# 隧道施工建设

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青海省将建设青海湖旅游专用公路

“2022年,青海省将抓好交通重点项目建设,积极推进青海湖旅游公路规划项目建设达到预期进度,全力推进青海湖旅游专用公路(一期)新建项目的前期工作,力争早日开工建设。”青海省交通控股集团有限公司党委副书记、总经理陶永利在2月23日召开的青海省交通控股集团有限公司年度工作会议上说。 ▲青海湖(央广网记者 张海东 摄) 诗和远方始于足下,为了更好的助推乡村振兴战略实施,推动文化旅游

川藏铁路施工利器!三一高原拖泵重磅登场!

川藏铁路作为雪域高原“天路”,大部分路段位于海拔3000米以上,集高海拔、高温差、低气压、大风沙等极度恶劣自然环境于一体,对施工设备提出了严峻挑战。 三一作为混凝土机械的领导者,深度参与此史诗级工程,并针对高原工况推出三一高原拖泵(选配隔爆功能),实现隧道施工和桥梁建设的无缝衔接。 目前已成功向客户交付高原版拖泵。 三一高原拖泵 动力稳定

铁建重工超大直径盾构机助力城市重大工程建设

新春佳节期间,铁建重工3台15米级盾构机(“星盛号”15.01米、“钱塘吉祥号”15.01米、“钱塘奋进1号”15.07米)相继助力湘雅路过江通道、杭州艮山东路过江隧道、杭州下沙路隧道贯通,三机同贺岁,欢庆过新年! 湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”

新昆楚高速勤丰隧道7*24小时 福马组合加速度

在新昆楚高速控制性工程勤丰隧道的施工项目中,福格勒超级 2100-3 L 沥青摊铺机和悍马HD系列振荡压路机,无惧高温恶劣施工环境,7*24小时不间断施工,提前3天高水准、高效率完成施工任务。 项目概况 昆楚高速公路扩建工程(新昆楚高速公路)项目起点位于昆明市五华区眠山附近,止于楚雄州禄丰市广通镇马家湾,连接在建的楚大高速扩容工程,是云南省高速公路网中“七出省、五出

21天交付!山河智能大型遥控挖掘机助力智慧矿山建设

近日,山河智能SWE600FRC智能遥控挖掘机从山河工业城发往内蒙古某矿山,这也是山河智能2022年首次发出的遥控挖掘机,将用于矿山施工作业,助力智慧矿山建设。 在特种装备事业部、挖掘机事业部通力配合下,此次合同签订后仅用21天就完成全新产品的交付,创造了系列遥控挖掘机产品的最短用时记录,完美体现了响应客户需求的“山河速度”。 山河智能SWE600FRC智能遥控挖掘机从山河工

铁建重工造!印度最大直径盾构机助力孟买隧道顺利贯通!

印度当地时间2022年1月10日,孟买沿海公路隧道第一区间顺利贯通。铁建重工为该项目提供了一台12.19米的超大直径泥水平衡盾构机,为印度境内最大直径盾构机,助力隧道贯通。 隧道贯通现场 据悉,孟买沿海公路建设主要是为了缓解孟买南部和西郊之间的交通拥堵。沿海公路全长30.7公里,预计每天有13万辆次的交通量,能将孟买南部和西郊之间的旅行时间从2小时缩短到40分钟。 盾构

火力全开!中联重科湿喷机助力“史诗级”工程川藏铁路建设

川藏铁路,堪称人类历史上最艰难的铁路工程,整条线路需要“穿七江过八山”,累计爬升高度达1.6万多米,约等于两座珠穆朗玛峰,施工难度世界第一。 川藏铁路线 2020年11月开工的雅安—林芝段是整条铁路施工难度最高的部分,共1011公里,其中隧道838公里,占比高达83%,因此川藏铁路又被笑称为“川藏地铁”。这些难度极高的隧道工程成为施工设备的“阅兵场”,而中联重科湿喷机依靠硬核

