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2015年3月28日，陕汽德龙新M3000港口牵引车团购会在深圳举行，现场签订合同200余台。 随着我国经济的不断发展，对外贸易也越发频繁，港口牵引车作为港口贸易中的一环也得到了长足的发展。港口牵引车作为特种车辆，是专门为港口运输集装箱服务的，根据港口货物以及路况的不同，对于港口牵引车有着不同的要求。作为具有47年专业制造重卡历史的陕汽重卡经过广泛深入的实地调研、开发、验证，针对港口牵引车的使用特
12月27日，由《卡车之友网》主办的“第七届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”活动在北京隆重举行。 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型荣获本届运营调查意见领袖推荐的“重载运输创富车型大奖”。 三一重卡京津冀分公司副总经理王维龙领取奖项 三一电动重卡江山EV550-350kWh电量车型在开发之初就精准定位用于钢厂、煤矿、电厂、港口及其
12月6日-11日第19届长沙国际车展火热举行。三一专属2000㎡户外展区，共展出10台三一新能源代表车型，作为长沙本土商用车领先品牌，拥有“世界级”的研发实力，首次亮相，即成焦点！ 三一工作人员为客户讲解产品 此次展出的“世界纪录车型”魔塔1165、“销冠车型”江山EV550-350kWh、江山电动轻卡等标杆车型，吸引全国各地客户、国际友人、网红模特前来看车打卡。
近年来，在加快建设海洋强国的背景下，随着“双碳”战略的深入推进，打造国际领先的绿色港口已是大势所趋。作为中国沿海地区的重要港口——唐山曹妃甸港一家码头伴着冉冉升起的红日，正迎来络绎不绝的商船，一台台英轩装载机来回穿梭，正有条不紊地进行着港口作业，一派繁忙之景。 唐山曹妃甸港 作为一带一路和京津冀协同发展的重要连接点，唐山曹妃甸港口堪称是世界一流的临港产业聚集地，其进口矿产、煤
立于山峰之上，聆听时代跃动的脉搏，以低碳、节能、绿色和环保为帜，引领自卸车行业的新时代，三一工车全系自卸车新品发布会即将来袭!，每一款新车都经过精心打造，蕴含着先进的技术和创新的设计，致力于为用户提供更高效、可靠、环保的运输解决方案，它们以低碳环保为准则，以节能高效为目标助力自卸车行业迈向绿色、可持续的未来，先通过六款车型的剪影海报，一起来猜猜这六款车型吧！ 关
“至臻品质 一起红岩”！近日，上汽红岩牵引车年度车型交付及品鉴答谢会在贵阳、台州圆满举行。活动现场批量交付了最新发布的红岩杰狮系列牵引车，为当地用户带来了高效、便捷的运输方案。 上汽红岩牵引车年度车型交付及品鉴答谢会 皮实耐用，高效赋能贵州“金三角”煤矿开采 毕节市有贵州的“金三角”之称，地处川、滇、黔三省交界，煤炭资源十
聚焦市场，携手共创。4月16日，上汽红岩2023年度车型品鉴大会在重庆举行，来自全国各地的经销商、供应商、媒体代表等100余人出席了本次活动。 上汽红岩2023年度车型品鉴大会 2023年，在国家一系列利好政策的驱动下，重卡市场逐渐回暖，再次迎来新的发展机遇。在上汽集团“新四化”战略指引下，上汽红岩始终坚持以市场为导向，持续推进全系产品迭代升级，
三一电动重卡继2月全面推出江山平顶6X4电动牵引车之后，该车型极致轻量化+轴距行业最短，火速大卖成为爆款！受央视关注报道。 月月有新品！3月，三一电动重卡再次推出行业领先车型：江山平顶4X2港口牵引换电重卡，谍照曝光！ 江山平顶4X2港口牵引换电重卡 直击目前港口牵引车轴距大、转弯半径大、驾驶室配置低等痛点，三一重卡推出行业重量最轻、转弯半径最小、轴
三一是2021、2022连续两年的新能源重卡全国销量冠军，已成功打造国内新能源重卡销量第一品牌。 那么，三一电动重卡销冠车型是哪款？哪个电量最受用户青睐？ 350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡 答案是：350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡车型！ 三一江山EV550充电版的电动重卡
近期，2022年全球50大港口排行榜出炉，中国港口占据29席。 2022年全球50大港口排行榜 这其中，宁波舟山港、上海港、青岛港、广州港等多座港口得益于无人驾驶技术的落地应用，智慧化再升级，实现吞吐量再提升。特别是2022年1月，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出要鼓励自动驾驶在港口的测试应用，进一步加速了中国港口无人驾驶的发展。 宁波舟山
近日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会在厦门顺利举办。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出成绩荣获“2022绿电重卡年度品牌推荐奖”和“2022绿电重卡年度推荐车型奖”两项重量级奖项。 上汽红岩再获2022绿电重卡两项重磅大奖 本届大会以“零补贴时代下的绿色
