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2月15日下午，陕西省国税局副局长王农一行到陕汽参观调研。陕汽控股党委副书记、总经理王延宏，陕重汽财务总监凌芸等领导热情接待了客人一行，并陪同参观了汽车总装配厂重卡装配线，最后在管理中心董事会会议室进行了深入会谈。 王延宏介绍了陕汽生产经营、转型发展、历史沿革和企业发展目标，并就汽车行业面临的严峻形势以及企业发展的制约因素等进行了探讨交流。会上陕汽还对企业享受优惠政策和税款缴纳的情况进行了汇报，希
1月13日下午，陕汽控股在管理中心学术报告厅隆重举行2016年度总结表彰大会。公司领导、职工(会员)代表、列席代表及受表彰的各类先进人物出席会议。陕汽控股党委书记、董事长袁宏明作重要讲话，党委副书记、总经理王延宏主持会议。 陕汽控股纪委书记、工会主席同亚莉宣读了公司劳动竞赛委员会表彰决定，对2016年9个先进集体、10名劳动模范、98位先进工作者等进行表彰。 在全场注目中，袁宏明为保卫部、车架厂、
近日工信部、公安部、交通部等五部委联合下发了《关于开展货车非法改装专项整治行动的通知》，加大对货车非法改装行为的打击力度，着力从源头预防和遏制货车违法超限行为。在严厉查处货车违法超限超载以及下游需求回升的推动下，重卡行业景气度将延续向好。 从行业发展来看，随着公路物流市场小幅增长以及GB1589标准、限超政策的实行，重卡市场呈现复苏态势，销量大幅增长。去年重卡全年产销74.14万辆和73.29万辆
2016年最后一个月的市场总销量，竟然没有9万辆？这是什么情况？市场“刹车”了吗？需求下降了吗？记者最新获悉，2016年12月，国内重卡市场共约销售各类车辆7.6万辆，比去年同期的4.9万辆增长56%，但环比11月也下滑了17%。这个月度销量数值，可以说低于预期，而且没有像11月那样创下历史新高——中国重卡市场12月份的历史最高点发生在2013年12月（7.99万辆），2016年12月7.6万辆的
2016即将过去，2017悄然走来。在中国重汽成都王牌商用车公司2016年商务年会上，曾以“精品创造未来”为品牌诉求，推出近40款全系列商用车新品，赢得了今年完美收官：将实现全年市场销售3.5万辆，再创历史新高，连续保持重组来六年来的逆势增长和稳步发展的势头。 中国重汽成都王牌商用车公司2016年商务年会 坚持“成长、突破、超越”的主题导向，重汽王牌2017年商务年会即将召开之际，再次彰显王牌产
济南的冬天，不是总像老舍前辈写得那样富有诗意，有时候也遭遇尴尬。马纯济喜气洋洋，今年1-10月份，销售整车15.5万辆，同比增长20.1%。本就丰润的脸上，眉角眼梢一含笑，就满面绽放着圆满了。他是到物流园观看重汽新车节油挑战赛的。突然，喊声响起：“书记来了，董事长来了……”寒冷的时节，恰逢一种围堵。用户急切：“马书记，急等着提车，提不出，咋办？”他们知道领导来了，都围拢过来。“给我时间，大家放心！
10月份，国内重卡销量6.74万辆，比去年同期的4.52万辆大幅增长49%，环比今年9月增长27%。同比增幅也打破了今年8月份销量同比增长44%的最高增幅，创下了今年以来的月度涨幅新高！ 2014~2016年行业重卡个月销量 10月份重卡市场的猛增，其直接原因，便是两大部委联合治超专项行动的推进。根据8月18日交通运输部和公安部联合下发的“关于印发《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》的通