超级工程现场直击:戴纳派克红色军团助推太湖隧道项目最后冲刺

作为万众瞩目的中国最长湖底隧道工程,太湖隧道建设工程已进入了冲刺倒计时的阶段。在这个超级工程的沥青施工现场,高频振动的绵密声浪此起彼伏,正是红色的戴纳派克压路机军团在开足马力全力施工抢进度。 太湖隧道位于无锡市马山街道与南泉地区之间,是苏锡常南部高速公路常州至无锡段的一部分。建成后的太湖隧道全长10.79公里,宽43.6米,净高7.25米,其水下长度相当于横跨4个杭州西湖。隧道全线

建功雪域高原!中铁装备极端装备助力高原高寒铁路建设

高原高寒铁路西藏段全线建设现场推进会 14日上午,高原高寒铁路西藏段全线建设现场推进会在昌都举行。西藏自治区党委书记王君正,国铁集团董事长、党组书记陆东福出席并讲话。国铁集团副总经理徐建军主持会议。中国中铁总裁陈文健、中铁工业副总经理王建喜参加会议。 推进会现场 中铁装备高原高寒极端装备在现场集中亮相 中铁装备智能型三臂凿岩台车、高原型三臂凿岩台车、高原

铁建重工“五朵金花”盾构机助力莫斯科地铁建设,普京宣布地铁开通!

莫斯科时间12月7日,中国铁建在欧洲建设的首个地铁工程——莫斯科地铁第三换乘环线西南段正式开通。俄罗斯总统普京视频连线并出席通车仪式,向参建各方表示感谢,称新环线正式开通运营标志着莫斯科地铁的新里程碑。 作为建设者团队的“重要成员”,此次修建莫斯科地铁的五台盾构机全部来自铁建重工。 当地业主还以俄罗斯家喻户晓的电视剧《爸爸的女儿们》的五个女儿的名字为这“五朵金花”命名为玛利亚(Ма

首根桩基开钻!山河智能助力新建沪渝蓉高速铁路建设

11月26日,山河智能SWDM360H旋挖钻机在湖北省荆门市对中铁十一局集团新建沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段周家坡特大桥首根桩基开钻,标志着沪渝蓉高速铁路主体工程进入实质性施工阶段。 山河智能SWDM360H旋挖钻机 据现场施工方介绍,“之所以选择山河智能旋挖完成首钻,主要看中山河智能旋挖故障率低,成孔垂直度高,施工效率高,售后服务及时,这样能确保首钻顺顺利利,拥有一个好的开始,

40小时4000方,三台福田雷萨泵车合力保障长沙香炉洲大桥建设

长沙香炉洲跨湘江大桥于2021年1月开工建设,预计2023年底建成投入使用。此项目是长沙第十四条开建的过江通道,同时也是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁。香炉洲大桥东西连通望城区的丁字湾街道和大泽湖街道。项目建成后将进一步推动望城区形成“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的城市发展格局。 本次的施工项目是湘江跨度最大的独塔斜拉桥,202米塔高将成为长沙跨江大桥的最高高度。福田雷萨

在地底飞行是什么体验?世界首条磁浮盾构隧道开始掘进

11月20日,在长沙黄花国际机场一侧的盾构始发井内,随着“磁浮一号”盾构机刀盘缓缓转动,由铁四院勘察设计、中铁十四局集团承建的长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程首台盾构机顺利始发,标志着世界首个采用盾构法施工的中低速磁浮隧道正式进入掘进阶段。 “磁浮一号”盾构机蓄势待发 长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙县黄花镇内,从既有长沙磁浮快线接出,终于设在T3航站楼的磁浮T3站,

