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11月9日上午，阿特拉斯·科普柯投资1.5亿元在新区正式开工建设其新工厂，以满足中国及其他亚洲市场对空气压缩机不断增长的需求。 据介绍，此次1.5亿元的投资将用于建设包括一家新的压缩机装配工厂、一间测试实验室和一个研发中心，占地面积约45000平方米。预计新工厂将于2012年7月投入使用。新工厂和升级后的现有无锡工厂将大幅提高阿特拉斯在移动压缩机、工业压缩机、无油压缩机以及压缩机部件上的产能。
北京时间11月14日早间，TheStreet头条刊文《卡特彼勒计划将日本制造业务迁至北美》，现全文摘要如下：美国卡特彼勒公司上周五表示，其计划将一些部署在日本的制造业务搬迁至北美，使这些业务更靠近其位于欧洲和北美的客户。卡特彼勒目前还没有决定新工厂将建在哪里，但是将在今年年底前做出决定，并且在明年开始建造新工厂。新工厂将主要生产小型卡车和液压挖掘机。这两种产品的市场在过去30年间发生了不小的变化，
全球最大的土方设备制造商卡特彼勒拟以8.87亿美元收购中国地下采煤设备制造商年代煤机。 卡特彼勒负责资源业务的集团总裁Steve Wunning称，该公司对于年代煤机这项策略性并购，是基于公司对未来25-30年矿业发展的判断。 上周末，全球最大的土方设备制造商卡特彼勒(Caterpillar)宣布，拟以8.87亿美元收购中国地下采煤设备制造商年代煤矿机电设备制造有限公司，这是跨国机械巨头争相布
“十二五”期间，北京装备产业将重点发展三大板块：做大做强新能源装备板块，大力发展节能环保装备板块，提升发展高端制造装备板块。 装备产业是工业经济的核心，具有产业关联度大、技术含量高、产业升级带动性强等特点。北京市经信委日前发布的《北京市“十二五”时期装备产业发展规划》显示，“十二五”时期，北京装备制造业将力争实现总产值5600亿元。其中，新能源装备板块实现2800亿元，节能环保装备板块实现100
在一个很小的展台上，几款型号相同的机械部件并排而立，只不过彼此的新旧程度不同，最右边的可以明显发现磨损破裂的痕迹，而最左边的则是完好无损。其实，这是卡特彼勒在展示其神奇的“再制造”技术。神奇的“再制造”技术 对于许多非业内人士，经常会误认为所谓的“再制造”技术只是给翻修加上了一个唬人的“噱头”，并没有什么大不了，但事实上，这两者之间有着天壤之别：“再制造”技术能够将一款接近报废的零部件重新打造成一
11月3日，全球最大的工程机械巨头卡特彼勒集团总裁兼首席财务官爱德华.莱普称，卡特彼勒将在未来数年加大在中国的投资力度。莱普说，卡特彼勒目前遇到的最大的挑战是产能不足，并不能够百分百满足市场需求。“当我们的客户需要我们的产品的时候，发现公司的现有产能并不能完全满足客户需求。”这一观点与国内工程机械行业的现状颇为相悖。在经历了数年的告诉发展后，中国的工程机械行业发展速度已经开始放缓。中国工程机械工业
工欲善其事，必先利其器。 拿这句话来形容钢铁工业和与其息息相关的冶金装备产业最为贴切。进入新世纪以来，我国钢铁工业得到了突飞猛进的发展。在近日举行的“钢铁行业重大冶金装备自主创新和国产化成果交流大会”上，中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富对钢铁工业和冶金装备产业的发展情况做了全面总结。粗钢产量从2001年的1.5亿吨跃增到2010年的6.27亿吨，占世界粗钢总量的44.34%。同时，我国自20
世界工程机械制造巨头卡特彼勒高层透露，中国对于卡特彼勒来说一直是一个非常重要的战略市场。未来几年内，卡特彼勒将继续在中国投资10亿美元，用于继续加大诸如挖掘机、装载机、发动机及关键零部件的产能，加强零部件的生产配送，拓展融资租赁业务，及打造符合可持续发展和生态环保理念的再制造业务。美国卡特彼勒集团总裁兼首席财务官爱德华·莱普2日在京对媒体说，卡特彼勒目前在中国共有16家工厂，但供应依然紧张。因此，
股票市场似乎在六个月左右内引导了经济趋向，年中时许多对经济复苏抱着观望态度的人士都有一个大大的疑问：“股票市场是紧跟世界事件还是对金融新闻反应过度呢？” 目前，美国经济复苏一直由代表整个经济约30%的制造业来引导，其余则由消费者来代表，而扩大的消费并不足以推动经济使GDP从3%正常增长至3.5%。美元对其它货币的贬值使制造商出口收入有所增加。如根据美国设备制造商协会(AEM)的数据，与2010年1
