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11月28日，北奔重卡与湖南顺风动力合作，在长沙设立湖南首家北奔重卡4S店落户金霞经济开发区，为长沙物流装备注入了新鲜血液。包头北奔重卡公司表示，下一步北奔重卡将在中国中部省份设立生产基地，而湖南尤其是长沙将是北奔重卡未来产业发展布局的重要选择区域之一。据长沙晚报报道，北奔重卡是“七五”期间，国家为改变汽车工业“缺重”局面，实施“高起点、高标准、高品质”战略决策，全套引进德国奔驰许可证重车制造技术
五千年文明看运城，极致节气看豪沃MAX。2024年5月8日，“雷霆动力 节气王者——中国重汽豪沃MAX燃气车山西区域盛惠嘉年华”活动在历史文化名城运城圆满收官。 中国重汽豪沃MAX燃气车山西区域盛惠嘉年华活动 作为燃气重卡领域的领跑者，豪沃MAX燃气车凭借其出色的产品性能和优越的品质，在当地卡友中赢得了极高的声誉，现场反响热烈。 01、积力蓄势 乘势启新
4月28日，以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀参加此次活动。 高质量绿色转型 展现中国商用车原创实力 2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动 新能源是实现国家能源安全战略、“双碳”战略的重要抓手。近年来，安徽
蓉城春色渐浓，锦官城下桃花盛开，在这片充满诗意的春光中，由电车资源主办的2024第七届中国新能源商用车产业大会暨中国新能源重卡产业决策者大会于4月13日在成都隆重举行，宇通重卡受邀出席此次盛会，并携其513底置换电牵引车惊艳亮相。 中国新能源商用车产业大会自2018年至今已成功举办六届，是行业的标杆专题论坛会议，也是行业内最具有影响力、规模最大、最贴近市场的行业盛会。此次大会以“洞
面对日益火爆的天然气市场，上汽红岩“春雷行动”主推车型之一的大马力燃气重卡正在全国火热交付中。燃气大马力，赚钱更给力，上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动于内蒙古包头市隆重举行，并完成了批量交付。该地区各大客户及卡友齐聚一起，在现场对新产品进行了实地试乘试驾，了解最新车型最新相关政策。 上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动内蒙古包头市交付现场
据最新数据显示，2024年2月份新能源重卡实销2025辆，其中三一新能源重卡销量340台，在新能源重卡月榜冠军第二轮争夺战中问鼎销冠！领跑市场！ 三一新能源重卡摘得2月榜冠军 在国家“双碳”目标的背景下，各大钢厂、矿场、大宗物流公司早已进入绿色减排时代。面对激烈的市场竞争，三一电动重卡之所以销量领跑行业，源于三一对产品价值的不懈追求和对产品矩阵的不断完善，
全力以赴保交车，奋力冲刺一季度“开门红”。2024年一季度已过大半，豪沃重卡以开局就是决战的姿态，凭借其卓越的性能、可靠的品质、优质的服务和创新的技术，跑好开局“第一棒”，全力迎战“首季开门红”，以亮眼的业绩赢得了市场客户的广泛赞誉。 首季开门红，实干开新局——30辆豪沃油田搬家车成功交付中石化 龙年伊始，中国重汽&中国石化30辆豪沃油田搬家车交车仪式于湖北成功举办。
2023年年底，启源芯动力首个海外充换电业务，正式登陆印度尼西亚。青山控股集团旗下纬达贝工业园，千里迢迢，绿电交通远渡重洋。目前1号站已建成并投入试运营！让我们一起来看看吧～ At the end of 2023, the first oversea battery charging and swapping project of Qiyuan Green Power launched at
在2024年元宵节到来之际，“龙行龘龘·豪沃相伴”中国重汽豪沃元宵节乐享购百城联动活动于邢台及全国百余城市同步开展。本次活动以邢台为主会场，同步在西安、合肥、阜阳、郑州等百余城市联动举办！豪沃重卡凭借王者之姿耀世登场，在全国各地掀起多轮抢购狂潮，共计斩获订单2179辆！ 活动现场为忠实粉丝带来前所未有的认购福利，不仅有专属购车优惠政策，更有多重互动好礼，2000多的订
2024年2月19日，吕梁市人民政府发布了吕梁经济技术开发区关于公开征集1000台氢能重卡供应商的公告。 以下为《公告》原文： 为贯彻落实《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022－2035）》的总体思路，认真落实市委五届七次会议推进20件大事要事的有关要求，吕梁经开区紧紧围绕全市“一体，两翼，三港，四链”发展战略，提前谋划氢能发展产业，积极构建涵盖交通、储能、工业等领
