# 氢燃料电池渣土车

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重卡单车年奖5万,为期5年!张家口地区燃料电池汽车示范补贴出台

7月12日,为抢抓张家口市创建国家燃料电池汽车示范应用城市机遇,加快推动张家口市氢能高质量发展,张家口市人民政府办公室印发关于《张家口市支持建设燃料电池汽车示范城市的若干措施》 的通知。 张家口地区燃料电池汽车示范补贴出台 为抢抓我市创建国家燃料电池汽车示范应用城市机遇,加快推动全市氢能高质量发展,按照《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 国家能源局关于启动新一批燃料

潍柴/玉柴/解放/上汽扎堆 氢燃料发动机为啥“爆发”?

商用车氢内燃机“爆发”? “氢燃料+发动机”,正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来,解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时,康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业,也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机,为啥集中“爆发”?是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”? 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃

干货:我国氢能高压储运设备发展现状及挑战

氢能高压储运设备是指用于氢能储存、运输的高压设备。储氢高压设备包括固定式储氢高压容器和高压氢气瓶,输氢高压设备则包括道路输氢设备和氢气管道。由于高压氢气储量大、充放频繁且易导致氢脆,因此,氢能高压储运设备具有潜在的泄漏和爆炸危险。 近年来,国内外已发生数起事故。2019年6月,美国加州圣塔克拉拉发生长管拖车氢气泄漏爆炸事故;同月,挪威桑威卡发生加氢站储氢容器爆炸事故;2021年8月,沈阳市发

解决氢能叉车加注“痛点” ,中集安瑞科小型加氢装置落地佛山

近日,中集安瑞科氢能业务中心廊坊集成事业部自主研发生产的第二代小型撬装式35MPa加氢装置成功落地佛山。据了解,该应用项目由中集安瑞科、新氢动力联合杭州叉车等合作伙伴提供从供氢、加氢、到氢能叉车应用的一揽子解决方案,打造了氢燃料电池场内应用的范例,丰富了氢能应用的领域。 现场图片 两分钟加满 每天可满足约50台氢能叉车加注 中集安瑞科氢能研究院院长李怀恩介绍,

引领变革 助力双碳 上汽红岩与北疆绿氢城有个“零碳”之约

在“双碳”目标的指引下,氢能发展已成为支撑能源可再生和实现高耗能领域减排的关键。在鄂尔多斯这块宝地,极具规模的氢能应用场景,又为这个“煤都”打上了“北疆绿氢城”的新标签。在此落地的全球首个零碳产业园,也在蓬勃发展中集聚了动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等上下游集成产业链,成为上汽红岩领跑氢能赛道的“源点”。 上汽红岩首批氢能重卡 抢跑氢赛道 “红岩速度”开

专家解读:积极有序发展氢能 营造良好产业生态

在业界热切期待和国内外高度关注下,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)出台的靴子终于落地,这是我国首个氢能产业中长期规划。《规划》对我国氢能发展做出顶层设计和积极部署,首次明确氢能是未来国家能源体系的组成部分,要充分发挥氢能对碳达峰、碳中和目标的支撑作用。同时,《规划》也提出,我国氢能产业仍处于起步阶段,在关键核心技术、产业基础、管理规范等方面仍有完善空间。推动氢

氢内燃机“起风”,国内对氢内燃机领域的探索正悄然兴起

种种迹象表明,国内对氢内燃机领域的探索正悄然兴起。 近日,全国人大代表、广西玉柴机器股份有限公司内燃机工种技能大师、新品试制工段工段长许燕妮,以及全国人大代表刘汉如针对鼓励发展氢气内燃机提出建议,鼓励企业、研究机构投入氢内燃机开发,共同推动氢气内燃机完全自主化。 企业方面,玉柴集团已正式发布中国首台商用车燃氢发动机YCK05,并成功点火运行;康明斯将启动15L氢内燃机运营验证。此外,广

内蒙古氢能“十四五”规划来了!制氢160万吨/年,总产值超1000亿!

