# 研发经费

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中联和三一研发费用相差大或因做账方式不一

据经济之声《交易实况》报道,海通证券机械行业首席分析师龙华做客节目,分析中联重科的投资机会,龙华认为中联重科和三一重工的研发费用不同,可能在于两者做账方式不一样。 主持人:中联重科在研发费用上比三一重工要低得多的,去年三一重工技术管理费用的研发费用高达7亿元,将近中联重科的两倍,高出了2.65亿元。而且今年三一重工再次获得福布斯财富评选的最具创新力的上市公司。它高达7亿的研发费用的投入也证明了这

徐工集团首台品牌化混凝土泵车整车研发成功(图)

徐工集团首台品牌化混凝土泵车整车于近期研发完成,已经进入产品公告申报阶段,整车采用徐工自主研发的“祺龙T”系列混凝土泵车专用底盘,配合徐工二十多年的混凝土泵车设计、制造经验,各项参数与国际接轨,技术水平国内领先。 徐工首台品牌化泵车研发成功 此款混凝土泵车选用型号为NXG5330THBK4X的混凝土泵车专用底盘,搭载420马力康明斯六缸、增压、电喷国Ⅳ柴油机,法士特10变速箱,整车最允许大

三一首席科学家易小刚勉励广大研发人员

“提高研究技术人员的演讲水平非常重要。”8月8日,三一科技节当天好戏连连,上午各参展产品“暗暗较劲”,下午各研究院长唇枪舌剑。在本届科技节院长论坛上,三一首席科学家易小刚勉励广大专业技术人员要不断培养演讲水平,提高表达能力。科技节上,院长论坛已举办多次,但此次院长论坛针对各事业部研究院长的演讲口才能力,首次引入竞赛机制,在拿出高额奖金激励的同时,当场评审打分,让广大一线研发人员首先见识到了各研究院

三一集团国际化产品研发取得阶段性成果

三一集团总裁唐修国认为,企业最基本的目标,就是创造客户。而要创造客户,就必须依靠研发和营销。三一有这样的实力创造客户,并能为客户创造价值,因为三一的产品孵化能力强。在本届科技工作报告会上,三一重工执行总裁易小刚列举了三一研发出的国际化产品。这些产品的成功研制,为唐修国所说的“三一的产品孵化能力强”做了最好注解。易小刚表示,三一国际化产品研发取得阶段性成果。 高品质产品赢得世界认可 在本届科技工作

三一集团:国际化产品研发取得阶段性成果

三一集团总裁唐修国认为,企业最基本的目标,就是创造客户。而要创造客户,就必须依靠研发和营销。三一有这样的实力创造客户,并能为客户创造价值,因为三一的产品孵化能力强。 在本届科技工作报告会上,三一重工执行总裁易小刚列举了三一研发出的国际化产品。这些产品的成功研制,为唐修国所说的“三一的产品孵化能力强”做了最好注解。易小刚表示,三一国际化产品研发取得阶段性成果。 高品质产品赢得世界认可 在本届

国内最大液压复式起重机研发项目启动

记者8月10日从中化二建集团有限公司了解到,由该公司与中科合成油技术有限公司、太原重工股份有限公司联手打造的迄今国内起重能力最大的6400吨液压复式起重机研发项目,在北京怀柔科技开发区启动。随着国内煤化工、原油炼化事业的蓬勃发展,容器类设备的单件重量达2400吨左右,且有朝更大规模发展的趋势。6400吨液压复式起重机就是针对大型容器类设备的吊装而研发的,具有起重量大的特点,单式起重量达到3200吨

西筑公司一批科技研发项目顺利通过验收

8月4-5日,由西筑公司承担的中交股份科技研发项目“ZT600专用摊铺机”、“大型沥青混合料搅拌设备关键技术研究”和“沥青混合料再生设备研究”验收会议在西安召开,中交股份科技部总经理王武勤、助理郑代珍,长安大学工程机械学院院长焦生杰、长安大学测试中心副主任谢立扬等专家及中交二航局、中交二公局、中铁十五局、北京华创公路材料公司等单位的用户代表莅临验收。公司董事长兼总经理李世坤、党委书记郭晋宏等领导和

