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日前，康明斯电力（中国）有限公司在武汉进行了康明斯电力PowerBloc™机组的堆叠振动测试。测试结果证实在三台机组堆叠情况下，机组在各种工况下均表现优异，符合ISO8528-9标准。该测试的圆满完成，进一步验证了PowerBloc™产品稳定可靠的卓越性能，助力客户省地省钱省时！ 测试现场，工程师在上下两层机组的发动机、发电机、控制器、水箱、底座、集装箱外壳分别布置了131个传感器
四月伊始，海外订单捷报频传！康明斯携手欧曼重卡先后迎来尼日利亚以及哥伦比亚大单交付，订单共700余辆，助力欧曼重卡深耕海外市场。 近日，400辆搭载康明斯发动机的欧曼GTL重卡正式交付尼日利亚客户，这也是继2022年年初100辆订单后，该客户追加的第二批大额新订单。此次交付的客户是尼日利亚最大的国际酿酒公司——尼日利亚啤酒公司（Nigerian Brewerie
各位卡友，你知道康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统是什么样的么？今天康哥就来为你详细介绍，请看下图： 康明斯F2.5“国六”发动机的后处理系统 康明斯F2.5“国六”发动机后处理依然采用成熟的DOC+DPF+SCR后处理技术，氮氧传感器和温度传感器可以配合发动机电脑板实现对后处理工作的精准控制。 康明斯F2.5“国六”发动机采用全新的康明斯UL2.2尿
伴随着终端车辆远程标定刷写量突破20,000台，康明斯远程标定升级(CSU)功能实现新里程碑。自CSU在中国上线以来，以动力系统+智能软件的方式，提供远程智能服务，持续赋能终端，为用户创造更多价值。 康明斯远程标定升级功能 远程标定升级的出现，顺应排放标准的高要求，满足市场对发动机标定的快速更新。利用空中传输(OTA)技术，CSU实现了对传统刷写方式的变革，由服务
2022年3月29日，康明斯涡轮增压技术迎来了创立70周年的纪念日。无锡康明斯涡轮增压技术有限公司（以下简称无锡CTT）全体员工见证了这一历史时刻。 合影留念 1952年3月29日，康明斯涡轮增压技术Cummins Turbo Technologies（以下简称CTT）的前身霍尔塞特（HOLSET）工程有限公司在英国成立，经过20多年的发展，成为增压器领域的翘楚。 19
今天，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（《规划》）。《规划》确定了氢能作为能源的重要战略定位： 氢能是未来国家能源体系的重要组成部分； 氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体； 氢能是战略性新兴产业的重点方向。 氢能已经成为构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点
2022年入春以来，中国工程机械市场捷报频传，各种设备的订单应接不暇，“火热的春天”几乎已经成为了工程机械行业每年的特色。不仅是国内“开工热” ，海外出口订单也持续高涨！ 近日，柳工土方和路面出口设备批量交付厄瓜多尔圣多明各市，有康明斯助力，用于当地路面维护保养、基础设施和住宅建设项目，助力拉美城市现代化建设。 康明斯携手柳工土方和路面设备出口厄
面对非道路移动机械“国四”排放标准的来临，康明斯已做好准备，为工程用户提供可靠高效的非道路国四动力解决方案。 今天康哥带大家了解非道路“国四”及康家非道路国四解决方案！ 什么是“非道路移动机械国四标准”？ 按照生态环境部发布的非道路第四阶段移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法和非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求，自
中国卡友口中的那个“康机”，已经不能简单理解为“康明斯发动机”了。 如同你很难用一个标签去定义一个人，康明斯也有太多个侧面，特别是最近一段时间，收购美驰、皆可博，发力多燃料、新能源，百年康明斯频频出手，这个传统动力霸主，正以从容不迫的“大象起舞”布局未来，构建能源世界的新蓝图。 “投资大佬”重塑版图 新蓝图的冰山一角，被
近日，157辆搭载康明斯11L发动机的威驰腾客车陆续在厦门码头启航发往以色列。这是目前威驰腾在以色列收获的最大单笔订单，更是康明斯助力中国客车开拓海外市场又一硕果。 157辆搭载康明斯11L发动机的威驰腾客车 以色列位于亚欧大陆交界处，是中国客车出口重要的海外市场之一。十多年来，康明斯与中国客车厂密切合作，以领先的技术产品、优秀服务，持
