# 船电分离

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绿动松滋!50辆搭载CTB车储共用电池系统的换电重卡集中交付

2023年11月8日,50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付,同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级,为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计,具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲

沃尔沃全新EC500插电式电动挖掘机,您可持续作业的不二选择!

全新EC500插电式电动挖掘机 作为沃尔沃建筑设备旗下的首款插电式电动挖掘机,全新沃尔沃EC500插电式电动挖掘机兼具绿色节能、安全高效等突出优势,在助力客户降本增效的同时,更将为基建行业乃至全社会实现各自的可持续发展目标保驾护航。 相较传统柴油动力机型,全新沃尔沃EC500插电式电动挖掘机零废气排放,且插电式的设计可使其连续投身于装载、回转、倾倒等重复性作业中,免于停机充电

沃尔沃建筑设备EC500插电式电动挖掘机登陆中国,解锁绿色施工新方式

2023年6月29日,全新沃尔沃EC500插电式电动挖掘机在沃尔沃建筑设备上海工厂正式下线,标志着沃尔沃建筑设备在华电动产品阵列得到进一步扩充,为本土客户带来更多绿色施工解决方案的能力也如虎添翼。 全新沃尔沃EC500插电式电动挖掘机在沃尔沃建筑设备上海工厂正式下线 作为沃尔沃建筑设备旗下的首款插电式电动挖掘机,全新沃尔沃EC500插电式电动挖掘

一台挣钱的三一港牵换电重卡,应具备这些硬核实力!

相对封闭环境、固定线路、短距运输,港口牵引车的使用工况为重卡电动化的落地,提供了几乎完美的应用场景。 那么一台优秀的新能源港牵换电重卡,需要具备哪些硬核实力? 三一江山平顶4X2港口牵引换电重卡 轴距短!转弯半径小! 目前市面在售的4×2电动牵引车轴距普遍在4200mm以上,部分品牌车型的轴距达到4400mm甚至更大。面对港口集装箱堆积、空间狭小等运输

电装明星,能干能省,山东临工L968HEV电动装载机

服装、化装,都不如山东临工L968HEV电装。今天向大家推荐的山东临工L968HEV电动装载机,整机重22.3t,4.2m³标准斗容,加强型驱动桥,无论多复杂的施工环境也能游刃有余。 节能高效,作业轻松 作为临工电动装载机中的明星产品,L968HEV电装在动力方面表现十分优秀,工作电机峰值功率180kW,行走电机峰值功率240kW,作业与行走分别驱动,动力优于燃油装载机,让更

“换”绿进行时!徐工新能源换电牵引车落子泉城

近日,“低碳智能 绿色交通”徐工汽车&山东交运首批新能源牵引车交付仪式在山东济南隆重举行,50台徐工新能源换电牵引车将陆续交付当地,助力日照港清洁能源港口运输,这标志着徐工新能源重卡首次叩开济南市场。 山东省交通运输集团党委书记、董事长吴宗昌,徐工汽车党委副书记、副总经理曹弋等出席活动。 “低碳智能 绿色交通”徐工汽车&山东交运首批新能源牵引车交付仪式

人停车不停,三一首批换电自卸车一年省十万!

首批三一换电自卸车 近日,在“钢城”湖北鄂州,首批三一换电自卸车行驶里程已超过8万多公里,车辆品质优越、性能稳定,经济性突出,助力大通物流高效低碳转型,打造全国绿色崛起的新样本。 远超预期!每年省10万元以上 首批三一换电自卸车施工中 “大通物流是鄂东最大的综合物流企业,长年承接着鄂钢等物流项目,近几年绿色转型更是迫在眉睫。”大通物流公司副总经理李洋表示,在鄂钢

全球首艘3200吨级自升式风电安装船N966今天交付启航

全球首艘3200吨级自升式风电安装船12月20日在江苏启东中远海运海工码头交付启航。 图片来自:央视网新闻客户端 据悉,这艘为比利时订制的全球首艘3200吨级别的自升自航式风电安装船N966,主吊机起重能力超过3200吨,是迄今为止该类船型的最大起重吨位,最大吊高达325米,最大作业水深超过80米,有效载荷超过16000吨。 作为世界上首艘第四代风

现代油电双动力拆解机:火力全开,又赚钱、又省钱!

