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仔细逛展的朋友可以清楚地发现，各大展商除了带来了那些可以“秀肌肉”的大家伙，还带来了很多充满黑科技的产品，其中电动化产品数量更是较往届展会成倍增长。它们都是谁?又藏在哪个展台了呢?走，小编带你找一找。 相关阅读： 【bauma CHINA 2020】大块头有大智慧 都很硬核丨细数上海宝马展上的亮眼新品(上)！ 电动挖掘机 三一SY16 三一SY16电动挖掘机斗容量为0.04m³，最大挖掘力为15.
2020年是我国工程起重机制造企业冲刺全球第一的登顶之年，既是决胜期，也是攻坚期。 这一年，已连续领跑16年的徐工起重，不仅在中小吨位密集布局产品型谱，满足不同层次用户需求;更在300吨级及以上产品持续发力，特别是90%用于风电吊装的千吨级超级起重机，出现一机难求、排队抢购的火爆现象，差异化、绝对性领先优势越发凸显。 徐工起重机风电吊装 特别是在风电领域，徐工起重机更以技术领先性、产品成熟性
近日，内蒙古兴安盟300万千瓦革命老区风电扶贫项目完成首台机组吊装。作为我国首个建设的平价大基地，兴安盟项目首台机组吊装，标志着我国风电平价大基地建设取得实质性进展，风电开发正式进入大基地2.0时代。 中广核兴安盟300万千瓦革命老区风电扶贫项目，位于兴安盟科尔沁右翼前旗和科尔沁右翼中旗境内，其中前旗项目规划建设100万千瓦，中旗项目规划建设200万千瓦，累计安装701台风力发电机组，建设6座升压
换电重卡的推广，有哪些机遇和挑战? 2020年夏天，众多商用车企“扎堆”推出换电重卡：车电分离、油电差价、节能减排、5分钟换电…... 换电重卡，会哪有机遇和挑战呢?请看方得网的报道。 换电重卡 “扎堆”露脸 2020年的夏天，换电重卡格外“热”。 2020年7月24日，北汽福田智蓝新能源首批20辆换电重卡交付北京公铁绿链新能源股份有限公司。方得网了解到，未来在公铁绿链项目上，北汽福田还有约100
近年来，随着市场化的逐步提速，“换电模式”的兴起引发了企业对新兴技术与新型商业模式的进一步探索。7月22日，在华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推介会”上，6款涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域的全系列智能换电重卡产品对公众亮相，展现出深耕电动重卡近十年之后，华菱星马集团“换道超车”的成果与决心。 华菱星马和融和电科联合举办的“2020智能换电重卡产品推
滚滚长江，东流入海，江海际会处便是南通。 江苏南通人喜欢把生活的这片土地比喻成“东方的荷兰”。如同荷兰画家伦勃朗笔下朝气蓬勃的行业商会群像，工业文明在这座奉行重商主义的城市里集群生长。 海上风电便是其中一项重要产业。过去11年里，南通与荷兰、丹麦等国遥相呼应，共同推动全球海上风电产业规模化发展。 目前，这名海上风电领跑者装机容量约占全国1/4，并初步形成从整机与零部件制造到研发、施工、运维、设计等
工程机械巨头推出的换电重卡，给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日，江苏徐州徐工汽车园区内，一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站，几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可，接受程度也比较高，因此很多企业都有布局，甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、