2月28日,内蒙古能源局发布关于印发《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》(以下简称《发展规划》)的通知。 内蒙古能源局印发《内蒙古自治区“十四五”氢能发展规划》 《发展规划》指出——利用风光制氢成本低和氢能应用场景多优势,通过技术引进和行业领军企业带动等方式,发展新能源制氢、氢能装备制造、储运基础设施、氢能综合应用,突破绿氢生产、高压气态储氢、液氢储运设备的集成设计及制造技

长续航、低氢耗,三一氢燃料牵引车来啦!

绿色、环保、清洁,终极能源,他来啦!三一首台氢燃料牵引车,主打钢铁、化工企业副氢利用及,场内外中短途运输,能跑高速、省道、国道。 三一氢燃料牵引车 三一氢燃料牵引车具有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性、舒适性、造型酷等特点,各项性能均达到行业领先水。 长续航 采用高压35MPa大容量储氢系统,一次加氢38kg,续驶里程>370km。 低氢耗

不惧严寒!新氢动力氢能叉车平均连续安全稳定运行超越1000小时

近日来,华北地区又迎来一场强降雪,气温急转直下,新氢动力生产的氢能叉车在严寒下,依然保持良好性能和连续工作能力,保障了燕山石化等客户的生产生活平稳运行。 据新氢动力向势银能链透露,自从氢能叉车投入到客户的实际生产环节中后,平均工作时长已经超过1100小时,其中在燕山石化高压车间投入的部分氢能叉车平均工作时长已经超过1500小时。平均已实现二氧化碳减排约10吨。 图片来

保天津港冬奥绿色运输,新氢动力首批氢燃料叉车交付使用

1月30日,天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车,标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此,天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业,全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源:新氢动力 据了解,本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等,核心零部件均产自天津氢能产业示范区

中国首台雪蜡车亮相冬奥会 拥有完全自主知识产权

可能很多人听到“雪蜡车”三个字时,并不知道它是什么。它体型庞大,展开面积可达92.5平方米,是个名副其实的“大块头”;它“本领高强”,车内各种配套设施齐全,可实现5G、8K全媒体传输。 在本届冬奥会上,我国首台具有完全自主知识产权的雪蜡车亮相,一举打破了该领域长期被国外垄断的局面。 雪蜡车有什么用处?“给雪板打蜡是冬奥会雪上项目中不可或缺的环节。打蜡对于雪板的维护,尤其是加快滑行速度十

上汽红岩:重卡氢时代,为何TA备受瞩目!

上汽红岩杰狮H6氢能重卡,凭借其硬核配置,备受广大卡友及业内人士关注,那么它到底有何特别之处呢?一起来了解下吧! 上汽红岩杰狮H6氢能重卡 排放0污染,运输更高效 首先,我们来说说红岩杰狮H6氢能重卡的动力原理:为车辆添加氢气后,通过氢燃料电池将化学能转化为电能,再由电机、变速箱以及车桥来驱动车辆。并且,无须经过热能和机械能(发电机)的中间变换,其发电效率可高

【盘点2021】工业车辆新棋局:“氢”装上阵,雷“锂”风行,“智”领未来

众所周知,以叉车为主的工业车辆在仓储物流等物料搬运场景中扮演着重要的角色,随着我国经济飞速增长,物流业持续升温,叉车需求量不断上升,销量大幅增长,我国早已成为全球第一大叉车生产大国和消费市场。2020年我国叉车销量为80.02万台,占据全球叉车销量的一半左右,而2021年更是突破100万台大关,达到109.94万台,再创历史新高,展现了新冠疫情爆发以来,我国工业车辆行业顶住多重压力,在逆境中加速转

河北崇礼建成投运冬奥首座加氢站,氢能产业化有多远?