早在2021年7月，康明斯就宣布开始氢内燃机开发的前瞻测试，开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。 作为康明斯推进零碳技术的最新举措之一，康明斯氢燃料发动机研发项目引领行业发展，吸引了客户和行业的广泛关注。氢燃料发动机可以实现二氧化碳零排放，虽然目前产品还处于开发早期阶段，但应用前景非常广阔。 康明斯氢内燃机测试 根据美国环保署（EPA）中重卡温室气体排放模型（G
2022年2月22日，康明斯公司（纽交所代码：CMI）和美驰公司（纽交所代码：MTOR）共同宣布，双方已达成协议，康明斯将收购美驰公司。 美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。根据协议，康明斯将以每股36.50美元现金收购美驰，总交易金额约为37亿美元，包括承担的债务及收购现金支出。 康明斯宣布收购美驰 康明斯
俗话说，“工欲善其事，必先利其器”，春节过去，卡友们也将踏上新一年的创富征程。要想在新的一年里创造更高效益，卡友们对车辆的养护一定要重视起来！ 与停工前检查、防护项目比较类似，我们在开工前需要检查的主要事项包括：机油油位检查、冷却液液位检查、尿素液液位和浓度检查、蓄电池状态检查、启动后报警状态检查，接下来我们一起梳理。 01机油油位检查
近日，康明斯公司宣布进一步扩展其行业领先的动力总成平台，实现多种低碳燃料通用。作为业界率先推出的适用于多种燃料的发动机，这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件，并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。 康明斯扩展动力总成平台 康明斯发动机事业部总裁 潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 实现零碳排放并不是一键转换。排放到大
2022年1月21日，康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（以下简称“康明斯恩泽”）于广东佛山启动其电解水制氢设备生产基地项目，以实现领先的质子交换膜（PEM）电解水制氢技术在中国的本地化产品开发、生产和销售，推进绿色制氢解决方案的发展和大规模应用。 康明斯恩泽是由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与康明斯按50:50比例共同出资并于中国境内设立的合资公司，坐落于广东省佛山市南海区
众所周知，砂石料、煤炭运输场景工况复杂，对车辆出勤、动力性能的要求极高，对于用户来说，靠谱优秀的“动力搭档”尤为重要。 2021年初，长期从事砂石料货物运输的承德货物运输有限公司，订购了12辆配装康明斯13L 560马力的红岩杰狮重卡，成为承德率先采购康明斯国六动力的货运公司。 一年来，车队驾驶员与他们的爱车配合地怎么样？真实运营情况和驾驶感受如何？我们来一起听听客户的真实反馈。
近日，康明斯中国动力系统事业部电力业务GOEM（发电机组主机厂）年度工作会议召开。会议以“品牌升级 化茧成蝶”为主题，会上康明斯发电机组发动机开启品牌焕新，并推出QSK50新品。同时，国内主流GOEM代表与康明斯相关部门负责人针对目前机组市场状况以及面对多变疫情下的市场策略进行了深入沟通与讨论。 康明斯中国动力系统事业部电力业务GOEM（发电机组主机厂）年度工作会议召开 20
老司机都知道的那些事系列（三），今天我们来聊聊，发动机冬季启动的小知识，一起来看看！ 老司机都知道的那些事系列之，发动机冬季健康指南 （本文来自：康明斯中国服务）
创新S曲线表明，历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生，如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域，尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如，汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克，凭一己之力打破百年汽车工业格局；在能源工业领域，似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技