在“保障能源安全”、支持“两新一重”的背景下，换电站与“新基建”擦出火花，第一次被写入今年《政府工作报告》，行业内外都关注着它能否解决困扰新能源汽车的“续航焦虑”，照亮行业绿色发展、高质量发展的前路。 徐工新能源基地 作为装备工业的领导者，徐工因时而动，于6月16日举办成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会，行业领袖、权威学者齐聚徐工重卡，见证徐工在换电领域的创新结晶，聆听这个积淀雄厚、锐意
日前，搭载潍柴船舶动力的国内首艘油气电混合动力“新长江26007”轮顺利完成试航工作。该轮的成功试航，为内河流域船舶LNG动力改造提供了有力借鉴，也开启了我国LNG清洁能源在散货船舶的应用序幕，对于长江生态环保建设具有重要意义。 搭载潍柴船舶动力的国内首艘油气电混合动力“新长江26007”轮顺利完成试航工作 “新长江26007”是打造绿色长江的典型示范船。改造前，该船舶采用传统燃油主机推进方
3月初的夜晚，珠海金湾平静海面上稳桩平台灯火通明，液压锤轰鸣声不绝于耳，工人们在各自岗位上忙碌着。由于疫情的原因，部分工人还在岸上隔离，进场的工人只能加班加点。他们说：“我们要把损失的时间抢回来!” 2019年，海上风电项目呈井喷式增长，导致风力发电制造行业各链条资源供应紧张，加上台风、潮流影响，施工窗口期异常短暂，从2019年9月开工到年底，中交集团所属中交三航局珠海金湾海上风电场项目仅完成3根
日前，潍柴重机170系列船用发电机组批量交付浙江客户。该批机组是国内170mm缸径中，首批满足中国一阶段排放要求的船电产品，彰显了潍柴重机引领行业的技术实力。 搭载潍柴重机170系列柴油机的船用发电机组交付浙江客户 全新一代170系列船用发电机组，常用功率250-500kW，采用电控燃油喷射系统，燃油经济性和动力性能全面领先行业。凭借性能可靠、节能高效、运行平稳等优势，赢得了客户的认可。
还记得2019年中央电视台春节联欢晚会的“红包雨”吗？这年“春晚”，中央电视台春节联欢晚会首次将人工智能体验融入到红包互动环节中，喜庆的“红包雨”给全国人民留下了深刻印象。 在热闹景象背后，数据中心担负着将红包送入千家万户的重要任务，而分布在北京和山西的五个数据中心里的卡特彼勒发电机组也成为确保“红包雨”及时呈现的重要一环。 除了为春晚“红包雨”保驾护航，卡特彼勒发电机组也是我们生活中为数据传输提
6月4日，三一集团董事、三一重能有限公司董事长周福贵一行到中船重工重齿公司考察交流。重齿公司董事长、党委书记汪彤，副总经理程向东、李志明参与了接待和交流。 三一集团董事、三一重能有限公司董事长周福贵一行到访中船重齿公司 汪彤对周董一行来访表示热烈欢迎，他详细介绍了公司发展历程和生产经营情况，重点围绕近年来在技术创新、质量提升等方面取得的成绩，以及在风电发展历程中积累的经验，与客户进行了深入的交
初夏的江畔微风轻拂、满目青翠，5月30日上午10时18分，随着一声清脆的掷瓶声响，我国首艘纯电动航道快艇——长江航道电001，在设计师和建造者的共同期盼中披红挂彩 “身态轻盈”地缓缓驶入江面。 长江航道电001号下水 下水仪式 长江航道电001号下水 合影留念 生态绿舟 绿水青山就是金山银山。为贯彻绿色发展理念，中车永济电机公司与长江武汉航道局就推进长江生态绿色发展、引领内河航运技
十年来陆上风机最大风轮直径加长了近60米，国内风机安装高度已达到150米，而在国外，维斯塔斯最高的风机轮毂高度达到了175米，风机安装高度一再突破新高！风电市场风机高塔筒、大叶片将成为发展趋势。 风电市场风机高塔筒、大叶片将成为发展趋势 如今，迅速扩容的风电市场催生了庞大的风机安装需求。与此同时，随着风机产品升级，2MW以上大功率风电的建设比例逐年加大；中东部和南方地区陆上风