近日,国内首座站内氢气检测实验室——中国石化西湾子氢气检测实验室在河北崇礼正式投运。该实验室能完成燃料电池氢气的13项典型指标检测,将为保障北京冬奥会氢能质量安全可靠提供有力技术支撑,助力“绿色冬奥”。 中国石油助力“绿色冬奥”,在张家口崇礼建成投运冬奥首座加氢站。工作人员在为氢燃料车辆加氢 随着氢能产业在世界发展热度进一步提升,氢能的利用情况已经开始成为国

首批氢能重卡下线,上汽红岩鄂尔多斯新能源重卡项目再传喜讯

新年伊始,上汽红岩鄂尔多斯氢能重卡基地再传喜讯。1月14日,上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂投产暨首批车辆下线隆重举行,这标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果,鄂尔多斯市“风光氢储车”产业集群项目步入落地、应用高速发展期。 内蒙古鄂尔多斯市委书记李理,市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导,上汽集团副总裁蓝青松等集团领导,上汽红岩、捷氢科技等公司

潍柴扛大旗“氢进万家”,助力山东氢能源发展

全国首座高速公路加氢站、首个港口氢燃料电池重卡投入运营;中国首台氢能燃料电池智能雪蜡车服务北京冬奥会;国内首艘氢燃料电池客运船成功下水试验,首款大功率集装箱式氢燃料电池热电联供系统投入使用…… 作为国内大规模推广应用氢能的示范省份,山东依托丰富的资源和应用经验,率先探索用清洁的氢能替代高污染能源,优化能源结构,产业链条、创新体系、政策体系日益完备。 1月

大象如何转身?详述内燃机巨头康明斯的氢能转型、本土化历程和启示

创新S曲线表明,历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生,如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域,尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如,汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克,凭一己之力打破百年汽车工业格局;在能源工业领域,似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技

每辆叉车补贴10%!《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》发布

2021年12月31日,北京市大兴区经信局发布了关于《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》(以下简称《办法》)公开征求意见的公告,征求意见时间为2021年12月31日至2022年1月7日。 大兴经信局发布《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》 根据《办法》,除了常见的设备采购补贴、人才补贴、创新平台建设补贴、课题和标

首台氢燃料自卸车!同力重工正式“官宣”! 这一行业爆发在即!

工程机械设备是我国在全球最具竞争力的产业之一,2020年国内工程机械行业市场规模接近7000亿元,较2000年的500亿元增长了17倍。同时也是A股最大的赛道之一,在申万行业分类下,目前有458家A股上市公司。 相比于工程机械中的明星产品——被大家所熟知的挖掘机,在各类矿山开采及大型工程等行业所需的非公路自卸车,则属于工程机械行业中小众冷门的细分子行业。 但在这个领域里,中国企业后来居

斩获全球最大氢能重卡订单,徐工率先布局氢能产业链

23亿元落子内蒙古,布局“一带一路”,200台氢能重卡订单引吭试啼,“双碳”战略掀起沸腾的时代强音徐工按下绿色加速键! 投资23亿元,辐射西北鏖战新丝路 日前,徐工重卡、阿雷斯氢能、新源动力共同与伊金霍洛旗政府签署新能源车辆合作项目投资协议。旗委副书记、政府代旗长吴云等领导及企业代表出席。 5年3期,500亩,23亿元!一个新能源商用车的产业链条扬帆起航。

    2021-12-03 09:40

氢能重卡商业落地提速,上汽红岩在鄂尔多斯首批氢能重卡正式投入运营

2021年11月22日,鄂尔多斯市“伊⾦霍洛旗氢能重卡运营启动仪式”在内蒙古正能化工集团隆重举行,鄂尔多斯市伊金霍洛旗政府领导,圣圆能源集团、上海钢联物流、内蒙古正能化⼯集团、上汽红岩、捷氢科技等企业代表共同出席。仪式上,上汽红岩交付鄂尔多斯市用户的首批氢能重卡正式投入运营,这不仅是上汽红岩氢能重卡商业落地再进一步的重要标志,同时也是上汽红岩鄂尔多斯新能源重卡项目进程中的又一重要里程碑。

