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在上海新国际博览中心刚刚落下帷幕的CeMAT ASIA 2021亚洲物流展上，杭叉集团凭借1400多平方米的超大展区，国内国际多平台直播的创新方式，向全球展示了其在新能源叉车领域的最新探索成果，展品涵盖今年7月份最新发布的新产品XH系列重工况高压锂电专用叉车、本次展会上首次发布的XC系列锂电专用前移式叉车以及全向车、前移车、堆垛车、无人洗地机等一系列高端智能产品，吸引了大批国内外采购商的眼球。
【第一工程机械网 编译】格拉斯哥，英国 – 11月3日，Cummins被提名为Terra Carta 奖章的45个获奖者之一，Terra Carta奖章由英国皇家查尔斯王子倡导，旨在表彰企业对环境可持续性和脱碳的承诺。 灵感来源于中世纪的英国《自由大宪章》（Magna Carta），该文件仍然是世界各地自由的重要象征，Terra Carta是一项地球复苏计划，是威尔士亲王提出的可持续市场倡议
河北省，以其环京津、环渤海的优越地理位置和丰富的自然资源、人文资源优势而著名。近几年来，河北省城市基础设施建设发展迅速，电力需求也不断提高，具有零污染、零排放，动力强劲效益高等特点的山推纯电装载机深受当地某电厂青睐。山推新能源产品客户关爱行的第二站，就来到了河北省某电厂…… 山推客户关爱行 按照与客户约定的时间，山推客户关爱行团队人员早早的就来到客户现场，现场设备负责人王经理
三一电动重卡 新一轮的科技革命驱动重卡产业加速变革，三一重卡依托行业领先的研发制造力量，强势布局新能源重卡，为客户提供一体化解决方案，旨在成为新能源重卡行业领先品牌。 今年以来，三一电动重卡强势出击，已签下协鑫能科3000台的大额订单，分别完成武安六强、津西钢铁的首批交付。1-9月累计销量位列2021年新能源重卡销量前三甲，而9月以273辆的销量跃升全国新能源重卡终端销量月榜冠军！
10月30日，树根互联联合创始人、CEO贺东东做客广东电视台经济科教频道（原TVS1）《风云粤商》节目。节目中以“工业互联网的新未来”为主题，贺东东从实际案例出发，讲述了工业互联网平台赋能与未来行业发展范式转变。 树根互联是第一批国家级跨行业跨领域工业互联网平台企业，也是中国唯一连续三年入选Gartner“全球工业互联网魔力象限”的企业，目前已成功助力三一重工、福田康明斯等客户获评
10月26日，CeMAT ASIA 2021亚洲国际物流技术与运输系统展览会（简称：亚洲物流展）在上海新国际博览中心开幕。杭叉在1400多平方米的超大展区中，聚焦于物料搬运自动化、数字化、新能源等最新产品与技术悉数亮相。在本届展会上，杭叉为大家带来国四排放内燃叉车、重工况高压锂电专用车等物料搬运设备以及高端洗地机、高空作业平台等，展出的AGV产品系列中，除了全向车、前移车、三向车、堆垛车、堆垛前移
三一重工200台电动搅拌车交付、暨1000台电动搅拌车采购签约仪式活动 10月23日上午，三一重工200台电动搅拌车交付、暨1000台电动搅拌车采购签约仪式在河南新密举行，均创下国内混凝土行业数量最大的单次电动产品交付/签约纪录。 按照《郑州市推广使用纯电动混凝土运输车实施方案》精神，提出自今年8月1日起，郑州市新增混凝土运输车全部为纯电动车。粗略统计，今年郑州市就要完成11
“加强生态文明建设，全面推进绿色发展”是“十四五”规划的重要组成部分，为达成“双碳”目标，中国交通运输领域低碳化推动新能源汽车市场化成为必然趋势。 10月23日，由三一重工股份有限公司与郑州瑞智通运输有限公司联合举办的首批200台电动搅拌车交付仪式圆满落幕。这也是全国范围内混凝土行业数量最大的一次电动产品交付签约。 来自全国各地的混凝土行业领导及专家、企业家朋友、媒体代表及业主
10月21至27日，由国家科技部牵头主办的国家“十三五”科技创新成就展在北京展览馆举行。 潍柴发动机动力总成、全新一代氢燃料电池发动机等新产品，惊艳亮相高新技术展区，充分彰显了潍柴“十三五”期间在科技创新领域的硬核实力。 国家“十三五”科技创新成就展 本次展览，一大批高精尖重大科技成果和国之重器重磅亮相，潍柴系列科技成果脱颖而出、吸睛无数。
10月13日，上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式，在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行，此举标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。该项目投资金额逾20亿元，以建设具有国际一流水准的现代化燃料电池重卡产业链为目标，预计建成后每年可减少近50万吨的二氧化碳排放，助力打造“北疆绿氢城”。 奠基仪式 上汽积极布局新能源重卡产业 助力建设“北疆