突破3000米!中交集团天山胜利隧道“天山号”传来捷报

11月26日上午11时,中交集团新疆乌尉公路天山胜利隧道进口端传来捷报,“天山号”TBM硬岩掘进机掘进里程已突破3000米,达到3004.49米。 施工现场 全长22.1公里的天山胜利隧道是世界在建最长的高速公路隧道,也是国内在建高速公路中典型的特长高寒高海拔公路隧道。隧道采用“三洞+四竖井”施工法,利用TBM掘进机在中间服务隧道快速掘进的优势,为左右双主洞开辟辅助工作面,实

国内最大直径双模盾构“紫瑞号”创造施工新纪录

近日,成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯,中铁装备联合中铁二局研制的大直径(12.84米)双模盾构“紫瑞号”掘进突破750米,其中10月掘进304.5米,单日最高掘进16.5米,单日进度指标和单月指标双双创造大直径泥水&土压双模盾构复合地层掘进新纪录,并攻克成都大粒径富水砂卵石、高粘度泥岩地层泥水模式连续高效掘进两大行业难题,标志着成都枢纽环线建设再次提速。 施工现场 成蒲

铁建重工全工况、全工序大型机械化装备为渝昆高铁隧道保驾护航

10月27日,渝昆高铁隧道全工况、全工序大型机械化配套施工技术观摩会在重庆中铁十一局渝昆高铁川渝段站前一标项目召开。西昆公司党委书记、董事长、总经理孔文亚,副总经理吴维洲、周立新、敬洪武,渝昆高铁宜宾至嵩明段各参建施工单位、设计监理单位相关负责人,铁建重工技术总监姬海东参加观摩会。铁建重工全工况、全工序大型机械化装备接受了观摩团的检阅。 观摩现场 为了全面落实铁路高质量发展理

国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线

10月12日,国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线,并将用于江阴靖江长江隧道工程施工。“聚力一号”开挖直径达16.09米,长140米,重5000吨,是目前国产最大直径盾构机,不仅可实现5000米超长距离连续掘进不换刀,还能解决超大直径盾构机、高水压下掘进“十隧九漏”的世界性难题,实现隧道掘进施工滴水不漏。 江阴靖

一带一路 大国重器 打破垄断成就孟加拉国人民隧道梦

北京时间10月7日13时58分,由中交天和自主研发、中国首台出口海外超大直径盾构机成就了中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程右线贯通。该盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨,是南亚地区投入使用的最大直径盾构机,其走出国门,打破了由发达国家对海外超大直径盾构市场的垄断;贯通了卡纳普里河底隧道工程左右两线隧道,用实力向世界展示了中国盾构机设计研发能力达到了全

高端智造赋能城市新未来!隧道股份董事长张焰拜访徐工机械董事长王民

金秋九月,秋高气爽。日前,隧道股份党委书记、董事长张焰一行赴徐工参观调研,徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民热情接待。双方就进一步深化战略合作、推动相关项目落地等进行了深入交流。 双方深入交流 据悉,自去年11月双方开展战略合作以来,隧道股份和徐工有限围绕高端智造与重大工程进行了多项先进装备的研究,自主创新成果显著。 7月,联合研发制造的第一代XQK100型自行式专用清槽机已正式下线应用

何清华调研中铁山河东莞项目:发挥“装备+工法+施工”优势,不断做大做强

9月24日,山河智能董事长、首席专家何清华一行调研中铁山河东莞项目,实地考察项目施工进展情况,并对该项目以及中铁山河高质量发展提出要求。山河智能副总经理、中铁山河董事长唐彪,华安基础总经理丁曲,中铁山河副总经理邓展华等陪同调研。 何清华调研中铁山河东莞项目 何清华一行首先前往东莞项目施工现场进行实地考察,了解施工设备、环境、进度等情况。“你们要继续发挥艰苦奋斗精神,保证项目按时按质安全完成