9月14日，国家发改委发布《关于深化再制造试点工作的通知》，将扩大再制造产品的种类和范围，继续组织开展再制造试点，并提高扶持力度。财政部有关人士也表示，国家在“十二五”期间将在财政、税收等方面加大对再制造产业的支持力度。“再制造”三个字在国内舆论界迅速升温，仿佛一个春天就要来临。 据有关统计，到2020年我国工程机械产品报废量将达到120万辆左右，将为工程机械再制造产业提供充足的再制造资源。而且
中国经济发展和建设的高速增长，带动了中国工程机械行业的快速成长，国内企业在技术水平和生产规模上都有了关键创新和大幅提升，在国际上的竞争力也不断增强，开始步入一线企业阵营，得到了国际权威行业机构和客户的一致认可和高度评价，其中尤数来自江苏徐州的徐工集团最为耀眼。 日前，在一场工程机械制造商综合实力评选当中，徐工集团再次名列前茅，此次排名的上升得益于该集团不仅在规模和运营质量上实现突破性提升，还开启
2010年5月31日，发展改革委、科技部等11个中国政府部门联合下发《关于推进再制造产业发展的意见》，文件要求紧紧围绕提高资源利用效率，努力将再制造产业培育成为新的经济增长点，进而推动循环经济形成。再制造在我国的发展 2005年，国务院在《关于加快发展循环经济的若干意见》（以下简称《意见》）中明确提出支持发展再制造，第一批循环经济试点将再制造作为重点领域。近几年来，中国逐步掌握了一批关键的再制造技
日本的企业家们已经得出结论：中国在技术和制造业方面的快速发展有助于日本的复兴。在日本企业纷纷移出日本时，中国企业进入日本，这对于日本来讲是一个机遇，中国企业反哺日本经济的时代已经开启。文章摘编如下。 日元升值和日本国内市场低迷导致日本出现了“海外收购热”。日本海外兼并咨询公司REKOA的统计显示，今年4～9月份的日本企业海外兼并案达到236件，比去年同期增加了30%，兼并额则增加了2.2倍。日本
波士顿咨询集团7日发布报告称，随着中国工资水平不断上涨，预计到2020年或之前，大量美国在中国外包的制造业将抽离中国，届时将有15%在中国制造进而出口到美国的产品搬回美国制造，美国亦因此获得300万个就业机会。不过在强大内需及欧盟市场依赖的支撑下，中国世界工厂的地位并不会因此消退。 这份报告预计，美国将新增的300万个就业机会，主要来自那些决定缩减中国投资规模，重新采用本土劳动力的美国企业。美国
杭州后工业化时代的快速到来，从各个方面全力推进重点产业的发展，从各个角度聚焦先进装备制造业、物联网、生物医药、节能环保、新能源等十大产业的风采，以期为全市工业经济又好又快地发展营造良好的氛围。 不久前，杭叉工业园吸引法国曼尼通、日本尼桑等“世界500强”纷纷主动上门寻求合作。也就是说，杭叉精湛的技艺赢得了国际的认可。 近日，记者驱车赶往这个几十公里之外的先进装备制造业基地采访，企业生产线上快节
北京时间10月3日晚间消息，全球著名工程机械和农用机械制造商迪尔公司（Deere&Co.）周一表示，该公司计划投资1.24亿美元在巴西建设两家新的制造工 厂。迪尔公司称，巴西已经成为工程设备销售增长最快的一个市场。 迪尔公司表示，预计将从明年年初开始建造该工厂，而这些工厂将能够从2013年开始产品的生产。其中一家工厂将由迪尔公司单独控股，将生产挖掘装载机和四轮驱动装载机。而另一家工厂将由
总投资15亿元的安瑞科气体机械研发制造基地项目一期工程10月份竣工，投产后年产值33亿元，利税5亿元。总投资32亿元的冀中能源煤矿机械公司矿业机械研发制造基地项目，一期工程11月份竣工，投产后年产值30亿元，利税5.1亿元……栾城县立足打造全国一流工业聚集区目标，加快石家庄装备制造基地基础设施建设，加大招商引资力度，加快项目落地开工。今年以来，捷报频传，已竣工项目5个，年底前还有4个超10亿的大项
日前在太原举行的第六届中博会上，江淮重型卡车、日立挖掘机、合力叉车等一批来自合肥的装备制造业产品，吸引了众多参展人员的目光，成为展会上的一大亮点。 近年来，作为合肥八大重点发展产业的装备制造业，通过不断招大引强，“铮铮铁骨”越做越大。“十二五”末，合肥装备制造业将力争实现产值突破1500亿元。龙头企业纷纷入驻结硕果 8月2日，日立建机年产3万台挖掘机新基地开工典礼在我市经开区举行。据介绍，此次日
由东风公司旗下的东风商用车公司投资10亿元建设的重卡新工厂，29日在湖北省十堰市正式建成投产。东风公司称，作为“十二五”重点能力建设项目，重卡新工厂全面投产后，东风商用车十堰基地重卡生产能力将达20万辆，成为我国最大的重卡生产基地。 据东风商用车公司总经理黄刚介绍，东风重卡新工厂占地3000亩，2010年5月开工建设，今年6月开始试生产。新工厂集整车制造、车辆检测试验和商品车储运交付于一体，项目