在刚刚过去的2022年，新能源重卡逆行业之大势，以月均300%+的增速成为最瞩目的行业市场。这一年中涌现出了很多销量、口碑极佳的新能源重卡产品，它们当中，华菱H7换电牵引车以无可挑剔的产品表现，赢得“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”组委会的一致好评，摘得“2022绿色重卡年度推荐车型奖”。 华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”
近日，一批上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车正式交付深圳市超时代物流有限公司。作为上汽红岩基于市场选择和用户需求打造的港牵车型，这批纯电动牵引车将以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级，提高该区域港口集装箱运输水平，为打造绿色智慧港口注入新的活力。 上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车 专注港牵场景，高效让用户更认可 深圳作为我国发
2022年1-11月终端上牌数据显示，徐工换电重卡以销量2057台位居行业首位，市场占有率高达22.64%。 徐工换电重卡 其中，徐工两款换电牵引车、徐工换电自卸式垃圾车位居畅销车型榜前列，成为2022年1-11月换电重卡畅销车型，为城市可持续发展提供全新参考答案。 徐工换电重卡销量排行一览 徐工换电牵引车 此次上榜的两款徐工换电牵引车采用全自动化
北京时间11月21日凌晨，2022年中东卡塔尔世界杯揭幕战打响！全球超千万球迷熬夜看中东世界杯，三一重卡熬夜往中东发120台牵引车！为中东建设贡献三一力量！ 三一重卡120台牵引车发往中东 三一重卡国际营销一举拿下120台大额订单！120台国际版牵引车全数交付中东大客户，齐刷刷驶出三一智联重卡产业园，连夜开往上海港口，奔赴沙特和阿联酋，赋能国际项目建设。 三一
为积极响应国家“十四五”智能制造的整体规划，徐工在绿色化、智能化、高端化的道路上，率先开始了装载机无人化的研究及研发。 徐工纯电动新车型，无人化装载机即将问世 徐工纯电动新车型 据悉，徐工铲运机械事业部装载机械技术团队借助RTK定位设备、摄像头、激光雷达、毫米波雷达、压力传感器等各种设备，在XC958EV纯电动车型上，实现了装载机铲、运、卸
2022年，我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现，前7个月平均增速达到521%；7月过后累计实销已超过去年全年销量，俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份，新能源重卡市场能否延续快速增长的势头？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数
极致纯电，大功率双枪快充，徐工成套港口机械雷霆出击，彰显强势领跑行业的实力，助力广州港集装箱运输通达四海。 广州港作为全国沿海的主要港口和集装箱干线港，为珠三角和腹地经济的发展，乃至参与全球搬运分工做出了重要的贡献。 此次批量交付的徐工纯电动正面吊、纯电动堆高机将应用于广州港“湾区一港通”集装箱装卸、搬运，加快沿线内河码头货物高效便捷流通，提速广州港绿色低碳建设，助推珠江三角
2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典上，上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车凭借绿色、高效的运输解决方案，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖。 杰狮H6充换一体纯电动牵引车，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖 绿色环保：零排放、零污染 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，采用电池、电机
9月17日-19日，由中国汽车工业协会主办的第十七届中国专用汽车展览会在山东梁山隆重举行，上汽红岩携多款国六专用车型亮相车展。本次展会主办方还授予上汽红岩“科技创新奖”、“外观设计奖”两项大奖。 一直以来，上汽红岩深度聚焦产品使用场景，专用车坚持以底盘平台化、总成通用化、整车定制化的设计开发思路，打破行业传统改装模式，与改装企业强强联手，为用户提供整车一体化解决方案，满足市场多样化需求。 红岩杰狮