随着世界各国纷纷提出碳达峰、碳中和目标，减少碳排放几乎成为所有企业的共同课题。全球工程机械设备制造商卡特彼勒最近公布了“2030可持续发展目标”，并接连宣布了多个前瞻性合作项目，涉及矿业、能源和科技多个领域，其布局低碳未来的蓝图已经清晰呈现。 到2030年底，卡特彼勒100%的新产品将比上一代更具可持续性 先进产品领衔可持续发展 卡特彼勒2030可持续发展目标包括
日前，徐工装载机“争霸赛&侠客行”合肥站隆重举办。20名机手、200余名客户齐聚“霸都”，以特殊的方式为祖国庆生！ 活动现场拍图 争霸大吨位，LW600KV登上战场。剑指“双碳”目标，XC958-EV安徽首秀，吸引多客户试乘试驾。徐工为当地的装载机用户带去大吨位升级、新能源零排放的高质量发展解决方案，助推当地产业高质量发展。
2021年9月28日唐纳森成功地举办了无锡第二生产基地(飞凤工厂)的投产仪式。新吴区党政办、宣传部、发改委、工信局、财政局、空港(硕放街道)、星洲股份等各部门主要负责人、客户代表、供应商代表，媒体还有员工共计100多人参加了此次发布会。唐纳森亚太区副总裁安道睿先生，大中华区总裁毕明先生、亚太区运营总监凯文·伯格先生出席了仪式并致辞。这是自2018年12月新厂奠基仪式以来的再次欢聚一堂
不出所料，2021年最新版“秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案”如约而至。 今年受停限影响地区涉及6省65市，比去年新增加26个地市，管控范围包括了京津冀、河北、河南、山东、山西、陕西大部分地区。 限电停产、能耗双控影响下，中小企业如何破局（图片源自搜狐） 工程行业管控措施主要如下： 强化扬尘管控，各城
国际巨头持续看好中国氢能市场，相继落地展开本土化生产。 9月27日，康明斯(中国)投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。 签约仪式现场 高工产研氢电
9月26日，在2021世界智能网联汽车大会上，上汽红岩凭借卓越的品牌实力获得“优秀新能源汽车整车企业奖”，旗下红岩杰狮H6牵引车荣获“新能源商用车人气车型奖”。 颁奖典礼 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩紧跟上汽商用车“新四化”战略，不断推动重卡向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级，始终以创新驱动发展，抢占未来产业发展高地。 获奖奖杯 上汽红岩早在2019年就打造出首款氢
2021年9月27日，临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。 临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议 该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。市委常委，临港新片
9月25日-28日，以“引新荟智 绿创未来”为主题的2021世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。上汽红岩携全新一代智能重卡——红岩H6多款“明星”产品惊艳亮相，充分展示出“新四化”浪潮下高端智能重卡和新能源重卡的魅力。 上汽红岩杰狮H6 AMT智能牵引车 智能网联加持，开启智能重卡新时代 随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术逐步成熟，民族重卡也正在朝着智能网联方向大步迈进。此次展出的
被形容为“耿直Boy”的丰田章男又对日本政府的碳达峰碳中和计划“开杠”了。 9月22日，丰田汽车首席执行官丰田章男在一次内部会议上表示，如果日本雄心勃勃地推动碳中和，数百万汽车工作岗位可能会面临风险。 据此前媒体公开报道，日本计划在2030年实现碳达峰，2050年前通过推广纯电动车实现碳中和，还提出了一份将在2035年禁售燃油车的时间表，有媒体评论称“这让包括丰田、本田、五十铃等在内的汽车制造商们
“碳达峰、碳中和”目标为世界能源行业发展提出巨大挑战，绿色能源的开发使用刻不容缓。 氢气被看作是化石燃料的替代品，甚至是“终极能源”（图片来自新浪汽车） 清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强在接受汽车总站网采访中表示，达到碳中和需要多种能源的配合，氢能发展已成行业共识，与之关联的氢基化合物如果使用得当，也将大有所为，比如氨。 目前，氨的技术和应用，国内外已经做了了许多成功的尝试。
近日，《人民日报》刊发产经观察专栏文章《小叉车攀上新高峰》，报道以徐工叉车为典型例证，探问中国工程机械企业如何把握数字化、智能化、国际化发展机遇推动叉车行业“高原之上再攀高峰”。 《人民日报》刊发产经观察专栏文章《小叉车攀上新高峰》 据悉，作为徐工“十四五”重点发展的十大战略性新兴产业的细分板块，徐工叉车2021年销量翻番式增长，此前就深受社会及行业广泛关注。接下来，让我们透过徐工