力士德销售 进出口及研发三家公司青岛开业(图)

【第一工程机械网 独家报道】将生产(工厂)基地安放在临沭县,将研发和销售中心迁到青岛。2011年7月27日,力士德3个公司——力士德销售公司、力士德进出口公司、力士德技术研发中心同时在青岛开业。出席开业仪式的有:力士德总经理代永海、中国工程机械工业协会挖掘机分会秘书长李宏宝、光大银行代表、力士德经销商及供应商代表以及多家行业媒体。 力士德青岛三个分公司开业剪彩仪式 揭牌仪式 代永海在致辞

三一港机自主研发33吨重型叉车正式成功

  日前,由三一港机自主研发、制造的33吨重叉完成各项性能的调试,并交付客户使用,三一港机再添“新军”。33吨重叉的成功研制,标志着三一港机在重叉系列产品研制上已经成熟,正式进入重叉这一新的流动式港口机械产品新领域,并已具备多种港口机械研发与制造能力。   重叉,又称平衡重式叉车,主要用于室外大吨位货物的装卸作业,承担大型港口重要设备的安装、拆卸和维修任务,还可用于综合性码头、堆场的20英尺、4

北京启动6400吨液压复式起重机研发项目

7月24日,由中化二建集团有限公司牵头、中科合成油技术有限公司和太原重工股份有限公司联手打造的6400吨液压复式起重机研发项目在北京怀柔科技开发区启动。国家能源局能源节约和科技装备司、中国化学工程集团公司以及山西省化工行办等单位的负责人参加了启动仪式。 随着国内煤化工、原油炼化事业的蓬勃发展,容器类设备的单件重量达2400吨左右,且有朝更大规模发展的趋势,这对于安装工艺、安装设备提出了更高的要求

石煤机自主研发掘进机润滑冷却装置获专利

日前,石煤机公司自主研发的掘进机截割减速机双循环润滑冷却装置被国家知识产权局授予实用新型专利。该装置分内外循环两部分,内循环实现对截割减速机各级齿轮及轴承润滑,外循环实现对润滑油冷却,并通过迷宫结构阻止外界污染物进入截割机构腔体,同时利用冷却水冲刷污染物,实现箱体降温,确保了减速机工作质量,提高了掘进工作效率,解决了掘进机截割减速机润滑冷却难题。

6400吨液压复式起重机研发项目在北京启动

7月24日,由中化二建集团有限公司牵头、中科合成油技术有限公司和太原重工股份有限公司联手打造的6400吨液压复式起重机研发项目在北京怀柔科技开发区启动。国家能源局能源节约和科技装备司、中国化学工程集团公司以及山西省化工行办等单位的负责人参加了启动仪式。随着国内煤化工、原油炼化事业的蓬勃发展,容器类设备的单件重量达2400吨左右,且有朝更大规模发展的趋势,这对于安装工艺、安装设备提出了更高的要求,必

现代重工全球首家研发21吨级电动挖掘机(图)

现代重工承接“21吨级充电式挖掘机”的开发项目,以电代油,降低使用成本可高达60%,并有望实现“零排放”。 现代重工全球首家研发21吨级电动挖掘机 作为韩国知识经济部唯一选定的国家级项目,“21吨级充电式挖掘机”项目至2016年将得到韩国政府1200亿美金的投入。新型挖掘机将以电代油,大幅度降低对于能源的依赖和消耗,使使用成本减少达60%。而更重要的是,现代重工研发的“21吨级充电式挖掘机

沃尔沃:多路出击先下手为强保持研发优势

环保和新能源已经成为汽车业不容回避的命题,作为全球最大的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用的驱动系统的生产商之一,沃尔沃集团如何在商业运输与工程机械领域铺就绿色之路? 近日,沃尔沃集团第五届科技展在其瑞典总部哥德堡举办,展出100多种项目,包括针对高效燃油运输解决方案、运输安全以及制造解决方案等展出的创新解决方案。 从本次科技展的成果来看,沃尔沃已为发展新能源商用运输进行技术储备。沃尔沃集团