国新办6月24日举行介绍水运领域发展情况发布会。会上，交通运输部指出：我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一;海运团队规模持续壮大;内河货运量连续多年居世界第一位。海淘的兴起和中国进出口贸易的繁荣，使港口货运需求近几年极速上升。 三一4X2牵引车王道365 时下，小马力、大速比、少轴数、大货箱的4X2港口货运牵引车已成为港口物流企业和卡车司机的首选车型。全新国六王道365，港口小霸
目前全球对“中国制造”的需求量大增，我国众多港口抢先进入高峰期。一季度，全国港口货物吞吐量完成31.5亿吨，同比增长4.3%。其中，上海港、厦门港等2月的吞吐量均创历史同期最高纪录。港口牵引车作为港口物流运输的载体，其市场需求量也越来越大。在港内短途运输细分市场，上汽红岩杰豹4×2牵引车则凭借灵活轻盈的操控以及超高出勤率，成为众多物流企业和运输人的新宠。 上汽红岩杰豹4×2牵引车 黄金动力链
随着国内电商的高速发展，带动了进出口货物的快速增长，港口作为进出口货物的主要集散地，推动着城市的发展，对物流运输车辆的需求也逐渐增多。在短途运输、港口运输细分市场，小马力、大速比、少轴数、大货箱的4X2成为众多物流企业和运输人的新宠。 在三一重卡朱宏版、正义版系列6X4牵引车型接连推出后，卡友对4X2牵引车的呼声也很高。为满足短途物流快运和港口运输的需求，三一重卡首款4X2港口牵引车——王道365
在业界和卡友圈子里，上汽红岩工程自卸车凭借安全舒适、承载能力强、动力强劲、使用效率高、可靠性高等“皮实、耐用”的优势，独享“工程之王”的美誉。俗话说，牛皮不靠吹，火车不靠推。不信你瞧瞧，2017年度获“第一智能渣土车”，2018、2019年度连续两年获“第一畅销工程车”称号。 魏明清 上汽红岩工程自卸车的成功，并不是一蹴而就的，说起来还有一段艰辛曲折的历史。 2000年初，随着国内经济快速、
我国地大物博、幅员辽阔，长达3.2万公里的海岸线上，分布着大大小小数千个港口。凭借其得天独厚的优势，港口成为水陆交通的集结点和枢纽。近几年，随着海外代购的兴起和进出口贸易的快速发展，使港口空前繁荣。正因如此，港口运输车所暴露出来的空载率高、启停频繁、耗能高、污染重等问题越发突显，外加燃油成本的提升，燃油车的制约性越来越大，清洁能源重卡有望成为港口运输中的“新宠儿”。 作为我国首个重卡合资车企，上汽
12月10日，由三一自主研发的5台纯电动港口牵引车在厦门港海润码头正式投入运营，这是全国首批商用化的纯电动港口牵引车。 三一纯电动港口牵引车厦门批量投运 基于能源危机及环境污染等问题，发展新能源汽车已是大势所趋。然而，在码头运输行业中，经营者对纯电动牵引车依然持怀疑保守的态度，不确定新能源车型是否会对经营效益产生不利的影响。 三一基于丰富的港口设备生产经验和过硬的技术水平，推出纯电动牵引车
“双十一”的忙碌刚刚过去，“黑五”的战鼓就敲响了。很多朋友可能不知道，每年感恩节之后的星期五美国许多商场会推出打折和优惠活动，许多朋友都会在这一天抢购海淘产品，而今年的“黑色星期五”就在2019年11月29日，也就是说，再过几天港口运输又将迎来忙碌期，这种时候，当然少不了港口运输神器红岩杰狮C6 LNG港口牵引车。 怎么大风越狠 我心越荡 红岩杰狮C6 LNG港口牵引车继承了红岩家族的优秀基因
11月3日，玉柴与陕汽商用车战略合作再次迎来重要历史时刻——36台配套玉柴YC6L发动机的陕汽轩德港口牵引车在上海港成功交付。该车型将重点打造成为陕汽商用车在港牵引车市场的新标杆。 交付仪式 上海港作为世界第一大港口，年货物吞吐量超8亿吨，港口牵引车需求量非常大。 玉柴与陕汽商用车以国三置换为契机，针对上海港口运输需求，成立专业调研团队多次深入终端，围绕用户需求，对发动机及整车进行定制化开
10月6日至7日，华菱星马接连召开工程车、物流车及港口车专题营销交流会。公司领导刘汉如、何晓生、葛晓生以及营销分公司相关部门负责人、各区域市场负责人参加了交流会。 华菱星马召开专题营销交流会 会上，各区域负责人相继介绍了区域市场情况、四季度工作规划。刘汉如听取了工作汇报并进行了工作总结，对四季度工作提出明确要求。他说：“马上就要冲刺四季度，全体与会人员要趁着此次会议的契机，相互学习交流，探索
珠三角是国内最发达的地区，最大的重卡市场之一。同时，珠三角也是华菱星马最重要的市场，华菱星马的搅拌车、渣土车和散装车在这一区域都占有绝对优势。近几年来，华菱星马的港口牵引车也开始发力，尤其是2015年，曾经在深圳掀起了不小的波澜，单场推介会订单超过300台。此后每年，华菱星马的港口牵引车在珠三角都有几百台的销量。不过在小编的印象中，华菱星马的港口牵引车市场仅限于深圳市场，其他地区很少。近日广州市场
“节能减排降耗，混合动力商用车发展前景巨大。作为公务用车，专用车大部分的销量来自政府采购，不仅品质要有保障，更要节能环保，接下来也会大力开拓政府采购市场。”全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如回答政府采购信息报/网记者问题时说。 全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如 得益于国家政策推动，进入政府采购的车辆多为商用车，对卡车电动化的关注度逐渐提高，华菱星马欲也在条件满足时先行先试。 在