中铁装备水平运输编组批量出口越南,助力河内首条地铁建设

近日,中铁装备首批出口越南的水平运输编组列车在河内地铁3号线施工现场完成调试,顺利通过客户公司和监理公司的验收,助力越南河内首条地铁轨道交通建设。 中铁装备水平运输编组批量出口越南,助力河内首条地铁建设 项目线路图 河内地铁3号线是越南河内规划的首条地铁轨道交通,线路西起Nhon- Hanoi站,东到Hoang Mai 站。一期区间全长约12.4公里,地下段3.5公里,预计将于2023

山东临工电动装载机助力川藏线建设

川藏铁路是中国境内连接四川省与西藏自治区的快速铁路,是我国第二条进藏铁路。川藏铁路建设共分为三部分,分别为拉林段、成雅段、雅林段,施工由易到难顺序开建,成都至雅安段已于2018年12月份建成通车,拉萨至林芝段2021年6月建成通车。雅安至林芝段已经于2021年3月份开工建设,国铁集团对川藏铁路雅林段提出了“多电少油、机械换人、保护沿途生态”的总体建设要求,电动系列工程机械产品将逐渐成为川藏铁路建设

出征川藏史诗工程:中联重科ZCC5200S履带起重机建设雪域高原

【第一工程机械网 原创】“黄昏我站在高高的山岗,看那铁路修到我家乡,一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康……”一首《天路》,表达了藏族儿女对于青藏铁路的渴望和感恩。如今,第二条“天路”八起八伏,从天府之国绵延到日光之城,从四川盆地攀升至“世界屋脊”! 建设任务史诗级 中联重科携手“雪域先锋号”解难题 作为西南地区的干线铁路之一,川藏铁路全长超过1800km,最高海拔4400

始发!内陆最大直径盾构机“和平号”跑出项目建设“加速度”

金风送和畅,吉日起华章,8月29日,武汉和平大道南延隧道段工程,盾构机“和平号”正式始发,该盾构机开挖直径16.03米,是内陆地区最大开挖直径盾构机之一。 内陆最大直径盾构机“和平号”跑出项目建设“加速度” 8月29日上午,由武汉城建集团代建的武汉和平大道南延(中山路-张之洞路)隧道段工程盾构机“和平号”始发活动圆满举行。武汉市委副书记、市长程用文参加始发活动并讲话,武汉市委常委、副市长陈劲

批量出口非洲!山河智能一体化潜孔钻机助力“一带一路”建设

8月23日上午,山河智能凿岩装备批量发货仪式在山河工业城举行。中国能源建设集团客户代表高登山、山河智能董事长、首席专家何清华、总经理付向东、执行总经理夏志宏及公司高管领导朱建新、黄志雄、龙居才出席,凿岩设备事业部常务副总经理舒敏飞主持仪式。 发货设备运输车辆在山河大道列装待发 本次批量发货的一体化潜孔钻机,包括SWDE138A和SWDB200A两个机型,集岩石自适应控制、智能共底控制、山河祥

挑战超高水压,我国最深海底隧道盾构机“深江1号”荣耀下线!

8月23日,在铁建重工长沙第一产业园,一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米,总长130米,总重3800吨,将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,刀盘上涂装“醒狮”元素,威风凛凛的立体造型,极具层次感,凸显广东地域文化特色。 “深江1号”

“100m +” 金泰SH46A旋挖钻机将再破全护筒钻进施工深度极限

长护筒钻进25m、46m、56m、72m 继昌赣客运专线白析村特大桥、长沙望城圾垃处理热电厂、广西玉林南玉线等项目之后,重庆泰德建设工程有限公司再次联手金泰SH46A旋挖钻机将突破自身全护筒施工记录,达到“100m +”的深度。 杭温铁路项目‍‍ 据小编从施工方项目部了解到,近日,金泰SH46A在杭州市桐庐县凤川镇杭温铁路项目桥梁工区64#墩台中已完成多根长护筒46m、孔深86m的深桩,