近日，首台康明斯非道路“国四”发动机助力的柳工855N装载机，在北京成功交付某建筑公司，主要用于市政、建筑工程等基础施工。由此，康明斯也顺利完成了首台非道路“国四”发动机在终端市场的正式交付。 首台康明斯非道路“国四”动力成功交付北京用户 按照生态环境部批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求（发布稿）》，中国非道路“国四”排放标准将
2021年，商用车市场受到行业周期的影响，“寒冬”来临。 发动机企业可以选择的突围路径极其有限，放慢脚步、修炼内功或许是最好的选择。 “商用车市场有着强周期性，有高峰，自然有低谷。康明斯作为行业参与者，永远应该紧盯产品、技术、服务的创新，把内功练好，才能在下一个行业高峰保持自我。”康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军在接受方得网
强悍设备 专属动力 广康L9“国四”发动机 首台交付 京城尝鲜 专属动力 助力客户守望绿水青山 12月13日，首台搭载康明斯“国四”专属动力的柳工855N装载机成功交付某建筑行业公司，该公司十多年来主要从事市政、建筑工程等基础施工。广西康明斯凭借过硬的产品品质、高效出勤率和优良售后服务，赢得了客户信赖，先后多次采购搭载广康动力的挖掘机和装载
由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与康明斯按50:50比例共同出资并于中国境内设立合资公司——康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（以下简称“合资公司”）。合资公司将落地广东省佛山市南海区，2021年12月8日，佛山市政府及合资公司代表在于佛山举办的2021联合国开发计划署氢能产业大会上签署落地协议，共绘绿氢发展蓝图。 合资公司将领先的质子交换膜（PEM）电解水制氢技术在中国进
由广西康明斯工业动力有限公司和柳工装载机联合举办的【省油挑战赛】日前揭晓东部赛区的冠军得主：安徽滁州市的一家石料公司；夺冠装载机：柳工870H（由康明斯QSL9.3智能电控发动机助力）；历经40天，平均油耗11.99L/hr，荣获“节能王”的称号。 此次夺冠的安徽石料公司，位于滁州市来安县，主要从事高速公路、混凝土路面桥梁等运用的高
专属动力，专芯服务！广西康明斯第三届QSL9.3发动机技能比武大赛倒计时1天。11月29日赛事筹备一切就绪，敬请期待！ 发动机技能比武大赛倒计时1天海报 （文章来源：广西康明斯）
2021年11月26日，主题为“自强不息，止于至善”的柳工1126全球客户节在柳州隆重举行，全球客户、经销商和供应商等合作伙伴共同见证每一个精彩时刻。广西康明斯联合柳工推出1126纪念款产品，迎接即将到来的康明斯&柳工签约合作10周年。十年风雨兼程，一路走来初心不改，康明斯与柳工携手开启2.0新阶段，开启新的历程续写传奇篇章。 柳工1126全球客户节海报 柳
11月16日，东风康明斯发动机有限公司重型发动机生产线建设项目在湖北襄阳举行开工奠基仪式，标志着东风康明斯“制造力”再上新台阶。在中国“双碳”目标及康明斯“PLANET 2050”战略双重目标下，该项目的奠基启动，标志东风康明斯在生产运营方面，向可持续的工业4.0方向更进一步。 东风康明斯总经理徐大千、常务副总经理黄海涛、中国机械工业建设集团有限公司相关负责人等，共同见证了这一里程碑时刻。
近日，康明斯中标中国石化中原油田兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目，将为其提供一套2.5MW质子交换膜(PEM)电解水制氢系统。 该项目为中国石化首个兆瓦级电解水制氢示范项目，由中原油田牵头，位于河南省濮阳市，预计将于2022年下半年投产，标志着中国石化在绿氢领域的重大突破。 康明斯中标中国石化首个2.5MW PEM制氢项目 项目采用质子交换膜（PEM）电解水制氢技术
作为世界上首个以进口为主题的国家级展会，连续三年成功举办之后，第四届中国国际进口博览会在上海如期举行。经过几年的时间，进博会已经成为联通中国和世界的桥梁，成为国际采购、投资促进、文化交流、开放合作的平台。作为全球多元动力解决方案提供者，康明斯参与此次盛会，与多家龙头企业签署一系列合作协议，共同探讨行业的可持续发展。 11月6日，康明斯与北方股份签署2022-2023年框架采购合同，康明斯将继
近年来，石油和化工产业发展迅猛，危险品物流运输需求也显著增长。据资料显示，2020年中国危险品物流市场规模超过2万亿元，市场对于高效可靠运输动力的需求日益增加。 一直以来，凭借卓越的性能和可靠稳定的表现，康明斯发动机被广泛配装在东风天龙旗舰、福田欧曼、陕汽德龙等多家主机厂的多款车型上，并在各种复杂工况的应用中表现突出，深受用户认可，成为危险品运输行业动力首选。 近日，康明斯又喜获新订单