由于能源日渐趋于紧张、气候环境恶化的影响，低碳、环保、节能减排成为世界关注的话题。全球倡导低碳节能，我国承诺到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。随着工业化、城镇化步伐的加快，伴随铁矿石价格上涨、人口众多、经济发展水平较低等实际现状，我国要达到这一减排目标面临着巨大的压力和挑战。但也正是这样的硬性约束指标，推动了我国工程机械再制造行业的加速发展，促进我国循环经济健
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
【第一工程机械网 现场报道】2011年9月21日上午8时30分，中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛在上海虹口三至喜来登酒店开幕。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与管理，探讨售后服务
【第一工程机械网 独家报道】中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛于2011年9月20日-22日在上海举行。在年会现场，第一工程机械网独家采访了中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会秘书长李志勇。李秘书长就有关中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会近几年所取得的成绩、工程机械维修企业及维修服务行业目前存在的问
以下为中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会副会长兼秘书长、《工程机械与维修》总编辑李志勇做理事会工作报告实录： 李志勇做理事会工作报告 各位领导、各位代表、同仁们：大家好！随着中国工程机械行业的快速发展以及中国工程机械市场的日趋完善，中国工程机械技术服务行业的发展面临着巨大的挑战和前所未有的机遇。首先，经过由计划经济到市场经济的洗礼，工程机械技术服务行业开始焕发出新的生机和活力，行业
摘要：以“迎接工程机械服务新阶段”为主题的中国工程机械工业协会工程机械维修分会2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛、第二届工程机械服务总监论坛于2011年9月20日-22日在上海举行。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与
在美欧经济前景低迷，出口可能下降的影响下，亚洲制造业的进一步升级正面临严峻考验。近期连续公布的全球和各国制造业采购经理人指数（PMI）均表明，全球制造业产出和订单趋于下降。摩根大通最新公布的全球PMI指数从7月的50.7%降至8月的50.1%。按照惯例，该指数高于50%表明制造业总体扩张，反之则意味着收缩。显然，全球制造业正处于继续上升还是下滑的关键阶段。 内需增加有望抵消外部环境不利影响 亚
“机会是给有准备的人。”市场人士认为，外资再制造业经验丰富，而在国内企业着力于“整车竞争”的当下，外方将来大有发展机遇。南都漫画：张建辉 如果一台发动机、变速器、传动轴、机油泵、水泵、助力泵等主要零件都来自翻新再制造的汽车，让你开着上路，你会有怎样的感觉？不要以为这是一个幻想，若按照国家发改委的思路，很快，这样一台零部件全翻新再制造的汽车将会推向市场。 9月1
"再工业化"是20世纪70年代针对德国的鲁尔地区、法国的洛林地区、美国的东北部地区和日本的九州地区等重工业基地的改造问题提出来的，主要是重化工业基地的产业改造和重新振兴问题。80年代初期，"再工业化"主要是加大基础设施投资，加速固定资产更新换代；80年代中期到90年代，"再工业化"主要强调产业的结构向高附加值、知识密集度高转型；21世纪的今天，"再工业化"主要是通过政府行为复苏制造业等实体经济
跟着我国进入机械装备报废的高峰期，再制造工业显示出在社会、资源、环境效益等方面的独特上风。工程机械产品的销量虽大，但与汽车行业比拟还是小巫见大巫，所以内燃机企业的研发重点一般都放在工作环境相对较为不乱的汽车行业。我国的再制造业已经拥有了市场、技术和政策等有利前提。不能由于已经有了混合动力这一种方案就都闻风而起。但专家以为，这还是一种治标不治本的方法，动力的两次转换时的动力损耗，电池污染、安全……每