铁建重工DGZ150系列多功能钻机,超前地质预报施工利器

多功能钻机超前地质预报是采用超前钻探辅以MWD随钻测量和地质取芯方式,掌握隧道掌子面前方岩土硬度、水流量及水压、空洞、裂隙、瓦斯等信息的方法。 DGZ150系列多功能钻机 铁建重工DGZ150系列多功能钻机,是为复杂地质隧道超前地质预报研制的专用设备,其最大钻进深度达150米,钻孔直径∅65~∅245毫米,采用八档回转和三档冲击的顶锤式动力头、自动钻孔、双动力、无线遥控、高原适应性等关键技

特殊自然地理条件下施工首选玛连尼

拉林高等级公路、简称拉林公路,是中国西藏自治区境内的一条城际一级公路,也是G4218雅叶高速的组成部分,连接省会拉萨和地级市林芝,全长409.2公里,总投资380亿元,全线采用四车道一级公路标准建设,设计时速80公里,通车后拉萨至林芝的行车时间由原来的8小时缩短为现在的4小时。 工布江达到米拉山段是整个拉林公路施工难度最大的路段之一 2019年4月26日上午,世界上海拔最高的公路特长隧道

铁建重工:高原高寒铁路隧道除尘利器,环境净化卫士

在钻爆法隧道施工过程中,钻孔、爆破、出渣装运、喷射混凝土等工序会产生大量的生产性粉尘,严重威胁着施工人员的健康,尘肺病防治成为高原高寒长大隧道施工重大技术难点之一。针对这一难点,铁建重工研制了SCC系列除尘台车,有效解决了高原高寒长大隧道除尘技术手段单一落后,除尘效率低、效果差的问题,并在多个高原隧道中成功投入使用,成为高原高寒隧道施工的环境净化卫士。 除尘台车除尘效果对比 SCC系列除

我和龙工的奋斗故事:回顾京沈高铁施工现场

交通强国 铁路先行 国家“八纵八横”高铁网建设亮出中国速度 京沈高铁作为重要组成部分 于2021年1月22日正式开通运营 回顾建设历程 依然记忆犹新 2017年5月 京沈高铁辽宁朝阳段工程开启施工 工程段直线里程120公里 建设历时18个月 经历过东北零下30°C的寒冬 体会过挖穿山岭开通隧道的艰难 工程队开山劈石 一寸寸推进线路 60余台龙工LG855DC和LG85

“一带一路”新地标 中联重科群塔助力黑山共和国首条高速公路建设

位于巴尔干半岛地区黑山共和国南北高速公路的施工现场,中联重科的5台T7020-10E塔机设备正在桥墩上进行吊装钢筋与模板施工作业。这也是中联重科塔机首次进入黑山共和国施工。近年来中联重科积极参与巴尔干半岛经济建设,先后承建了其能源和交通等多个重大项目。为黑山共和国城镇化、现代化进程中基础设施建设助力。 中联重科T7020-10E塔机助建黑山“世纪工程” 南北高速公路项目是“一带一路”和“

个头小,本领大,三一微挖海量施工现场一览

没有大体积,但有大能量 说起三一微挖,大家都知道一句话“壮汉十八,不如三一微挖”。在基建世界里,它所能及的施工项目之广,令人惊讶。有些操作甚至是你想都想不到的! 三一SY35U挖掘机 水电气光缆工程 (1)插电线杆 别觉得微挖小小一个就不能胜任“体力活”了。看,长9米重400多斤的电线杆,SY16C照样能给它立得好好的。 所以,别小瞧了它,三一专供洋马发动机、主泵和主阀,能确保液压系统的高

平潭隧道机械产业博览会将于2022年2月6日-8日举办

平潭隧道机械产业博览会(以下简称“平潭隧道博览会”)依托平潭实验区政府“产业集聚、隧道回归”号召,致力打造全国一流的隧道机械设备销售订货平台以及隧道产业发展交流平台。 在平潭综合实验区管委会的大力支持下,2022平潭隧道机械产业博览会暨隧道产业发展论坛将于2022年2月6日-2月8日在平潭海洋国际会展中心举办,展览面积20000平方米,预计将吸引200多家企业参展。同期将举办“隧道产业发展论坛”等

比肩“港珠澳”,三一参建的大连湾海底隧道工程进展过半!