康明斯国六15L大马力发动机上市以来，可以说长期霸榜“热门榜”，4500多公里路测，在各种工况下表现卓越，现场试驾频频获赞，市场反馈好评不断，究竟是什么让TA一路高光？背后技术又是什么呢？ 今天，康哥特别邀请康明斯“专家天团”为大家深入解读15L大马力发动机硬核技术，全“芯”解读，高能呈现。 “专家天团”“专家天团”包括康明斯中国首席技术官康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen S
10月27日，康明斯京津冀省级核心零部件中心正式开业，这是继川渝、山东后，第三家正式开业的省级核心零部件中心。来自康明斯零部件事业部、东亚分销事业部、新零件及再制造零件业务部门及合作伙伴代表齐聚北京，共同见证康明斯东亚分销事业部核心零部件服务能力重要布局。 康明斯副总裁、零部件事业部中国区总经理 王宁 康明斯副总裁、零部件事业部中国区总经理王宁表示：“随着排放法规
近日，康明斯宣布将推出新软件套件，在其动力总成中集成自动驾驶技术 (ADS)。 作为先进的动力总成提供商，康明斯通过软硬件集成，为用户提供性能卓越且燃油经济性优异的动力总成。利用最新的软件功能，康明斯将其核心技术扩展应用到自动驾驶领域。 康明斯正与自动驾驶技术公司展开积极合作，在100多辆汽车进行测试，确保全球商用车市场应用自动驾驶解决方案时，实现其动力总成与自动驾驶技术的无缝集成。
近年来，物流业进入高质量发展新阶段。作为高效物流领域的动力担当，康明斯多年来始终坚持从TCO运营价值出发，为物流车队高效运输提供智能高效动力链选择，助力客户更好地进行运营管理，实现增效降本。 近日，安能、中通及合肥天锦三家物流公司代表到访康明斯，参加“康明斯动力链研修院”培训，与康明斯资深工程师组成的“专家天团”一起，就油耗降本、车队智慧化运营管理等车队运营难题进行了深入探讨。
近日，康明斯中标三峡集团内蒙古乌兰察布“源网荷储一体化”示范项目，将提供一套2.5 MW质子交换膜（PEM）集装箱式水电解制氢装置，满足示范园区内的氢能需求。 设备将被安装在乌兰察布三峡集团现代能源产业园区的制氢设备厂房内，该项目为国内第一个2.5MW级PEM制氢设备招标项目，也是国内第一个单电堆达MW级的PEM制氢项目。康明斯HyLYZER®-500制氢设备将采用集装箱式供
国际巨头持续看好中国氢能市场，相继落地展开本土化生产。 9月27日，康明斯(中国)投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。 签约仪式现场 高工产研氢电
2021年9月27日，临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。 临港新片区管委会与康明斯(中国)投资有限公司签署投资协议 该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。市委常委，临港新片
发动机烧瓦也称划瓦、抱瓦，曲轴轴承和连杆轴承的瓦片若润滑不良，会造成磨损脱落等现象，是一种严重的、危害性极大的故障，轻者轴瓦、曲轴粘着划伤，重者产生“抱轴”，甚至使曲轴断裂。 发动机抱瓦是最不愿意看见的，一旦发生抱瓦，耽误作业不说还需要支付高额的维修费用。对于发动机为啥抱瓦，很多朋友只知道是由于机油的原因，但是具体原因却不是很了解，除了机油的问题，还有哪些其他原因？ 下面就为大家简单分析下发动
商用车搭载AMT在国内已有十余年历史，但很多卡友在AMT可靠性上仍存有疑虑，认为AMT是个华而不实的东西，没有手动挡变速箱可靠。那么真的是这样吗? 赢动amt变速箱组成的东风康明斯一体化动力链 AMT是否可靠? 很多卡友对AMT关注的核心点在于其质量是否可靠。现在卡车上面使用的AMT变速箱，是在传统的手动变速箱基础上，加装自动的控制机构演变而来的;所以AMT变速箱的可靠性根本不用怀疑，甚至远
【第一工程机械网 编译】美国时间9月13日，2021年美国国际矿业展览会（MINExpo 2021）于拉斯维加斯盛大开幕。利勃海尔携最新升级的矿山机械设备亮相，在智能化、信息化、数字化等现代技术的推动下，最新升级的利勃海尔矿山机械设备的安全性及可持续性等性能得到进一步提高。 新一代矿用挖掘机：R9150G7、R9600G8 利勃海尔为其全新研发的新一代矿用挖掘机设计了新的系列命名。此次展会，利勃海
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