2月28日上午，“华菱—中电投融和租赁纯电动重卡换电站建成暨发车仪式”在华菱星马汽车集团隆重举行。集团公司党委书记、董事长刘汉如，中电投融和资产管理有限公司总经理蔡宁及双方新能源汽车项目相关负责人共同出席了发车仪式，并见证了华菱—中电投共建的首座纯电动重卡换电站的建成启动。 发车仪式 集团公司党委书记、董事长刘汉如致辞 在活动现场，刘汉如表示：“近年来，华菱星马发力新能源汽车，如今已经有了
近期，徐工XGC28000履带起重机在某海域周边登陆半潜船，顺利完成4MW海上风机的吊装工作，一举成为国内第一台应用于海上风电吊装的千吨级履带起重机。 徐工XGC28000履带起重机 此次出征海上，经过特殊改制的XGC28000克服海上吊装所面临的种种困难，延续了其“勇当先行者”的王者风范。施工过程中，XGC28000不仅吊装动作迅速精准、一气呵成，其适应性与可靠性同样无懈可击，得到了客户的高度
2016年1月至9月，我国船机市场需求同比下滑约15%，其中货船、辅机、工程船同比降幅较大，船艇基本持平，渔船、船机出口略有增长。在如此严峻的市场环境下，玉柴船机销量却逆势增长10%，其中渔船市场份额提升了12个百分点，内河货船市场份额提升了8个百分点，船机市场份额跃升至行业首位。 “这主要得益于玉柴对销售渠道的整合，加强了对市场及终端的把控能力，重点发展OEM客户，大力拓展行业市场，同时不断对产
中国常州2016年8月25日电 /美通社/ -- 近日，全球领先的第三方检测认证机构TUV南德意志集团（以下简称“TUV SUD”）出席江苏丰能海服科技有限公司（以下简称“丰能海服”）投资的国内首艘海上风电双体运维船下水仪式，并向丰能海服授予“海上风电战略合作伙伴技术协作单位”称号。目前，TUV SUD为丰能海服海上风电运维项目中的各个阶段提供一站式的解决方案，通过建立完善的健康与安全制度，为国内
南方日报讯 3月21日21时左右，受连日持续强降雨影响，原本由钢缆固定的一河道清淤船只失控漂流，卡滞在京广铁路张滩武水桥3号桥墩处。从3月24日早上7时开始，广州打捞局的18名技术人员分成两组，对侧翻的船体进行切割分离。经过连日来的加紧施工，至3月26日上午11时，船只分块切割移除工作已全部完成。 据了解，3月22日，省三防办、省海事局、省航道局、广铁集团、广州打捞局等省直相关单位领导和专业技术人
今年以来，尽管风电装机容量持续增加，但大多数整机企业的利润较低，有的甚至处于亏损和盈亏边缘；而困扰行业多年的产能过剩现象虽然基本消除，但不合理的过度竞争依然存在。 当前大热的“中国制造2025”和“互联网+”会给风电行业带来什么变化？一直以来让开发商和整机厂商都头痛不已的低价中标究竟有没有破解之道？定制化之风愈烈，未来是否是每一个机位装一种风机？ 从挠头问题到美好畅想，从难忘回顾到倾情展望，在日前
8月31日晚间，证监会、财政部等4部委联合发文：以金融资本强力支持国企兼并重组。就在当天晚间，已经停牌3个月的风帆股份发布重大资产重组预案，超百亿的定增也曝光了南北船资本运作在提速。 虽然最近A股市场泥沙俱下，市场对国家出台的政策、企业的重组等不太感冒，但是在市场稳定后，在经济下滑、企业业绩不佳的背景下，深化国企改革的兼并重组、资产注入等，依然是推动市场健康发展的最强动力。就像南北船资本运作可能是
1月15日，中船重工海装江苏海上风电基地首台风电机组下线。基地主要面向国内海上风电市场和海外高端市场，具备年产50万千瓦机组的设计生产能力。至此，海装风电拥有的重庆、内蒙古、新疆、云南、敦煌、江苏六大总装维护基地全部投产，年产能超过300万千瓦，在行业内形成了完整产业链和配套能力，具备向国内外用户提供海上、陆上风电设备的可靠供货能力。在此之前的2014年12月30日，龙源电力江苏如东海上风电场示范