技术不断升级,改装持续进行,满足客户的需求,一直是天恒不变的宗旨。环保、高效、省油、省money成为改装重中之重,今天和大家分享一下,现代油电双动力拆解机。环保、低噪音、转场方便、费用省省省......油电模式一键自由切换 现代油电双动力拆解机:所谓双动力即柴油机和电动机相结合的双驱动模式,属于一种集成创新、优势互补的技术,二者结合省钱又环保,毕竟电动和油动相比,节省费用能达到40%-60%

直击高工氢电年会(一):负重前行 静待花开

2022年,国家及地方政府氢能政策密集出台、燃料电池示范政策逐步落地、产业链工艺和技术进步明显,行业热度高涨;这一年,疫情阴霾挥之不去、产业堵点问题阻滞实际运行、企业普遍增利困难、负重前行。企业如何紧抓政策窗口期、提升生存韧性、打通产业发展督脉,迎接氢电产业“春暖花开”之时? 高工氢电董事长张小飞博士致辞 11月28日,由雄韬股份总冠名、美锦能源协办的2022高工氢电年会盛大

风电“神器”再立功勋 中联重科起重机“履”行大漠

起吊、提升、精准对接……近日,在有着“中国最美的沙漠”之称的巴丹吉林沙漠南缘的甘肃高台县北部滩40万千瓦风电项目基地,来自中联重科的ZCC11800履带起重机成功吊装了项目首台120米混塔,助力该项目建设又一次取得实质性突破。 ▲中联重科ZCC11800履带起重机正在进行吊装(图片来源于网络) 巴丹吉林沙漠为世界第三大沙漠,也是中国第二大沙漠,位于内蒙古

换电电装,行业首家!山东临工换电装载机率先交付蜀道集团

在“双碳”战略的持续推动下,电动化已成为工程机械领域降碳的重头戏,且渗透率迅速提升。然而,设备转场作业困难、续航焦虑等难题,成为困扰装载机、挖掘机等充电版电动设备应用的难题。山东临工快速响应客户需求,率先研发换电装载机并实现交付,再次确立新能源赛道的行业地位。 山东临工换电装载机率先交付蜀道集团 绿色电装,临工领航。2022年11月12日,山东临工L956HEV换电

融资租赁公司助力“蓝色产业”海上风电发展

随着“3060双碳”目标与构建以新能源为主体的新型电力系统的提出,绿色发展和高效发展已成为我国能源体系建设的未来方向,风、光、储等产业都迎来了新的发展机遇。海上风电凭借其资源丰富、便于消纳、适宜大规模开发、成本趋于平价等优势逐渐成为备受瞩目的蓝色产业。据11月6日发布的《世界能源蓝皮书:世界能源发展报告(2022)》数据显示,截至2021年底,我国可再生能源发电装机容量达到10.63亿千瓦,其中风

重汽、东风、汉马、三一等纷纷出手,为何换电重卡如此受欢迎?

2022年以来,受各种不利因素的影响,国内重卡销量持续下滑。不过,在“双碳”战略目标的积极推动下,新能源重卡销量却大幅上涨,一路“高歌猛进”。其中,作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡,越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点,同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期,工信部接连发布第363和364批新车公示,175款新能源重卡新车参与申报,其中换电式纯电动重卡申报

批量交车!宝骊X2开启物流园“全电时代”

物流园是物流业务集聚发展的核心单元,在物流全面绿色转型的行业趋势下,低碳、可持续必将成为物流园长期发展方向。近日,宝骊为上海某大型物流园更换了电动叉车车队,数十台宝骊KBE-X2从锂电新能源、驾驶习惯、作业效率等方面,为用户带来高效、高价值。 叉车油改电 物流园快步进入“全电时代” 在上海某大型物流园内,宝骊KBE-X

树立行业典范 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放

日前,搭载2台玉柴YC6TDN船用主机、2台YC6JN辅机单燃料发动机的LNG动力1600吨水泥罐船“锦江1601”在广东省清远市试航成功。 本次试航前,玉柴船电性能电控及配套工程师连续多日驻厂跟踪调试,各项试验指标均满足航运试验大纲要求,获得了船东、船检和船厂的高度评价和认可。 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放 本艘LNG动力水泥罐船,采用液化天然气清洁能源,