2018年12月27日-29日，由中国交通运输协会主办，中国交通运输协会物流技术装备专业委员会、北京中交企联文化传播有限公司联合承办的“第八届中国城市物流发展年会”在上海隆重召开。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）杰狮城市物流系列车型，凭借“高品质、高效率、低油耗”的产品属性，赢得领导、专家以及媒体、用户的一致好评，摘得本次“中国城市物流推荐车辆”奖。 红岩杰狮城市物流车型荣
12月13日，由商用车新闻举办的“第十一届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在北京召开，近百名来自行业主管部门、行业协会、学术界众多业内专业人士、车企及物流行业代表，在现场共同见证了卡车行业新一届节油冠军车型的揭晓。在细分市场——快递物流市场，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）生产的红岩杰狮C500牵引车荣获“快递物流推荐车型奖”。 由商用车新闻举办的“第十一届中国国际卡车节油大赛
华南地区某大型港口，自古就是我国海上丝绸之路的主港，吞吐量在全球位列前列，如今，随着国家“一带一路”战略的不断推进，该港优越的地理位置优势，再度被世界聚焦。 选择源于信赖 面对日益增长的吞吐量，在港口主要转运工具——装载机的选择上，“我们有三个要求，一设备必须能达到每天超10小时以上的高负荷连续作业；二设备故障率一定要少；三售后服务一定要到位。”该港口技术部李经理如是说。经过多方选择与比较以及多年
泉州港作为福建三大港口之一，是中国古代海上丝绸之路起点，被誉为“东方第一大港”，全港开通运输航线130多条，集装箱航线76条，与世界30个国家和地区有海运往来。 海上丝绸之路起点泉州港迎来红岩港口牵引车批量交付 恰值“一带一路”高峰论坛刚刚闭幕不久，5月16日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携手上海泛亚航运有限公司(以下简称“泛亚航运”)向大客户交付了一批红岩杰卡6×2牵
宇通重工研发的宽体矿用车YT3621、YT3761型两大系列多款产品，已经覆盖多地露天矿山。为了更好的扩大矿用车的产品支持范围，矿用机械技术部通过市场调研、多方论证，成立项目组，专为港口散装物料转运，定向研制开发了一款既经济又环保而且能够取代重卡的港口专用自卸车。 该款产品是专为港口运输开发的定向型产品，具有装载容积大，运输效率高的特点。该款车型采用天然气作为燃料，节能环保，能有效降低运输成本，减
1月17日上午，深圳市新大陆物流公司的厂区内，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣。华菱星马集团董事长刘汉如亲手将代表82辆华菱港口牵引车的“金钥匙”交到新大陆物流公司负责人张义龙的手中。 笔者了解到，该批次车型由华菱经销商深圳赛驰公司承接，接到订单后，华菱广东区域销售人员联合赛驰公司迅速行动，综合分析，从物资准备、工厂生产、售前培训到交车、售后服务的全流程，做足功课，在让客户满意的前提下，于17日顺利交付。 新大
3月12日，江淮格尔发新款港口牵引车推介会在青岛隆重举行，来自江淮格尔发重卡、青岛圣通华公司的领导代表与格尔发新老用户进行了广泛的交流和互动。在把握港口牵引车用户需求现状和发展趋势的基础上，江淮格尔发与青岛圣通华公司开发的玉柴220马力经济版牵引车及潍柴290马力舒适中体牵引车，凭借轻量化，低油耗，大吨位的优势和出色的整车性能、超值的服务，充分满足了现有港口牵引车的核心需求，正迅速成为青岛港口拖车
4月中旬，徐工汽车浙江市场再传捷报，一举拿下70台NXG4180D3KA型4×2港口牵引车订单。标志着徐工汽车今年在物流车领域又有新的突破。该产品是专为港口集装箱运输量身开发的，具有提速快、自重轻、省油高效、乘坐舒适等特点，十分适合省际中短途集装箱运输。除了产品技术性能符合市场需求之外，售后服务模式也是吸引用户的一大亮点。徐工汽车在运输专线两地同时投放足量配件，把服务配件保障工作想到了用户的前面，
雷根斯堡，德国，2024年5月6日。凭借大陆集团的智能设备集成进入解决方案（简称CoSmA），该科技公司提供了一种可将智能手机或智能手表等移动设备变成车钥匙的进入系统。该技术为车主带来了数字时代的便捷体验。这是大陆集团首次提供一整套完整的车辆智能进入系统，使汽车、智能设备和云端在数字生态系统中得以全面交互。 智能终端可实现便捷、安全的车辆访问 这款内置的智能设备集成进入
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