2月6日，山东常林集团与中船重工第716所战略合作签约仪式在常林集团总部四楼大会议室隆重举行。中船重工第716所党委书记许斌，山东常林集团党委书记、董事长张义华，董事、总裁钟默，副董事长兼副总裁张东，党委副书记、董事、副总裁韩斌，董事、中川液压公司董事长英霄等出席仪式。 签约仪式上，张义华董事长代表山东常林集团对中船重工第716所党委书记许斌一行表示热烈欢迎，在介绍了集团的总体情况后，张义华董事长
我国在海上风电作业平台领域取得重大技术突破，实现了该领域船舶制造关键技术创新。10月17日，北车船舶与海洋工程发展有限公司（以下简称北车海工）联合上海崇和实业有限公司（以下简称崇和实业）在上海发布了新型自升式海上风电作业平台。 该平台作为我国自主研发的新型自升式海上风电作业平台，其在吊装能力上实现了最大幅度满足风机大型化的发展需求，可满足1000吨以下独桩的吊装和高精度打桩，具有作业精度
近日，YC6L共轨船机项目组赶赴上海海事局，对首批搭载玉柴YC6L电控共轨发动机的公务艇用户进行走访。用户对在用的YC6L共轨发动机给予了好评。为了充分满足客户需要，玉柴股份船电事业部大客户经理、工程研究院电控技术人员对客户进行了走访。大客户经理向用户推荐玉柴的新产品、新技术，项目经理对用户进行整机知识培训，电控技术人员进行电控船机的控制原理、电控元件保养、电控故障诊断及排除等方面的培训。 首批玉
“资源放在那里，需要开启资源的钥匙。钥匙是两个：技术和政策。”风电行业人士这样形容海上风电的发展。有人说是契机，有人说是方向，而企业的积极性有限，很大程度上缘于这“两把钥匙”的缺乏。随着高端装备制造业成为我国产业发展的重点以及可再生能源发展日益提速，海上风电未来会如何，备受关注。“风声大，雨点小” 对于海上风电的发展，《高端装备制造业“十二五”发展规划》提出，全面推进以海洋风能工程装备为代表的海洋
日前，西班牙AstilleroBarreras船厂为墨西哥国家石油公司（Pemex）建造的1艘浮式居住船（flotel）举行切割钢板仪式。 该浮式居住船为全球建造的第四艘作为海上石油平台住宅基地和物流支援的船舶，也是HijosdeJ.Barreras船厂建造的第二艘船舶。该船为完全由西班牙维戈Barreras船厂设计的第一艘船。与绝大多数住宅船不同的是，该船没有推进系统，只有作为定位的小功率推进系
中国船舶重工股份有限公司(中船重工)8月31日发布2013年上半年业绩报告，报告显示，上半年公司实现营业收入251.14亿元，同比下降 13.95%；利润总额16.63亿元，同比下降44.50%；实现净利润13.71亿元，同比下降45.79%，其中：归属于上市公司股东的净利润14.56亿元，同比下降43.40%。报告称，中船重工公司作为国内高端装备制造商，在环保节能装备、核电装备、轨道交通装备、水
1.分类及工作原理 （1）分类 电液换挡变速器通过开关挡位电磁阀来切换挡位，然后通过换挡操纵阀实现挡位离合器摩擦片的接合与分离。换挡操纵阀具有调压功能，可使挡位离合器工作油压平缓上升，从而提高换挡品质。电液换挡系统有全自动和半自动之分。全自动电液换挡系统挡位控制器可根据油门开度、车速和挡位选择器位置等传感器信号，由中央处理器（CPU）根据各传感器信号，按照设定的换挡规律计算出适应当前工况的最佳挡位
近日支付宝发布了2012全民年度对账单，据支付宝的数据，北上广以及江浙地区是网上消费主力军，去年最大的亮点是国内小城市的网购发展速度惊人，2012年，四线城市的网上支付用户数增长了64%，网上支付金额增长了68%，增幅均超过一二线城市。我们已经进入了全民电子商务时代，电商的发展势如破竹，地震般冲击着传统行业。 电子商务业态发展在颠覆传统供应链对接模式的同时，也改变了人们对传统购物的认知，使货款分