突破650亿元?!2025年风电后市场即将爆发

根据国家能源局最新数据,截至2022年6月底,全国风电累计装机3.42亿千瓦,其中陆上风电累计装机3.16亿千瓦、海上风电累计装机2666万千瓦。 海上风电场项目建设(图片来自网络) “双碳”目标下,我国风电市场获得了史无前例的巨大发展,与之相呼应的,包含风电运维、技改升级、以大代小的风电后市场服务也将迎来新一轮增长。根据CWEA(中国风能协会)数据,2012年底我国风

行业首台换电装载机重磅来袭,柳工领跑电动化新赛道

近日,柳工自主研制首台“可换又可充”电动装载机,开创了国内工程机械电动化新历史,填补电动装载机在换电领域的空白。在"国四"排放即将全面实施及落实“双碳”目标的大背景下,换电装载机的问世将引领工程机械电动化新浪潮。 换电装载机 从长远来看,换电装载机可灵活做到车电分离,为客户提供更多选择,例如灵活组装配置电池

钢厂创A好搭档,看红岩杰狮H6充换电牵引车如何引领零碳变革

钢铁行业的整个生产流程中,碳起着至关重要的作用,是制造行业中减排压力最大的,而其中钢铁物流的排放就占据了约30%的产业链排放总量,让绿色运输成为了钢铁行业实现低碳减排目标的重点。为了实现高效运营和绿色发展的两不误,红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车就是实现完美平衡的不二之选。 红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车 去“油”了,更能高效释放绿色动能 钢厂运输载重大、

徐工插电款起重机,一次定30台,这是什么神仙工地?

这是什么豪气老板?徐工插电款起重机,一次定30台,这是什么神仙工地?隔50米一组电箱,标明“吊车专用”...... 对于新能源起重装备,当大多数人还在观望、等待时,一批批吊装先锋、重点项目早已先尝先试。 上百个电箱排列 京津冀重点项目插电款满地跑 都说新能源的未来已来,在这条国家级高铁网络建设现场,我们就真正切切看到了: 在雄安新区到大兴机场3号线施工段,每隔50米就

昌邑海上风电项目首台风机安装完成

7月25日,随着“黄船33”风机安装船的主吊臂缓缓上升,风机叶片与主机机舱完美对接吊装,标志着昌邑海上风电项目首台风机安装完成。 该项目是山东省新旧动能转换重大工程,是山东省首个海上风电与海洋牧场融合试验示范项目,同时也是潍坊市首个海上风电场项目。 项目部主要施工内容为25台6兆瓦风机单桩基础施工和风机安装工作,合同总价约4.1亿元。全部风机基础均为单桩基础,靠船构件采用集成式套笼结构

玉柴为“航母级”全球最大的LNG加注船、国内万吨级货船提供王牌动力

7月11日是第18个中国航海日,2022年中国航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。作为绿色航海动力装备制造企业之一,玉柴为中国乃至全球航海事业提供王牌动力。 01、玉柴硬核巨无霸低速船机+全球最大LNG加注船、滚装船 此前玉柴“硬核巨无霸”挑战了全球最大的LNG加注船。之后,玉柴低速发动机再次发力,TA的兄弟产品——双燃料低速发动机YCMP-WINGD 7RT-Flex50

【事故案例】海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮沉没事故梳理

“福景001”于7月2日凌晨在广东阳江附近海域走锚遇险 央视新闻截图 据广东省海上搜救中心披露,2022年7月4日5时许,“福景001”轮遇险沉没1名失联船员获救生还。广东省海上搜救中心相关负责人表示,生还者被发现时穿救生衣,被救起时已在海上漂浮超40小时没有补给。另从广东省海事部门获悉,截至2022年7月4日10时,福景001失联者中已发现3名遇难者,1人获救。截至7月4日15时30分,救

步步为赢:汉马科技如何成为换电重卡引领者

汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹?背后又有着怎样的技术实力? 华菱换电牵引车 2022年1-5月新能源重卡累计销售7737辆,同比增长487%,其中换电重卡总销量达3606辆,占新能源重卡比重为46.61%,成为行业为数不多的亮点。 随着换电重卡市场迎来爆发,开始有越来越多的企业进入这一市场。而作为国内首家推出换电重卡的企业,汉马科技在日益激

高效运营,一马当先!华菱换电重卡新能源市场的Super Star

近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到521辆,市场占比11

换电1.9分钟,三一换电站三城同启!