谈到中国企业在德国的投资项目，首先想到的自然是三一重工在北莱茵-威斯特法伦州的贝德堡的投资。这不仅因为它是迄今为止中国企业在欧洲投资的最大项目，更因为其选择的方式是新建工厂而非并购。 9月6日至17日，时值德国面向亚太地区的最重要交流活动——柏林亚太周举行之际，记者采访了三一德国公司董事长贺东东。 为什么是德国？ 记者：三一重工怎么会想到欧洲来建这样一个公司？ 贺东东：首先欧洲就是一个大市
招标编号：0615-114011191329招标代理：天津国际招标有限公司业主单位：-报名截止：2011-09-16所属地区：天津所属行业：交通运输 受采购人的委托，天津国际招标有限公司将以公开招标方式，对天津市同生化工厂40万吨铬渣无害化处理工程工程机械及运输车辆采购项目实施采购。现欢迎各投标单位参加。一、项目名称：天津市同生化工厂40万吨铬渣无害化处理工程工程机械及运输车辆采购项
1.选型 衡量蓄电池性能的参数主要有冷启动电流、储备容量以及20 h放电容量等指标。这几个参数指标都要求在特定的条件下检测，其中冷启动电流是在满足SAE J537 试验条件下评测的结果，即蓄电池在气温﹣18 ℃时短时间内可输出的最大电流值。储备容量指蓄电池充电系统失效时，可提供给机器正常工作的最短时间，即新充满的蓄电池以一固定的放电电流（25 A）放电达到终止电压的持续时间。20 h放电容量表示
Perkins发动机有限公司旗下的斯塔福德大功率发动机制造中心于上月中(八月)为第三条世界级柴油及天然气发动机生产线举行启动仪式。斯塔福德市议员Jeremy Lefroy率领一众当地知名人士与数百名Perkins办公室和车间员工一起见证第三条生产线正式投产：这是Perkins过去五年内对此设施的最新一项投资。 各观礼宾客正在参观生产车间 “这里制造的发动机将为世界各地的发电
目前，我国装备制造业已发展为具备比较优势的战略新兴产业。然而当下通胀高企，紧缩的货币政策有望成为新的政策方向，装备制造业面临诸多挑战：产能过剩、生产成本攀升、产品同质化竞争激烈等因素无一不在侵蚀其利润空间。如何破解行业未来的发展困局，成为业界普遍关注的焦点。2011年9月2日，以“高通胀时代装备制造业的卓越经营之道”为主题的“知新堂”第二期沙龙活动在上海外滩举行。本次沙龙以虚拟案例解析的形式呈现，
实业经济对于一个国家而言，重要性不言而喻。在历年的中国企业500强榜单中，制造业企业几乎都占50%以上的份额。不过近年来，实业企业的营商环境却有恶化趋势，尤其是实业企业的融资成本高企，研发、生产制造本身的成本也居高不下，原本被认为是最为黄金时期的“走出去”机遇，隐约遮蔽上了一层阴霾。 日前，在2011中国制造业全球运营高峰论坛上，上海交大安泰经济与管理学院院长周林教授在接受《每日经济新闻》记
中国经济整体的飞速发展为中国企业创造了千载难逢的机遇，管理水平良莠不齐的企业在过去二三十年都能获得增长，因此企业重技术轻管理现象比较普遍。但发展到现在，中国制造难以突破的背后是中国企业的管理软肋，尤其表现在对运营管理人才培养的忽视。 当2010年中国总体经济超过日本成为世界第二大经济体的同时，中国制造业的产值超过了美国制造业产值成为世界第一大制造业主体。数据显示，去年中国制造业产值高达1.9
编者按：我国装备制造业的规模已跃居世界第一，其中一批企业进入了全球领先行列。装备制造业被誉为“工业之母”，在推进我国工业化进程中发挥着重要作用。我国装备制造业的快速腾飞，得益于国家战略，关键是走创新之路。装备制造业的快速腾飞，将为我国从制造大国转向制造强国奠定坚实的基础。 “工业之母”腾飞意义重大 我国装备制造业的快速腾飞已经成为世界性的话题。今年7月，美国某咨询公司发布的研究报告显示，“中国企业
【第一工程机械网 独家报道】8月24日，卡特彼勒公司（NYSE：CAT）正式宣布一项业务扩展计划，与锡通科技产业园管委会签署了投资协议，将在江苏省南通市通州区建立一座最先进的试验场和大型轮式装载机工厂。该计划是卡特彼勒公司中国市场发展战略的一部分，将进一步推进其在中国的业务发展以实现领先地位。 卡特彼勒江苏南通亚太试验场及大型装载机工厂签约仪式 卡特彼勒副总监兼首席技术官Tana Ut
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