红淖三铁路却表示资金绝无问题，2013年底就要
菲亚特动力科技和依维柯近期在都灵联合展示了他们独特的欧VI技术以及针对未来客户降低油耗和运营成本要求的解决方案。 一直以来，菲亚特动力科技和依维柯在技术创新、降低油耗和运营成本方面成就卓著。在满足2005年发布的欧IV、V排放法规时，菲亚特动力科技已经采用了SCR技术，以保证高的发动机燃烧效率和燃油经济性。进入欧VI时代，无论是依维柯、菲亚特动力科技、还是最终用户，对高燃油效率的要求没有任何改变。
导言：在液压系统中，液压油对于液压系统的作用就像血液之于人体，其重要性毋庸多言。随着液压设备的应用日益广泛和技术日趋进步，液压油的重要地位也受到越来越多的关注。国内外许多机构都在最新一代液压油的研发上持续增加投入且业已取得成效——液压油的全新时代即将来临。 众所周知，液压油是几乎任何以液压泵为动力的液压系统必要组成部分之一。通过对流体流动阻力（即粘度）的精确计算，适当粘度的液压油可为液压泵提供必要
【第一工程机械网 现场报道】【2012中国维修技术峰会暨服务专家评选会专题报道】整合我国工程机械技术服务领域专家资源，推进工程机械维修技术现代化进程，2012年5月29日，“2012中国工程机械维修技术峰会暨第三届中国工程机械技术服务专家评选会议”在北京举行。中国工程机械工业协会维修及再制造分会已经成功举办两届工程机械维修技术峰会和专家评选活动，甄选出的具有较强理论基础和维修实践经验的技术专家，为
康明斯日前宣布，将生产800至3500马力（597至2610千瓦）的大马力双燃料发动机。作为首款大马力“双燃机”，QSK50 Tier 2油田固井服务用发动机将于2013年中旬投产。其他QSK系列双燃机亦将陆续投产，包括达到EPA Tier 4 Final美国联邦环保署非公路设备第四阶段排放标准的排放升级产品。此双燃料模式不仅适用于QSK新品，对在用机的翻新也同样适用。康明斯全球分销网
2012年3月13日，中国首台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机 (简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京钓鱼台举行。这一技术创新成果，由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出。该项目的开发成功，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。 潍柴动力董事长谭旭光与嘉宾共同为HPDI发动机揭幕 第五代燃气发动机 我国目前拥有全球最大的装备
菲亚特动力科技作为发电机组全套产品供应商，将在4月26-28号 (上海) 国际动力设备及发电机组展览会上展示其全系列产品及服务。展位号为N5馆5T022。 菲亚特动力科技的产品包括发动机、G-Drives、标准发电机组，产品覆盖各主要应用，包括临时发电和自发电、特殊机构、工厂以及售后服务等。菲亚特发电用发动机产品线包括F5、NEF和Cursor系列，覆盖30到400kVA。·F5系列发动机，4缸，
Perkins将于今届巴黎国际工程机械展(Intermat)揭示工业（多用途）动力机组(IOPU)多个新成员，其中854E-E34TA IOPU可满足美国4级过渡期／欧盟III B阶段排放法规。 Perkins推出功率更强工业(多用途)动力机组 854E-E34TA IOPU为一台4缸、涡轮增压、空气对空气增压中冷动力系统，排量为3.4升，于1,400rpm时，功率高达74.5kW(100hp)
Perkins将于今届巴黎国际工程机械展（Intermat）揭示工业（多用途）动力机组(IOPU)多个新成员，其中1204E-E44TTA IOPU是一个4.4升排量的4 缸动力系统，配备带中冷器的双级涡轮增压器，额定功率高达130kW（175hp）。 1204E-E44TTA IOPU能提供领先同类产品的高功率密度，更快响应和更大扭矩，在此之前需采用较大尺寸发动机的主机厂，现在可改用这组装尺寸更
近日，伊顿公司与捷克投资局和捷克布拉格技术大学(CVUT)合作伙伴共同宣布在布拉格成立伊顿最新的全球创新中心。新创新中心位于Roztoky科技中心，将成为伊顿在欧洲的首家全球创新中心，同时也是其全球先进创新中心网络中的第五家，其余各家分别位于美国、印度和中国。 创新中心将开展前沿研究，重点关注更节能型动力系统的开发，以及交通、车辆和飞机应用的电气化。伊顿与其捷克技术大学合作伙伴密切合作，计划在创新
2003年，日立建机开发了能够节省大量燃油的混合动力装载机，这是混合动力系统在工程机械上的首次应用。其后，小松、沃尔沃、詹阳重工、山河智能、三一、柳工、中联等企业均推出了混合动力工程机械产品。混合动力即2种动力源的混合，常见的混合动力技术为电动和液压混合动力，根据主动力和辅助动力的联接方式的不同，混合动力可以分为并联式混合动力、串联式混合动力和混联式混合动力，其结构如图1所示： 混合动力工程机械
2008年3月美国拉斯维加斯Conexpo展会上，沃尔沃建筑设备公司展出了世界上首台混合动力轮式装载机L220FHybrid轮式装载机，混合动力系统节省燃料最高可达10%.L220F型混合动力轮式装载机2010年开始上市。 沃尔沃L220FHybrid轮式装载机是在原有机型L220F的基础上增加混合动力系统设计而成。保留了原来L220F的发动机系统D12DLBE3，其总功率261kW，最大功率点