5月20日,三一换电站正式发布,单车换电1.9分钟,大幅刷新行业平均换电速度,将换电全流程时间缩短了一半,树立新的行业标杆。当天,全国首批三一换电站分别于四川成都、山东淄博、湖北鄂州三地正式投入运营,为当地工程建设提供强大的换电保障和高效的补能体验。 发布会上,三一换电站正式亮相。配备了三一自研站控系统、自研换电运营平台与自研车辆的三一换电站,展现出其高

全球超大第四代海上风电安装船完成桩腿吊装作业

4月24日,在南通海事的安全保障下,靠泊在启东中远海运海工码头的N966自航自升式风电安装船完成了最后一根桩腿吊装作业。据悉,该船由启东中远海运海洋工程有限公司为比利时船东建造,系目前全球最大、我国首次建造的第四代海上风电安装船。 全球超大第四代海上风电安装船完成桩腿吊装作业 该船船长181.78M,宽60M,船艉部装有4台3000KW主推进器,同时拥有2台2600KW艏侧推

环保、低耗!柳工绿电双星施工新体验

油价飙升 电动挖掘机显身手 今年以来,油价持续飙升,国内汽油、柴油价格创下《石油价格管理办法》修订以来新高。同时,随着国家“双碳战略”逐步落地,各地环保政策趋严,中国工程机械绿色发展的步伐正在步入人们的眼帘。与此同时,柳工电动挖掘机凭借出色的环保性、经济性、操控性等优势,也在持续打开增量市场空间。 作为中国挖掘机械行业领军企业,柳工紧跟国家政策潮流,提前布局,深耕电

换电重卡超万台 国家电投布局“绿电交通”

作为全球最大的新能源发电企业,在双碳目标提出之后,国家电力投资集团公司(以下简称为“国家电投”)成为第一个提出在2023年就能实现碳达峰的能源央企。 “在大力发展风电和光伏新能源方面,国家电投很早进行了新能源电力结构转型和调整,以及相关布局。特别是‘绿电交通’项目,目前取得了一些阶段性成果。”近日,国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏接受中国工业报采访时表

古城上“新”,徐工换电渣土车实力助阵!

绿色卫士列阵待发,引擎轰鸣吹响号角,东垣古城遗址环境整治项目开工仪式。 徐工漢風E7换电渣土车重磅登场,预计15个月的建设期后,这座石家庄市区内现存最古老的城垣遗址,将以文旅项目的形式重归现代生活。 1月初,徐工汽车与跃迪集团签订500台漢風E7换电自卸车订单,该批产品服务于石家庄17个重点市政工程——其中就包括占地约4180亩、投资11.2亿元的东垣古城遗址项目。

低碳减排山推共担当:一位“电装刚需”用户的情有独钟

工业化是一把“双刃剑”,它带动了经济快速发展的同时,也造成了碳排放的“负担”。尤其在工业化进程重要的发展阶段中,中国勇于承担大国责任,向世界郑重承诺,2030年实现碳达峰,2060年实现碳中和。工程机械行业也面临着工业绿色低碳转型,对零碳减排产品的需求呼之欲出。与此同时,电驱动技术产品凭借高效率、低噪音、零排放等优势,逐渐受到行业用户的青睐。 作为国内重要的装载机制造商,山推早已洞察先机,已

徐工起重:船体极限空转!老板:这样的船我一年要吊20条!