2023年，我国卡车市场持续复苏，重卡市场表现最为突出，最终以累销91万辆，同比增长36%的成绩收官。2024年，重卡市场能否延续上一年的良好势头，重返100万辆级别？开年的第一个月或许就能看出一些端倪。 1月重卡销9.69万辆 环比增86% 同比增99% 最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2024年1月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销
上海是一座开放、创新、包容的城市，启源芯动力同样以创新、共赢为核。首创重卡“车电分离”模式，开启商用车换电全新赛道，并不断推动重卡换电标准化。现如今，上海的换电重卡 也有了新的标准可依！ 近日，上海交通运输协会正式发布了启源芯动力参与制定的《电动重型卡车换电站及换电车辆技术要求》9项团体标准，意味着重卡换电在沪步入标准化新阶段，同时也加速了国内重卡换电标准制定的进程。 在“双
在2023年重卡市场以91万辆销量、同比增长36%收官之后，2024年开年的重卡市场，还能带给我们更多惊喜吗？尤其是，在各家企业纷纷下军令状、争抢开门红的大环境下，1月份的重卡市场销量，会取得一张同比、环比大涨的开门红“成绩单”吗？ 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆） 1月重卡销出8万辆，四大驱动力使然 1月份的重卡市场，尽管国内终端需求平平，但批
1月18日，三一重卡华东分公司在江苏昆山三一全球研发中心盛大开业！三一重机事业部营销公司总经理贺鑫，三一重卡联合创始人、华东分公司总经理科桦出席开业庆典，与直销铁军、合作伙伴、金融公司共同见证这一历史时刻。 2024年，三一新能源创新营销模式，将营销和服务合二为一，全国布局华东、华南、西北等“六大战区”，打造区域直销模式。华东分公司的正式成立，标志着三一新能源重卡开启了国内市场的崭
新一年的开始，意味着过去一年的结束。回眸2023年，通过一组组鲜活的数字，一起来看看，中国重汽扬起的向上曲线。 “1” 中国重汽最深沉执念 2023年1—11月，中国重汽以22.4万辆的重卡销量、26.1%的重卡市场占有率、重卡出口占据国内同行业出口半壁江山的耀眼成绩，始终占据着中国重卡企业“第一”的位置。 从实现新中国第一辆重卡梦到重返中国重卡行业第一
12月27日，首批30台三一电动重卡、6台三一电动轻卡于合肥新能源制造中心火热交付！ 三一客户岁末复购36台设备 距离2024年不到5天的日子里，大客户安徽智慧交通科技公司一次性复购36台三一电动化产品，为2023年岁末画上圆满句号。 三一客户岁末复购36台设备 安徽智慧交通科技公司立足于智能交通与新能源行业的装备智能化与信息化建设，正大力布局新能源充电
劲行无畏，汕耀邯郸 近五年来，中国重汽激荡起行业改革的浪潮，成长为商用车领域的第一梯队。汕德卡作为国内最早布局高端重卡的品牌，十年来在产品上不断推陈出新，从C7H，到G7S，再到G7H……汕德卡以品质王者、高效王者、价值王者成为国内高端重卡的品牌标杆，为高端物流运输的发展提供强有力的支持！ 汕德卡G7H牵引车 全新力作 物流行业新利器 12
12月27日，首批30台三一电动重卡、6台三一电动轻卡于合肥新能源制造中心火热交付！ 三一电动重卡、三一电动轻卡交付仪式 距离2024年不到5天的日子里，大客户安徽智慧交通科技公司一次性复购36台三一电动化产品，为2023年岁末画上圆满句号。 交付仪式 安徽智慧交通科技公司立足于智能交通与新能源行业的装备智能化与信息化建设，正大力布局新能源充电桩、换电站
三一新能源有望问鼎2023新能源重卡全年销冠，底气从何而来？ 据交强险数据（上险数，不含出口及军车），2023年11月份，三一新能源重卡再次斩获新能源重卡月榜冠军，年内第五次夺得此殊荣；1-11月，三一新能源重卡累销4573辆，同比增长31%，稳居行业前列，市占率高达16.3%，品牌优势进一步扩大。 作为行业领军品牌，三一新能源重卡2021、2022已连续两年荣获新能源
第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州举办 12月1—3日，由中国物流与采购联合会与浙江省交通运输厅主办、中国物流与采购联合会绿色物流分会与中国外运股份有限公司联合承办的第一届绿色物流与供应链发展大会及绿色低碳物流展在杭州国际博览中心举行。本次大会以“共谋绿色物流新格局，共建供应链协同新生态”为主题，聚焦绿色物流与供应链领域优秀成果、前沿技术与发展趋势，展示绿色化、低碳化、数字
10月份，重卡市场当月销量同比上涨66%，环比则小幅下滑。在这个“银十”的月份里，“气”涨“柴”退的趋势仍在持续，主流重卡企业各自的销量如何？请跟随小编一起了解一下吧。 2023年1-10月重卡企业市场份额图 10月销量同比大涨66% 市场呈现三大特征 根据数据，2023年10月份，我国重卡市场销售约8万辆，环比9月下降7%，比上年同期的4.8万辆增长60%，
