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1月13日，来自全国各地的潍柴卡车动力经销商和终端客户代表，在潍柴信息化科技馆，共同见证了基于潍柴智慧动力平台的2015款卡车动力的亮相。本次发布的新产品是潍柴蓝擎动力Ⅳ代两款和“心动力”Ⅲ代两款，平台的升级和技术的创新，延续了潍柴WP13上市发布的步伐，吹响了潍柴卡车动力再创辉煌的号角。 基于WOS运营系统、全球研发共同体、优选的全球供应链系统和全生命周期会员制专属服务系统构成的潍柴智慧动力平台
2015年1月7日，中国重型商用车动力的领军企业－－潍柴动力在北京举办新技术发布会，发布了包括Super Brake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术。集这些技术于一身的产品就是发布上，潍柴动力全新推出的WP13发动机。这款发动机的正式上市，将中国重型发动机带入了13L机的新时代。 潍柴动力在京举行重型商用车动力新技术发布会 中国重型卡车的发展趋势是什么？中
有十多名和张英一样的中国工程师常驻欧洲，开发设计、详细设计等过程都有中国人参与，甚至对实验中用到的软件、硬件工具、实验手段和每一个环节都进行记录。37岁的张英是发动机科研领域不多见的“女将”之一。这位潍柴动力股份有限公司（下简称潍柴集团）发动机研究院的产品总师，主持的是“蓝擎WP12/13”发动机。蓝擎，英语单词land king 的音译，意指陆地之王。 它是中国汽车柴油发动机的一个集大成之作。如
作为国内最有影响力的重型发动机品牌，潍柴动力发动机市场占有率长期处于行业第一，研发实力雄厚、人才队伍健全、产品系列完整，车用发动机排量从2L覆盖到13L，并先后在国内成立了潍坊、上海、扬州、杭州和重庆五个研发中心，在美国、法国、德国和意大利都设有研发机构，是国内最早打造动力总成核心竞争力的企业之一。早在2005年，潍柴吸收合并湘火炬，整合了垂直产业链上的优势资源，确立了以“打造整车为导向，拥有动力
潍柴动力作为2011—2013年度“山东国际知名品牌企业”入选企业，2014年，经过市商务局初评，省商务厅复审，潍柴动力再次被山东省商务厅列入“2014—2016年度山东省重点培育和发展的国际知名品牌”名单，荣膺“山东国际知名品牌企业”称号。 多年来，潍柴动力始终坚持“国际化”发展战略，积极培育和建设“潍柴动力”品牌，在德国、意大利、法国、美国和新加坡建立了全球运营中心；在印度、缅甸和埃塞俄比亚建
随着国家新环保政策的密集实施和用户对汽车性能、油耗等方面要求的不断提高，作为商用汽车的核心，动力总成行业内，零部件之间普遍存在的各自为战的模式，正受到巨大挑战。 “动力总成与汽车的动力性、经济性、舒适性、成本、可靠性、安全环保紧密相关。各自为战无法最大限度形成合力以支撑整车获得最佳性能，也难以适应现代行业的发展。”近日，潍柴动力副总裁兼首席技术官胡浩然坦言，近几年整车智能化驾驶、动力总成智能化控制
12月18日，潍柴动力(000338)以25.50元开盘，开盘后股价稳步走高，盘中一度上涨4.87%。截至收盘时，潍柴动力以26.58元报收，涨幅为4.48%。 消息面上，潍柴动力(000338)全资子公司潍坊再制造有限公司入围财政部等多部委公布的再制造产品(再制造汽车发动机、变速箱)推广试点企业资格名单。 据了解，潍柴动力(000338)全资子公司潍坊再制造有限公司入围财政部等多部委公布的再制造
【第一工程机械网 独家报道】11月25日，两年一届的bauma China 如期而至。2014年，正值道依茨公司成立150周年，道依茨与其中国合资企业——道依茨一汽（大连）柴油机有限公司，在本次展会上携手推出了符合新的中国第3阶段排放标准（国Ⅲ标准）的产品。11月26日上午，上海浦东嘉里大酒店隆重举行道依茨150周年庆典媒体见面会，道依茨全球销售总裁MR.Michael Wellenzohn、亚太