2021年1至8月，全行业销售叉车75.57万台，同比增长58.4%。其中，国内市场销售55.72万台，同比增长近51%，出口19.85万台，同比增长84%。 在杭州临安区青山湖科技城杭叉集团内，工人们正在新能源叉车生产线上组装叉车 作为全球第一叉车生产销售大国，我国叉车行业为何能“高原之上再攀高峰”？记者深入采访行业企业，探寻叉车业的成长密码。 新需求带来新增长：智能制造、智慧物流
在零部件和卡车行业，屡改行业游戏规则的谭旭光，能否也搅动客车行业“一池春水”? 有人说，谭旭光进入哪个行业、就改变哪个行业的游戏规则——潍柴在柴油机、中国重汽在重卡，都是如此。 不过，在客车行业，谭旭光旗下客车板块的中通客车、亚星客车以及豪沃客车，却没有像潍柴和中国重汽那样风生水起。 谭旭光 2021年，亟待走出低谷的客车行业，更需要一股上升的力量。谭旭光，这个能改变行业规则的掌门人，能否为
2021年9月8日，经重庆两江新区市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。 2021年1月4日，上海柴油机股份有限公司(以下简称“上柴股份”)发布公告称，上柴股份拟以发行股份的方式，购买上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)持有的上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)56.96%股权及上汽依维柯商用车投资有限公司(以下简称“上
9月10日，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国-东盟命运共同体”为主题的第18届中国-东盟博览会在南宁正式开幕。玉柴携众多智造产品，共赴一年一度的东盟之约。 在国家馆先进技术展里，玉柴展出了我国第一款拿到国六b阶段排放标准认证报告的柴油发动机YCK08，国内首款1500kW级非道路国四发动机YC16VTD，以及达到世界先进技术水平的玉柴燃料电池系统、全球首款多用途的功率分流型商用车混合动力系统EC
【第一工程机械网 编译】2021年9月8日，雪佛龙公司的子公司雪佛龙美国公司与卡特彼勒公司宣布了一项合作协议，将在运输和固定电力应用（包括prime power）中开发氢能示范项目。 雪佛龙与卡特彼勒宣布氢能合作协议 此次合作的目标是确认氢气作为铁路和船舶的传统燃料的商业可行替代品的可行性和性能。该合作还旨在证明氢能在主要能源中的使用。在卡特彼勒公司Progress Rail（Progress
9月5日，中国国际服务贸易交易会“绿色、智慧出行沙龙”现场，在北京市经济和信息化局副局长姜广智，北京市经济技术开发区工委委员、管委会副主任孔磊等政府领导，北汽集团总经理张夕勇及太平洋产险相关代表共同见证下，福田汽车业务副总裁、福田智蓝新能源总裁秦志东与太平洋产险总经理助理、京津冀区域协同发展总监、北京分公司总经理武博签署战略合作，率先助推北京氢能发展政策落地，为氢能源商用车场景应用扩大化发展注入强
卡特彼勒最新推出使用 100% 纯氢 1250kW 内燃机发电机组。同时针对国内天然气管道 20% 掺氢工艺，卡特彼勒全线推出 400kW 到 4500kW 功率可使用 25% 掺氢的天然气发电机组。在新能源领域，使您的选择冗余有度！ 卡特彼勒公司昨日宣布，将在 2021 年第四季度开始提供按订单定制的能够使用 100% 氢气运行的 Cat® (卡特)燃气内燃机发电机组，氢气的种类包括完全可再
事项： 潍柴发布2021 年中报，2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%)，归母净利润64亿(+37%)，扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元（含税），不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点： 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5
8月9日IPCC(联合国政府间气候变化专门委员会)发布了一份报告警告称，如果不立即、迅速、大规模地减少温室气体排放，1.5 摄氏度的关键温度限制可能会在十多年内被打破。与此同时，煤电能源转型长路仍然面临巨大挑战，2021上半年，亚洲的煤炭需求仍在激增。 2021上半年，亚洲的煤炭需求仍在激增 IPCC的报告预测，到2040年，人类活动释放的碳排放量将足以导致地球升温1.5°C，而目前的排放