重汽曼技术发动机既提供了进口发动机的优良品质，又提供了国产发动机的便捷服务。 出生于1985年的余超进入起重机行业已有多年，他是徐工汽车起重机的老用户，三台设备中有两台是徐工的。现在，他经营着一家名为力霸起重的租赁公司，他既是老板也是机手。7月末，在杭州某施工现场，余超正驾驶他的徐工汽车起重机在忙碌着。这是他在去年10月份购买的一台新设备，型号为QY25K5A，搭载的是重汽MC07.31曼技术发动
据悉，陕汽新疆汽车有限公司联合山东汇强重工科技有限公司、中集陕汽重卡（西安）专用车有限公司、新疆工程机械、建筑机械及运输车辆博览会组委会等多家车辆制造企业定于2016年7月19日在新疆国际会展中心举行“一带一路”新疆专用车制造业发展大会，并于7月22-24日新疆工程机械展会期进行大规模室外展示。 此次“一带一路”新疆专用车制造业发展大会的举办，针对全区市政环卫类、工程机械类、农牧业类等专用车产品的
“前几年，国内汽车市场受国际金融危机余波和国民经济调整的影响，一改快速增长趋势，特别是重型汽车进入新世纪的第一个谷底。中国重汽也经受了改革重组以来最为严酷的挑战，推进供给侧改革成为了适应和引领经济发展新常态的重大创新和必然要求”，中国重汽党委副书记于有德表示。 于有德表示，“供给侧改革”通过提高全要素生产效率，提升产品竞争力形成与社会需求相匹配的供给，中国重汽的产业板块和产品结构的优化调整
潍柴WP13助力陕汽黄金版X3000邢台签单23辆 近日，陕汽重卡“陕耀燕赵行动”走进邢台市好望角物流园。陕重汽联合潍柴动力石家庄中心、邢台诚信汽贸公司共同举办德龙X3000试乘试驾品鉴会，由潍柴WP13助力的黄金版X3000令客户满意，现场订购23台。（本文来自潍柴）
三月的济南春寒料峭，一如刚刚过去的2015年留给中国重卡市场未退的寒意，而泉城的新地标———新近落成的中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)科技大厦里却已暖如暮春，中国工业报记者随中央媒体走基层调研活动而来，在此见证中国重汽经历了一甲子峥嵘岁月后，如何生机蓬勃地创新转型，气吞万里地海外谋局。 下一站“千亿”：中国重汽的国际化之路 艰难时局 顶住压力大放异彩 众所周知，20
中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2016年1月，我国卡车生产25.56万辆，环比下降4.28%，同比下降4.55%;销售22.51万辆，环比下降16.35%，同比下降3.46%。可以看出，在经历了2015年的产销严重下滑之后，今年1月的卡车市场仍旧没有从寒冬之中恢复元气，呈现产销同环比双降的态势，去年年末的环比增长之势也由此中断。 具体到细分市场，1月的重型卡车产销4.36万辆和3.6
11月17日，全国政协副主席陈元率政协军队委员考察团一行，到中国重汽集团考察调研军民融合深度发展情况。济南市政协主席殷鲁谦及山东省、济南市有关部门负责人，中国重汽集团总经理蔡东、副总经理刘伟等陪同考察。考察团一行参观考察了中国重汽集团济南特种车公司整车、发动机展品，以及总装配线。蔡东向考察团一行介绍了企业改革发展和生产经营情况。中国重汽集团是我国重型汽车工业的摇篮，1960年制造了中国第一辆重
10月30日上午，中国重汽召开“十三五”发展规划专题会议，认真学习党的十八届五中全会精神，研究讨论中国重汽“十三五”规划纲要。会议要求，要认真学习贯彻党的十八届五中全会精神和习近平总书记系列讲话精神，在深入学习、理解的基础上，做好企业的各项工作;要围绕《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》等文件，立足主业做强做大，以实际行动闯出一条跨越式发展的路子来，确保产品质量、技术创