近日，盈峰-陕汽“焕新出发，助力建设更美成都”新能源环卫车批量交付仪式在四川成都圆满举行，近40台31吨德龙M3000E 8×4纯电动清洗车整装待发，时刻准备投入作业。 作为四川省首批投入使用的重型新能源清洗车，陕汽重卡-盈峰环境联合开发的31吨纯电动清洗车将助力“天府之国”打造更加洁净的城市环境，构筑美丽宜居公园城市典范。 助力建设更美成都”新能源环卫车批
2023年4月份，重卡行业销量同比增长83%，市场表现总体一般，但环比下降31%的态势堪忧。各家主流重卡企业们，4月份的销量又是如何的呢？ 2023年1-4月重卡企业市场份额图 2023年1-4月重卡企业市场份额图 4月重卡销量环比降3成 二季度市场不容乐观 根据数据，2023年4月份，我国重卡市场约销售8万辆，环比2023年3月下滑31%，比
2023年3月，重卡市场实现了第二个月的连续上涨，同比涨幅达26%。奋战在市场一线的重卡车企们表现如何？让我们根据数据了解一下！ 2023年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡同比上涨26% 二季度形势不乐观 根据数据，2023年3月份，我国重卡市场约销售9.7万辆，环比今年2月上涨26%，比上年同期的7.7万辆增长26%，净增加约2万辆。是继2月份以来的第二
在刚刚过去的2022年全年，重卡市场的累计销量约为67万辆。回顾过往，展望明天，那2023年市场情况会怎么样呢？且看小编给各位卡友预测分析一波。 各品牌重卡市场占有率 12月销量环比上涨16% ，同比下降6% 2022年12月份，我国重卡市场大约销售5.4万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比2022年11月上升16%，比上年同期的5.75万辆
2022年眼看就要走完，重型自卸车无疑是今年重卡市场最让人失望的细分市场。这个曾经最被看好的细分领域今年接连遭遇大降，今年1-10月平均降幅达到77%，10月过后累计销量降幅达到82%；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-10月新能源车型占比达到10.03%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.4倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其越来越高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
2022年11月，牵引车市场仍然没有盼来今年的首次增长，连降还在继续。那么，在2022年已“11连降”的牵引车市场除了下降，还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车11月实销1.33万辆 环比、同比双降 根据最新掌握的终端销量数据，2022年11月份，国内牵引车销售1.33万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比下降12%，同比下降58%，同比降幅较上月（-37%）扩大21百
2022年1-11月，我国重卡市场出现罕见的“11连降”，11月过后累计销量同比下滑了超5成，牵引车、自卸车等细分市场均是“水深火热”。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前10个月实现“10连增”，1-10月平均增幅高达388%。 说的正是目前重卡市场唯二还值得“吹一吹”的新能源重卡（还有一个是出口）。新能源重卡市场在2022年以破百增速“狂奔”了8个月，9月份和10月份增
“2025年，新能源重卡销量或到7万辆，传统“老将”将如何应对市场增长？” 2022年，新能源重卡需求持续高增长，前10月销量翻倍暴涨204%。未来几年，新能源重卡行业有望持续火爆。根据科尔尼预测，2025年，新能源重卡行业销量或到7万辆。其中，电动重卡销量预计5.5万辆，燃料电池重卡销量预计1.5万辆。 对于持续增长的新能源重卡市场，传统重卡整车及零部件巨头将如何布局
2022已经进入倒计时，今年大势已定。11月份受大环境的影响，重卡销量依旧徘徊在下降通道，明年市场有望触底反弹吗？快跟小编一起来看看详细情况吧！ ▲ 图为2022年1-11月重卡企业市场份额图 11月销量环比下降7% 2022年倒数第二个月重卡销量依旧呈现出“下滑”趋势，11月重卡市销售4.5万辆（开票口径，含出口和新能源），环比
古云：何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。疫情当下，小编于线上遥望各位，今日我们一起话聊“陕汽”。 陕汽 陕汽，商用车领域全球知名企业、我国西北地区最大的重卡制造商，是柴油车时代黄金动力链条的典范代表，新能源时代“宁德时代+特百佳+陕汽电控”的新能源动力链条整合者。 陕汽M3000S新能源充电式搅拌车 众所周知，陕汽集团总部位于