一方水土,养一方吊装人,细数那些专攻桥梁、地铁、石化、风电的吊装专家,很大程度上是汲取自一座城市的养分而成长壮大,不管业务资源还是专业技能,都是来自城市发展的馈赠。 徐工起重机 重庆,长江上游地区经济中心。这里山多、水多、桥多,自然船也多,不管是观光还是货运,每天发出的航线数以万计。从小在长江边长大的源义吊装熊总,见证着家乡小船到巨轮的变化,自己的事业也随

三一起重机实拍vlog:我们见证“电从海上来”的这8天

座落在黄海之滨的江苏,风能在90米高度年平均风速可达到7.8米,适合大规模开发海上风电场,江苏盐城龙源大丰H4#风场就是其中之一,三一SCC19000TM在这里承担重要吊装任务。 为了近距离探秘“电从海上来”,我们进行了为期8天的实拍记录。 从新洋港码头出发,前往“海市蜃楼”号半潜平台。历经9个小时,背着30多斤的器材,成功登上海上作业平台。此时,气还没喘匀,SCC19000TM已经准

重磅!打造千亿级海上风电产业集群,广东省全面发力海上风电

12月14日,广东省政府印发《广东省海洋经济发展“十四五”规划》(点击阅读原文下载规划全文),规划明确提出:“十四五” 期间形成海上风电、海洋油气化工、海洋工程装备、海洋旅游以及现代海洋渔业等五个千亿级以上海洋产业集群。 广东省全面发力海上风电 规划提出:打造海上风电产业集群。推动海上风电项目规模化开发,基本建成已规划近海浅水区项目,推动省管海域近海深水区项目开工建设,争取粤

3分钟换电、20分钟充满电!红岩杰狮H6纯电动重卡了解下

“国六以下货车进石家庄市区,去天津、唐山钢厂拉货,国六以下排放的车辆,不让进。” 近日,石家庄市政府发布通告决定,禁止重型货车(新能源及国VI排放标准车辆除外)通行三环路以内道路(含主路、辅路)以及复兴大街;外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。 天津市钢铁集团也发布通知,将从2022年1月1号起,禁止国六排放标准以下的车型进厂。 不过,这些通知中,对国六和新能源车型却“网开

科技日报专题报道:玉柴高速大功率低排放船用和发电用柴油机技术

近日,在2021年广西科学技术奖励大会上,玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注,8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读:项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构,实现了主架构优化,解决了高

中联重科ZCC13000履带起重机顺利吊装兴安盟革命老区风电扶贫项目

日前,中联重科ZCC13000履带起重机成功吊装兴安盟革命老区风电扶贫项目一期工程,产品优越平稳的吊装可靠性能,获得了客户的一致夸赞。 中联重科ZCC13000履带起重机吊装现场 该项目区域位于内蒙古科尔沁右翼前旗境内,乌兰浩特市西侧,风电场址中心距离市区约135公里。本项目所在地为山区,现场地貌以草地为主,兼有林地分布,有部分农田位于山脚处。兴安盟革命老区风电扶贫项目一期工程吊装的是10台

从“红利”的角度分析新能源重卡“换电模式”有多香

近日,一则“新能源汽车动力电池制造商宁德时代董事长曾毓群,成为新晋香港首富”的热搜占据了各大话题榜首,这也从侧面反映了我国新能源汽车市场的火爆。 目前,在商用车领域,新能源重卡也迎来最好的时期。其中,换电重卡成为国家重点培育对象,工信部曾多次公开表态支持,并在2020年10月发布的全国政协第1535号提案答复函提到,下一步将联合相关部门发布实施《推动公共领域车辆电动化行动计划》,加快推进工程机械和

补能慢、效率低、价格贵?上汽红岩充换一体纯电重卡让你不再纠结

在绿色经济的大环境下,特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定,新能源汽车再次成为今年两会代表们热议的话题。当前,我国新能源汽车产业呈现出乘用、商用供需两旺、蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示,2020全年,我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆。其中,纯电动商用车销量为11.6万辆,约占总量95.87%,插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。 目前,纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种,而在

“抢装年”装备价格或仍居高位 中国风电潜在市场需求强劲

需求紧缺!一船难求!近段时间,海上风电安装船行业出现罕见的短缺现象,背后折射的是风电抢装的现状。 “基于抢装潮等因素影响,目前海上风电船等核心装备确实比较紧俏,价格攀升,预计这种情况在今年整个海上风电抢装年都将持续存在。”多位业内人士告诉上海证券报记者。 全球海上风电船需求大增 国际船舶网去年9月底报道称,曾在中国船厂大举订船的散货船巨头Scorpio Bulkers宣布从此不再订造散货船,并将

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对中国市场的坚定信心

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