为进一步提升陕汽品牌服务形象，强化渠道服务意识，全面实施精细化、差异化和个性化服务策略，陕汽贴心服务团队通过对市场一线长期调研分析发现，不同层次的客户有不同的需求，为此，陕汽服务人员以细分客户群体为出发点，开创陕汽品牌VIP客户服务模式，把服务工作做深、做细、做实，以贵宾式优质服务保障赢得客户信赖。 VIP客户即大型央企、集团性客户、购陕汽重卡50台以上客户。此类客户可享受陕重汽快捷维修、
9月7日，陕汽“360°全体验行”巡回路演活动在珠海G105国道边成功举行。陕汽重卡携多款车型亮相本地，让珠海的用户们亲身体验到陕汽重卡领先的科技性，卓越的燃油经济性、舒适的驾乘体验以及时尚的外观设计，全面感受陕汽重卡的非凡之处。 本次路演活动，由潍柴动力、法士特、汉德车桥等“黄金搭档”共同打造。近些年来，陕汽重卡对卡车司机朋友的关爱从未停止过，优质的产品、完善的服务理念以及全方位的配件产
8月份的重卡市场，有没有回暖的迹象?前八月的重卡市场，累计降幅缩窄了吗? 对于这些问题，我们不想说但又不得不说的是，“没有”。 从最新掌握的情况来看，今年8月份的重卡市场共约销车3.5万辆，同比大幅下降27%，环比小幅下降6%。1-8月，国内重卡市场累计销售36.77万辆，同比下降30%，仅比1-7月的30.6%降幅缩窄了一点(看官可以把这个缩窄忽略不计)。 这也就是说，2015年
炎炎夏日，淡季到来。今年7月，国内商用车市单月销售23.44万辆，同比下降9.94%;重卡市场7月销售3.72万辆，同比下降26.4%。 那么，还有比这更惨、更淡的细分市场吗? 有的。单一燃料天然气重卡。 近日得知，7月份，国内天然气卡车市场产量只有1110辆(根据工信部合格证数据统计)，比去年同期大幅下降68.8%，相比6月份33.2%的同比降幅，7月份的月度降幅正在进一步扩大。
2015年3月28日，陕汽德龙新M3000港口牵引车团购会在深圳举行，现场签订合同200余台。 随着我国经济的不断发展，对外贸易也越发频繁，港口牵引车作为港口贸易中的一环也得到了长足的发展。港口牵引车作为特种车辆，是专门为港口运输集装箱服务的，根据港口货物以及路况的不同，对于港口牵引车有着不同的要求。作为具有47年专业制造重卡历史的陕汽重卡经过广泛深入的实地调研、开发、验证，针对港口牵引车的使用特
对于今年的重卡市场，业内人士普遍不看好。从前两月的中汽协数据来看，1-2月中重卡累计销售约9万辆，同比下降36.8%。近四成的下滑，让人们更加担忧3月份的市场表现。 究竟3月份的市场是否有解冻迹象？我们一起看一下东北地区部分重卡经销商是怎么说。 前两月市场冷淡 三月仍未回暖 尽管已经步入春天，但东北地区的重卡市场和运输市场仍然是寒意正浓。 作为陕汽以及重汽的一级经销商，哈尔滨中贸汽车销售有限公司薛
3月已接近尾声，温暖的春风是否滋润了华中地区的重卡市场？带着疑问，我们走访了华中三省的部分重卡经销商，以期找到市场回暖的迹象。 大跌成主调 各地降幅不均 被问及一季度的重卡销量时，经销商们的普遍回应是“一般般”、“不怎样”、“不景气”。通过调查，笔者发现，华中地区的经销商销量普遍出现下滑，降幅与去年同期比较，在20%到70%之间不等。不过，相比前两个月，3月份销量正在逐步上升。 “3月份至今总共就
长治地处山西省东南部，晋、冀、豫三省交界处，资源丰富，当地从事能源、物流相关的企业及个人较为密集。3月24日——26日，陕重汽销售公司太原办事处携手长治一运，在山西长治市开展了陕汽德龙新M3000环保轻量化自卸车、牵引车巡展及驻点体验活动。巡展车队途经黎城县、潞城市、屯留县、襄垣县、长治县及长子县，深入煤厂、钢铁厂、焦化厂等重卡使用密集的区域，进行产品宣传驻点展示，让陕汽重卡更加贴近市场、贴近客户