近日，在北京召开的2014年度机械行业科技工作会议上，潍柴动力承建的“机械工业重型车及工程机械柴油机工程研究中心”获得授牌。潍柴动力机械工业重型车及工程机械柴油机工程研究中心是在公司国家认定技术中心的基础上规划建设成立的，包括产品研发室、产品分析室、工程研究室、工程管理室、产品试验室、材料研究室和中试车间等。公司通过建立有利于技术创新、成果转化的机制，持续不断地提供成熟、先进的重型发动机技术和产品
历经4年多的艰苦研发，潍柴博杜安M26.3新机于上月在德国汉堡国际海事展览会和戛纳国际游艇展上同步亮相。 据了解，该款新机由潍柴自主研发设计，包含直列6缸和V型12缸两个机型，排量分别达到15.9升和31.8升，具备燃油经济性好、使用成本低、保养方便、结构紧凑等特点，且设计新颖、理念现代，一经亮相便成为了两个展会的焦点。 同时，它还使用了很多独创技术，比如 12缸机型，它装备的两个ECU各自控制两
由士研传媒召开的2014亚太大马力发动机高峰论坛将在2014年12月9日至10日火热来袭！本次峰会格外受到各大行业机构的支持，如中国船舶工业行业协会（CANSI），中国石油和石油化工设备工业协会(CPEIA)，中国内燃机学会（CSICE），国际清洁交通委员会（ICCT），国际海事组织(IMO)等。 http://hhp.shinemediaworld.com/showpage.aspx?id=37
中国装备制造业的两大自主品牌企业——徐工集团和潍柴动力强强合作，宣布将携手打造世界级产品。9月22日，在徐工集团本部，徐州工程机械集团有限公司董事长王民与潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光共同签署战略合作框架协议，双方决定在资本领域、配套市场、技术研发、海外市场开拓等方面展开全面合作，借助行业优势资源，共同推动民族装备制造业的振兴。 徐工集团与山东重工签署战略合作框架协议 徐工集团是我国工程机械领
【第一工程机械网 独家报道】9月12日上午，英轩重工与潍柴动力战略合作启动仪式隆重举行，全国各地的400余位装载机经销商和用户亲临英轩，共同见证了两者强强结合，在节能环保领域创造新突破这一激动人心的时刻。此次合作将开启双方全面合作的新篇章，为打造品质英轩，打造英轩装载机品牌，注入新的内在动力。 英轩重工与潍柴动力战略合作启动仪式隆重举行，双方领导亮相。 英轩重工在2011年强势进入工程机械行业，秉
继8月份潍柴WP3发动机配置在江淮帅铃轻卡上并顺利完成路试后，在9月1日举办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上，WP3轻型发动机闪耀亮相，引起行业广泛关注。 本次参展，潍柴不仅搭建了气势恢弘、细节精美的展台，还带来了覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的WP系列内燃机产品，处处彰显了潍柴品牌创新驱动、节能减排、绿色制造的行动和信心。WP3系列发动机是潍柴全系列、全领域发动机战略布局的重要组成
继8月份潍柴WP3发动机配置在江淮帅铃轻卡上并顺利完成路试后，在9月1日举办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会上，WP3轻型发动机闪耀亮相，引起行业广泛关注。本次参展，潍柴不仅搭建了气势恢弘、细节精美的展台，还带来了覆盖“全球领先、全系列、全领域动力”的WP系列内燃机产品，处处彰显了潍柴品牌创新驱动、节能减排、绿色制造的行动和信心。在潍柴动力的展台，最醒目的莫过于标志着潍柴动力进军轻型动力市场
8月25日，潍柴动力与广东粤运在潍坊签署战略合作协议，这是潍柴推动销售模式转型，强化与终端客户关系所采取的又一行动。今年以来，面对市场多重挑战，潍柴加速多元化市场战略布局，在维持和原有伙伴的战略合作关系外，逐渐开拓新市场，与大运、江淮等主机厂建立起战略配套关系，并强化对细分市场的开发，凝聚客户，通过提供备品、油品、再制造等全生命周期服务，提升市场的整体竞争力。成立于1999年的广东粤运，主要从事提