徐工自主研发的6×4非公路矿用自卸底盘成功下线

日前,由徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT型6×4非公路矿用自卸底盘成功下线。该产品的诞生,标志着徐工汽车进一步拓宽了现有专用车底盘的产业规模。 这款拥有自主知识产权的高性能矿用自卸底盘最大载重65吨,匹配了潍柴375马力发动机,具有强劲的起步能力及爬坡能力,适用于各类矿山、水电工程、基础建设等路况差、作业环境恶劣、超重载荷的场所;选装9档9JSD180法士特变速箱,也可选用具有优良换档功

北京市轨道公司莅临三一 将推动盾构研发

6月21日,北京市轨道交通建设管理有限公司总经理丁树奎一行人来到北京三一南口产业园参观考察。在北京三一营销公司总经理程桦、盾构公司总经理吕传田的陪同下,丁树奎参观了北京三一生产线,了解了北京三一盾构机研发的进度与成果,双方随后举行座谈会。座谈会上,丁树奎表示,通过这次考察加深了对三一的了解,对三一的实力感到震撼。在盾构研发方面,丁树奎表示北京市轨道交通建设管理有限公司会积极响应政府号召,加强对三一

太重(天津)滨海技术中心揭牌 将成临港研发中心

近日,太重(天津)滨海技术中心揭牌仪式在天津滨海新区响螺湾中心商务区滨海国贸大厦指挥部隆重举行。这个拥有15000平方米的科研和实验基地,将为太重临港重型装备制造基地提供强有力的技术支持。 作为首家落户于中心商务区的科技型企业,太重(天津)滨海技术中心以新产品、新技术、新工艺、新装备的研究开发为中心,大量吸引和凝聚高端科技人才。预计,到“十二五”末,太重(天津)滨海技术中心综合实力将达到国内领先

我国最大盾构研发制造基地(郑州)全面投产

中铁隧道装备制造有限公司两台盾构16日在郑州同时下线,这标志着国内最大的盾构研发制造基地全面投产。 中铁装备是世界500强企业——中国中铁股份公司的专业子公司,主要从事隧道装备的研究开发、设计制造和技术服务。公司拥有盾构研发制造的自主知识产权。 盾构机作为隧道专用工程机械,可以实现掘进、岩渣装运、洞壁支护、一次开挖成洞,是目前承载世界最前沿技术的隧道施工机械,也是衡量一个国家装备制造业水平和能

天津立鑫晟借力外脑打造没有围墙研发体系

日前,天津立鑫晟精细铸造有限公司与天津理工大学正式签约,建立长期稳定的产学研合作关系,以共同打造旨在研究开发高端新型金属材料。在此项签约仪式上,我国新型功能材料研究和工程应用领域带头人、天津理工大学双聘工程院院士赵连城教授受聘为立鑫晟集团首席科学家。天津市立鑫晟精细铸造有限公司经过16年的发展,其自主创新的耐磨耐热耐蚀高端金属材料,在我国已经形成业内比较优势。天津理工大学拥有由双聘工程院院士赵连城

自主研发盾构机 中铁轨道成高端装备制造黑马

“中国工业首台(套)重大技术装备示范项目”、“国内首台湿喷机填补国内隧道机械空白”。随着中铁轨道集团(简称“中铁轨道”)“上镜率”不断攀升,其在行业内的地位日益显赫。记者今天从中铁轨道获悉,公司研制生产的拥有自主知识产权的盾构机,填补了湖南特大型隧道施工机械成套系统集成设备研发、制造、技术服务的空白,成为高端大型装备制造业领域杀出的一匹“黑马”,为长沙工程机械之都再添砝码。 盾构机又名“隧道掘进