中国重汽集团公司全体员工： 值此岁序更迭、万象更新之际，谨代表集团公司向奋战在各个岗位上的全体员工致以节日的慰问！向你们的家人送去最诚挚的问候和最衷心的祝福！回顾2014年，面对错综复杂的国内外经济形势，广大员工敬业爱岗、无私奉献、团结一致、顽强拼搏，实现了集团公司健康平稳发展的态势，企业生产经营取得良好成果。2014年集团公司累计销售整车17.6万辆，同比增长6.6%。其中重卡12.1万辆，中轻
2月10日，“猎风行动”——陕汽德龙X3000牵引车上市活动在甘肃省兰州市隆重举办。陕重汽销售公司副总经理刘翔韬、销售公司兰州办主任吕文雅、西安康明斯发动机有限公司客户支持总监蔡献、陕汽乌海公司总经理周辉、黄金产业链相关成员、兰州地区经销商代表、新闻媒体、金融行业及兰州地区客户共260余人共同见证了这一盛典。 陕重汽销售公司副总经理刘翔韬首先对前来参加此次活动的兰州地区经销商和客户表示感谢，刘总指
发达国家的今天就是我国的明天。高速物流用车作为国外重卡最重要的一个细分市场，也正在重卡行业兴起。 满足高速物流的中高端重卡正在野蛮生长，或将成为国内未来重卡市场发展主流。重卡向着高速、标载、大马力，可靠性好、舒适性好的高端方向发展，已成为中国重卡行业的新常态。 近年来，重卡中，牵引车比例一直不断上升，现在已经超过工程车成为最大的市场，其中，高速标载物流车占比则不断增加。2011年开始，12升以上发
元月20日—31日，迎着凛冽的寒风，披荆斩棘，历经风雪。陕汽联合阜阳伟业陕汽4S店举行德龙X3000重卡新品上市巡展活动。 本次巡展活动途经阜阳市颍州区、颖泉区、颖东区、太和县、临泉县、阜南县及颍上县，三区五县，行程达1000多公里。 陕汽德龙X3000重卡，被誉为“X战警”，是陕汽历时三年打造的又一款高端产品, 是全新一代高端标载牵引重卡，引领经济高效物流的变革，突破传统公路物流车型格局，开创一
1月26日，陕重汽安徽办事处联合黄金产业链成员在安徽宿州高端卡车市场聚集地举办了2015陕汽X3000新品上市推介会。陕重汽安徽办事处主任侯卫平、潍柴动力安徽办事处主任马春风、宿州市中远汽车贸易有限公司总经理肖立满以及政府相关领导，宿州地区各运输公司的老板和重卡用户们200多人，共同见证德龙X3000宿州地区发布盛况。 宿州位于安徽省北部，地处江苏、山东、河南、安徽四省交界处，是淮海经济区的核心城
元月中旬，沪宁办事处联合徐州昌润汽车贸易有限公司在邳州、新沂、宿迁、睢宁等地开始为期四天的陕汽德龙X3000、新M3000试乘试驾和驻点展示活动。 活动选取的各地均为物流较为发达的市县(区)，历来此地牵引车市场竞争激烈。新X3000于去年12月18日上市以来，徐州昌润将该车全面上市销售作为今年销售的重中之重，全力以赴。在为期四天的行程近八百公里的活动中，工作人员深入车辆集中地、停车场、物流公司等地
1月16日，陕重汽宁波办事处、杭州康鸿汽车销售有限公司隆重举办“陕汽重卡2015新品品鉴会暨陕汽X3000杭州地区上市仪式”，邀请潍柴、西安中集、河南骏通、湖北合力及杭州区域牵引车、自卸车用户200余人参会，德龙X3000、新型环保渣土车、德龙新M3000载货车、德龙新M3000 8×4自卸车等2015款新产品正式亮相，得到了用户的一致好评。 会上，宁波办事处主任熊伟介绍了企业发展史及2014年陕
曾经分享了“四万亿元”投资盛宴的重卡行业，如今又将迎来“一带一路”的新契机。“一带一路” 是“丝绸之路经济带”和21世纪海上丝绸之路的简称，将充分依靠中国与有关国家既有的双、多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体。 近日，消息人士透露，“一带一路”相关规划目前已进入最后“冲刺”，有关部门正加紧对规划内容进行最后阶段的修改完善。受政