安徽合力助力华南首个氢能叉车应用整体解决方案落地

11月16日上午,英飞腾—蒙娜丽莎氢能叉车项目启动仪式在广东佛山举行。安徽合力首批5台3吨氢燃料电池叉车顺利交付使用,成为广东氢能示范区第一个落地运行的氢能叉车应用示范项目,同时也开启了合力氢能叉车商品化的新篇章。该示范项目服务于蒙娜丽莎集团,安徽合力及其战略合作伙伴英飞腾,联合中集安瑞科、联悦气体提供从供氢、加氢,到氢能叉车租赁的一揽子解决方案。 氢能产业全国看广东,广东看南海。本次启动仪

全球首个万辆级氢能重卡产业链项目揭牌奠基,上汽红岩在新能源赛道再提速

2021年10月13日,上汽红岩汽车有限公司内蒙古分公司与内蒙古捷氢科技有限公司揭牌暨奠基仪式在内蒙古鄂尔多斯市隆重举行,标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目正式启动。内蒙古鄂尔多斯市委书记李理,市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导,上汽集团副总裁蓝青松,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰等领导以及上汽红岩、捷氢科技相关领导,及客户、经销商、媒体代表等200余人出席活动,共同见

空气产品公司和康明斯携手推动氢燃料卡车发展及应用

2021 年 7 月 26 日,氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司(Air Products,纽约证券交易所代码:APD)和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录,将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。康明斯将为空气产品公司提供氢燃料电池电动动力系统,集成于选定的主机厂重卡车型上。空气产品公司已经启动流程,将其全球运输车队的车型转换为氢燃料电

全球首个万辆级氢能重卡基地正式签约 上汽红岩助力建设“北疆绿氢城”

7月20日,上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》,上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元,建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划,上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡,并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来,协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则,充分发挥协同效应,积极树立中国新能源重卡技术差异化优势,加快推

投资20亿元 上汽红岩助力打造全球首个万辆级氢能重卡基地

7月20日,上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》,上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元,建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划,上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡,并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来,协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则,充分发挥协同效应,积极树立中国新能源重卡技术差异化优势,加快推动鄂尔

三一19台展车亮相天津绿色智慧建筑博览会

汇集500家参展单位,搭建全国性创新会展平台。6月24日,中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑博览会在天津盛大开幕。 三一设备亮相天津绿色智慧建筑博览会 三一集团携19款最新的电动化、无人化、绿色新能源产品密集亮相,引燃全场! 19款展车“各怀绝技” “二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国对国际社会的承诺,也是对国内的动员令。 三一设备展示 作为

三一首台氢燃料重卡隆重下线,终极能源未来已来!

2021年6月1日,三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行!三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一重卡总经理张红松,三一集团油品事业部总经理周万春,泵送事业部副总经理谈波,董事长办公室氢能规划院院长宛朝辉等领导出席下线仪式。 三一首台氢燃料重卡隆重下线 梁林河在下线仪式致辞中高度赞扬了氢能重卡项目组。他说道:“从立项到下线,三十位工程师竭尽全力、夜以继日、不辞辛劳,依

潍柴助力无锡进入公交“氢”时代!

日前,一批搭载潍柴氢能动力的 中通12米公交车 在无锡市投入运营 标志着当地首条“氢”便公交线路正式开通 助力无锡市进入公交“氢”时代 一次加氢可跑600公里 动力性更好,加速更快 零排放无污染,节能又环保 潍柴氢能动力获得司机师傅满满赞誉 该批车搭载的潍柴氢能动力系统 寿命超过2.5万小时 百公里氢耗低至3.6kg 成本、可靠性、寿命等综合性能 优势突出,行业领先 作为国家燃料电池技

天时、地利、人和 上汽红岩氢燃料重卡率先领跑

上海车展如火如荼,上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上,除了纯电重卡,在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面,上汽红岩同样实力强劲! 氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车,拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车 2020年7月,上汽红岩氢燃料重卡亮相上汽集团与中