上半年，国内汽车用汽油发动机市场被合资品牌牢牢占据，一汽大众、上汽通用五菱、上海大众动力以超高的销量稳占前三甲，尤其是一汽大众，91.86万辆的成绩让其在所有竞争对手中傲视群雄，同时26.1%的稳健增长也充分体现出一汽大众在汽油机销量上的强势。相比一汽大众，作为兄弟的上海大众动力也不甘示弱，上半年上海大众汽油发动机销量由去年的47.95万台攀升37.2%至65.78万台，超越上海通用东岳动力，位列
【第一工程机械网 独家报道】欧委会7月16日消息，欧委会根据并购简化审查程序已经批准中国潍柴动力收购德国叉车、仓储搬运设备和其他工业卡车制造商凯傲集团(Kion Group AG)。欧委会认为该起并购不会构成竞争问题，因为潍柴目前并未参与凯傲活跃的任何市场。 凯傲集团拥有六大品牌：林德(Linde)、斯迪尔(STILL)、芬威克(Fenwick)、欧姆-斯迪尔(OMSTILL)、宝骊(Baoli)
发动机是轻卡的核心部件，拥有发动机就拥有了竞争的主动权。目前，轻卡发动机的毛利率在30%左右，而整车的毛利率还不到10%。随着2014年1月1日国Ⅳ排放升级的日益临近及市场竞争的激烈，各发动机厂家也在不断优化产品的同时，也在不断加速与境外发动机公司的联合设计或合资合作步伐。 ●江铃PUMA技术发动机 江铃汽车公司正在研发搭载国产化福特共轨发动机的高端产品，为未来在高端轻车市场上的竞争做准备。江铃凯
在潍柴集团管理团队与“转型升级话国企”的座谈会上，大家在看完潍柴集团的企业宣传片后，不约而同的发出了赞叹声。无论是其光辉的奋斗历程——短短十几年间就从一家濒临破产的发动机厂跃升为装备制造业极具影响力的国际化企业，还是2009年以来次第上演的三次跨国并购“大戏”，以及销售收入从2004年的100亿元到2013年突破1000亿元的大跨越，都让笔者们感到极为震撼。据潍柴集团党委书记徐宏介绍，潍柴集团近期
在十余载的发展路途中，潍柴上下始终弥漫着改革的气息，凭借着改革创新潍柴华丽逆袭，从一家濒临破产的发动机工厂一跃成为在装备制造行业颇具影响力的国际化企业之一。 时至今日，改革仍是主旋律，在2014年度工作会议中，潍柴更将2014年确定为“改革年”，在且行且改中，潍柴与潍柴人将一同朝着“潍柴梦”努力奔跑。 制度革命：开启现代化经营之路 从负债累累到营业收入突破1000亿元，在15年的时间里，潍柴的增长
“我认为多元化本身并没有错，其风险在于是否进入了正确的领域以及能否实现对其有效的掌控。潍柴选择了相关多元化，这是我们发展到一定阶段的必然选择，但是我们能不能有效经营好，是对我们最大的挑战。”所谓的“相关多元化”，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光意指同一条产业链上的多元化，而不是硬生生地把内部关联不大的上下游强放在一起。 尽管当下对多元化经营略有诟病，但是在“产品+资本”的强劲驱动下，潍柴掀起了一场
从2004年香港联交所主板上市到2006年收购德隆系龙头企业湘火炬，从2011年吞下全球游艇制造商法拉帝到2012年入股德国叉车巨头凯傲集团，潍柴控股集团有限公司（以下简称“潍柴集团”）的每次资本运作都能引发市场高度关注，“潍柴的发展步伐令人惊叹，企业的转型之路更是值得国企深思。”在“转型升级话国企”潍坊站，山东省委宣传部企业宣传处处长李庆义在考察企业后感叹道。 国内布局洗牌重卡市场 5月15日，
2014年伊始，潍柴集团销售收入突破千亿的新闻还在各媒体上传播，潍柴人已将目光转向了开年的点兵布阵：召开战略解码会，提出必须打赢的九场硬仗，启动全员绩效管理；召开上一年度经济运行分析会，为九场硬仗谋划布局；召开2014年度工作会议，将2014年确定为“改革年”，为全年工作奠定基调…… 高管团队马不停蹄的系列动作，让潍柴上下无不弥漫着改革的气息。其实，改革对于潍柴人来说无处不在，经过十余载改革创新发
2014年伊始，潍柴集团已将目光从2013年的千亿收入转向了开年的“点兵布阵”：召开战略解码会，提出必须打赢的九场硬仗，启动全员绩效管理；召开上一年度经济运行分析会，为九场硬仗谋划布局； 召开2014年度工作会议，将2014年确定为“改革年”，为全年工作奠定基调。高管团队的一系列动作，让潍柴上下弥漫着改革的气息。改革对于潍柴人来说无处不在，经过十余载改革创新发展，潍柴从一家濒临破产的发动机工厂一跃