“必须得卖好车，否则生意越来越不好干了。”日前，广西一位重卡经销商说。 随着国家投资政策退潮，以往凭借工程用车乘风破浪的重卡车企迎来拐点。自2013年以来，电商巨头纷纷下沉至线下物流建设，让以快递、冷链为代表的物流需求呈现快速增长。这一波机会中，低价格高消耗的传统重卡消费模式正悄然生变，取而代之的是高质量高稳定性用车需求。 煤矿都停产了，工程车卖不动了 “2015年我们预测重卡总需求态
2014年已经落幕，让人爱恨纠结的卡车市场似乎也尘埃落定。尽管卡车市场依然持续低迷，但是回顾2014年的重卡市场，我们依然可以从中得到一些启示。 2014年重卡行业受宏观经济增速放缓、需求下滑、库存压力等因素影响行业销量小幅下滑，全年呈现前高后低的趋势，其中牵引车上升了4.4%，载货车上升了0.4%，自卸车下降了14%。 之所以呈现如此特点，主要是重卡产业的各项政策引导，包括排放升级、法规升级，市
为确保2015年销量持续超越，太原办事处、山西欧依重型汽车销售有限公司，联合汾滨物流有限公司、安驰天然气LNG加气站在山西省河津市金港龙湾生态园隆重举办陕汽德龙新M3000天然气6×2牵引车推介会。 山西省河津市辖区内209国道贯穿南北，108国道横穿东西，三条运煤专线（龙虎公路、上山公路、上固公路）公路加上2条高速公路使其成为晋陕交通枢纽，也促使了河津强劲的重卡市场。为响应山西省政府绿化山西、气
12月10日上午，陕汽控股董事长方红卫会见了香港交易所上市公司顾问陈立波一行，宾主双方在管理中心董事会会议室围绕新能源产品的合作发展事宜进行了友好会谈。 陈立波介绍了上市公司运营情况，表示愿与陕汽在融资租赁领域进行深度合作，希望借助陕汽新能源重卡的优势，利用现代信息化平台和陕汽车联网技术，开拓物流运输市场，构建低成本、高效率、准时化的绿色环保物流运输服务体系，实现经济效益和社会效益的最大化。 方红
12月5日，汉德公司2015年供应商年会在西安召开。陕西重型汽车有限公司副总经理支保京、总装备部车船军事代表局副局长杨新防、总装备部车船军事代表局驻西安地区军代室总代表李隽杰参加了此次大会。汉德公司总经理王占朝等相关领导与全国230余名供应商代表，围绕汽车零部件产业未来，就车桥供应链企业转型发展，及2015年汉德公司与供应商企业的合作进行了深入交流。 支保京表示，希望供应商围绕千亿陕汽目标，做好管
中国重汽集团董事长马纯济在12月18日举行的中国重汽集团2015年商务大会上指出：中国重汽2015年的发展主题是变革创领价值。以此实现企业各项工作的全面升级，以期和广大经销、改装单位实现更好的合作，为用户提供更好的产品和服务。 今年的中国重汽集团商务大会首次走出济南, 在美丽的西子湖畔杭州召开，也从一个侧面契合了本次大会的主题——“变革创领价值”，变革不仅仅是创造财富，更是引领一个时代的价值体现。
因油价下跌、燃油与燃气价差缩小而引发的天然气重卡销售同比下降的趋势有望因新的政策利好而得到改善。从2015年1月1日起，一再拖延的国四排放标准将全面启动。“国四‘大限’的到来直接刺激了下半年的天然气重卡市场。”和君咨询集团高级咨询师张海滨告诉笔者。今年上半年，国内天然气重卡销量仅为1.2万辆左右，但综合中国重汽(加入自选股,参加模拟炒股)、陕汽重卡等国内前10家主流重卡生产企业的销量数据可见，今年
12月4日，陕汽重卡新型环保渣土车阜阳地区研讨会及首批交车仪式盛大举行，陕重汽安徽办事处主任侯卫平，阜阳市华骏汽车销售服务有限公司总经理程裕宽，德银租赁、河南骏通，阜阳主要渣土公司及用户等共计180多人出席了本次活动。 阜阳地区属于安徽重点市场，渣土车需求量非常大，目前均为老式车辆需求为主。但是随着新型环保渣土车在其他区域的使用，阜阳政府也制定了本地区的新型环保型渣土车政策，并已于11月份正式执行
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