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迎新春贺新年,喜开局交车忙!上汽红岩牛年“牛势”不可挡

2021开年以来,上汽红岩联合区域经销商在全国多地掀起一波又一波的交车热潮,以奔牛之势强力开局,喜迎“开门红”!

“开局即决战”,2021年上汽红岩坚持“以牵引车为突破口,坚持工程车、公路车‘两条腿’走路,并在产品、服务等多方面创新升级”的战略,力争实现全年销量10万辆,挑战12万辆的目标。首月即迎“开门红”,正是其“说到做到”的最好证明。

“公路英雄”实至名归,红岩牵引车批量交付

牵引车市场一直是红岩开拓市场的重中之重。据了解,上汽红岩牵引车1月销量同比上升93%,向年度目标全力迈进。日前,上汽红岩向安徽宣城批量交付的牵引车,在燃油经济性、动力性、舒适性、轻量化等方面都作了全方位优化升级,满足了客户矿山运输的工况场景,受到了客户的高度称赞。

上汽红岩牵引车

上汽红岩牵引车

为发力牵引车市场,近年来,上汽红岩高度聚焦技术创新与新产品研发,加速前沿技术和新产品导入,用科技为产品赋能,取得了阶段性突破,累计增幅已连续两年稳居行业第一,收获了“公路英雄”的美誉。

“工程之王”本色不变,红岩自卸车批量交付

除了牵引车,上汽红岩交车浪潮中怎少得了“工程之王”自卸车的身影。比如在云南临沧、重庆綦江等地批量交付的红岩自卸车,以其一贯的皮实耐用、强动力、高承载等产品优势,完全能满足作业环境复杂、路况恶劣的工程建设需求,深受客户信任。

自卸车作为重卡市场中的第二大细分市场,上汽红岩更是凭借过硬的产品实力深受海内外客户青睐,其市场份额已连续四年稳居行业第一,成为了自卸车细分市场的“领头羊”,“工程之王”深入人心。

红岩自卸车

红岩自卸车

新能源重卡落地开花,纯电重卡批量交付

“新能源车销量要实现行业第一”,这是上汽红岩董事长蓝青松在年初的营销商务年会上明确的目标,可见2021年上汽红岩对新能源市场的信心和决心。

近日,上汽红岩刚刚在安徽六安完成了一批纯电重卡的交付,为客户提供了安全、可靠、高效的模块化充电解决方案,满足了当地物流园区快节奏的使用场景。此次交付也是上汽红岩纯电重卡首次落地安徽区域的典范,进一步拓展了上汽红岩在全国新能源重卡市场的布局。

上汽红岩新能源重卡

上汽红岩新能源重卡

其实,上汽红岩早已抢先布局新能源重卡市场,并已形成比较完善的新能源产品矩阵。在集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略布局支持下,上汽红岩积极引入集团成熟的电池、电控、电驱三大新能源核心技术,目前已形成覆盖牵引车、自卸车、专用车、载货车等细分市场的全领域产品矩阵,已完成从纯电换电、纯电快充、混合动力,到最前沿的氢燃料电池组成的全能源体系构建,完全可以满足客户不同需求。

2021年,上汽红岩将继续以为客户创造价值、提升消费者体验为出发点,以技术研发与产品创新为驱动力,携手各区域经销合作伙伴共同开拓销售渠道,向世界彰显“中国力量”。

(本文来自:上汽红岩)

责任编辑:Yaodl

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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