担当领跃之责，感怀用户之心，“省油动力潍柴行”掀起绿色风暴，推动行业进步，荣耀2012。 2012年1月7日，“潍柴动力全国省油体验营”大型系列活动在风筝之都启动。在启动仪式上，潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚向潍柴动力股份有限公司工程机械动力销售公司总经理朱晴授牌，并开启活动第一站——潍坊站。启动现场首次实施电视实时节油参数直播，让用户感受到潍柴动力省油优势。据第一工程机械网记者在现场了解到：在
编者按 在世界经济风云变幻莫测，市场危机四伏的背景下，“中国制造”走到了十字路口。时不我待，与GE、IBM等跨国制造巨头华丽转身交相辉映的是，“中国制造”群体正努力地超越自身――作为中国石油唯一的动力装备研发制造企业，济柴曾塑造过多个“中国第一”的辉煌；眼下，它又以一场影响深远的变革探求中国企业可持续发展之道。 济柴服务人员在西气东输压气站执行发电保运任务 选择“Nokia”还是“Iph
近日，中国工信部发布了《重型商用车辆燃料消耗量限值（第一阶段）》征求意见稿，其中规定的限值适用于最大设计总质量大于3500kg的商用车。有关报道称，工信部将在征求意见基础上正式公布并实施的重型商用车油耗限值，有望使中国商用车燃料消耗居高不下的状况得到缓解。 安信证券对此发布简评，认为重型商用车燃料消耗限值标准的推出利好重卡企业和降耗核心零部件企业。 安信证券表示，对重型商用车燃料消耗限值标
展会概况： “POWER动力展”创办于2002年，每年在上海举办，被视为动力设备行业首选的技术交流、商业合作平台，现已成为业界闻名的品牌展览会。上届展会展出面积达到11800平方米，共计136家企业参展，展商数比上届增长18.4%，累计接待国内外买家达10047人次。展会期间，来自中国内燃机行业协会、江苏大学、天津大学、北方发动机研究所等行业部门的领导、专家学者、整机制造商、部件配套商、经销商汇
伊顿公司近日宣布，将从2012年2月开始，在新顶级酒精燃料滑稽车类别赛事中为托德•罗伯逊(车主/驾驶员)及其美国改装高速汽车协会(NHRA)的Pro Power车组提供赞助。作为直线竞速赛车的长期支持者，伊顿将成为罗伯逊的主要赞助者，也将为Pro Power车组提供产品支持。 罗伯逊的车采用Brad Hadman底盘、雪佛兰蒙特卡罗车身，并且为燃料、油、真空设备和制动系统管路装备了Aeroqui
推动历史 领创未来 【第一工程机械网 独家报道】2011年12月18日，在柳州柳工挖掘机有限公司举行“柳工挖掘机发展二十年历程、柳工挖掘机公司成立十周年暨柳工E系列挖掘机发布”仪式上，代表行业最高水平的柳工E系列挖掘机在全场1500余人的注视下耀世登场，站在中国工程机械前沿的柳工机械再次向世界发出铿锵有力的声音。柳州市市长、市委副书记郑俊康、中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国工程机械工业协
导语：从发端、到发展，再到“以市场换技术”，在21世纪初期，中国工程机械行业终于迎来了真正属于自己的春天，历尽10余载高速发展的洗礼和打磨，中国工程机械行业再次面临着十字路口上的多种选择。 向前进，向哪里前进？对于中国工程机械行业而言，人才、技术、管理、营销网络，我们都有。虽然仍有欠缺，但是，亦步亦趋的时代业已过去。面对更加国际化的市场竞争，百舸争流，中国企业能否引领未来的世界？融合，一个时代的
【第一工程机械网 报道】2011年11月23日，阿特拉斯•科普柯移动动力部在上海佘山艾美酒店举行“阿特拉斯•科普柯移动动力部活力体验之旅”，并同期举行产品推介会和客户活动及媒体见面会。会议旨在通过对整个业务部门的产品线和未来发展计划的全方位介绍，以及对近期一些整个集团重大举措的宣布，如不久前在无锡破土动工的阿特拉斯•科普柯新工厂，赢得更多潜在客户的关注和信任。阿特拉斯•科普柯集团建筑技术业务领域移
2010年12月23日，又一喜讯传到柳工集团柳州欧维姆公司：《钢绞线整束挤压锚索拉索》项目获中国发明专利。欧维姆公司再一次站立在预应力行业的潮头。此项目技术带头人之一——龙跃，为柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司副总经理、总工程师，兼国家级企业技术中心主任，长期从事预应力技术及工程结构的研究工作。 柳工集团柳州欧维姆公司副总经理、总工程师龙跃 在2011北京BICES展上，记者采访了龙跃。
康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）今天在美国印第安纳州西摩基地正式发布当今世界上输出功率最大的高速柴油发动机——QSK95，动力超过4000马力（2983千瓦）。16汽缸QSK95发动机排量95升、是康明斯全新大马力柴油和天然气发动机平台的“开山之作”。这条新产品线未来将延展至120升排量、拥有20汽缸的QSK120，输出功率可以突破5000马力（3728千瓦）。 QSK95十六缸发动机功率密
10月7日，在第十届中国国际内燃机及零部件展览会开幕的前一天，中国内燃机工业协会与中国汽车报社联手推出了2011“年度发动机”榜单。本次评选活动共评出总计六大类、19个获奖产品。SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的经典产品Cursor 9获得“年度技术领先发动机”大奖。这款产品采用第三代重型电控共轨喷射系统，零部件比同类产品减少10%的紧凑化结构设计，确保了其优越的动力性能、超低噪声及低油耗品质
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