12月19日，神华宁夏煤业集团50万吨/年甲醇制烯烃项目，重达2300吨的MTP装置C3分离塔在经过3天短途运输后，于当天上午11时43分成功实现吊装、安装就位。 神宁集团2300吨MTP装置C3分离塔成功吊装 神宁集团50万吨/年甲醇制烯烃项目是宁夏宁东煤化工基地批准建设的重要项目之一。工程战地面积56.55公顷，估算人民币65亿元，2011年3月正式开工建设，计划于2014年下半年建成投产。
据报道，12月18日，美国通过了向中国生产风电塔征收大幅关税的计划。 以“来自亚洲，特别是中国的低价风电塔，令美国生产商丧失了市场份额”为由，美国商务部最终做出了“向中国发电厂规模风电塔生产商、出口商征收44.99%至70.63%反倾销关税，并额外征收生产商21.86%至34.81%反补贴关税”的决定。 几乎与此同时，中国商务部官网发布消息称，根据世贸争端解决规则，我诉美关税法修订法案世贸争端案(
国务院研究室官员：千万千瓦级风电项目合理性仍需系统论证 国务院研究室副司长范必认为，“大规模、高度集中开发，远距离、高电压输送”的风电产业发展道路在中国有其物理局限性。 累积装机容量继续位居世界第一的背后，中国风电的路线之争也在持续。 “中国风电应当走‘大规模、高度集中开发，远距离、高电压输送’的道路，还是‘小规模、分布式，低电压、就地分散接入系统’。虽有争议，但这些年的实践似乎
国务院研究室官员：千万千瓦级风电项目合理性仍需系统论证 国务院研究室副司长范必认为，“大规模、高度集中开发，远距离、高电压输送”的风电产业发展道路在中国有其物理局限性。 累积装机容量继续位居世界第一的背后，中国风电的路线之争也在持续。 “中国风电应当走‘大规模、高度集中开发，远距离、高电压输送’的道路，还是‘小规模、分布式，低电压、就地分散接入系统’。虽有争议，但这些年的实践似乎已给出了回答。”1
近日，玉柴机器股份有限公司YC6A三款以及YC6B、YC6T、YC6C各一款船用发动机型在玉柴试验室顺利通过CCS型式认可及IMO排放认证。此次认证成果将为玉柴产品扩大船电市场提供重要的资质保证，也进一步体现了玉柴“绿色发展，和谐共赢 ”的核心理念。 由于各项工作准备充分，试验认证过程非常顺利，上述六款机型仅用时两天就得以完成，充分展现了玉柴发动机的稳定可靠和玉柴研发团队扎实过硬的技术能力，获得了
近日，在“2012年玉柴大船机专项服务活动月”期间，玉柴联合了重庆玉柴船电动力经销商——重庆市大普动力设备有限公司在重庆主城成功举行了玉柴船电动力产品推介会暨用户座谈会。会议共有130多名来自重庆、四川当地的船舶行业管理部门、船舶设计院、船务航运公司及发电机组配套厂家等的嘉宾及玉柴新老用户参加。玉柴联合动力公司总经理梁和平、玉柴船电事业部总经理唐作兴、玉柴工程研究院常务副院长蔡小红等出席了本次会议
南方海上风电联合开发有限公司在上月成立，其股东为南方电网综合能源有限公司、广东电力投资有限公司、广东电力发展股份有限公司、广东明阳风电产业集团有限公司、广东省广业资产经营有限公司、国电电力发展股份有限公司、大唐国际发电股份有限公司、广州发展新能源有限公司和中国三峡新能源公司。此次南网集齐业界“全明星阵容”，重资打造风电企业，将会对风电行业带来巨大影响，风电行业二次洗牌的大幕悄然拉开。 中投顾问新能
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
预计2011-2013年EPS为0.48、0.69、0.91元。4.17上周周末我们将其调进组合，上周涨幅达到10%，目前我们仍然看好。净利率提升导致1季度收入增速快于利润增速10个百分点。 2011年1季度实现收入—7.41亿，同比增加24%，实现归属于母公司的净利润4117万元，同比增加35%。1季度毛利率24.42%，与2010基本持平，但是比去年同期下降1个百分点。期间费用率15.14%
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