卡特彼勒无锡研发中心二期办公楼项目竣工

5月16日,卡特彼勒技术研发(中国)有限公司庆祝了无锡二期项目办公楼的竣工。200多名员工,政府官员及来自卡特彼勒多个事业部的领导参加了竣工仪式。 无锡二期工程将新增340多名员工的办公空间、5个发动机测试间、燃油系统测试实验室、翻车和落物保护装置(ROPS&FOPS)、电子实验室和培训设施。 “产品研发作为我们业务模式的基础,卡特彼勒致力于发挥当地研发能力来更好地为中国客户服务。”卡

增强技术研发能力 力士德研发中心大楼顺利封顶

2011年5月21日星期六上午10点55分,在彩旗飘扬、鲜花簇拥的喜庆气氛中,力士德公司研发中心大楼举行了封顶仪式。 力士德公司研发中心大楼历经2个月的紧张施工,终于进入到封顶阶段。力士德公司郑总、李总及各部室主要负责人出席了封顶仪式。上午10点55分,随着郑总的一声令下,庆典仪式开始,刹那间锣鼓喧天、鞭炮齐鸣,现场一片喜庆的气氛。力士德公司研发中心大楼的顺利封顶将大大增强公司的技术研发能力和办

河南省研发出QLY100型轮胎动臂风电起重机

河南省重大科技专项“大型风电安装成套技术与装备”项目取得重大突破,研发出QLY100型轮胎动臂风电起重机,填补了风电安装专用吊机的国内空白。QLY100型轮胎动臂风电起重机,解决了以往履带式吊机的诸多局限,提高了安全性和施工效率。履带机一般只能在4级风下施工,新吊机面临6级风也可正常施工;履带机的道路和环境适应性差,施工后常需拆卸运输,平均5-7天才可安装一台风机,而新吊机可在普通道路和丘陵山地整

潍柴谭旭光:立足研发体系 打好运营牌

潍柴集团董事长谭旭光表示,中长期来看,中国仍处于两化过程之中,水利建设、保障性住房建设、铁路建设、特高压建设、新兴产业规划等大量投资项目方兴未艾,城镇化进程、区域规划建设也在不断推进中,我们对作为国家战略产业和民族工业振兴基石的装备制造业发展前景十分看好。作为独立通用的动力总成企业,潍柴公司面临垂直一体化企业和国内外独立动力产品企业的竞争压力。1、依托研发优势,引领行业发展为进一步稳固和提升公司竞

福田雷沃重工研发创新 首开农机融资租赁先河

过去,从银行直接贷款、几家农机户合伙出钱或者直接从亲戚朋友处借钱,是农机户购买大型农机筹款的主要渠道。国家农机购置补贴惠农政策很大程度上缓解了农民购机资金压力,但由于大型农机具单台价值量高,一下拿出数万甚至十几万的款项对于农民来说仍然不是小数目,银行往往因为风险控制问题贷款门槛较高;合伙或者借钱购买也比较麻烦。因此,筹资压力仍然对大农机走进寻常百姓家形成一定的制约,而雷沃“租赁通”金融业务的面世则

卡特彼勒徐州首款自主研发的挖掘机出厂

近日,卡特彼勒徐州有限公司举行了首款自主设计与生产的315DL液压挖掘机出厂仪式。这款新型挖掘机填补了该公司在大、中、小型挖掘机系列产品的空白。卡特彼勒徐州有限公司总经理陈其华在庆典上对这项成就赞许有加,他表示:“315DL液压挖掘机的成功上市充分表明了卡特彼勒徐州有限公司对新产品的开发能力,说明我们能够生产质量更高、成本更低的新产品,满足当地客户的需求,我们相信将在中国拥有更多的客户。”据悉,该