2021年上半年，潍柴动力抢抓机遇、提质增效，各项经营指标表现优异;优势业务的龙头地位更加稳固，海外业务业绩贡献大幅提升，新能源、新科技、新业态不断突破;产业结构、周期结构和区域结构进一步优化，抗风险能力和综合竞争力持续增强。2021年上半年，潍柴动力实现营业收入1263.9亿元，同比增长33.8%。归属于上市公司股东的净利润64.3亿元，同比增长37.4%。基本每股收益为人民币0.80元。 潍
8月27日晚间，中集集团(简称“中集”，股票代码：000039.SZ\2039.HK)正式发布了2021年上半年业绩报告。 报告显示，2021年1-6月，中集营业收入约为732亿元(人民币，下同)，比去年同期大涨85.60%;毛利率为16.59%，归母净利润约43亿元。创下了中集自1982年投产以来最好的中期业绩。 在中集的主要业务中，集装箱制造、道路运输车辆、能源/化工/液态食品装备、物流、空港
三一集团第二期技术论坛“电动化技术在工程机械领域的应用”于8月20日在长沙产业园召开，来自集团各研究院的院长、所长、项目经理等440余人线上线下同步参会。 三一集团研发管理总部总监曲小飞出席论坛并致辞，宁德时代商用解决方案部总裁胡建国，苏州绿控传动科技股份有限公司创始人、董事长兼总经理李磊分别就《动力电池技术及发展趋势》、《卡车及工程机械的新能源化》进行主题分享，并与三一研发人员展开深度技术探讨。
利勃海尔在中国40多年来，时刻关注国家政策，进入“十四五”阶段，利勃海尔也加快理解国家关于绿色发展，碳中和以及智能制造方面的深层次意义，积极探索、布局合作共赢、长期绿色可持续发展的本土路径。 利勃海尔(中国)总经理白瑞克 (Patrick Schulz)7月12日拜访山西综改示范区 利勃海尔参观学习未来新一代信息技术、新材料、新能源、新装备与传统工业技术融合的新趋势。 利勃海尔合作伙伴
碳中和目标下全球迎来投资热潮，碳中和、零排放正在以前所未有的方式重塑投资。基于多家研究机构估算，未来三十年内，我国实现碳中和所需投资规模在百万亿元以上，将为绿色金融带来巨大的发展机遇。本文从碳排放源、碳中和的路径出发，梳理了碳中和背景下的5大产业链与18个赛道。 中国碳中和的目标与路径 1.中国减碳目标彰显大国责任 碳中和与绿色发展已成为全球各国共识，根据2021年领导人气候峰会资料，截至2020
8月18日，杭叉集团股份有限公司（股票简称：杭叉集团、股票代码：603298）发布2021年半年度报告。从报告的数据来分析，杭叉集团2021上半年高质量发展的步伐更加坚定，并取得了靓丽的业绩，尤其是在行业受疫情影响处于整体调整期的背景下，杭叉集团2021年上半年实现营业收入73.67亿元，同比增长43.79%，实现归属于上市公司股东的净利润 5.05亿元，同比增长23.02%，归属于上市公司股东的
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告，对世界环境的维护刻不容缓，这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域，尤其是重卡，实现电动化的历程相对艰辛，因为要考虑到其本身一个高能耗的问题，在续航和充电方面有很大的短板，实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企，善于紧跟时事和大胆研发，为
导读：构建绿色制造体系 行业“十四五”规划提出：“十四五”期间我国将实施非道路工程机械国四阶段排放标准。各制造企业和配套企业要加大先进节能环保技术、工艺和产品的研发力度，加快工程机械企业绿色改造升级。 根据“十四五”规划目标，构建工程机械绿色制造体系是重中之中。 01、进入“国四”时代，绿色发展全面升级 进入“国四”时代，绿色发展全面升级 “十三五”期间，工程机械行业全面实现了非道路移动机械
编者按：今年是“十四五”开局之年，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，全党全国上下勠力同心、砥砺奋进，中国经济加快恢复稳健前行，高质量发展特征更加显现。全面辩证客观地看，中国经济有着不竭动力，展现出巨大韧性和潜力。中国经济高质量发展有着光明前景，中国经济航船将无惧风雨、劈波斩浪、勇往直前。今日起，本报将推出“中国经济高质量发展观察”系列报道，敬请关注。 2021年上半年，国内生产总值同比增长1
基辛格有句名言——谁控制了石油，就控制了所有国家;谁控制了粮食，就控制了人类;谁控制了货币，就控制了全球经济。 2020年，中国原油产量1.95亿吨，同比增长0.9%(2019年原油产量同比增长0.8%);2020年，中国原油进口量同比增长7.3%，创纪录地达到5.42亿吨，花费1763亿美元;2020年，中国汽油表观消费量为1.14亿吨，按1吨油炼0.2吨汽油计算，每年“喂饱”汽油车需要5.7亿
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