全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光在参加全国“两会”时对政府工作报告中向深化改革要动力、加快发展混合所有制经济等提法感触颇深：“不改革，国企寸步难行！潍柴就是在不断改革中主动调整结构，在全球布局拓展发展空间，加快推动企业发展的。今天，潍柴销售收入已经超过千亿元，稳居行业龙头地位。”此前，潍柴集团在深化改革创新推进二次创业誓师大会上明确提出把潍坊打造成“国际动力城”。这对潍坊高新区来说可谓是“城”竹
通过深化改革，进一步提升发展质量，增强国有经济的活力、控制力、影响力，正成为当下国企面对的新命题和新机遇。营业收入已突破千亿的潍柴，将2014年确定为“改革年”，这是其继1998年之后的第二个深化改革年。与第一次通过改革浴火重生不同，今天的潍柴已然成为装备制造行业颇具影响力的国际化企业，而多年来贯穿其中的坚定的改革意志以及清晰的改革路线，足以让人期待接下来的潍柴可能会发生怎样的故事。据了解，潍柴已
近日，潍柴联手陕重汽在安哥拉建立了第一家外省维修站，同时开展“客户百家行”活动，以提高服务质量，为开拓安哥拉新市场做好铺垫。据悉，2014年，潍柴在安哥拉市场重心调整，从之前单一围绕首都罗安达逐步扩大到安哥拉全国，为了保证售后服务的及时性，提高客户的满意度，潍柴动力联合陕汽重卡经过长期考察，在安哥拉万博省建立第一家外省维修站——中铁20局集团万博维修中心。中铁20局在安哥拉享有盛誉，承接了包括铁路
江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议，双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着，今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解，近年来江淮汽车进入发展的快车道，特别是重卡销量稳步提升，2013年销售实现2.9万辆，同比增长42%，市场占有率4.3%，牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系，实现共赢，江淮汽车便与潍柴动力一拍即合
自从亚星与潍柴结缘，就一直期待着一种迸发的力量。2013年10月10日终于迎来了这一天—总投资23.4亿元、占地1000亩、建筑面积32万平方米的潍柴亚星汽车产业园正式竣工投入使用，亚星客车作为山东重工·潍柴动力长三角战略重要组成，以新的面貌重新上阵，订单量充分释放，同比增长了40%—50%。 创8年来最好成绩 日前，从潍柴亚星传出喜讯：维特思达系列YBL6898H、BRT城市快速公交两款车型，共
近日，一直以生产商用车及工程机械用柴油机著称的潍柴动力，宣布进军轻型车市场并发布“英致”品牌。据悉，通过对重庆嘉陵川江汽车的收购，潍柴获得了乘用车的生产资质。潍柴以发动机、齿轮、液压系统等产品和技术闻名，而根据潍柴汽车的规划，英致品牌旗下将生产城市SUV、MPV、高端皮卡、越野SUV、轻型商用车等多款产品，将成为目前潍柴集团乘用车的总品牌。随着初期设计草稿曝光，其已有两款车型浮出水面，分别是全尺寸
虽然中国自主汽车品牌的日子不太好过，谭旭光的跨界选择也屡被唱衰，但他仍然执拗地奔向整车制造。2013年，潍柴年产30万辆的整车项目落户重庆，预计明年推出首款产品汽油动力小型城市SUV。至此，谭旭光有了自己的发动机、车桥、变速器的产业链，在商用车制造领域框架渐成。有效地花钱投资、并购，谭旭光从不心疼。去年他在买企业上花了100亿元。今年6月，潍柴参股的德国凯傲集团公司在法兰克福证券交易所成功挂牌交易
导语：当企业具备足够的技术优势、规模优势以及跨国经验，并能够转移这些优势，同时享有东道国自然资源、低生产要素成本以及吸引外资的优惠政策等便利条件时，就可以考虑海外投资了。 海外投资“慢”“快”结合 潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴)是中国综合实力最强的汽车和机械装备制造集团之一。自新世纪开始，潍柴就始终坚持了“国际合作、自主创新”的路径。在国内，潍柴对奥地利引进的WD系列发动机进行了一系列的改良