大连湾海底隧道工程是中国北方第一个大型跨海沉管隧道工程,也是继港珠澳大桥之后,又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通工程。项目建设期50个月,运营期20年。 大连湾海底隧道工程 大连湾海底隧道和光明路延伸工程全长12.1千米,双向六车道,设计标准为城市快速路。其中海底隧道主线长5.1千米,共需安装大型沉管18节,标准管节长180米,重量约6万吨。光明路延伸主线长7千米,顺接大连湾海底隧道

福州滨海快线首条隧道贯通,铁建重工土压/TBM双模掘进机表现抢眼

近日,由铁建重工和中铁十七局联合打造,用于中铁十七局福州滨海快线岱岭隧道的土压/TBM在线双模掘进机顺利贯通岱岭隧道左线。这是福州滨海快线项目全线首条隧道贯通,标志着福州滨海快线工程建设取得开门红。 隧道贯通 本次贯通的岱岭隧道全长1488m,隧道区间兼有软土地层和极端硬岩地层,岩石最大抗压强度200MPa。为适应复杂地质的变化,该设备集土压模式和TBM模式于一体,既可满足长距离硬岩快速掘

泰信机械KR300ES低净空旋挖钻机助力杭州基础建设

近日,泰信机械KR300ES低净空旋挖钻机参与了杭州文一西路(东西大道-荆长大道)提升改造工程,该工程地层为红砂岩,入岩4~5米,泰信机械KR300ES高效完成了施工任务。 泰信机械KR300ES低净空旋挖钻机助力杭州基础建设 杭州文一西路(东西大道-荆长大道)提升改造工程一标段西起中心路,东至创远路以东,由城市快速路和地面主干路两部分组成。工程全线内容包括隧道工程、道路工程、桥梁工程、管网

徐工同步封层车有多火?施工一线给你答案!

树荫渐浓夏日长,车马喧嚣施工忙 在热火朝天的道路建设浪潮中 徐工沥青碎石同步封层车 带着靓丽的“徐工金”现身各地施工项目 让我们一起来看看吧! 徐工XTF1003沥青碎石同步封层车参与新疆伊犁巩留县国道577项目。该项目位于巩留县龙口大桥以西,终点位于阿克图别克镇与国道577线至特克斯段相接,公路等级为一级公路,沥青路面,设计速度为80公里/小时,路面宽度整体式22.5米、分离式11.25米。

成都地铁透水原因查明:未按报审方案施工,现场擅自新增降水井

经查,事件原因为双流区当地市政工程(建设单位:成都空港兴城投资集团有限公司;施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司)未按报审方案施工,现场擅自新增降水井施工,击穿成都地铁8号线珠江路至顺风上行区间隧道,导致隧道拱顶结构受损严重、大面积透水,我们正全力组织抢修,恢复工作有序进行中。 成都地铁8号线 关于成都地铁8号线运行方式调整的紧急通告 2021年5月24日夜间,因双流区当地市政工程施工

山特维克DT1131i打通含仰拱全断面高铁隧道

群山环绕,峰峦叠翠,秀美的黄山西麓是备受游客喜爱的旅游佳境。往来的旅人也许不知道,未来贯通赣皖两省的昌景黄高铁将从这里穿山而过,该线最长的西武岭隧道就在这黄山脚下。日前,我们探班了该项目建设方中铁八局集团一公司的标段,目睹了两台山特维克DTi系列电脑凿岩台车的“穿山之旅”。 全长12623.8米的西武岭隧道是单洞双线隧道,隧道穿越断层破碎带、发育型节理密集带、岩性接触带,强富水、岩溶发育等不良地质

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