长江液压自主研发项目获泸州市科学技术进步奖

【第一工程机械网 讯】最近,泸州市人民政府对2010年度为市科学技术进步、经济社会发展做出重要贡献的科技项目开发单位进行了表彰奖励。由长江液压自主研发的“特大型液压油缸系列开发”项目,荣获泸州市人民政府2010年度科学技术进步二等奖。 长江液压“特大型液压油缸系列开发”项目产品 长江液压“特大型液压油缸系列开发”项目产品 特大型液压油缸是为适应国内桩工机械、建筑机械、石油机械、铁路机

中联重科港股融资及海外研发带动毛利率提升

中联重科2011年一季度收入为107.35亿元,同比增长82.00%,净利为20.23亿元,同比增长175.46%。2011年第一季度全国的固定资产投资及房地产固定资产投资分别同比增长25%和31%,带动工程机械热销。混凝土机械方面,国内商品混凝土率尚低,对泵车需求将继续增长。我国人均公路数量远低于发达国家,未来路面机械需求保持旺盛。中联重科目前在建湖南汉寿工业园项目,渭南挖掘机产业园项目,随着相

北方重工与国家能源局签署“联合研发协议”

4月29日,北方重工集团公司参加了由国家能源局举行的“超(超)临界火电机组关键阀门和四大管道联合研发协议”签字仪式。签字仪式由国家能源局科技装备司副司长黄鹂主持。国家发改委副主任、国家能源局局长刘铁男等相关领导出席了签字仪式。北方重工集团公司董事长、党委书记陈树清,集团公司董事雷耀民出席了签字仪式。 内蒙古北方重工业集团董事长、党委书记陈树清作重要讲话 本次签字仪式的举办标志着内蒙古北方重

上海规划建设智能电网研发应用及制造基地

上海市经济和信息化委员会相关人士日前表示,上海已出台智能电网产业发展行动方案,规划建设国内有代表性的智能电网技术研发、示范应用及设备制造三大基地,形成相应的产业集群。 目前,在电力储能等多个产业方向上,上海已取得突破,并达到一定产业规模,在国内处于领先地位。 上海经信委副主任尚玉英说,根据智能电网产业发展行动方案,上海将以市场运作与政府推动相结合为原则,在上海奉贤等地规划建设智能电网产业基地。

安徽叉车集团加大研发力度 3月产销创新高

日前,安徽叉车集团的工人们正在抓紧生产车架。安徽叉车集团不断加大新品开发力度,产销高速增长,生产的合力叉车及工程机械产品远销国外,供不应求。 3月底该公司创单月产销9000多台的历史新高。安徽叉车集团有限责任公司始建于1958年,位于安徽省会合肥市,公司注册资本1.3亿元,占地2300多亩,员工6500人,主营业务为叉车、工程机械及工程机械变速箱、驱动桥、转向桥、高品质铸件、工程油缸、变矩器等关键

卡特彼勒工装机具研发加工基地年底在徐投产

3月31日,记者来到徐州巴特工程机械股份有限公司二期扩能项目工地。这个由美国卡特彼勒公司借助巴特产品研发及制造平台建造的工装机具全球加工基地已雏形初具,两个1万平方米的生产车间全部完工,新研发中心大楼5月底可投入使用。年产7万台斗铲类工装机具的新生产线预计8月可小批量生产,年底全部建成,将成为卡特彼勒工装机具最大的研发加工基地。在此带动下,徐州也将跃升为全球技术水平和产量最高的斗铲类工装基地。巴特

李锁云:徐工海外设立研发中心 提升产品品质

2011拉斯维加斯工程机械展(Conexpo-Con/Agg)召开期间,徐工集团副总李锁云面对行业媒体记者的提问,他在现场向大家解读徐工的国际化发展战略。拓宽视野   民族骄傲 徐工作为行业的排头兵,要继续引领行业快速向高端发展就要有更高的视野,真正地站在全球的视野来看待行业发展。作为行业排头兵的企业必须要有远大的目标。徐工的战略是瞄点高端,把徐工打造成让民族骄傲的世界级企业。