目前我国大部分地区迎来寒潮，大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动，传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下，新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日，一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作，上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运
古云：何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。疫情当下，小编于线上遥望各位，今日我们一起话聊“陕汽”。 陕汽，商用车领域全球知名企业、我国西北地区最大的重卡制造商，是柴油车时代黄金动力链条的典范代表，新能源时代“宁德时代+特百佳+陕汽电控”的新能源动力链条整合者。 凌宇&陕汽 陕汽M3000S新能源充电式搅拌车
9月份的 “金九”旺季落空了，2022年的“银十”还值得期待吗？面对去年10月份仅2万余辆的同期销量，牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗？ 答案仍然是否定的，牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长，连降还在继续。那么，10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握
新能源重卡最新一期的“成绩单”新鲜出炉了！销量是多少？增速有多高？谁是销量冠军？ 三一新能源重卡 10月销1225辆，同比增45%，环比增16% 最新获悉，2022年10月份，国内新能源重卡销售1225辆（终端销量统计，非交强险口径，下同），同比增长45%，环比增长16%。新能源重卡终端销量同比增速在9月份回落至两位数后，10月份也未能“破百”。 上图可
10月份，我国重卡市场销量同比下降6%，四季度市场，会实现同比增长吗？快跟小编一起来看详细情况。 10月重卡销量情况 10月销量环比下降3% 今年10月份，我国重卡市场大约销售5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比今年9月下降3%，比上年同期的5.35万辆下降6%，净减少约3500辆。 历年月度销量图 关于市场需求低迷和重卡销量不
2021年年底的时候，要说2022年重卡市场最值得期待的细分领域，自卸车市场是无可争议的高票选项。 作为曾经最被看好的细分领域之一，2022年的重型自卸车市场显然让人失望了，不仅接连遭遇大降，且2022年1-8月平均降幅达到81%，8月过后累计销量降幅达到84%，成为表现最差的细分领域；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-8月新能源车型占比达到9.2%，是新能源重卡在重卡终端销量占
10月31日下午4:00，“中国重汽 与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10000辆”发车活动在济南举行。山东省委常委、济南市委书记刘强发出中国重汽10月第10000辆出口重卡“出发”指令，并与沙特阿拉伯客户、摩洛哥经销商代表视频互动交流。济南市委副书记、市长于海田，山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光出席活动并致辞。 “中国重汽 与世界共赢——国内首
2022年9月份，重卡市场从传统旺季的“金九”变成了需求惨淡的“铁九”，各家主流企业的销量如何？出口还是那么亮眼吗？ 2022年1-9月我国重卡企业市场份额图 9月销量环比上涨13% 前三季度累计销52万辆 9月份，重卡市场继续在低迷中等待“曙光”。根据最新掌握的数据，今年9月份，我国重卡市场约销售5.2万辆（开票口径），环比今年8月上涨13%，比上年同期的
根据最新数据统计，2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆，环比增长28%，同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现，成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么，在今年剩下不到四个月时间里，新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”？近日，笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现，共有1506款新车型参与申报，新能源汽车申报达到了343款。这
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