潍柴动力11月29日披露的《投资者关系活动记录表》显示，国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升，这可能刺激工程用重卡的需求。同时，城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。公司表示，由于2012年下半年基数较低，因此2013年下半年重卡销量同比仍可能继续增长。同时，从中国重卡行业十年运行规律看，每个高速增
【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日，中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛，临沂市市委常委、常务副市长左沛廷，临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田，中国工程机械工业协会会长祁俊，秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人，所属各专业分支机构负责人以及来自工程机械行业
11月26日上午，ABP全球质量经理拉兹罗·索摩迪一行2人到潍柴参观访问。集团党委书记、副总经理徐宏陪同客人参观了科技展馆。 徐宏首先代表谭旭光董事长对ABP全球质量经理拉兹罗.索摩迪一行的来访表示欢迎，并详细介绍了潍柴近年来的发展变化。徐宏说，近年来，通过转方式、调结构，大力实施国际化战略，潍柴已发展成为集整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇于一体的国际装备制造业集团。在发展过程中，潍柴注重做好
近日，工业和信息化部公布了2013年电子商务集成创新试点工程项目名单，潍柴动力申报的“面向发动机产业链的潍柴电子商务协同平台”以机械行业榜首的优异成绩成功入选。 近年来，企业认真贯彻执行国家关于电子商务发展的“十二五”战略规划，积极探索产业链商务协同发展模式，提升了企业综合营销能力。在未来发展中，企业将继续提高电子商务协同水平，培育以协同电子商务为核心的新型现代服务产业，打造行业新的经济增长点，从
11月14日，印度PM公司芒格洛尔新销售网点开业。目前，潍柴在印度已经拥有9家代理商，而随着企业全球国际化进程的加快，潍柴将根据战略需求进行全面的布局。 印度PM ENTERPRISES公司2011年正式加盟成为潍柴船机代理商，主要负责印度西南沿海克拉拉邦等地区的销售，销售产品为潍柴大功率船用发动机WD615、618、WP12系列，第一年销售潍柴船用发动机12台。通过两年多的扶持和发展，目前该公司
坐在潍柴动力全球研发中心总部的办公楼里，李大明很谦虚、很随和地和大家交流着。 在加拿大和美国工作了17年后，李大明从卡特彼勒美国研发中心辞职，于2010年11月加入潍柴，开始了从“美国梦”到“中国梦”的转变。“在美国，个人梦想实现了，但文化认同感、归属感差一些，在国内归属感更强。”李大明告诉导报记者，2010年他参加了潍柴动力在美国举行的全球人才招聘大会，在对潍柴进行深入了解后，他卖掉车子、房子，
近日，“2012中国工业行业排头兵企业”评选活动在北京隆重召开，潍柴动力股份有限公司和旗下陕西法士特齿轮有限责任公司双双荣登中国工业行业排头兵企业榜单。其中，潍柴动力排在“内燃机及配件制造”榜首，法士特入围“汽车零部件及配件制造”榜单。 身为中国装备制造行业的排头兵企业，近几年来，潍柴集团实现了跨越式创新发展。目前，潍柴集团拥有整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台，构筑起了国内最完整
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