中国一拖重视研发 2010年科技创新硕果累累

2010年,中国一拖围绕企业重点工作,以重点研发项目为载体,逐步规范和改进科研管理,全面提升科技创新理念,在科技创新方面取得了可喜成绩,为企业核心竞争力的打造与提升做出了贡献。 为多角度提高科技人员素质、活跃学术氛围,中国一拖于2010年启动并创新开展了“一拖科技大讲堂”活动,邀请国内外专家、学者、院士来一拖进行学术交流,先后共举办了8次讲座,参加技术交流人员达1200多人次,利用学术交流、互动

三一北美研发基地小批量生产 实现美国制造

3月22日至26日,三一重工(600031)携旗下产品亮相美国拉斯维加斯工程机械展览会,其品牌标识中极具代表性的一抹“中国红”在展会上备受瞩目。 记者获悉,今年5月三一在美国乔治亚州Peachtree市的研发制造中心将正式投产,这意味着公司此次参展也是作为一家地道的美国公司来展示自己,三一重工的工程机械已从中国制造变身为“美国制造”。 “2012年三一集团销售要突破1000亿,其中海外市场要占

三一世界最高品质产品征战国际 研发团队献力

为缔造世界最高品质的起重机产品,三一汽车起重机协同全球资源,与三一美国、三一德国、 三一巴西,共同组建了一支卓越的研发团队,采用世界先进技术与研发手段,拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,授权有效专利536项,核心技术近100项,建立了整车试验、零部件试验和仿真试验三级试验体系。通过自主创新,三一起重机已经全面掌握了油气悬挂、单缸插销、CAN总线控制、臂架制造等大吨位起重机产品的关键制造技术

柳工无锡路面机械制造研发基地项目开工

3月10日上午,江苏江阴临港新城机械装备产业园,迎来柳工无锡路面机械研发制造基地的落户。在鞭炮齐鸣、纸花满天的喜庆气氛中,柳工集团公司总裁杨一川、股份公司副总裁黄敏、江阴市市长王锡南,副市长计军、张济建等领导,为基地新厂房的开工奠基。柳工无锡路面机械公司的全体员工、江阴市各部、委、办、局的负责人,共计300多人参加了项目奠基仪式。 柳工无锡研发制造基地占地面积688亩,一期投资12亿元人民币。将

易小刚领军研发 中国民企凭什么挑战德国制造

“三一重工不是一家典型的中国企业,但它代表着未来的方向。” ——世界著名管理学者赫尔曼·西蒙 “三一重工不仅仅引领了泵车技术的发展,也引领了我国整个装备制造业自主创新的发展。” ——中国工程院院士谭建荣 【前言】 “十一五”开局第一年,三一重工自主完成的“混凝土泵送关键技术研究开发与应用”项目首度荣获2005年度国家科技进步二等奖;2010年“十佳全国优秀科技工作者”评选,三一重工的技术

河北易德利推出自主研发抗老化桥梁伸缩装置

一种具有完全自我知识产权的高性能、抗老化桥梁伸缩装置,日前在河北易德利橡胶制品有限责任公司研制开发成功,并投放市场。近年来,随着我国交通建设步伐的加快,广泛应用于桥梁工程建设的伸缩缝装置因直接关系到桥梁质量而越来越引起用户的重视。对此,有着十多年从事桥梁伸缩缝装置研制和生产的河北易德利橡胶制品有限责任公司,依靠科技创新带动产品创新,在有关科研院校的大力协助下,研制开发出高性能、抗老化桥梁伸缩缝装置

国内首创带跟踪供电系统装载机研发成功

日前,国内第一台带跟踪供电系统的双动力装载机在常州科教城研发成功!该装载机可采用电力驱动,属于集成创新,在技术先进性上达到了国内领先水平。跟踪供电系统采用了电梯式悬挂配重设计,将配重的上下运动转化为跟踪电缆的收放运动,最大工作半径可达50米,最大吊装可达10吨。 该装载机是常州益利亚重工机械科技有限公司与江苏八达重工机械有限公司合作开发的,突破了目前装载机等大功率工程机械对汽、柴油的单纯依赖,采用

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