央企为何纷纷入局十万亿级氢能产业? 科普央企那些事儿

氢能源来了!“十四五”规划纲要氢能与储能被列为前瞻谋划的六大未来产业之一。近年来“氢能”作为一种零污染的高效能源正逐渐被应用于我们的生活中,能源央企纷纷入局十万亿级氢能产业,氢能源为什么受到如此青睐?央企在氢能产业中扮演什么角色?今天,小新带您走近氢能源世界—— 什么是氢能?氢能有哪些优点? 氢在宇宙中分布广泛,它构成了宇宙质量的75%。 氢能是氢(H)在物理与化学变化过程中释放的能量。 氢

博雷顿董事长陈方明:氢电混合动力装载机应用场景极具生命力

1月6日—8日,由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上,博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为,氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中,更有应用机会与潜力。其中,电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明

系统功率51kW,博雷顿发布全球首台氢电混合大吨位装载机

日前,博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布,填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机(图片来源:博雷顿) 据了解,博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨,最高车速≥40km/h,牵引力≥165kN,最大掘起力≥170kN,最大爬坡度≥25°,动臂提

-35℃酷寒标定测试圆满完成!上汽红岩氢燃料重卡为何如此彪悍?

零下35度,到底有多冷?睫毛结冰、帽子挂霜毫不为过,更有甚泼水成冰,连手机等电子产品都无法长时间正常使用……那么,被喻为“新能源重卡终极解决方案”的氢燃料重卡表现如何呢? -35℃酷寒标定测试圆满完成! 近日,上汽红岩氢燃料重卡在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试,在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶,并保持稳定输出长续航,成功通过了极寒标定测试。作为国内截至目前氢燃料重卡车型最丰富的一

迎新春贺新年,喜开局交车忙!上汽红岩牛年“牛势”不可挡

2021开年以来,上汽红岩联合区域经销商在全国多地掀起一波又一波的交车热潮,以奔牛之势强力开局,喜迎“开门红”! “开局即决战”,2021年上汽红岩坚持“以牵引车为突破口,坚持工程车、公路车‘两条腿’走路,并在产品、服务等多方面创新升级”的战略,力争实现全年销量10万辆,挑战12万辆的目标。首月即迎“开门红”,正是其“说到做到”的最好证明。 “公路英雄”实至名归,红岩牵引车批量交付 牵引车市场一直

首战告捷丨三一氢燃料工程车示范应用用户座谈会成功召开

1月14日,新年伊始,三一重工联手重塑科技在江苏常熟高新区政府领导的见证下,成功召开氢燃料电池工程车示范应用用户座谈会。 座谈会现场 常熟高新区党工委委员、管委会副主任蒋向阳先生、规建局局长陈义先生、招商局局长陶传龙先生,三一泵送事业部营销公司副总经理王伟先生、三一索特传动设备有限公司制造部部监赵明先生,江苏重塑科技有限公司总经理付涛先生、上海重塑科技有限公司销售总监石凯先生以及常熟当地工程

康明斯:致力于绿色氢能发展,确保商用车全生命周期零排放

氢能:潜力巨大的可持续再生能源 以“发展绿色氢能,提振世界经济”为主题的2020联合国开发计划署氢能产业大会上,来自各国的专家学者、国家有关部委和联合国机构代表、多位院士和国内外领军企业代表齐聚一堂,在会上深度探讨氢能及燃料电池产业发展趋势,促进产业合作与技术进步。 UNDP氢能产业大会 目前全球的可持续发展进程与气候行动正面临着前所未有的挑战。氢作为低碳、清洁的能源载体对解决能源低碳化、交

一汽/上汽/东风/福田……氢燃料市场“拼命”进行时!17亿国补谁会先拿到手?

17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路,看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计,截止到第335批公告为止,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个,2019年全年有20个,而仅2020年前9月,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解

康明斯加速氢能源领域布局,助推全产业链系统解决方案

2020年9月14日,在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上,康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表,联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲,深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状,探讨绿色氢能源产业链的发展前景,诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢:低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示,可再生能源的多元化发

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